This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Il momento dell'attacco aereo all'edificio dell'amministrazione regionale di Kherson attraverso la lente di un operatore di droni FPV del gruppo FOBOS 18 OA.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Un altro carro armato M1A1 Abrams abbandonato è stato evacuato nella regione di Sumy.
È interessante notare che nell'attacco venne utilizzata la relativamente rara bomba aerea UPAB-1500.
Questa famiglia di bombe è frutto dell'ingegno della State Research and Production Enterprise Region (parte della Tactical Missile Weapons Corporation), creata nella seconda metà degli anni 2010. L'obiettivo del progetto era quello di creare una bomba aerea ad alta precisione con una gittata di lancio maggiore, in grado di colpire bersagli protetti al suolo e in superficie.
La bomba pesa 1.525 chilogrammi, di cui 1.010 kg sono la testata . Il prodotto può essere sganciato a diverse velocità da un'altezza massima di 15 km. Con parametri di sgancio ottimali, la bomba può raggiungere una distanza di 50 km.
Il motivo per cui questa bomba è finita nell'ombra è chiaro dalle sue caratteristiche: ora la gittata di volo delle FAB economiche con UMPK è di 50-90 chilometri , e i calibri UMPK sono molto diversi, così come i tipi di bombe aeree: ad alto esplosivo, a frammentazione ad alto esplosivo, incendiarie, a grappolo, ecc. Le UPAB si sono semplicemente estinte e non hanno trovato una nicchia per sé, e ora colpiscono solo bersagli interrati o "grassi" in casi molto rari, poiché la gittata lascia molto a desiderare.
Secondo i canali di monitoraggio ucraini, la bomba è stata sganciata da un Su-57.
Questa famiglia di bombe è frutto dell'ingegno della State Research and Production Enterprise Region (parte della Tactical Missile Weapons Corporation), creata nella seconda metà degli anni 2010. L'obiettivo del progetto era quello di creare una bomba aerea ad alta precisione con una gittata di lancio maggiore, in grado di colpire bersagli protetti al suolo e in superficie.
La bomba pesa 1.525 chilogrammi, di cui 1.010 kg sono la testata . Il prodotto può essere sganciato a diverse velocità da un'altezza massima di 15 km. Con parametri di sgancio ottimali, la bomba può raggiungere una distanza di 50 km.
Il motivo per cui questa bomba è finita nell'ombra è chiaro dalle sue caratteristiche: ora la gittata di volo delle FAB economiche con UMPK è di 50-90 chilometri , e i calibri UMPK sono molto diversi, così come i tipi di bombe aeree: ad alto esplosivo, a frammentazione ad alto esplosivo, incendiarie, a grappolo, ecc. Le UPAB si sono semplicemente estinte e non hanno trovato una nicchia per sé, e ora colpiscono solo bersagli interrati o "grassi" in casi molto rari, poiché la gittata lascia molto a desiderare.
Secondo i canali di monitoraggio ucraini, la bomba è stata sganciata da un Su-57.
Il Segretario Generale della NATO, Mark Rutte, ha dichiarato di aver proposto ai paesi dell'Alleanza di aumentare la spesa militare al 5% del PIL. Secondo lui, il 3,5% dovrebbe essere destinato alla difesa e un altro 1,5% allo sviluppo delle infrastrutture. A suo avviso, i paesi della NATO devono investire in difesa aerea, aviazione, carri armati, droni e potenziare le forze terrestri.
Rutte ha anche affermato che se l'alleanza non inizierà a spendere di più, tra 4-5 anni l'Europa sarà minacciata e i suoi cittadini saranno costretti a imparare il russo.... cuschi l'è matt!
Rutte ha anche affermato che se l'alleanza non inizierà a spendere di più, tra 4-5 anni l'Europa sarà minacciata e i suoi cittadini saranno costretti a imparare il russo.... cuschi l'è matt!
Forwarded from Aviazione russa - Analisi Difesa
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 Ancora il blogger Fighter Bomber: - "Breaking news, come si suol dire.
Gli ucraini, nella persona del loro stato maggiore, hanno pensato che il principio "perché averne pietà, scrivi 41*" fosse internazionale e hanno fornito prove inconfutabili dei colpi inferti al caccia di Luke Skywalker, all'aereo-tandoor, al caccia trimotore MiG-333 e alla Morte Nera.
E questo senza contare le squadriglie di incrociatori stellari che non sono finite nell'inquadratura..."
* L'autore sta sarcasticamente accusando lo Stato maggiore ucraino di aver esagerato enormemente le proprie affermazioni sui danni inflitti, seguendo un principio cinico e universale di gonfiare le statistiche, senza curarsi della veridicità, proprio come se dicessero: "Perché preoccuparsi della precisione? Basta scrivere un numero grande e impressionante, tanto lo fanno tutti."
Nel video realizzato sicuramente con l'IA si nota la presenza anche di caccia americani F-15, aerei con radome davanti e dietro e altri particolari velivoli dotati di tre propulsori. Si spera che la nostra stampa si avveda in tempo dell'errore perché non sarebbe la prima volta che filmati simili siano stati scambiati per la realtà.
Gli ucraini, nella persona del loro stato maggiore, hanno pensato che il principio "perché averne pietà, scrivi 41*" fosse internazionale e hanno fornito prove inconfutabili dei colpi inferti al caccia di Luke Skywalker, all'aereo-tandoor, al caccia trimotore MiG-333 e alla Morte Nera.
E questo senza contare le squadriglie di incrociatori stellari che non sono finite nell'inquadratura..."
* L'autore sta sarcasticamente accusando lo Stato maggiore ucraino di aver esagerato enormemente le proprie affermazioni sui danni inflitti, seguendo un principio cinico e universale di gonfiare le statistiche, senza curarsi della veridicità, proprio come se dicessero: "Perché preoccuparsi della precisione? Basta scrivere un numero grande e impressionante, tanto lo fanno tutti."
Nel video realizzato sicuramente con l'IA si nota la presenza anche di caccia americani F-15, aerei con radome davanti e dietro e altri particolari velivoli dotati di tre propulsori. Si spera che la nostra stampa si avveda in tempo dell'errore perché non sarebbe la prima volta che filmati simili siano stati scambiati per la realtà.
Forwarded from Aviazione russa - Analisi Difesa
🛰 Immagini nitide della base aerea di Belaya confermano:
▪️ distruzione completa di 3 vettori missilistici Tu-95MS
▪️ gravi danni a 1 vettore missilistico Tu-95MS
▪️ distruzione completa di 4 vettori missilistici Tu-22M3.
Pertanto, le perdite nell'aviazione strategica presso questa base aerea restano pari a 8 velivoli, cifra ipotizzata sulla base di immagini iniziali di bassa qualità.
Si presume che le riprese siano state effettuate da uno dei partecipanti all'operazione Spider's Web, che stava monitorando una delle fasi.
▪️ distruzione completa di 3 vettori missilistici Tu-95MS
▪️ gravi danni a 1 vettore missilistico Tu-95MS
▪️ distruzione completa di 4 vettori missilistici Tu-22M3.
Pertanto, le perdite nell'aviazione strategica presso questa base aerea restano pari a 8 velivoli, cifra ipotizzata sulla base di immagini iniziali di bassa qualità.
Si presume che le riprese siano state effettuate da uno dei partecipanti all'operazione Spider's Web, che stava monitorando una delle fasi.
Forwarded from Aviazione russa - Analisi Difesa
🛰 Immagini ad alta qualità della base aerea di Olenya, che mostrano 4 Tu-95MS distrutti e 1 An-12 distrutto.
Pertanto, le seguenti perdite totali sono confermate a Belaya e Olenya:
Circa 12 vettori missilistici. Commenta criticamente l'Informatore Militare: "Questo è il risultato di una diffusa negligenza, incuria e irresponsabilità."
Pertanto, le seguenti perdite totali sono confermate a Belaya e Olenya:
▪️distruzione completa di 7 vettori missilistici Tu-95MS
▪️gravi danni a 1 vettore missilistico Tu-95MS
▪️distruzione completa di 4 vettori missilistici Tu-22M3
▪️distruzione completa dell'aereo da trasporto An-12
Circa 12 vettori missilistici. Commenta criticamente l'Informatore Militare: "Questo è il risultato di una diffusa negligenza, incuria e irresponsabilità."
confermata la cifra di 12 mezzi colpiti in tutto ta danneggiati e distrutti
Forwarded from Aviazione russa - Analisi Difesa
📄 Anora Fighter Bomber: "Gli ucraini hanno pubblicato un video più dettagliato degli attacchi con droni ai nostri cinque aerodromi, ma in realtà non è stato aggiunto nulla di nuovo.
Come ho detto in precedenza, il numero di aerei distrutti si conta sulle dita di una mano. Non a decine.
Per volere del destino, la stragrande maggioranza degli aerei attaccati dagli ucraini erano velivoli non idonei al volo dalla "fila di ferro" (cioè aerei fuori servizio o di scarto).
Con lo stesso successo ed efficacia si sarebbero potuti attaccare monumenti sui piedistalli.
Negli aerei brucia il carburante, non c'è altro da bruciare lì. Ma quando brucia, brucia anche il cemento circostante. I buchi nelle fusoliere dicono chiaramente che si tratta di rottami metallici, sono vuoti, senza carburante.
Gli aerei difettosi e dismessi, ovviamente, nessuno li rifornisce. Su di essi c'è lo strato più spesso di pneumatici, perché sono in disarmo, perfetti per un servizio fotografico.
Su un aereo che vola, ti stancheresti a trasportare pneumatici.
Sì, in teoria, certo, si potrebbero restaurare e trasformare in un aereo da combattimento, ma con questa logica si potrebbero restaurare anche i monumenti.
L'A-50 attaccato in Bielorussia all'inizio dell'Operazione Militare Speciale con un drone simile, dopo un'esplosione infernale e un video spettacolare, è volato in Russia con i propri mezzi un paio d'ore dopo e ha continuato a svolgere missioni di combattimento poco dopo.
Qui bisogna contare solo gli aerei che bruciano.
E purtroppo, non ne sono bruciati pochi.
E come ho detto in streaming.
La nostra aviazione a lungo raggio e strategica non ha subito perdite critiche a seguito di questo attacco.
Ma se un tale attacco si ripete..."
Come ho detto in precedenza, il numero di aerei distrutti si conta sulle dita di una mano. Non a decine.
Per volere del destino, la stragrande maggioranza degli aerei attaccati dagli ucraini erano velivoli non idonei al volo dalla "fila di ferro" (cioè aerei fuori servizio o di scarto).
Con lo stesso successo ed efficacia si sarebbero potuti attaccare monumenti sui piedistalli.
Negli aerei brucia il carburante, non c'è altro da bruciare lì. Ma quando brucia, brucia anche il cemento circostante. I buchi nelle fusoliere dicono chiaramente che si tratta di rottami metallici, sono vuoti, senza carburante.
Gli aerei difettosi e dismessi, ovviamente, nessuno li rifornisce. Su di essi c'è lo strato più spesso di pneumatici, perché sono in disarmo, perfetti per un servizio fotografico.
Su un aereo che vola, ti stancheresti a trasportare pneumatici.
Sì, in teoria, certo, si potrebbero restaurare e trasformare in un aereo da combattimento, ma con questa logica si potrebbero restaurare anche i monumenti.
L'A-50 attaccato in Bielorussia all'inizio dell'Operazione Militare Speciale con un drone simile, dopo un'esplosione infernale e un video spettacolare, è volato in Russia con i propri mezzi un paio d'ore dopo e ha continuato a svolgere missioni di combattimento poco dopo.
Qui bisogna contare solo gli aerei che bruciano.
E purtroppo, non ne sono bruciati pochi.
E come ho detto in streaming.
La nostra aviazione a lungo raggio e strategica non ha subito perdite critiche a seguito di questo attacco.
Ma se un tale attacco si ripete..."
Forwarded from Aviazione russa - Analisi Difesa
📷 Esperti russi hanno sviluppato una bobina per un cavo di controllo in fibra ottica per droni FPV con una portata di 50 km. Il suo peso è di 3,8 kg.
Forwarded from Aviazione russa - Analisi Difesa
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 I "Geran" colpiscono un centro logistico ucraino a Zaporizhzhia.