🔸یک تعمیرکار در ایران در ویدئویی اعلام کرده است که قیمت یک طلق «پلاستیکی» و «بی‌کیفیت» برای چراغ #خودروی_چینی «کی ام سی» در ایران، پنج‌میلیون تومان است.

🔸به گفته این تعمیرکار، نمایندگی این خودرو در #ایران این طلق را ندارد و مشتریان باید آن را از بازار آزاد خریداری کنند.

🔸در نبود بازار رقابتی در ایران، شهروندان مجبور به خریداری خودروهای ایرانی و چینی هستند که حتی مقامات و مسئولان از کیفیت و قیمت بالای آن‌ها انتقاد می‌کنند. علاوه بر این، کمبود و نبود قطعات یدکی و خدمات پس از فروش این خودروها نیز موجب گله‌مندی بسیاری از مشتریان شده است.

@RadioFarda

🔸قیمت خودروهای مونتاژی چینی در ایران از ۵۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان افزایش یافت

🔸رسانه‌های ایران گزارش داده‌اند که بر اساس مصوبه جدید شورای رقابت، قیمت انواع خودروهای مونتاژی چینی در کشور به‌طور رسمی ۵۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان افزایش یافته است.

🔸خبرگزاری ایسنا روز دوشنبه ۱۹ تیر نوشت که قیمت‌های جدید در روز ۱۷ تیرماه در جلسه شورای رقابت به تصویب رسید.

🔸بر اساس تغییرات صورت‌گرفته، کمترین میزان افزایش حدود ۴۹ میلیون تومان برای #خودرو دایونy5 از شرکت ایلیا موتور است و بیشترین میزان افزایش بالغ بر ۲۶۲ میلیون تومان برای خودرو فیدلیتی از شرکت بهمن موتور است.

🔸در فهرستی که ایسنا از قیمت‌های جدید منتشر کرده، گران‌ترین خودرو، #خودروی_چینی تیگو ۸ پرومکس است که قیمت آن بیش از دو میلیارد و صد میلیون تومان اعلام شده است.

🔸پس از آن، یک خودرو چینی دیگر به نام FMC M4 بیش از یک میلیارد و ششصد میلیون تومان قیمت دارد.

@RadioFarda