Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔸سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه ویدئویی از یک #اتوبوس درون شهری در #تهران منتشر کرده که کف آن بر اثر پوسیدگی، سوراخ شده است.
به گزارش سندیکا، این اتوبوس در خط «بی آر تی» راهآهن به پارکوی که یکی از شلوغترین مسیرهای اتوبوسرانی در تهران است با این شرایط بسیار خطرناک به مسافربری ادامه میدهد و در صورت گیر کردن پای مسافران در حین حرکت اتوبوس ممکن است منجر به قطع پای آنها شود.
🔸مناسب نبودن #سیستم_حملونقل_عمومی در تهران از جمله دلایل مهم #ترافیک و #آلودگی_هوا در پایتخت است.
🔸در ماههای گذشته، تأیید خبر واردات اتوبوسهای دست دوم و کارکرده از سوی شهرداری تهران با انتقادهای گستردهای همراه بوده است.
@RadioFarda
به گزارش سندیکا، این اتوبوس در خط «بی آر تی» راهآهن به پارکوی که یکی از شلوغترین مسیرهای اتوبوسرانی در تهران است با این شرایط بسیار خطرناک به مسافربری ادامه میدهد و در صورت گیر کردن پای مسافران در حین حرکت اتوبوس ممکن است منجر به قطع پای آنها شود.
🔸مناسب نبودن #سیستم_حملونقل_عمومی در تهران از جمله دلایل مهم #ترافیک و #آلودگی_هوا در پایتخت است.
🔸در ماههای گذشته، تأیید خبر واردات اتوبوسهای دست دوم و کارکرده از سوی شهرداری تهران با انتقادهای گستردهای همراه بوده است.
@RadioFarda
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔸تهرانیها در تیرماه «حتی یک روز هوای پاک تنفس نکردند».
🔸بر اساس آمارهای رسمی، تهرانیها در تیرماه در مجموع ۱۹ روز هوای آلوده تنفس کردند که آلایندهٔ اصلی ۹ روز گاز «ازن» و آلایندهٔ ۱۰ روز دیگر «ذرات معلق» بوده است.
🔸با این حال روزنامهٔ «دنیای اقتصاد» تأکید کرده است که «این به معنای سلامت هوا در بقیه روزهای سپریشده از اولین ماه تابستان نیست.» #آلودگی_هوا
@RadioFarda
🔸بر اساس آمارهای رسمی، تهرانیها در تیرماه در مجموع ۱۹ روز هوای آلوده تنفس کردند که آلایندهٔ اصلی ۹ روز گاز «ازن» و آلایندهٔ ۱۰ روز دیگر «ذرات معلق» بوده است.
🔸با این حال روزنامهٔ «دنیای اقتصاد» تأکید کرده است که «این به معنای سلامت هوا در بقیه روزهای سپریشده از اولین ماه تابستان نیست.» #آلودگی_هوا
@RadioFarda