SakhShip
2.46K subscribers
13.5K photos
22.5K videos
50 files
3.99K links
Мониторинговый канал, где вы найдете интересные новости. Прислать новость: @SakhShipNews_bot Почта: agency@sfservice.ru
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍 Новые времена – новые решения. В Якутске частная автошкола нашла способ сделать занятия безопасными – теперь их проводят на свежем воздухе. Жаль, что с нашим климатом начать учебный год в школах и вузах так не получится.
🛢🙅🏻Литва, Финляндия и Польша резко сократили закупки российской нефти из-за ее дороговизны

Страны Балтийского региона: Литва, Финляндия, Польша — начали сокращать импорт российской нефти. В последние недели они стали переходить на альтернативные поставки с месторождений Каспийского и Северного морей,
свидетельствуют данные судовых агентов. Например, доля каспийского сырья составила 18% при том, что в январе-июне она не достигала и 6%. А на североморское сырье приходится почти 30% поставок нефти в июле. В частности, страны балтийского региона стали закупать британский сорт Forties, который по своим характеристикам рассматривается как альтернатива Urals. В итоге поставки нефти Urals по морю в порты трех стран в июле составят всего 33% от всего импорта. Для сравнения, по итогам июня этот показатель составлял 72%, а год назад — 65,3%.

Основной причиной отказа от российской нефти стало ее резкое удорожание. С 24 апреля российская нефть начала торговаться с премией к сорту Brent, которая к концу июня достигла рекордного показателя $2,45 за баррель. Из-за низкой рентабельности ее процессинга нефтеперерабатывающим заводам стало невыгодно приобретать российское сырье. Urals традиционно является основным сортом в сырьевых корзинах НПЗ в Польше, Финляндии и Литве. Удорожание обусловлено двумя факторами: сниженным предложением сырья в рамках действия соглашения ОПЕК+ и высоким выходом дизтоплива. В итоге расчетная доходность процессинга на НПЗ в польском Плоцке июне составила $1,10 за баррель, хотя годом ранее маржа достигала $4,80 с каждого барреля. В итоге из-за падения спроса спроса российское сырье стало сильно падать в цене по отношению к Brent. По состоянию на 15–16 июля премия к Brent опустилась уже до $0,3 за баррель.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️🦀 Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья во главе с Георгием Мартыновым обвиняет Росрыболовство в затягивание, откладывание и переложение с отраслевого регулятора, Росрыболовства, на правительство решение вопроса по глубоководным крабам.

Ассоциация, которая одной рукой подписывает письма о пересмотре крабовых аукционов в интересах обвиняемого в организации убийства Олега Кана, а другой разрезает ленточку запуска строительства краболовов на отечественных верфях по итогам тех самых аукционов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚧 Альтернатива "Северного потока-2"

Reuters пишет, что Израиль одобрил соглашение с европейскими странами о строительстве газопровода EastMed

Трубопровод, который пройдет по дну Средиземного моря, предназначен для транспортировки газа из Израиля и Кипра в Грецию, Италию и другие европейские страны. Его строительство оценивается в 6 млрд евро, а запуск планируется в 2025 году.

Газопровод способен транспортировать 10 млрд куб. газа в год с возможностью удвоения пропускной мощности. Он соединит месторождение "Левиафан" и кипрское газовое месторождение Aphrodite (запасы - 130 млрд куб.) с европейским рынком.
Цены на бункерное топливо в портах Дальнего Востока выросли
По данным ценового бюллетеня «ПортНьюс», средняя индикативная цена в порту Владивосток на мазут IFO-380 НS составила $231 за тонну, цена на MGO (DMB) составила $450 за тонну, VLSFO 0,5% - $335. Участники рынка уточняют, что неконвенционный мазут есть в наличии в небольшом количестве, спрос на него является минимальным, поэтому цены являются индикативными.
Цены на бункерное топливо в порту Сингапур составили:
- IFO-380 НS - $273
- VLSFO 0,5% - 335
- MGO - $382
Напомним, с 1 января 2020 года в соответствии с требованиями Международной морской организации (ИМО) содержание серы в судовом топливе ограничивается в 0,5% вне зон особого контроля (ECA).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Балтфлот показал плавающие БТР-82А. В рамках внезапной проверки в Калининградской области
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Землетрясение магнитудой 7,8 произошло у берегов Аляски, по всему штату звучат сирены, предупреждающие об угрозе цунами. Власти эвакуируют жителей прибрежных поселений, сообщает CBS.
Информации о пострадавших и разрушениях пока не поступало.
Компания "Газпром флот" завершила строительство
эксплуатационных наклонно-направленных скважин СК 9 и СК 19 на
Южно-Киринском нефтегазоконденсатном месторождении в Охотском море (проект "Сахалин-3"). Бурение осуществлялось с полупогружных плавучих буровых установок (ППБУ) "Полярная звезда" и "Северное сияние" соответственно. (https://neftegaz.ru/news/shelf/621910-gazprom-flot-zavershil-stroitelstvo-skvazhin-sk-9-i-sk-19-na-yuzhno-kirinskom-mestorozhdenii/)

В настоящее время ППБУ приступают к строительству скважин СК3 и СК8 на том же Юдно-Киринском НГКМ.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👬👭Толпа на площади Ленина в Хабаровске второй день требует, чтобы к ним вышел врио Дегтярев.

Сегодня на встрече с общественной палатой региона, временный глава края заявил, что к митингующим он не выйдет.
❗️⚡️Снова о РН-Сахалинморнефтегаз. Резкое и фатальное обрушение нефтедобычи на севере Сахалина серьезно беспокоит жителей региона. За этим социально безответственным шагом компании Роснефть может последовать всплеск безработицы и падение доходов областного бюджета.

Здесь успокоительные слова вице-президента этой Роснефти Желько Рунье не убеждают.

Настоящие интересы руководства компании далеки от интересов населения территории, которую они грабят по примеру конкистадоров, которые чуть ранее приперлись в Америку.

Что важно, в ходе вчерашней прямой линии с населением по этой проблеме, губернатор Сахалинской области не отвечает на некоторые заданные вопросы, и не берет на себя ответственность за действия компании Роснефть, что логично. Вопросы без ответа носят принципиальный характер.

Однако, это тревожный признак.
❗️В Приморье продолжают регистрировать вспышки африканской чумы свиней. Поэтому в Хабаровском крае ветеринарная служба работает в усиленном режиме, чтобы не допустить заноса АЧС в регион. Пока все получается.

Основное внимание сегодня уделяется профилактическим беседам с владельцами хозяйств, которых информируют о возможных очагах занесения инфекции, симптомах заболевания, необходимости оперативного информирования ответственных служб. Параллельно в регионе организована вакцинация от классической чумы свиней, чтобы в случае занесения вируса можно было дифференцировать штаммы заболеваемости. Помимо этого, ведется отбор проб крови на наличие вируса как у домашних животных, так и у диких кабанов, которые являются переносчиками АЧС. Также исследуется продукция убоя.
📌 о.Сахалин, пот Холмск. В северной гавани морского порта Холмск, оператором которого выступает компания СП ООО "Сахалин Шельф Сервис", производится монтаж грузового крана «Кондор», грузоподъемностью 60 тонн, доставленного в мае текущего года из морского порта Щецин (Польша) судном Louise Auerbach. Кран предназначен для проведения грузовых операций с тяжеловесными грузами.
Пуско-наладочные работы будут производиться специалистами немецкой компании КОКС АРДЕЛЬТ КРАНБАУ ГМБХ.
Пуск в эксплуатацию крана «Кондор» позволит в целом увеличить привлекательность порта
❗️✍️ Во время отчета правительства в Госдуме, депутат от Алексей Корниенко вручил Мишустину запрос на тему приостановки деятельности РН-СМНГ и её последствиях.
⚓️🛥 Газовозы и нефтеналивные танкеры, обеспечивающие транспортировку СПГ и нефти проекта "Сахалин-2" из порта Пригородное, Корсаковский район, могут стать источником дополнительных денег для ФГУП "Росморпорт", теряющего доходы из-за общего снижения портовых сборов. Об обращении "Росморпорта" в ФАС с просьбой экстренно поднять ставки портовых сборов для судов загранплавания пишет "Коммерсантъ". Причём, если в целом повышение сборов планируется на 3%, то для ряда крупных портов, в число которых входит порт Пригородное, ставки могут быть увеличены до 15%. https://www.kommersant.ru/doc/4426134