✈️ Самолеты из Японии кружат над Приморьем: что произошло?
Жители Приморского края заметили необычное поведение авиалайнеров в небе.
Согласно данным flightradar24, самолет Airbus A320, летевший из Токио в Харбин, внезапно был замечен в воздушном пространстве региона.
При этом это был не единственный случай: еще одно воздушное судно зафиксировали неподалеку от Артема. Причины таких маршрутов пока остаются загадкой.
Источник: ВостокМедиа
Жители Приморского края заметили необычное поведение авиалайнеров в небе.
Согласно данным flightradar24, самолет Airbus A320, летевший из Токио в Харбин, внезапно был замечен в воздушном пространстве региона.
При этом это был не единственный случай: еще одно воздушное судно зафиксировали неподалеку от Артема. Причины таких маршрутов пока остаются загадкой.
Источник: ВостокМедиа
Южно-Сахалинск
🚙 20 января 2025 года в 11 часов 30 минут в районе дома 126 по ул. Железнодорожная произошло дорожно-транспортное происшествие.
По предварительным данным, 22-летний водитель (стаж управления транспортными средствами - 1 год), управляя автомобилем «Toyota Prius», двигаясь в южном направлении, совершил наезд на пешеходов, которые переходили проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу.
В результате происшествия 40-летняя и 9-летняя пешеходы получили телесные повреждения.
Проводится проверка.
ugibdd65
🚙 20 января 2025 года в 11 часов 30 минут в районе дома 126 по ул. Железнодорожная произошло дорожно-транспортное происшествие.
По предварительным данным, 22-летний водитель (стаж управления транспортными средствами - 1 год), управляя автомобилем «Toyota Prius», двигаясь в южном направлении, совершил наезд на пешеходов, которые переходили проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу.
В результате происшествия 40-летняя и 9-летняя пешеходы получили телесные повреждения.
Проводится проверка.
ugibdd65
«Сахалин-2» не получит помощи японских совладельцев
Токио будет внимательно следить за введением новых санкций США в отношении Москвы на предмет их влияния на поставки сжиженного природного газа с Дальнего Востока России — ключевого источника поставок для Японии.
По данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, Япония является крупным покупателем СПГ: в прошлом году около 8% ее импорта было получено с проекта «Сахалин-2».
«Мы обсудим с соответствующими заинтересованными сторонами», чтобы гарантировать, что Япония получит необходимый ей газ, заявил Синъити Сасаяма, президент Tokyo Gas. «Может потребоваться больше исследований, чтобы определить, какое влияние это окажет на самом деле. Я бы не сказал, что никакого влияния нет».
Одна из трех производственных платформ «Сахалина-2», Лунская, качает как природный газ, так и газовый конденсат, легкую версию сырой нефти, а затем эти два вида топлива разделяются на берегу. Если ограничения на экспорт нефти приведут к накоплению сырой нефти на месте, это может в конечном итоге привести к остановке добычи, что повлияет на газ в процессе. Если бы поставки нефти и конденсата действительно прекратились, то в какой-то момент — когда хранилища будут заполнены — пришлось бы остановить и добычу газа, поскольку добывать газ без добычи конденсата невозможно.
Санкции США не распространяются на саму нефть и газ, добываемые на месторождении, а только на танкеры, необходимые для экспорта сырой нефти. Продолжение работы Лунской будет зависеть от способности России найти другие суда — возможно, из своего растущего теневого флота — для замены санкционированных судов. Осложняет любую замену тот факт, что три челночных танкера, используемых в проекте «Сахалин-2», имеют специализированное носовое погрузочное оборудование, позволяющее им принимать грузы с терминала. Такое оборудование не является стандартным для нефтяных танкеров.
С ежедневным объемом добычи газа чуть более 50 миллионов кубометров, Лунская является основным источником поставок на завод по сжижению газа проекта Сахалин-2. Она также перекачивает 50 000 баррелей жидкости в день, что эквивалентно примерно двум танкерным загрузкам в месяц. Две другие платформы добывают нефть и поставляют свою продукцию отдельно.
Mitsubishi Corp., партнер проекта «Сахалин-2», заявила, что знает о новых санкциях и изучает детали. Компания, а также другой совладелец Mitsui & Co., переадресовали все вопросы относительно добычи компании Sakhalin Energy.
Токио будет внимательно следить за введением новых санкций США в отношении Москвы на предмет их влияния на поставки сжиженного природного газа с Дальнего Востока России — ключевого источника поставок для Японии.
По данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, Япония является крупным покупателем СПГ: в прошлом году около 8% ее импорта было получено с проекта «Сахалин-2».
«Мы обсудим с соответствующими заинтересованными сторонами», чтобы гарантировать, что Япония получит необходимый ей газ, заявил Синъити Сасаяма, президент Tokyo Gas. «Может потребоваться больше исследований, чтобы определить, какое влияние это окажет на самом деле. Я бы не сказал, что никакого влияния нет».
Одна из трех производственных платформ «Сахалина-2», Лунская, качает как природный газ, так и газовый конденсат, легкую версию сырой нефти, а затем эти два вида топлива разделяются на берегу. Если ограничения на экспорт нефти приведут к накоплению сырой нефти на месте, это может в конечном итоге привести к остановке добычи, что повлияет на газ в процессе. Если бы поставки нефти и конденсата действительно прекратились, то в какой-то момент — когда хранилища будут заполнены — пришлось бы остановить и добычу газа, поскольку добывать газ без добычи конденсата невозможно.
Санкции США не распространяются на саму нефть и газ, добываемые на месторождении, а только на танкеры, необходимые для экспорта сырой нефти. Продолжение работы Лунской будет зависеть от способности России найти другие суда — возможно, из своего растущего теневого флота — для замены санкционированных судов. Осложняет любую замену тот факт, что три челночных танкера, используемых в проекте «Сахалин-2», имеют специализированное носовое погрузочное оборудование, позволяющее им принимать грузы с терминала. Такое оборудование не является стандартным для нефтяных танкеров.
С ежедневным объемом добычи газа чуть более 50 миллионов кубометров, Лунская является основным источником поставок на завод по сжижению газа проекта Сахалин-2. Она также перекачивает 50 000 баррелей жидкости в день, что эквивалентно примерно двум танкерным загрузкам в месяц. Две другие платформы добывают нефть и поставляют свою продукцию отдельно.
Mitsubishi Corp., партнер проекта «Сахалин-2», заявила, что знает о новых санкциях и изучает детали. Компания, а также другой совладелец Mitsui & Co., переадресовали все вопросы относительно добычи компании Sakhalin Energy.
Приморский край
🚙 На оз. Табункина, что на въезде в с. Ясное, Артемовского городского округа, прошли авто заезды, дрифт и просто было хорошее настроение 🌞
🚙 На оз. Табункина, что на въезде в с. Ясное, Артемовского городского округа, прошли авто заезды, дрифт и просто было хорошее настроение 🌞
⚓️ Аварийный танкер «Меркурий», потерявший ход в районе острова Симушир (Курильские острова, Сахалинская область), отбуксирован в порт Пусан (Южная Корея).
В операции принимали участие экипажи спасательных судов «Рубин» и «Светломор-3» Морской спасательной службы («ФГБУ «Морспасслужба»).
Сообщение об том, что в 27 милях от острова Симушир судно потеряло ход из-за остановки главного двигателя, поступило в аварийно-спасательную службу 18 декабря 2024 года в 00.00 по сахалинскому времени. Было принято решение о направлении двух буксиров-спасателей «Рубин» и «Светломор-3». После двух дней работ по подготовке судна к буксировке экипажи спасательных судов начали операцию по буксировке танкера «Меркурий» к порту Пусан.
Отмечается, что буксировка осуществлялась в штормовых условиях. На рейде порта Пусан танкер был передан буксирам Южной Кореи для швартовки к причалу судоремонтного завода. Буксиры-спасатели «Рубин» и «Светломор-3» вернулись к выполнению повседневных обязанностей.
В операции принимали участие экипажи спасательных судов «Рубин» и «Светломор-3» Морской спасательной службы («ФГБУ «Морспасслужба»).
Сообщение об том, что в 27 милях от острова Симушир судно потеряло ход из-за остановки главного двигателя, поступило в аварийно-спасательную службу 18 декабря 2024 года в 00.00 по сахалинскому времени. Было принято решение о направлении двух буксиров-спасателей «Рубин» и «Светломор-3». После двух дней работ по подготовке судна к буксировке экипажи спасательных судов начали операцию по буксировке танкера «Меркурий» к порту Пусан.
Отмечается, что буксировка осуществлялась в штормовых условиях. На рейде порта Пусан танкер был передан буксирам Южной Кореи для швартовки к причалу судоремонтного завода. Буксиры-спасатели «Рубин» и «Светломор-3» вернулись к выполнению повседневных обязанностей.
В результате сегодняшнего землетрясения магнитудой 6 на Тайване имеются обрушения, по меньшей мере, трех жилых домов в городе Тайнань и несколько человек оказались в ловушке, некоторые из них уже были спасены, передает Reuters.
Землетрясение произошло в горной сельской местности недалеко от города Цзяи на юге острова, сообщает агентство со ссылкой на метеорологов и пожарных Тайваня. По их данным, сообщений о жертвах не поступало, а "явных признаков катастрофы" не было.
Колебания также затронули несколько зданий в столичном Тайбэе, сообщает AFP.
Землетрясение произошло в горной сельской местности недалеко от города Цзяи на юге острова, сообщает агентство со ссылкой на метеорологов и пожарных Тайваня. По их данным, сообщений о жертвах не поступало, а "явных признаков катастрофы" не было.
Колебания также затронули несколько зданий в столичном Тайбэе, сообщает AFP.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Камчатка, Елизовский район
Как медведя добивали 🐻
Медведя, которого сбили на паратунской трассе застрелили.
В сеть попало видео, где охотинспектор комментирует происходящее и задаётся вопросом: «Что за год?»
Как медведя добивали 🐻
Медведя, которого сбили на паратунской трассе застрелили.
В сеть попало видео, где охотинспектор комментирует происходящее и задаётся вопросом: «Что за год?»