Владивосток

В столице Приморья вчера прошла  акция "Проект в красных платьях", в которой принимают  участие десятки женщин и девушек.                 

Акции проекта проходят в разных регионах страны. В них участвуют десятки женщин и девушек в возрасте 18+.

⚓️ Единственная женщина-капитан на Дальнем Востоке уроженка Сахалина Оксана Спивак.

Родилась 25 апреля 1968 года в Поронайске, а после окончания местной школы поступила в Дальрыбвтуз во Владивостоке. Начинала карьеру четвертым помощником капитана — провела почти год в рейсе на плавбазе «Сухона».

Эта хрупкая женщина с модельной фигурой и нежным голосом сегодня умело управляет почти тремя тысячами лошадиных сил. Коллеги называют ее королевой буксирного флота. Оксана Спивак – единственная в Приморском крае и на Дальнем Востоке женщина – старший помощник - сменный капитан флагманского буксира ледового класса «Добрыня», самого мощного и современного во Владивостокском морском торговом порту.

Оксана выросла на берегу Охотского моря на Сахалине. После школы не раздумывая, подала документы в Дальрыбвтуз – самое престижное в 80-ые годы учебное учреждение во Владивостоке, где учат морским профессиям – уже на берегу Японского моря. Удачно попала во вторую экспериментальную образовательную волну, когда на судоводителей разрешено было подавать документы и девушкам.

Морская карьера началась с 11-месячного рейса на плавбазе «Сухона» в качестве четвертого помощника капитана. Во второй рейс молодой специалист пошла уже третьим помощником, последующий - вторым.

Потом в жизнь Оксаны ворвались рыболовецкие суда – супертраулеры. Работа зимой, во льдах… Первым «голубым» (знаменитая так называемая «голубая» серия МРКТ супертраулеров испанской постройки типа «Сотрудничество») стал «Капитан Азаркин», после него - «Механик Ковтун». Оксана рассказывает, что здесь она научилась ловить рыбу.

Море надолго пришлось отложить, когда у Оксаны родилась дочь. Но море просто так не отпускает. Воспитывая дочь, Оксана продолжала быть на воде: занималась греблей, яхтингом. Одновременно думала о том, что хорошо бы восстановить свой диплом старпома.

Для восстановления квалификации она ушла в рейс на танкере «Павино». «Для экипажа было неожиданно: вахтенный помощник - женщина, но они поверили моему профессионализму, и я им за это очень благодарна», - говорит Оксана. А потом в ее жизни появились буксиры.

Одним из самых главных условий успешной работы капитана Оксана считает не знание матчасти, лоции и метеорологии, а любовь к своему делу. «Мне повезло: я занимаюсь тем, что мне нравится. Никогда не задумывалась над выбором профессии, потому что ответ самой себе был очевиден: конечно, море», - смеется Оксана.

Источник: Яна Коноплицкая