🇷🇺Список регионов России на 22 июня, в которые можно свободно въехать и не нужно проходить обязательный двухнедельный карантин в связи с пандемией коронавируса. Таблица составлена на основе данных russia.travel.
▫️Москва и Московская область
▫️Санкт-Петербург и Ленинградская область
▫️Алтайский край
▫️Бурятия
▫️Воронежская область
▫️Ингушетия
▫️Калининградская область (с 22 июня)
▫️Карелия
▫️Коми
▫️Краснодарский край
▫️Красноярский край
▫️Крым
▫️Курская область
▫️Ненецкий автономный округ
▫️Нижегородская область
▫️Новгородская область
▫️Новосибирская область
▫️Омская область
▫️Орловская область
▫️Пермский край
▫️Самарская область
▫️Саратовская область
▫️Северная Осетия-Алания (при наличии справки двухнедельный карантин проходить не нужно)
▫️Свердловская область
▫️Ставропольский край
▫️Татарстан
▫️Тульская область
▫️Тюменская область
▫️Удмуртская республика (карантин для тех, кто приехал работать на вахту)
▫️Ульяновская область
▫️Ямало-Ненецкий автономный округ
▫️Ярославская область.
▫️Москва и Московская область
▫️Санкт-Петербург и Ленинградская область
▫️Алтайский край
▫️Бурятия
▫️Воронежская область
▫️Ингушетия
▫️Калининградская область (с 22 июня)
▫️Карелия
▫️Коми
▫️Краснодарский край
▫️Красноярский край
▫️Крым
▫️Курская область
▫️Ненецкий автономный округ
▫️Нижегородская область
▫️Новгородская область
▫️Новосибирская область
▫️Омская область
▫️Орловская область
▫️Пермский край
▫️Самарская область
▫️Саратовская область
▫️Северная Осетия-Алания (при наличии справки двухнедельный карантин проходить не нужно)
▫️Свердловская область
▫️Ставропольский край
▫️Татарстан
▫️Тульская область
▫️Тюменская область
▫️Удмуртская республика (карантин для тех, кто приехал работать на вахту)
▫️Ульяновская область
▫️Ямало-Ненецкий автономный округ
▫️Ярославская область.
путешествуем.рф
Путешествуем.рф
Национальный туристический портал Путешествуем.рф
🛥 Японская Tokyo Gas получила первый груз СПГ со своим соотечественником Hiroshima Gas на СПГ-терминале Хацукаити (Hatsukaichi LNG terminal). В соответствии с соглашением, СПГ, закупаемый Hiroshima Gas и Tokyo Gas с Сахалина, Россия будет совместно транспортироваться перевозчиком СПГ, принадлежащим и эксплуатируемым Tokyo LNG Tanker, в течение восьми лет с 2020 по 2027 финансовый год
📌 24 ИЮНЯ ОБЪЯВЛЕН НЕРАБОЧИМ ДНЕМ
Нерабочий день будет у россиян в среду, 24 июня, в этот день состоится парад Победы.
Президент России Владимир Путин отложил проведение парада в честь 75-летия Победы из-за ситуации с распространением коронавируса . Девятого мая в российских городах прошли авиапарады и праздничные салюты. Позже Минобороны было поручено начать подготовку к параду 24 июня.
Нерабочий день будет у россиян в среду, 24 июня, в этот день состоится парад Победы.
Президент России Владимир Путин отложил проведение парада в честь 75-летия Победы из-за ситуации с распространением коронавируса . Девятого мая в российских городах прошли авиапарады и праздничные салюты. Позже Минобороны было поручено начать подготовку к параду 24 июня.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На брошенном аэродроме Пушистый (о.Сахалин, Корсаковский р-он) обнаружили японский бункер-бомбоубежище. https://sakhalin.info/news/191254
Сколько еще хранится под землей секретов…
Сколько еще хранится под землей секретов…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рыбалка бывает разная👍😊
❗️❗️🦀 Москва. Кремль. Дальневосточные рыбаки просят Путина сохранить уникальный промысел.
Дальневосточные рыболовные компании, занятые на добыче глубоководного краба , вынуждены прекратить работу. С 20 июня экипажи возвращаются из районов лова. 11 судов в ближайшие время встанут на прикол. 700 человек остаются без работы. Под угрозой и экономика, и социальное благополучие в регионе, и дальнейшее существование глубоководного краболовства в России.
Критическая ситуация сложилась из-за отсутствия квот на промышленное освоение краба. Половину причитающихся квот рыбаки уже выбрали, а вторая половина, которая с прошлого года реализуется на аукционах, остается недосягаемой для добытчиков глубоководного краба. Высокая цена аукционных лотов становится астрономической из-за дополнительной финансовой нагрузки в виде обязательного условия для победителя торгов - построить на российских верфях новое судно. Специалисты уже подсчитали: новое судно, которое по предварительным оценкам обойдется в сумму более миллиарда рублей. окупится только через 33 года. при том, что квоты выделяются на 15 лет. В отличие от высокорентабельного шельфового краба, дающего скорую выручку, квоты на краб глубоководный оказались не востребованными: дорого, экономически не эффективно и даже разорительно для рыбаков.
В трех аукционах, состоявшихся в прошлом году и последний раз в мае нынешнего года, ожидаемо не участвовала ни одна из 16 известных дальневосточных компаний, ни кто-то из новых игроков. Аукционы признаны несостоявшимися. В результате из промышленного освоения исключено 8 579 тонн квоты глубоководных крабов. Вопрос с возвратом этих квот компаниям, успешно работающим на этом промысле, до сих пор не решен. Промысловый сезон под угрозой срыва.
Исчерпав все возможности изменить ситуацию, Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья обратилась к Президенту России с просьбой принять безотлагательные меры по распределению глубоководных квот, сохранить глубоководный промысел и рыбацкие коллективы.
Рыбаки рассчитывают, что глава государства заставит чиновников Росрыболовства пойти им навстречу, дать возможность работать.
Дальневосточные рыболовные компании, занятые на добыче глубоководного краба , вынуждены прекратить работу. С 20 июня экипажи возвращаются из районов лова. 11 судов в ближайшие время встанут на прикол. 700 человек остаются без работы. Под угрозой и экономика, и социальное благополучие в регионе, и дальнейшее существование глубоководного краболовства в России.
Критическая ситуация сложилась из-за отсутствия квот на промышленное освоение краба. Половину причитающихся квот рыбаки уже выбрали, а вторая половина, которая с прошлого года реализуется на аукционах, остается недосягаемой для добытчиков глубоководного краба. Высокая цена аукционных лотов становится астрономической из-за дополнительной финансовой нагрузки в виде обязательного условия для победителя торгов - построить на российских верфях новое судно. Специалисты уже подсчитали: новое судно, которое по предварительным оценкам обойдется в сумму более миллиарда рублей. окупится только через 33 года. при том, что квоты выделяются на 15 лет. В отличие от высокорентабельного шельфового краба, дающего скорую выручку, квоты на краб глубоководный оказались не востребованными: дорого, экономически не эффективно и даже разорительно для рыбаков.
В трех аукционах, состоявшихся в прошлом году и последний раз в мае нынешнего года, ожидаемо не участвовала ни одна из 16 известных дальневосточных компаний, ни кто-то из новых игроков. Аукционы признаны несостоявшимися. В результате из промышленного освоения исключено 8 579 тонн квоты глубоководных крабов. Вопрос с возвратом этих квот компаниям, успешно работающим на этом промысле, до сих пор не решен. Промысловый сезон под угрозой срыва.
Исчерпав все возможности изменить ситуацию, Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья обратилась к Президенту России с просьбой принять безотлагательные меры по распределению глубоководных квот, сохранить глубоководный промысел и рыбацкие коллективы.
Рыбаки рассчитывают, что глава государства заставит чиновников Росрыболовства пойти им навстречу, дать возможность работать.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🦠❗️Коронавирус мутирует. Новый тип COVID-19, при попадании в речную воду может выживать до 25 дней, следует из исследования, опубликованного на медицинском портале medRxiv.
К данному выводу пришли польские и британские ученые. По их оценкам, для заражения COVID-19 в водоеме необходима концентрация в соотношении 100 вирусных частиц на 100 миллилитров воды. Отмечается также роль температуры воды. Так, концентрация вирусных частиц на протяжении долгого времени остается наиболее высокой в холодной воде.
К данному выводу пришли польские и британские ученые. По их оценкам, для заражения COVID-19 в водоеме необходима концентрация в соотношении 100 вирусных частиц на 100 миллилитров воды. Отмечается также роль температуры воды. Так, концентрация вирусных частиц на протяжении долгого времени остается наиболее высокой в холодной воде.
Владивосток. 23 июня. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Российские моряки, у которых в южнокорейском порту Пусан диагностировали COVID-19, чувствуют себя нормально, сообщила в понедельник агентству "Интерфакс - Дальний Восток" представитель компании-судовладельца "Рефтрансфлот".
"Из 21 члена экипажа " Ice stream" госпитализированы 16, температуры ни у кого нет, все чувствуют себя хорошо. Лечение продлится как минимум две недели. Пять моряков остаются на борту, проводим повторное тестирование", - сказала собеседница агентства.
По ее словам, в основном, члены экипажа - жители Приморского края.
"У нас нет предположений, как произошло заражение. Судно пришло во Владивосток из экспедиции, а затем направилось в Южную Корею", - добавила она.
Согласно информации порта, в контакт с заразившимися вступали примерно 160 человек, их поместили в изоляцию. В тесном контакте с заболевшими находились 34 человека.
"Из 21 члена экипажа " Ice stream" госпитализированы 16, температуры ни у кого нет, все чувствуют себя хорошо. Лечение продлится как минимум две недели. Пять моряков остаются на борту, проводим повторное тестирование", - сказала собеседница агентства.
По ее словам, в основном, члены экипажа - жители Приморского края.
"У нас нет предположений, как произошло заражение. Судно пришло во Владивосток из экспедиции, а затем направилось в Южную Корею", - добавила она.
Согласно информации порта, в контакт с заразившимися вступали примерно 160 человек, их поместили в изоляцию. В тесном контакте с заболевшими находились 34 человека.
image_2020-06-23_14-12-02.png
230.7 KB
🚢 Морской порт Эгвекинот (Чукотский автономный округ) принял под обработку первое судно навигации - теплоход «ФЕСКО Посьет» (порт приписки Владивосток). Как сообщила пресс-служба Росморречфлота, сухогруз зашел в порт в рамках линейного сервиса «ФЕСКО Анадырь Директ Лайн». На судне доставлены народнохозяйственные грузы, техника, но самое главное – свежие сельскохозяйственные продукты (овощи и фрукты).
По информации службы капитана морского порта Эгвекинот - филиала ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в акватории порта наступили условия, удовлетворяющие требованиям безопасности мореплавания и стоянки в морском порту, что позволило открыть навигацию с 17 июня. Морской порт позволяет принимать суда с осадкой до 7,5 м.
Морской порт Эгвекинот (Чукотский автономный округ) расположен в северной части залива Креста Берингова моря на западном берегу бухты Эгвекинот. Морской порт перерабатывает генеральные грузы, уголь, осуществляет перевалку контейнеров и нефтепродуктов.
По информации службы капитана морского порта Эгвекинот - филиала ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в акватории порта наступили условия, удовлетворяющие требованиям безопасности мореплавания и стоянки в морском порту, что позволило открыть навигацию с 17 июня. Морской порт позволяет принимать суда с осадкой до 7,5 м.
Морской порт Эгвекинот (Чукотский автономный округ) расположен в северной части залива Креста Берингова моря на западном берегу бухты Эгвекинот. Морской порт перерабатывает генеральные грузы, уголь, осуществляет перевалку контейнеров и нефтепродуктов.
🛳 Многоцелевое судно "Гранит" доставило из Находки в охинский порт-пункт Москальво груз аэродромных плит, которые будут использованы на строительстве взлётно-посадочной полосы охинского аэропорта.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Индии недалеко от границы с Китаем рухнул мост
В этот момент по нему проезжал грузовик, который вез тяжелый экскаватор к месту строительства дороги
В этот момент по нему проезжал грузовик, который вез тяжелый экскаватор к месту строительства дороги