Переместимся на этой неделе кардинально на восток. Как же широка и прекрасна наша страна! Всё в ней есть: и густые леса, и высокие горы, и просторные степи. И всё это сразу, а так же великий Байкал, есть в республике Бурятия. Совсем недавно это была Сибирь, но теперь уже Дальний Восток. Как будто переехали.

Однако от перемены слагаемых, сумма не меняется. И регион этот давно уже известен крайне низким уровнем всего, что только можно измерить, от уровня ЖКХ до ощущения счастья местными жителями. Не радуют их ни славное море, ни горы, ни степи. Ибо кушать хочется. А вот с этим как раз проблемы.

Совсем недавно республика была в первом эшелоне регионов, зафиксировавших цены. Особенно на хлеб. Однако фиксация оказалась непрочной. Ровно через две недели стоимость главного продукта была повышена на 2 рубля.

Говорят, следующая цель главы - сахар. Его тоже надо приструнить. Очевидно, и тут стоит ждать перемен не в лучшую сторону.

Оно, конечно, дело объективное. Цены растут. И своего сахара в регионе нет, как и много ещё чего другого. Благоустройства, например. Медицины хорошей. Зарплат высоких. Инфраструктуры для туризма. Список длинный, проще сказать, что есть.

А ведь на самом деле места-то какие колоритные! При хозяйском подходе могли бы жить припеваючи на одних только туристах. Однако пока так (впечатления местного): приехали люди, везём их на местный курорт. По дороге куча восторгов, сотни фотографий. А потом люди захотели в туалет... И тут карета превратилась в тыкву.

Говорят, сейчас главная интрига - будет переизбираться глава Александр Цыденов или нет. И если нет, то каким образом, официально или так, создав видимость. Хорошая тема для обсуждения, как раз пригодится, чтобы увести внимание от более серьёзных вещей.

У нас рецепт для всех одинаковый. Уберите из власти хапуг и пьяниц (последнее для Бурятии весьма актуально), родственников и приятелей. Заставьте людей в кабинетах работать - остальные как-то же это делают? И тогда Байкал ещё поспорит с Черноморским побережьем.
@chitainas

Читай👇
@babr24
@buryatia_tut
@ves_uu
@newbur_true
@buryatia_online_official

#2.ХБ. Проктолог

https://www.youtube.com/watch?v=mhhpinfcecI

#Заполярные

👉Подборка – главных новостей из арктических регионов России с 27 марта по 3 апреля 👈

*️⃣ https://t.me/AoMurmansk/10122 В Мурманске, наконец, выбрали нового мэра и главу администрации

*️⃣ https://t.me/matrosou/14683 На берегу Кольского залива создадут круглогодичный транспортный хаб

*️⃣ https://t.me/polardozor/1271 Мурманские рыбопромышленники получат дополнительную поддержку от региона

*️⃣ https://t.me/z_vorchun/17586 Генеральный директор Атомфлота покинул свой пост без объяснения прчиин

*️⃣ https://t.me/sevmorput/2648 Правительство Коми доверяет строительство соцобъектов первой необходимости горе-подрядчику

*️⃣ https://t.me/chukotka2day/406 На Чукотке продолжается активное развитие альтернативной энергетики

*️⃣ https://t.me/akcentynorth/1743 ЯНАО продемонстрировал самый высокий показатель средней зарплаты среди регионов РФ

*️⃣ https://t.me/stranoved/28951 Изменения климата в Арктике могут внести свои коррективы в способы доставки товаров и грузов

*️⃣ https://t.me/SilaPomorya/30776 В Архангельской области реализуется программа догазификации, правда, ее темпы оставляют желать лучшего

🌐🌐🌐Международный день спорта

23 августа 2013 года Генеральная Ассамблея ООН единогласно приняла решение отмечать 6 апреля как Международный день спорта. Официальное название Дня — Международный день спорта на благо развития и мира.


🌐🌐🌐Всемирный день настольного тенниса

Инициаторами учреждения новой спортивной даты выступила Международная Федерация настольного тенниса (International Table Tennis Federation, ITTF) с целью популяризации этого вида спорта, его продвижения в разных странах, объединения людей, увлекающихся им, и, конечно же, пропаганды здорового образа жизни. А проведение праздника именно 6 апреля было приурочено к Международному дню спорта на благо развития и мира.


⚔️⚔️⚔️День работников следственных органов МВД России

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 апреля 1963 года право производства предварительного следствия было передано Министерству охраны общественного порядка, позднее переименованному в МВД СССР. Введение Указа в действие и положило начало официальной деятельности следственного аппарата органов внутренних дел.


💎💎💎6 апреля 248 г. 1774 года назад
Римляне отметили тысячелетие своего города
Историкам не вполне ясно, почему празднование назначили именно на этот день и год. Ведь согласно самому авторитетному древнеримскому историку Марку Теренцию Варрону, дата основания Вечного города легендарным Ромулом – 21 апреля 753 года до нашей эры. Этой же даты придерживаются и в современной Италии. Так, в 1997 году поздравляли Рим с 2750-м «днем рождения».


💎💎💎6 апреля 1580 г. 442 года назад
Произошло самое мощное из всех землетрясений, имевших место в малосейсмичном районе Па-де-Кале
В результате землетрясения в Лондоне пришлось прервать заседание парламента и несколько судебных процессов. Пострадали многие замки в южных графствах Англии. А на островном берегу соскользнули в воду целые пласты белоснежных меловых скал.
В Дувре цунами унесло около 120 жизней. В море затонули 30 английских, французских и голландских кораблей. Позже очевидцы – пассажиры еще одного, чудом уцелевшего корабля, рассказывали, что их судно раз пять врезалось килем в дно. Это при том, что средняя глубина Па-де-Кале – около 30 метров!


💎💎💎6 апреля 1654 г. 368 лет назад
Царь Алексей Михайлович подписал жалованную грамоту гетману Богдану Хмельницкому
В этой грамоте впервые в качестве титула русского монарха были использованы слова «всея Великия и Малыя России самодержец».


💎💎💎6 апреля 1814 г. 208 лет назад
Наполеон Бонапарт первый раз отрекся от престола


💎💎💎6 апреля 1896 г. 126 лет назад
Открылись I летние Олимпийские игры в Афинах (Греция)


💎💎💎6 апреля 1899 г. 123 года назад
В Москве пустили первый электрический трамвай


💎💎💎6 апреля 1930 г. 92 года назад
В СССР учрежден Орден Красной Звезды


💎💎💎6 апреля 1941 г. 81 год назад
Немецкая авиация начала бомбардировку Белграда

Погода от бота MeteoBot

⁉️ЧТО ПРОИСХОДИТ, СЕВЕР?!⁉️

📌Дайджест за 06.04.2022


✅АрхСвободе из собственных источников стало известно, что после объявленного в Поморье на этот год снижения мусорных тарифов для населения Экоинтегратор развернул обширную кампанию по 10кратному и более повышению сборов с местных предпринимателей.
https://t.me/arhsvoboda/58247

✅Первое апреля давно прошло, а шутки по поводу яхт продолжаются...
https://t.me/vologodskoy_konvoy/17062

✅Очередное громкое предвыборное обещание единороссов отменено по тихому! В прошлом году они обещали построить в Котласе новый драмтеатр - в этом году, после выборов, проект закрыли...
https://t.me/SilaPomorya/30807


‼️‼️‼️Обсуждения без цензуры здесь:
🔛«Главный Чат Поморья «ГЧП-29» - @GCP29
🔛«Ваше мнение» - @ArhMnenie

✅✅✅Дать свои новости, разместить рекламу и т.д.
📩 Пишите на @SuperSvaseBot

❌❌❌Трудоустраивать поморов на объектах Арктики некому...

Мы уже не раз сетовали, что морское образование в старейшем порте страны - Архангельске - уничтожается. Осталось чуть-чуть...

⁉️Да и о каком морском образовании тут говорить, когда порты закрыты, пароходства остались лишь в воспоминаниях старожилов, река и морские ворота в город обмелели... Чиновники облправительства видят будущее в строительстве деревянных лодок, эксплуатация которых запрещена ГИМСом...

⚓️Из всех имевшихся в Архангельске мореходок - школ, СУЗов, ВУЗов - осталась лишь одна старейшая в стране Воронина - да и та всего лишь "гопа" при Питерском ВУЗе!

⚓️И это всё делается не само по себе - это и есть - госполитика. Её цель - лишить Архангельск морского образования. Зачем оно городу, который списан в утиль? В котором государство перестало нуждаться, который не включен ни в один северный морской проект?! В котором власти не хотят попасть в число морских регионов?!

✔️✔️✔️Вот очередное мероприятие - 7 апреля в Санкт-Петербурге состоится конференция «Перспективы трудоустройства выпускников образовательных учреждений по обеспечению инфраструктуры Северного морского пути».

⚓️Участвует в нём от имени Архангельской области спецпредставитель губернатора региона в Санкт-Петербурге Кадашова - экс министр облправительства по делам МСУ. Но как она там будет отстаивать интересы региона?!

📛📛📛Да никак не будет! Нет у неё такой задачи.

Вот что сообщается:
💬"О своем видении развития кадрового арктического резерва расскажут представители Санкт-Петербургского морского технического колледжа имени адмирала Д.Н. Сенявина, Государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова, Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения, молодежного морского совета Санкт-Петербурга, Проектного офиса развития Арктики, ФГУП «Атомфлот», ПАО «Газпром нефть» и другие."

‼️‼️‼️Как видите - речи о подготовке морских специалистов в Архангельске речи не идёт вовсе! Ни на базе нашего Арктического института (бывшего мореходного училища имени Воронина), ни на базе САФУ, присовокупившего к себе училище рыбаков - ни о каком другом!

⁉️Зачем же тогда эта чиновница наедает свой зад за казённый счёт в Питере, если от неё там нет никакого толку, и никаких решений в пользу региона она там пробивать даже не пытается?!

⚡️Да всё просто - ни у кого из этих чиновников даже мыслей нет о том, что зарплату надо отрабатывать - они там так привыкли - зарплата для них - это всего лишь плата за их лояльность. За то, что они кого и когда надо лизнут, кому надо поднесут, кого надо подпихнут... Ведь их главная задача - отправить губернатора обратно в правительство РФ - а развивать регион - это разговоры за бедных...

🔥🔥🔥Чем чудовищнее ложь, тем охотнее в неё верят

Есть такая традиция у пресс-службы Архангельского облправительства - если они выпустили материал, который мы не раскритиковали, значит надо его перевыпустить!

◽️И таким образом они выпускают одни и те же новости по 2, а то и по 3 раза в неделю! А почему бы и нет - ведь тех, кто их читает - не так уж и много...

◽️В этот раз после очередного перевыпуска радостной новости о том, что в Поморье к 2024 году обещано увеличить объемы производства картофеля высоких репродукций, мы не сдержались - и решили таки ответить.

◽️Вообще-то мы такую пургу обычно не удостаиваем отзывом - ибо зачем анализировать откровенную чепуху? Но просто задолбали тем, что повторяют её уже который раз.

✔️✔️✔️Итак - в чём тут враньё? Да в том, что нужен будет этот картофель в 24 году или нет - неизвестно. А если неизвестно, то ни одно коммерческое предприятие не будет тратить средства на дорогостоящий эксперимент. Госпожа-министр агропрома Бажанова, постоянно выдающая такие сентенции, прекрасно знает, что спрашивать её о выполнении этих обещаний никто никогда не будет - как говорил Насредин - "к тому времени или шах сдохнет, или осёл...". Но в любом случае всё забудется!

◽️Ещё момент - это обещание - пример работы пропагандистской машины чиновников - ведь в данный проект никто из них ничего не вкладывает - это всего лишь идея бизнеса, которую власть никак не поддерживает. Но за который чиновники отчитываются и получают премии и награды...

❌❌❌Самое главное - сельское хозяйство в Архангельской области - полностью убитая отрасль. Но судя по отчётам министра - там всё всегда на подъёме! К сожалению данные АрхОблСтата говорят об обратном - но кто их читает? Губернатор или председатель правительства? Нет - им нужны сказки, которыми их снабжает профильный министр. А критиковать министра уже некому - всех фермеров в области уничтожили, а из депутатов самым осведомлённым в вопросах агропрома сегодня является никогда не везжавший за пределы города Дятлов...

◽️Это тоже показатель вопиющей профнпригодности всей верхушки областной власти - никто из них не проверяет заявления своих подчинённых, не сличает с другими источниками информации. Результат налицо - в одном из крупнейших когда-то сельскохозяйственных регионов Нечерноземья, которым всегда была Архангельская область, сегодня все продукты - от овощей до рыбы - завозные! Даже молоко и мясо, о которых всегда много пишут чиновники - все они идут в регион из других частей страны.

◽️А то, что производится в регионе и на производство чего идут региональные субсидии - всё это уходит в другие регионы, где есть возможность их сбыть подешевле, компенсируя затраты субсидиями из Архангельского облбюджета!

⚡️В итоге денежные средства вымываются из региона не задерживаясь и не принося никакой прибыли региональной экономике. Но эти министры и прочие идиоты даже не видят столь элементарного - ведь их задача другая - наворовать как можно больше и не попасться! А чтобы не выгнали - нужно лишь побольше врать о своих успехах! Не важно что их нет - ведь проверять никто не будет! Поверят на слово.

🔥🔥🔥А вот и обещанные Архангельску низкопольные автобусы!

На фото - те самые бесплатные машины, полученные от мэрии Москвы 2 года назад.

Они гниют с прошлого года на улице, занесённые снегом. Ни у одной пассажирской компании не нашлось средств на их обслуживание! Чиновникам они тоже не нужны.

Если их и выведут в город, то после этого многомесячного простоя в сугробах они начнут тут же ломаться, что ещё удорожает их содержание.

⚡️Вывод прост - обещать не мешки ворочать! Предвыборные слова областных ЕдиноРоссов можно выкинуть в утиль - никто их выполнять не собирался. На наших улицах скоро даже ПАЗы придётся заменять на лошадиные повозки...

​​Открытое небо: Справятся ли «Суперджеты» с возросшим количеством рейсов?

Правительство РФ анонсировало открытие полетов в 52 страны. В условиях санкций, наложенных на самолеты Boeing и Airbus, вся нагрузка ляжет на SSJ-100. Российские авиакомпании не ждут резкого роста количества полетов после открытия 52 «дружественных» стран. Свои сложности могут внести и изменение в структуре авиационного парка. Ставка на ненадежные «Суперджеты» может себя не оправдать. Возможно, в перспективе будет увеличено количество рейсов иностранных перевозчиков в Россию.

После объявления о том, что России открыла авиасообщение России с 52 «дружественными» странами встал вопрос о том, на чем именно выполнять рейсы. Напомним, что Минторг США 18 марта опубликовал список из 99 самолетов Boeing, эксплуатируемых в РФ, запретив их заправку, предоставление запчастей и услуг (возможны только по спецразрешениям). При этом всего самолетов Boeing в РФ около 300 штук. Очевидно, на оставшиеся самолеты также могут быть наложены ограничения.

По данным Росавиации, в России эксплуатируется около 320 самолетов Airbus. На которые также могут быть наложены санкции. Часть из самолетов Boeing и Airbus находятся в лизинге, их владельцы попытаются вернуть судна.

Таким образом, российские авиакомпании смогут выполнять международные рейсы только на SSJ-100 или собственных самолетах в ограниченное число условно «дружественных» стран, где минимален риск ареста самолетов. Направлением, на котором в отрасли сохраняют надежду получить гарантии сохранности флота, остается Китай. Но эта страна не принимает туристов из РФ из-за сохраняющихся коронавирусных ограничений. Тем не менее, пока временные допуски на выполнение семи рейсов в день из Москвы в Пекин, Гуанчжоу и Шанхай в понедельник получила Utair.

Также эксплуатанты «Суперджетов» получили допуски на полеты с юга РФ в Турцию, Египет и ОАЭ. С учетом пересадки в Сочи («Суперджет» рассчитан на беспересадочный полет дальностью до 3000 км) и высокой себестоимости перевозки 100-местным SSJ перелеты станут значительно дороже. Высокая стоимость билетов сделает полеты на SSJ не просто рентабельными, а высокорентабельными. Но конкурировать с современными 200-местными лайнерами по себестоимости пассажирокилометра «Суперджет» не сможет по определению.

Но в целом отечественные перевозчики, вряд ли смогут обеспечить покрытие спроса и на международных и внутренних рейсах. У них всего 140 самолетов «Суперджет» и около 40 самолетов зарубежного производства, которые могут за рубеж летать без рисков. Тем более, что «Суперджет» не отличается высокой надежностью, самолет довольно капризный и часто требует ремонта.

Возможно, что частично проблему можно будет решить за счет изменения межправительственных соглашений в части расширения квот для зарубежных перевозчиков на выполнение рейсов в Россию. Но по-настоящему заинтересованными в увеличении частоты полетов могут быть только турецкие и египетские перевозчики. Для Турции и Египта принципиально важен туристический сегмент и, соответственно, увеличение интенсивности полетов. Кроме того, маршрутная сеть Turkish Airlines - одна из самых обширных в мире, что могло бы укрепить позиции Турции в качестве пересадочного пункта на пути из России в страны ЕС. Радикального прироста полетов в Россию со стороны других зарубежных авиакомпаний не ожидается.

В то же время, увеличивая количество рейсов со стороны иностранных перевозчиков важно будет сохранить паритетным числе рейсов, которые будет выполнять российские компании. Иначе будет подорвана конкурентоспособность российских игроков рынка.

Иногда просто диву даёшься, насколько по-разному могут жить два соседних региона! Особенно если судить по новостям. В одном скандалы и интриги, а в другом тишь, да гладь, да мелкие неурядицы.

На самом деле, есть предположения, что и там, и там простому люду живётся одинаково и, скорее всего плохо. Судите сами. Вести из Архангельской области не рвут шаблонов и вообще выглядят в целом ровно: и про цены скандалов не слышно, и предводитель Александр Цыбульский вроде бы ведёт себя правильно, по региону с визитами колесит, предложения выдвигает, новые производства поддерживает. Пусть даже речь идёт о заготовке морской капусты - а вот и будем есть! Зато в ней йода много.

Однако если опустить голову чуть ниже просторов вселенной, сразу видно уныние. В микроскопической надбавке в 5 рублей на стоимость обедов для школьников (а всё таки продукты и здесь не дешевеют). И тут вспоминается, что здесь давно закрыли программу "школьное молоко" (а кое-где её наоборот начали, между прочим, чтобы народ поддержать). И печальное состояние ЖКХ и энергетики. И туманные перспективы газификации. И обычный бред чиновничий, вроде спортивной пенсионной карты для занятий на бесплатных открытых площадках... О чём вы, ребята, проснитесь! Зимняя спячка закончилась!

А ведь это тот самый русский Север, на который возлагается нынче надежд не меньше, чем на Восток (кажется, с Западом и Югом уже всё понятно). Освоение Арктики, перспективы, развитие, воодушевление! Нет, не слышали?

Специально для тех, кто пропустил, местный глава планирует запилить новое граффити в столице региона. С собою во главе композиции. Смело, ничего не скажешь! Ведь на заборе от народного мнения не скроешься. Живо распишут за все недоработки.
@chitainas

Читай👇
@arhsvoboda
@vestipomorde
@infoarch
@PomorskiyAntiPi
@Arctik_Obline

У Франции возникли проблемы с предполагаемой яхтой Игоря Сечина «Amore Vero», которая была арестована одной из первых в самом начале сезона охоты за русским имуществом в стране. Неприятности на миллионы € доставляют также другие «замороженные» и «национализированные» активы.

Внезапно выяснилось, что за швартовку, электричество, топливо и прочее обслуживание суперяхты кто-то должен платить, и много. «Роснефть» отрицает причастность Сечина к владению «Настоящей любовью», офшорный владелец «слился», счета выставлять некому.

Вполне вероятно, что расходы лягут на французский бюджет. Однако стоянка этой и множества других яхт, от которых временно или навсегда отказались олигархи и бизнесмены из России, во французских портах обходятся в десятки млн € за месяц. Одна пришвартованная суперяхта может пожирать миллион.

Похожие проблемы ожидаются и с другим имуществом. Кто и из каких средств будет платить налоги и оплачивать счета за «еврокоммуналку», когда замок или даже квартиру арестовали, а то и начали процедуру национализации? Олигархи с большими расходами справлялись шутя, а вот французской админрстрации такая перспектива не очень нравится.