📣Сейчас в Архангельске завоют сирены!

В честь грядущей недели выходных (напомним - Президент Путин объявил для всей страны с 30.03 по 5.04 оплачиваемые выходные), мэрия Архангельска решила порадовать горожан праздничным включением сирен!

🔺Сделано это будет сейчас по всему городу! Заодно и проверят состояние оборудования на случай ЧС.

🔺Сирены будут работать в течении 10 минут с 11.30 до 11.40.

🔺Граждан просят на сигнал реагировать следующим образом - повернувшись к портрету ВВП поблагодарить его за заботу. После представить, что слева сзади от вас стоят Орлов со своими ГМО - и трижды плюнуть на них, приговаривая - "изыди враг рода человеческого!".

⚡️Возможно что такой не сложный обряд позволит уберечься вам и вашим близким от банды коронованых вирусов.🤣🤣🤣

🏆Сергей Юрковский

Дорожное безумие...

Прочитав комментарий отдельных кандидатов наук о том безобразии, что последнее время время наблюдают жители Поморья, следует несколько расширить клубок проблем и причин того хаоса, что творится в дорожном хозяйстве.
И так:
-во-первых, одна из основных причин-это, как уже неоднократно говорил, полная безответственность, которая насаждается той же областной властью.
Как скажите качественно будет убирать зимой дороги Плесецкое ДУ тот же Ленинградский проспект, когда не это предприятие его строило и не оно давало гарантийные условия по дорожному покрытию минимум как на 7 лет. Вот поэтому можно видеть зимой не только грейдеры, но экскаваторы, которые оставляют "когти тигра" на вновь положенном дорожном покрытии.
-во-вторых.
Все дорожные работы в городе выполняются по принципу карусели. Сегодня ты генподрядчик, а я субподрядчик. А завтра наоборот- я генподрядчик, а ты субподрядчик. Но все должны сработать с прибылью и еще что-то оставить в заначке и пошла геометрическая прогрессия по нематериальным затратам. И самое главное - никто в этом ни за что не отвечает. Вот поэтому никаких средств ни на что не хватит.
-в-третьих. Явные действия областной администрации по монополизации рынка и снижения конкурентности среди дорожных предприятий. Взять совсем недавнюю продажу Мезенского дорожного управления, где работало более 250 человек. Смотришь его показатели за 2018 год-все в плюсе и выручка, и прибыль. Тогда возникает вопрос, что толкнуло областных чиновников продавать предприятие. Ведь за продажей неизменно пойдут сокращения рабочих мест, а это ведет к снижению поступлений в местный бюджет, да и социальная напряженность в эпоху кризиса увеличивается в разы .
А потом можно на публику сотрясать воздух сколько угодно, но вспоминаются слова Владимира Высоцкого: уж если туп как дерево, родишься баобабом...

📣Ирина ЧИРКОВА
#словодепутату

Сегодня администрация Архангельска издала постановление за подписью И.В. Годзиша о принятии заявки от ООО «РВК-Архангельск». Последнее хочет забрать себе в рамках концессионного соглашения городские очистные сооружения. Тем самым окончательно «подсадив на иглу» все архангельские власти и всех горожан.

Интересный нюанс: очистные сейчас находятся в многострадальном МУПе «Водоканал», у которого часть имущества арестовано судебными приставами. А заключать концессию по федеральному законодательству запрещено, если объект концессионного соглашения не свободен от прав третьих лиц (ФЗ-115, ст. 37). Получается, что горадмин должен был сразу отказать в заявке. Однако ж не отказал, а ловко вывел арестованную часть что называется «за скобки» и назначил переговоры. Скорее всего, пойти на частичное нарушение ФЗ архангельских чиновников по традиции «заставили» из здания напротив...

Ещё не показав приличного исполнения первой концессии, РВК нагло заявляется на вторую. И спешка понятна - работа нынешней команды руководства области подходит к концу. И за оставшиеся месяцы забрать очистные сооружения вполне может удастся.

Переговоры могут продлиться от недели до месяца. По итогу мэрия примет откорректированную заявку и по ФЗ-44 объявит конкурс. В течение 45 суток будет ждать интересантов. Если кроме РВК желающих не появится, концессионное соглашение будет заключено с этим самым единственным участником. Разумеется, необходимо будет ещё согласие от Архангельской городской Думы и ФАС. После подписания КС концессионер ещё будет обязан утвердить Инвестиционную программу в МинТЭК и защитить тариф на водоотведение в Агентстве по тарифам и ценам. И только после всего этого он сможет принимать и начинать эксплуатировать имущество.

В лучшем (для заинтересованных сторон) случае процесс можно завершить за 4-5 месяцев. Понятно, что гладко провести концессию архангельских очистных сооружений есть шанс лишь при нынешнем руководстве области, которое откровенно лоббирует интересы РВК. У последнего, кстати, амбиции, говорят, уже простираются и на другие водоканалы в муниципалитетах Поморья.

🌧В истоках Северной Двины в Вологодской области уже начался ледоход!

Специалисты ГИМС прогнозируют, что ориентировочно к 7 апреля он придёт в Котлас, а к 25 апреля - в Архангельск. К 15 апреля следует ожидать выхода ледохода с Ваги в Северную Двину.

Обещают, что вместе со льдом придут подтопления и ледяные заторы, которые придётся взрывать, а то и бомбить...

⚡️На наш взгляд удивляться этому не стоит - ведь не смотря на прогноз ледокольный флот пока что спускать лёд с низовий реки не начинает. Может быть они решили взять пример с ПДУ - зачем лёд колоть - сам растает!!!

📣Александр Гревцов
#словодепутату

По данным, озвученным г-ном Назаровым в городской Думе, с начала «мусорной реформы» собрано с потребителей порядка 30 миллионов рублей. В частности, «САХу» оплачены копейки. А это значит, что значительная часть суммы находится то ли на счетах регоператора, то ли где-то ещё.

К чему может привести такое «замораживание» денег – можно не рассказывать. Например, в результате неплатежей «САХ» может прекратить свою деятельность по вывозу ТКО и уйти в процедуру банкротства. А за счёт «замороженных» денег то же ООО «ЭкоПрофи» или само ООО «ЭкоИнтегратор» может приобрести новую технику для вывоза мусора с контейнерных площадок и самостоятельно заняться этой работой. То есть вместо муниципального перевозчика появится частный: коммерсанту – хорошо, городу – плохо.

Косвенно о таких намерениях «ЭкоИнтегратора» и «ЭкоПрофи» говорят появившиеся слухи, что сегодняшним работникам «Спецавтохозяйства» поступают настойчивые предложения о работе в структуре регоператора или его транспортной компании. Если это так, то людей банально пытаются перекупить.

На данный момент (третья декада марта), ООО «САХ» оказало услуг примерно на 65 миллионов рублей. На эти деньги «ЭкоПрофи» может закупить до 20 единиц специализированной техники. Этого хватит, чтобы самостоятельно вывозить мусор с контейнерных площадок города и заплатить «САХу» когда-нибудь потом, когда предприятие будет выдавлено с рынка и обанкрочено.

Моё личное мнение – ситуация напоминает умышленное банкротство предприятия, что имеет под собой состав уголовного преступления. Кроме этого, нарушается антимонопольное законодательство.

Важно помнить и о том, что «ЭкоИнтегратора» нам подавали как инвестора, который вложится в развитие инфраструктуры обращения с отходами. Однако пока все «инвестиции» заключаются в тех суммах, которые собираются с населения Архангельской области в качестве платы за вывоз ТКО. По крайней мере, об иных источниках «инвестиций» нигде широко не объявляется.

🎥Поморская Альтернатива

Какие проблемы ждут членов садоводческих товариществ, которые не уплачивают членские взносы? А они не малые, вплоть до судебного порядка.

Эти и другие насущные вопросы разъясняет юрист Архангельского регионального отделения Союза садоводов России Марина Селезнева.

https://www.youtube.com/watch?v=dt5Ti5Qw-Jg