☝️☢️🗣 - 🇺🇸Картина Маслом Без лишних слов

‼️‼️‼️Киллер с рогаткой дал старт Архангельским выборам!

Все потенциальные кандидаты уже начали подготовку. Кто-то готовит деньги для скупки голосов, собирает списки активистов, договаривается с чиновниками паспортных столов, соцзащитой, участковыми, а кто-то уже нанимает пиарщиков.

Но вот только ханорики, получив мзду, путаются и ставят галочки в бюллетенях не туда. А значит - кандидат должен быть "на слуху"!

Как же этого добиться? Да всё просто - организовать "покушение" на себя любимого! Как это сделал Ватутин - Архангельский гордеп, о деятельности которого никто ничего никогда не слышал - ну разве лишь за мошенничество его чуть не посадили 2 года назад...

⚡️Вот отсюда и растут ноги "жуткой истории", в которой непонятно кто утром 22.12 сделал 4 выстрела из травмата в стекло его авто... А может и не травмата вовсе - а, например, из рогатки... Пиар накануне выборов - не более того!

​Касса ЛДПР «упорхнула» с Лебедевым?

В суматохе последних месяцев куда-то потерялся бывший зампред Госдумы от ЛДПР, сын ушедшего из жизни Владимира Жириновского Игорь Лебедев. Незадолго до выборов в Госдуму 2021 года он изрядно поссорился с папой, а теперь и вовсе исчез с радаров.

Всё просто - Лебедев в Израиле, и трясется за свой испанский бизнес, куда выводил деньги из партийной кассы. Это, собственно, и стало причиной ссоры с папой - тот, пусть и не бессребреник, но испанский бизнес сына, да еще на наворованные у ЛДПР деньги никак одобрить не мог.

Теперь Лебедеву прищемили хвост - активы могут заморозить. Поэтому он спешно чистит интернет от любых упоминаний и расследований, связанных с его шикарными отелями, каршерингом, туристической компанией. Всё это в Испании - Ибица, Барселона, другие места.

Бизнесом управляет его дражайшая супруга, бывшая баскетболистка Надежда Гришаева. Он скрывал её от российской общественности, свои доходы она не декларировала.

И пусть Лебедев вложил немалые средства, чтобы вычистить эти сведения из сети... Но интернет помнит всё. Помним и мы, что гуляет Лебедев не на свои. И вскоре он лишиться и своих апартаментов, вилл, дорогих машин. Благодаря своим же западным друзьям, в пользу которых когда-то сделал выбор, оставив настоящую Родину. А мы жалеть не будем - туда тебе и дорога.

#ВладимирЖириновский #ИгорьЛебедев #ЛеонидСлуцкий

✅Правила об автоматизированной работе с биометрическими данными хотят объединить в одном законе.

Госдума в третьем чтении приняла масштабный проект о том, как проводить идентификацию и (или) аутентификацию по биометрическим сведениям. Документ не касается случаев, когда соответствие такой личной информации проверяют вручную. Есть и другие исключения.
Многие положения проекта уточняют основные подходы к работе с биометрией, которые действуют сейчас.

Например, установят запрет среди прочего для госорганов, бизнеса и нотариусов обусловливать обслуживание физлиц обязательной идентификацией и (или) аутентификацией по биометрии. Речь идет не только об оказании государственных и прочих услуг, но и о выполнении работ, продаже товаров. Объем услуг и работ, а также количество товаров тоже нельзя будет ставить в зависимость от прохождения этих процедур.

Положение вступит в силу со дня опубликования федерального закона.

Сейчас действует менее детализированное правило. Оно запрещает отказывать в обслуживании физлицу, которое не хочет предоставлять биометрические сведения.

В проекте есть и много других положений. Среди них те, которые определяют, как:
- проводить идентификацию и (или) аутентификацию с помощью единой биометрической системы;
- осуществлять такие процедуры при проходе на территории юридических лиц;
- обрабатывать биометрические данные вне единой системы

(Проект Федерального закона N 211535-8)

Галина Золина
https://t.me/galinazolina

Северный город @severnygorod рекомендует: Галина Золина - @galinazolina ⚡️Сила Поморья на вахте с 2018 г. - @silapomorya Оп-позиция29 - @oppa29 ПолитСатирКа - @satirkka Брянск&Бежица - @bib_32
благодарим и желаем удачи!

Герой на пожаре — Уральские Пельмени |

https://www.youtube.com/watch?v=Mdi6s1RVv48

Мурманскавтодор — источник проблем

Прокуратура Октябрьского округа столицы Мурманской области выявила нарушения закона о контрактной системе при реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Так, скандально известный Мурманскавтодор сформировал дополнительные соглашения, которые предоставляют подрядчику право на привлечение субподрядных организаций.

Что любопытно, Мурманскавтодор, возглавляемый бывшим антикоррупционером Артёмом Долговым, в ноябре уже попадался на похожей истории. Тогда от руководителя потребовали устранить нарушения закона, но, видимо, Долгов на ошибках не учится. Впрочем, в этот раз в его адрес вновь внесли представление.

В отношении скандального учреждения обратим также внимание на источники наших коллег, которые сообщили, что сейчас Долгов занимается кадровой чисткой. Причём «под нож» попадают высококлассные специалисты. Делается это для того, чтобы профессионалов заменить на лояльных людей, ведь, как мы знаем, дорожная сфера в Заполярье — кладезь коррупции.

Уходят специалисты якобы по собственному желанию, однако, как сообщают источники, есть место давлению и шантажу. Руководство инициирует служебную проверку, а затем говорит сотрудникам уходить «по-хорошему», пока на них ничего не нашли. Поговаривают, что уже около десяти работников ушло.

Не будем делать поспешных выводов на основании анонимных источников, но отметим, что изначально назначение Долгова на должность начальника Мурманскавтодора вызывало немало вопросов. Это выглядело как попытка губернатора Андрея Чибиса отвлечь внимание от скандала с Владиславом Алиевым. Бесчестного заменяет честный, так ведь?

Да и, к тому же, наживаться на дорогах гораздо легче, когда под боком есть экс-глава антикоррупционного управления. Но это уже рассуждения 😉

🔥🔥🔥Архангельское ГМО - ври, воруй, наслаждайся - ответственности нет!!!

Новое в деятельности ГМО Архангельска Морева - в этот раз он лично выступил по самому острому вопросу дня - об очередном провале транспортной реформы в городе.

Вынужден был выступить - начальство потребовало. А свалить вопрос оказалось не на кого - ранее за эти транспортные провалы отвечал Арсентьев, но он как раз в понедельник свалил из Архангельской мэрии. Как мы отметили уже - даже не повинившись за враньё, данное месяц назад о том, что к 10 декабря 22 года все 200 с лишним автобусов ООО "Рико" прибудут в город и к этому времени их уже будет ждать работающая метановая заправка. Ни того ни другого не сделано! Кстати - на строительство этой заправки уже вбухано 32,4 млн руб из бюджета!!! А про вторую заправку, о которой сообщил ГМОрев, уже года 2 как говорит и губернатор - и где она?!

⁉️Что же нового сообщил ГМОрев в своём экстренном обращении к горожанам? Как обычно - ничего. Наплёл какую-то ахинею, уже ранее озвученную пресс-службами (мы её подробно разобрали здесь) и опять пообещал, что вот теперь-то, с февраля - транспортная реформа в Архангельске таки начнётся! Правда, перестраховался, сообщив, что "верить он может только себе", намекая, что нам ему верить тоже не стоит.

Кто не помнит, сообщим - разговоры о ней пошли аж с 2016 года! За это время было проведено 2 исследования потоков транспорта (при прежнем и нынешнем губернаторах с разницей в 5 лет и цене каждой в районе 7 млн руб). Также при её подготовке уже несколько раз поднималась цена за проезд. В течении последних 2-х лет властями было значительно сокращено количество автобусов на маршрутах и изменены сами маршруты, что привело к недовольству пассажиров действующими перевозчиками и взрывному распространению коронавируса.

✔️Весь 22 год гортранспорт практически не работал - было заявлено, что транспортная реформа начнётся с 1 июля - именно к этому времени должна была заработать та самая злополучная газозаправка и на линии по результатам конкурсов должны были выйти новые низкопольные машины, но всё перенесли на осень. С осени - на 1 января. Теперь на 1 февраля. Вангуем, что и с 1 февраля 23 года ничего не изменится, за исключением того, что количество ПАЗиков ещё сократится.

‼️Нужно понимать, что владельцы автобусов, которых отшили от городских перевозок, выкатив для желающих работать на маршрутах Архангельска такие требования, что соответсвовала им во всей стране только нужная властям ООО "Рико", распродают свои машины. Плюс уже последние несколько лет никто новые автобусы не покупал - видя к чему всё идёт. Таким образом пассажиров сейчас будут возить на том, что никто даже на запчасти не купил... Аварийность, пожары, взрывы и прочие прелести - идут в комплекте! Да - новогоднее подорожание проезда в автобусах никто не отменял!

Именно это и есть истинная цена жульнического схематоза, организованного минтранспорта области, внедряющегося ГМО Архангельска. Главная задача чиновников - затащить в город свою фирму "Рико" (народ расшифровывает как Рога и Копыта) и дать ей из бюджета около 8 млрд руб компенсаций, которые плавно перетекут в карманы этих самых чиновников...

Вот только партнёры у властей - как всегда - мошенники! Никаких более 200 автобусов в город не пришли, да и нет их у них! Скорее всего большую часть их автопарка наполнят автохламом, который ещё прошлому губернатору был подарен мэрией Москвы за проект по размещению московского мусора в Шиесе - они уже несколько лет как гниют в сугробах и по факту - тот ещё металлолом! Ну и соберут по всей стране б/у технику для работы в первое время - пока у них итак во всех городах водители бастуют из-за невыплат зарплат...

⚡️ГМОрев же рассказывал сказки, заранее зная что ничего хорошего не будет. Врал. Ему ведь главное - выполнять распоряжения начальства, за что он мечтает получить свою долю от распила и через годик-другой свалить из Архангельска туда, где до власти подобных ему не допускают. Чтобы наслаждаться всю оставшуюся жизнь за это "нажитое непосильным трудом"...

🇷🇺День взятия турецкой крепости Измаил русскими войсками

✝️Сочельник у западных христиан

💎💎💎24 декабря 1653 г. 369 лет назад
Войско Богдана Хмельницкого нанесло поражение польской армии под Жванцем

💎💎💎24 декабря 1801 г. 221 год назад
Ричард Тревитик продемонстрировал первый паровой автомобиль

💎💎💎24 декабря 1865 г. 157 лет назад
В США создана тайная расистская террористическая организация Ку-клукс-клан

💎💎💎24 декабря 1943 г. 79 лет назад
Началась Днепровско-Карпатская операция советских войск

💎💎💎24 декабря 1982 г. 40 лет назад
Совершил первый полет самолет Ан-124 «Руслан»

💎💎💎24 декабря 1990 г. 32 года назад
Принят Закон «О собственности в РСФСР»

🎉🎉🎉Ильхам Алиев
азербайджанский политик и государственный деятель, президент Азербайджана (с 2003 года)
24 декабря 1961 (61 год назад)

Погода от бота MeteoBot

⁉️ЧТО ПРОИСХОДИТ, СЕВЕР?!⁉️

📌Дайджест за 24.12.2022


✅В Вологде осудили на три года заключения в колонии пожилого мужчину. Говорят, дискредитировал армию РФ.
https://t.me/vologodskoy_konvoy/21016

✅"Самострел" как предвыборная пиар-технология горе-депутата АрхГорДумы
https://t.me/SilaPomorya/35717


‼️‼️‼️Обсуждения здесь:
🔛«Главный Чат Поморья «ГЧП-29» - @GCP29
🔛«Ваше мнение» - @ArhMnenie

📩 По вопросам пишите на @SuperSvaseBot

🔥🔥🔥КРЁСТНЫЙ ДЕПУТАТ - 2

"История леденящая кровь" с покушением на Архангельского гордепа Ватутина получила продолжение

Мы уже сообщали, что этот депутатишка, за все годы в этой должности ничего не сделавший для избирателей, вдруг оказался в ТОПе новостей после того, как на него очень вовремя - как раз в начале новой выборной компании (а до старта выдвижения кандидатов в Архангельскую горДуму осталось всего 4 месяца) некто совершил "страшное покушение". Вот только стреляли в него толи из травмата, а толи из рогатки! В любом случае кроме как "жидкого стула" другого вреда здоровью сиё "покушение" ему не принесло.

Было заявлено, что в тот же день Ватутин подал жалобу в полицию на неизвестного обидчика, а после пропал "с радаров" и на звонки не отвечал, комментариев не давал. Ушёл портки стирать наверное... Или запил с расстройства...

‼️Но уже на следующий день вместо него распространила сообщение партия "СР", в рядах которой он состоит и даже возглавляет её фракцию в АрхГорДуме. Так вот, по партийной версии во всём виноваты его политические конкуренты!

Как рассказали СРы, Ватутин в этот раз решил сменить округ. Такое постоянно бывает если депутат так ничего для избирателей и не сделал. И с Майской Горки решил убежать в Соломбалу. Там легче - ведь там он пока что никому ещё ничего не обещал. Но злые конкуренты, также планирующие переизбираться в Соломбале, послали ему такое "предупреждение". Дескать - нечего на "их территорию покушаться".

🔥🔥🔥Таким образом нарисовалась целая история в духе "архангельских бригад 90-х" - но только не за возможности стричь овец-предпринимателей, а окучивать лопоухих избирателей, за которых и бьются местные и не очень депутатики!

Нам стало интересно - на кого намёк? И вот что разузнали:
🔹в Соломбале всего 2 избирательных округа горДумы - №12 и №14
🔹округ №12 представляет В.Широкий (ЕР)
🔹округ №14 представляет М.Блохин (ЛДПР)

Широкий руководит федерацией школьного спорта, а Блохин преподаёт ОБЖ в 37 школе. Кто же из них "заказал" одного из самых богатых депутатов Архангельской области, решившего подвинуть кого-то из этих "отморозков"? По видимому - и у того и у другого потенциальных обидчиков СРа есть под рукой те самые "киллеры", шатающиеся по улицам города с рогатками в руках, и за бутылку пива готовые шмальнуть из них в кого угодно!!!

⚡️"История леденящая кровь" только набирает свои обороты! Надеемся, что вскоре появится перед камерами и сам пострадавший Ватутин, который продемонстрирует Соломбальцам свои штаны как с ним "расправились" эти негодяи" за возможность купить несколько сотен голосов местной бедноты, дабы заехать в АрхГорДуму на их шеях на следующую пятилетку...

Сегодня в Государственной Думе Максим Ликсутов и агрегаторы такси победили пассажиров.

Закон «О такси» («Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси»), принятый в третьем чтении, устраняет возможность попавшего в аварию пассажира стрясти что-то с агрегатора. За все должен отвечать таксист. И только, если он совсем уж гол и бос, что-то можно и с условного «Яндекс.Такси» получить. Полностью очевидно, что с большинства внешних и внутренних мигрантов получать компенсацию за ущерб можно десятилетиями. При этом формально они будут считаться платежеспособными.

Пока закон не прошел Думу, заинтересованные стороны тратились на PR и морочили голову избирателю в СМИ и telegram. С сегодняшнего дня как отрубило... Пишут, что новые правила упростят доступ ФСБ к архиву поездок. Но ни один из современных агрегаторов и так никогда не отказывал чекистам. В том числе, в реальном режиме времени. Параноики давно нашли средства «сбросить хвост». Остальным можно расслабиться, беспокоиться о тайне путей поздно.

🔥🔥🔥Пара слов о повышении тарифа на проезд в автобусах с 26.12.22

Напомним - ровно год назад с 26.12.21 стоимость проезда в автобусах Архангельска была поднята с 29 руб за поездку до 34 руб, в Северодвинских автобусах - с 30 руб до 35 руб.

Тогда это объяснялось тем, что новая цена должна повлечь за собой повышение качества обслуживания пассажиров.

💬«Увеличение тарифа позволит обеспечить стабильную работу общественного транспорта. Ее качество должно вырасти в оперативном порядке, особенно в части соблюдения расписания. Поэтому с поднятием тарифа мы ужесточим существующую систему штрафов за невыход автобусов на линии, за нарушение контрактных обязательств», – сообщал зам министра транспорта области Голубев.

✔️Новое увеличение стоимости проезда в Архангельске и Северодвинске с 26.12.22 составило 2 руб за поездку. Теперь цена будет 36 руб и 37 руб в этих городах.

Чем же она вызвана?

Сейчас минтранс региона что-то пробормотал о повышении цен на топливо, увеличение МРОТ и пр. Вот только наверное они позабыли, а мы нет, что анонс этого увеличение стоимости проезда был ещё в марте 22 г. - на секретном заседании комиссии АрхГорДумы по горхозу. НО тогда говорилось о более высоком росте цены поездки - и обосновывали это тем, что новые подрядчики должны купить низкопольные метановые автобусы. Именно опять "за улучшение качества перевозок" мы и должны были заплатить.

То, что стоимость подняли только на 2 руб - это совсем не победа здравого смысла, а констатация факта, что новых автобусов так и нет, а без них народ при росте тарифа до запланированных 40 руб за поездку начнёт активно возмущаться! С другой стороны, повышая ценник ежеквартально на пару руб можно добиться таких же результатов но без сильного возмущения народишка! К тому же если "свой" перевозчик так и не зашёл, то к чему спешка?

🔥Любопытно, что ни зам министра транспорта Голубев, ни его шеф, ни другие чиновники не стали комментировать - выполнены ли ими задачи, которые они озвучивали год назад при увеличении цены поездки на 30%. Впрочем - что тут говорить - всё итак видно. Чем выше цена - тем хуже...

Причина этого в том, что местные перевозчики, которым уже несколько лет как сказано что в их услугах больше не нуждаются, новые автобусы покупать перестали. А более-менее хорошие распродают. Хлам же - он и есть хлам - горит только хорошо!

А новые перевозчики, близкие к этой администрации, больше года не могут поставить свой транспорт, т.к. его у них просто нет! По нашим данным не смотря на то, что первоначально ООО "Рико", которой отданы все городские маршруты в Архангельске на безальтернативной основе, и которая должны была приступить к работе ещё с 1 июля 22 г. - когда у всех действующих перевозчиков истекал договор на транспортное обслуживание с мэрией и с которыми мэрия вынуждена была продлевать договора до октября, потом ещё раз до января, а теперь до февраля 23 г. - только-только смогла заказать первых несколько автобусов на МАЗе! Несколько!!! А ещё с лета здесь должны были работать более 200 штук, которых нет и поныне, не будет и к февралю, и к марту...

⚡️Почему же поднимают ценник? Да потому, что местные перевозчики, с которыми давно уже распрощались, но которых весь год приходится упрашивать поработать ещё, уже отказываются выходить на маршруты - не рентабельно! Выплачивать же им даже часть из 8 млрд компенсаций, заложенных в облбюджете для "своих" власти не хотят, ведь откатывать они им не будут. Но если они откажутся выходить на линии - встанет весь город! И тут грозит конец карьеры всем областным руководителям, только-только навострившим лыжи в федправительство! А потому - очередной провал транспортной реформы по-Архангельски - вновь переложили на плечи населения! Народишко опять всё оплатит - куда ему деться!!!

​Ничего не видим, ничего знаем, ничего никому не скажем

Депутаты хотят запретить себе отчитываться о доходах. В коллективе авторов законопроекта представлены три партии из пяти думских - «ЕдРо», правдивые эсеры и ЛДПР, а также сенат (в лице сенатора). Это раз.

Коммунисты хоть и выступили против, но только на словах. А на деле, во время голосования выяснилось: всего 18 депутатов были против и еще четверо воздержались (и не факт, что все несогласные были из КПРФ). А во фракции КПРФ - без малого шесть десятков членов. Зато теперь товарищ Зюганов на голубом глазу будет рассказывать электорату, как его партия была против такого выгодного лишь для богатеев закона! Это два.

Слишком многие во властных структурах регионов лично заинтересованы в этом законе. Это три.

И есть предположения, что затем его действие распространят на себя и члены парламента РФ. Он им тоже очень выгоден. Это четыре.

Ну, и самое главное. Из-за чего весь сыр-бор загорелся? Да уж очень дорогой подарочек приготовила Госдума братьям своим меньшим. Этот закон фактически отменит обязанность местных депутатов (региональных, муниципальных) отчитываться о своих богатствах перед избирателями, то есть отменит ежегодную подачу деклараций о доходах.

Правда, коснется это не всех, как особо подчеркивали в Госдуме, а только тех, кому это в самом деле надо, - кто трудится в депутатах «без отрыва от основной деятельности». На общественных началах, как говорили раньше.

Таких в стране даже по официальным данным - меньше 10 процентов. А стоит только копнуть… Например, в Белгородской областной Думе - 50 депутатов, но лишь двое работают на постоянной основе, то есть это действительно их работа. И то верно, как можно бросить свой многомиллиардный бизнес Владимиру Зотову? Или Сергею Гусеву? Или Вадиму Клету? Или… А в 11 регионах страны и вовсе даже председатели заксобраний имеют право не работать на постоянной основе!

(Другой вопрос, когда им, беднягам, проблемами электората заниматься? И как они ими занимаются? И зачем лезли в депутаты? За неприкосновенностью? Но сейчас не об этом).

Главное, как разъяснял коллегам и журналистам один из соавторов законопроекта Павел Крашенинников, «нам нужно уменьшить головную боль тем людям, которые хотят работать на общественных началах». А то вот многие бизнесмены, типа, работать хотят, но предавать огласке свои доходы боятся (?!). Ну, да, нищий электорат все не так поймет, глядишь, еще сравнивать начнет, до классовой ненависти дело дойдет…

Другой соавтор Валерий Гартунг вообще назвал глупостью декларацию о доходах, если ты - не на госслужбе.

Выяснилось также, что декларация о доходах - это барьер экономический, социальный и политический. Во как! И кто бы еще объяснил, что значит этот пассаж: информация о доходах депутатов будет публиковаться на сайтах законодательных органов в «обобщенном виде», без указания персональных данных.

…В стране твердят о борьбе с бедностью, с социальной несправедливостью, с коррупцией. И одновременно решают засекретить сведения о богатствах депутатов. Это все одновременно может быть? Как там было сказано про плюрализм? Что плюрализм в одной голове - это шизофрения?

Кстати, даже на самые простые вопросы я так и не смогла получить ответы у чиновников из аппарата Белгородской облдумы: сколько депутатов всего? сколько работает фактически, на освобожденной основе? Одни мне просто отказались ответить. Или они сами не знают?

✅Депутаты в финальном чтении приняли проект о такси.

Масштабный проект о работе служб заказа такси, перевозчиков и водителей прошел третье чтение. Основная часть поправок может вступить в силу 1 сентября 2023 года. Рассмотрим ряд из них.

Планируют создать 3 региональных информресурса:
- реестр перевозчиков. В нем укажут в том числе сведения об электронном разрешении на перевозку пассажиров;
- реестр такси. В нем будут данные о ТС, их владельцах и т.д.;
- реестр служб заказа такси. В него включат среди прочего адреса, по которым расположены базы данных, а также технические средства для получения, хранения, обработки и передачи заказов.

В салоне такси обяжут размещать номер записи в региональном реестре перевозчиков такси и пр.

Установят ряд запретов на допуск водителей к управлению такси. В частности, в рейс не выпустят того, у кого на день до перевозки есть более 3 неоплаченных штрафов за нарушения в области дорожного движения. Исключение — случаи, когда сроки уплаты штрафов истекли.

Службы заказа такси должны будут предоставить ФСБ или ее территориальному органу доступ к системам и базам данных, которые позволяют получать, хранить, обрабатывать и передавать заказы. Как выполнять обязанность, определит правительство.
Также обозначили, когда и как служба заказа такси отвечает за вред жизни, здоровью и имуществу пассажира

(Проект Федерального закона N 121564-8)

В каких странах люди больше времени проводят на работе? Инфографика