Infos beyond the wall

启蒙先生 (@ngkeehow) 已推文：@panzerwong 超过一定高度就不是领空，不能叫入侵。。 https://twitter.com/ngkeehow/status/1283834146872320002?s=20

阿基里斯的黎明 (@panzerwong) 已推文：@ngkeehow 100公里高度以上才不算領空，也就是3億2千萬呎。 https://twitter.com/panzerwong/status/1283835079110750209?s=20

阿基里斯的黎明 (@panzerwong) 已推文：@ngkeehow 卡門線就是FAI訂的協議。國際共識是大氣層內是領空，外太空不是領空。那麼這個分界線標準各國眾說紛紜，所以FAI指定了卡門線來劃定標準。我不知為何個個都覺得5萬呎是極高的高度？5萬呎是全球所有現役超音速戰機都可以輕易飛到的高度。不管各國領空高度是什麼標準，反正都要比5萬呎高得多得多。 https://twitter.com/panzerwong/status/1283844758498979840?s=20

道晖 (@l42153269) 已推文：@panzerwong @ngkeehow "领空说"的高度标准是个渐进的过程.无穷高,100公里,85公里,35公里.现在约定俗成是35公里.因为发达国家一致公认35公里是飞行极限!但不是不可击落的标准,主要是看互相的关系!美国这次飞行,包括图示的线路假如都是真的,那是一种完全的展示式的警告和示威!tg就是个标准的贱货!严重希望美国持续不断接着干！ https://twitter.com/l42153269/status/1283850059570753536?s=20

阿基里斯的黎明 (@panzerwong) 已推文：@l42153269 這架F22戰機以1.6馬赫超音速巡航，對於中共戰機來說，簡直就等於是一架UFO，根本沒任何戰機能追得上它。 https://twitter.com/panzerwong/status/1283832368348819456?s=20

Before Next

@panzerwong 超过一定高度就不是领空，不能叫入侵。。

启蒙先生

38 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 01:13

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

https://interactive.scmp.com/graphics/embed_generator/200619seUyvntYUNVj_0_mobile.gif

The US has increased its so-called freedom of navigation and overflight operations in the South China Sea as part of efforts to challenge China’s military build-up and land reclamation projects in the disputed waters. Beijing has rejected these patrols and accused the US and its allies of raising tensions in the region.

Before Next

14 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 01:31

F-22带副油箱被发现的问题，也根本不是个事。

前面已经说过，F-22的副油箱用完可以连挂架一起扔掉，对隐身无影响。

唯一的问题是：什么时候扔掉的。

用 F-18 E/F 超级大黄蜂的性能手册计算，如果超级大黄蜂带 2个副油箱，不带任何弹药，大约在距离起飞机场 660公里的高空扔掉 2个副油箱。

F-22 大致差不多，即 F-22扔掉 2个副油箱的时候，它距离预设的战斗地点还有 1370 - 660 = 710公里。

我赌这世界上没有任何预警机，战斗机，能够在 700公里外发现 F-22。

简单点说，就是 F-22的内油作战半径，超过了预警机和战斗机的探测范围。所以带着副油箱的时候，距离战区几乎等于内油作战半径，此时把用光的副油箱一扔就完事。

唯一有影响的是地面雷达可能在很远的地方发现带着副油箱的 F-22，然而并没有什么卵用。

又有一个常见的胡说八道，F-22航程太短不适合太平洋地区。

估计说这话的人不知道太平洋地区有多少美军基地。。。

仅在日本本土，美军现有的基地就有下面这些。

而且在美日安保条约下，美军可以使用日本任何一个军用/民用机场。

Before Next

35 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 02:12

从嘉手纳基地出发，内油 F-22 Mission 1覆盖范围。

Before Next

32 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 02:14

从岩国基地出发，加油机位置距离岩国基地 300公里，不带副油箱的 F-22 Mission 1 覆盖到南京市。（加油机位置在熊本市西面那个白色小圈。

F-22 在南京市上空执行制空任务，说明中国在东海上空的制空权已经丢失，请问有哪路神仙敢在无制空权的时候，穿越一千公里去击落这架加油机？

Before Next

32 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 02:35

从韩国釜山基地出发，在光州的西南上空加油，执行比 Mission 1 更远的打击任务（假设是 1093公里的那个亚音速任务），F-22 能飞到襄阳，武汉，郑州等地。

1093 地面起飞的作战半径 + 300 加油机位置 + 250 高空加油增加的作战半径 = 1643公里

结论：以 F-22的航程，即使不带副油箱，靠后方 1000公里的加油机支持，就能轰炸武汉，甚至西安。

限制 F-22 的并不是航程，而是中国解放军的防空网。

Before Next

32 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 02:36

CaoChangqing Just tweeted ****************************************** 川普的侄女Mary是左派民主党，现出书攻击川普，支持拜登，不仅因党派，还为了钱。Mary的兄弟@FredTrumpIII发推说，Mary告诉他，写书骂川普是为钱。Fred说，该书涉及到他的部分都是假的，他已起诉Mary，说法庭见！Mary上大学的学费是川普出的，但她关于心理学的论文却是批川普自恋。毒蝎子一样的女人！ https://t.co/2h2r0zZJmB

Before Next

Mary Trump, two months ago: “Freddy, I’m writing a book exposing Uncle Donald.” Me: “Why, Mary?” Mary: “Money.”

Freddy Trump

10 viewsIFTTT, edited 03:08

This media is not supported in your browser

0:49

VIEW IN TELEGRAM

真實的中美对决全过程和结果👇🏻😂 https://t.co/5vpVns5aOR

https://twitter.com/niepanxinglai/status/1257203079545409537

Before Next

10 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 04:38

坐看云起时 (@zuokanyunqishi8) 已推文：谷歌翻译，“病毒泄露来自武汉病毒研究所”会自动变成“病毒泄露来自美国实验室”，细思极恐,大家可以试试。 https://t.co/3QtDzqpcdp https://twitter.com/zuokanyunqishi8/status/1282214574759059457?s=20

谷歌大傻逼系列

Before Next

23 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 08:11

Policn 🖐👆 (@PoliticalCN) 已推文：@zuokanyunqishi8 @Raymond999USA 这不是个例。今天@AngelaG03421476 发新闻说一个男子因为戴了支持川普的帽子，被两个黑人袭击严重受伤送院途中不治。结果谷歌翻译成这个人被两个戴支持川普帽子的人袭击。
https://t.co/IduDqn5Zid https://twitter.com/PoliticalCN/status/1283934392113672193?s=20
谷歌大傻逼系列

Before Next

8 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 08:19

美国驻华使领馆 US MissionCN (@USA_China_Talk) 已推文：全世界不允许北京将南中国海作为其海洋帝国。美国支持我们的东南亚盟国和伙伴保护各自对离岸资源拥有的主权，尊重他们根据国际法拥有的权利和义务。我们支持国际社会捍卫海上自由和尊重主权，拒不接受在南中国海或更广泛的地区推行“强权即公理”的任何行为。https://t.co/nl92PhkXfc https://twitter.com/USA_China_Talk/status/1284055252963069952?s=20

Before Next

全世界不允许北京将南中国海作为其海洋帝国。美国支持我们的东南亚盟国和伙伴保护各自对离岸资源拥有的主权，尊重他们根据国际法拥有的权利和义务。我们支持国际社会捍卫海上自由和尊重主权，拒不接受在南中国海或更广泛的地区推行“强权即公理”的任何行为。https://t.co/nl92PhkXfc

美国驻华使领馆 US MissionCN

9 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 10:13

CaoChangqing Just tweeted ****************************************** 密西根的Justin Amash是唯一共和党联邦众议员站在民主党一边投票弹劾川普，后退党，要成为Libertarian党的总统候选人，被左媒热炒。当他今天宣布，不选总统了，也不谋求连任,议员席位也不要了。实情是他想要也没门，因共和党选民绝不再选他，左派也不给他票，他被淘汰。这个小得瑟被惩罚，大快人心！

Before Next

9 viewsIFTTT, edited 17:08

Japan time 15 July 2020 15:30
Reg.: n/a
Country:USA
ICAO:AE64C6
It's flying over China, but what is this？ https://t.co/b02ufWwNMr

https://twitter.com/JapanRader/status/1283288288111915008

US Navy MQ-4C Triton
https://t.co/33VmFHWXCq

https://twitter.com/JapanRader/status/1283803480876937216

On the ADS-B Exchange website, two routes are shown for AE64C6 on July 15, with one showing the plane starting from the Indonesian island of Borneo and heading north over the South China Sea and then over China, Russia, the arctic circle, then finally landing in the Canadian territory of Nunavut. The other route shows it taking off from the Indonesian island of Halmahera, flying to the east of the Philippines, the two Koreas, northeast China, Russia, and Canada, before landing in the state of Texas in the U.S.

ADS-B Exchange - tracking 5216 aircraft
https://tar1090.adsbexchange.com/?icao=ae64c6&lat=59.919&lon=116.620&zoom=2.9&showTrace=2020-07-15

SIGNAL

Source: Sat. ADS-C

是卫星抓到的路径数据

The Northrop Grumman MQ-4C Triton is an American high-altitude long endurance unmanned aerial vehicle under development for the United States Navy as a surveillance aircraft. Together with its associated ground control station, it is an unmanned aircraft system. Wikipedia

Top speed: 357 mph

Range: 9,436.1 mi

Weight: 14,950 lbs

Program cost: US$12.7665B (as of FY15)

Unit cost: US$120.689m (FY15); US$182.378m (inc R&D)

Engine type: Rolls-Royce AE 3007

9436.1 miles =

15185.931 kilometers

357 Miles per Hour =

574.536 Kilometers per Hour

速度上似乎并不满足那段数据

这里每十分钟360公里，这架飞机高速续航972节，是MQ-4C 的数倍速度

不会是UFO吧😂

Nuk_Dusker (@nukneo2) 已推文：@TaiwanNews886 @JapanRader It's opened civilian transponder. Almost every people can spot It. https://twitter.com/nukneo2/status/1283780685946253314?s=20

OrbitalEMgun (@orbitalEMgun) 已推文：@Ken4_3dom @JapanRader The speed reported is ground speed, not the aircraft's airspeed. It's quite common for a subsonic aircraft to obtain supersonic ground speeds e.g. by using the powerful jetstream. We don't really know for sure its airspeed unless we have wind data on that day. https://twitter.com/orbitalEMgun/status/1283992853480452096?s=20

这架飞机的性能与已知飞行器都不符合😂

F22有这个速度没这么长续航

其他飞机有这个续航没这个速度

估计国内军方也热锅上的蚂蚁了

Before Next

Japan time 15 July 2020 15:30 Reg.: n/a Country:USA ICAO:AE64C6 It's flying over China, but what is this？

Tokyo Radar🇯🇵

8 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 01:06

CaoChangqing Just tweeted ****************************************** 美国11月大选是一个重要选择：是要拜登的社会主义、煽动黑白对立、反商发富、大撒钱高福利、窒息经济，还是要川普的资本主义、自由竞争、市场经济创造繁荣、壮大国防、强盛美国？是回到奥巴马时代对中国伊朗等绥靖屈膝，还是像川普这样强势遏阻中共等邪恶在全球的扩张？川普代表的才是真正的美国！ https://t.co/JMw4eeRuHO

Before Next

美国11月大选是一个重要选择：是要拜登的社会主义、煽动黑白对立、反商发富、大撒钱高福利、窒息经济，还是要川普的资本主义、自由竞争、市场经济创造繁荣、壮大国防、强盛美国？是回到奥巴马时代对中国伊朗等绥靖屈膝，还是像川普这样强势遏阻中共等邪恶在全球的扩张？川普代表的才是真正的美国！ https://t.co/JMw4eeRuHO

曹長青

8 viewsIFTTT, edited 02:08

CaoChangqing Just tweeted ****************************************** @keyeast1971 上面写错一个字：应是“反商反富”，笔误成“反商发富”。

Before Next

8 viewsIFTTT, edited 02:08

Automatic dependent surveillance — contract (ADS-C): means by which the terms of an ADS-C agreement will be exchanged between the ground system and the aircraft, via a data link, specifying under what conditions ADS-C reports would be initiated, and what data would be contained in the reports. (ICAO)

Automatic dependent surveillance - contract (ADS-C) uses the same systems on board the aircraft to automatically transmit similar information - aircraft position, altitude, speed, elements of navigational intent and meteorological data - only to one or more specific Air Traffic Services Unit (ATSU) or AOC [1] facilities for surveillance and/or route conformance monitoring.

ADS-C是一种只向一个或者多个特定空中交通服务机构通常位置信息的协议

也就是说不是所有空中交通管理机构都能收到该飞行器的位置信息，我猜这个协议中国的空中交通管理部门不支持😂

基于ADS-C的机场场面飞机监视系统研究 - 中国期刊全文数据库
http://216.17.69.49/KCMS/detail/detail.aspx?filename=DHKZ201502012&dbcode=CJFD&dbname=CJFDTEMP

In order to improve the operation efficiency and safety of hub air transport airport,it is necessary to surveil the aircrafts on airport surface.According to the successful application of China’s air-ground data link ACARS,the principle of ADS-C based on ACARS is analyzed.ADS-C can’t meet the real-time requirement of airport surface moving targets surveillance for its data lag.So some work about the improvement of the ground receiving equipment of ACARS is done.

所以ADS-C的数据暴露并不会影响飞行器的隐身性能，因为其数据是有限、滞后暴露的

至少目前看如果这次事件不是数据异常的话，解放军的雷达并没有发现

来来贾:
没有规则的不断加速，造成数据延迟。

𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎:
肯定不是这么做的，ADS-C的协议应该本身就是延迟发送，或者是大时间间隔发送信标

雷达的扫描时毫秒级别的

所以飞机的位置是一段时间出来一下

速度也是根据时间间隔加位移测算出来的

雷达的发现是靠高频发射无线电波、扫描反射波

广播式自动相关监视（ADS-B）是国际民航组织确定的未来主要监视技术。

ADS-B 技术将卫星导航、通信技术、机载设备以及地面设备等先进技术相结合，提供了更加安全、高效的空中交通监视手段，能有效提高管制员和飞行员的运行态势感知能力，提升航空
公司运行控制能力，扩大监视覆盖范围，提高空中交通安全水平、空域容量与运行效率。

加快推广应用 ADS-B 是我国由民航大国向民航强国迈进，建设新一代航空运输系统的重要任务之一。实施 ADS-B 是一项复杂的系统工程，点多面广线长，涉及单位众多，应统一规划，整体实施，加强管理，协同推进。

《中国民用航空 ADS-B 实施规划》立足民航监视技术现状与发展需求，依据民航总体发展战略与规划，结合国际民航组织实施建议与技术文件编制，是指导全国民航 ADS-B 实施的纲领性文件。该规划明确了 ADS-B 实施的指导思想、基本原则、总体目标、阶段规
划与技术方案，提出了推进 ADS-B 建设与运行维护的政策措施，旨在为 ADS-B 建设与应用提供指南，以推动 ADS-B 技术在我国的全面应用，促进民航持续安全与科学发展。

而且只向特定空管单位发送

这么看来ADS-C的协议就更像是军用空地数据交互系统了

ADS-B会实时（每秒）向空中交通管制以及其他配备ADS-B的飞机提供本飞机的位置和速度数据，使飞机可见而增强安全性。ADS-B数据还可以记录和下载，用于飞行后的数据分析，这可以作为低成本的航班追踪、计划和调度的数据基础设施。

ADS-C 的工作方式与 ADS-B 有本质上的不同。ADS-C 基于点对点模式的航空电信网（ATN）数据链信道，ADS-C 需要数据收发双方约定通信协议，如使用航空器通信寻址与报告系统(Aircraft Communication Addressing and Reporting System，ACARS）。ADS-B采用广播式方案，收发双方不需要另行约定通信协议。

正常情况下，ADS-C 监控一般由地面站发起。空中交通服务部门（ATS）通过 ATN 通信网络，一般是卫星通信（SATCOM）或VHF，向航空器发送监控报文。机载设备接收报文后，通过 ATN数据链按照 ATS 和航空器约定的通信协议将航空器的位置信息发送给 ATS。ATS 接收航空器回复的信息，将其显示在监视设备上,从而达到对空中交通进行监视的目的。

ADS-C 一般应用在海洋和内陆边远等没有监视的区域，或者应用在航空交通流量较小的空域。一般情况下，ADS-C采取卫星通讯，通信周期为5分钟，紧急情况下通信周期为1 分钟。[1]

ADS-C通讯周期是5分钟

紧急情况下1分钟，以10分钟360公里速度，5分钟120公里，共匪就算拿到信号也来不及反应

你具体看，ADS-C双方可以约定好通讯协议

也就是说地面控制台可以与飞机约定加密通讯协议，改变机要信息的发送频度

换句话说，我自己的飞机我可以通过ADS-C系统改变与我自己的通信协议，同时保持公开的信息发送协议与周期，

军用目的很明显

Before Next

6 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 03:20

关于隐身问题

这架飞行器的路径数据是通过ADS-C协议，公布的公开数据，数据发送给一个或者多个特定的空管单位，这种协议需要空地协商通讯协议，正常数据回报信息是5分钟一次，紧急情况下1分钟一次，约定通讯协议的话不排除可以频率高于1分钟一次，以正常的5分钟一次的信息回报，就算信号被收到，也不会影响高速飞机的隐身性能，隐身性是指军用雷达的高频扫描，那个远远低于1分钟，应该是毫秒级别的，雷达扫描主要是通过反射波的特征，飞行器在特定距离下在雷达上的大小，形状来确认飞行器的

Before Next

25 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 03:34

sumawan (@sumawan) 已推文：那个曝光蒙牛伊利的人，也要面对社会主义的人民民主专政了。 https://t.co/WsZR6NO6fC https://twitter.com/sumawan/status/1284314282084020226?s=20

Before Next

19 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 03:37

完蛋了，美国将不再承认中共合法性，拥有中共党员身份将被视为非法组织成员。大陆那些积极分子朝思暮想的党员证，一夜之间成了恐怖分子身份证，估计以后到西方发达国家旅游都不行了，在美国人眼里，歪头熊和本拉登将成为同义词，不再有留美学生，也没有美国移民，估计华人要成为稀缺资源了，等同于🐼 https://t.co/uZMKsZZv5N

https://twitter.com/maoshen04/status/1284333911540105217

Before Next

完蛋了，美国将不再承认中共合法性，拥有中共党员身份将被视为非法组织成员。大陆那些积极分子朝思暮想的党员证，一夜之间成了恐怖分子身份证，估计以后到西方发达国家旅游都不行了，在美国人眼里，歪头熊和本拉登将成为同义词，不再有留美学生，也没有美国移民，估计华人要成为稀缺资源了，等同于🐼

猫神【猫眼看中国】

15 views𝕾𝖙𝖔𝖓𝖊𝖗𝖚𝖎 ۝௵ഋഌഔകഖ 𝕷𝖎, edited 06:02