📊 فراز و فرود قیمت نفت در تلاطمات سیاسی
🔅قیمت نفت که اواخر سال گذشته میلادی، بعد از چهار سال، توانسته بود رنگ کانال 80 دلاری را ببیند، در این سطح پایدار نماند و خیلی زود تا 52 دلار افت کرد. علت رشد، عمدتا خبرها در خصوص تحریم نفتی کشورمان در آبان 98 بود و علت افت شدید، اعطای معافیت به برخی کشورها از سوی آمریکا.
🔅با این حال، قیمت در این سطح هم پایدار نماند و تلاش های اوپک برای کاهش عرضه، مواضع دوگانه آمریکا (حمایت از رشد قیمت برای احیای نفت شیل و پیشگیری از رشد قیمت ها به منظور کاهش قیمت بنزین) و برخی ناآرامی ها در آفریقا و خلیج فارس، باعث شد قیمت ها رشد کند و بعد از مدتی آرام شود. اکنون در اثر تمدید توافق اوپک، دوباره قیمت ها از 65 دلار فراتر رفته است./ خراسان
#نفت
@Tehranonline_ir
🔅قیمت نفت که اواخر سال گذشته میلادی، بعد از چهار سال، توانسته بود رنگ کانال 80 دلاری را ببیند، در این سطح پایدار نماند و خیلی زود تا 52 دلار افت کرد. علت رشد، عمدتا خبرها در خصوص تحریم نفتی کشورمان در آبان 98 بود و علت افت شدید، اعطای معافیت به برخی کشورها از سوی آمریکا.
🔅با این حال، قیمت در این سطح هم پایدار نماند و تلاش های اوپک برای کاهش عرضه، مواضع دوگانه آمریکا (حمایت از رشد قیمت برای احیای نفت شیل و پیشگیری از رشد قیمت ها به منظور کاهش قیمت بنزین) و برخی ناآرامی ها در آفریقا و خلیج فارس، باعث شد قیمت ها رشد کند و بعد از مدتی آرام شود. اکنون در اثر تمدید توافق اوپک، دوباره قیمت ها از 65 دلار فراتر رفته است./ خراسان
#نفت
@Tehranonline_ir
✔️ قیمت بنزین به صورت ابلهانه ای ارزان است و این باعث می‌شود دوچرخه سواری رشد پیدا نکند
👤 یوسف حجت، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران:
🔅(با اشاره به اینکه قیمت بنزین از آب ارزان‌تر است گفت) قیمت بنزین به صورت ابلهانه ای ارزان است و این باعث می‌شود دوچرخه سواری رشد پیدا نکند.
🔅ایستادن مردم در صف بنزین به دنبال انتشار خبر گران شدن بنزین، پیام آمادگی مردم برای این موضوع بود که ما ان را ندیدیم.
🔅در انتخاب وسیله حمل و نقل سه فاکتور قیمت، زمان و راحتی مؤثر است/ با این سه فاکتور خودروی شخصی راحت تر از دوچرخه است.
🔅(در توضبح اینکه چه فاکتوری باعث انتخاب دوچرخه می‌شود یادآور شد) متأسفانه فاکتورهای اجتماعی، آلودگی هوا، فشردگی ترافیک و صدماتی که به سرمایه ملی زده می‌شود نادیده گرفته شده است.
🔅در حالی که ایران روزانه ۱۰۰ میلیون لیتر بنزنی مصرف می‌کند ترکیه با مصرف روزانه ۱۰ میلیون لیتر بنزین سطح رفاه بالاتری را دارد.
🔅باید فاکتورهای بیرونی و اجتماعی را به فاکتورهای درونی تبدیل کنیم
🔅وقتی داشتن معاینه فنی الزام اور می‌شود یک فاکتور بیرونی به درونی تبدیل می‌شود.
🔅باید سیاست‌هایی داشته باشیم‌که فاکتورهای اجتماعی را به فاکتورهای شخصی تبدیل کند./ ایرنا
#نفت
@Tehranonline_ir
👤 یوسف حجت، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران:
🔅(با اشاره به اینکه قیمت بنزین از آب ارزان‌تر است گفت) قیمت بنزین به صورت ابلهانه ای ارزان است و این باعث می‌شود دوچرخه سواری رشد پیدا نکند.
🔅ایستادن مردم در صف بنزین به دنبال انتشار خبر گران شدن بنزین، پیام آمادگی مردم برای این موضوع بود که ما ان را ندیدیم.
🔅در انتخاب وسیله حمل و نقل سه فاکتور قیمت، زمان و راحتی مؤثر است/ با این سه فاکتور خودروی شخصی راحت تر از دوچرخه است.
🔅(در توضبح اینکه چه فاکتوری باعث انتخاب دوچرخه می‌شود یادآور شد) متأسفانه فاکتورهای اجتماعی، آلودگی هوا، فشردگی ترافیک و صدماتی که به سرمایه ملی زده می‌شود نادیده گرفته شده است.
🔅در حالی که ایران روزانه ۱۰۰ میلیون لیتر بنزنی مصرف می‌کند ترکیه با مصرف روزانه ۱۰ میلیون لیتر بنزین سطح رفاه بالاتری را دارد.
🔅باید فاکتورهای بیرونی و اجتماعی را به فاکتورهای درونی تبدیل کنیم
🔅وقتی داشتن معاینه فنی الزام اور می‌شود یک فاکتور بیرونی به درونی تبدیل می‌شود.
🔅باید سیاست‌هایی داشته باشیم‌که فاکتورهای اجتماعی را به فاکتورهای شخصی تبدیل کند./ ایرنا
#نفت
@Tehranonline_ir