✔️بازگشت قیمت دلار به کانال ۲۷ هزار تومان
🔅قیمت دلار در صرافیهای بانکی با کاهش نسبت به قیمتهای پایانی روز کاری قبل ۲۷ هزار و ۹۸۰ تومان تعیین شده است.
🔅ضمن اینکه قیمت فروش یورو نیز با کاهش نسبت به قیمت های پایانی روز کاری قبل معادل ۳۲ هزار و ۹۵۰ تومان است./ تسنیم
@Tehranonline_ir
🔅قیمت دلار در صرافیهای بانکی با کاهش نسبت به قیمتهای پایانی روز کاری قبل ۲۷ هزار و ۹۸۰ تومان تعیین شده است.
🔅ضمن اینکه قیمت فروش یورو نیز با کاهش نسبت به قیمت های پایانی روز کاری قبل معادل ۳۲ هزار و ۹۵۰ تومان است./ تسنیم
@Tehranonline_ir
✔️یک فوریت لایحه افزایش نرخ بلیت مترو و اتوبوس تصویب شد
🔅 اعضای شورای اسلامی شهر تهران فوریت لایحه نرخ جدید و افزوده شده بلیت مترو و اتوبوس در تهران را تصویب کردند./ایرنا
@Tehranonline_ir
🔅 اعضای شورای اسلامی شهر تهران فوریت لایحه نرخ جدید و افزوده شده بلیت مترو و اتوبوس در تهران را تصویب کردند./ایرنا
@Tehranonline_ir
✔️افزایش دوباره نرخ بلیت مترو و اتوبوس کلید خورد
🔅رئیس شورای شهر تهران با اشاره به تصویب یک فوریت لایحه تعیین نرخ بلیت مترو و اتوبوس گفت: دولتمردان باید نگاه ویژهای به حمل و نقل عمومی داشته باشند.
@Tehranonline_ir
🔅رئیس شورای شهر تهران با اشاره به تصویب یک فوریت لایحه تعیین نرخ بلیت مترو و اتوبوس گفت: دولتمردان باید نگاه ویژهای به حمل و نقل عمومی داشته باشند.
@Tehranonline_ir
✔️چرا مشارکت مردم در برنامه های شهرداری ضعیف است؟
فرایند مشارکت دارای مراحل ذیل است:
📌گفتوگو
📌تشخیص نیاز
📌برنامه ریزی برای اجرا
📌تامین منابع و امکانات
📌اجرا
📌ارزیابی
فرایند فوق حاکی از آن است که اگر قرار است مشارکت به صورت معنی دار شکل بگیرد، باید این مراحل انجام شود. بدون طی این مراحل میتوان گفت مشارکتی در کار نخواهد بود و یا اینکه مشارکت به صورت ناقص شکل گرفته است.
بر این اساس فرض کنیم شهرداری تصمیم دارد مشارکت مردم را در بازسازی بافت فرسوده جلب کند. نخستین مرحله این است که ببینیم:
🔅 آیا مردم احساس و یا درک درستی از این نیاز دارند؟
🔅آیا آنها می دانند بافت فرسوده چیست و تهدیدهای آن را می شناسند؟
🔅 آیا مردم نیاز به چنین کاری را برای شهرشان احساس میکنند؟
نکته قابل تامل این است که بر خلاف موارد مذکور، برنامه های توسعه در کشورهای جهان سوم معمولا بدون توجه به نیازهای مردم شروع میشوند. چون مسئولان و برنامه ریزان مافوق تشخیص میدهند که چه کاری برای مردم خوب است!
🔅 گرچه ممکن است این برنامه ها واقعا برای مردم خوب باشند. ولی تا خود آنها احساس نیاز نکنند، در این برنامهها مشارکت نمیکنند.
@Tehranonline_ir
فرایند مشارکت دارای مراحل ذیل است:
📌گفتوگو
📌تشخیص نیاز
📌برنامه ریزی برای اجرا
📌تامین منابع و امکانات
📌اجرا
📌ارزیابی
فرایند فوق حاکی از آن است که اگر قرار است مشارکت به صورت معنی دار شکل بگیرد، باید این مراحل انجام شود. بدون طی این مراحل میتوان گفت مشارکتی در کار نخواهد بود و یا اینکه مشارکت به صورت ناقص شکل گرفته است.
بر این اساس فرض کنیم شهرداری تصمیم دارد مشارکت مردم را در بازسازی بافت فرسوده جلب کند. نخستین مرحله این است که ببینیم:
🔅 آیا مردم احساس و یا درک درستی از این نیاز دارند؟
🔅آیا آنها می دانند بافت فرسوده چیست و تهدیدهای آن را می شناسند؟
🔅 آیا مردم نیاز به چنین کاری را برای شهرشان احساس میکنند؟
نکته قابل تامل این است که بر خلاف موارد مذکور، برنامه های توسعه در کشورهای جهان سوم معمولا بدون توجه به نیازهای مردم شروع میشوند. چون مسئولان و برنامه ریزان مافوق تشخیص میدهند که چه کاری برای مردم خوب است!
🔅 گرچه ممکن است این برنامه ها واقعا برای مردم خوب باشند. ولی تا خود آنها احساس نیاز نکنند، در این برنامهها مشارکت نمیکنند.
@Tehranonline_ir
✔️ احمد مازنی: سیدمحمد خاتمی به جدش قسم خورد که بیش از این از دولت کاری برنمیآید
✔️ نماینده سابق مجلس:
🔅 اگر هر نهاد و جناحی به سهم خود پذیرای اشتباهات و قصور خود باشد و برای بهبود وضعیت راهحلی ارائه کند و به دنبال استفاده سیاسی از اوضاع فعلی نباشد، قطعا زودتر و بهتر میتوان مشکلات مردم را رفع کرد.
🔅 جناح اصلاحطلب و هم جناح اصولگرا باید به اندازه سهم خود در ایجاد وضعیت فعلی عذرخواهی کنند.
🔅 دولت مستقر و دولت پیش از آن هم باید به سهم خود پوزش بطلبد اما در کنار عذرخواهی باید برنامه هم داشته باشند تا وضعیت را از حالت فعلی خارج کنند.
🔅 یک بار را به خاطر دارم که خاتمی رییس دولت اصلاحات در سخنرانی خطاب به مردم گفت به جدم قسم بیش از این از دولت کاری برنمیآید.
🔅 وقتی مردم چنین صداقتی را میدیدند، راحتتر با مشکلات کنار میآمدند و آنها را تحمل میکردند./ خبرآنلاین
@Tehranonline_ir
✔️ نماینده سابق مجلس:
🔅 اگر هر نهاد و جناحی به سهم خود پذیرای اشتباهات و قصور خود باشد و برای بهبود وضعیت راهحلی ارائه کند و به دنبال استفاده سیاسی از اوضاع فعلی نباشد، قطعا زودتر و بهتر میتوان مشکلات مردم را رفع کرد.
🔅 جناح اصلاحطلب و هم جناح اصولگرا باید به اندازه سهم خود در ایجاد وضعیت فعلی عذرخواهی کنند.
🔅 دولت مستقر و دولت پیش از آن هم باید به سهم خود پوزش بطلبد اما در کنار عذرخواهی باید برنامه هم داشته باشند تا وضعیت را از حالت فعلی خارج کنند.
🔅 یک بار را به خاطر دارم که خاتمی رییس دولت اصلاحات در سخنرانی خطاب به مردم گفت به جدم قسم بیش از این از دولت کاری برنمیآید.
🔅 وقتی مردم چنین صداقتی را میدیدند، راحتتر با مشکلات کنار میآمدند و آنها را تحمل میکردند./ خبرآنلاین
@Tehranonline_ir
✔️ دریافت واکسن آنفلوآنزا احتمال ابتلا به ویروس کرونا را ۳۶ درصد افزایش میدهد!
🔅طبق بررسی وزارت دفاع آمریکا، خطر ابتلا به ویروسهای تنفسی مانند کرونا در بین افرادی که واکسن آنفلوآنزا دریافت کردهاند, ۳۶ درصد بیشتر از سایر افراد است!
@Tegranonline_ir
🔅طبق بررسی وزارت دفاع آمریکا، خطر ابتلا به ویروسهای تنفسی مانند کرونا در بین افرادی که واکسن آنفلوآنزا دریافت کردهاند, ۳۶ درصد بیشتر از سایر افراد است!
@Tegranonline_ir
✔️دلار تا چقدر پایین میآید؟
🔅فعالان بازار ارز میگویند از ظهر دیروز بر تعداد فروشندههای ارزی اضافه شده و خریداری در بازار نداریم.
🔅صرافها تحولات در آمریکا و سخنان اخیر رئیس کل بانک مرکزی را خبر مثبتی برای بازار قلمداد کرده و می گویند کاهش قیمت دلار احتمالاً ادامه دار باشد.
🔅برخی دیگر اما معتقدند ریزش قیمتها در بازار به دلیل تغییر انتظارات در بازار است و معامله گران برداشت میکنند قیمتها در بازار به سقف رسیده بود زیرا توان عبور از مرز ۳۰ هزار را نداشت./تسنیم
@Tehranonline_ir
🔅فعالان بازار ارز میگویند از ظهر دیروز بر تعداد فروشندههای ارزی اضافه شده و خریداری در بازار نداریم.
🔅صرافها تحولات در آمریکا و سخنان اخیر رئیس کل بانک مرکزی را خبر مثبتی برای بازار قلمداد کرده و می گویند کاهش قیمت دلار احتمالاً ادامه دار باشد.
🔅برخی دیگر اما معتقدند ریزش قیمتها در بازار به دلیل تغییر انتظارات در بازار است و معامله گران برداشت میکنند قیمتها در بازار به سقف رسیده بود زیرا توان عبور از مرز ۳۰ هزار را نداشت./تسنیم
@Tehranonline_ir
✔️ فوت ۱۳۶ نفر از اهالی پایتخت به دلیل کرونا!
@Tehranonline_ir
@Tehranonline_ir
✔️وضعیت تهران مساعد نیست
معاون درمان ستاد مقابله با کرونا:
🔅تمام مراکز بیمارستانی تهران، درگیر با کرونا هستند.
🔅وضعیت تهران مساعد نیست.
🔅یکی از بخشهای حائز اهمیت برایمان اجرای دورکاری کارکنان است.
🔅بستری و فوتی کرونا در تهران در چند روز اخیر رکورد زده است.
🔅اگر آخر هفته سفر به شمال کشور و یا سایر نقاط را شاهد باشیم، احتمال بروز پیک جدید بیماری بعید نخواهد بود.
@Tehranonline_ir
معاون درمان ستاد مقابله با کرونا:
🔅تمام مراکز بیمارستانی تهران، درگیر با کرونا هستند.
🔅وضعیت تهران مساعد نیست.
🔅یکی از بخشهای حائز اهمیت برایمان اجرای دورکاری کارکنان است.
🔅بستری و فوتی کرونا در تهران در چند روز اخیر رکورد زده است.
🔅اگر آخر هفته سفر به شمال کشور و یا سایر نقاط را شاهد باشیم، احتمال بروز پیک جدید بیماری بعید نخواهد بود.
@Tehranonline_ir
📷وضعیت متروی تهران در روز تعطیل، بعد از پشت سرگذاشتن مرگبارترین روز کرونا با ٢٣۵کشته.
@Tehranonline_ir
@Tehranonline_ir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✔️ محسن هاشمیرفسنجانی، رئيس شورایشهر تهران، میگوید: «آدم عاقل دیگر در این اوضاع نامزد ریاستجمهوری نخواهد شد و من هم نامزد نمیشوم...!»
@Tehranonline_ir
@Tehranonline_ir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✔️لحظه تخلیه مسافرین از هواپیمای گرفتار در حریق آتش
🔅همواره در زمان سوار شدن به هواپیما، مهمانداران در خصوص روشهای نجات به مسافرین توضیحات لازم را میدهند، توضیحات و دستورالعملهایی که در این ویدیو به اجرا گذاشته شده و جان ۱۱۰ مسافر این هواپیمای گرفتار در حریق آتش را نجات داده است./ ای بی سی نیوز
@Tehranonline_ir
🔅همواره در زمان سوار شدن به هواپیما، مهمانداران در خصوص روشهای نجات به مسافرین توضیحات لازم را میدهند، توضیحات و دستورالعملهایی که در این ویدیو به اجرا گذاشته شده و جان ۱۱۰ مسافر این هواپیمای گرفتار در حریق آتش را نجات داده است./ ای بی سی نیوز
@Tehranonline_ir
✔️کارمندان مجدد دورکار می شوند؟
🔅معاون برنامهریزی و نظارت ستاد فرماندهی مقابله با کرونا در پایتخت با اشاره به تاثیر مستقیم دورکاری کارمندان در کاهش ترددها و کنترل و مهار کرونا، از اتخاذ تصمیم و ارایه پیشنهاد اعمال دورکاری کارمندان و محدودیت سفر از مبداء تهران به سایر شهرها و استانهای کشور خبر داد.
@Tehranonline_ir
🔅معاون برنامهریزی و نظارت ستاد فرماندهی مقابله با کرونا در پایتخت با اشاره به تاثیر مستقیم دورکاری کارمندان در کاهش ترددها و کنترل و مهار کرونا، از اتخاذ تصمیم و ارایه پیشنهاد اعمال دورکاری کارمندان و محدودیت سفر از مبداء تهران به سایر شهرها و استانهای کشور خبر داد.
@Tehranonline_ir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✔️ تمام پیامرسانهای داخلی و خارجی شنود شدنی است و در عرصه دیجیتال هیچ فضای امنی وجود ندارد.
👤سردار نقدی :
🔅ایجاد نگاه امنیتی به پیام رسانهای داخلی بازی روانی دشمن است.
@Tehranonline_ir
👤سردار نقدی :
🔅ایجاد نگاه امنیتی به پیام رسانهای داخلی بازی روانی دشمن است.
@Tehranonline_ir
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✔️پاسخ سردار نقدی، معاون هماهنگ کننده سپاه پاسداران به شایعه دخالت سپاه در سیاست خارجی دولت در ماجرای سفر مخفیانه بشار اسد به ایران
@Tehranonline_ir
@Tehranonline_ir
✔️اعلام ۳منطقه دارای بیشترین تصادف مرگبار در تهران
رییس اداره تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران:
🔅به ترتیب بزرگراههای آزادگان، امام علی (ع) و فتح بیشترین حوادث رانندگی را دارا بودهاند.
🔅همچنین بیشترین تصادفات فوتی در منطقه ۴ شهرداری تهران با ۱۱ درصد از کل متوفیان، منطقه ۱۵ شهرداری با ۹ درصد از کل متوفیان و منطقه ۱۹ شهرداری با هشت درصد از کل متوفیان بوده است./ایسنا
@Tehranonline_ir
رییس اداره تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران:
🔅به ترتیب بزرگراههای آزادگان، امام علی (ع) و فتح بیشترین حوادث رانندگی را دارا بودهاند.
🔅همچنین بیشترین تصادفات فوتی در منطقه ۴ شهرداری تهران با ۱۱ درصد از کل متوفیان، منطقه ۱۵ شهرداری با ۹ درصد از کل متوفیان و منطقه ۱۹ شهرداری با هشت درصد از کل متوفیان بوده است./ایسنا
@Tehranonline_ir
✔️زلزلههای کوچک تهران خبر از زلزله بزرگتر میدهند
🔅مهدی زارع، عضو پژوهشگاه زلزله شناسی و مهندسی زلزله:
🔅تمام این زلزلههایی که در تهران و اطراف آن رخ میدهد، نشان دهنده این است که گسلهای تهران فعال هستند و امکان زلزله بزرگتر وجود دارد.
🔅از آنجایی که در اطراف تهران تلاقی گسلها زیاد است، احتمال برخورد آنها بالاست و اگر زلزله ای رخ دهد جمعیت بالایی آن را حس میکنند و در خطر آن قرار میگیرند.
@Tehranonline_ir
🔅مهدی زارع، عضو پژوهشگاه زلزله شناسی و مهندسی زلزله:
🔅تمام این زلزلههایی که در تهران و اطراف آن رخ میدهد، نشان دهنده این است که گسلهای تهران فعال هستند و امکان زلزله بزرگتر وجود دارد.
🔅از آنجایی که در اطراف تهران تلاقی گسلها زیاد است، احتمال برخورد آنها بالاست و اگر زلزله ای رخ دهد جمعیت بالایی آن را حس میکنند و در خطر آن قرار میگیرند.
@Tehranonline_ir
✔️عضو شورای شهر تهران: برخی خطوط اتوبوسرانی تعطیل شدند/ با بحران مواجه هستیم
علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
برخی از اتوبوسهای بخش خصوصی به دلیل کاهش مسافر و نبود توجیه اقتصادی، خطوط خود را تعطیل کردند.
لایحهای در این رابطه از شهرداری به شورا ارسال شده است که معمولا لوایح شهرداری عینا در شورا تصویب نمیشود بلکه ممکن است با کار کارشناسی تغییراتی در آن صورت گیرد.
🔅راهکارهایی برای جبران زیان مترو و اتوبوسرانی برای گذراندن از وضعیت بحرانی کنونی وجود دارد که برای پیشنهاد این راهکارها باید این لایحه به کمیسیون ارسال میشد. شورا به دنبال افزایش نرخ بلیت اتوبوس و مترو نیست بلکه تلاش می شود از طریق منابع و یا روشهای دیگری که به مردم فشار اقتصادی وارد نشود این زیانها را جبران کرده و بحران را سپری کنیم.
🔅مترو پیش از این 2 میلیون سفر در روز داشته است که اکنون به 800 تا 900 هزار سفر رسیده است. در حالی درآمدهای مترو از بلیت فروشی کاهش پیدا کرده است که هزینه های آن افزایش سرسام آوری داشته است.
🔅همچنین حوزه اتوبوسرانی قبل از کرونا حدود 3 میلیون سفر در روز داشته است که اکنون به 600 هزار سفر در روز رسیده است. برخی از خطوط بخش خصوصی نیز به دلیل نبود توجیه اقتصادی و اینکه حتی هزینه سوخت آنها تامین نمیشود خطوط را تعطیل کرده اند که در صورت ادامه با بحران مواجه خواهیم شد.
🔅با توجه به وضعیت سخت اقتصادی و اینکه دولت نیز به تکالیف قانونی خود در حوزه حمل و نقل عمومی عمل نمیکند باید در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا به دنبال راهکارهای جایگزین باشیم.
@Tehranonline_ir
علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
برخی از اتوبوسهای بخش خصوصی به دلیل کاهش مسافر و نبود توجیه اقتصادی، خطوط خود را تعطیل کردند.
لایحهای در این رابطه از شهرداری به شورا ارسال شده است که معمولا لوایح شهرداری عینا در شورا تصویب نمیشود بلکه ممکن است با کار کارشناسی تغییراتی در آن صورت گیرد.
🔅راهکارهایی برای جبران زیان مترو و اتوبوسرانی برای گذراندن از وضعیت بحرانی کنونی وجود دارد که برای پیشنهاد این راهکارها باید این لایحه به کمیسیون ارسال میشد. شورا به دنبال افزایش نرخ بلیت اتوبوس و مترو نیست بلکه تلاش می شود از طریق منابع و یا روشهای دیگری که به مردم فشار اقتصادی وارد نشود این زیانها را جبران کرده و بحران را سپری کنیم.
🔅مترو پیش از این 2 میلیون سفر در روز داشته است که اکنون به 800 تا 900 هزار سفر رسیده است. در حالی درآمدهای مترو از بلیت فروشی کاهش پیدا کرده است که هزینه های آن افزایش سرسام آوری داشته است.
🔅همچنین حوزه اتوبوسرانی قبل از کرونا حدود 3 میلیون سفر در روز داشته است که اکنون به 600 هزار سفر در روز رسیده است. برخی از خطوط بخش خصوصی نیز به دلیل نبود توجیه اقتصادی و اینکه حتی هزینه سوخت آنها تامین نمیشود خطوط را تعطیل کرده اند که در صورت ادامه با بحران مواجه خواهیم شد.
🔅با توجه به وضعیت سخت اقتصادی و اینکه دولت نیز به تکالیف قانونی خود در حوزه حمل و نقل عمومی عمل نمیکند باید در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا به دنبال راهکارهای جایگزین باشیم.
@Tehranonline_ir