*🔺اختلال خدمات کارتمحور بانک ملی ایران برطرف شد/ عملیات پایدارسازی سامانهها ادامه دارد*
⭐️ بانک ملی ایران ضمن عذرخواهی از مشتریان و قدردانی از شکیبایی آنان اعلام کرد: اختلال ایجادشده در خدمات کارتمحور این بانک که به منظور صیانت از امنیت دادهها اعمال شد، در حال حاضر رفع شده و این دسته از خدمات مجدداً در دسترس مشتریان قرار گرفته است.
*✅ کدام خدمات فعال شدهاند؟*
🔸 امکان کارتبهکارت درون بانکی (ملی به ملی) تا سقف ۵۰۰ میلیون تومان از طریق دستگاه خودپرداز و سامانه بام در قالب ۵ تراکنش
🔹 امکان خرید اینترنتی تا سقف ۴۰۰ میلیون تومان
🔸 امکان خرید از طریق پایانههای فروش (POS) تا سقف ۴۰۰ میلیون تومان
🔹 انتقال وجه پایا و انتقال وجه درونبانکی از طریق سامانههای شعب
🔸 خرید از درگاههای بانکی درونبرنامهای شامل خرید شارژ، بسته اینترنتی، شارژ کیف پول و پرداخت تاکسیهای اینترنتی
🔹 مسدودسازی کارت از طریق دستگاههای خودپرداز
🔸 دریافت ۱۰ گردش آخر حساب از طریق خودپرداز و ۵ گردش آخر کارت از طریق سامانه بام (نسخه تحت وب)
🔹 واریز گروهی حقوق مشتریان حقوقی (درونبانکی)
🔸 ارسال پیامک تراکنشها به مشتریان
🔹 واریز یارانه نقدی به بیش از ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار مشتری بانک ملی ایران در دهکهای اول تا نهم
🔸 رفع سوءاثر چکهای برگشتی (بهجز موارد مبتنی بر تأمین موجودی یا وصول چک)
*✅ نحوه دریافت موجودی حساب:*
مشتریان دارای کارت میتوانند با ورود به اپلیکیشن بام و انتخاب گزینه «مانده کارت» در بخش «خدمات کارت»، پس از وارد کردن اطلاعات کارت، موجودی خود را مشاهده کنند. همچنین امکان دریافت موجودی از طریق دستگاههای خودپرداز و انتخاب گزینه «موجودی کارت» فراهم است.
💳 دارندگان حسابهای فاقد کارت نیز میتوانند با مراجعه به اپلیکیشن بام یا نسخه تحت وب (PWA) و انتخاب گزینه «نمایش مانده» در بخش «حسابها»، از موجودی حساب خود مطلع شوند.
📌 گفتنی است تلاش برای بازگشت کامل و پایدار تمامی سامانهها و خدمات بانک ملی ایران بهصورت شبانهروزی ادامه دارد.
[🔗لینک خبر...](https://www.bmi.ir/news/news/details/23443)
🆔 بانک ملی ایران | @bankmelli1307
⭐️ بانک ملی ایران ضمن عذرخواهی از مشتریان و قدردانی از شکیبایی آنان اعلام کرد: اختلال ایجادشده در خدمات کارتمحور این بانک که به منظور صیانت از امنیت دادهها اعمال شد، در حال حاضر رفع شده و این دسته از خدمات مجدداً در دسترس مشتریان قرار گرفته است.
*✅ کدام خدمات فعال شدهاند؟*
🔸 امکان کارتبهکارت درون بانکی (ملی به ملی) تا سقف ۵۰۰ میلیون تومان از طریق دستگاه خودپرداز و سامانه بام در قالب ۵ تراکنش
🔹 امکان خرید اینترنتی تا سقف ۴۰۰ میلیون تومان
🔸 امکان خرید از طریق پایانههای فروش (POS) تا سقف ۴۰۰ میلیون تومان
🔹 انتقال وجه پایا و انتقال وجه درونبانکی از طریق سامانههای شعب
🔸 خرید از درگاههای بانکی درونبرنامهای شامل خرید شارژ، بسته اینترنتی، شارژ کیف پول و پرداخت تاکسیهای اینترنتی
🔹 مسدودسازی کارت از طریق دستگاههای خودپرداز
🔸 دریافت ۱۰ گردش آخر حساب از طریق خودپرداز و ۵ گردش آخر کارت از طریق سامانه بام (نسخه تحت وب)
🔹 واریز گروهی حقوق مشتریان حقوقی (درونبانکی)
🔸 ارسال پیامک تراکنشها به مشتریان
🔹 واریز یارانه نقدی به بیش از ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار مشتری بانک ملی ایران در دهکهای اول تا نهم
🔸 رفع سوءاثر چکهای برگشتی (بهجز موارد مبتنی بر تأمین موجودی یا وصول چک)
*✅ نحوه دریافت موجودی حساب:*
مشتریان دارای کارت میتوانند با ورود به اپلیکیشن بام و انتخاب گزینه «مانده کارت» در بخش «خدمات کارت»، پس از وارد کردن اطلاعات کارت، موجودی خود را مشاهده کنند. همچنین امکان دریافت موجودی از طریق دستگاههای خودپرداز و انتخاب گزینه «موجودی کارت» فراهم است.
💳 دارندگان حسابهای فاقد کارت نیز میتوانند با مراجعه به اپلیکیشن بام یا نسخه تحت وب (PWA) و انتخاب گزینه «نمایش مانده» در بخش «حسابها»، از موجودی حساب خود مطلع شوند.
📌 گفتنی است تلاش برای بازگشت کامل و پایدار تمامی سامانهها و خدمات بانک ملی ایران بهصورت شبانهروزی ادامه دارد.
[🔗لینک خبر...](https://www.bmi.ir/news/news/details/23443)
🆔 بانک ملی ایران | @bankmelli1307
✔️*روایت همتی از آغاز آزادسازی داراییهای بلوکهشده ایران/ ۱۲ میلیارد دلار در گام نخست آزاد میشود؟*
عبدالناصر همتی، رئیس کل بانک مرکزی:
در چارچوب تفاهمنامه ایران و آمریکا، ۱۲ میلیارد دلار از منابع مسدودی ایران در مرحله نخست آزادسازی خواهد شد و همزمان صادرات نفت، فرآوردههای نفتی و محصولات پتروشیمی در دوره ۶۰ روزه مذاکرات از معافیت تحریمی برخوردار میشود.
آنچه در حال حاضر برای ما ضرورت دارد، امکان استفاده از این منابع است و با توجه به موافقتنامهای که در سال ۱۴۰۲ بین ایران و آمریکا امضا شد، منابع آزادشده برای واردات کالاهای اساسی و دارو هزینه شود.
با تخصیص این منابع به کالاهای اساسی، منابع ارزی دیگری که قبلاً برای این منظور در نظر گرفته بودیم، آزاد شده و میتوانیم آنها را برای سایر نیازها یا ذخیرهسازی اختصاص دهیم.
چنین الزامی در دو یادداشتی که در جریان مذاکرات به امضا رسیده، وجود ندارد و بحث خرید اجباری از آمریکا مطرح نیست؛ در عین حال، ما هیچ مانعی برای خرید از آمریکا نمیبینیم؛ به شرط آنکه نرخ و کیفیت کالاهای اساسی مناسب باشد.
مالکیت این منابع در اختیار بانک مرکزی است و پیشتر، بانک مرکزی این منابع را از دولت خریداری کرده و معادل ریالی آن را به دولت پرداخت کرده است؛ بنابراین این منابع جزو ذخایر بانک مرکزی محسوب میشوند.
▪️زمانی که بانک مرکزی از این ذخایر برای خرید کالای اساسی هزینه کند، آن کالا را در داخل با نرخ معاملاتی به ریال میفروشد و از این طریق، بخشی از نقدینگی موجود در جامعه را جمعآوری کرده و شتاب رشد نقدینگی را کاهش میدهد.
▪️در طول ۶۰ روزه دوره مذاکرات، امکان تحویل محمولههای نفت و پتروشیمی در هر بندری، حمل با هر نوع کشتی و واریز وجوه به هر حسابی که شرکت نفت ایران اعلام کند، وجود دارد و امکان تسویه با دلار نیز وجود دارد؛ هرچند استفاده از دلار به اختیار جمهوری اسلامی ایران است.
▪️مزیت این توافق، حذف هزینههای نقلوانتقالات مالی و پیچیدگیهای ناشی از تحریمهاست؛ البته مسیرهای قبلی برای خنثیسازی تحریمها کماکان به قوت خود باقی هستند.| اقتصاد۲۴
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
عبدالناصر همتی، رئیس کل بانک مرکزی:
در چارچوب تفاهمنامه ایران و آمریکا، ۱۲ میلیارد دلار از منابع مسدودی ایران در مرحله نخست آزادسازی خواهد شد و همزمان صادرات نفت، فرآوردههای نفتی و محصولات پتروشیمی در دوره ۶۰ روزه مذاکرات از معافیت تحریمی برخوردار میشود.
آنچه در حال حاضر برای ما ضرورت دارد، امکان استفاده از این منابع است و با توجه به موافقتنامهای که در سال ۱۴۰۲ بین ایران و آمریکا امضا شد، منابع آزادشده برای واردات کالاهای اساسی و دارو هزینه شود.
با تخصیص این منابع به کالاهای اساسی، منابع ارزی دیگری که قبلاً برای این منظور در نظر گرفته بودیم، آزاد شده و میتوانیم آنها را برای سایر نیازها یا ذخیرهسازی اختصاص دهیم.
چنین الزامی در دو یادداشتی که در جریان مذاکرات به امضا رسیده، وجود ندارد و بحث خرید اجباری از آمریکا مطرح نیست؛ در عین حال، ما هیچ مانعی برای خرید از آمریکا نمیبینیم؛ به شرط آنکه نرخ و کیفیت کالاهای اساسی مناسب باشد.
مالکیت این منابع در اختیار بانک مرکزی است و پیشتر، بانک مرکزی این منابع را از دولت خریداری کرده و معادل ریالی آن را به دولت پرداخت کرده است؛ بنابراین این منابع جزو ذخایر بانک مرکزی محسوب میشوند.
▪️زمانی که بانک مرکزی از این ذخایر برای خرید کالای اساسی هزینه کند، آن کالا را در داخل با نرخ معاملاتی به ریال میفروشد و از این طریق، بخشی از نقدینگی موجود در جامعه را جمعآوری کرده و شتاب رشد نقدینگی را کاهش میدهد.
▪️در طول ۶۰ روزه دوره مذاکرات، امکان تحویل محمولههای نفت و پتروشیمی در هر بندری، حمل با هر نوع کشتی و واریز وجوه به هر حسابی که شرکت نفت ایران اعلام کند، وجود دارد و امکان تسویه با دلار نیز وجود دارد؛ هرچند استفاده از دلار به اختیار جمهوری اسلامی ایران است.
▪️مزیت این توافق، حذف هزینههای نقلوانتقالات مالی و پیچیدگیهای ناشی از تحریمهاست؛ البته مسیرهای قبلی برای خنثیسازی تحریمها کماکان به قوت خود باقی هستند.| اقتصاد۲۴
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
✔️گروه هواپیمایی لوفتهانزا و شرکتهای زیرمجموعه آن شامل یورووینگز، آسترین ایرلاینز و ایتا ایرویز برای ازسرگیری پروازها به ایران اعلام آمادگی کردند.
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
✔️رخنه در تنگه هرمز/ مسیر عمانی-آمریکایی چگونه منجر به از دست رفتن برتری ایران در تنگه هرمز خواهد شد؟
پیش از جنگ رمضان، تردد کشتیها در تنگه هرمز از طریق مسیری موسوم به طرح جداسازی ترافیک (TSS) مدیریت میشد؛ یک مسیر مرکزی با ظرفیت روزانه حدود ۱۳۰ کشتی که تحت نظارت سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) قرار داشت. اما با وقوع درگیریها، مسیر سنتی (TSS) عملاً غیرقابل استفاده شد. (مسیر قرمز روی نقشه)
با ناامن شدن مسیر سنتی عبور و مرور، ایران یک مسیر جایگزین و البته «موقت» برای عبور اعلام کرد و نهاد مدیریت تنگه خلیج فارس (PGSA) را برای انجام هماهنگیهای مرتبط با این مساله راهاندازی و معرفی کرد. این مسیر که در شمال مسیر سنتی (TSS) قرار دارد، در آبهای سرزمینی جمهوری اسلامی واقع شده و اعمال حاکمیت بر آن، جزو حقوق بدیهی ایران است. (مسیر آبی روی نقشه)
اما در روز گذشته، عمان در اقدامی خطرناک اعلام کرده که مسیر «موقت» دیگری با هماهنگی سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) و با حمایت آمریکا نیز به مسیرهای جاری در تنگه هرمز اضافه میشود. بر اساس نامه اداره آبنگاری ملی عمان، این کریدور در جنوب طرح جداسازی ترافیک (TSS) و در آبهای ساحلی عمان تعریف شده است. (مسیر سبز روی نقشه)
بیانیه مشترک ایران و عمان به صراحت بر حاکمیت و حقوق حاکمیتی دو کشور بر آبهای سرزمینیشان در تنگه هرمز تأکید دارد. با این حال، کریدور جنوبی که توسط عمان و با هماهنگی سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) و تحت حمایت آشکار آمریکا ایجاد شده، عملاً سیستمی موازی را در تنگه هرمز به وجود آورده است که به هیچ عنوان تحت نظارت ایران نیست.
بر اساس جدیدترین رویههای عبور از تنگه هرمز که توسط مرکز اطلاعات دریایی مشترک (JMIC) اعلام شده، کشتیها میتوانند به طور شبانهروزی از کریدور جنوبی استفاده کنند، مشروط بر اینکه سیستم شناسایی خودکار (AIS) روشن، رادارها فعال، چراغهای ناوبری روشن و ارتباطات استاندارد (VHF) برقرار باشد.
اما نکته اساسی در این مسیر، آن است که برای عبور از آن به کشتیها توصیه میشود که با بخش هماهنگی و هدایت دریایی نیروی دریایی آمریکا (NCAGS) هماهنگ شوند، اما «این هماهنگی اجباری نیست». این بدان معناست که آمریکا با حفظ حضور نظامی خود در تنگه هرمز، ادعاهای ایران درباره مداخله در خلیج فارس را رد کرده و خود را در حال ارائه یک خدمت داوطلبانه نشان خواهد داد و نه یک حضور تحمیلی نظامی. در همین راستا، سنتکام نیز اعلام کرده که کریدور جنوبی، عبوری «عاری از هرگونه ادعا، الزام یا مانع خودسرانه» فراهم میکند.
اهمیت این اتفاق وقتی بیشتر میشود که مواضع متعدد مقامات آمریکایی درباره تصرف یا حضور در تنگه هرمز بازخوانی شود. شاید مهمترین این مواضع را بتوان مواضع روزهای اخیر ترامپ دانست که صریحاً تعریف عوارض در تنگه هرمز را «توسط آمریکا» و «برای آمریکا» خواند و کشور خود را «فرشته نگهبان» تنگه هرمز نامید.
نکته مهم دیگر آن است که وزارت خزانهداری آمریکا، روز هفتم خرداد ماه و در حین تبادل پیامهای سیاسی، نهاد مدیریت تنگه خلیج فارس (PGSA) را با ادعای ارتباط با نهادهای تروریستی در لیست تحریم قرار داده است. این اتفاق هرگونه تبادل مالی و حاکمیتی با این نهاد را در آینده نزدیک با چالش روبرو خواهد کرد و به طور طبیعی، عبور و مرور را به کریدور عمانی-آمریکایی منتقل خواهد کرد.
نکته کلیدی که این کریدور را به چالشی مستقیم برای ایران تبدیل میکند، تأکید صریح عمان بر عبور «بدون اعمال هیچ گونه عوارضی» است. عمان در بیانیه خود تصریح کرده که این اقدام را «بر اساس مسئولیتهای خود در قبال تنگه هرمز و مطابق با تعهد مستمر خود به حقوق بینالملل و حقوق دریاها برای تضمین آزادی ناوبری در تنگه بدون اعمال هیچ گونه عوارض» انجام میدهد و برای این عبور رایگان، هیچ محدودیت زمانی ذکر نکرده است.
با وجود آن که عبور از کریدور شمالی در آبهای ایران نیز فعلاً رایگان است اما اقدام خطرناک مسقط برای ایجاد کریدور عمانی-آمریکایی، در عمل با حفظ حضور نظامی آمریکا بدون قبول مسئولیتهای حقوقی و امنیتی، مسیر تردد را نیز به سوی کریدور جنوبی هدایت خواهد کرد چرا که علاوه بر آزادی تردد و رایگان بودن عبور، نیازمند اخذ مجوز از یک نهاد تحریمی هم نیست.
تصمیم عمان آن هم یک روز پس از دیدار با مقامات ایرانی در مسقط، نیازمند واکنش سریع تیم مذاکرهکننده و در صورت نیاز، نهادهای نظامی کشور است تا این بدعت «به ظاهر موقت»، در تنگه هرمز اجرایی و تثبیت نشود.
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
پیش از جنگ رمضان، تردد کشتیها در تنگه هرمز از طریق مسیری موسوم به طرح جداسازی ترافیک (TSS) مدیریت میشد؛ یک مسیر مرکزی با ظرفیت روزانه حدود ۱۳۰ کشتی که تحت نظارت سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) قرار داشت. اما با وقوع درگیریها، مسیر سنتی (TSS) عملاً غیرقابل استفاده شد. (مسیر قرمز روی نقشه)
با ناامن شدن مسیر سنتی عبور و مرور، ایران یک مسیر جایگزین و البته «موقت» برای عبور اعلام کرد و نهاد مدیریت تنگه خلیج فارس (PGSA) را برای انجام هماهنگیهای مرتبط با این مساله راهاندازی و معرفی کرد. این مسیر که در شمال مسیر سنتی (TSS) قرار دارد، در آبهای سرزمینی جمهوری اسلامی واقع شده و اعمال حاکمیت بر آن، جزو حقوق بدیهی ایران است. (مسیر آبی روی نقشه)
اما در روز گذشته، عمان در اقدامی خطرناک اعلام کرده که مسیر «موقت» دیگری با هماهنگی سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) و با حمایت آمریکا نیز به مسیرهای جاری در تنگه هرمز اضافه میشود. بر اساس نامه اداره آبنگاری ملی عمان، این کریدور در جنوب طرح جداسازی ترافیک (TSS) و در آبهای ساحلی عمان تعریف شده است. (مسیر سبز روی نقشه)
بیانیه مشترک ایران و عمان به صراحت بر حاکمیت و حقوق حاکمیتی دو کشور بر آبهای سرزمینیشان در تنگه هرمز تأکید دارد. با این حال، کریدور جنوبی که توسط عمان و با هماهنگی سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) و تحت حمایت آشکار آمریکا ایجاد شده، عملاً سیستمی موازی را در تنگه هرمز به وجود آورده است که به هیچ عنوان تحت نظارت ایران نیست.
بر اساس جدیدترین رویههای عبور از تنگه هرمز که توسط مرکز اطلاعات دریایی مشترک (JMIC) اعلام شده، کشتیها میتوانند به طور شبانهروزی از کریدور جنوبی استفاده کنند، مشروط بر اینکه سیستم شناسایی خودکار (AIS) روشن، رادارها فعال، چراغهای ناوبری روشن و ارتباطات استاندارد (VHF) برقرار باشد.
اما نکته اساسی در این مسیر، آن است که برای عبور از آن به کشتیها توصیه میشود که با بخش هماهنگی و هدایت دریایی نیروی دریایی آمریکا (NCAGS) هماهنگ شوند، اما «این هماهنگی اجباری نیست». این بدان معناست که آمریکا با حفظ حضور نظامی خود در تنگه هرمز، ادعاهای ایران درباره مداخله در خلیج فارس را رد کرده و خود را در حال ارائه یک خدمت داوطلبانه نشان خواهد داد و نه یک حضور تحمیلی نظامی. در همین راستا، سنتکام نیز اعلام کرده که کریدور جنوبی، عبوری «عاری از هرگونه ادعا، الزام یا مانع خودسرانه» فراهم میکند.
اهمیت این اتفاق وقتی بیشتر میشود که مواضع متعدد مقامات آمریکایی درباره تصرف یا حضور در تنگه هرمز بازخوانی شود. شاید مهمترین این مواضع را بتوان مواضع روزهای اخیر ترامپ دانست که صریحاً تعریف عوارض در تنگه هرمز را «توسط آمریکا» و «برای آمریکا» خواند و کشور خود را «فرشته نگهبان» تنگه هرمز نامید.
نکته مهم دیگر آن است که وزارت خزانهداری آمریکا، روز هفتم خرداد ماه و در حین تبادل پیامهای سیاسی، نهاد مدیریت تنگه خلیج فارس (PGSA) را با ادعای ارتباط با نهادهای تروریستی در لیست تحریم قرار داده است. این اتفاق هرگونه تبادل مالی و حاکمیتی با این نهاد را در آینده نزدیک با چالش روبرو خواهد کرد و به طور طبیعی، عبور و مرور را به کریدور عمانی-آمریکایی منتقل خواهد کرد.
نکته کلیدی که این کریدور را به چالشی مستقیم برای ایران تبدیل میکند، تأکید صریح عمان بر عبور «بدون اعمال هیچ گونه عوارضی» است. عمان در بیانیه خود تصریح کرده که این اقدام را «بر اساس مسئولیتهای خود در قبال تنگه هرمز و مطابق با تعهد مستمر خود به حقوق بینالملل و حقوق دریاها برای تضمین آزادی ناوبری در تنگه بدون اعمال هیچ گونه عوارض» انجام میدهد و برای این عبور رایگان، هیچ محدودیت زمانی ذکر نکرده است.
با وجود آن که عبور از کریدور شمالی در آبهای ایران نیز فعلاً رایگان است اما اقدام خطرناک مسقط برای ایجاد کریدور عمانی-آمریکایی، در عمل با حفظ حضور نظامی آمریکا بدون قبول مسئولیتهای حقوقی و امنیتی، مسیر تردد را نیز به سوی کریدور جنوبی هدایت خواهد کرد چرا که علاوه بر آزادی تردد و رایگان بودن عبور، نیازمند اخذ مجوز از یک نهاد تحریمی هم نیست.
تصمیم عمان آن هم یک روز پس از دیدار با مقامات ایرانی در مسقط، نیازمند واکنش سریع تیم مذاکرهکننده و در صورت نیاز، نهادهای نظامی کشور است تا این بدعت «به ظاهر موقت»، در تنگه هرمز اجرایی و تثبیت نشود.
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
✔️ نصب یکی از بزرگترین سکوهای نفتی خلیج فارس در شرایط جنگی
سکوی رشادت به وزن ۶۲۰۰ تن توسط مهندسان ایرانی طراحی ساخت اجرا و حملونقل و در میدان نفتی رشادت در خلیج فارس در روز اول تیر نصب شد.
این سکو به گفته مسئولان اجرای آن، قرار است ظرف ۶ ماه آینده با تکمیل سایر بخشها و تجهیزات آن تولید نفتی این میدان را از حدود ۱۴ الی ۱۵ هزار بشکه در روز کنونی به ۵۰ هزار بشکه در روز افزایش دهد.
به عبارت دیگر با نصب این سکو ۳۵ هزار بشکه به ظرفیت تولید میدان رشادت افزوده خواهد شد.
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
سکوی رشادت به وزن ۶۲۰۰ تن توسط مهندسان ایرانی طراحی ساخت اجرا و حملونقل و در میدان نفتی رشادت در خلیج فارس در روز اول تیر نصب شد.
این سکو به گفته مسئولان اجرای آن، قرار است ظرف ۶ ماه آینده با تکمیل سایر بخشها و تجهیزات آن تولید نفتی این میدان را از حدود ۱۴ الی ۱۵ هزار بشکه در روز کنونی به ۵۰ هزار بشکه در روز افزایش دهد.
به عبارت دیگر با نصب این سکو ۳۵ هزار بشکه به ظرفیت تولید میدان رشادت افزوده خواهد شد.
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
✔️قطر: مخالف عوارض ایران بر تنگه هرمز هستیم / اهمیت ایجاد خط تماس مستقیم ایران - آمریکا برای امنیت تنگه هرمز / احتمالا کشورهای عربی خلیج فارس صندوق 300 میلیارد دلاری بازسازی ایران را تامین می کنند
شیخ محمد بن عبدالرحمن آل ثانی، نخستوزیر و وزیر امور خارجه قطر، در گفتوگو با روزنامه فایننشال تایمز چاپ لندن به موضوعاتی همچون تنگه هرمز، ایجاد یک چارچوب امنیتی جدید میان ایران و کشورهای منطقه، سازوکار نظارت بر آتشبس در لبنان و همچنین صندوق سرمایهگذاری پیشنهادی 300 میلیارد دلاری پرداخت
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
شیخ محمد بن عبدالرحمن آل ثانی، نخستوزیر و وزیر امور خارجه قطر، در گفتوگو با روزنامه فایننشال تایمز چاپ لندن به موضوعاتی همچون تنگه هرمز، ایجاد یک چارچوب امنیتی جدید میان ایران و کشورهای منطقه، سازوکار نظارت بر آتشبس در لبنان و همچنین صندوق سرمایهگذاری پیشنهادی 300 میلیارد دلاری پرداخت
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
✔️ترامپ، نتانیاهو را به قطع رابطه تهدید کرد: «همه از تو خسته شدهاند»
روایتی تازه از یک تماس تلفنی پرتنش؛ دونالد ترامپ در آستانه توافق غزه، با لحنی تند و فریاد، نتانیاهو را به قطع کامل روابط تهدید کرده بود.
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
روایتی تازه از یک تماس تلفنی پرتنش؛ دونالد ترامپ در آستانه توافق غزه، با لحنی تند و فریاد، نتانیاهو را به قطع کامل روابط تهدید کرده بود.
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
✔️ ترامپ: ما ایران را بدون توانایی موشکی ترک میکنیم
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
ترامپ: به توافق صلح تاریخی با ایران دست یافتیم
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
🔰پایگاه خبری توانا👇👇👇
https://tavananews.ir
@Tavananews_ir
✔️رخنه در تنگه هرمز؛ کریدور عمانی-آمریکایی چگونه معمای راهبردی ایران را پیچیدهتر میکند؟
✍مریم حسین زاده هنزایی ،
توانانیوز_ در تحولاتی که میتواند موازنه قدرت در یکی از حساسترین آبراههای جهان را دگرگون کند، عمان روز سهشنبه از ایجاد یک کریدور دریایی موقت در جنوب تنگه هرمز خبر داد؛ اقدامی که با هماهنگی سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) و با حمایت آشکار ایالات متحده صورت گرفته است.
این کریدور که در آبهای ساحلی عمان و در جنوب مسیر سنتی طرح جداسازی ترافیک (TSS) تعریف شده، عملاً سیستم موازی در تنگه هرمز را ایجاد کرده است که به هیچ عنوان تحت نظارت ایران قرار ندارد. این اقدام که تنها یک روز پس از دیدار مقامات ایرانی و عمانی در مسقط اعلام شد، چالشی مستقیم برای حاکمیت ادعایی ایران بر این آبراه راهبردی به شمار میرود.
🔰ادامه مطلب 👇👇👇
https://tavananews.ir/%d8%b1%d8%ae%d9%86%d9%87-%d8%af%d8%b1-%d8%aa%d9%86%da%af%d9%87-%d9%87%d8%b1%d9%85%d8%b2%d8%9b-%da%a9%d8%b1%db%8c%d8%af%d9%88%d8%b1-%d8%b9%d9%85%d8%a7%d9%86%db%8c-%d8%a2%d9%85%d8%b1%db%8c%da%a9%d8%a7/
✍مریم حسین زاده هنزایی ،
توانانیوز_ در تحولاتی که میتواند موازنه قدرت در یکی از حساسترین آبراههای جهان را دگرگون کند، عمان روز سهشنبه از ایجاد یک کریدور دریایی موقت در جنوب تنگه هرمز خبر داد؛ اقدامی که با هماهنگی سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) و با حمایت آشکار ایالات متحده صورت گرفته است.
این کریدور که در آبهای ساحلی عمان و در جنوب مسیر سنتی طرح جداسازی ترافیک (TSS) تعریف شده، عملاً سیستم موازی در تنگه هرمز را ایجاد کرده است که به هیچ عنوان تحت نظارت ایران قرار ندارد. این اقدام که تنها یک روز پس از دیدار مقامات ایرانی و عمانی در مسقط اعلام شد، چالشی مستقیم برای حاکمیت ادعایی ایران بر این آبراه راهبردی به شمار میرود.
🔰ادامه مطلب 👇👇👇
https://tavananews.ir/%d8%b1%d8%ae%d9%86%d9%87-%d8%af%d8%b1-%d8%aa%d9%86%da%af%d9%87-%d9%87%d8%b1%d9%85%d8%b2%d8%9b-%da%a9%d8%b1%db%8c%d8%af%d9%88%d8%b1-%d8%b9%d9%85%d8%a7%d9%86%db%8c-%d8%a2%d9%85%d8%b1%db%8c%da%a9%d8%a7/
✔️*رویترز: ریاض میزبان مذاکرات ایران و کشورهای عربی میشود*
خبرگزاری رویترز بهنقل از یک دیپلمات آگاه گزارش کرد که مذاکرات منطقهای برای آشتی و نزدیکی میان ایران و کشورهای عربی حاشیۀ خلیج فارس در عربستان سعودی در دست برنامهریزی است.
براساس این گزارش، این مذاکرات که با حضور اعضای شورای همکاری خلیج فارس و عراق برگزار خواهد شد، بر موضوع «مدیریت و بهرهبرداری آینده از تنگه هرمز» متمرکز خواهد بود.
این نشست منطقهای، کاملاً جدا از مذاکرات صلح جاری میان ایران و آمریکا و همچنین ترتیبات مربوط به مینروبی و پاکسازی تنگه هرمز برگزار میشود و صرفاً به چارچوب همکاریهای منطقهای میان کشورهای ساحلی و ذینفع این آبراه راهبردی میپردازد
خبرگزاری رویترز بهنقل از یک دیپلمات آگاه گزارش کرد که مذاکرات منطقهای برای آشتی و نزدیکی میان ایران و کشورهای عربی حاشیۀ خلیج فارس در عربستان سعودی در دست برنامهریزی است.
براساس این گزارش، این مذاکرات که با حضور اعضای شورای همکاری خلیج فارس و عراق برگزار خواهد شد، بر موضوع «مدیریت و بهرهبرداری آینده از تنگه هرمز» متمرکز خواهد بود.
این نشست منطقهای، کاملاً جدا از مذاکرات صلح جاری میان ایران و آمریکا و همچنین ترتیبات مربوط به مینروبی و پاکسازی تنگه هرمز برگزار میشود و صرفاً به چارچوب همکاریهای منطقهای میان کشورهای ساحلی و ذینفع این آبراه راهبردی میپردازد
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
توانانیوز، حلما؛ کودک یکونیمسالهای که از دل آوار زنده بیرون آمد و به نمادی از درد و امید تبدیل شد.
در شبی که یک خانواده از هم پاشید، صدای ضعیف یک کودک از زیر خاک شنیده شد و دستهای امدادگران او را دوباره به زندگی بازگرداند.
داستان حلما فقط روایت یک حادثه نیست؛ یادآور رنجی است که جنگ بر زندگی بیدفاعترین انسانها تحمیل میکند.
در میان ویرانی، نجات او نشانهای از امید و معجزهای بود که دلهای بسیاری را تکان داد.
حلما امروز تنها یک نام نیست؛ یادآور ارزش جان انسان و مسئولیتی است که در برابر زندگی و صلح داریم.
تهیه و تدوین:دانشجویان گروه
زینب تیموری
زهرا محمدی قزل بلاغ
زهرا اکبری
…
استاد راهنما: پروانه عمرانی
🔰متن کامل 👇👇👇
https://tavananews.ir/%d8%ad%d9%84%d9%85%d8%a7%d8%8c-%d9%85%d8%b9%d8%ac%d8%b2%d9%87-%d8%ae%d8%af%d8%a7/
در شبی که یک خانواده از هم پاشید، صدای ضعیف یک کودک از زیر خاک شنیده شد و دستهای امدادگران او را دوباره به زندگی بازگرداند.
داستان حلما فقط روایت یک حادثه نیست؛ یادآور رنجی است که جنگ بر زندگی بیدفاعترین انسانها تحمیل میکند.
در میان ویرانی، نجات او نشانهای از امید و معجزهای بود که دلهای بسیاری را تکان داد.
حلما امروز تنها یک نام نیست؛ یادآور ارزش جان انسان و مسئولیتی است که در برابر زندگی و صلح داریم.
تهیه و تدوین:دانشجویان گروه
زینب تیموری
زهرا محمدی قزل بلاغ
زهرا اکبری
…
استاد راهنما: پروانه عمرانی
🔰متن کامل 👇👇👇
https://tavananews.ir/%d8%ad%d9%84%d9%85%d8%a7%d8%8c-%d9%85%d8%b9%d8%ac%d8%b2%d9%87-%d8%ae%d8%af%d8%a7/
✔️مارکو روبیو در شورای همکاری خلیج فارس: اگر ایران بخواهد صدور ایدئولوژی خود را متوقف کند و بر رفاه مردم خود تمرکز کند، آماده کمک به آنها هستیم
واشنگتن با کمک شرکای خود به دنبال برقراری گفتوگوی سازنده برای دستیابی به توافق با ایران خواهد بود.
واشنگتن با کمک شرکای خود به دنبال برقراری گفتوگوی سازنده برای دستیابی به توافق با ایران خواهد بود.
✔️ سیانان: متحدان ترامپ در کشورهای حاشیه خلیج فارس بیم دارند که توافق او با ایران سرآغاز تحولی فاجعهبار باشد
✔️سازمان پخش اسرائیل: آمریکا به درخواست اسرائیل، ۲۸ هواپیمای سوخترسان را از فرودگاه بنگوریون خارج میکند
✔️مدودف: موفقیت ایران در پرونده داراییهای مسدودشده برای روسیه مهم است
دیمیتری مدودف، معاون رئیس شورای امنیت روسیه موفقیت تهران در اثبات غیرقانونی بودن مسدودسازی داراییهای ایران از سوی آمریکا را یک نمونه بسیار بااهمیت و قابل توجه در عرصه حقوق بینالمللی توصیف کرد.
مدودف در مجمع بینالمللی حقوقی سنپترزبورگ گفت:
«موفقیت ایران در این زمینه بسیار اهمیت دارد، کشوری که در اختلاف حقوقی خود با آمریکا توانست غیرقانونی بودن مسدودسازی بخشی از داراییهای بانکهای خود را اثبات کند.»
وی به این رویداد اشاره کرد که دیوان بینالمللی دادگستری سازمان ملل در سال ۲۰۲۳ حکم داد که ایالات متحده با مسدود کردن بخشی از داراییهای ایران، حقوق بینالملل را نقض کرده و باید غرامت پرداخت کند.
دیمیتری مدودف، معاون رئیس شورای امنیت روسیه موفقیت تهران در اثبات غیرقانونی بودن مسدودسازی داراییهای ایران از سوی آمریکا را یک نمونه بسیار بااهمیت و قابل توجه در عرصه حقوق بینالمللی توصیف کرد.
مدودف در مجمع بینالمللی حقوقی سنپترزبورگ گفت:
«موفقیت ایران در این زمینه بسیار اهمیت دارد، کشوری که در اختلاف حقوقی خود با آمریکا توانست غیرقانونی بودن مسدودسازی بخشی از داراییهای بانکهای خود را اثبات کند.»
وی به این رویداد اشاره کرد که دیوان بینالمللی دادگستری سازمان ملل در سال ۲۰۲۳ حکم داد که ایالات متحده با مسدود کردن بخشی از داراییهای ایران، حقوق بینالملل را نقض کرده و باید غرامت پرداخت کند.
✔️ رویترز به نقل از مقام آمریکایی: اسرائیل به نشانه حسن نیت از بخشی از منطقه امنیتی جنوب لبنان عقبنشینی کرد