🔴 روز جهانی رفع خشونت علیه زنان و کمپین جهانی #۱۶روزفعالیت علیه خشونت جنسیتی و حمایت و نقش اتحادیه های کارگری حمل ونقل در تغییر این صنعت مردسالار
کمپین ۱۶ روز فعالیت علیه خشونت جنسیتی یک حرکت بینالمللی است که هر ساله از ۲۵ نوامبر (۵ آذر)، روز جهانی رفع خشونت علیه زنان، تا ۱۰ دسامبر (۱۵ آذر)، روز حقوق بشر، برگزار میشود و به عنوان یک فراخوان برای اتحادیههای کارگری جهت تشدید تلاشهایشان در این زمینه عمل میکند.
تم جهانی سال ۲۰۲۴ این است:
"هر ۱۰ دقیقه، یک زن کشته میشود. برای پایان دادن به خشونت علیه زنان متحد شوید."
فدراسیون بینالمللی کارگران حملونقل (ITF) و اتحادیههای حملونقل در سراسر جهان از طریق کمپین، لابی، سازماندهی و مذاکره تلاش میکنند تا خشونت و آزار جنسیتی را در محیط کار و در کل جامعه خاتمه دهند. این تعهد بخشی اساسی از مبارزه جمعی برای کار شایسته، کرامت و برابری برای زنان شاغل در حوزه حملونقل در سراسر جهان است.
فدراسیون بینالمللی کارگران حمل و نقل (ITF) بر قطعنامههای کلیدی کنگره ۴۶ام خود که امسال در مراکش برگزار شد، تأکید میکند. این قطعنامهها برای تقویت کمپینجهت از میان بردن خشونت و آزار و بهبود شرایط کاری زنان شاغل در بخش حملونقل تصویب شدند. از جمله:
• اتحادیههای عضو از کمپین جهانی «من را با امنیت به خانه برسانید» حمایت کردند تا با خطرات غیرقابل قبول مواجهه شده توسط کارگران حملونقل در مسیرهای رفتوآمد به کار و بازگشت به خانه مقابله کنند.
• کنگره متعهد شد موانع سیستماتیکی که زنان را از مشارکت در تصمیمگیری و دسترسی به مشاغل ایمن و شایسته در بخش حملونقل و لجستیک بازمیدارد، از بین ببرد. این اقدام به مناسبت ۲۵ سالگی کمیته زنان کارگر حملونقل ITF انجام شد.
• کنگره از اتحادیهها خواست تا کمپین برای تصویب و اجرای مؤثر کنوانسیون توقف خشونت و آزار سازمان بینالمللی کار (ILO C190) را تقویت کنند.
اقدامات اتحادیهها: استفاده از C190 برای ایجاد تغییر
کنوانسیون ۱۹۰ سازمان بینالمللی کار (C190) به صراحت اعلام میکند که خشونت و آزار با کار شایسته ناسازگار است. این کنوانسیون به خشونت جنسیتی میپردازد و از جذب، نگهداشت و پیشرفت زنان در این صنعت مردسالار حمایت میکند.
تا کنون، فقط ۴۲ کشور کنوانسیون ۱۹۰ سازمان بینالمللی کار (ILO) را که مربوط به حذف خشونت و آزار و اذیت در دنیای کار است، تصویب کردهاند. این کنوانسیون که در سال ۲۰۱۹ تصویب شد، اولین استاندارد بینالمللی است که خشونت و آزار و اذیت در محیط کار را به طور جامع مورد بررسی قرار میدهد. برخی از کشورهایی که این کنوانسیون را تصویب کردهاند شامل فیلیپین (اولین کشور آسیایی)، فنلاند، و کشورهای متعددی از آمریکای لاتین و اروپا هستند. اما دولتهایی از جمله آمریکا، روسیه، اسرائیل و ایران تا کنون از تصویب این کنوانسیون خودداری کرده اند.
این کنوانسیون تأکید میکند که خشونت و آزار و اذیت یک مسئله حقوق بشری و اجتماعی است و خواستار اجرای استراتژیهای جامع برای جلوگیری، محافظت و پاسخگویی به این معضل در محیط کار میباشد.
پایان دادن به خشونت علیه زنان در کل جامعه و زنان شاغل در حملونقل بسیار حیاتی است. #هیچ_بهانهای_نیست
خشونت و آزار:
یک مسئله مهم در محیط کار است؛
کارفرما در مقابل آن مسئول است؛
یک مسئله ایمنی است؛
یک مسئله برای همه است.
#تصویبC190
برای اطلاعات بیشتر، میتوانید به وبسایت های فدراسیون بین المللی کارگران حمل ونقل و سازمان بینالمللی کار مراجعه کنید:
Make work safe for women transport workers | ITF Global
ILO - Convention 190
چاره کارگران وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۷ آذر ۱۴۰۳
کمپین ۱۶ روز فعالیت علیه خشونت جنسیتی یک حرکت بینالمللی است که هر ساله از ۲۵ نوامبر (۵ آذر)، روز جهانی رفع خشونت علیه زنان، تا ۱۰ دسامبر (۱۵ آذر)، روز حقوق بشر، برگزار میشود و به عنوان یک فراخوان برای اتحادیههای کارگری جهت تشدید تلاشهایشان در این زمینه عمل میکند.
تم جهانی سال ۲۰۲۴ این است:
"هر ۱۰ دقیقه، یک زن کشته میشود. برای پایان دادن به خشونت علیه زنان متحد شوید."
فدراسیون بینالمللی کارگران حملونقل (ITF) و اتحادیههای حملونقل در سراسر جهان از طریق کمپین، لابی، سازماندهی و مذاکره تلاش میکنند تا خشونت و آزار جنسیتی را در محیط کار و در کل جامعه خاتمه دهند. این تعهد بخشی اساسی از مبارزه جمعی برای کار شایسته، کرامت و برابری برای زنان شاغل در حوزه حملونقل در سراسر جهان است.
فدراسیون بینالمللی کارگران حمل و نقل (ITF) بر قطعنامههای کلیدی کنگره ۴۶ام خود که امسال در مراکش برگزار شد، تأکید میکند. این قطعنامهها برای تقویت کمپینجهت از میان بردن خشونت و آزار و بهبود شرایط کاری زنان شاغل در بخش حملونقل تصویب شدند. از جمله:
• اتحادیههای عضو از کمپین جهانی «من را با امنیت به خانه برسانید» حمایت کردند تا با خطرات غیرقابل قبول مواجهه شده توسط کارگران حملونقل در مسیرهای رفتوآمد به کار و بازگشت به خانه مقابله کنند.
• کنگره متعهد شد موانع سیستماتیکی که زنان را از مشارکت در تصمیمگیری و دسترسی به مشاغل ایمن و شایسته در بخش حملونقل و لجستیک بازمیدارد، از بین ببرد. این اقدام به مناسبت ۲۵ سالگی کمیته زنان کارگر حملونقل ITF انجام شد.
• کنگره از اتحادیهها خواست تا کمپین برای تصویب و اجرای مؤثر کنوانسیون توقف خشونت و آزار سازمان بینالمللی کار (ILO C190) را تقویت کنند.
اقدامات اتحادیهها: استفاده از C190 برای ایجاد تغییر
کنوانسیون ۱۹۰ سازمان بینالمللی کار (C190) به صراحت اعلام میکند که خشونت و آزار با کار شایسته ناسازگار است. این کنوانسیون به خشونت جنسیتی میپردازد و از جذب، نگهداشت و پیشرفت زنان در این صنعت مردسالار حمایت میکند.
تا کنون، فقط ۴۲ کشور کنوانسیون ۱۹۰ سازمان بینالمللی کار (ILO) را که مربوط به حذف خشونت و آزار و اذیت در دنیای کار است، تصویب کردهاند. این کنوانسیون که در سال ۲۰۱۹ تصویب شد، اولین استاندارد بینالمللی است که خشونت و آزار و اذیت در محیط کار را به طور جامع مورد بررسی قرار میدهد. برخی از کشورهایی که این کنوانسیون را تصویب کردهاند شامل فیلیپین (اولین کشور آسیایی)، فنلاند، و کشورهای متعددی از آمریکای لاتین و اروپا هستند. اما دولتهایی از جمله آمریکا، روسیه، اسرائیل و ایران تا کنون از تصویب این کنوانسیون خودداری کرده اند.
این کنوانسیون تأکید میکند که خشونت و آزار و اذیت یک مسئله حقوق بشری و اجتماعی است و خواستار اجرای استراتژیهای جامع برای جلوگیری، محافظت و پاسخگویی به این معضل در محیط کار میباشد.
پایان دادن به خشونت علیه زنان در کل جامعه و زنان شاغل در حملونقل بسیار حیاتی است. #هیچ_بهانهای_نیست
خشونت و آزار:
یک مسئله مهم در محیط کار است؛
کارفرما در مقابل آن مسئول است؛
یک مسئله ایمنی است؛
یک مسئله برای همه است.
#تصویبC190
برای اطلاعات بیشتر، میتوانید به وبسایت های فدراسیون بین المللی کارگران حمل ونقل و سازمان بینالمللی کار مراجعه کنید:
Make work safe for women transport workers | ITF Global
ILO - Convention 190
چاره کارگران وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۷ آذر ۱۴۰۳
👍9❤3
⚫️ جناب آقای رضا شهابی عضو محترم هیات مدیره سندیکای کارگران شرکت واحد، درگذشت پدر همسر گرامیتان را به جنابعالی و همسر محترمتان خانم ربابه رضایی و خانواده و بستگان تسلیت عرض نموده و همدردی خود را با خانواده داغدار ابراز مینماییم.
یادشان گرامی
اطلاعیه مراسم تشییع و خاکسپاری ضمیمه می باشد.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۸ آذر ۱۴۰۳
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
یادشان گرامی
اطلاعیه مراسم تشییع و خاکسپاری ضمیمه می باشد.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۸ آذر ۱۴۰۳
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
🕊7👍5💔2🙏1
🔴 فقدان روشنایی در ایستگاههای خطوط بیآرتی و فشار عوامل مدیریت بر رانندگان جان مسافران و شهروندان را به مخاطره انداخته
مطابق گزارشهای واصله از رانندگان سامانه ۴ به سندیکا طی یک هفتهی گذشته در یکی از ایستگاههای خط ۷ بی آرتی به خاطر ازدحام مسافر و فقدان روشنایی ایستگاه، یکی از مسافران در حین سوار شدن به اتوبوس، زیر چرخ افتاده و جان خودش را از دست داده است. فقدان روشنایی و فشار مضاعفی که از طرف مسئولان سامانه ۴ بر رانندگان به جهت افزایش تعداد نیم راهها و در نتیجه افزایش سرعت و همچنین کاهش اضافه کاری آنان که بر رانندگان تحمیل میشود. از نظر روحی و روانی هیچ تمرکزی بر رانندگی رانندگان در این خط پر ترافیک و پر ازدحام مسافر ندارند. در راستای همین فشارها رانندگان از لحاظ روحی و روانی نمیتوانند بر وظایف محولهی خودشان تمرکز کافی داشته باشند و ماحصل این فشارهای غیره قانونی و خارج از روابط کار منجر به مرگ قابل پیشگیری شهروندان میشود.
در همین راستا سندیکا بارها از مدیریت ناکارآمد شرکت واحد خواسته است که به عملکرد مسئولان بیکفایت سامانهها نظارت کافی را داشته باشد ولی متاسفانه چون مسئولان و معاونین رده بالا در ادارهی مرکزی هیچ گونه تخصص و تجربهای در زمینهی حمل و نقل عمومی ندارند و همه آنها وارداتی و با رانت از سایر ارگانها و ستادهای انقلابی وارد شرکت واحد شدهاند نسبت به ایمنی کار و حق و حقوق رانندگان و سایر کارگران کاملا بیتفاوت هستند و فقط به خودشان و جایگاهشان فکر میکنند.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه بار دیگر به مدیریت و عوامل بی تخصص آن هشدار میدهد تا نظارت کافی بر عملکرد مسئولان سامانهها داشته باشند تا شاهد چنین اتفاقات ناگواری برای شهروندان نباشیم و همچنین از مدیریت میخواهد که به عوامل خود در سامانهها تاکید کند تا به اضافه کاری رانندگان رسیدگی شود تا رانندگان در آرامش فکری کامل در خطوط انجام وظیفه نمایند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۹ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
مطابق گزارشهای واصله از رانندگان سامانه ۴ به سندیکا طی یک هفتهی گذشته در یکی از ایستگاههای خط ۷ بی آرتی به خاطر ازدحام مسافر و فقدان روشنایی ایستگاه، یکی از مسافران در حین سوار شدن به اتوبوس، زیر چرخ افتاده و جان خودش را از دست داده است. فقدان روشنایی و فشار مضاعفی که از طرف مسئولان سامانه ۴ بر رانندگان به جهت افزایش تعداد نیم راهها و در نتیجه افزایش سرعت و همچنین کاهش اضافه کاری آنان که بر رانندگان تحمیل میشود. از نظر روحی و روانی هیچ تمرکزی بر رانندگی رانندگان در این خط پر ترافیک و پر ازدحام مسافر ندارند. در راستای همین فشارها رانندگان از لحاظ روحی و روانی نمیتوانند بر وظایف محولهی خودشان تمرکز کافی داشته باشند و ماحصل این فشارهای غیره قانونی و خارج از روابط کار منجر به مرگ قابل پیشگیری شهروندان میشود.
در همین راستا سندیکا بارها از مدیریت ناکارآمد شرکت واحد خواسته است که به عملکرد مسئولان بیکفایت سامانهها نظارت کافی را داشته باشد ولی متاسفانه چون مسئولان و معاونین رده بالا در ادارهی مرکزی هیچ گونه تخصص و تجربهای در زمینهی حمل و نقل عمومی ندارند و همه آنها وارداتی و با رانت از سایر ارگانها و ستادهای انقلابی وارد شرکت واحد شدهاند نسبت به ایمنی کار و حق و حقوق رانندگان و سایر کارگران کاملا بیتفاوت هستند و فقط به خودشان و جایگاهشان فکر میکنند.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه بار دیگر به مدیریت و عوامل بی تخصص آن هشدار میدهد تا نظارت کافی بر عملکرد مسئولان سامانهها داشته باشند تا شاهد چنین اتفاقات ناگواری برای شهروندان نباشیم و همچنین از مدیریت میخواهد که به عوامل خود در سامانهها تاکید کند تا به اضافه کاری رانندگان رسیدگی شود تا رانندگان در آرامش فکری کامل در خطوط انجام وظیفه نمایند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۹ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
X (formerly Twitter)
Vahed Syndicate سندیکای کارگران شرکت واحد (@VahedSyndicate) on X
The new official Twitter account of the Syndicate of Workers of Tehran and Suburbs Bus Company توئیتر رسمی سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
👍7👏1
🔴 امروز، ۲۹ نوامبر برابر با ۹ آذر، در روز جهانی همبستگی با مردم فلسطین، فدراسیون بینالمللی کارگران حملونقل (ITF) بر تعهد خود برای حمایت از صلح، عدالت، حقوق بشر، کرامت انسانی، و حق تعیین سرنوشت مردم فلسطین تأکید کرد.
درخواست اقدام فوری از سوی فدراسیون بینالمللی کارگران حملونقل
فدراسیون بینالمللی کارگران حملونقل خواستار اقدامات فوری زیر شد:
1. آتشبس فوری و دائمی: همه طرفها باید به قوانین بینالمللی بشردوستانه احترام بگذارند.
2. دسترسی بیمانع بشردوستانه: ایجاد و ادامه گذرگاههای انسانی برای کمکرسانی فوری ضروری است.
3. آزادی بیقید و شرط گروگانها: تمامی افرادی که بهصورت غیرقانونی بازداشت شدهاند باید آزاد شوند.
4. بازگشت امن غیرنظامیان و کارگران حملونقل: کسانی که در مناطق درگیری گرفتار شدهاند باید بهسرعت به مکانهای امن منتقل شوند.
اظهارات پرزیدنت فدراسیون بینالمللی کارگران حملونقل درباره بحران جاری
پدی کراملین، رئیس ITF، اظهار داشت:
«جنایات جاری در فلسطین نشاندهنده شکست دولتها در اجرای قوانین بینالمللی است. هدف قرار دادن سیستماتیک غیرنظامیان، تخریب خانهها، مدارس، و بیمارستانها و آوارگی میلیونها نفر، قابل توجیه نیست. کنگره ITF ما را موظف کرده است حمایت خود از مردم فلسطین را افزایش دهیم و دولتها را برای توقف فروش سلاح و پاسخگو کردن مجرمان تحت فشار بگذاریم.»
هزینه انسانی جنگ
طبق گزارش دفتر حقوق بشر سازمان ملل، از تاریخ ۷ اکتبر ۲۰۲۳ تاکنون:
• ۴۳,۹۷۲ فلسطینی کشته و ۱۰۴,۰۰۸ نفر زخمی شدهاند.
• ۱.۹ میلیون نفر (۸۵٪ جمعیت غزه) آواره شدهاند و با کمبود شدید غذا، آب و مراقبتهای پزشکی مواجهاند.
• زنان و کودکان تقریباً ۷۰٪ از کشتهشدگان را تشکیل میدهند.
کراملین گفت: «این ارقام نشاندهنده بیرحمی در مقیاس وسیع است. این فقط آمار نیست؛ اینها زندگی انسانهایی هستند که حق امنیت، کرامت و زندگی در صلح را دارند. هر دولتی که اقدامی انجام ندهد، در این بیعدالتی شریک است.»
استفان کاتن، دبیرکل ITF، افزود: «رنج عظیم مردم فلسطین لکه ننگی بر وجدان رهبران جهان است. هزاران نفر جان باختهاند و بسیاری با آسیبهای روحی و جسمی غیرقابلتصور روبرو هستند. ITF متحدانه خواستار آتشبس فوری، کمکرسانی انسانی، و ایجاد مسیری برای صلح پایدار است.»
قطعنامه تاریخی کنگره ITF
در اکتبر ۲۰۲۴، در کنگره ۴۶ فدراسیون در مراکش، اعضا قطعنامهای تاریخی تصویب کردند که اقدامات زیر را الزامی میکند:
1. پایان فروش سلاح: فشار بر دولتها برای توقف فروش تجهیزات نظامی که باعث نقض قوانین بشردوستانه میشوند.
2. حمایت از نهادهای قانونی بینالمللی: دولتها باید اعتماد به نهادهایی مثل دیوان بینالمللی دادگستری را برای تضمین عدالت تقویت کنند.
3. تلاشهای بازسازی: دولتها باید بودجه بیشتری به آژانسهای کمکرسانی مثل آنروا و پروژههای بازسازی در غزه اختصاص دهند.
تحولات حقوقی اخیر
1. دیوان کیفری بینالمللی (ICC): در ۲۱ نوامبر ۲۰۲۴، این دادگاه برای نخستوزیر اسرائیل بنیامین نتانیاهو، وزیر دفاع پیشین یوآو گالانت، و فرمانده نظامی حماس محمد دیاب ابراهیم المسری حکم بازداشت صادر کرد. آنها به جنایات جنگی و جنایات علیه بشریت متهم شدهاند.
کراملین اظهار داشت: «این تصمیم گامی مهم در راستای عدالت است و یادآور میشود که هیچکس بالاتر از قانون نیست.»
2. شکایت به سازمان بینالمللی کار (ILO): شکایت اتحادیههای جهانی در مورد حقوق کارگران فلسطینی در اسرائیل پیشرفت کرده و بدنهای سهجانبه برای بررسی سوءاستفاده از حقوق بیش از ۲۰۰,۰۰۰ کارگر تشکیل شده است.
همبستگی جهانی کارگران حملونقل
کارگران حملونقل در سراسر جهان با اقدامات زیر حمایت خود از فلسطینیان را نشان دادهاند:
• برگزاری جمعآوری کمکهای مالی، تظاهرات و آگاهیبخشی.
• اعتراض اسکلهداران به ارسال محمولههای تسلیحاتی.
صندوق همبستگی فلسطین ITF همچنان به جمعآوری کمک برای حمایت از پروژههای بازسازی، دموکراسی، و حقوق بشر ادامه میدهد.
کراملین گفت: «صلح نمیتواند یک امید دوردست باشد؛ صلح یک ضرورت فوری است. اگر اقدامی نکنیم، به اصول عدالت و شرافت خیانت کردهایم.»
او تأکید کرد: «اگرچه دولتها ممکن است در وظایف خود شکست بخورند، جنبش کارگران حملونقل همچنان برای عدالت، کرامت و صلح برای مردم فلسطین مبارزه خواهد کرد.»
لینک به متن بیانیه فدراسیون بین المللی کارگران حمل و نقل:
https://www.itfglobal.org/en/news/itf-reaffirms-commitment-peace-and-justice-international-day-solidarity-palestinian-people?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2sPr1QF06GEFNXi5J2zHshKNXRe723hA3NXgbZVM4KhxUroPYgMQhI-Ew_aem_pbo7QB1Fril3rTbj0MoIPg
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
به امید برقراری عدالت و صلح در خاورمیانه و سراسر جهان
درخواست اقدام فوری از سوی فدراسیون بینالمللی کارگران حملونقل
فدراسیون بینالمللی کارگران حملونقل خواستار اقدامات فوری زیر شد:
1. آتشبس فوری و دائمی: همه طرفها باید به قوانین بینالمللی بشردوستانه احترام بگذارند.
2. دسترسی بیمانع بشردوستانه: ایجاد و ادامه گذرگاههای انسانی برای کمکرسانی فوری ضروری است.
3. آزادی بیقید و شرط گروگانها: تمامی افرادی که بهصورت غیرقانونی بازداشت شدهاند باید آزاد شوند.
4. بازگشت امن غیرنظامیان و کارگران حملونقل: کسانی که در مناطق درگیری گرفتار شدهاند باید بهسرعت به مکانهای امن منتقل شوند.
اظهارات پرزیدنت فدراسیون بینالمللی کارگران حملونقل درباره بحران جاری
پدی کراملین، رئیس ITF، اظهار داشت:
«جنایات جاری در فلسطین نشاندهنده شکست دولتها در اجرای قوانین بینالمللی است. هدف قرار دادن سیستماتیک غیرنظامیان، تخریب خانهها، مدارس، و بیمارستانها و آوارگی میلیونها نفر، قابل توجیه نیست. کنگره ITF ما را موظف کرده است حمایت خود از مردم فلسطین را افزایش دهیم و دولتها را برای توقف فروش سلاح و پاسخگو کردن مجرمان تحت فشار بگذاریم.»
هزینه انسانی جنگ
طبق گزارش دفتر حقوق بشر سازمان ملل، از تاریخ ۷ اکتبر ۲۰۲۳ تاکنون:
• ۴۳,۹۷۲ فلسطینی کشته و ۱۰۴,۰۰۸ نفر زخمی شدهاند.
• ۱.۹ میلیون نفر (۸۵٪ جمعیت غزه) آواره شدهاند و با کمبود شدید غذا، آب و مراقبتهای پزشکی مواجهاند.
• زنان و کودکان تقریباً ۷۰٪ از کشتهشدگان را تشکیل میدهند.
کراملین گفت: «این ارقام نشاندهنده بیرحمی در مقیاس وسیع است. این فقط آمار نیست؛ اینها زندگی انسانهایی هستند که حق امنیت، کرامت و زندگی در صلح را دارند. هر دولتی که اقدامی انجام ندهد، در این بیعدالتی شریک است.»
استفان کاتن، دبیرکل ITF، افزود: «رنج عظیم مردم فلسطین لکه ننگی بر وجدان رهبران جهان است. هزاران نفر جان باختهاند و بسیاری با آسیبهای روحی و جسمی غیرقابلتصور روبرو هستند. ITF متحدانه خواستار آتشبس فوری، کمکرسانی انسانی، و ایجاد مسیری برای صلح پایدار است.»
قطعنامه تاریخی کنگره ITF
در اکتبر ۲۰۲۴، در کنگره ۴۶ فدراسیون در مراکش، اعضا قطعنامهای تاریخی تصویب کردند که اقدامات زیر را الزامی میکند:
1. پایان فروش سلاح: فشار بر دولتها برای توقف فروش تجهیزات نظامی که باعث نقض قوانین بشردوستانه میشوند.
2. حمایت از نهادهای قانونی بینالمللی: دولتها باید اعتماد به نهادهایی مثل دیوان بینالمللی دادگستری را برای تضمین عدالت تقویت کنند.
3. تلاشهای بازسازی: دولتها باید بودجه بیشتری به آژانسهای کمکرسانی مثل آنروا و پروژههای بازسازی در غزه اختصاص دهند.
تحولات حقوقی اخیر
1. دیوان کیفری بینالمللی (ICC): در ۲۱ نوامبر ۲۰۲۴، این دادگاه برای نخستوزیر اسرائیل بنیامین نتانیاهو، وزیر دفاع پیشین یوآو گالانت، و فرمانده نظامی حماس محمد دیاب ابراهیم المسری حکم بازداشت صادر کرد. آنها به جنایات جنگی و جنایات علیه بشریت متهم شدهاند.
کراملین اظهار داشت: «این تصمیم گامی مهم در راستای عدالت است و یادآور میشود که هیچکس بالاتر از قانون نیست.»
2. شکایت به سازمان بینالمللی کار (ILO): شکایت اتحادیههای جهانی در مورد حقوق کارگران فلسطینی در اسرائیل پیشرفت کرده و بدنهای سهجانبه برای بررسی سوءاستفاده از حقوق بیش از ۲۰۰,۰۰۰ کارگر تشکیل شده است.
همبستگی جهانی کارگران حملونقل
کارگران حملونقل در سراسر جهان با اقدامات زیر حمایت خود از فلسطینیان را نشان دادهاند:
• برگزاری جمعآوری کمکهای مالی، تظاهرات و آگاهیبخشی.
• اعتراض اسکلهداران به ارسال محمولههای تسلیحاتی.
صندوق همبستگی فلسطین ITF همچنان به جمعآوری کمک برای حمایت از پروژههای بازسازی، دموکراسی، و حقوق بشر ادامه میدهد.
کراملین گفت: «صلح نمیتواند یک امید دوردست باشد؛ صلح یک ضرورت فوری است. اگر اقدامی نکنیم، به اصول عدالت و شرافت خیانت کردهایم.»
او تأکید کرد: «اگرچه دولتها ممکن است در وظایف خود شکست بخورند، جنبش کارگران حملونقل همچنان برای عدالت، کرامت و صلح برای مردم فلسطین مبارزه خواهد کرد.»
لینک به متن بیانیه فدراسیون بین المللی کارگران حمل و نقل:
https://www.itfglobal.org/en/news/itf-reaffirms-commitment-peace-and-justice-international-day-solidarity-palestinian-people?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2sPr1QF06GEFNXi5J2zHshKNXRe723hA3NXgbZVM4KhxUroPYgMQhI-Ew_aem_pbo7QB1Fril3rTbj0MoIPg
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
به امید برقراری عدالت و صلح در خاورمیانه و سراسر جهان
www.itfglobal.org
ITF reaffirms commitment to peace and justice on International Day of Solidarity with the Palestinian people
Today, on the International Day of Solidarity with the Palestinian People, the International Transport Workers’ Federation (ITF) reiterates its unwavering commitment to advocatin
🤝7👍1👎1
چاره کارگران وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۹ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۹ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
www.itfglobal.org
ITF reaffirms commitment to peace and justice on International Day of Solidarity with the Palestinian people
Today, on the International Day of Solidarity with the Palestinian People, the International Transport Workers’ Federation (ITF) reiterates its unwavering commitment to advocatin
👍10
🔴 بازداشت نمایندگان اتحادیههای کارگری در ترکیه را محکوممی کنیم
مطلع شده ایم که در تاریخ ۲۶ نوامبر، برابر با ۶ آذر، مقامات ترکیه چندین روزنامهنگار، نمایندگان اتحادیههای کارگری و فعالین سیاسی و مدنی را بازداشت کردند که اتحادیههای کارگری و انجمنهای مدنی آن را سرکوبی سیاسی با اتهامات واهی میدانند. از جمله کسانی که بازداشت شدند، رمزی چالیشکان، رئیس اتحادیه کارگران خدمات عمومی گنل-ایش و معاون رئیس کنفدراسیون کارگری دیسک و کمال گوکسوی، نماینده منطقهای دیسک بودند. رهبران اتحادیههای کارگری این بازداشتها را خودسرانه دانسته و اشاره کردند که حتی مشاوران حقوقی از دسترسی به پروندهها محروم شدهاند. دیسک این بازداشتها را به مشارکت فعال رهبران خود در مبارزات کارگری مرتبط دانسته و اظهار داشت که هدف از این اقدامات، خاموش کردن صدای مخالفان دستمزدهای زیر خط فقر و نابرابری است، بهویژه پیش از مذاکرات حداقل دستمزد. این موج بازداشتها همچنین شامل بازداشت بیش از دوازده روزنامهنگار و فعالان فرهنگی بود که با انتقاد از نحوه انجام بازداشتها مواجه شد. فدراسیون بینالمللی روزنامهنگاران (IFJ) تأکید کرد که این بازداشتها و عدم شفافیت در مورد عملیات، تهدیدات فزایندهای علیه آزادی مطبوعات و توانایی روزنامهنگاران برای انجام کار آزادانه ایجاد میکند. دیسک، کنفدراسیون سندیکاهای های کارگری اروپا و فدراسیون بین المللی روزنامهنگاران این بازداشتها را حمله به حقوق کارگری و آزادی مطبوعات دانسته اند و خواهان آزادی فوری بازداشت شدگان شده اند. بر اساس بیانیه های کنفدراسیون دیسک، آنها برای پیگیری وضعیت بازداشتشدگان به اداره پلیس آنکارا مراجعه کردهاند و تأکید کردهاند که در برابر بیقانونی و سرکوب تسلیم نخواهند شد.
سندیکای کارگران شرکت واحد این بازداشتهای غیرقانونی را به شدت محکوم کرده و تاکید میکند که فعالیت تشکلهای کارگری یک حق مسلم و غیرقابل انکار بوده و جرم محسوب نمیشود. این اقدام آشکارا نقض حقوق اولیه کارگران و آزادی فعالیتهای صنفی است. ما خواستار آزادی فوری این دو نماینده کارگری هستیم و همبستگی خود را با کارگران و اتحادیههای کارگری ترکیه اعلام میکنیم.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۱ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
مطلع شده ایم که در تاریخ ۲۶ نوامبر، برابر با ۶ آذر، مقامات ترکیه چندین روزنامهنگار، نمایندگان اتحادیههای کارگری و فعالین سیاسی و مدنی را بازداشت کردند که اتحادیههای کارگری و انجمنهای مدنی آن را سرکوبی سیاسی با اتهامات واهی میدانند. از جمله کسانی که بازداشت شدند، رمزی چالیشکان، رئیس اتحادیه کارگران خدمات عمومی گنل-ایش و معاون رئیس کنفدراسیون کارگری دیسک و کمال گوکسوی، نماینده منطقهای دیسک بودند. رهبران اتحادیههای کارگری این بازداشتها را خودسرانه دانسته و اشاره کردند که حتی مشاوران حقوقی از دسترسی به پروندهها محروم شدهاند. دیسک این بازداشتها را به مشارکت فعال رهبران خود در مبارزات کارگری مرتبط دانسته و اظهار داشت که هدف از این اقدامات، خاموش کردن صدای مخالفان دستمزدهای زیر خط فقر و نابرابری است، بهویژه پیش از مذاکرات حداقل دستمزد. این موج بازداشتها همچنین شامل بازداشت بیش از دوازده روزنامهنگار و فعالان فرهنگی بود که با انتقاد از نحوه انجام بازداشتها مواجه شد. فدراسیون بینالمللی روزنامهنگاران (IFJ) تأکید کرد که این بازداشتها و عدم شفافیت در مورد عملیات، تهدیدات فزایندهای علیه آزادی مطبوعات و توانایی روزنامهنگاران برای انجام کار آزادانه ایجاد میکند. دیسک، کنفدراسیون سندیکاهای های کارگری اروپا و فدراسیون بین المللی روزنامهنگاران این بازداشتها را حمله به حقوق کارگری و آزادی مطبوعات دانسته اند و خواهان آزادی فوری بازداشت شدگان شده اند. بر اساس بیانیه های کنفدراسیون دیسک، آنها برای پیگیری وضعیت بازداشتشدگان به اداره پلیس آنکارا مراجعه کردهاند و تأکید کردهاند که در برابر بیقانونی و سرکوب تسلیم نخواهند شد.
سندیکای کارگران شرکت واحد این بازداشتهای غیرقانونی را به شدت محکوم کرده و تاکید میکند که فعالیت تشکلهای کارگری یک حق مسلم و غیرقابل انکار بوده و جرم محسوب نمیشود. این اقدام آشکارا نقض حقوق اولیه کارگران و آزادی فعالیتهای صنفی است. ما خواستار آزادی فوری این دو نماینده کارگری هستیم و همبستگی خود را با کارگران و اتحادیههای کارگری ترکیه اعلام میکنیم.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۱ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍9💔7
🔴 پیام همکار در رابطه با مشکلات پیش آمده برای پرسنل فنی توسط معاونت فنی سامانه یک
با سلام
معاونت فنی سامانه یک با گذشت ۴۰ روز حضورش در سامانه یک نسبت به پرسنل فنی رفتار و برخوردی بد داشته:
دستوری با پرسنل رفتار میکند؛
نسبت به تمام مسائل گیر میدهد؛
کار و فعالیت پرسنل فنی رو نادیده گرفته با الفاظ زشت و رکیک با پرسنل برخورد میکند.
درمورد اضافه کار پرسنل از موقعی که این آقا به سامانه یک آمده است لطفشون شامل پرسنل فنی شده و حقوق پرسنل فنی دستخوش نظر شخصی این آقا شده است
طوریکه همه چیز رو برای خودش شخصی کرده است.
با توجه به اینکه روی درِ اتاق خود جمله «ورود بدون هماهنگی ممنوع 🚫» را نصب کرده است، و از آنجا که در سالهای اخیر در بخشهای خدمات عمومی و دولتی از نصب چنین نوشتههایی روی درِ اتاق مسئولین پرهیز میشود، لازم است یادآوری شود که این فضاها متعلق به بخش عمومی هستند و ملک شخصی مدیران یا سایر مسئولین محسوب نمیشوند.
در کل حکومت دیکتاتوری در قسمت معاونت فنی سامانه یک بعد از حضور ۴۰ روزه ای که داشته است ایجاد کرده است.
با وجود کمبود نیروی فنی ماهر در سامانه ها و استفاده از نیروهای حاضر فضایی را به وجود آورده است که همه پرسنل فنی از کارآمدی این شخص ناراضی هستند.
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
📌 سپاس از پیامهای همکاران گرامی،
راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخشهای شرکت همگرایی و اتحاد همهی ما است.
چاره کارگران وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۳ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
با سلام
معاونت فنی سامانه یک با گذشت ۴۰ روز حضورش در سامانه یک نسبت به پرسنل فنی رفتار و برخوردی بد داشته:
دستوری با پرسنل رفتار میکند؛
نسبت به تمام مسائل گیر میدهد؛
کار و فعالیت پرسنل فنی رو نادیده گرفته با الفاظ زشت و رکیک با پرسنل برخورد میکند.
درمورد اضافه کار پرسنل از موقعی که این آقا به سامانه یک آمده است لطفشون شامل پرسنل فنی شده و حقوق پرسنل فنی دستخوش نظر شخصی این آقا شده است
طوریکه همه چیز رو برای خودش شخصی کرده است.
با توجه به اینکه روی درِ اتاق خود جمله «ورود بدون هماهنگی ممنوع 🚫» را نصب کرده است، و از آنجا که در سالهای اخیر در بخشهای خدمات عمومی و دولتی از نصب چنین نوشتههایی روی درِ اتاق مسئولین پرهیز میشود، لازم است یادآوری شود که این فضاها متعلق به بخش عمومی هستند و ملک شخصی مدیران یا سایر مسئولین محسوب نمیشوند.
در کل حکومت دیکتاتوری در قسمت معاونت فنی سامانه یک بعد از حضور ۴۰ روزه ای که داشته است ایجاد کرده است.
با وجود کمبود نیروی فنی ماهر در سامانه ها و استفاده از نیروهای حاضر فضایی را به وجود آورده است که همه پرسنل فنی از کارآمدی این شخص ناراضی هستند.
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
📌 سپاس از پیامهای همکاران گرامی،
راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخشهای شرکت همگرایی و اتحاد همهی ما است.
چاره کارگران وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۳ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍6
🔴 پیام همکاران در رابطه با عملکرد معاونت فنی سامانه چهار و پیامدهای آن برای کارگران و مسافران
پس از ناکارآمدی مدیران مرکز، که تحمیلی و وارداتی هستند و هیچ سابقه مدیریتی در حوزه حملونقل عمومی ندارند و رزومه مشخصی از آنها وجود ندارد، حالا نوبت به معاونت فنی سامانه چهار رسیده است. معاونت فنی سامانه چهار با کم کردن اضافهکار و ندادن حقوق واقعی کارگران فنی، عملاً دست در جیب کارگران برده است. اکنون که این معاونت در انجام امور محوله و جاری درمانده است، شاهد هستیم که بسیاری از اتوبوسهای سامانه چهار، که در حال کار هستند، نه چراغهای جلوی مناسبی دارند، نه چراغهای داخلی آنها وضعیت درستی دارند. اکثر آنها برفپاککن ندارند و با وجود گذشت بخش زیادی از فصل پاییز، هنوز بسیاری از اتوبوسها فاقد بخاری هستند.
آقای احمد فرمونی، این جایگاه برای هیچ مدیری ثابت نبوده و نخواهد بود. تاکنون مدیران و مدیرعاملان زیادی آمده و رفتهاند، اما آنهایی که شرایط بدتری برای کارگران رقم زدهاند، نه نامی خوش و نه دعای خیری از خود به جای گذاشته و نخواهند گذاشت.
این تنها بخش کوچکی از اقدامات ناعادلانه و ضایع کردن حقوق کارگران و رانندگان است. این را بدانید که هر اتفاقی که در خطوط برای مسافران و رانندگان رخ دهد، ناشی از کمکاری معاونت فنی است که سرویسهای دورهای را به موقع انجام نمیدهد.
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
📌 سپاس از پیامهای همکاران گرامی،
راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخشهای شرکت همگرایی و اتحاد همهی ما است.
چاره کارگران وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۳ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
پس از ناکارآمدی مدیران مرکز، که تحمیلی و وارداتی هستند و هیچ سابقه مدیریتی در حوزه حملونقل عمومی ندارند و رزومه مشخصی از آنها وجود ندارد، حالا نوبت به معاونت فنی سامانه چهار رسیده است. معاونت فنی سامانه چهار با کم کردن اضافهکار و ندادن حقوق واقعی کارگران فنی، عملاً دست در جیب کارگران برده است. اکنون که این معاونت در انجام امور محوله و جاری درمانده است، شاهد هستیم که بسیاری از اتوبوسهای سامانه چهار، که در حال کار هستند، نه چراغهای جلوی مناسبی دارند، نه چراغهای داخلی آنها وضعیت درستی دارند. اکثر آنها برفپاککن ندارند و با وجود گذشت بخش زیادی از فصل پاییز، هنوز بسیاری از اتوبوسها فاقد بخاری هستند.
آقای احمد فرمونی، این جایگاه برای هیچ مدیری ثابت نبوده و نخواهد بود. تاکنون مدیران و مدیرعاملان زیادی آمده و رفتهاند، اما آنهایی که شرایط بدتری برای کارگران رقم زدهاند، نه نامی خوش و نه دعای خیری از خود به جای گذاشته و نخواهند گذاشت.
این تنها بخش کوچکی از اقدامات ناعادلانه و ضایع کردن حقوق کارگران و رانندگان است. این را بدانید که هر اتفاقی که در خطوط برای مسافران و رانندگان رخ دهد، ناشی از کمکاری معاونت فنی است که سرویسهای دورهای را به موقع انجام نمیدهد.
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
📌 سپاس از پیامهای همکاران گرامی،
راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخشهای شرکت همگرایی و اتحاد همهی ما است.
چاره کارگران وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۳ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
X (formerly Twitter)
Vahed Syndicate سندیکای کارگران شرکت واحد (@VahedSyndicate) on X
The new official Twitter account of the Syndicate of Workers of Tehran and Suburbs Bus Company توئیتر رسمی سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
👍5🙏1
🔴 دیدار با خانواده فعال صنفی بازنشستگان زندانی، اسماعیل گرامی
روز گذشته جمعی از بازنشستگان معلمان و تامین اجتماعی و فعالین کارگری با خانواده اسماعیل گرامی فعال صنفی بازنشستگان زندانی دیدار و از نزدیک در جریان وضعیت ایشان قرار گرفتند.
اسماعیل گرامی در حال حاضر دو پرونده در جریان دارد که ظالمانه در یک پرونده محکوم به پرداخت بیست میلیون تومان جزای نقدی است و در پروندهای دیگر محکوم به یکسال زندان هست که حدود چهار ماه از حبس ایشان سپری شده است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه بار دیگر احکام ظالمانه علیه فعالین کارگری، بازنشستگان و معلمان از جمله اسماعیل گرامی و دو تن از اعضای سندیکای کارگران شرکت واحد ابراهیم مددی و داود رضوی را محکوم میکند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۳ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
روز گذشته جمعی از بازنشستگان معلمان و تامین اجتماعی و فعالین کارگری با خانواده اسماعیل گرامی فعال صنفی بازنشستگان زندانی دیدار و از نزدیک در جریان وضعیت ایشان قرار گرفتند.
اسماعیل گرامی در حال حاضر دو پرونده در جریان دارد که ظالمانه در یک پرونده محکوم به پرداخت بیست میلیون تومان جزای نقدی است و در پروندهای دیگر محکوم به یکسال زندان هست که حدود چهار ماه از حبس ایشان سپری شده است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه بار دیگر احکام ظالمانه علیه فعالین کارگری، بازنشستگان و معلمان از جمله اسماعیل گرامی و دو تن از اعضای سندیکای کارگران شرکت واحد ابراهیم مددی و داود رضوی را محکوم میکند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۳ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍7❤5🙏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 مدیران در شرکت واحد حقوق ۱۰۰ میلیون تومانی دریافت میکنند اما برای کارگران سقف حقوق تعیین کردهاند
با توجه به مدارک ارسالی به سندیکا مدیران شرکت واحد حقوق ۱۰۰ میلیون تومانی دریافت میکنند. این در حالی است که برای کارگران سقف حقوق تعیین کردهاند و حقوق مازاد بر سقف تعیین شده به کارگران پرداخت نمیگردد.
در این شرایط نه تنها تبعیض بین مدیران و کارگران وجود دارد بلکه بصورت غیر قانونی دسترنج کارگری که در ماه به درخواست و اجبار مدیریت همه تعطیلات رو کار کرده اضافه کار روزانه داشته و شب کاری کرده است با توجه به تعیین سقف حقوق، کامل پرداخت نمیشود.
سندیکای کارگران شرکت واحد به مدیریت ناکارآمد شرکت واحد در مورد پایمال کردن حقوق کارگران هشدار میدهد و اعلام میدارد این اقدامات مدیریت زمینه اعتراض برای کارگران را فراهم میکند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۸ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
با توجه به مدارک ارسالی به سندیکا مدیران شرکت واحد حقوق ۱۰۰ میلیون تومانی دریافت میکنند. این در حالی است که برای کارگران سقف حقوق تعیین کردهاند و حقوق مازاد بر سقف تعیین شده به کارگران پرداخت نمیگردد.
در این شرایط نه تنها تبعیض بین مدیران و کارگران وجود دارد بلکه بصورت غیر قانونی دسترنج کارگری که در ماه به درخواست و اجبار مدیریت همه تعطیلات رو کار کرده اضافه کار روزانه داشته و شب کاری کرده است با توجه به تعیین سقف حقوق، کامل پرداخت نمیشود.
سندیکای کارگران شرکت واحد به مدیریت ناکارآمد شرکت واحد در مورد پایمال کردن حقوق کارگران هشدار میدهد و اعلام میدارد این اقدامات مدیریت زمینه اعتراض برای کارگران را فراهم میکند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۸ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍13❤1🙏1
🔴 از بین رفتن سرمایههای شرکت واحد در غالب واگذاری زمینهای شرکت
زمینی به مساحت تقریبی ۲ هزار متر از سامانه ۶ شرکت واحد و سوله ورزشی به شهرداری واگذار شد. اینها سرمایههایی هستند که بدون ضابطه و کارشناسی از بین میروند و این اصلیترین شرکت خدمات رسان جابجایی مسافر در کلان شهر تهران روز به روز ضعیف و ضعیفتر میگردد.
پیش از این نیز زمین یکی از اصلی ترین تعمیرگاههای شرکت واحد در منطقه طرشت تهران با متراژ ۲۷ هزار متر مکعب با تمامی امکانات مشتمل از ساختمان اداری، سولهها، کارواش و تعمیرگاههای آن واگذار گردید. مدیریت ناکارآمد و وارداتی شرکت واحد هیچ دغدغهای برای حفظ بزرگترین شرکت خدمات رسان جابجایی مسافر در کلان شهر تهران ندارد و به ازای این واگذاریهای بیضابطه هیچ اقدام مثبتی برای حفظ و ماندگاری شرکت واحد صورت نمیپذیرد.
از طرفی کارگران شرکت واحد که نقش مهمی در بوجود آمدن ارزش افزوده این زمینها داشتهاند هیچ بهرهای از واگذاری زمینها نمیبرند. همه این زمینها روزگاری بیابانی در حاشیه شهر بودهاند و کارگران با شرایط سخت و تردد دشوار در آنجا کار کردهاند تا اینکه با گذر سالیان امروز زمینهای مرغوبی شدهاند که میتوان از آنها برای ایجاد مسکن کارگران استفاده کرد.
مدیران وارداتی و بیتخصص فقط برای نابود کردن شرکت واحد شرفیاب شده اند این آقایان به جزء واگذاری و فروش املاک شرکت واحد به هیچ چیز دیگری فکر نمیکنند.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه به تمامی همکاران زحمتکش در شرکت واحد تاکید میکند برای جلوگیری از نابود شدن شرکت واحد و اقدامات چپاولگرانهی مدیران اعتراضات خود را به هر شکل ممکن به شورای شهر و حتی بازرسی کل کشور انجام دهند و از ارگانهای نظارتی بخواهند به این واگذاریهای بیمورد ورود کنند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۹ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
زمینی به مساحت تقریبی ۲ هزار متر از سامانه ۶ شرکت واحد و سوله ورزشی به شهرداری واگذار شد. اینها سرمایههایی هستند که بدون ضابطه و کارشناسی از بین میروند و این اصلیترین شرکت خدمات رسان جابجایی مسافر در کلان شهر تهران روز به روز ضعیف و ضعیفتر میگردد.
پیش از این نیز زمین یکی از اصلی ترین تعمیرگاههای شرکت واحد در منطقه طرشت تهران با متراژ ۲۷ هزار متر مکعب با تمامی امکانات مشتمل از ساختمان اداری، سولهها، کارواش و تعمیرگاههای آن واگذار گردید. مدیریت ناکارآمد و وارداتی شرکت واحد هیچ دغدغهای برای حفظ بزرگترین شرکت خدمات رسان جابجایی مسافر در کلان شهر تهران ندارد و به ازای این واگذاریهای بیضابطه هیچ اقدام مثبتی برای حفظ و ماندگاری شرکت واحد صورت نمیپذیرد.
از طرفی کارگران شرکت واحد که نقش مهمی در بوجود آمدن ارزش افزوده این زمینها داشتهاند هیچ بهرهای از واگذاری زمینها نمیبرند. همه این زمینها روزگاری بیابانی در حاشیه شهر بودهاند و کارگران با شرایط سخت و تردد دشوار در آنجا کار کردهاند تا اینکه با گذر سالیان امروز زمینهای مرغوبی شدهاند که میتوان از آنها برای ایجاد مسکن کارگران استفاده کرد.
مدیران وارداتی و بیتخصص فقط برای نابود کردن شرکت واحد شرفیاب شده اند این آقایان به جزء واگذاری و فروش املاک شرکت واحد به هیچ چیز دیگری فکر نمیکنند.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه به تمامی همکاران زحمتکش در شرکت واحد تاکید میکند برای جلوگیری از نابود شدن شرکت واحد و اقدامات چپاولگرانهی مدیران اعتراضات خود را به هر شکل ممکن به شورای شهر و حتی بازرسی کل کشور انجام دهند و از ارگانهای نظارتی بخواهند به این واگذاریهای بیمورد ورود کنند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۹ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍13❤3😢1😡1
🔴 دیدار جمعی از فعالین کارگری و بازنشستگان تامین اجتماعی و کشوری با خانواده اسماعیل گرامی
سهشنبه ۲۰ آذر ۱۴۰۳ جمعی از فعالین کارگری و بازنشستگان تامین اجتماعی و کشوری با خانوادهی اسماعیل گرامی کارگر بازنشسته دیدار کردند اسماعیل گرامی از ۲۱ مرداد تا کنون در زندان اوین دورهی محکومیت حبس یک ساله را میگذراند. وی در پروندهی قبلی هم که در ارتباط با دفاع از حقوق بازنشستگان بود به پرداخت ۲۰ میلیون تومان جریمهی نقدی محکوم شدند.
#فعالین_کارگری_و_معلمان_آزاد_باید_گردند
#اسماعیل_گرامی_آزاد_باید_گردد
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۲ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
سهشنبه ۲۰ آذر ۱۴۰۳ جمعی از فعالین کارگری و بازنشستگان تامین اجتماعی و کشوری با خانوادهی اسماعیل گرامی کارگر بازنشسته دیدار کردند اسماعیل گرامی از ۲۱ مرداد تا کنون در زندان اوین دورهی محکومیت حبس یک ساله را میگذراند. وی در پروندهی قبلی هم که در ارتباط با دفاع از حقوق بازنشستگان بود به پرداخت ۲۰ میلیون تومان جریمهی نقدی محکوم شدند.
#فعالین_کارگری_و_معلمان_آزاد_باید_گردند
#اسماعیل_گرامی_آزاد_باید_گردد
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۲ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
❤14👍2
🔴صدور رأی بدوی دادگاه مبنی بر پرداخت یارانه کارت بلیط، یارانه اتوبوسرانیها، یارانه خرید قطعات لوازم یدکی، هزینه تعمیرات پرداختی به مالکان اتوبوس خصوصی
با شکایت جمعی از مالکان اتوبوسهای خصوصی، شعبه ۵۲ دادگاه حقوقی عمومی کارکنان دولت به نفع شکات رأی بر دریافت یارانه کارت بلیط، یارانه اتوبوسرانیها، یارانه خرید قطعات لوازم یدکی، هزینه تعمیرات پرداختی به مالکان اتوبوس خصوصی، پرداخت خسارت تادیه و هزینه دادرسی صادر کرد.
از سال ۸۶ شرکت واحد اتوبوسرانی ، شهرداری و شورای شهر تهران با چراغ سبز سایر نهادهای حاکمیتی، برای خاموش کردن صدای اعتراض رانندگان شرکت واحد اقدام به تاسیس شرکت خصوصی با رویکرد خصوصی سازی بخش عمدهای از شرکت واحد را گرفتند.
هر چند چنانچه همه تعهدات نسبت به مالکان اتوبوس خصوصی انجام میشد باز به لحاظ اینکه در شهرها و بخصوص کلان شهرها لازم است حمل و نقل به عهده شهرداری با پرداخت یارانه انجام شود تا خدمات بهینه به شهروندان همراه با اجرای پرژههای حمل و نقل هوای پاک صورت گیرد. اما مدیران دزد با تاسیس شرکتهای خصوصی خودمانی اقدام به دزدی از یارانههای پرداختی به مالکان اتوبوس و سرکوب تمام و کمال این مالکان اتوبوس کردند تا جاییکه مشاهده میکنید سالهاست اتوبوسرانی کلان شهر تهران ویران شده است.
شهرداری بجای اینکه حقوق و مزایای رانندگان را پرداخت کنند دائما در حال طرح نقشه هایی هستند که چطور صدای اعتراض رانندگان را خاموش کنند ولی پس از ناکارآمدی سرکوب از طریق شرکت های خصوصی در سه سال گذشته اقدام به انعقاد قرارداد با شرکتهای پیمانکاری برای تامین نیروی انسانی با نام حامیان شهر، هادیان شهر و خودرو سرویس شهر انجام داده اند و مدیران بخش عمدهای از حقوق رانندگان زحمتکش را از این طریق به جیب میزنند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۸ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
با شکایت جمعی از مالکان اتوبوسهای خصوصی، شعبه ۵۲ دادگاه حقوقی عمومی کارکنان دولت به نفع شکات رأی بر دریافت یارانه کارت بلیط، یارانه اتوبوسرانیها، یارانه خرید قطعات لوازم یدکی، هزینه تعمیرات پرداختی به مالکان اتوبوس خصوصی، پرداخت خسارت تادیه و هزینه دادرسی صادر کرد.
از سال ۸۶ شرکت واحد اتوبوسرانی ، شهرداری و شورای شهر تهران با چراغ سبز سایر نهادهای حاکمیتی، برای خاموش کردن صدای اعتراض رانندگان شرکت واحد اقدام به تاسیس شرکت خصوصی با رویکرد خصوصی سازی بخش عمدهای از شرکت واحد را گرفتند.
هر چند چنانچه همه تعهدات نسبت به مالکان اتوبوس خصوصی انجام میشد باز به لحاظ اینکه در شهرها و بخصوص کلان شهرها لازم است حمل و نقل به عهده شهرداری با پرداخت یارانه انجام شود تا خدمات بهینه به شهروندان همراه با اجرای پرژههای حمل و نقل هوای پاک صورت گیرد. اما مدیران دزد با تاسیس شرکتهای خصوصی خودمانی اقدام به دزدی از یارانههای پرداختی به مالکان اتوبوس و سرکوب تمام و کمال این مالکان اتوبوس کردند تا جاییکه مشاهده میکنید سالهاست اتوبوسرانی کلان شهر تهران ویران شده است.
شهرداری بجای اینکه حقوق و مزایای رانندگان را پرداخت کنند دائما در حال طرح نقشه هایی هستند که چطور صدای اعتراض رانندگان را خاموش کنند ولی پس از ناکارآمدی سرکوب از طریق شرکت های خصوصی در سه سال گذشته اقدام به انعقاد قرارداد با شرکتهای پیمانکاری برای تامین نیروی انسانی با نام حامیان شهر، هادیان شهر و خودرو سرویس شهر انجام داده اند و مدیران بخش عمدهای از حقوق رانندگان زحمتکش را از این طریق به جیب میزنند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۸ آذر ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
❤10👍3🤔2😡1
🔴 راهپیمایی بازنشستگان شوش در اعتراض به تورم، گرانی، حقوق زیر خط فقر
امروز یکشنبه ۲ دی بازنشستگان شهر شوش با تاکید به "پیگیری حقشان در کف خیابان" در خیابانهای شوش راهپیمایی اعتراضی برگزار کردند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲ دی ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
امروز یکشنبه ۲ دی بازنشستگان شهر شوش با تاکید به "پیگیری حقشان در کف خیابان" در خیابانهای شوش راهپیمایی اعتراضی برگزار کردند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲ دی ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍9❤4
🔴 تجمع بازنشستگان اهواز مقابل اداره کل تأمین اجتماعی خوزستان
امروز یکشنبه ۲ دی بازنشستگان شهر اهواز در اعتراض به تورم، گرانی، دزدی و فساد و حقوقهای زیر خط فقر مقابل اداره کل تأمین اجتماعی شهر اهواز تجمع اعتراضی برگزار کردند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲ دی ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
امروز یکشنبه ۲ دی بازنشستگان شهر اهواز در اعتراض به تورم، گرانی، دزدی و فساد و حقوقهای زیر خط فقر مقابل اداره کل تأمین اجتماعی شهر اهواز تجمع اعتراضی برگزار کردند.
چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲ دی ۱۴۰۳
https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍11❤1