🔴 مطلب دریافتی از همکار:
در ویژه برنامه انتخاباتی بالاتر که با حضور آقای علیزاده مدیر عامل شرکت واحد و آقای اردلان حسینی مدیر خدمات پس از فروش شرکت ایران خودرو دیزل در موضوع واردات اتوبوس برای حمل و نقل از شبکه خبر پخش شد،مواردی از سوی آقای علیزاده مطرح گردید که می بایست در خصوص آن توضیحاتی به شرح ذیل ارائه گردد.
۱.آقای هرمزی معاون حمل ونقل ، شاغل اتوبوس فعال را ۲۰۵۰ دستگاه اعلام کردند در صورتیکه آقای علیزاده به ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس فعال اشاره داشتند(تناقض در ارائه آمار از سوی مسئولین که در مدیریت فعلی به دفعات شاهد آن بوده ایم).
۲.آقای علیزاده گفتند بیش از ده ساله که رسیدگی به ناوگان حمل و نقل شهری صورت نپذیرفته و زمانی که ما شرکت واحد را تحویل گرفتیم شاغل ۱۷۰۰ دستگاه بود و ما شاغل را به ۳۰۰۰ دستگاه رسانده ایم که این مطلب دروغ محض است(جهت اطلاع ، شاغل اتوبوس فعال در حال حاضر در شرکت واحد نهایتا ۱۶۰۰ دستگاه می باشد و این در حالیست که در مدیریت قبلی شاغل به ۲۶۰۰ دستگاه هم رسیده بود).
۳.آقای علیزاده گفتند که پس از امضای قرارداد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی از طریق شرکت های چینی توسط آقای زاکانی، پس از ۳ الی ۶ ماه تمام ۲۵۰۰ دستگاه وارد شهر تهران خواهند شد که این ادعا همانند وعده های دوسال گذشته آقایان که هیچکدام محقق نشد، توهمی بیش نخواهد بود و قطعا ما بعد از شش ماه پیگیر این ادعا خواهیم شد.
۴.آقای علیزاده گفتند ، در بازدید هایشان از خطوط، زمان انتظار مسافرین به ۴۵ الی ۴۰ دقیقه برای سوار شدن به اتوبوس در ایستگاه رسیده .
اینکه خودتان به وضع اسفناکی که برای مردم شهر تهران در بحث حمل و نقل عمومی رغم زدید اعتراف میکنید به خودی خود جالب است ولی خواهشا بفرمایید شما کی یا چه موقع از خطوط بازدید داشتید؟؟؟؟
شما که اصلا در شرکت واحد حضور دارید؟ تمام فکرتون شده پایگاه بسیج،کلت کمری ،موتور سنگین و....
۵.آقای علیزاده گفتند در اواخر سال ۱۴۰۰ یا اوایل ۱۴۰۱ اتوبوس از شرکت عقاب افشان خریداری کردید به مبلغ ۵ میلیارد تومان و همان اتوبوس پس از ۲ الی ۴ ماه شده ۷ میلیارد تومان،
یعنی تورم در دولت آقای رئیسی واقعا اینطوری صعودی بوده؟؟؟؟
۶.در صحبت های ایشان بارها اعلام کرده اند که موضوع مردم برای ما مهم است در صورتیکه عملکرد شما و اطرافیان شما به هیچ عنوان بیان گویی این موضوع نیست.در مدیریت شما فقط بسیج و دوستان و سفارش شدگان مهم هستند نه مردم.
۷.آقای علیزاده گفتند چینی ها اتوبوس به ما میدهند با ۲۲۰۰۰۰ یورو ،در صورتیکه ایران خودرو دیزل میدهد ۲۹۰۰۰۰ یورو و قیمت ایران خودرو حدود ۵۰ درصد گران تر است(تفاوت ۲۲۰۰۰۰ تا ۲۹۰۰۰۰ میشود ۵۰ درصد؟؟؟؟).
۸.آقای علیزاده گفتند اتوبوس برقی چینی که میخواهند بخرند ۲۷۰ الی ۲۸۰ کیلومتر پیمایش دارد و ما آنرا تست میدانی کرده ایم، میشود بفرمایید این اتوبوس اصلا کی وارد تهران شده و شما چه موقع تست کردید؟؟؟؟
۹.آقای علیزاده گفتند ما با مدیریت جهادی،آمار اتوبوس های فعال را به ۵۰۰۰ دستگاه میرسانیم انشاءالله که بتوانید ولی خودتان هم میدانید که این حرف ها فقط جنبه عوام فریبی دارد،هر چند که به قول معروف حنای شما دیگر رنگی ندارد.
این مطالب را گفتیم تا دیگران خود قضاوت کنند.
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
📌 سپاس از پیامهای همکاران.
چاره کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی همچون شورای اسلامی کار و «خانه کارکر» است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۴ بهمن ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
در ویژه برنامه انتخاباتی بالاتر که با حضور آقای علیزاده مدیر عامل شرکت واحد و آقای اردلان حسینی مدیر خدمات پس از فروش شرکت ایران خودرو دیزل در موضوع واردات اتوبوس برای حمل و نقل از شبکه خبر پخش شد،مواردی از سوی آقای علیزاده مطرح گردید که می بایست در خصوص آن توضیحاتی به شرح ذیل ارائه گردد.
۱.آقای هرمزی معاون حمل ونقل ، شاغل اتوبوس فعال را ۲۰۵۰ دستگاه اعلام کردند در صورتیکه آقای علیزاده به ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس فعال اشاره داشتند(تناقض در ارائه آمار از سوی مسئولین که در مدیریت فعلی به دفعات شاهد آن بوده ایم).
۲.آقای علیزاده گفتند بیش از ده ساله که رسیدگی به ناوگان حمل و نقل شهری صورت نپذیرفته و زمانی که ما شرکت واحد را تحویل گرفتیم شاغل ۱۷۰۰ دستگاه بود و ما شاغل را به ۳۰۰۰ دستگاه رسانده ایم که این مطلب دروغ محض است(جهت اطلاع ، شاغل اتوبوس فعال در حال حاضر در شرکت واحد نهایتا ۱۶۰۰ دستگاه می باشد و این در حالیست که در مدیریت قبلی شاغل به ۲۶۰۰ دستگاه هم رسیده بود).
۳.آقای علیزاده گفتند که پس از امضای قرارداد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی از طریق شرکت های چینی توسط آقای زاکانی، پس از ۳ الی ۶ ماه تمام ۲۵۰۰ دستگاه وارد شهر تهران خواهند شد که این ادعا همانند وعده های دوسال گذشته آقایان که هیچکدام محقق نشد، توهمی بیش نخواهد بود و قطعا ما بعد از شش ماه پیگیر این ادعا خواهیم شد.
۴.آقای علیزاده گفتند ، در بازدید هایشان از خطوط، زمان انتظار مسافرین به ۴۵ الی ۴۰ دقیقه برای سوار شدن به اتوبوس در ایستگاه رسیده .
اینکه خودتان به وضع اسفناکی که برای مردم شهر تهران در بحث حمل و نقل عمومی رغم زدید اعتراف میکنید به خودی خود جالب است ولی خواهشا بفرمایید شما کی یا چه موقع از خطوط بازدید داشتید؟؟؟؟
شما که اصلا در شرکت واحد حضور دارید؟ تمام فکرتون شده پایگاه بسیج،کلت کمری ،موتور سنگین و....
۵.آقای علیزاده گفتند در اواخر سال ۱۴۰۰ یا اوایل ۱۴۰۱ اتوبوس از شرکت عقاب افشان خریداری کردید به مبلغ ۵ میلیارد تومان و همان اتوبوس پس از ۲ الی ۴ ماه شده ۷ میلیارد تومان،
یعنی تورم در دولت آقای رئیسی واقعا اینطوری صعودی بوده؟؟؟؟
۶.در صحبت های ایشان بارها اعلام کرده اند که موضوع مردم برای ما مهم است در صورتیکه عملکرد شما و اطرافیان شما به هیچ عنوان بیان گویی این موضوع نیست.در مدیریت شما فقط بسیج و دوستان و سفارش شدگان مهم هستند نه مردم.
۷.آقای علیزاده گفتند چینی ها اتوبوس به ما میدهند با ۲۲۰۰۰۰ یورو ،در صورتیکه ایران خودرو دیزل میدهد ۲۹۰۰۰۰ یورو و قیمت ایران خودرو حدود ۵۰ درصد گران تر است(تفاوت ۲۲۰۰۰۰ تا ۲۹۰۰۰۰ میشود ۵۰ درصد؟؟؟؟).
۸.آقای علیزاده گفتند اتوبوس برقی چینی که میخواهند بخرند ۲۷۰ الی ۲۸۰ کیلومتر پیمایش دارد و ما آنرا تست میدانی کرده ایم، میشود بفرمایید این اتوبوس اصلا کی وارد تهران شده و شما چه موقع تست کردید؟؟؟؟
۹.آقای علیزاده گفتند ما با مدیریت جهادی،آمار اتوبوس های فعال را به ۵۰۰۰ دستگاه میرسانیم انشاءالله که بتوانید ولی خودتان هم میدانید که این حرف ها فقط جنبه عوام فریبی دارد،هر چند که به قول معروف حنای شما دیگر رنگی ندارد.
این مطالب را گفتیم تا دیگران خود قضاوت کنند.
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
📌 سپاس از پیامهای همکاران.
چاره کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی همچون شورای اسلامی کار و «خانه کارکر» است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۴ بهمن ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍13
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 مطلب دریافتی از همکار
در تاریخ ۱۳بهمن۱۴٠۲ سندیکای کارگران شرکت واحد خبری با موضوع «توقفگاه سامانه جانبازان و معلولان شرکت واحد اتوبوسرانی تهران واقع در شیر پاستوریزه در قرق خودروهای سبک و نیمه سنگین سپاه پاسداران!!!!» در کانال تلگرامی خود اطلاع رسانی نمود که حدود چند ساعت پس از این خبرعوامل زیرربط نسبت به جابجایی چندکامیونت و وانت از محل توقفگاه معلولان وجانبازان به پادگان سپاه اقدام نمودند و دیگر خودرو های متوقفی ملکی سپاه در محل توقفگاه که پلاک سپاه داشتند را هم فک نمودند تا به شهروندان تهرانی و به خصوص رانندگان و کارگران شرکت نشان دهند هیچ چشم و نظری به اموال منقول و غیر منقول شرکت واحد ندارند.
ولی همکاران گرامی همانگونه که در خبر قبلی اعلام شد مدیرعامل قصد واگذاری محل توقفگاه شیرپاستوریزه را دارد؛ مثل چندین مورد دیگر مانند توقفگاه قبلی سامانه جانبازان، محل انبار اسقاط، محل واحد تعلیم، تعمیرگاه منطقه دو سابق شرکت و اموال تعاونی مصرف کارکنان. لازم به توضیح است که سپاه با همراهی مدیریت قلاب خود را برای این توقفگاه که مساحتی بیش از ۱۲ هزار متر دارد را گیر داده اند، تا در فرصتی مناسب به ایده ناصواب خود جامعه عمل بپوشانند. بنابراین با اقدامی سطحی سعی در اغنای افکار عمومی داشته ولی پس از چند روز ازجابجایی کامیونت ها و فک دو سه خودروی باقی مانده در توقفگاه نسبت به برگرداندن کامیونت ها اقدام نمودند.
لینک به ویدئوی منتشر شده در ۱۳ بهمن:
https://t.me/vahedsyndica/5678
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
چاره کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۵ بهمن ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
در تاریخ ۱۳بهمن۱۴٠۲ سندیکای کارگران شرکت واحد خبری با موضوع «توقفگاه سامانه جانبازان و معلولان شرکت واحد اتوبوسرانی تهران واقع در شیر پاستوریزه در قرق خودروهای سبک و نیمه سنگین سپاه پاسداران!!!!» در کانال تلگرامی خود اطلاع رسانی نمود که حدود چند ساعت پس از این خبرعوامل زیرربط نسبت به جابجایی چندکامیونت و وانت از محل توقفگاه معلولان وجانبازان به پادگان سپاه اقدام نمودند و دیگر خودرو های متوقفی ملکی سپاه در محل توقفگاه که پلاک سپاه داشتند را هم فک نمودند تا به شهروندان تهرانی و به خصوص رانندگان و کارگران شرکت نشان دهند هیچ چشم و نظری به اموال منقول و غیر منقول شرکت واحد ندارند.
ولی همکاران گرامی همانگونه که در خبر قبلی اعلام شد مدیرعامل قصد واگذاری محل توقفگاه شیرپاستوریزه را دارد؛ مثل چندین مورد دیگر مانند توقفگاه قبلی سامانه جانبازان، محل انبار اسقاط، محل واحد تعلیم، تعمیرگاه منطقه دو سابق شرکت و اموال تعاونی مصرف کارکنان. لازم به توضیح است که سپاه با همراهی مدیریت قلاب خود را برای این توقفگاه که مساحتی بیش از ۱۲ هزار متر دارد را گیر داده اند، تا در فرصتی مناسب به ایده ناصواب خود جامعه عمل بپوشانند. بنابراین با اقدامی سطحی سعی در اغنای افکار عمومی داشته ولی پس از چند روز ازجابجایی کامیونت ها و فک دو سه خودروی باقی مانده در توقفگاه نسبت به برگرداندن کامیونت ها اقدام نمودند.
لینک به ویدئوی منتشر شده در ۱۳ بهمن:
https://t.me/vahedsyndica/5678
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
چاره کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۵ بهمن ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍11
🔴 توضیح: تحریریه کانال تلگرام سندیکا امروز یکی از مطالب دریافتی که توسط یکی از همکاران ارسال شده بود را بدلیل مستند نبودن از کانال برداشت. این اقدام بدنبال طرح ملاحظاتی از جانب برخی همکاران صورت گرفت. ملاحظات طرح شده بطور کلی این بود که اتهاماتی از قبیل دزدی به افراد، حتی ارسالی توسط همکاران، نباید بدون سند و مدرک منتشر شوند، مگر اینکه موثق بوده باشندو افکار عمومی نیز از آنها مطلع باشند.
قبلا در مورد انتشار مطالب رسیده از همکاران موازینی را اعلام کرده بودیم. ضروری دانستیم تاکید دوباره ای داشته باشیم مبنی بر اینکه تعهد ما به کارگران شرکت و دیگر کارگران و زحمتکشان و نیز کلیه شهروندان عادی جامعه است و نه کارفرما و عوامل آن. از اینرو کمامان همه همکاران را به طرح نظرات، پیشنهادات و تجارب و راه کارهای مختلف تشویق نموده و ضمن تاکید دوباره بر اهمیت مستند و موثق بودن مطالب رسیده، کلیه همکاران شاغل و بازنشسته، رسمی و قراردادی میتوانند بر مبنای موازین سندیکا مطالب خود را برای کانال جهت انتشار ارسال نمایند. همچنین نسبت به پیامهای درج شده از همکاران اگر ملاحظه ای طرح شود در صورت اینکه در چهارچوب منافع کارگری باشد، درج خواهند گردید.
با درود فراوان
تحریریه کانال تلگرامی سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۶ بهمن ۱۴۰۲
چاره کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی است.
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
قبلا در مورد انتشار مطالب رسیده از همکاران موازینی را اعلام کرده بودیم. ضروری دانستیم تاکید دوباره ای داشته باشیم مبنی بر اینکه تعهد ما به کارگران شرکت و دیگر کارگران و زحمتکشان و نیز کلیه شهروندان عادی جامعه است و نه کارفرما و عوامل آن. از اینرو کمامان همه همکاران را به طرح نظرات، پیشنهادات و تجارب و راه کارهای مختلف تشویق نموده و ضمن تاکید دوباره بر اهمیت مستند و موثق بودن مطالب رسیده، کلیه همکاران شاغل و بازنشسته، رسمی و قراردادی میتوانند بر مبنای موازین سندیکا مطالب خود را برای کانال جهت انتشار ارسال نمایند. همچنین نسبت به پیامهای درج شده از همکاران اگر ملاحظه ای طرح شود در صورت اینکه در چهارچوب منافع کارگری باشد، درج خواهند گردید.
با درود فراوان
تحریریه کانال تلگرامی سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۶ بهمن ۱۴۰۲
چاره کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی است.
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍11❤1
🔴 ابراز نگرانی شدید سندیکای کارگران شرکت واحد از تشدید بیماری گوارش داود رضوی در زندان
با وجود گذشت بیش از پانصد روز از زندان داود رضوی، محبوس در زندان اوین، و علیرغم پیگیری های پزشکی در زندان و انجام آندوسکوپی از معده و تشخیص ورم معده از سوی پزشکان بیمارستان طالقانی، متاسفانه به دلیل عدم ادامه درمان پزشکی و عدم وجود شرایط پرهیز کامل
تغدیه در زندان، بیماری گوارش این کارگر زندانی مجددا تشدید گردیده و مشکلات جسمانی جدی برای ایشان بوجود آورده است، بطوریکه فشار درد معده مرتبا به قلب این فعال سندیکایی فشار میآورد و این کارگر ۶۳ ساله زندانی بعد از هر وعده غذایی مرتبا در رنج و عذاب میباشد.
با توجه به شرایط حاد بیماری آقای رضوی در زندان، بی توجهی به درمان این کارگر زندانی میتواند خطرات جبران ناپذیری برای ایشان داشته باشد که هرگونه مسئولیت و عواقب ناشی از بی توجهی پزشکی برای زندانی متوجه زندانبان و قوه قضائیه میباشد.
کارگر زندانی آزاد باید گردد
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۷ بهمن ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
با وجود گذشت بیش از پانصد روز از زندان داود رضوی، محبوس در زندان اوین، و علیرغم پیگیری های پزشکی در زندان و انجام آندوسکوپی از معده و تشخیص ورم معده از سوی پزشکان بیمارستان طالقانی، متاسفانه به دلیل عدم ادامه درمان پزشکی و عدم وجود شرایط پرهیز کامل
تغدیه در زندان، بیماری گوارش این کارگر زندانی مجددا تشدید گردیده و مشکلات جسمانی جدی برای ایشان بوجود آورده است، بطوریکه فشار درد معده مرتبا به قلب این فعال سندیکایی فشار میآورد و این کارگر ۶۳ ساله زندانی بعد از هر وعده غذایی مرتبا در رنج و عذاب میباشد.
با توجه به شرایط حاد بیماری آقای رضوی در زندان، بی توجهی به درمان این کارگر زندانی میتواند خطرات جبران ناپذیری برای ایشان داشته باشد که هرگونه مسئولیت و عواقب ناشی از بی توجهی پزشکی برای زندانی متوجه زندانبان و قوه قضائیه میباشد.
کارگر زندانی آزاد باید گردد
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۷ بهمن ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
😢9❤3
🔴 پیام همکار
در شرکتی کار میکنیم که دغدغه ما پرسنل با دغدغه مدیرانمان متفاوت شده، برای همینه که همه از حال و آینده شغلی خود نگرانیم. اینگونه حرکات دلیل بر مسئولیت پذیری نیست بلکه حرکت شما آقایان دلالت بر بی مسئولیتی دارد و آنهم به مفهوم بیرون شدن از مسیر درست و گام نهادن در کجی ها و ناراستی هاست.
هرکس در هر مرتبه ای که باشدنسبت به تمام امور و کارهای خود مسئول است.
درسته که متاسفانه جَو شرکت واحد چند مدتیست بسمتی در حال حرکت ست که افراد بی تجربه مسبب کوچک شدن جایگاهها شده اند، و برای ماندگاری در پست سازمانی خود هنر نمایی هایی از این قبیل میکنند، فرد ( مدیر ) برای ماندن در جایگاه مدیریت و تکیه زدن بر کرسی مدیریت و بدلیل عدم آگاهی از علم مدیریت، با دست زدن به هر اقدامی و با هنرنمایی و یا سیاه نمایی مثل، آشپزی کردن در هیات شرکت واحد و یا همرنگ شدن با جماعت و با گذاشتن محاسن صورت ، سعی در حفظ ظاهر برای ماندن در جایگاه سازمانی خود میکنند و نتیجه عقب ماندگی سازمانی و نارضایتی سیستمی، هم در بین پرسنل و هم در بین خیل بسیاری از مشتریان شرکت واحد میشود.
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
📌 سپاس از پیامهای همکاران گرامی،
تاکید می کنیم که راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخشهای شرکت و همچنین در سطح شهرداری و بالاتر، و همچنین جهت رفع تبعیض میان کارگران رسمی و قراردادی، همگرایی و اتحاد همهی ما است.
چاره ما کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۷ بهمن ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
در شرکتی کار میکنیم که دغدغه ما پرسنل با دغدغه مدیرانمان متفاوت شده، برای همینه که همه از حال و آینده شغلی خود نگرانیم. اینگونه حرکات دلیل بر مسئولیت پذیری نیست بلکه حرکت شما آقایان دلالت بر بی مسئولیتی دارد و آنهم به مفهوم بیرون شدن از مسیر درست و گام نهادن در کجی ها و ناراستی هاست.
هرکس در هر مرتبه ای که باشدنسبت به تمام امور و کارهای خود مسئول است.
درسته که متاسفانه جَو شرکت واحد چند مدتیست بسمتی در حال حرکت ست که افراد بی تجربه مسبب کوچک شدن جایگاهها شده اند، و برای ماندگاری در پست سازمانی خود هنر نمایی هایی از این قبیل میکنند، فرد ( مدیر ) برای ماندن در جایگاه مدیریت و تکیه زدن بر کرسی مدیریت و بدلیل عدم آگاهی از علم مدیریت، با دست زدن به هر اقدامی و با هنرنمایی و یا سیاه نمایی مثل، آشپزی کردن در هیات شرکت واحد و یا همرنگ شدن با جماعت و با گذاشتن محاسن صورت ، سعی در حفظ ظاهر برای ماندن در جایگاه سازمانی خود میکنند و نتیجه عقب ماندگی سازمانی و نارضایتی سیستمی، هم در بین پرسنل و هم در بین خیل بسیاری از مشتریان شرکت واحد میشود.
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
📌 سپاس از پیامهای همکاران گرامی،
تاکید می کنیم که راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخشهای شرکت و همچنین در سطح شهرداری و بالاتر، و همچنین جهت رفع تبعیض میان کارگران رسمی و قراردادی، همگرایی و اتحاد همهی ما است.
چاره ما کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۷ بهمن ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
😢5👍1
🔴 پیام دریافتی از همکار:
«حقوق این ماه بچه های شرکتی از ماه قبل کپی شده»
سلام جناب اقای علیزاده مدیریت محترم شرکت واحد،
ایا خبر از این دارید که حقوق رانندگان شرکتی بهمن ماه از دی ماه کپی شده و واریزی همه مثل ماه قبل است؟
ایا از کسانی که به صورت کیلویی تصمیم میگیرند که چطور حقوق بدهند سوال کردید که چه تصمیم فاجعه باری گرفته شده؟ چرا در نزدیکی عید کسانی که به خاطر مشکلات مالی بیشتر اضافه کار دارند، داده نشده و از روی دیماه کپی شده؟
چگونه میشود که تخلف به این بزرگی نادیده گرفته شود؟ ایا دستهایی پشت پرده هست که پرسنل هادیان و حامیان از ان بی خبر است؟
جناب اقای علیزاده خواهشمندیم دستور فرمایید به برسی دقیق حقوق بهمن ماه. لطفا از کسانی که این تصمیم فاجعه بار را گرفته اند سوال کنید چرا دم عید باید اینگونه بی عدالتی کنند.
گناه راننده چیست که تاوان بی لیاقتی مسئول حقوق و دستمزد بی لیاقت را باید پرداخت کند.
لطفا دستور دهید تا این تفاوت به صورت سریع واریز شود.
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
📌 سپاس از پیامهای همکاران گرامی،
تاکید می کنیم که راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخشهای شرکت و همچنین در سطح شهرداری و بالاتر، و همچنین جهت رفع تبعیض میان کارگران رسمی و قراردادی، همگرایی و اتحاد همهی ما است.
چاره ما کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۷ بهمن ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
«حقوق این ماه بچه های شرکتی از ماه قبل کپی شده»
سلام جناب اقای علیزاده مدیریت محترم شرکت واحد،
ایا خبر از این دارید که حقوق رانندگان شرکتی بهمن ماه از دی ماه کپی شده و واریزی همه مثل ماه قبل است؟
ایا از کسانی که به صورت کیلویی تصمیم میگیرند که چطور حقوق بدهند سوال کردید که چه تصمیم فاجعه باری گرفته شده؟ چرا در نزدیکی عید کسانی که به خاطر مشکلات مالی بیشتر اضافه کار دارند، داده نشده و از روی دیماه کپی شده؟
چگونه میشود که تخلف به این بزرگی نادیده گرفته شود؟ ایا دستهایی پشت پرده هست که پرسنل هادیان و حامیان از ان بی خبر است؟
جناب اقای علیزاده خواهشمندیم دستور فرمایید به برسی دقیق حقوق بهمن ماه. لطفا از کسانی که این تصمیم فاجعه بار را گرفته اند سوال کنید چرا دم عید باید اینگونه بی عدالتی کنند.
گناه راننده چیست که تاوان بی لیاقتی مسئول حقوق و دستمزد بی لیاقت را باید پرداخت کند.
لطفا دستور دهید تا این تفاوت به صورت سریع واریز شود.
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
📌 سپاس از پیامهای همکاران گرامی،
تاکید می کنیم که راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخشهای شرکت و همچنین در سطح شهرداری و بالاتر، و همچنین جهت رفع تبعیض میان کارگران رسمی و قراردادی، همگرایی و اتحاد همهی ما است.
چاره ما کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۷ بهمن ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍10
🔴 پیام دریافتی از همکار
سلام به همه همکاران،
تجربه نشون داده که باید به هر کاری اینها بکنند شک داشت. در مورد فریب رانندگان هادیان و حامیان که که اومدن میگن عکس ازتون میگیریم برای کارت شناسایی بعد دوسال .میخوان این سالو به اتمام برسونن وبرای سال جدید دروغ های جدید بهمون بگن و سرگرممون کنن واز ادامه زندگی عقب ترمون بندازن.
البته احتمال داره که در سال جدید کلیه پیمانکاران کنار برند و راننده ها مستقیم با خود شرکت واحد قرارداد ببندند. ظاهرا مجلس طرح را تصویب کرده فقط تائید شورای نگهبان مانده. اگر شورای نگهبان این لایحه را تائید کنه به قانون تبدیل میشه و دولت هم موظف به اجرای قانون است. گویا گرفتن عکس پرسنلی از رانندگان قراردادی صرفا به خاطر همین موضوع بود. با اینوجود یه حس قوی داره بهم القا میکنه که اینا دارن باهامون بازی میکنن و وقت میخرن. دارن گولمون میزنن چون ما ایرانیا عاشق گول خوردنیم و دوست داریم این کارو که بعدش بشینیم زانوی غم بغل کنیم و افسوس بخوریم. تا سال تمام نشده تکلیفمون را روشن کنید، وگرنه خیلی ها میرن چون قرارداد ما عید تمام میشه و هیچ تعهدی هم بعد از قرارداد نداریم.
در هر حال، باید با شک و تردید تمامجزییات این لایحه و نواقص اون و اینکه شامل کدامکارکنان میشه و نمیشه و بعد از قرارداد معین یکساله چه خواهد شد رو دنبال بگیریم و بخصوص در مورد وضعیت رانندگان هادیان و حامیان.
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
📌 سپاس از پیامهای همکاران گرامی،
تاکید می کنیم که راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخشهای شرکت و همچنین در سطح شهرداری و بالاتر، و همچنین جهت رفع تبعیض میان کارگران رسمی و قراردادی، همگرایی و اتحاد همهی ما است.
چاره ما کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۹ بهمن ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
سلام به همه همکاران،
تجربه نشون داده که باید به هر کاری اینها بکنند شک داشت. در مورد فریب رانندگان هادیان و حامیان که که اومدن میگن عکس ازتون میگیریم برای کارت شناسایی بعد دوسال .میخوان این سالو به اتمام برسونن وبرای سال جدید دروغ های جدید بهمون بگن و سرگرممون کنن واز ادامه زندگی عقب ترمون بندازن.
البته احتمال داره که در سال جدید کلیه پیمانکاران کنار برند و راننده ها مستقیم با خود شرکت واحد قرارداد ببندند. ظاهرا مجلس طرح را تصویب کرده فقط تائید شورای نگهبان مانده. اگر شورای نگهبان این لایحه را تائید کنه به قانون تبدیل میشه و دولت هم موظف به اجرای قانون است. گویا گرفتن عکس پرسنلی از رانندگان قراردادی صرفا به خاطر همین موضوع بود. با اینوجود یه حس قوی داره بهم القا میکنه که اینا دارن باهامون بازی میکنن و وقت میخرن. دارن گولمون میزنن چون ما ایرانیا عاشق گول خوردنیم و دوست داریم این کارو که بعدش بشینیم زانوی غم بغل کنیم و افسوس بخوریم. تا سال تمام نشده تکلیفمون را روشن کنید، وگرنه خیلی ها میرن چون قرارداد ما عید تمام میشه و هیچ تعهدی هم بعد از قرارداد نداریم.
در هر حال، باید با شک و تردید تمامجزییات این لایحه و نواقص اون و اینکه شامل کدامکارکنان میشه و نمیشه و بعد از قرارداد معین یکساله چه خواهد شد رو دنبال بگیریم و بخصوص در مورد وضعیت رانندگان هادیان و حامیان.
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
📌 سپاس از پیامهای همکاران گرامی،
تاکید می کنیم که راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخشهای شرکت و همچنین در سطح شهرداری و بالاتر، و همچنین جهت رفع تبعیض میان کارگران رسمی و قراردادی، همگرایی و اتحاد همهی ما است.
چاره ما کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۹ بهمن ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍15
🔴 ممانعت مجدد از اعزام داود رضوی کارگر زندانی به بیمارستان به دلیل خودداری از پوشیدن لباس زندان
امروز یکم اسفندماه مسئولان زندان اوین از اعزام داود رضوی کارگر زندانی و عضو هیئت مدیره سندیکای کارگران شرکت واحد به بیمارستان فارابی جهت معاینه چشم به دلیل نپوشیدن لباس زندان و اصرار ابشان به جهت اجرای قوانین داخلی و بین المللی برای اعزام زندانیان به بیرون از زندان جلوگیری بعمل آوردند.
داود رضوی بدلیل فعالیت های کارگری و سندیکایی در ۵ مهرماه سال ۴۰۱ توسط ماموران امنیتی بازداشت و به پنچ سال زندان ناعادلانه از طرف مسئولان قضائیه محکوم شد. ایشان از بیماری های متعددی از جمله خونریزی معده ، بیماری گوارشی، آرتروز و بیماری چشم در زندان رنج میبرد ولی مسئولان زندان بدون هیچ اعتنایی به وضعیت جسمی و روحی ایشان و همچنین قوانین خودشان و استاندارد های بینالمللی فقط به جهت آزار و اذیت روحی این کارگر زندانی و خانواده ایشان به طور عامدانه و از روی کینه ورزی دست به چنین اقدامات غیرانسانی میزنند.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه این عمل بی شرمانه و غیرانسانی مسئولان زندان را به شدت محکوم مینماید و از قوه قضائیه و مسئولان زندان میخواهد هر چه سریعتر با اعزام داود رضوی به بیمارستان موافقت کنند. سندیکا همچنین خواهان آزادی بی قید و شرط اعضای زندانی خود داود رضوی، رضا شهابی، حسن سعیدی و سایر فعالین کارگری، معلمی، دانشجویی و مدنی میباشد.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
اول اسفند ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
امروز یکم اسفندماه مسئولان زندان اوین از اعزام داود رضوی کارگر زندانی و عضو هیئت مدیره سندیکای کارگران شرکت واحد به بیمارستان فارابی جهت معاینه چشم به دلیل نپوشیدن لباس زندان و اصرار ابشان به جهت اجرای قوانین داخلی و بین المللی برای اعزام زندانیان به بیرون از زندان جلوگیری بعمل آوردند.
داود رضوی بدلیل فعالیت های کارگری و سندیکایی در ۵ مهرماه سال ۴۰۱ توسط ماموران امنیتی بازداشت و به پنچ سال زندان ناعادلانه از طرف مسئولان قضائیه محکوم شد. ایشان از بیماری های متعددی از جمله خونریزی معده ، بیماری گوارشی، آرتروز و بیماری چشم در زندان رنج میبرد ولی مسئولان زندان بدون هیچ اعتنایی به وضعیت جسمی و روحی ایشان و همچنین قوانین خودشان و استاندارد های بینالمللی فقط به جهت آزار و اذیت روحی این کارگر زندانی و خانواده ایشان به طور عامدانه و از روی کینه ورزی دست به چنین اقدامات غیرانسانی میزنند.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه این عمل بی شرمانه و غیرانسانی مسئولان زندان را به شدت محکوم مینماید و از قوه قضائیه و مسئولان زندان میخواهد هر چه سریعتر با اعزام داود رضوی به بیمارستان موافقت کنند. سندیکا همچنین خواهان آزادی بی قید و شرط اعضای زندانی خود داود رضوی، رضا شهابی، حسن سعیدی و سایر فعالین کارگری، معلمی، دانشجویی و مدنی میباشد.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
اول اسفند ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
😡14👍2🕊1😭1
🔴 چرا مقامات امنیتی با درخواست کارگر زندانی رضا شهابی برای مرخصی پزشکی و نیز درخواست آزادی مشروط او مخالفت میکنند؟
رضا شهابی، کارگر زندانی و عضو هیات مدیره سندیکای کارگران شرکت واحد، با توجه به آسیب در مهره های گردن و کمر بنا به تشخیص پزشک متخصص و نظر به عمل جراحی مجدد در مهره های گردن کاندید جراحی اضطراری می باشد اما هر بار درخواست مرخصی درمانی کرده بود مسئولان قضایی اعلام کرده بودند که ایشان باید یک سوم دوران زندان را بگذراند. در حال حاضر شهابی یک سوم زندان را تحمل کرده است و ۲۲ ماه است که در زندان با شرایط سخت جسمی و درد شدید گردن و کمر تحمل حبس می کند. لذا طی دو نامه ی جداگانه به دادستانی درخواست مرخصی برای جراحی گردن و نیز درخواست آزادی مشروط کرده است که با هر دو نامه طی ابلاغیه ای از سوی حوزه دادستانی تهران مخالفت شده است.
اما برای چی؟ دلیلشان چیست؟ پیامی که ما بعنوان کارگران و یک سندیکای مستقل کارگری از اینهمه ظلم و ستم نسبت به همکارانمان و کینه توزیهای شدید ضابطها و دیگر مقامات امنیتی بخصوص نسبت به شهابی و رضوی و سعیدی می گیریم این است که مقامات امنیتی در حبس نگه داشتن این کارگران و سرکوب تشکلات مستقل کارگری را برای حاکمیت و کارفرمای مورد حمایتشان و تشکلات دست سازشان که مبارزاتکارگران را مهار میزنند منفعت عظیمی می بینند. اما بدانند که ما کارگران ضمن ارج نهادن بینهایت نسبت به نمایندگان شجاع و از خود گذشته ی دربندمان، دست از تلاش و مبارزه برای احقاق حقوق و مطالباتمان نخواهیمکشید. لعنتهایی که هر روز توسط همکارانمان و کارگران در تمام بخشهای مختلف کشور نثار مقامات و نیروهای سرکوبشان میشود گواه این واقعیت است. بنابراین دست از این اذیت و آزارها و کارگرهراسی بیمارگونه تان نسبت به همکاران ما و دیگر کارگران زندانی بردارید.
کارگران زندانی و دیگر فعالین صنفی و مدنی و زندانیان سیاسی و عقیدتی آزاد بایدگردند.
به امید برقراری کامل عدالت در ایران و جهان.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
دوم اسفند ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
رضا شهابی، کارگر زندانی و عضو هیات مدیره سندیکای کارگران شرکت واحد، با توجه به آسیب در مهره های گردن و کمر بنا به تشخیص پزشک متخصص و نظر به عمل جراحی مجدد در مهره های گردن کاندید جراحی اضطراری می باشد اما هر بار درخواست مرخصی درمانی کرده بود مسئولان قضایی اعلام کرده بودند که ایشان باید یک سوم دوران زندان را بگذراند. در حال حاضر شهابی یک سوم زندان را تحمل کرده است و ۲۲ ماه است که در زندان با شرایط سخت جسمی و درد شدید گردن و کمر تحمل حبس می کند. لذا طی دو نامه ی جداگانه به دادستانی درخواست مرخصی برای جراحی گردن و نیز درخواست آزادی مشروط کرده است که با هر دو نامه طی ابلاغیه ای از سوی حوزه دادستانی تهران مخالفت شده است.
اما برای چی؟ دلیلشان چیست؟ پیامی که ما بعنوان کارگران و یک سندیکای مستقل کارگری از اینهمه ظلم و ستم نسبت به همکارانمان و کینه توزیهای شدید ضابطها و دیگر مقامات امنیتی بخصوص نسبت به شهابی و رضوی و سعیدی می گیریم این است که مقامات امنیتی در حبس نگه داشتن این کارگران و سرکوب تشکلات مستقل کارگری را برای حاکمیت و کارفرمای مورد حمایتشان و تشکلات دست سازشان که مبارزاتکارگران را مهار میزنند منفعت عظیمی می بینند. اما بدانند که ما کارگران ضمن ارج نهادن بینهایت نسبت به نمایندگان شجاع و از خود گذشته ی دربندمان، دست از تلاش و مبارزه برای احقاق حقوق و مطالباتمان نخواهیمکشید. لعنتهایی که هر روز توسط همکارانمان و کارگران در تمام بخشهای مختلف کشور نثار مقامات و نیروهای سرکوبشان میشود گواه این واقعیت است. بنابراین دست از این اذیت و آزارها و کارگرهراسی بیمارگونه تان نسبت به همکاران ما و دیگر کارگران زندانی بردارید.
کارگران زندانی و دیگر فعالین صنفی و مدنی و زندانیان سیاسی و عقیدتی آزاد بایدگردند.
به امید برقراری کامل عدالت در ایران و جهان.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
دوم اسفند ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
😡13👏2❤1🕊1
🔴 پیام دریافتی
آقای کاظمی کیا
در مطلب و پیام قبلی گفتیم اگر از انتقاد ناراحت نمیشوی مطالبی را عنوان کنیم.
در ابتدا بگوییم شما که هیچ قدم خیری برای معیشت همکاران خود طی دوسال ماموریتتان برنداشتید پس دیگر از معاونانِ به ظاهر واحدی که از گوشت و پوست این شرکت هستند توقعی نیست و مهم هم نیست چون گزارش هایی براساس نارضایتی از شما و معاونین و مطالبی بسیار مهم خدمت جناب میقانی ( معاونت محترم بازرسی شهرداری ) ، جناب علیزاده، بازرسی کشور تنظیم و پیگیری خواهد شد. شما با کاهش حقوق دست بردید در سفره پرسنل خود و با این کارها قصد برهم زدن اعصاب پرسنل خود را دارید.
و البته طبق مستندات موجود مالی به غیر از نورچشمی های معاونانتان.
واقعاچطور با ظلم هایی که میکنید شب ها راحت میخوابید ؟ آن دنیایی هم هست برادر گرامی
آقای کاظمی معاون شما که با مظلوم نمایی رفتار میکند خط غلط میدهد اینها فقط به ظاهر جلوی شما دولا راست میشوند . اگر قبول ندارید همین نمونه رفتارهای که با شما میشود را در دوره مدیران قبل بررسی کنیدمتوجه میشوید چطور نمک را خورد و نمکدان را شکست.
معاون دیگر شما بارفتار و حرکات غیر عادی و پرخاشگری با نیت های بچه گانه نخ نما قصد خودنمایی و بزرگ جلوه دادن کار خود را دارد . نمایش های قشنگی بلد هستند
اگر باور ندارید مدیران قبلی با توجه به شناخت ، ایشان رابه حالت یک فرد منزوی و در یک اتاق محبوس کرده و به اجبار تحملشان میکرد . باز هم اگر قبول ندارید از اقای مقدسی مدیرسابق سامانه ۳ سوال کنید که با عدم نیاز از بازرسی ایشان قرار بود در توقفگاه سامانه شاغل شود.
مطلب اول از پیام قبلی : دکتررر سوال ما از شما این است اگر در قسمتی دیگر شما که واحد نظارتی هستید ببینید مسولی از نیروی زیر دست خود با استفاده از موقعیت مدیریتی خود سواستفاده میکند آیا دید شما به آن مسول چگونه است ؟ مثلا برای بردن یک مرسوله در خارج از تایم و موقعیت اداری داخل پژو پرشیا !!!! دوستان جای تعجب دارد اگر خواستید بفرمایید بیشتر موضوع را در پیام های بعدی باز کنیم .
مورد دوم :چطور میشود که فرزند راننده گشت مجموعه شما بنام آقای ام ش که فاقد وجاهت قانونی است در ساعت حدود ۱:۰۰ (یک) شب خودرو ی گشت آرم دار با چراغ گردان شرکت را از توقفگاه سامانه ۱ بدون مجوز و ساعت اداری بردارد و در لاین ویژه اتوبان جناح به سمت فرحزاد با سرعت سر سام آور تردد کند ؟ درحال بررسی مستنداتی هستیم که مشخص است ایشان در خودروی گشت تنها نبوده است .
مورد سوم : چطور میشود برای یکی از افراد خاص معاونت در مجموعه مدیریت شما به سرعت ودر عرض دو هفته با حمایت معاونت ، حکم رییس طرح و برنامه تایید میشود ولی برای دیگران خیر؟
اقای دکترررر از شما یک سوال داریم چطور یک معاون در کلیه مباحث، جلسات عنوان میکند که دخل و مخارج برای خرید یک منزل معمولی در تهران کفاف نمیدهد و امکان خرید منزل در تهران را ندارد و فاقد منزل در تهران است اما عدد سریال پلاک ماشین شخصی چندین ساله ایشان دارای سریال شهر "تهران" می باشد ؟ بقیه را چه فرض کردید؟! آیا میدانید این فرد که آنقدر احساس قدرت میکند جو گیر شده است و حاضر نیست حتی جواب سلام طرف مقابل را دهد وای به بقیه ی مسائل .
راستی رزومه خوبی با جلسه آقای رحمانی برای خود جمع کردید ؟ راضی بودید؟ شانه های دیگران برای پله ترقی محکم بود ؟ آیا آمار تخلفات محرز کربلا دوسال اخیر هم برایشان توضیح دادید ؟ از پسته ، قهوه ، سیلندر خودروی شخصی در گشت چطور ؟ سرویس دهی و مشکلات پرسنل برایتان اصلا مهم نباشد . هدفتان منفعت خودتان و پاداش دو معاون باشد . به فکر کاهش حقوق پرسنل خود نباشید . برایتان نارضایتی پرسنل خود اهمیت نداشته باشد.
در بحث آتی:
✔️ بی اهمیت بودن شخصیت چندین ساله یک پرسنل که از سامانه ۵ قصد ورود به بازرسی را داشته و بادیدن وضعیت موجود مدیریت شما ایشان پس از تنها چند روز انصراف خود را اعلام کرد ه است.
✔️طرح ترافیک برای نور چشمی های گشت خودر ویی شما و تبعیض برای محل خدمت راننده ایی که طرح ترافیک دارد ولی دراطراف شما و خارج از محدوده طرح خوش میگذراند!( مثال آقای ترابی راننده معروف به خریدهای شخصی و خودروی در آب نمک ) با شخصی که طرح ترافیک ندارد اما محل کارش در وسط محدوده طرح است !
با بررسی ثبت کیلومتر روزانه چند خودرو که درگزارش جناب آقای میقانی هست این تفاوت ها و تبعیض ها انشالله شفاف ترنمایان خواهد شد .
✔️جمع آوری تصاویر واریزی های خرید گردو در میز محل کارو ساعت کاری
✔️ حکایت های بعد از ثبت ساعت مسول گشت شما در پایانه خاوران و ..
✔️ورود غیر مجازخودروی گشت شما به خاک عراق در اربعین
✔️حکایت های بسیار مضحک وجالب از تنخواه دفترتان
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
🔴سپاس از پیامهای ارسالی
آقای کاظمی کیا
در مطلب و پیام قبلی گفتیم اگر از انتقاد ناراحت نمیشوی مطالبی را عنوان کنیم.
در ابتدا بگوییم شما که هیچ قدم خیری برای معیشت همکاران خود طی دوسال ماموریتتان برنداشتید پس دیگر از معاونانِ به ظاهر واحدی که از گوشت و پوست این شرکت هستند توقعی نیست و مهم هم نیست چون گزارش هایی براساس نارضایتی از شما و معاونین و مطالبی بسیار مهم خدمت جناب میقانی ( معاونت محترم بازرسی شهرداری ) ، جناب علیزاده، بازرسی کشور تنظیم و پیگیری خواهد شد. شما با کاهش حقوق دست بردید در سفره پرسنل خود و با این کارها قصد برهم زدن اعصاب پرسنل خود را دارید.
و البته طبق مستندات موجود مالی به غیر از نورچشمی های معاونانتان.
واقعاچطور با ظلم هایی که میکنید شب ها راحت میخوابید ؟ آن دنیایی هم هست برادر گرامی
آقای کاظمی معاون شما که با مظلوم نمایی رفتار میکند خط غلط میدهد اینها فقط به ظاهر جلوی شما دولا راست میشوند . اگر قبول ندارید همین نمونه رفتارهای که با شما میشود را در دوره مدیران قبل بررسی کنیدمتوجه میشوید چطور نمک را خورد و نمکدان را شکست.
معاون دیگر شما بارفتار و حرکات غیر عادی و پرخاشگری با نیت های بچه گانه نخ نما قصد خودنمایی و بزرگ جلوه دادن کار خود را دارد . نمایش های قشنگی بلد هستند
اگر باور ندارید مدیران قبلی با توجه به شناخت ، ایشان رابه حالت یک فرد منزوی و در یک اتاق محبوس کرده و به اجبار تحملشان میکرد . باز هم اگر قبول ندارید از اقای مقدسی مدیرسابق سامانه ۳ سوال کنید که با عدم نیاز از بازرسی ایشان قرار بود در توقفگاه سامانه شاغل شود.
مطلب اول از پیام قبلی : دکتررر سوال ما از شما این است اگر در قسمتی دیگر شما که واحد نظارتی هستید ببینید مسولی از نیروی زیر دست خود با استفاده از موقعیت مدیریتی خود سواستفاده میکند آیا دید شما به آن مسول چگونه است ؟ مثلا برای بردن یک مرسوله در خارج از تایم و موقعیت اداری داخل پژو پرشیا !!!! دوستان جای تعجب دارد اگر خواستید بفرمایید بیشتر موضوع را در پیام های بعدی باز کنیم .
مورد دوم :چطور میشود که فرزند راننده گشت مجموعه شما بنام آقای ام ش که فاقد وجاهت قانونی است در ساعت حدود ۱:۰۰ (یک) شب خودرو ی گشت آرم دار با چراغ گردان شرکت را از توقفگاه سامانه ۱ بدون مجوز و ساعت اداری بردارد و در لاین ویژه اتوبان جناح به سمت فرحزاد با سرعت سر سام آور تردد کند ؟ درحال بررسی مستنداتی هستیم که مشخص است ایشان در خودروی گشت تنها نبوده است .
مورد سوم : چطور میشود برای یکی از افراد خاص معاونت در مجموعه مدیریت شما به سرعت ودر عرض دو هفته با حمایت معاونت ، حکم رییس طرح و برنامه تایید میشود ولی برای دیگران خیر؟
اقای دکترررر از شما یک سوال داریم چطور یک معاون در کلیه مباحث، جلسات عنوان میکند که دخل و مخارج برای خرید یک منزل معمولی در تهران کفاف نمیدهد و امکان خرید منزل در تهران را ندارد و فاقد منزل در تهران است اما عدد سریال پلاک ماشین شخصی چندین ساله ایشان دارای سریال شهر "تهران" می باشد ؟ بقیه را چه فرض کردید؟! آیا میدانید این فرد که آنقدر احساس قدرت میکند جو گیر شده است و حاضر نیست حتی جواب سلام طرف مقابل را دهد وای به بقیه ی مسائل .
راستی رزومه خوبی با جلسه آقای رحمانی برای خود جمع کردید ؟ راضی بودید؟ شانه های دیگران برای پله ترقی محکم بود ؟ آیا آمار تخلفات محرز کربلا دوسال اخیر هم برایشان توضیح دادید ؟ از پسته ، قهوه ، سیلندر خودروی شخصی در گشت چطور ؟ سرویس دهی و مشکلات پرسنل برایتان اصلا مهم نباشد . هدفتان منفعت خودتان و پاداش دو معاون باشد . به فکر کاهش حقوق پرسنل خود نباشید . برایتان نارضایتی پرسنل خود اهمیت نداشته باشد.
در بحث آتی:
✔️ بی اهمیت بودن شخصیت چندین ساله یک پرسنل که از سامانه ۵ قصد ورود به بازرسی را داشته و بادیدن وضعیت موجود مدیریت شما ایشان پس از تنها چند روز انصراف خود را اعلام کرد ه است.
✔️طرح ترافیک برای نور چشمی های گشت خودر ویی شما و تبعیض برای محل خدمت راننده ایی که طرح ترافیک دارد ولی دراطراف شما و خارج از محدوده طرح خوش میگذراند!( مثال آقای ترابی راننده معروف به خریدهای شخصی و خودروی در آب نمک ) با شخصی که طرح ترافیک ندارد اما محل کارش در وسط محدوده طرح است !
با بررسی ثبت کیلومتر روزانه چند خودرو که درگزارش جناب آقای میقانی هست این تفاوت ها و تبعیض ها انشالله شفاف ترنمایان خواهد شد .
✔️جمع آوری تصاویر واریزی های خرید گردو در میز محل کارو ساعت کاری
✔️ حکایت های بعد از ثبت ساعت مسول گشت شما در پایانه خاوران و ..
✔️ورود غیر مجازخودروی گشت شما به خاک عراق در اربعین
✔️حکایت های بسیار مضحک وجالب از تنخواه دفترتان
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
🔴سپاس از پیامهای ارسالی
👍6
تاکید می کنیم که راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخشهای شرکت و همچنین در سطح شهرداری و بالاتر، و همچنین جهت رفع تبعیض میان کارگران رسمی و قراردادی، همگرایی و اتحاد همهی ما است.
چاره ما کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۶ اسفند ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
چاره ما کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی است.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۶ اسفند ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍7
Forwarded from اتحاد بازنشستگان
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
۱۴۰۲/۱۲/۷
#اعتراضات_هرروزه
اهواز: اعتصاب و گردهمایی کارگران اعتصابی "گروه ملی صنعتی فولاد ایران" در داخل ساختمان، در ادامه اعتراضات به اجرا نشدن طرح طبقهبندی مشاغل، بازگشت کارگران اخراجی و... .
ننگ ما ننگ ما، مدیر الدنگ ما
اتحاد بازنشستگان
@etehad_bazn
#اعتراضات_هرروزه
اهواز: اعتصاب و گردهمایی کارگران اعتصابی "گروه ملی صنعتی فولاد ایران" در داخل ساختمان، در ادامه اعتراضات به اجرا نشدن طرح طبقهبندی مشاغل، بازگشت کارگران اخراجی و... .
ننگ ما ننگ ما، مدیر الدنگ ما
اتحاد بازنشستگان
@etehad_bazn
👍4🕊1
Forwarded from گروه اتحاد بازنشستگان
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🍂🍁
🔻ننگ ما، مدیر الدنگ ما! برو!
ادامه اعتصاب گروه ملی فولاد، #اهواز
اعتصاب گروه ملی به هفتمین روز رسیده وبا قدرت ادامه دارد.
و کنترل درهای ورود و خروج شرکت در دست کارگران است .
ویدئویی از زنجیر مقاومت کارگران اعتصابی و سخنان شجاعانه مرتضی اکبریان در مقابل ورود مدیرعامل فاسد علی محمدی.
https://t.me/GEtehadbazneshastegan
🔻ننگ ما، مدیر الدنگ ما! برو!
ادامه اعتصاب گروه ملی فولاد، #اهواز
اعتصاب گروه ملی به هفتمین روز رسیده وبا قدرت ادامه دارد.
و کنترل درهای ورود و خروج شرکت در دست کارگران است .
ویدئویی از زنجیر مقاومت کارگران اعتصابی و سخنان شجاعانه مرتضی اکبریان در مقابل ورود مدیرعامل فاسد علی محمدی.
https://t.me/GEtehadbazneshastegan
👍3
Forwarded from شورای بازنشستگان ایران
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"ننگ ما، مدیر الدنگ ما!"
#اهواز، ادامه اعتصاب در گروه ملی فولاد اهواز
کارگران گروه ملی فولاد در اعتراض به تعلیق از کار و ممنوع الورودی شماری از همکاران معترض و اجرای ناقص طرح طبقه بندی مشاغل، همچنان در اعتصاب بسر می برند.
امروز دوشنبه هفتم اسفندماه، کارگران گروه ملی از ورود علی محمدی مدیرعامل فاسد به محوطه شرکت جلوگیری کردند.
رفع تعلیق از کار و ممنوعیت ورود کارگران، اصلاح آیتم های طرح طبقه بندی، همسان سازی دستمزدها با شرکت های فولادی مشابه، قراردادی شدن نیروهای پیمانکاری و استعفای مدیر عامل از خواسته های اصلی کارگران گروه ملی فولاد
@Shbazneshasteganir
#اهواز، ادامه اعتصاب در گروه ملی فولاد اهواز
کارگران گروه ملی فولاد در اعتراض به تعلیق از کار و ممنوع الورودی شماری از همکاران معترض و اجرای ناقص طرح طبقه بندی مشاغل، همچنان در اعتصاب بسر می برند.
امروز دوشنبه هفتم اسفندماه، کارگران گروه ملی از ورود علی محمدی مدیرعامل فاسد به محوطه شرکت جلوگیری کردند.
رفع تعلیق از کار و ممنوعیت ورود کارگران، اصلاح آیتم های طرح طبقه بندی، همسان سازی دستمزدها با شرکت های فولادی مشابه، قراردادی شدن نیروهای پیمانکاری و استعفای مدیر عامل از خواسته های اصلی کارگران گروه ملی فولاد
@Shbazneshasteganir
❤3😡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
راهپیمایی اعتراضی کارگران گروه ملی صنعتی فولاد در هفتمین روز اعتصاب- ۷ اسفند ۱۴۰۲
👍11❤1🕊1
🔴 بیمه تکمیلی دانا، ضعیف و بی کیفیت
کارکنان شرکت واحد اتوبوسرانی تهران چندین سال بود که با بیمه آسیا عقد قرارداد داشتند و کارکنان در طول این سال ها در مجموع از خدمات درمان این بیمه رضایت داشتند و بیمه آسیا با توجه به گستردگی و آنلاین بودن با بسیاری از مراکز بهداشت و درمان اعم از کلینیک و بیمارستان ها حتی در پرداخت فاکتورهای ویزیت و تزریقات و دارو هم در اسرع وقت اقدام به پرداخت با ۱۰ درصد کاهش در فاکتورها را انجام میداد. ولی در ماههای اخیر مدیریت شرکت بیمه تکمیلی کارکنان را از بیمه آسیا به بیمه دانا تعویض کردند و کارکنان شرکت را با خدمات دهی ضعیف بیمه دانا مواجه نمودند. اشکالات متعدد در عملکرد بیمه دانا باعث نارضایتی رو به رشد کارکنان نسبت به آن و همچنین نسبت به تصمیم غلط مدیریت ناکارامد شده است. از آنجا که هیچ گونه شفافیتی در قرارداد مدیریت شرکت با بیمه دانا برای مجموعه شرکت وجود نداشته است، و با توجه به کیفبت بسیار پایین بیمه دانا، تعداد روز افزونی از پرسنل شرکت خواستار لغو قراداد با بیمه دانا از طرف مدیریت میباشند.
طبق گزارشات ارسالی همکاران به سندیکا و با توجه به مباحثی که میان همکاران پیرامون خدمات ضعیف و نامناسب بیمه دانا در بین کارکنان وجود دارد مسلم است که اکثریت همکاران از بیمه دانا ناراضی و شاکی هستند، بخصوص که هیچگونه بهبودی از طرف بیمه دانا در ارائه خدمات صورت نگرفته است. بنابراین سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از مدیریت میخواهد که هرچه سریعتر قرارداد بیمه دانا را لغو و با بیمه ای مناسب همراه با خدمات بهتر و قابل اتکاترانعقاد قرارداد نماید. بیمه تکمیلی بخشی مهم از حقوق و مزایای ما کارگران شرکت است و کمکردنخدمات و پرداخت های این بیمه سرقت از دستمزد و سفره ما محسوب میگردد و انتظار میرود در اسرع وقت به شکایات کارکنان و مطالبات طرح شده رسیدگی گردد.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۰ اسفند ۱۴۰۲
تاکید می کنیم که راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخشهای شرکت و همچنین در سطح شهرداری و بالاتر، و همچنین جهت رفع تبعیض میان کارگران رسمی و قراردادی، همگرایی و اتحاد همهی ما است.
چاره کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی همچون شورای اسلامی کار و «خانه کارکر» است.
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
کارکنان شرکت واحد اتوبوسرانی تهران چندین سال بود که با بیمه آسیا عقد قرارداد داشتند و کارکنان در طول این سال ها در مجموع از خدمات درمان این بیمه رضایت داشتند و بیمه آسیا با توجه به گستردگی و آنلاین بودن با بسیاری از مراکز بهداشت و درمان اعم از کلینیک و بیمارستان ها حتی در پرداخت فاکتورهای ویزیت و تزریقات و دارو هم در اسرع وقت اقدام به پرداخت با ۱۰ درصد کاهش در فاکتورها را انجام میداد. ولی در ماههای اخیر مدیریت شرکت بیمه تکمیلی کارکنان را از بیمه آسیا به بیمه دانا تعویض کردند و کارکنان شرکت را با خدمات دهی ضعیف بیمه دانا مواجه نمودند. اشکالات متعدد در عملکرد بیمه دانا باعث نارضایتی رو به رشد کارکنان نسبت به آن و همچنین نسبت به تصمیم غلط مدیریت ناکارامد شده است. از آنجا که هیچ گونه شفافیتی در قرارداد مدیریت شرکت با بیمه دانا برای مجموعه شرکت وجود نداشته است، و با توجه به کیفبت بسیار پایین بیمه دانا، تعداد روز افزونی از پرسنل شرکت خواستار لغو قراداد با بیمه دانا از طرف مدیریت میباشند.
طبق گزارشات ارسالی همکاران به سندیکا و با توجه به مباحثی که میان همکاران پیرامون خدمات ضعیف و نامناسب بیمه دانا در بین کارکنان وجود دارد مسلم است که اکثریت همکاران از بیمه دانا ناراضی و شاکی هستند، بخصوص که هیچگونه بهبودی از طرف بیمه دانا در ارائه خدمات صورت نگرفته است. بنابراین سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از مدیریت میخواهد که هرچه سریعتر قرارداد بیمه دانا را لغو و با بیمه ای مناسب همراه با خدمات بهتر و قابل اتکاترانعقاد قرارداد نماید. بیمه تکمیلی بخشی مهم از حقوق و مزایای ما کارگران شرکت است و کمکردنخدمات و پرداخت های این بیمه سرقت از دستمزد و سفره ما محسوب میگردد و انتظار میرود در اسرع وقت به شکایات کارکنان و مطالبات طرح شده رسیدگی گردد.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۰ اسفند ۱۴۰۲
تاکید می کنیم که راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخشهای شرکت و همچنین در سطح شهرداری و بالاتر، و همچنین جهت رفع تبعیض میان کارگران رسمی و قراردادی، همگرایی و اتحاد همهی ما است.
چاره کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و دولت و کلیه نهادهای وابسته و حراستی و اطلاعاتی همچون شورای اسلامی کار و «خانه کارکر» است.
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍13
🔴 نامه کلکتیو سندیکایی فرانسه در رابطه با سلامتی کارگران زندانی رضا شهابی، داوود رضوی و حسن سعیدی
آیت الله سیدعلی خامنه ای، رهبر جمهوری اسلامی ایران
پاریس، ۴ مارس ۲۰۲۴
آقای رهبر
ما اخبار بسیار نگران کننده ای از ایران در خصوص سه نفر از اعضای سندیکای کارگران شرکت اتوبوسرانی تهران و حومه (واحد)، که در حال حاضر در زندان هستند، دریافت می کنیم.
بر اساس اطلاعاتی که در اختیار داریم، وضعیت سلامتی رضا شهابی نیاز به عمل جراحی فوری و اضطراری در ناحیه گردن دارد، در غیر این صورت ممکن است دچار عوارض وخیم و جبران ناپذیری شود.
با وجود درد شدید در ناحیه گردن و فشار خون بالا، طبق اطلاعاتی که به ما رسیده، تا این لحظه هیچ اقدامی جهت بستری شدن شهابی در بیمارستان برای عمل جراحی به عمل نیامده است.
داوود رضوی از درد زانو، بیماری آرتروز، نارسایی های بینایی و بیماری گوارشی رنج می برد. به ما گزارش شده است که علیرغم خونریزی های متعدد، او کماکان از درمان و مراقبت های بهداشتی لازم محروم بوده است.
حسن سعیدی اکثر دندان های خود را در زندان به دلیل درمان نشدن بیماری لثه و دهان از دست داده است. طبق اطلاعات ما، از دست دادن دندان های او باعث مشکلات گوارشی هم شده است. او نیاز فوری به درمان دندانپزشکی در خارج از زندان دارد.
با توجه به وخامت سلامتی رضا شهابی، داوود رضوی و حسن سعیدی، آن ها به معالجه فوری و مراقبت های درمانی مناسب نیاز دارند.
علاوه بر این، ما خواستار آزادی بی قید و شرط آن ها و هم چنین سایر کارگران، معلمان، دانشجویان و بطور کلی همه زندانیان سیاسی زندانی هستیم.
آقای رهبرمعظم، ادای احترام ما را بپذیرید.
بئاتریس لستیک، دبیرملی امور بین المللی کنفدراسیون دموکراتیک فرانسوی کار (س. اف. د. ت)
بوریس پلازی، دبیر کنفدرال کنفدراسیون عمومی کار (س. ژ. ت)
بنوآ تست، دبیرکل فدراسیون متحده سندیکایی (اف. اس. او)
موریل گیلبر، دبیرسراسری اتحاد سندیکایی همبستگی (سولیدر)
لوران اسکور، دبیرکل اتحاد ملی سندیکاهای مستقل (او. ان. اس. آ)
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
درود فراوان به کارگران و سندیکاهای کارگری فرانسه
چاره کارگران وحدت و تشکیلات
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۵ اسفند ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
آیت الله سیدعلی خامنه ای، رهبر جمهوری اسلامی ایران
پاریس، ۴ مارس ۲۰۲۴
آقای رهبر
ما اخبار بسیار نگران کننده ای از ایران در خصوص سه نفر از اعضای سندیکای کارگران شرکت اتوبوسرانی تهران و حومه (واحد)، که در حال حاضر در زندان هستند، دریافت می کنیم.
بر اساس اطلاعاتی که در اختیار داریم، وضعیت سلامتی رضا شهابی نیاز به عمل جراحی فوری و اضطراری در ناحیه گردن دارد، در غیر این صورت ممکن است دچار عوارض وخیم و جبران ناپذیری شود.
با وجود درد شدید در ناحیه گردن و فشار خون بالا، طبق اطلاعاتی که به ما رسیده، تا این لحظه هیچ اقدامی جهت بستری شدن شهابی در بیمارستان برای عمل جراحی به عمل نیامده است.
داوود رضوی از درد زانو، بیماری آرتروز، نارسایی های بینایی و بیماری گوارشی رنج می برد. به ما گزارش شده است که علیرغم خونریزی های متعدد، او کماکان از درمان و مراقبت های بهداشتی لازم محروم بوده است.
حسن سعیدی اکثر دندان های خود را در زندان به دلیل درمان نشدن بیماری لثه و دهان از دست داده است. طبق اطلاعات ما، از دست دادن دندان های او باعث مشکلات گوارشی هم شده است. او نیاز فوری به درمان دندانپزشکی در خارج از زندان دارد.
با توجه به وخامت سلامتی رضا شهابی، داوود رضوی و حسن سعیدی، آن ها به معالجه فوری و مراقبت های درمانی مناسب نیاز دارند.
علاوه بر این، ما خواستار آزادی بی قید و شرط آن ها و هم چنین سایر کارگران، معلمان، دانشجویان و بطور کلی همه زندانیان سیاسی زندانی هستیم.
آقای رهبرمعظم، ادای احترام ما را بپذیرید.
بئاتریس لستیک، دبیرملی امور بین المللی کنفدراسیون دموکراتیک فرانسوی کار (س. اف. د. ت)
بوریس پلازی، دبیر کنفدرال کنفدراسیون عمومی کار (س. ژ. ت)
بنوآ تست، دبیرکل فدراسیون متحده سندیکایی (اف. اس. او)
موریل گیلبر، دبیرسراسری اتحاد سندیکایی همبستگی (سولیدر)
لوران اسکور، دبیرکل اتحاد ملی سندیکاهای مستقل (او. ان. اس. آ)
♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
درود فراوان به کارگران و سندیکاهای کارگری فرانسه
چاره کارگران وحدت و تشکیلات
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۵ اسفند ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
🤝9👍4👏3🕊1
🔴 خبر فوری: اعتصاب رانندگان خط ۷ سامانه ۴ به خاطر تاخیر در پرداخت عیدی ها
امروز ۱۶ اسفند ماه رانندگان خط ۷ بی آرتی سامانه ۴ اتوبوسرانی به خاطر عدم پرداختی عیدی پایان سال و به گفته بعضی از مسئولان برای تعیین سقف عیدی از طرف شهرداری اعتصاب کرده و در خط شاغل نشدند.
همین طوری که در عکس ها مشاهده میشود به خاطر عدم حضور رانندگان در محل کار ازدحام مسافران در ایستگاه بیش از حد میباشد.
مطابق گزارشات ارسالی به سندیکا رانندگان و دیگر کارگران شرکت واحد به مدیریت و شهرداری هشدار دادند که هر گونه تغییر در عیدی کارگران اعتراضات قانونی خود را اعم از روشن کردن چراغ در طول مسیر و کم کردن سرعت و توقف کار را برای خود محفوظ میداریم.
چاره کارگران وحدت و تشکیلات
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۶ اسفند ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
امروز ۱۶ اسفند ماه رانندگان خط ۷ بی آرتی سامانه ۴ اتوبوسرانی به خاطر عدم پرداختی عیدی پایان سال و به گفته بعضی از مسئولان برای تعیین سقف عیدی از طرف شهرداری اعتصاب کرده و در خط شاغل نشدند.
همین طوری که در عکس ها مشاهده میشود به خاطر عدم حضور رانندگان در محل کار ازدحام مسافران در ایستگاه بیش از حد میباشد.
مطابق گزارشات ارسالی به سندیکا رانندگان و دیگر کارگران شرکت واحد به مدیریت و شهرداری هشدار دادند که هر گونه تغییر در عیدی کارگران اعتراضات قانونی خود را اعم از روشن کردن چراغ در طول مسیر و کم کردن سرعت و توقف کار را برای خود محفوظ میداریم.
چاره کارگران وحدت و تشکیلات
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۶ اسفند ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍17👏3❤1
🔴 اعتراض به تاخیر در پرداخت عیدی کارکنان شرکت واحد
طبق پیمان دسته جمعی که در اوایل دهه شصت با همت نمایندگان واقعی کارگران به تصویب رسید کلیه کارگران شرکتواحد باید هر ساله دو ماه مبنای حقوق را به عنوان عیدی پایان سال دریافت نمایند و هیچ شخص حقیقی و یا حقوقی اجازه ورود و مداخله در محتوای این پیمان نامه را ندارد و کارفرما هم موظف است به تمام بندهای این پیمان نامه عمل و مزایای کارگران را به استناد به این پیمان نامه تمام و کمال پرداخت نماید.
اینعیدی هر ساله در اسفندماه و نزدیک به اواسط ماه به کارکنان پرداخت میشد ولی امسال با توجه به اینکه ۱۶ روز از اسفندماه میگذرد هنوز این عیدی کارکنان توسط مدیریت ناکارآمد پرداخت نگردیده و نمایندگان نمایشی شورای فرمالیته اسلامی کارهم به جز سکوت به خاطر عدم توانایی و فقدان قدرت واقعی چارهای دیگر ندارند. با وجود نمایندگانی که با حمایت کامل کارفرما و همراه با تقلبات گسترده خود را به اصطلاح نماینده کارگری جا میزنند وضعیت از این بهتر نمیشود و مطالبات رانندگان و سایر کارگران به صورت معوق و روی هم انباشته میگردد.
مدیر عامل شرکتواحد از زمان بدو ورود به شرکت تمام فکر و ذکرش این بوده است که تقویم سال را جلوی خود بگذارد و هر روز و هر ساعت نگاه کند تا ببیند چه روزی مختص مراسمات دولتی و حکومتی است تا با هزینه های سرسام آور از منابع شرکت واحد، که متعلق به کلیه شهروندان است، بتواند خودی نشان بدهد؛ ولی غافل از اینکه ذره ای به فکر مطالبات رانندگان و سایر کارگران باشد که نتیجه اش مبشود عدم پرداختی عیدی و سایر مطالبات معوق کارکنان زحمتکش شرکت واحد.
لازم است گوشزدی نیز به شهردار پایتخت آقای زاکانی داد که اگر در این پرداختی ها اللخصوص عیدی کارکنان شرکت واحد شما خللی ایجاد میکنید باید خدمت شما اعتصابات اردیبهشت سال ۴۰۱ را یادآوری کنیم. اعتصاب موقتی امروز در سامانه ۴ نشان داد که رانندگان زیر بال پایمال شدن حق و حقوق قانونی خود نمی روند. بالا رفتن نجومی هزینه های زندگی بیش از پیش و عدم پرداخت مزایای کارگران و هرگونه عواقب آن بطور مستقیم بر عهده دولت و مسئولین ارشد شهرداری و شرکت واحد می باشد.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران وحومه به شهردار و مدیریت شرکت واحد هشدار میدهد که هر چه سریعتر عیدی کارکنان را بدون هیچ گونه کم و کاستی در سریعترین زمان واریز نمایند.
چاره کارگران وحدت و تشکیلات
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۶ اسفند ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
طبق پیمان دسته جمعی که در اوایل دهه شصت با همت نمایندگان واقعی کارگران به تصویب رسید کلیه کارگران شرکتواحد باید هر ساله دو ماه مبنای حقوق را به عنوان عیدی پایان سال دریافت نمایند و هیچ شخص حقیقی و یا حقوقی اجازه ورود و مداخله در محتوای این پیمان نامه را ندارد و کارفرما هم موظف است به تمام بندهای این پیمان نامه عمل و مزایای کارگران را به استناد به این پیمان نامه تمام و کمال پرداخت نماید.
اینعیدی هر ساله در اسفندماه و نزدیک به اواسط ماه به کارکنان پرداخت میشد ولی امسال با توجه به اینکه ۱۶ روز از اسفندماه میگذرد هنوز این عیدی کارکنان توسط مدیریت ناکارآمد پرداخت نگردیده و نمایندگان نمایشی شورای فرمالیته اسلامی کارهم به جز سکوت به خاطر عدم توانایی و فقدان قدرت واقعی چارهای دیگر ندارند. با وجود نمایندگانی که با حمایت کامل کارفرما و همراه با تقلبات گسترده خود را به اصطلاح نماینده کارگری جا میزنند وضعیت از این بهتر نمیشود و مطالبات رانندگان و سایر کارگران به صورت معوق و روی هم انباشته میگردد.
مدیر عامل شرکتواحد از زمان بدو ورود به شرکت تمام فکر و ذکرش این بوده است که تقویم سال را جلوی خود بگذارد و هر روز و هر ساعت نگاه کند تا ببیند چه روزی مختص مراسمات دولتی و حکومتی است تا با هزینه های سرسام آور از منابع شرکت واحد، که متعلق به کلیه شهروندان است، بتواند خودی نشان بدهد؛ ولی غافل از اینکه ذره ای به فکر مطالبات رانندگان و سایر کارگران باشد که نتیجه اش مبشود عدم پرداختی عیدی و سایر مطالبات معوق کارکنان زحمتکش شرکت واحد.
لازم است گوشزدی نیز به شهردار پایتخت آقای زاکانی داد که اگر در این پرداختی ها اللخصوص عیدی کارکنان شرکت واحد شما خللی ایجاد میکنید باید خدمت شما اعتصابات اردیبهشت سال ۴۰۱ را یادآوری کنیم. اعتصاب موقتی امروز در سامانه ۴ نشان داد که رانندگان زیر بال پایمال شدن حق و حقوق قانونی خود نمی روند. بالا رفتن نجومی هزینه های زندگی بیش از پیش و عدم پرداخت مزایای کارگران و هرگونه عواقب آن بطور مستقیم بر عهده دولت و مسئولین ارشد شهرداری و شرکت واحد می باشد.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران وحومه به شهردار و مدیریت شرکت واحد هشدار میدهد که هر چه سریعتر عیدی کارکنان را بدون هیچ گونه کم و کاستی در سریعترین زمان واریز نمایند.
چاره کارگران وحدت و تشکیلات
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۶ اسفند ۱۴۰۲
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
👍22❤2
خبری تلخ و ناگوار
متاسفانه با خبر شدیم همکار گرامی آقای مهدی فتح اللهی راننده زحمتکش سامانه یک در محل سکونت خود شبانه دچار گاز گرفتگی شده و در حال حاضر در بیمارستان فیاض بخش در کما بسر میبرد و ممنوع الملاقات است، و تا لحظه صدور این خبر به هوش نیامده است.
سندیکای کارگران شرکت واحد بشدت نگران حال این همکار گرامی که بیست سال صادقانه در شرکت واحد خدمت نموده است میباشد و سلامتی و تندرستی همکارمان را آرزومندیم.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
متاسفانه با خبر شدیم همکار گرامی آقای مهدی فتح اللهی راننده زحمتکش سامانه یک در محل سکونت خود شبانه دچار گاز گرفتگی شده و در حال حاضر در بیمارستان فیاض بخش در کما بسر میبرد و ممنوع الملاقات است، و تا لحظه صدور این خبر به هوش نیامده است.
سندیکای کارگران شرکت واحد بشدت نگران حال این همکار گرامی که بیست سال صادقانه در شرکت واحد خدمت نموده است میباشد و سلامتی و تندرستی همکارمان را آرزومندیم.
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica
😢7👍1