Суп из майских жуков — это одно из немногих блюд из насекомых, которое было популярно в Европе, особенно в Германии и Франции до середины XX века. Вкус этого супа сравним с раковым супом.

Для его приготовления майским жукам удаляют крылышки и лапки, также можно использовать их личинок. Жуков и личинок обжаривают в сливочном масле, затем тушат в телячьем или курином бульоне. В зависимости от рецепта, суп либо процеживают и подают как бульон, либо жуков перетирают в ступе, пассеруют, загущают ру и яичным желтком, получая суп-пюре.

Суп часто сервировали с ломтиками телячьей печени или голубиной грудкой и обжаренным белым хлебом. На одну порцию требуется около 30 майских жуков​.

Фак мой мозг @ohmypain

Пока беспилотные автомобили не без сложностей осваивают улицы и трассы, эксперты аналитики-футурологи озвучили новый тренд: удаленное управление авто.

Это еще что такое?
Оператор сидя в уютном офисе дистанционно управляет автомобилем: физически жмет педаль тормоза, крутит руль, поддает газу. Авто конечно же должно быть оборудовано камерами и датчиками, чтобы в режиме реального времени передавать картинку на монитор оператору. В общем, целый программно-аппаратный комплекс.

Кому это надо?
Опрос показал, что 70% водителей премиальных автомобилей горячо приветствуют возможность удаленного управления своим транспортным средством третьими лицами. Среди владельцев автомобильного масс-маркета показатель ниже - 55%.

Основные сценарии использования:
🚘 для сервисов аренды - перемещение авто из одной локации в другую
🚛 для логистики - оперативная перепарковка транспорта
🚗 для автосервисов - доставка авто на станцию техобслуживания и обратно к дому или офису владельца
🅿️ для жителей густонаселенных районов - поиск парковочного места, например поздним вечером, когда все вокруг уже зантято. Своеобразный удаленный валет паркинг точно позволит сэкономить кучу времени и нервов. Если конечно справится с непростой парковочной ситуацией как например в некоторых московских дворах, когда мы сами удивляемся своей виртуозности.
🧳 для самых занятых - поездки на заправку, помощь родственникам в плане “отвезти - подождать там - привезти”.

А как же беспилотные авто?
Вообще выглядит так, что сначала должны были появиться именно авто с удаленным управлением, а затем уже полностью беспилотные транспортные средства. Однако имеем что имеем: беспилотные авто уже выехали на улицы, но для нормальной работы им необходимы почти рафинированные условия. Дороги с интенсивным движением, плохие погодные условия - все это требует участия человека. Для авто с удаленным управлением как раз здесь будет гораздо больше возможностей. Кстати, один из вариантов развития событий - не конкуренция этих технологий, а их дополнение друг другом.

Какие сложности?
Здесь все те же детские болезни, что и у беспилотных авто - интерес рынка, вопросы страхования, регулирование, безопасность.

Когда можно будет пользоваться?
Пока о коммерческой эксплуатации авто с удаленным управлением говорить еще очень рано. Однако прогнозируется, что к 2030 году рынок составит $12 млрд и будет расти на 5,5% в год.

Чтож, отличные новости! Ну а пока не наступил 2030-й - самое время насладиться моментами, которые вот-вот начнут уходить из нашей жизни: забрать авто из сервиса, заехать на заправку, отвезти бабушку на дачу и вечером потратить 30 минут в поисках парковки.

Анонимный Аналитик, специально для @antidigital

«Шпигель» рассказал, что глава МИД Анналена Бербок полгода блокировала обмен Навального. Так кому была выгодна его смерть?

Кровавый: Мордор им. Путина.

Красный: слабаки, предатели и полезные идиоты Мордора им. Путина.

Небесный: страны, которые не продались Мордору им. Путина.

"Новая Петроградская газета", 6 апреля 1918 года.

Больше интересных газет на канале @Vedomosti_Moskovskogo_Gosudarstv