Store.Academic2.Ru - Academic2 | WebSite Info
https://ift.tt/3d6Q0Pa
via academic2.ru
https://ift.tt/3d6Q0Pa
Traffic estimate for Store.academic2.ru is about 1,890 unique visits and 2,457 page views per day. Each unique visitor makes about 1.3 page views on average.via academic2.ru
WebSite Statistics & Information
Store.Academic2.Ru WebSite Stats | ApeScout.Com
Free WebSite Statistics & Informatinos about any website.
store.academic2.ru › author › Ткачев
https://ift.tt/32VlS7h
via academic2.ru
https://ift.tt/32VlS7h
Мы не живем, а выживаем? Неужели это правда? Неужели по-другому нельзя? Из последних сил хватаемся за каждую возможность заработать ...via academic2.ru
analogindex Товары из
https://ift.tt/3mSO8PW
via academic2.ru
https://ift.tt/3mSO8PW
analogindex
Товары изMedia
Товары из - Livejournal
Товары с тегом армия румынии. Звоните с 09:00-20:00 пн-пт E-mail: info@forma-odezhda.ru via forma full 5…via academic2.ru
Telegram
Enacademic 🎓Analogindex
analogindex
Товары из
Товары из
academic2.ru › лиепая_20893548
https://ift.tt/3cuBCS0
via academic2.ru
https://ift.tt/3cuBCS0
В конце XVIII века здесь были уже фирмы с миллионными оборотами. Город состоял из 2 частей: Старой и Новой Либавы. В Новой была ...via academic2.ru
Academic Dictionaries and Encyclopedias
Лиепая 🎓²
Город государственного значения Лиепая Liepāja Флаг Герб
Forma-Odezhda.ru (Twitter)
https://ift.tt/3mRSyqo
via academic2.ru
https://ift.tt/3mRSyqo
Forma-Odezhda.ru (Twitter)Media
Forma-Odezhda.ru - Twitter
https://t.co/X0lVmFPV7K ›: https://t.co/HY8kdDnMMovia academic2.ru
Telegram
Forma-odezhda.ru
Forma-Odezhda.ru (Twitter)
показать зубы ² - Словарь многих выражений - academic2.ru
https://ift.tt/2UDzJv4
via academic2.ru
https://ift.tt/2UDzJv4
25.05.2020 - Огрызнуться или проявить свою злобную, хищническую натуру; обнаружить готовность к отпору.via academic2.ru
Google
site:academic2.ru - Google Search
Academic2.ru - Store.academic2.ru Domain... - Интернет ...
https://ift.tt/3glM5iW
via academic2.ru
https://ift.tt/3glM5iW
Academic2.ru - Store.academic2.ru Domain Summary What is the traffic rank for Store.academic2.ru? • Store.academic2.ru ranks 182712 globally on Alexa....via academic2.ru
esacademic.com (https://ift.tt/30P22d5)
https://ift.tt/2FPDGs3
via academic2.ru
https://ift.tt/2FPDGs3
esacademic.com (https://ift.tt/30P22d5)via academic2.ru
Tgstat
esacademic.com 🎓² (@esacademiccom) - Post #33455
@esacademiccom: esacademic.com https://ift.tt/3f2IhDx @esacademiccom: Enacademic Analogindex (@enacademic) - Post #518677 https://ift.tt/3gl9Fg6 Apr 23, 2020 - enacademic: via Full deltafeed https://ift.tt/38sbwgh » ... - Публикация на Telegram Analytics
Как и в советское время так и сейчас существуют на погонах и полоски(сейчас изогнутые)и звёздочки
https://ift.tt/3cv3kOp
via academic2.ru
https://ift.tt/3cv3kOp
Как и в советское время так и сейчас существуют на погонах и полоски(сейчас изогнутые)и звёздочки, но значения осталось те же.
External link: Значение analogindex.dreamwidth.org
Media
Article: Значение (Analogindex.com)via academic2.ru
VK
Analogindex.com
Как и в советское время так и сейчас существуют на погонах и полоски(сейчас изогнутые)и звёздочки, но значения осталось те же.
Производитель VIKING - academic2.ru https://ift.tt/3kJ5HAX Anchor -...
https://ift.tt/34dK8kP
Производитель VIKING - academic2.ru
https://ift.tt/3kJ5HAX
Anchor - универсальная модель спортивных сандалий для детей. Они изготовлены из прочных и высококачественных материалов. Три застежки ...
via store.academic2.ru
via academic2.ru
https://ift.tt/34dK8kP
Производитель VIKING - academic2.ru
https://ift.tt/3kJ5HAX
Anchor - универсальная модель спортивных сандалий для детей. Они изготовлены из прочных и высококачественных материалов. Три застежки ...
via store.academic2.ru
via academic2.ru
Telegram
academic2.ru 🎓²
Производитель VIKING - academic2.ru
https://ift.tt/3kJ5HAX
Anchor - универсальная модель спортивных сандалий для детей. Они изготовлены из прочных и высококачественных материалов. Три застежки ...
via store.academic2.ru
https://ift.tt/3kJ5HAX
Anchor - универсальная модель спортивных сандалий для детей. Они изготовлены из прочных и высококачественных материалов. Три застежки ...
via store.academic2.ru
Производитель Siku - academic2.ru https://ift.tt/2WBwXrG Игрушечная...
https://ift.tt/33Xn3ma
Производитель Siku - academic2.ru
https://ift.tt/2WBwXrG
Игрушечная пожарная машина с вышкой от Siku позволит спасателям спасти людей от пожара, даже если они находятся на верхних этажах здания.
via store.academic2.ru
via academic2.ru
https://ift.tt/33Xn3ma
Производитель Siku - academic2.ru
https://ift.tt/2WBwXrG
Игрушечная пожарная машина с вышкой от Siku позволит спасателям спасти людей от пожара, даже если они находятся на верхних этажах здания.
via store.academic2.ru
via academic2.ru
Telegram
academic2.ru 🎓²
Производитель Siku - academic2.ru
https://ift.tt/2WBwXrG
Игрушечная пожарная машина с вышкой от Siku позволит спасателям спасти людей от пожара, даже если они находятся на верхних этажах здания.
via store.academic2.ru
https://ift.tt/2WBwXrG
Игрушечная пожарная машина с вышкой от Siku позволит спасателям спасти людей от пожара, даже если они находятся на верхних этажах здания.
via store.academic2.ru
twitter.com
https://twitter.com/formaodezhdaru/status/1303929316657463296
via forma video-- Delivered by Feed43 service
https://twitter.com/formaodezhdaru/status/1303929316657463296
Nous voudrions effectuer une description ici mais le site que vous consultez ne nous en laisse pas la possibilité.via forma video-- Delivered by Feed43 service
El Madher - Fracademic.com
https://ift.tt/3i2xGJn
Localisation de la commune dans la wilaya de...
El Madher - Fracademic.com
https://gooo.im/w2AhiA
via fracademic.com
El Madher - Dictionnaires et Encyclopédies sur 'Academic'
Le rond point d El Madher Administration Nom algérien المعذر
https://ift.tt/3i2xGJn
Localisation de la commune dans la wilaya de...
El Madher - Fracademic.com
https://gooo.im/w2AhiA
Localisation de la commune dans la wilaya de Batna. El Madher (en arabe المعذر) ...via fracademic.com
El Madher - Dictionnaires et Encyclopédies sur 'Academic'
Le rond point d El Madher Administration Nom algérien المعذر
Dictionnaires et Encyclopédies sur 'Academic'
El Madher
Le rond point d El Madher Administration Nom algérien المعذر
Современная
Впервые о единой форме железнодорожных работников в советской России задумались только в 1926 году . Почти 10 лет работники железнодорожного транспорта донашивали костюмы , оставшиеся от старой власти, но только со снятыми эмблемами.
Затем была принята в обиход другая форма – темно-синяя, отличающаяся знаками различия из алой эмали (от звёздочек до углов) на петлицах.
В 1943 году форма , принятая для железной дороги, вновь претерпела изменения в сторону военизированности. Знаки различия были перенесены на погоны . Форма их стала различаться цветом для высшего состава, простых рабочих и служащих железной дороги.
В 1955 году форму снова переделывают , делая её более гражданской. Знаки различия вновь переносятся на петлицы . Ассортимент и количество предметов спецодежды значительно увеличивается: тёмно-синие однобортные кители (для высшего управленческого звена – дополнительно белые кители из шёлкового материала, роскошные папахи), тужурки, шинели, фуражки и шапки ушанки.
Впервые появилось деление общей формы на отдельно мужскую и отличающуюся от неё женскую. В норму вошли юбка-шестиклинка, платье и берет .
1963 год ознаменовался появлением специальной эмблемы на форме железнодорожника , символизирующей железнодорожный транспорт СССР – колесо и крылья. Следующая крупная переделка униформы для работников ж/д состоялась в 1985 году, когда в действие вводятся кокарды в качестве головных уборов, эмблемы вышиваются на одежде золотистыми нитями.
В декабре 1994 года выходит ещё один приказ об изменении единой формы для работников железных дорог РФ.
В апреле 2003 года начинается кампания по опросу работников для введения в жизнь формы нового образца и объявляется всероссийский конкурс на право создания этой спецодежды. Летом 2006 года жюри конкурса выбрало победителя – дизайнера и модельера Викторию Андреянову ( Москва ) и доверило ей конструирование и разработку всего проекта.
21 мая 2008 года в Сочи состоялся предварительный показ типовых вариантов, в основных чертах получил одобрение и было отдано распоряжение о пошиве первых пробных партий.
Приказ ОАО « РЖД » с номером 17, подписанный 17 февраля 2010 года окончательно ввел в строй новую форму для железнодорожников.
Использование этой спецодежды стало обязательным для всех структур компании, причём ношение формы должно быть полным и комплексным, не допускающим какие-либо иные стили или элементы. Только пенсионерам, вышедшим на заслуженный отдых до приказа, разрешалось в торжественных случаях пользоваться старым комплектом. Приобретение формы должно производиться за счёт РЖД .
Требования к униформе
Униформе всегда предъявлялись следующие требования:
практичность;
безопасность;
износоустойчивость;
дешевизна;
эстетичность;
соответствие современной моде;
следование традициям.
Преобладающие цвета, которые задействованы в последнем варианте спецодежды железнодорожников – алый, серебристый, тёмно-синий, серый .
Ткани для пошива форменной одежды работников РЖД образца 2010 года были утверждены самые современные : для занятых активной физической работой машинистов и проводников материалы изготовлены с помощью нанотехнологий.
Они меньше подвержены сминанию, замечательно держат форму, их можно стирать в машинке, они грязеотталкивающие, но гигроскопичные (дышащие).
Особенности массового пошива формы для такой огромной армии служителей железной дороги (более миллиона) обуславливают необходимость сведения к минимуму затрат при раскрое. Шьются изделия по российским лекалам .
Рассмотрим пример женского форменного пальто : требования практичности удовлетворяются в этом варианте наличием удобных и практичных карманов, снабжённых молнией. На четыре кнопки и молнию застёгивается и основной край пальто . Материалом для этого предмета одежды служит мягкая полушерстяная ткань и прочная плащёвка.
Для аналогичного типа пальто , но для высшего руководящего состава, материал заменён на шерстяную ткань (более фешенебельную, но менее носкую). Карманы снабжены только клапанами без молнии. Как бе
Впервые о единой форме железнодорожных работников в советской России задумались только в 1926 году . Почти 10 лет работники железнодорожного транспорта донашивали костюмы , оставшиеся от старой власти, но только со снятыми эмблемами.
Затем была принята в обиход другая форма – темно-синяя, отличающаяся знаками различия из алой эмали (от звёздочек до углов) на петлицах.
В 1943 году форма , принятая для железной дороги, вновь претерпела изменения в сторону военизированности. Знаки различия были перенесены на погоны . Форма их стала различаться цветом для высшего состава, простых рабочих и служащих железной дороги.
В 1955 году форму снова переделывают , делая её более гражданской. Знаки различия вновь переносятся на петлицы . Ассортимент и количество предметов спецодежды значительно увеличивается: тёмно-синие однобортные кители (для высшего управленческого звена – дополнительно белые кители из шёлкового материала, роскошные папахи), тужурки, шинели, фуражки и шапки ушанки.
Впервые появилось деление общей формы на отдельно мужскую и отличающуюся от неё женскую. В норму вошли юбка-шестиклинка, платье и берет .
1963 год ознаменовался появлением специальной эмблемы на форме железнодорожника , символизирующей железнодорожный транспорт СССР – колесо и крылья. Следующая крупная переделка униформы для работников ж/д состоялась в 1985 году, когда в действие вводятся кокарды в качестве головных уборов, эмблемы вышиваются на одежде золотистыми нитями.
В декабре 1994 года выходит ещё один приказ об изменении единой формы для работников железных дорог РФ.
В апреле 2003 года начинается кампания по опросу работников для введения в жизнь формы нового образца и объявляется всероссийский конкурс на право создания этой спецодежды. Летом 2006 года жюри конкурса выбрало победителя – дизайнера и модельера Викторию Андреянову ( Москва ) и доверило ей конструирование и разработку всего проекта.
21 мая 2008 года в Сочи состоялся предварительный показ типовых вариантов, в основных чертах получил одобрение и было отдано распоряжение о пошиве первых пробных партий.
Приказ ОАО « РЖД » с номером 17, подписанный 17 февраля 2010 года окончательно ввел в строй новую форму для железнодорожников.
Использование этой спецодежды стало обязательным для всех структур компании, причём ношение формы должно быть полным и комплексным, не допускающим какие-либо иные стили или элементы. Только пенсионерам, вышедшим на заслуженный отдых до приказа, разрешалось в торжественных случаях пользоваться старым комплектом. Приобретение формы должно производиться за счёт РЖД .
Требования к униформе
Униформе всегда предъявлялись следующие требования:
практичность;
безопасность;
износоустойчивость;
дешевизна;
эстетичность;
соответствие современной моде;
следование традициям.
Преобладающие цвета, которые задействованы в последнем варианте спецодежды железнодорожников – алый, серебристый, тёмно-синий, серый .
Ткани для пошива форменной одежды работников РЖД образца 2010 года были утверждены самые современные : для занятых активной физической работой машинистов и проводников материалы изготовлены с помощью нанотехнологий.
Они меньше подвержены сминанию, замечательно держат форму, их можно стирать в машинке, они грязеотталкивающие, но гигроскопичные (дышащие).
Особенности массового пошива формы для такой огромной армии служителей железной дороги (более миллиона) обуславливают необходимость сведения к минимуму затрат при раскрое. Шьются изделия по российским лекалам .
Рассмотрим пример женского форменного пальто : требования практичности удовлетворяются в этом варианте наличием удобных и практичных карманов, снабжённых молнией. На четыре кнопки и молнию застёгивается и основной край пальто . Материалом для этого предмета одежды служит мягкая полушерстяная ткань и прочная плащёвка.
Для аналогичного типа пальто , но для высшего руководящего состава, материал заменён на шерстяную ткань (более фешенебельную, но менее носкую). Карманы снабжены только клапанами без молнии. Как бе
з молнии (только на пуговицах) и центральная застёжка.
На пальто , куртках и плащах знак-логотип ОАО РЖД ( шеврон овальной формы с красной окантовкой, внутри которого стилизованные красные буквы РЖД ) предусмотрен на левом рукаве, а также расположен на левой стороне полочки над кокеткой. У проводников вагонов в фирменных поездах тоже существует нашивка форменного логотипа на левом рукаве.
Разновидности одежды, фасоны, их описание по классам
В основном обеспечение спецодеждой железнодорожных рабочих можно подразделить на пять классов:
руководители высшего и старшего уровня;
средний, младший разряд руководителей и рядовой состав;
работники, обслуживающие фирменные поезда;
работники локомотивных бригад;
кассовые работники.
Современная форма железнодорожников России выглядит, как на фото:
Для первых трёх классов предусмотрены разновидности пальто , плаща, куртки утеплённой, костюма, сорочек (блузок), галстука . В случае работников локомотивных бригад сюда добавляются жилеты , шарфы.
Для билетных кассиров тёплая одежда не предусмотрена и их спецодежда состоит из костюма (пиджак, брюки , юбка , жилет ), двух белых и двух голубых блузок и шарфа.
Общими в мужском и женском комплекте спецодежды для проводников пассажирских вагонов можно назвать комплект серых брюк, трикотажный жилет серого цвета, куртку серого цвета с красным кантом без подстежки, плащ с подстежкой, рабочий фартук с грудкой, шапку из овчины.
Для мужчин
Кроме вышеперечисленного, мужской комплект спецодежды проводника пассажирского вагона включает в себя куртку утеплённую, 2 галстука и зажим для галстука, фуражку форменную с околышем – декоративной красной полоской лентой, 2 сорочки форменных с длинными рукавами (голубую и белую) и две таких же цветов с короткими рукавами, шарф серого цвета.
Женский комплект проводника
Женская униформа состоит из общих предметов одежды, а кроме того: черного утепленного пальто , демисезонного берета из фетра, красной юбки , серой юбки , трех штук блузок (голубого и белого цветов) с короткой длиной рукава, голубой и белой блузок с длинным рукавом, блузкой красного цвета с коротким рукавом, на поясе и аналогичного цвета блузкой с рукавом в 3/4, шейного платка из шёлка, шерстяного шарфа красного цвета.
Интересные факты
Отдельно форму для фирменных поездов было поручено разрабатывать художнику и дизайнеру Алёне Петровой , затем эстафету переняло санкт-петербургская компания « БТК-групп ».
Кроме основных предметов одежды для начальников и проводников « Сапсана », « Ласточки » и прочих фирменных поездов предусматриваются женский и мужской шарфы (тёмно-синие с серо-красными полосами на краях), мужской галстук (красного цвета с серо-белыми косыми полосками), женский шейный платок (четырёхцветный, с каймой и вышитым в углу логотипом транспортной компании).
Костюм для Владимира Якунина шился вручную из ткани, привезённой из Англии, обшлага, погоны , воротник вышиваются специальными нитками с добавлением 5-ти процентного серебра.
А вот форменные пуговицы , специально разработанные Геральдическим советом при президенте для всех одинаковые: серебряного цвета с бортиком и эмблемой РЖД внутри.
Правила хранения и ухода
Правильное хранение и грамотный уход за спецодеждой – залог того, что изделия прослужат не менее положенного срока.
Предусмотрено ношение демисезонной и тёплой зимней одежды работниками не менее 4-х лет (в фирменных поездах верхняя спецодежда выдаётся на 3 года), костюм рассчитан на 2 года. В течение этого времени разрешается стирка блузок, рубашек, шарфов, галстуков и платков. Остальные предметы одежды рекомендуется подвергать химической чистке по мере загрязнения.
Хранить одежду предписывается при температурах +15°°…+25° С, относительной влажности 40-75%.
Специальная одежда зависит не только от компаний и организаций. Она трансформируется в связи с реальным временем , с явлениями и тенденциями в обществе. Но любая униформа всегда должна оставаться комфортной для самих работников и красивой для окружающих людей.
via forma
На пальто , куртках и плащах знак-логотип ОАО РЖД ( шеврон овальной формы с красной окантовкой, внутри которого стилизованные красные буквы РЖД ) предусмотрен на левом рукаве, а также расположен на левой стороне полочки над кокеткой. У проводников вагонов в фирменных поездах тоже существует нашивка форменного логотипа на левом рукаве.
Разновидности одежды, фасоны, их описание по классам
В основном обеспечение спецодеждой железнодорожных рабочих можно подразделить на пять классов:
руководители высшего и старшего уровня;
средний, младший разряд руководителей и рядовой состав;
работники, обслуживающие фирменные поезда;
работники локомотивных бригад;
кассовые работники.
Современная форма железнодорожников России выглядит, как на фото:
Для первых трёх классов предусмотрены разновидности пальто , плаща, куртки утеплённой, костюма, сорочек (блузок), галстука . В случае работников локомотивных бригад сюда добавляются жилеты , шарфы.
Для билетных кассиров тёплая одежда не предусмотрена и их спецодежда состоит из костюма (пиджак, брюки , юбка , жилет ), двух белых и двух голубых блузок и шарфа.
Общими в мужском и женском комплекте спецодежды для проводников пассажирских вагонов можно назвать комплект серых брюк, трикотажный жилет серого цвета, куртку серого цвета с красным кантом без подстежки, плащ с подстежкой, рабочий фартук с грудкой, шапку из овчины.
Для мужчин
Кроме вышеперечисленного, мужской комплект спецодежды проводника пассажирского вагона включает в себя куртку утеплённую, 2 галстука и зажим для галстука, фуражку форменную с околышем – декоративной красной полоской лентой, 2 сорочки форменных с длинными рукавами (голубую и белую) и две таких же цветов с короткими рукавами, шарф серого цвета.
Женский комплект проводника
Женская униформа состоит из общих предметов одежды, а кроме того: черного утепленного пальто , демисезонного берета из фетра, красной юбки , серой юбки , трех штук блузок (голубого и белого цветов) с короткой длиной рукава, голубой и белой блузок с длинным рукавом, блузкой красного цвета с коротким рукавом, на поясе и аналогичного цвета блузкой с рукавом в 3/4, шейного платка из шёлка, шерстяного шарфа красного цвета.
Интересные факты
Отдельно форму для фирменных поездов было поручено разрабатывать художнику и дизайнеру Алёне Петровой , затем эстафету переняло санкт-петербургская компания « БТК-групп ».
Кроме основных предметов одежды для начальников и проводников « Сапсана », « Ласточки » и прочих фирменных поездов предусматриваются женский и мужской шарфы (тёмно-синие с серо-красными полосами на краях), мужской галстук (красного цвета с серо-белыми косыми полосками), женский шейный платок (четырёхцветный, с каймой и вышитым в углу логотипом транспортной компании).
Костюм для Владимира Якунина шился вручную из ткани, привезённой из Англии, обшлага, погоны , воротник вышиваются специальными нитками с добавлением 5-ти процентного серебра.
А вот форменные пуговицы , специально разработанные Геральдическим советом при президенте для всех одинаковые: серебряного цвета с бортиком и эмблемой РЖД внутри.
Правила хранения и ухода
Правильное хранение и грамотный уход за спецодеждой – залог того, что изделия прослужат не менее положенного срока.
Предусмотрено ношение демисезонной и тёплой зимней одежды работниками не менее 4-х лет (в фирменных поездах верхняя спецодежда выдаётся на 3 года), костюм рассчитан на 2 года. В течение этого времени разрешается стирка блузок, рубашек, шарфов, галстуков и платков. Остальные предметы одежды рекомендуется подвергать химической чистке по мере загрязнения.
Хранить одежду предписывается при температурах +15°°…+25° С, относительной влажности 40-75%.
Специальная одежда зависит не только от компаний и организаций. Она трансформируется в связи с реальным временем , с явлениями и тенденциями в обществе. Но любая униформа всегда должна оставаться комфортной для самих работников и красивой для окружающих людей.
via forma
-odezhda.ru https://links.ifttt.com/ls/click?upn=Dil-2BHP7dIFuBhLxawzNmBFkivVpPm4tBCZZ5jCtxhM8-3D_GZB_MO9corEPY8bNSCY-2BKGY229v9G-2F0i3YYFv7vVtmjrsWzlMUBgxLoxFIhyQV9oIJutPE-2Fe5Le1QyKVueUe-2FogTdl3wFLcgytVPS8q2CFzgT9ExjZWe-2By2zuBdRuYkbEbpkDei6oEUQPWO7B20peTOj1-2BKqJIgHfnvqTC-2BvWeNKlWq8G7k5Q3LEkabgP3H56-2FVV1rz-2Fy1dS2mwVmg0jk-2Bow2Q87-2F2Cl-2F9WNKwu6MMhvgfeevbS6VaD25X8bfEX1xxhTuTOPqbED-2B-2FSF-2BZYCirtZzrYg1TaSK5FPcqwPToZZvEySCC7vfCCmzeEN6G3IfQ1fCHV-2F4C2ElmA-2ByaVehHkClg-3D-3D
Manage
Unsubscribe from these notifications or sign in to manage your Email service.
IFTTT
comments
Manage
Unsubscribe from these notifications or sign in to manage your Email service.
IFTTT
Manage on IFTTT: https://links.ifttt.com/ls/click?upn=Dil-2BHP7dIFuBhLxawzNmBMx6Y8e9k5uHfu37-2FINGhAJeEts8JjBNd1ZooUMMWiNm-2Bq6DnbbnqzE7eZHO7fRabw-3D-3DhKSF_MO9corEPY8bNSCY-2BKGY229v9G-2F0i3YYFv7vVtmjrsWzlMUBgxLoxFIhyQV9oIJutPE-2Fe5Le1QyKVueUe-2FogTdl3wFLcgytVPS8q2CFzgT9ExjZWe-2By2zuBdRuYkbEbpkDei6oEUQPWO7B20peTOj10ssyjUE5cfIYphG0HoAMOOybVAtwJrW5NXrfTxXiXkOL1I5DT624sc38H-2B12mKibmBzIrCssphYtvofaLZVlYmDE7EP5qOQA7xR9mjP9K4hyoO4KixigkZInaIrGtZQc-2BnM0WpirZDmTpr-2FT0sLIgWbRV2fUchSCFyBt1yaOEQj8JyiffsbLu7zCYEJ7CeRVw-3D-3D
comments
forma-odezhda.ru
Современная униформа железнодорожника
Впервые о единой форме железнодорожных работников в советской России задумались только в 1926 году . Почти 10 лет работники железнодорожного транспорта донашивали костюмы , оставшиеся от старой власти, но только со снятыми эмблемами. Затем…
Фосфит натрия ² - academic2.ru
28.07.2020 - Общие Систематическое наименование Фосфит натрия Традиционные названия фосфористокислый натрий, фосфонат натрия Химическая формула ...
28.07.2020 - Общие Систематическое наименование Фосфит натрия Традиционные названия фосфористокислый натрий, фосфонат натрия Химическая формула ...