دانشنامه دفاعی | اخبار جنگ
▪️بررسی بال های دلتا در جنگندهها @armyir
▪️بررسی بال های دلتا در جنگندهها
مدتی بعد از جنگ جهانی دوم، رقابت عجیبی بین کشور های مختلف برای توسعه جنگندهها با ویژگیها و تفاوت های فراوان آغاز شد. تا پایان دهه هشتاد پیش نمونه های بسیار زیاد و مختلفی در سراسر جهان، برای رسیدن به یک طرح مطلوب ساخته شد. در این میان، شاهد ظهور جدی جنگنده هایی با طراحی بال دلتا بودیم.
خانواده میراژ را میتوان نخستین جنگنده های دلتا با حضور جدی در صحنه های نبرد دانست. در ادامه، این شرکت سوئدی ساب بود که با ساخت Viggen این مسیر را ادامه داد. بررسی نقاط قوت و ضعف این نمونهها نهایتا منجر به تولید جنگنده هایی چون رافال، گریپن و یوروفایتر تایفون گردید.
با بررسی دقیق طراحی بال های دلتا، میتوان نقاط قوت قابل توجهی را دید. بال های دلتا به دلیل مساحت بالای خود، نیروی لیفت (بالابر) زیادی تولید میکنند. این نیروی لیفت بالا، مانورپذیری این جنگندهها را در داگفایت به مقدار قابل توجهی بالا میبرد. مساحت زیاد بال و نیروی لیفت بالا همان دلیلی بود که اسپیت فایر در جنگجهانی دوم مانورپذیری بالایی داشت.
بال های دلتا یکپارچگی بیشتری برای جنگنده به همراه دارند. این موضوع منجر به افزایش ظرفیت سوخت قابل حمل بدون نیاز به مخازن سوخت خارجی میگردد. همچنین بال های دلتا از نظر آیرودینامیکی در سرعت های بالا مخصوصا بعد از یک ماخ، پایداری بیشتر و لرزش کمتری را در کاکپیت خلبان ایجاد میکنند.
با این وجود افزایش مساحت بال و نیروی لیفت، افزایش نیروی درگ (مقاوت هوا) را به دنبال دارد که باعث میشود این سبک از جنگندهها معمولا سریع تر از سایرین سرعت از دست بدهند. اگر دو جنگنده با وزن کاملا یکسان اما یکی با بال های دلتا و دیگری بدون بال دلتا در نظر بگیریم و بخواهیم هر دو را به سرعت یکسان یک ماخ برسانیم، جنگندهای که بال دلتا دارد نیاز به موتور قدرتمندتری برای رسیدن به یک ماخ نسبت به دیگری خواهد داشت. نیروی درگ بالا که با افزایش مساحت بال ایجاد میشود، مجددا یکی از دلایلی بود که اسپیت فایر توان رسیدن به BF-109 را نداشت!
یکی دیگر از معایب بال های دلتا، مسافت و سرعت بالای مورد نیاز برای نشست و برخاست است. در جنگندهای همچون میراژ، دماغه هواپیما هنگام تیک آف به سختی بالا میآید و همچنین هنگام فرود هم به سختی پایین میرود. البته این ایراد در جنگنده هایی مانند یوروفایتر، رافال و ساب با اضافه کردن یک جفت کانارد به قسمت دماغه هواپیما برطرف شده است. این کاناردها نیروی لیفت کافی برای بلند کردن دماغه را ایجاد میکنند؛ اما منجر به یک ایراد دیگر میشوند!
در جنگنده های دلتا که دارای کانارد هستند، مرکز ثقل هواپیما در پشت کاناردها قرار دارد. این موضوع باعث ورود راحتتر این جنگندهها به استال و ریکاوری بسیار دشوار از آن میگردد که در ارتفاع پایین مخصوصا هنگام فرود بسیار خطرناک است. لذا خلبانان این جنگندهها باید چند برابر بیشتر مراقب سرعت خود باشند.
نهایتا این طراحی، هزینه نگهداری و پیچیدگی مهندسی بیشتری را به همراه دارد. اگر یک کشور مجموعهای از جنگندهها با بال های غیر دلتا داشته باشد و جنگندهای چون یوروفایتر را دریافت کند، نیاز به امکانات اضافه و آموزش بسیار بیشتری به تکنسینها و در نتیجه هزینه بیشتری نسبت به نمونه های مشابه خواهد داشت.
#Delta_wings_design #WWII #Rafale #Eurofighter_Typhoon #Dassault #Mirage
@armyir
مدتی بعد از جنگ جهانی دوم، رقابت عجیبی بین کشور های مختلف برای توسعه جنگندهها با ویژگیها و تفاوت های فراوان آغاز شد. تا پایان دهه هشتاد پیش نمونه های بسیار زیاد و مختلفی در سراسر جهان، برای رسیدن به یک طرح مطلوب ساخته شد. در این میان، شاهد ظهور جدی جنگنده هایی با طراحی بال دلتا بودیم.
خانواده میراژ را میتوان نخستین جنگنده های دلتا با حضور جدی در صحنه های نبرد دانست. در ادامه، این شرکت سوئدی ساب بود که با ساخت Viggen این مسیر را ادامه داد. بررسی نقاط قوت و ضعف این نمونهها نهایتا منجر به تولید جنگنده هایی چون رافال، گریپن و یوروفایتر تایفون گردید.
با بررسی دقیق طراحی بال های دلتا، میتوان نقاط قوت قابل توجهی را دید. بال های دلتا به دلیل مساحت بالای خود، نیروی لیفت (بالابر) زیادی تولید میکنند. این نیروی لیفت بالا، مانورپذیری این جنگندهها را در داگفایت به مقدار قابل توجهی بالا میبرد. مساحت زیاد بال و نیروی لیفت بالا همان دلیلی بود که اسپیت فایر در جنگجهانی دوم مانورپذیری بالایی داشت.
بال های دلتا یکپارچگی بیشتری برای جنگنده به همراه دارند. این موضوع منجر به افزایش ظرفیت سوخت قابل حمل بدون نیاز به مخازن سوخت خارجی میگردد. همچنین بال های دلتا از نظر آیرودینامیکی در سرعت های بالا مخصوصا بعد از یک ماخ، پایداری بیشتر و لرزش کمتری را در کاکپیت خلبان ایجاد میکنند.
با این وجود افزایش مساحت بال و نیروی لیفت، افزایش نیروی درگ (مقاوت هوا) را به دنبال دارد که باعث میشود این سبک از جنگندهها معمولا سریع تر از سایرین سرعت از دست بدهند. اگر دو جنگنده با وزن کاملا یکسان اما یکی با بال های دلتا و دیگری بدون بال دلتا در نظر بگیریم و بخواهیم هر دو را به سرعت یکسان یک ماخ برسانیم، جنگندهای که بال دلتا دارد نیاز به موتور قدرتمندتری برای رسیدن به یک ماخ نسبت به دیگری خواهد داشت. نیروی درگ بالا که با افزایش مساحت بال ایجاد میشود، مجددا یکی از دلایلی بود که اسپیت فایر توان رسیدن به BF-109 را نداشت!
یکی دیگر از معایب بال های دلتا، مسافت و سرعت بالای مورد نیاز برای نشست و برخاست است. در جنگندهای همچون میراژ، دماغه هواپیما هنگام تیک آف به سختی بالا میآید و همچنین هنگام فرود هم به سختی پایین میرود. البته این ایراد در جنگنده هایی مانند یوروفایتر، رافال و ساب با اضافه کردن یک جفت کانارد به قسمت دماغه هواپیما برطرف شده است. این کاناردها نیروی لیفت کافی برای بلند کردن دماغه را ایجاد میکنند؛ اما منجر به یک ایراد دیگر میشوند!
در جنگنده های دلتا که دارای کانارد هستند، مرکز ثقل هواپیما در پشت کاناردها قرار دارد. این موضوع باعث ورود راحتتر این جنگندهها به استال و ریکاوری بسیار دشوار از آن میگردد که در ارتفاع پایین مخصوصا هنگام فرود بسیار خطرناک است. لذا خلبانان این جنگندهها باید چند برابر بیشتر مراقب سرعت خود باشند.
نهایتا این طراحی، هزینه نگهداری و پیچیدگی مهندسی بیشتری را به همراه دارد. اگر یک کشور مجموعهای از جنگندهها با بال های غیر دلتا داشته باشد و جنگندهای چون یوروفایتر را دریافت کند، نیاز به امکانات اضافه و آموزش بسیار بیشتری به تکنسینها و در نتیجه هزینه بیشتری نسبت به نمونه های مشابه خواهد داشت.
#Delta_wings_design #WWII #Rafale #Eurofighter_Typhoon #Dassault #Mirage
@armyir
▪️ آمار تکان دهنده تجاوز در ارتش تروریستی آمریکا
گزارش رسمی پنتاگون افشا کرد در ۱۱ سال گذشته، ارتش آمریکا ۱۳۵ هزار پرونده تجاوز و ۵۰۹ هزار پرونده آزار جنسی میان نظامیان آمریکا را ثبت کرده است، ارتشی که به خودش رحم نمیکند و گاه آمار خودکشی در آن، از تعداد کشتگانش بیشتر است!
@armyir
گزارش رسمی پنتاگون افشا کرد در ۱۱ سال گذشته، ارتش آمریکا ۱۳۵ هزار پرونده تجاوز و ۵۰۹ هزار پرونده آزار جنسی میان نظامیان آمریکا را ثبت کرده است، ارتشی که به خودش رحم نمیکند و گاه آمار خودکشی در آن، از تعداد کشتگانش بیشتر است!
@armyir
▪️آمار جدید منتشر شده توسط وزارت دفاع روسیه از تلفات نیروهای مسلح اوکراین تا ظهر 5 جولای
بنا بر اعلام وزارت دفاع روسیه تلفات به شرح زیر میباشد:
231 فروند انواع جنگنده و هواپیمای نظامی
134 فروند بالگرد نظامی
1451 فروند انواع پهپاد رزمی، انتحاری و شناسایی
353 سامانه پدافند هوایی
3910 دستگاه تانک و خودروهای زرهی رزمی
716 دستگاه سامانه های راکتانداز چندگانه
3092 عراده-قبضه توپ و خمپارهانداز
4016 دستگاه انواع نفربر و خودروهای ویژه نظامی
@armyir
بنا بر اعلام وزارت دفاع روسیه تلفات به شرح زیر میباشد:
231 فروند انواع جنگنده و هواپیمای نظامی
134 فروند بالگرد نظامی
1451 فروند انواع پهپاد رزمی، انتحاری و شناسایی
353 سامانه پدافند هوایی
3910 دستگاه تانک و خودروهای زرهی رزمی
716 دستگاه سامانه های راکتانداز چندگانه
3092 عراده-قبضه توپ و خمپارهانداز
4016 دستگاه انواع نفربر و خودروهای ویژه نظامی
@armyir
👍1
▪️لفاظی صهیونیستها درباره حضور ایران در دریای سرخ
وزیر جنگ رژیم صهیونیستی: ایران با کشتیهای نظامی خود بهطور غیرمعمول درحال گشتزنی در دریای سرخ است. این موضوع بسیار مهم بوده و تهدیدی مستقیم برای تجارت، انرژی و اقتصاد جهانی است.
ایران اخیرا آزمایشی با یک پرتابگر ماهوارهای انجام داده که از فناوری آن میتوان برای توسعه موشکهای با برد چند هزار کیلومتر استفاده کرد. این موضوع میتواند اروپا را تهدید کند.
@armyir
وزیر جنگ رژیم صهیونیستی: ایران با کشتیهای نظامی خود بهطور غیرمعمول درحال گشتزنی در دریای سرخ است. این موضوع بسیار مهم بوده و تهدیدی مستقیم برای تجارت، انرژی و اقتصاد جهانی است.
ایران اخیرا آزمایشی با یک پرتابگر ماهوارهای انجام داده که از فناوری آن میتوان برای توسعه موشکهای با برد چند هزار کیلومتر استفاده کرد. این موضوع میتواند اروپا را تهدید کند.
@armyir
▪️گاتلینگ M–197 توپ دماغه هلیکوپترهای کبرا
گاتلینگ M-197 در سال ۱۹۶۷ توسط شرکت GENERAL DYNAMICS و به سفارش شرکت BELL TEXTRONساخته شد. این گاتلینگ بر اساس طرح گاتلینگ M-61 ولکان ساخته شد.
شرکت BELL TEXTRON برای هلیکوپترهای سری AH-1 احتیاج به یک توپ پر قدرت داشت . این توپ می بایست دارای ریتم آتشی در حد تیربارهای سبک (چیزی در حدود ۶۰۰ الی ۹۰۰ گلوله در دقیقه) می بود. توپهای خودکار سبک و تک لول آمریکا در آن زمان دارای ریتم آتشی در حدود ۲۶۰ گلوله در دقیقه بودند که به هیچ وجه مناسب هلیکوپتر جدید شرکت BELL TEXTRON نبود. به همین دلیل سفارش یک توپ خودکار سبک وزن با ریتم آتش نسبتا بالا به شرکت جنرال دینامیکز داده شد.
شرکت جنرال دینامیکز نیز به وسیله طرحهای گاتلینگ M-61 گاتلینگ سبک وزن M-197 را مخصوص هلیکوپترهای سری AH-1 طراحی و تولید کرد.
@armyir
گاتلینگ M-197 در سال ۱۹۶۷ توسط شرکت GENERAL DYNAMICS و به سفارش شرکت BELL TEXTRONساخته شد. این گاتلینگ بر اساس طرح گاتلینگ M-61 ولکان ساخته شد.
شرکت BELL TEXTRON برای هلیکوپترهای سری AH-1 احتیاج به یک توپ پر قدرت داشت . این توپ می بایست دارای ریتم آتشی در حد تیربارهای سبک (چیزی در حدود ۶۰۰ الی ۹۰۰ گلوله در دقیقه) می بود. توپهای خودکار سبک و تک لول آمریکا در آن زمان دارای ریتم آتشی در حدود ۲۶۰ گلوله در دقیقه بودند که به هیچ وجه مناسب هلیکوپتر جدید شرکت BELL TEXTRON نبود. به همین دلیل سفارش یک توپ خودکار سبک وزن با ریتم آتش نسبتا بالا به شرکت جنرال دینامیکز داده شد.
شرکت جنرال دینامیکز نیز به وسیله طرحهای گاتلینگ M-61 گاتلینگ سبک وزن M-197 را مخصوص هلیکوپترهای سری AH-1 طراحی و تولید کرد.
@armyir
Forwarded from محک اطلاعات
گاتلینگ ام 197 از چه مهماتی استفاده میکند؟
Anonymous Quiz
18%
20×102
28%
20×110
38%
20×128
16%
20×139
دانشنامه دفاعی | اخبار جنگ
▪️گاتلینگ M–197 توپ دماغه هلیکوپترهای کبرا گاتلینگ M-197 در سال ۱۹۶۷ توسط شرکت GENERAL DYNAMICS و به سفارش شرکت BELL TEXTRONساخته شد. این گاتلینگ بر اساس طرح گاتلینگ M-61 ولکان ساخته شد. شرکت BELL TEXTRON برای هلیکوپترهای سری AH-1 احتیاج به یک توپ پر قدرت…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 ببینید
صحنه هایی از یک رزمایش که بالگردهای ای اچ 1 زد اقدام به شلیک راکت های 70 میلیمتری هایدرا و توپ دماغه 20 میلیمتری ولکان ام 197 میکنند.
@armyir
صحنه هایی از یک رزمایش که بالگردهای ای اچ 1 زد اقدام به شلیک راکت های 70 میلیمتری هایدرا و توپ دماغه 20 میلیمتری ولکان ام 197 میکنند.
@armyir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 ببینید
تیراندازی با اسلحه#دفاع_شخصی نیمه اتوماتیک t94 sd صنایع mke ترکیه
این اسلحه یک کپی از #مسلسل_سبک mp5sd شرکت #هکلر_اند_کخ آلمان است که تحت لیسانس این شرکت در ترکیه تولید میشود.
نسخه SD مسلسل mp5 نسخه دارای سرکوبگر صوتی داخلی و لوله کوتاه تر است.
مشخصات
ساخت ترکیه تحت لیسانس آلمان
وزن 3.4 کیلوگرم
طول 800-660 میلیمتر قنداق باز-جمع
طول لوله 146 میلیمتر
کالیبر 9 میلیمتری
مهمات مصرفی 19×9 #لوگر / #پارابلوم
برد موثر 100 متر
خشاب استاندارد 30 تیری
سرعت دهانه 315 متر بر ثانیه
#csmg #pdw #carbine #smg #mp5 #mke #hk #hecklerandkoch #t94
@armyir
تیراندازی با اسلحه#دفاع_شخصی نیمه اتوماتیک t94 sd صنایع mke ترکیه
این اسلحه یک کپی از #مسلسل_سبک mp5sd شرکت #هکلر_اند_کخ آلمان است که تحت لیسانس این شرکت در ترکیه تولید میشود.
نسخه SD مسلسل mp5 نسخه دارای سرکوبگر صوتی داخلی و لوله کوتاه تر است.
مشخصات
ساخت ترکیه تحت لیسانس آلمان
وزن 3.4 کیلوگرم
طول 800-660 میلیمتر قنداق باز-جمع
طول لوله 146 میلیمتر
کالیبر 9 میلیمتری
مهمات مصرفی 19×9 #لوگر / #پارابلوم
برد موثر 100 متر
خشاب استاندارد 30 تیری
سرعت دهانه 315 متر بر ثانیه
#csmg #pdw #carbine #smg #mp5 #mke #hk #hecklerandkoch #t94
@armyir
👍1
▪️کشته شدن ۲ تن از خطرناکترین تروریست داعش در کرکوک
اداره اطلاعات نظامی عراق سهشنبه شب در بیانیهای از کشته شدن 2 سرکرده خطرناک داعش در استان کرکوک خبر داد و اعلام کرد که عملیات کشته شدن دو نفر از خطرناکترین تروریست در منطقه «جبل کراو» استان کرکوک بر اساس اطلاعات دقیق بخش اطلاعات لشکر 14 و از طریق نصب دوربینهای حراراتی در یکی از تونلهای داعش و با همکاری تیپ پیاده 51 (فرماندهی نیروی زمینی ارتش عراق) و هنگ کماندویی فرماندهی عملیات نینوا صورت گرفته است.
@armyir
اداره اطلاعات نظامی عراق سهشنبه شب در بیانیهای از کشته شدن 2 سرکرده خطرناک داعش در استان کرکوک خبر داد و اعلام کرد که عملیات کشته شدن دو نفر از خطرناکترین تروریست در منطقه «جبل کراو» استان کرکوک بر اساس اطلاعات دقیق بخش اطلاعات لشکر 14 و از طریق نصب دوربینهای حراراتی در یکی از تونلهای داعش و با همکاری تیپ پیاده 51 (فرماندهی نیروی زمینی ارتش عراق) و هنگ کماندویی فرماندهی عملیات نینوا صورت گرفته است.
@armyir
▪️آخرین نقشه از وضعیت خطوط نبرد و مناطق درگیر در جریان عملیات ویژه غیرنظامی سازی اوکراین تا دیروز 5 جولای
جبهه خارکف
امروز در جبهه خارکف طرفین پیشروی زمینی نداشتند اما روس ها با حملات توپخانهای متعدد مواضع اوکراینی ها را درهم کوبیدند. دیروز بر فراز خارکف جنگنده نیروی هوافضای روسیه یک فروند هواپیمای سوخو-25 را سرنگون کرد.
جبهه اسلاویانسک و محور سه گانه سوروسک
ارتش روسیه با ایجاد یک محور درگیری جدید در غرب سوروسک درحال آغاز محاصره این شهر است.روس ها میخواهند غرب و حنوب سورسک را از سمت اسلاویانسک به کنترل بگیرند و سپس این شهر را فتح کنند. دیروز روستای اسپورنو به دست روسیه سقوط کرد و همچنین روس ها درحال حمله به زوانوکا و ورخنکامنیکیا میباشند.
جبهه دونتسک
اوکراینی ها دیروز موفق شدند روستای اسلادکیا را پس بگیرند.روس ها درخال تلاش برای هدف قرار دادن پرتابگرهای راکتی و توپ های اوکراینی در جبهه دونتسک هستند. دیروز یک جنگنده اوکراینی از نوع ناشناس در منطقه وهلهدار سرنگون شد.
جبهه جنوبی
این جبهه همچنان ظاهر آرام خود را حفظ کرده است اما نیروهای ویژه اوکراینی و روسی دیروز درگیری های متعددی با یکدیگر داشتند.
@armyir
جبهه خارکف
امروز در جبهه خارکف طرفین پیشروی زمینی نداشتند اما روس ها با حملات توپخانهای متعدد مواضع اوکراینی ها را درهم کوبیدند. دیروز بر فراز خارکف جنگنده نیروی هوافضای روسیه یک فروند هواپیمای سوخو-25 را سرنگون کرد.
جبهه اسلاویانسک و محور سه گانه سوروسک
ارتش روسیه با ایجاد یک محور درگیری جدید در غرب سوروسک درحال آغاز محاصره این شهر است.روس ها میخواهند غرب و حنوب سورسک را از سمت اسلاویانسک به کنترل بگیرند و سپس این شهر را فتح کنند. دیروز روستای اسپورنو به دست روسیه سقوط کرد و همچنین روس ها درحال حمله به زوانوکا و ورخنکامنیکیا میباشند.
جبهه دونتسک
اوکراینی ها دیروز موفق شدند روستای اسلادکیا را پس بگیرند.روس ها درخال تلاش برای هدف قرار دادن پرتابگرهای راکتی و توپ های اوکراینی در جبهه دونتسک هستند. دیروز یک جنگنده اوکراینی از نوع ناشناس در منطقه وهلهدار سرنگون شد.
جبهه جنوبی
این جبهه همچنان ظاهر آرام خود را حفظ کرده است اما نیروهای ویژه اوکراینی و روسی دیروز درگیری های متعددی با یکدیگر داشتند.
@armyir
▪️آمریکا به دنبال حذف روسیه و بلاروس از کنفدراسیونهای ورزشی است
وزارت تروریستی امورخارجه آمریکا در بیانیهای اعلام کرد که واشنگتن و شرکای آن خواستار تعلیق عضویت فدراسیونهای ملی ورزش روسیه و بلاروس در تمامی فدراسیونهای بینالمللی شدهاند.
@armyir
وزارت تروریستی امورخارجه آمریکا در بیانیهای اعلام کرد که واشنگتن و شرکای آن خواستار تعلیق عضویت فدراسیونهای ملی ورزش روسیه و بلاروس در تمامی فدراسیونهای بینالمللی شدهاند.
@armyir
▪️ناتو، عامل بی ثباتی و جنگ در سراسر جهان
نشریه چینی گلوبال تایمز در گزارشی، به بررسی عملکرد سازمان پیمان آتلانتیک شمالی (ناتو) پرداخته و این پیمان را عامل بی ثباتی در سراسر دنیا دانسته است.
این رسانه چینی، در تحلیل عملکرد ناتو، نوشت: در بحبوحه درگیری نظامی روسیه و اوکراین که هنوز ادامه دارد، ناتو که خود به درگیری ها دامن می زند، نشستی سه روزه را در مادرید اسپانیا از ۲۸ تا ۳۰ ژوئن برگزار کرد.
برای اولین بار در تاریخ، رهبران ژاپن و کره جنوبی برای شرکت در نشست ناتو دعوت شدند
این ائتلاف نظامی که پیش از این منشاء دردسرهای زیادی برای اروپا بوده است، اکنون در تلاش است شاخه آسیا-اقیانوسیه خود را برای گسترش مداخلاتش در آسیا ایجاد کند.
@armyir
نشریه چینی گلوبال تایمز در گزارشی، به بررسی عملکرد سازمان پیمان آتلانتیک شمالی (ناتو) پرداخته و این پیمان را عامل بی ثباتی در سراسر دنیا دانسته است.
این رسانه چینی، در تحلیل عملکرد ناتو، نوشت: در بحبوحه درگیری نظامی روسیه و اوکراین که هنوز ادامه دارد، ناتو که خود به درگیری ها دامن می زند، نشستی سه روزه را در مادرید اسپانیا از ۲۸ تا ۳۰ ژوئن برگزار کرد.
برای اولین بار در تاریخ، رهبران ژاپن و کره جنوبی برای شرکت در نشست ناتو دعوت شدند
این ائتلاف نظامی که پیش از این منشاء دردسرهای زیادی برای اروپا بوده است، اکنون در تلاش است شاخه آسیا-اقیانوسیه خود را برای گسترش مداخلاتش در آسیا ایجاد کند.
@armyir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥ببینید
تمرین پرتاب بمب و تیراندازی زمینی با توپ دم یک فروند هواپیمای ایلوشین 76 MD روسی
ایلوشین 76 در بعضی نسخه های مدل D دارای چهار پایلون حمل سلاح در زیر دو بال با ظرفیت حمل هرکدام 500 کیلوگرم تسلیحات است. توپ 23 میلیمتری حفاظتی دم، به شکل جالبی از اوایل تولید تاکنون دست نخورده باقی مانده است.
#il76 #Ilyushin #Tail_gun #Strafing_run
@armyir
تمرین پرتاب بمب و تیراندازی زمینی با توپ دم یک فروند هواپیمای ایلوشین 76 MD روسی
ایلوشین 76 در بعضی نسخه های مدل D دارای چهار پایلون حمل سلاح در زیر دو بال با ظرفیت حمل هرکدام 500 کیلوگرم تسلیحات است. توپ 23 میلیمتری حفاظتی دم، به شکل جالبی از اوایل تولید تاکنون دست نخورده باقی مانده است.
#il76 #Ilyushin #Tail_gun #Strafing_run
@armyir
▪️انتشار تصویر جدیدی از جنگنده J-20S در صنایع هواپیما سازی چنگدو
نسخه S این جنگنده اولین بار در اکتبر 2021 هنگام انجام تست های زمینی مشاهده شد. نسخه S یک نسخه دو سرنشینه، متشکل از خلبان و افسر رادار و ناوبری است که مطمعنا عملکرد و برتری خارج از دید (BVR) این جنگنده را دو چندان میکند.
#J20 #Twin_seat_J20 #Chengdu #BVR
@armyir
نسخه S این جنگنده اولین بار در اکتبر 2021 هنگام انجام تست های زمینی مشاهده شد. نسخه S یک نسخه دو سرنشینه، متشکل از خلبان و افسر رادار و ناوبری است که مطمعنا عملکرد و برتری خارج از دید (BVR) این جنگنده را دو چندان میکند.
#J20 #Twin_seat_J20 #Chengdu #BVR
@armyir
▪️از نبرد خونین میان غرور و جیب خالی و احتیاجات بر میگردم ...
از خرید بر میگردم، با دستانی که خالیست و کاردی که به استخوانم رسیده است؛ با غروری لگد خورده و حسی که میگوید به آرمانت خیانت شده است. لعنت به این زندگی ناگزیر، لعنت به بانیان وضع موجود، لعنت به دلالی، لعنت به سودپرستی، لعنت به تمام کسانی که خون مردم را توی شیشه کردند.
این روزها حکایت همه ماست، حکایت دندان روی جگر گذاشتن و پای پیاده لنگان مسیر دشوار و مشقت بار و هولناک زندگی و روز مرگی را بی هیچ امید و چشم انداز شیرینی پیمودن...
این حکایت سنگ و پای لنگ ماست و کسانی که هر روز فربه تر میشوند و مایی که پیوسته تلاش میکنیم تا کیسه آنان که فرزنداشان دارند در خارج از کشور معلق میزنند را پر کنیم. کیسه ای که گویا از چاه بابل نیز عمیق تر است.... به چه کسی بگویم؟ کارد به استخوانم رسیده است. امثال منی که هیچ وقت نان به نرخ روز که نه بلکه خون دل به زخم جگر خوردیم. مایی که ایستادیم، تلاش کردیم برای جامعه ای بهتر، نسلی مترقی و آگاه تر... این روزها احساس میکنم زندگیم هیچ چیزی نداشته است جز چند رمان و دو دفتر شعر که شاید پس از مرگم چاپ شوند و یا شاید هم ... خیلی خسته ام، از زخمهای غرور و احساس و آرمانم خون که نه زهر میچکد.
سردبیر
@armyir
از خرید بر میگردم، با دستانی که خالیست و کاردی که به استخوانم رسیده است؛ با غروری لگد خورده و حسی که میگوید به آرمانت خیانت شده است. لعنت به این زندگی ناگزیر، لعنت به بانیان وضع موجود، لعنت به دلالی، لعنت به سودپرستی، لعنت به تمام کسانی که خون مردم را توی شیشه کردند.
این روزها حکایت همه ماست، حکایت دندان روی جگر گذاشتن و پای پیاده لنگان مسیر دشوار و مشقت بار و هولناک زندگی و روز مرگی را بی هیچ امید و چشم انداز شیرینی پیمودن...
این حکایت سنگ و پای لنگ ماست و کسانی که هر روز فربه تر میشوند و مایی که پیوسته تلاش میکنیم تا کیسه آنان که فرزنداشان دارند در خارج از کشور معلق میزنند را پر کنیم. کیسه ای که گویا از چاه بابل نیز عمیق تر است.... به چه کسی بگویم؟ کارد به استخوانم رسیده است. امثال منی که هیچ وقت نان به نرخ روز که نه بلکه خون دل به زخم جگر خوردیم. مایی که ایستادیم، تلاش کردیم برای جامعه ای بهتر، نسلی مترقی و آگاه تر... این روزها احساس میکنم زندگیم هیچ چیزی نداشته است جز چند رمان و دو دفتر شعر که شاید پس از مرگم چاپ شوند و یا شاید هم ... خیلی خسته ام، از زخمهای غرور و احساس و آرمانم خون که نه زهر میچکد.
سردبیر
@armyir
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▪️نمایش پهپاد های ایرانی در ونزوئلا
ارتش ونزوئلا تعدادی از پهپادهای ایرانی را که به ونزوئلا ارسال و در آنجا مونتاژ شدهاند را در مراسم رژه خود رونمایی کرد.
@armyir
ارتش ونزوئلا تعدادی از پهپادهای ایرانی را که به ونزوئلا ارسال و در آنجا مونتاژ شدهاند را در مراسم رژه خود رونمایی کرد.
@armyir