▪️قورباغههای زرهپوش آلمان
تصویر جالبی از خودرو زرهپوش sd.kfz-222 متعلق به لشکر سوم قوای SS که احتمالا در قلمرو فرانسه و پس از سقوط خفتبار این کشور ثبت شده است.
چوب هایی که در جلوی این خودرو نصب شده اند هنگام گیر کردن خودرو در گل استفاده میشدند و برای ایجاد یک لایه ضعیف مضائف زرهی در جلوی خودرو نصب شدهاند. نازی ها همین کار را در تانک های خود با استفاده از قطعات یدکی شنی تانک انجام میدادند و آنها را در جلو و طرفین تانک نصب میکردند تا کارایی زرهی نیز داشته باشند.
به علت مسیر باتلاقی آلمانی ها در حمله به شوروی، نازی ها نتوانستند تعداد مناسبی از این خودرو را به جبهه شرقی برسانند اما در صورتی که این خودرو و خودروهای مشابه به تعداد بالا در استالینگراد استفاده میشدند به احتمال زیاد نازی ها میتوانستند این شهر را فتح کنند.
خودرو SD.KFZ-222 از یک توپ خودکار 20 میلیمتری KWK-30 به همراه یک تیربار 7.92 MG-13 استفاده میکرد، در مقابل گلوله های متوسط به لطف زره 14.5 میلیمتری مقاوم بود و میتوانست به حداکثر سرعت 80 میلیمتری برسد که برای خیابان های استالینگراد بسیار مناسب بود.
#sd_kfz222
@armyir
تصویر جالبی از خودرو زرهپوش sd.kfz-222 متعلق به لشکر سوم قوای SS که احتمالا در قلمرو فرانسه و پس از سقوط خفتبار این کشور ثبت شده است.
چوب هایی که در جلوی این خودرو نصب شده اند هنگام گیر کردن خودرو در گل استفاده میشدند و برای ایجاد یک لایه ضعیف مضائف زرهی در جلوی خودرو نصب شدهاند. نازی ها همین کار را در تانک های خود با استفاده از قطعات یدکی شنی تانک انجام میدادند و آنها را در جلو و طرفین تانک نصب میکردند تا کارایی زرهی نیز داشته باشند.
به علت مسیر باتلاقی آلمانی ها در حمله به شوروی، نازی ها نتوانستند تعداد مناسبی از این خودرو را به جبهه شرقی برسانند اما در صورتی که این خودرو و خودروهای مشابه به تعداد بالا در استالینگراد استفاده میشدند به احتمال زیاد نازی ها میتوانستند این شهر را فتح کنند.
خودرو SD.KFZ-222 از یک توپ خودکار 20 میلیمتری KWK-30 به همراه یک تیربار 7.92 MG-13 استفاده میکرد، در مقابل گلوله های متوسط به لطف زره 14.5 میلیمتری مقاوم بود و میتوانست به حداکثر سرعت 80 میلیمتری برسد که برای خیابان های استالینگراد بسیار مناسب بود.
#sd_kfz222
@armyir
👍2