تصویری از بالگرد #سیکورسکی اچ 34 که محفظه موتور آن باز شده است
این بالگرد از یک موتور پیستونی ستاره ای R-1820 استفاده میکرد
خدمه 2 نفر
توان جابجایی نیرو در مدلهای مختلف بین 12 - 18 نفر
تولید 1954 تا 1970
طول 17.28 متر
ارتفاع 4.8 متر
قطر روتور اصلی 17 متر "چهار پره"
وزن خالی 3.5 تن
حداکثر وزن برخاست 6.3 تن
سقف پرواز حدود 1500 متر
حداکثر سرعت 278 کیلومتر بر ساعت
برد 293 کیلومتر
بالگرد موجود در تصویر نمونه و سری H34-D است
#H34 #H34_D
@armyir

▪️تصویری از بالگرد #سیکورسکی اچ 34 که محفظه موتور آن باز شده است

این بالگرد از یک موتور پیستونی ستاره ای R-1820 استفاده می‌کرد
خدمه 2 نفر
توان جابجایی نیرو در مدلهای مختلف بین 12 - 18 نفر
تولید 1954 تا 1970
طول 17.28 متر
ارتفاع 4.8 متر
قطر روتور اصلی 17 متر "چهار پره"
وزن خالی 3.5 تن
حداکثر وزن برخاست 6.3 تن
سقف پرواز حدود 1500 متر
حداکثر سرعت 278 کیلومتر بر ساعت
برد 293 کیلومتر
بالگرد موجود در تصویر نمونه و سری H34-D است

#H34 #H34_D
@armyir

🎥 ببینید

استفاده، یا بهتر بگویم سوء استفاده از موتور قدیمی پیستونی شعاعی یا ستاره‌ای که برای هواگردهای اصطلاحا ملخ دار و برخی بالگردها مانند #H34 مرسوم بود که با رونق گرفتن موتورهای توربوجت و توربوفن و توربوشفت و توربوپراپ از دور خارج شدند.

این موتورها که در انگلیسی به رادیال انجین و به صورت تخصصی موتور شعاعی یا ستاره‌ای نامیده می‌شوند از مکانیسم خاصی پیروی میکنند، این نوع موتور یک موتور رفت و برگشتی از نوع موتور درون‌سوز است که سیلندرها مانند پره‌های چرخ در بیرون از کارتر (موتور) مرکزی قرار دارند. در نیمه بالایی فیلم عملکرد این موتور را از نظر می‌گذرانید.

#Radial_Engine #engine
@armyir