Важно понять поведение клиента и предсказать, куда он поедет, где остановится

уже следующему поколению не надо будет учиться водить машину и получать права

Через 5 лет это обеспечит следующий прыжок таким сервисам, как Gett

99% разработки беспилотника - легко. Сложно достичь последнего %

Экономия для бизнеса

7000 крупных компаний пользуются Gett, чтобы экономить

В мире

Сбербанк пошёл дальше. Они предложили частично заменить парк - а это 5000 автомобилей и водителей. Когда увидели результат, приняли решение о замене всего парка

Сейчас транспортные сервисы уже стали обычным делом. Поэтому скорость доставки уже не является преимуществом. Становится важно качество . Мы сфокусировались на водителях.

Водитель должен знать город, быть вежливым, машина чистой .

Нам важно, чтобы не было криминальных историй в анамнезе водителя, но нам не важно откуда он. Главное - профессионализм. Мы хотим возродить уважение к профессии водителя

Мы хотим расширяться, но технологии - это очень важно. Мы много инвестируем именно в технологии

Один из пунктов соглашения с VW - то что наши водители будут получать машины по уникальным условиям

Беспилотники будут электрическими

5-7 лет горизонт

Сдерживает появление беспилотников не технология, а потребность согласовать - кто виновник аварии

Регуляторы занимают активную позицию в этом вопросе и не тормозят процессы