Toyota построит собственный город для тестирования беспилотников.

К 2024 году Toyota планирует построить свой собственный город «Woven city» в двух часах езды от Токио. Там компания будет тестировать различные автономные транспортные средства для передвижения и доставки. Также город планируется заселить заранее отобранными добровольцами, чтобы сделать условия эксперимента максимально приближенными к реальности.
После завершения строительства город будет представлять из себя модель того, как могли бы выглядеть городские центры по всему миру в эпоху автономного транспорта.

Название «Woven city» («Сотканный город») является отсылкой к истокам Toyota как производителя автоматических ткацких станков и относится к «сшивке» программного обеспечения, услуг, транспортных средств и улиц.

По городу будут ездить электрические автономные шаттлы e-Palette — прозрачные транспортные средства, похожие на контейнеры, вместимостью до 20 пассажиров с раскладными сиденьями. e-Palette будут курсировать по городу, используя автономные полосы движения, выступать в роли общественного транспорта, доставлять посылки и использоваться в качестве мобильных витрин.

Помимо футуристических возможностей мобильности, в городе также появятся умные дома, в которых процесс вывоза мусора и пополнения запасов холодильника будет автоматизирован.

Вся городская экосистема будет питаться водородом. Это большой и очень амбициозный проект для автопроизводителя — хотя цифры инвестиций не разглашаются, затраты, вероятно, превысят миллиард долларов.

https://www.insurancejournal.com/news/international/2021/04/29/611639.htm

Планы Tesla по созданию беспилотника в 2021 году провалились.

Несмотря на заявления CEO компании Илона Маска о том, что компания представит полностью автономный автомобиль в 2021 году, инженер компании Tesla подтвердил калифорнийским чиновникам, что у компании нет беспилотного автомобиля готового к работе в этом году.

6 мая Департамент автотранспорта Калифорнии получил документы, подтверждающие это.

На сегодняшний день все технологии, используемые компанией Tesla от автопилота до бета-версии «Полностью автономного вождения», регистрируются как система помощи водителю 2 уровня, а не как самоуправляемый автомобиль.

https://www.cnet.com/roadshow/news/tesla-self-driving-cars-elon-musk-california/

Беспилотные грузовики EVO-1 начнут тестировать на территории Магнитогорского меткомбината.

Начать тестировать беспилотники на ММК планируют в мае-июне этого года, сообщили во вторник в управлении информации и общественных связей ПАО "ММК".

https://tass.ru/novosti-partnerov/11338113

Электромобильная лихорадка среди технологических гигантов Китая

За последние 6 месяцев рынок электромобилей Китая пополнился новыми важными игроками.

В стратегическом документе Государственного совета при правительстве Китая
Пекин изложил свой план, согласно которому к 2025 году 20% автомобильного рынка будут составлять электромобили. Правительство ожидает, что к в 2035 году электромобили будут доминировать среди других видов транспорта.

Согласно данным Tianyancha в Китае, в первом квартале 2021 года появилось 30 000 компаний, связанных с альтернативным транспортом, это на 298% больше, чем за тот же период прошлого года.
В этом быстро развивающемся секторе электромобилей интернет-компании соревнуются не только с традиционными автопроизводителями, но и с новичками в секторе беспилотного вождения, такими как NIO и Xpeng Motors.
Вот список китайских технологических компаний, которые объявили о планах производить электромобили.

Alibaba
Гигант электронной коммерции первым из технологических гигантов Китая анонсировал свои планы по созданию электромобилей. В декабре 2020 года Alibaba создала трехстороннее совместное предприятие по производству электромобилей. В него вошли SAIC Moto, крупнейший в Китае автопроизводитель, и Shanghai Zhangjiang Hi-Tech Park Development, инвестиционное подразделение муниципального правительства Шанхая.
В январеони выпустили свою первую модель автомобиля - седан под брендом IM.
Также Alibaba занимается разработкой беспилотных технологий. В 2018 году компания создала лабораторию автономного вождения под управлением своего исследовательского подразделения Damo Academy. Технический гигант также является крупным спонсором китайского стартапа электромобилей Xpeng Motors.

Baidu
Поисковая система Baidu в январе создала совместное предприятие с крупнейшим частным автопроизводителем Китая Zhejiang Geely Holding Group для производства умных электромобилей.

Baidu с 2013 года инвестирует в технологии автономного вождения. В 2017 году Baidu запустила Apollo, платформу для автономного вождения.
2 мая она представила сервисы по вызову автомобилей без водителя. Проект Apollo сущесвует отдельно от совместного предприятия Baidu и Geely. Но его достижения в сфере беспилотного вождения будут применены при производстве первой модели автомобиля Baidu-Geely.

Xiaomi
31 марта генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь объявил, что производитель смартфонов создаст дочернюю компанию электромобилей. Также он сообщил, что компания инвестирует 10 миллиардов долларов в течение следующего десятилетия в бизнес умных электромобилей.

Didi
В 2019 году Didi Chuxing создала совместное предприятие с китайским автопроизводителем BYD для производства электромобилей, предназначенных для службы такси.
18 апреля Didi Chuxing объявила о партнерстве с Volvo для разработки беспилотных автомобилей для планируемого парка такси.

По данным китайского финансового издания LatePost, Didi также планирует создать дочернюю компанию электромобилей, для которой активно переманивает таланты у автопроизводителей.

Huawei
19 апреля Huawei, крупнейший в мире производитель телекоммуникационного оборудования (пострадавший от санкций США), заявил о своем стремлении выйти на рынок электромобилей, представив электромобиль с операционной системой HarmonyOS, которая используется на других продуктах компании. Автомобиль Arcfox Alpha S был разработан совместно с дочерней компанией государственного автомобилестроительного концерна BAIC Group. В конце апреля агентство Reuters сообщило, что Huawei также рассматривает возможность получения контроля над подразделением электромобилей китайского автопроизводителя.

360
26 апреля компания 360, крупнейший в Китае производитель продуктов кибербезопасности, возглавила раунд финансирования серии D. Она инвестировала 465,8 млн долларов в стартап по производству электромобилей Hozon Auto, владеющего брендом Nezha. Согласно китайскому изданию Jiemian, 360 потребовалось всего три месяца, чтобы изучить рынок и принять решение о входе в бизнес электромобилей.

OPPO
OPPO, второй по величине производитель смартфонов в Китае, стала последней интернет-компанией, которая вышла на рынок электромобилей. Компания подтвердила Beijing Business News 28 апреля, что пданирует инвестировать в бизнес электромобилей, став третьим китайским производителем телефонов, который выходит на этот растущий рынок.

https://www.protocol.com/china/every-chinese-company-making-evs?rebelltitem=7#rebelltitem7

Госдума на заседании 12 мая одобрила в 1 чтении законопроект «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации», разработанный Минэкономразвития.

Законопроект направлен на создание правовых условий для ускоренной разработки и внедрения новых продуктов и услуг в сферах применения цифровых инноваций.

Среди экспериментальных проектов- сервис грузовых перевозок с использованием беспилотников и коммерческое использование беспилотного наземного транспорта, а также технологии телемедицины.

https://www.economy.gov.ru/material/news/razrabotannyy_minekonomrazvitiya_zakonoproekt_o_cifrovyh_pesochnicah_proshel_1_chtenie_v_gosdume.html

Гонка за 6G

Федеральное министерство образования и научных исследований Германии (Bundesministerium für Bildung und Forschung, или BMBF) выделило 700 миллионов евро на исследование и разработку 6G в течение следующих пяти лет.

“Мы должны думать о будущем сейчас и сформировать новые ключевые технологии и стандарты в области коммуникационных технологий на начальном этапе”, - заявила федеральный министр образования и научных исследований Германии Аня Карличек.

6G станет технологией мобильных данных будущего и определит судьбу нашей связи в следующем десятилетии. При помощи технологии 6G данные передаются в 100 раз быстрее, чем при использовании 5G.
Самым перспективным видится использование 6G в таких отраслях как промышленность и сельское хозяйство.

Однако, Германия не единственная страна, которая включилась в гонку.
Финская флагманская программа 6G, возглавляемая Университетом Оулу, приступила к проверке теоретических исследований и созданию первых промышленных прототипов.

В конце апреля 2021 года Национальный научный фонд США (NSF) запустил крупнейшую программу государственно-частного партнерства для развития 6G и привлек к ее реализации девять крупнейших компаний в области облачных и телекоммуникационных технологий.

В середине апреля 2021 года компания Huawei сообщила, что занялась разработкой сетей 6G. Планы крупнейшего производителя телекоммуникационного оборудования опираются на уже достигнутое преимущество перед конкурентами в 5G-сетях.

Южная Корея, несомненно, сыграет значительную роль в исследовании 6G, поскольку Samsung уже изложила свою концепцию, опубликованную в июле 2020 года, а правительство Южной Кореи намерено создать и запустить сеть 6G к 2026 году. Финансирование проекта составит более 180 миллионов долларов.

https://www.telecomtv.com/content/6g/germany-pumps-700-million-into-6g-r-d-41284/

Жюри премии молодых предпринимателей Young Awards 2021 собрало шорт-лист номинантов, состоящий из 12 человек.
Они создают беспилотные грузовики, систему для оценки полей на основе космических снимков, «умную» гитару, сервисы для подачи документов в суд, улучшения рекламы и многое другое.

Премия пройдет в рамках RB Founder’s Day — встречи российских предпринимателей на экспериментальной площадке Старт Хаб на Красном Октябре.

Доброе утро! 🌞☕️

1️⃣ Глобальный дефицит полупроводников обойдется автомобильной промышленности в $110 млрд

2️⃣ Большая часть россиян не готова пересаживаться в беспилотные автомобили

3️⃣ В РФ устранят барьеры для работы грузовых дронов и беспилотных такси

4️⃣ Планы Tesla по созданию беспилотника в 2021 году провалились

5️⃣ Waymo и Cruise подали заявки на коммерческую эксплуатацию беспилотных авто в Сан-Франциско

Удачного дня!

#дайджест_понедельника

Беспилотное такси компании Waymo не смогло объехать конусы, расставленные в связи с дорожными работами.

На видео видно как такси-беспилотник пытается повернуть направо, но не может сделать этого из-за обнаружения конусов.
Спустя несколько минут машина все же поехала, но затем снова обнаружила конус и остановилась.

https://www.youtube.com/watch?v=zdKCQKBvH-A

Чуть меньше месяца остается до главного космического события этого лета - Конгресса «Сфера». Именно на нем «Роскосмос» расскажет все о программе «Сфера».
«Сфера» станет важнейшим этапом в развитии космических информационных технологий и создании глобальной экосистемы, работающей на благо человека, бизнеса и экономики страны.
Какими станут наша страна и мир после реализации программы – в приветственном слове участникам Форума от генерального директора Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Рогозина: http://glonass-forum.ru/greetings_to_the_participants.html
Программа Форума: http://www.glonass-forum.ru/programma.html
Регистрация: http://www.glonass-forum.ru/pakets.html
Участие в экспозиции «Навитех-2021»: https://www.navitech-expo.ru/

Минэк оценил концепцию развития электротранспорта РФ в 400 млрд. руб.

Согласно презентации Минэкономики «Высокоавтоматизированный электротранспорт в городах» до 2030 года планируется увеличить долю рынка электромобилей с 0,1% до 15%.
Общий бюджет программы составит 418 млрд руб.

Пилотными регионами, помимо Москвы и Санкт-Петербурга, станут Севастополь и Сочи (как города-курорты с потенциалом развития «электрокаршеринга»), Калининград (как город «с высокой концентрацией производства транспортных средств и компонентной базы») и Казань (в рамках развития трассы М12).
В них будут разработаны программы развития инфраструктуры, предполагается ввести «нулевой транспортный налог и бесплатный паркинг».

#пятничный_дайджест

Доброе пятничное утро! ☕️

Рабочий день только начался, и мы спешим поделиться с вами самыми актуальными новостями рынка Автонет в России и в мире на этой неделе.

Беспилотные автомобили🚘

1️⃣ Калифорнийский департамент автотранспорта проверяет Тесла на предмет нарушений

Речь идет о том, может ли компания использовать термин автопилот для своей системы помощи водителю.
Если проверка подтвердит, что Теслу можно назвать беспилотным автомобилем, то тогда к ней будут применяться те же требования, что и к Waymo, Cruise, Zoox и другим компаниям, тестирующимся в Калифорнии: надо будет получать специальное разрешение на каждую машину, регулярно отдавать DMV статистику про пробегу, вмешательствам в управление и авариям и пр.
Если же будет решено, что Тесла далека от того, чтобы называться беспилотником, а значит компания намерено вводит своих пользователей в заблуждение, то последствия могут быть довольно жесткими, вплоть до отзыва лицензии на производство и продажу таких автомобилей на территории штата.

2️⃣ Американский стартап TuSimple протестировал беспилотную фуру

Машина справилась с работой за 14 часов, вместо обычных 24. Самоуправляемая фура TuSimple преодолела маршрут в 1530 км. Для компании это пилотный проект, в котором участвовали производители и оптовые продавцы. Фура перевозила арбузы. Для безопасности в грузовике был человек, который в экстренном случае мог взять управление. Также он отвечал за погрузку и доставку продукции. К 2024 году TuSimple хочет начать продажи грузовиков и представить на рынке машины, которые уже не будут нуждаться в водителе для безопасности. Пока это невозможно, в том числе и из-за разных законов в штатах.

3️⃣ Строящаяся трасса М-12 Москва - Казань - Екатеринбург будет адаптирована под проезд беспилотных автомобилей

По словам председателя правления ГК "Автодор" Вячеслава Петушенко новая трасса будет относиться к первой технической категории, это позволит ездить со скоростью более 130 км/ч не только машинам, управляемым водителем, но и автономному транспорту.

Электротранспорт 🔋

1️⃣ Минэк оценил концепцию развития электротранспорта РФ в 400 млрд руб

Минэк планирует до 2030 года увеличить долю рынка электромобилей с 0,1% до 15%.
Общий бюджет программы составит 418 млрд руб.
Пилотными регионами станут Москва, Санкт-Петербург, Севастополь, Сочи, Калининград и Казань.
В них будут разработаны программы развития инфраструктуры, предполагается ввести «нулевой транспортный налог и бесплатный паркинг».

2️⃣ В России и других странах ЕАЭС не продлят льготы на ввоз электромобилей

Несмотря на планы правительства РФ по поддержке развития этого рынка, ни одна из стран союза не выступила за продление нулевой ставки пошлины, и с 2022 года при ввозе придется заплатить 15% от таможенной стоимости. Аналитики говорят, что льгота подстегнула рынок к росту более чем в 1,5 раза в 2020 году, а ее отмена замедлит рынок и развитие инфраструктуры.

3️⃣ Калифорния первой в США утвердила стандарт "чистой мили"
Это обяжет таких операторов как Uber и Lyft, перейти на электромобили. Переход планируется осуществлять постепенно, в первый год только 2% от пройденного километража автопарка должно быть с использованием электромобиля, однако к 2027 году это требование вырастет до 50%, а к 2030 году - до 90%.
Эти меры направлены на защиту окружающей среды от выбросов выхлопных газов и углекислого газа.

Водородный транспорт 🚙

1️⃣ НТИ подготовило проект дорожной карты по развитию водородной энергетики в России
Сейчас документ направлен на согласование в Минэнерго, затем он будет представлен в Правительство.

2️⃣ Автомобиль Hyundai на топливных водородных элементах смог проехать 888 км без дозаправки

Австралийское представительство компании Hyundai Motor поручило автогонщику Брендану Ривзу (Brendan Reeves) выжать максимум пробега из одного баллона водорода, которым оснащается серийный автомобиль Hyundai Nexo. Общий запас топлива составил 6,27 кг, его хватило для преодоления расстояния в 888 км между двумя населёнными пунктами Австралии за 13 часов.

3️⃣ В Вашингтоне приняли закон, снижающий налоги на продажу и покупку водородных транспортных средств

С учетом того, что первые водородные заправочные станции в Вашингтоне, как ожидается, будут введены в эксплуатацию к 2022 году, законодательство позволит в общей сложности 650 автомобилям получить 50% освобождение от налога с продажи в 2023-2029 гг.

Сегодня у нас праздник!

Сегодня НП «ГЛОНАСС» исполняется 9 лет!

Благодарим всех членов партнёрства и коллег за многолетнюю поддержку и сотрудничество!

Вместе у нас всё получится!

Германия стала первой страной, которая ввела беспилотные автомобили в регулярную эксплуатацию

21 мая в Германии был принят закон, разрешающий эксплуатацию беспилотных автомобилей и автобусов в отдельных зонах.

Так например маршрутные автобусы и грузовой транспорт будут введены в регулярную эксплуатацию на небольших дистанциях.

Правила распространяются на полностью автономное вождение так называемого четвертого уровня автоматизации. Это означает, что автомобили смогут передвигаться без участия водителя. В чрезвычайных ситуациях возможно дистанционное вмешательство из центра управления.

https://m.dw.com/ru/frg-uprostit-vvod-v-ekspluatatsiyu-bespilotnykh-avtomobiley/a-57603773

Американский производитель электромобилей Fisker Inc. создаст первый папамобиль

В пятницу основатель компании Хенрик Фискер сообщил у себя в Twitter о том, что компания создаст папамобиль (транспортное средство для официальных церемоний Папы Римского), который будет передвигаться исключительно на электрической тяге.