🚗 Беспилотный автомобиль на основе Lada Vesta представил институт НАМИ

Институт НАМИ разработал прототип на основе российского автомобиля Lada Vesta. В настоящее время беспилотник проходит испытания на полигоне и на специальных участках в городе. Для контроля за транспортным средством в водительском кресле присутствует оператор, чтобы в любое время он мог остановить автомобиль.

НАМИ планирует разработать систему, которой можно будет оснащать любую машину вне зависимости от модели и страны производителя.

⚡️Китайская Nio представила электромобиль с функцией AR

Седан ET5 прямой конкурент Tesla Model 3 с сопоставимой стоимостью, но несколькими техническими преимуществами.

Nio ET5 обещает запас хода до 1000 км, поддержку дополненной реальности (AR), а также режим автопилота.

В следующем году электромобиль появится в Китае, а позднее выйдет на европейский рынок.

Электромобиль обещает разгон от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды и тормозной путь с той же скорости до нуля в 33,9 метра.

Одно из главных нововведений ET5 — это «цифровая кабина» PanoCinema. Модель будет работать в паре с очками Nreal, которые будут проецировать виртуальный 201-дюймовый дисплей перед глазами автовладельца. С помощью этой системой пользователи смогут отслеживать важные показатели электромобиля прямо перед своими глазами.

Стоимость Nio ET5 — от $51,4 тыс. для китайского региона (3,8 млн. руб.)

#итоги_2021

В последний день уходящего года мы готовы подвести его итоги.

Дорогие подписчики!

Команда НП «ГЛОНАСС» и рабочая группа НТИ «Автонет» поздравляет вас с наступающими праздниками!

Мы желаем вам провести продуктивно эти 10 дней каникул и как следует отдохнуть!

Совсем скоро мы вернёмся к вам с интересными новостями и новыми событиями!

Спасибо, что вы с нами!

Добрый день, дорогие подписчики! ☕️

Новогодние праздники позади и мы врываемся в этот понедельник с порцией новостей рынка «Автонет».

И начать хотелось бы с того, что произошло, пока все мы наслаждались оливье.

1️⃣ Правительство России утвердило перечень территорий, где в рамках пилотного эксперимента в первую очередь появятся зарядные станции для электромобилей и электробусов

Пилотный эксперимент планируется реализовать до 2024 года, его участниками станут почти 20 регионов.

2️⃣ Waymo и Geely выпустят электрический минивэн без руля для роботакси

Новая модель будет разработана в Китайско-европейском автомобильном технологическом центре (CEVT) в Швеции. По заявлениям Geely, электромобиль будет построен на «проприетарной архитектуре с открытым исходным кодом».

3️⃣ "Яндекс" обозначил сроки появления беспилотных такси в Москве

По словам главы компании Тиграна Худавердяна "Яндекс" сейчас ждет разрешения на публичное тестирование беспилотного такси на дорогах общественного пользования в Москве, правительство примет решение по этому вопросу в течение нескольких недель.

4️⃣ «Почта России» доставит посылки жителям дальнего севера с помощью беспилотников

Соглашение о координации усилий и информационной поддержке в области развития беспилотной авиации подписали на днях представители Почты России и Правительства Югры.

Первые коммерческие маршруты в регионе Почта России планирует запустить до конца 2022 года. Некоторые из них уже протестировали с помощью испытательных полетов, которые подтвердили способность беспилотников выполнять задачи Почты России. По внутренним оценкам Почты, использование БАС увеличит среднюю скорость логистики на региональной маршрутной сети до 2 раз, позволит в перспективе увеличить объемы грузопотока в разы и, при этом, снизит стоимость логистических сервисов до 50%.

5️⃣ Все новые автомобили, продаваемые в ЕС, будут оснащены системой записи данных «черный ящик»

С мая 2022 года чёрным ящиком будут оснащаться все новые автомобили. EDR разработан для постоянной работы. Его нельзя отключить.

Европейский Союз пропишет в своих правилах, что будут записываться данные скорости, торможения, положения и наклона дороги, скорость всех ассистентов безопасности автомобиля.
EDR не будет хранить ни номерные знаки, ни идентификационные данные. Это будут только сведения о вождении. А в случае аварии он также будет записывать события, которые происходят даже после аварии.

Это важный шаг вперед, закладывающий основу для новых функций автономного вождения, которые появятся в ближайшие годы.

6️⃣ В Москве протестировали беспилотный автобус для парковых зон

На территории инновационно-образовательного комплекса «Техноград» на ВДНХ прошли испытания беспилотного автобуса.

Его создал Московский политехнический университет, участник Московского инновационного кластера (МИК).
Смарт-шаттл работает на электрическом приводе. У него есть камеры, радары, система глобального позиционирования, ультразвуковые датчики. Комфортный шаттл вмещает четырех человек и может использоваться в качестве паркового экскурсионного автобуса или такси.

7️⃣ К 2025 году Toyota выпустит собственную операционную систему Arene для автомобилей

Операционная система Arene позволит автопроизводителю на равных конкурировать с автогигантами вроде Tesla и Volkswagen, задавая стандарты, в соответствии с которыми в будущем станет работать новое поколение машин.

Arene будет контролировать базовые компоненты — рулевое управление, тормозную систему, управлять системами безопасности, а также оценивать информацию о местоположении и трафике.

К подобным функциям получат доступ все модели независимо от производителя, а обновление софта будет осуществляться «по воздуху» — по аналогии со смартфонами. Разработчики смогут создавать дополнения для ОС с расчётом на будущее, не дожидаясь появления новой «аппаратной» базы, а облачная интеграция позволит разработчикам из разных команд в рамках одной компании работать параллельно и удалённо. Предусмотрена поддержка виртуального тестирования разработок.

Компания намерена начать применение ОС Arene в собственных новых автомобилях, после чего платформу сделают доступной родственным компаниям вроде Subaru, а также другим производителям и стартапам, работающим над электрическим и/или автономным транспортом.

Первый в Китае взрывозащищенный робот-заправщик введен в эксплуатацию в Лхасе, Тибет.

Робот, защищенный от воздействия низких температур и сильных ультрафиолетовых лучей, способен работать на больших высотах.

🚗 Запуск беспилотного такси в России ожидается в 2022 году

Правительство дорабатывает текст программы экспериментального правового режима (ЭПР), в рамках которого в России будут запущены беспилотные такси. Документ планируется к публикации в январе 2022 года.

Согласно проекту программы, «Яндекс» будет обязан передавать данные о поездках беспилотных такси в государственную информационную систему. Также оператор будет обязан контролировать водителей-испытателей и выявлять признаки алкогольного и наркотического опьянения.

В случае соответствующего решения правительства Москвы работа беспилотников на территории города должна быть временно прекращена.

Первые беспилотные такси с водителем-испытателем в салоне появятся на 18 улицах Москвы, а также на территории Сколково, Иннополиса и центра «Сириус» в Краснодарском крае.

#подписчики_спрашивают

Не успели мы опубликовать новость о запуске беспилотного такси, как в комментариях наши подписчики стали задавать вопросы.

❓Какие плюсы видит в создании беспилотных такси инициатор этого проекта?
❓Или у нас мало таксистов, некому работать в такси?
❓Какая проблема решается?

Мы обратились в пресс-службу Яндекс и получили ответ:

"Спрос на услуги перевозки пассажиров и грузов постоянно растет, а количество водителей увеличивается не настолько стремительно.
Беспилотные автомобили помогут компенсировать недостаток кадров. К тому же беспилотные автомобили избавлены от человеческих ошибок, которые становятся причиной подавляющего большинства инцидентов на дорогах. Они не отвлекаются, видят одновременно все вокруг себя, и строго следуют правилам дорожного движения".

BMW показала электрический кроссовер iX, за секунды меняющий цвет кузова.

Машина «перекрашивается» из серого в белый и обратно одним нажатием кнопки.

🚚 Беспилотный грузовик американской компании TuSimple выполнил первый в мире рейс без людей в кабине

Тягач с полуприцепом совершил ночной рейс в штате Аризона 22 декабря: он стартовал на сортировочной станции в Тусоне и меньше чем за полтора часа доехал до грузового терминала в Финиксе, преодолев маршрут протяженностью 128 километров.
TuSimple согласовала рейс с Департаментом транспорта штата, в поездке грузовик сопровождали несколько полицейских машин, а также машина разведки, следовавшая впереди на расстоянии в восемь километров для проверки маршрута.

Эксперимент завершился без замечаний.

🔋Green Drive запустила проект по обеспечению автотрассы М4 «Дон» зарядками для электромобилей

В 2022 году будет установлено 20 быстрых зарядных станций мощностью по 150 кВт.

Всего же к 2024 на всем протяжении магистрали от Москвы до Сочи будет действовать 50 зарядных станций.

Время зарядки электрокара составит до 30 минут.

Также компания планирует инвестировать 250 млн. руб. в установку ещё 80 зарядок в европейской части России и ЮФО в 2022 году.

Доброе утро, дорогие подписчики! ☕️

Врываемся в этот снежный понедельник с порцией новостей рынка «Автонет».

1️⃣ В 2022 году в Москве могут появиться беспилотные такси

Правительство дорабатывает текст программы экспериментального правового режима (ЭПР), в рамках которого в России будут запущены беспилотные такси.

Изначально автомобили запустят на 18 московских улицах, на территории инновационного центра «Сколково», в Иннополисе в Татарстане и в центре «Сириус» в Краснодарском крае.

2️⃣ Стартап Nuro представил Беспилотный автомобиль следующего поколения

Американская компания Nuro анонсировала беспилотный автомобиль третьего поколения, в который встроена причудливая внешняя подушка безопасности.

В то время как традиционные автомобили используют подушки безопасности внутри салона для защиты водителя и пассажиров, подушка беспилотника Nuro будет защищать пешеходов и велосипедистов.

3️⃣ На трассе М4 «Дон» появится 50 зарядных станций для электромобилей

Компания Green Drive установит 50 электрозарядных станций от Москвы до Сочи в ближайшие три года.

4️⃣ Waymo завершила испытания автономных грузоперевозок

Waymo вместе с первым коммерческим заказчиком, компанией J.B. Hunt, объявили о завершении испытания перевозки грузов с помощью самоуправляемых автомобилей.

За время испытаний фуры с технологиями Waymo перевезли почти 400 тыс. кг грузов. Тестирование прошло без аварий и накладок. 

5️⃣ В Финляндии начал курсировать беспилотный автобус

В финском городе Тампере 12 января стартовали испытания беспилотных автобусов. Их запустили, чтобы узнать, можно ли в будущем использовать роботизированные автомобили как общественный транспорт.

Машины принадлежат компании Nysse. Беспилотный автобус передвигается со скоростью
30 км/ч. Он будет курсировать по маршруту длиной три с половиной километра между несколькими районами Тампере.

🚗 Рынок беспилотных автомобилей составит 62,4 миллиона единиц к 2030 году

Согласно отчёту компании MarketsandMarkets объем мирового рынка автономных автомобилей вырастет с 20,3 млн. единиц в 2021 году до 62,4 млн. единиц к 2030 году.

Прогнозируется, что самой популярной моделью кузова для беспилотников останется седан.
А самым перспективным направлением для развития - аккумуляторные электрические автомобили (BEV).

⚡️ Альтернативный подход к беспилотному движению – «диспетчерская вышка 5 уровня» компании Seoul Robotics в партнерстве с BMW

Компания Seoul Robotics, специализирующаяся на робототехнике, представила так называемую «диспетчерскую вышку 5-го уровня» - Level 5 Control Tower. Суть идеи в том, что подход к управлению беспилотными автомобилями может быть и иным – когда вместо того, чтобы размещать датчики на самих автомобилях, основная часть оборудования располагается на
диспетчерской вышке, откуда и поступают управляющие команды. Т.е. фактически речь идет об автономном управлении неавтономными автомобилями.

Такой шаг стал ответом на трудности во внедрении беспилотных транспортных средств 5 уровня по шкале SAE, которые, по мнению разработчиков, достаточно существенны как с технической точки зрения, так и с точки зрения себестоимости таких решений. Компания пытается преодолеть эти трудности, перенося основной акцент с автомобиля на инфраструктуру.

Подход предполагает размещение датчиков вокруг транспортных средств – т.е. на светофорах, зданиях, столбах и т.п. Датчики, с помощью соответствующего программного обеспечения, формируют трехмерное видение. В результате система сможет «нарисовать» полную картину
окружающей среды и обмениваться данными с другими частями системы и самими автомобилями используя сети 4/5G и оборудование V2X. Соответственно, башня Level 5 Control Tower является «мозгом» этого механизма.

В отличие от подхода с установкой основных датчиков на автомобилях, инфраструктурный подход имеет ряд преимуществ, т.к. используя его можно задействовать одновременно несколько точек обзора и передавать автомобилю информацию о слепых зонах – например, о происходящем за поворотом, что не позволит сделать даже самый совершенный бортовой лидар. Помимо этого, система способна учитывать и координировать перемещение сотен автомобилей одновременно, прогнозируя и планируя траектории движения и давая сигналы заранее снизить скорость или вовсе изменить маршрут, что также повышает безопасность по сравнению с тем, когда
решение принимает сам автономный автомобиль.
В настоящее время технология находится на завершающей стадии испытаний в сотрудничестве с компанией BMW, после чего с ее помощью предполагается автоматизировать доставку последней мили на производственном предприятии этой компании в Мюнхене.
При этом отмечается, что технология имеет потенциал расширения в различных направлениях. Она может найти свое применение в системах автономной парковки, беспилотного общественного транспорта, или, например, могут быть разработаны бизнес-приложения для компаний, сдающих автомобили в аренду, для грузовой логистики, и т.п.

Сотрудничество с BMW в данном направлении, как ожидается, станет крупнейшим примером внедрения технологии такого типа на практике.