НТИ Автонет
1.99K subscribers
828 photos
139 videos
63 files
1.48K links
Ваш источник новостей об умном транспорте с 2017 года. Канал инфраструктурного центра НТИ "Автонет" (ГЛОНАСС/ГНСС Форум)

При поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
Download Telegram
❗️Платить за проезд роботу: как придумывают правила для беспилотного авто в России и мире

Участник рынка НТИ "Автонет" компания "СтарЛайн" рассказала в интервью interfax, что беспилотный автомобиль может стать частью "умного города": машины будут "общаться" с объектами дорожной инфраструктуры, получать от них информацию о заторах, переключении светофоров и т.д., то есть ориентироваться в городе на основе этих данных. Для этого потребуется подключение беспилотника к интернету и развитие сетей нового поколения, например 5G.

"Мы считаем, что уже сейчас нужно тестировать взаимодействие с ИТС (интеллектуальные транспортные системы), так как в будущем будет гораздо проще и удобнее получать данные от инфраструктуры", - сообщил представитель "НПО "СтарЛайн" Татьяна Парван.

Компания одной из первых в России проводит интеграцию беспилотного транспорта в ИТС, отлаживая механизмы взаимодействия элементов "умного города" с беспилотником.
🚗 Команда аналитиков НТИ "Автонет" подготовила статистику рынка подключенных автомобилей за 2021 год и прогноз развития рынка до 2035 года

По
мере того, как в последние годы возрастает спрос на электронику и различного рода интеллектуальные решения в автомобиле, возрастает и потребность в обеспечении подключенности транспортных средств с целью обеспечения обмена данными и возможности предоставления различных подключаемых сервисов.

Подключенные автомобили способны обмениваться информацией с дорожной инфраструктурой и другими участниками дорожного движения. Они являются быстро растущим сегментом в более крупной экосистеме Интернета вещей (IoT).

По прогнозам, к 2025 году в эксплуатации будет более 400 миллионов подключенных автомобилей, по сравнению с примерно 237 миллионами в 2021 году.

Однако сдерживающее влияние будет оказывать глобальная нехватка полупроводниковых чипов (в полной мере наблюдавшаяся в 2021 году), которая, безусловно, оказывает негативное воздействие на динамику рынка подключенных транспортных средств, поскольку автопроизводители не в состоянии удовлетворить возросший спрос на автомобили .

В настоящее время (по данным за 2021 год) лидерами среди стран по количеству подключенных автомобилей на дорогах являются Китай (33%) и США (31%). На рисунке ниже представлена основная статистика по региональным рынкам (см. рис. 2).

Одним из ключевых наблюдаемых в текущее время трендов в автомобильной индустрии является рост количества поставляемых ОЕМ-производителями и сторонними поставщиками подключенных автомобильных сервисов. Так, в 2021 году доля водителей в США, использующих подключенные автомобильные сервисы, составила 66% (см. рис. 3).
🔋 Intel Mobileye с партнерами создаст беспилотные электробусы

Для создания и выпуска беспилотных электробусов на американские дороги подразделение Intel Mobileye будет сотрудничать с Benteler EV Systems и Beep. Транспортное средство, работающее на системе автономного вождения Mobileye Drive и технологиях мобильности Beep, будет производить Benteler EV Systems, известная своей масштабируемой модульной платформой для электрокаров.

Транспорт можно будет использовать для общественных и коммерческих целей в режиме 24/7, оптимизировав затраты без потери комфорта при езде. Наладить серийный выпуск беспилотных электробусов на территории Штатов планируется уже к 2024-му.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚙 SCG представила первый в мире гоночный внедорожник на криоводороде

Стартап Scuderia Cameron Glickenhaus (США) представил первый внедорожник Boot на топливных элементах с нулевым углеродным выбросом, для чего вместо сжатого водорода в качестве топлива в нем использован сжиженный криогенный водород. Испытать свое детище SCG намерена в ходе гонки по пустыне Baja 1000.
🛰 В России обеспечат спутниковой связью самолеты, поезда и автобусы

Автобусы, морские суда, поезда дальнего следования и другие подвижные объекты будут обеспечены спутниковой связью, следует из "Белой книги" высоких технологий в России и за рубежом.

Как уточняется в документе, система "Экспресс-РВ" обеспечит связь и вещание в отдаленных и труднодоступных регионах страны, а также надежную высокоскоростную связь и интернет на территории всей Арктической зоны, включая Северный морской путь.

Спутниковая система "Марафон IoT", которая входит в проект "Сфера", предоставит услуги интернета вещей. Многоспутниковая система обеспечит комплекс навигационных услуг для всех категорий потребителей сервисов спутникового интернета вещей.
"Станет возможным широкомасштабное внедрение беспилотных и роботизированных систем на транспорте, в агропромышленном комплексе и других отраслях экономики", - отмечается в документе.
🗓 25 февраля состоится Всероссийская видеоконференция
«Этапы развития электротранспорта и зарядной инфраструктуры в Российской Федерации. Возможности и вызовы».

В рамках программы мероприятия, участники обсудят Концепцию по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года.

Конференция даст возможность разобраться в нюансах реализации программы - для всех исполнителей в регионах, инвесторов, заинтересованных в строительстве заводов по сборке электромобилей, производителей зарядных станций и комплектующих к ним, программного обеспечения и компаниям, оказывающим услуги на этом рынке.

Приглашаем всех заинтересованных принять участие в видеоконференции!

Зарегистрироваться можно по
ссылке.
💰Инвестиции в компании мирового рынка "Автонет"

⚡️ Стартап Annotell привлек $24 млн на разработку технологии для тестирования беспилотных автомобилей

Возглавила раунд эстонская инвестиционная фирма Metaplanet, также в нем приняли участие спонсоры посевного раунда. С учетом всех инвестиций Annotell привлек на данный момент 31 миллион долларов.
Платформа помогает определить точность и аккуратность вождения машины, её способность реагировать на окружающую среду и экстренные ситуации.

По словам соучредителя и генерального директора Annotell Даниэла Лангкилде, стартап не ставит своей целью сделать автопилотный транспорт совершенным. Его задача - добиться высокой предсказуемости действий такого транспорта, что играет очень важную роль для безопасности пассажира и правильного управления автономными системами.

⚡️ MORAI привлекла $20 млн в рамках серии B для виртуального тестирования автономных систем вождения

Инвесторами выступили Korea Investment Partners, KB Investment и государственный Korea Development Bank (KDB), а также D2 Startup Factory Naver, ZERO1NE Hyundai Motor Group, Kakao Ventures и Atinum Investment.

Технология компании автоматически преобразует картографические данные HD в цифровые двойники, тем самым создавая крупномасштабные среды виртуального моделирования для автономных систем вождения.

Теперь компания планирует расширять свое глобальное присутствие, открывая офисы в Германии и Японии.

⚡️ Shift5 привлекает раунд B на 50 миллионов долларов

Компания по кибербезопасности Shift5, которая защищает военные платформы и критически важные транспортные системы от кибератак, объявила сегодня о привлечении 50 миллионов долларов в раунде серии B. Раунд возглавил базирующаяся в Нью-Йорке глобальная компания прямых и венчурных инвестиций Insight Partners. Привлеченные средства будут направлены на разработку продуктов и найм новых сотрудников.
📦 Беспилотники к 2030 году будут перевозить 18 тыс. тонн грузов

Такие данные содержатся в докладе Минпромторга «О развитии подотрасли БАС в составе авиапромышленности». На региональной маршрутной сети использование БАС к концу 2024 года должно увеличить среднюю скорость логистики до 1,3 раза.

Пока же «Почта России» выступает основным заказчиком перевозки грузов БАС. В рамках федерального проекта «Беспилотная аэродоставка грузов» к 2024 году предприятие планирует увеличить объем перевозок дронами до 1,2 тыс. тонн.
🚗 Porsche Virtual Roads превратит реальную дорогу в виртуальную гоночную трассу

Компания Porsche работает над программным обеспечением, которое позволит быстро оцифровать произвольный маршрут и перенести его в игровой симулятор, скажем, Assetto Corsa. Проект Virtual Roads реализуется при поддержке швейцарского стартапа Way Ahead Technologies и предполагает наличие смартфона — всё остальное сделает специализированный софт.

С помощью приложения Porsche можно будет оцифровать и горный перевал, и живописное шоссе вдоль побережья, и частный гоночной трек (причем с учетом особенностей топографии), и даже обычную дорогу до дома. Водителю потребуется всего лишь записать поездку, ну а непосредственно преобразованием реальных объектов в виртуальные займется программа Way Ahead Technologies, имеющая доступ к обширной графической базе данных. Что интересно: если в поле зрения камеры попадут пешеходы и машины, алгоритм их просто вырежет.

Когда именно приложение станет доступно, в компании пока не сообщают.
🚚 Участник рынка НТИ "Автонет" компания "СтарЛайн" протестирует свои беспилотные грузовики на трассе М-11 летом

Беспилотные грузовые автомобили StarLine планируется протестировать на трассе между Санкт-Петербургом и Москвой летом 2022 года.

Как сообщила пресс-служба НПО "СтарЛайн", в данный момент ведутся работы по созданию цифровой модели трассы М-11 "Нева" и оснащению двух грузовиков оборудованием, которое решит задачи локализации автомобилей в пространстве, детектирования объектов и построения маршрутов движения. Весной планируем начать испытания грузовых беспилотников на закрытой территории и пройти сертификацию. Сразу после сертификации, скорее всего летом, начнутся тестирования на М-11.
Доброе утро, дорогие подписчики! ☕️

Врываемся в этот снежный понедельник с порцией новостей рынка «Автонет».

1️⃣ Команда аналитиков НТИ "Автонет" подготовила статистику рынка подключенных автомобилей за 2021 год и прогноз развития рынка до 2035 года

По прогнозам, к 2025 году в эксплуатации будет более 400 миллионов подключенных автомобилей, по сравнению с примерно 237 миллионами в 2021 году.

2️⃣ Waymo запустит беспилотные грузовики между Далласом и Хьюстоном

Разработчик систем беспилотного управления, компания Waymo начала сотрудничество с транспортной компанией C.H. Robinson для оказания услуг автономных грузоперевозок. Пилотный проект будет запущен на маршруте Даллас–Хьюстон, позже географию планируется расширить.

3️⃣ Walmart расширит программу доставки продуктов с помощью беспилотников

Подключение новых торговых точек к проекту начнется в 2022 году, все они располагаются в Аризоне, однако Walmart планирует расширить беспилотную доставку и на другие штаты.

4️⃣ Беспилотные грузовики могут попасть в программу льготного лизинга

Минпромторг подготовил проект постановления федерального правительства о дополнении перечня субсидируемой техники беспилотными грузовиками. Речь идет о предоставлении скидки до 25% от стоимости этого вида транспорта, если он предназначен для эксплуатации на трассе М-11 «Нева».

5️⃣ GM просит NHTSA разрешить разработку и внедрение беспилотных автомобилей

Компания General Motors (GM) и ее подразделение Cruise, занимающееся технологиями автономного вождения, обратились к регулирующим органам США с ходатайством о разрешении на создание и развертывание беспилотного автомобиля, в котором не будет привычных органов контроля в виде рулевого колеса и педалей.

6️⃣ Volkswagen ведёт переговоры о покупке «беспилотного» бизнеса Huawei — Manager Magazin

Сделка позволила бы автопроизводителю найти партнёра в Китае — на одном из крупнейших своих рынков.
Сумма сделки может составить миллиарды евро. В Huawei и Volkswagen отказались от комментариев.
У Volkswagen уже есть партнёрство с американским стартапом Argo AI.
26 апреля при поддержке Госкорпорации «Роскосмос» состоится Конгресс «Сфера», который пройдет в рамках
XV Международного навигационного форума.

Конгресс проводится во второй раз. Как и в прошлом году, он объединит мероприятия, посвященные реализации федерального проекта «Комплексное развитие космических информационных технологий «Сфера», развитию отечественных систем спутниковой навигации, спутниковой связи с глобальным покрытием и дистанционного зондирования Земли.

Рынок НТИ «Автонет» выступает одним из ключевых рынков применения космической инфраструктуры проекта «Сфера», обеспечивающей реализацию проектов по развитию интеллектуальных транспортных систем, городской мобильности и внедрению высокоавтоматизированных транспортных средств в рамках сбора, обработки и агрегации актуальной информации о состоянии подвижных, в том числе роботизированных и беспилотных объектов и инфраструктуры.

⚡️Приглашаем вас принять участие в работе Форума!

Регистрация по ссылке
Digest-AVs-№29-2022.pdf
1.7 MB
⚡️29-й выпуск дайджеста по вопросам беспилотных автомобилей и технологий автономного вождения от аналитиков НТИ "Автонет"

Дайджест содержит основные события рынков в различных регионах за последнюю неделю с 14 по 20 февраля.

❗️Прошлые выпуски дайджеста вы найдете по ссылке.
🚀 В Белгородской области создадут экспериментальную полетную зону для беспилотного такси

Белгородская область станет первой в России, где создается экспериментальная беспилотная зона, адаптированная к движению аэротакси для перевозки пассажиров.

Проект подразумевает комплексное изучение, моделирование и тестирование цифровой среды для организации бесконфликтного воздушного движения в интересах новых видов бизнеса, связанного с оказанием услуг с помощью беспилотных технологий.

В основе проекта лежит цифровая платформа «Небосвод».
Она представляет собой мобильное приложение, в котором владелец дрона – вне зависимости от функциональности беспилотника – может зарегистрировать свой аппарат и указать маршрут полета на цифровой карте области. Система согласует поданные данные с органами, выдающими разрешение на использование воздушного пространства, и информирует пользователя о возможности полета. В процессе полета пользователь обеспечивается необходимой метеорологической, аэронавигационной и геопространственной информацией. «Небосвод» принимает данные наблюдения за полетами беспилотного воздушного судна (БВС) и проверяет соответствие фактического полета согласованному плану.

Приложение позволит систематизировать и обезопасить движение всех беспилотников в регионе. Завершающий этап – разработка и согласование нормативной базы, которая затем может быть масштабирована на федеральный уровень.
🚗 Toyota запустила эксперимент по доставке посылок в автомобили японцев

Toyota Motor совместно с другими японскими компаниями приступила к тестированию системы, которая позволяет людям получить посылку в свой автомобиль без личного присутствия даже при активированной сигнализации. Новая технология предоставляет курьерам право временно разблокировать машины клиентов с помощью смартфона.

Задействованные в эксперименте автомобили оснащены специальным устройством Smart Key Box, позволяющим работнику службы доставки открыть машину клиента, отсканировав штрих-код на посылке. Транспортное средство может быть разблокировано максимум на 10 минут, при этом его нельзя завести.

Если сотрудник забудет запереть машину, то на его смартфон поступит напоминание.

Срок проведения проведения эксперимента до 30 апреля.
🚗 Автомобиль Apple будет обучаем

Первый автомобиль Apple получит особый процессор с поддержкой нейросетей для быстрого принятия решений во время движения.

Журналисты медиа обратили внимание на изобретение Apple, запатентованное инженерами отдела искусственного интеллекта компании. Специалисты предложили установить в беспилотную машину особый процессор, который будет анализировать входящую информацию с помощью нейросетей.

В описании патента говорится, что установленные в беспилотные машины современные процессоры не способны оперативно обрабатывать данные с камер и сенсоров, а также быстро принимать верное решение на дороге. По мнению авторов, автомобиль должен предлагать несколько вариантов маневра, просчитывать их и выбирать наиболее эффективный и безопасный. Инженеры Apple полагают, что специальный процессор должен иметь функцию самообучения, то есть машина постоянно будет улучшать качество беспилотного управления.

«Apple Car будет полагаться на нейросети, потому что современные автомобильные процессоры недостаточно быстры, чтобы автономно принимать ключевые решения о вождении без машинного обучения», — описали изобретение журналисты. В документе специалисты Apple не стали конкретизировать характеристики будущего процессора.