Добрый день, дорогие подписчики! ☕️
Врываемся в этот понедельник со свежей порцией новостей рынка Автонет.
1️⃣ Ford подал патентную заявку на систему санитарной очистки салонов автомобилей
Система предназначена для обработки и дезинфекции салонов арендных, а в перспективе – беспилотных автомобилей.
Конструкция удивительная – дрон-чистильщик прилетает, садится на крышу автомобиля, запускает в окна манипуляторы и очищает салон. Манипулятор может быть сконфигурирован для удержания различных инструментов, в том числе щеток или контейнеров-распылителей для дозирования дезинфицирующего или чистящего средства.
Предполагается, что беспилотное такси или автомобиль каршеринга будет посылать сигнал такому дрону, чтобы он подготовил салон для следующего клиента. Так люди будут постоянно пользоваться стерильной машиной, что очень важно во время тяжелой эпидемической обстановки.
2️⃣ Доставка грузов беспилотниками в России стартует в сентябре
Беспилотную доставку грузов с помощью дронов в рамках эксперимента запустят в сентябре. Пилотными регионами, где таким способом будут доставлять почту, станут Камчатский край, а также Ханты-Мансийский, Чукотский и Ямало-Ненецкий автономные округа.
Как рассказали в пресс-службе министерства, участники сессии обсудили перспективы реализации механизма установления экспериментальных правовых режимов (ЭПР), проекты ЭПР, планируемые к запуску, первые результаты установленных экспериментов по беспилотному транспорту и перспективы аэрологистики.
3️⃣ Новый производитель электрогрузовиков «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» получит поддержку государства
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Правительство Москвы и производитель электрогрузомобилей
ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» подписали Специальный инвестиционный контракт. Согласно документу, компания EVM обязуется в течение 4,5 лет реализовать инвестиционный проект.
Объем инвестиций в рамках СПИКа по данному проекту составит 286 млн рублей, а его реализация позволит внедрить технологии производства экологически чистых городских транспортных средств на базе тяговых двигателей.
4️⃣ Автопилоты в старых электромобилях Tesla будут работать на основе камер
Компания Tesla решила полностью отказаться от использования радаров в своих автомобилях - они нужны для функционирования системы автономного управления. Теперь, даже старые автомобили компании получат комплекс Tesla Vision, работающий не на основе радаров, а на основе камер.
5️⃣ Концепция Smart mobility будет реализована в РФ до 2030 года
Экосистема взаимодействия «человек-автомобиль» в России по темпам развития сопоставима со странами лидерами мирового рынка. Об этом на конференции НТИ «Автонет» 24 августа сообщила директор по консультационным услугам компаниям автомобильной отрасли «Технологии доверия» Виктория Синичкина.
«Развитие автономных и подключенных авто, как и индустрии Future mobility в целом в мире идет с опозданием, поскольку это новая отрасль и требуется детальный подход к разработке. Россия находится на достойном уровне среди ведущих стран в этом сегменте», отметила эксперт.
6️⃣ В России сконструировали настенную зарядку для электромобилей
Терминал «ФОРА» предназначен для установки на стену. Зарядная станция может быть установлена как на открытом воздухе, так и на подземной парковке, а дизайн устройства создан «с учётом методических рекомендаций для инженерной инфраструктуры органов градостроительства крупнейших городов».
Станция ФОРА ЭЗС-AC мощностью 22 киловатта защищена от пыли и влаги по стандарту IP54. Для управления терминалом предусмотрен цифровой дисплей, на который выводятся данные о процессе зарядки, а кроме того, станция поддерживает контроль со смартфона через специальное мобильное приложение. Для защиты от вандалов устройство выполнено в корпусе из нержавеющей стали.
Врываемся в этот понедельник со свежей порцией новостей рынка Автонет.
1️⃣ Ford подал патентную заявку на систему санитарной очистки салонов автомобилей
Система предназначена для обработки и дезинфекции салонов арендных, а в перспективе – беспилотных автомобилей.
Конструкция удивительная – дрон-чистильщик прилетает, садится на крышу автомобиля, запускает в окна манипуляторы и очищает салон. Манипулятор может быть сконфигурирован для удержания различных инструментов, в том числе щеток или контейнеров-распылителей для дозирования дезинфицирующего или чистящего средства.
Предполагается, что беспилотное такси или автомобиль каршеринга будет посылать сигнал такому дрону, чтобы он подготовил салон для следующего клиента. Так люди будут постоянно пользоваться стерильной машиной, что очень важно во время тяжелой эпидемической обстановки.
2️⃣ Доставка грузов беспилотниками в России стартует в сентябре
Беспилотную доставку грузов с помощью дронов в рамках эксперимента запустят в сентябре. Пилотными регионами, где таким способом будут доставлять почту, станут Камчатский край, а также Ханты-Мансийский, Чукотский и Ямало-Ненецкий автономные округа.
Как рассказали в пресс-службе министерства, участники сессии обсудили перспективы реализации механизма установления экспериментальных правовых режимов (ЭПР), проекты ЭПР, планируемые к запуску, первые результаты установленных экспериментов по беспилотному транспорту и перспективы аэрологистики.
3️⃣ Новый производитель электрогрузовиков «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» получит поддержку государства
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Правительство Москвы и производитель электрогрузомобилей
ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» подписали Специальный инвестиционный контракт. Согласно документу, компания EVM обязуется в течение 4,5 лет реализовать инвестиционный проект.
Объем инвестиций в рамках СПИКа по данному проекту составит 286 млн рублей, а его реализация позволит внедрить технологии производства экологически чистых городских транспортных средств на базе тяговых двигателей.
4️⃣ Автопилоты в старых электромобилях Tesla будут работать на основе камер
Компания Tesla решила полностью отказаться от использования радаров в своих автомобилях - они нужны для функционирования системы автономного управления. Теперь, даже старые автомобили компании получат комплекс Tesla Vision, работающий не на основе радаров, а на основе камер.
5️⃣ Концепция Smart mobility будет реализована в РФ до 2030 года
Экосистема взаимодействия «человек-автомобиль» в России по темпам развития сопоставима со странами лидерами мирового рынка. Об этом на конференции НТИ «Автонет» 24 августа сообщила директор по консультационным услугам компаниям автомобильной отрасли «Технологии доверия» Виктория Синичкина.
«Развитие автономных и подключенных авто, как и индустрии Future mobility в целом в мире идет с опозданием, поскольку это новая отрасль и требуется детальный подход к разработке. Россия находится на достойном уровне среди ведущих стран в этом сегменте», отметила эксперт.
6️⃣ В России сконструировали настенную зарядку для электромобилей
Терминал «ФОРА» предназначен для установки на стену. Зарядная станция может быть установлена как на открытом воздухе, так и на подземной парковке, а дизайн устройства создан «с учётом методических рекомендаций для инженерной инфраструктуры органов градостроительства крупнейших городов».
Станция ФОРА ЭЗС-AC мощностью 22 киловатта защищена от пыли и влаги по стандарту IP54. Для управления терминалом предусмотрен цифровой дисплей, на который выводятся данные о процессе зарядки, а кроме того, станция поддерживает контроль со смартфона через специальное мобильное приложение. Для защиты от вандалов устройство выполнено в корпусе из нержавеющей стали.
😱 Воры массово угоняют Hyundai и Kia с помощью USB-кабеля
Автоугонщики в Соединённых Штатах в последнее время часто выбирают модели Hyundai и Kia, потому как они являются лёгкой добычей. Речь идёт о моделях, в которых не используется кнопка запуска двигателя.
Банда угонщиков Kia Boys публикует в соцсетях видео своих успешных угонов при помощи нового способа. Количество угонов выросло на 2644%.
Чтобы завести такую машину и уехать, им требуется менее минуты. Для этого используется обычный кабель с разъёмом USB. Группа угонщиков Kia Boys регулярно занимается не только кражей автомобилей, но и выкладывает видеоролики с процессом в Сеть. Они нацелены на машины с физическим слотом для ключа и без иммобилайзера.
После проникновения в салон злоумышленник снимает крышку рулевой колонки и обнажает гнездо для ключа. Затем с помощью USB-кабеля можно повернуть тумблер зажигания, запустить автомобиль и снять блокировку рулевого управления. Это позволяет снова и снова заводить автомобиль Hyundai или Kia и перегонять его с места на место.
Такие модели не оснащены установленным на заводе противоугонным устройством, называемым иммобилайзером. Эти иммобилайзеры используют чип (транспондер) для аутентификации ключа в электронном блоке управления автомобиля. Это означает, что даже если вор скопировал физические вырезы на ключе, автомобиль не может быть запущен, пока транспондер не будет сопряжён с автомобилем. Поскольку у уязвимых автомобилей Hyundai и Kia якобы нет иммобилайзера, воры могут легко завести их.
Представители Hyundai и Kia заявили, что модели 2022 года невосприимчивы к этому методу. Но так как отличить модель 2022 года от модели 2021 года может быть непросто, машины всё равно продолжают взламывать, даже если и не могут угнать их в итоге.
Автоугонщики в Соединённых Штатах в последнее время часто выбирают модели Hyundai и Kia, потому как они являются лёгкой добычей. Речь идёт о моделях, в которых не используется кнопка запуска двигателя.
Банда угонщиков Kia Boys публикует в соцсетях видео своих успешных угонов при помощи нового способа. Количество угонов выросло на 2644%.
Чтобы завести такую машину и уехать, им требуется менее минуты. Для этого используется обычный кабель с разъёмом USB. Группа угонщиков Kia Boys регулярно занимается не только кражей автомобилей, но и выкладывает видеоролики с процессом в Сеть. Они нацелены на машины с физическим слотом для ключа и без иммобилайзера.
После проникновения в салон злоумышленник снимает крышку рулевой колонки и обнажает гнездо для ключа. Затем с помощью USB-кабеля можно повернуть тумблер зажигания, запустить автомобиль и снять блокировку рулевого управления. Это позволяет снова и снова заводить автомобиль Hyundai или Kia и перегонять его с места на место.
Такие модели не оснащены установленным на заводе противоугонным устройством, называемым иммобилайзером. Эти иммобилайзеры используют чип (транспондер) для аутентификации ключа в электронном блоке управления автомобиля. Это означает, что даже если вор скопировал физические вырезы на ключе, автомобиль не может быть запущен, пока транспондер не будет сопряжён с автомобилем. Поскольку у уязвимых автомобилей Hyundai и Kia якобы нет иммобилайзера, воры могут легко завести их.
Представители Hyundai и Kia заявили, что модели 2022 года невосприимчивы к этому методу. Но так как отличить модель 2022 года от модели 2021 года может быть непросто, машины всё равно продолжают взламывать, даже если и не могут угнать их в итоге.
⚡️ В США разработали новые грузовые дирижабли
Американская компания H2 Clipper Inc, вооружившись правилом "все новое — это хорошо забытое старое", переосмыслила дирижабль.
Полностью экологичный грузовой дирижабль H2 Clipper может заменить традиционные грузовые самолеты.
1️⃣ Благодаря передовым технологиям новый дирижабль может достигать полезной нагрузки до 277 т, потребляя при этом на 70% меньше топлива, чем традиционные грузовые самолеты.
2️⃣ Доставка грузов на H2 Clipper до семи раз быстрее, чем доставка грузовиком или грузовым судном, благодаря чему он идеально подходит для срочных перевозок.
3️⃣ H2 Clipper не выделяет углекислый газ. Тест, проведенный с использованием вычислительной гидродинамики, показал, что аэродинамическая конструкция дирижабля обеспечивает чрезвычайно низкий уровень остаточного сопротивления. Это значит, что при средней скорости движения около 280 км/час стоимость перевозки груза на H2 Clipper в четыре раза ниже, чем на традиционных грузовых самолетах.
Прототип планируют построить к 2025 году, а в 2028-м — запустить полноразмерный водородный дирижабль. Дирижабль сможет транспортировать грузы с использованием экологически чистого водорода, минимально воздействуя на окружающую среду.
‼️ Однако компании еще придётся решить проблемы с вводом разработки в эксплуатацию, так как применение водорода сопряжено с некоторыми сложностями, связанными с его стоимостью и транспортировкой. Кроме того есть проблемы с инфраструктурой хранения топлива.
Американская компания H2 Clipper Inc, вооружившись правилом "все новое — это хорошо забытое старое", переосмыслила дирижабль.
Полностью экологичный грузовой дирижабль H2 Clipper может заменить традиционные грузовые самолеты.
1️⃣ Благодаря передовым технологиям новый дирижабль может достигать полезной нагрузки до 277 т, потребляя при этом на 70% меньше топлива, чем традиционные грузовые самолеты.
2️⃣ Доставка грузов на H2 Clipper до семи раз быстрее, чем доставка грузовиком или грузовым судном, благодаря чему он идеально подходит для срочных перевозок.
3️⃣ H2 Clipper не выделяет углекислый газ. Тест, проведенный с использованием вычислительной гидродинамики, показал, что аэродинамическая конструкция дирижабля обеспечивает чрезвычайно низкий уровень остаточного сопротивления. Это значит, что при средней скорости движения около 280 км/час стоимость перевозки груза на H2 Clipper в четыре раза ниже, чем на традиционных грузовых самолетах.
Прототип планируют построить к 2025 году, а в 2028-м — запустить полноразмерный водородный дирижабль. Дирижабль сможет транспортировать грузы с использованием экологически чистого водорода, минимально воздействуя на окружающую среду.
‼️ Однако компании еще придётся решить проблемы с вводом разработки в эксплуатацию, так как применение водорода сопряжено с некоторыми сложностями, связанными с его стоимостью и транспортировкой. Кроме того есть проблемы с инфраструктурой хранения топлива.
Добрый день, дорогие подписчики! ☕️
Врываемся в этот прохладный 🥶 понедельник со свежей порцией новостей рынка Автонет.
1️⃣ Российская компания EVOLUTE официально представила три линейки электромобилей
В рамках прошедшего 4 сентября в Москве «Велофестиваля 2022» отечественный бренд электромобилей EVOLUTE официально представил три серийные модели электромобилей: EVOLUTE i-PRO, EVOLUTE i-JOY и EVOLUTE i-JET.
Сборка всех моделей электромобилей будет осуществляться на Липецком моторном заводе ООО «Моторинвест». Что касается выпуска, то EVOLUTE i-PRO появится в сентябре этого года, EVOLUTE i-JOY — в октябре, а старт производства EVOLUTE i-JET намечен на 2023 год.
2️⃣ Превращение Tesla в робомобиль произойдет к Рождеству
Сейчас автопилот Tesla — Full Self-Driving — продается как отдельная услуга стоимостью $15 тыс. и работает в качестве продвинутой системы помощи водителю. Технология позволяет автоматически менять полосу движения, выезжать на автострады и съезжать с них, распознавать знаки дорожного движения и светофоры, а также парковаться. При этом ПО находится в режиме бета-тестирования. Компания постепенно расширяет функционал, понижая требования к сосредоточенности водителя на дороге.
Говоря об автопилоте, Маск также добавил, что быть под надзором регуляторов разных стран — это нормально. Tesla работает с сертифицирующими организациями как в США, так и в Европе. Если компания будет действовать по графику, приобрести и активировать полностью беспилотный режим в электромобиле Tesla можно будет уже к Рождеству, уверен предприниматель.
3️⃣ В России изменились правила обучения в автошколах
С сентября в автошколах должны быть запущены новые программы обучения.
В частности, кандидатам в водители предложат изучить беспилотные транспортные средства, основные принципы работы автопилота и автомобилей с разной степенью автоматизации, а также увеличат время практического вождения.
4️⃣ Беспилотные грузовики Gatik начнут развозить грузы в окрестностях Далласа
Калифорнийский стартап Gatik договорился о сотрудничестве с логистической компанией Pitney Bowes. Разработчик беспилотных грузовиков организует для партнера новую службу, которая будет перевозить посылки в окрестностях Далласа, штат Техас. Старт проекта намечен на первую половину следующего года. На первом этапе в грузовиках Gatik будут присутствовать водители, страхующие автопилот, а позже Pitney Bowes перейдет на полностью беспилотные машины.
5️⃣ В Москве предложили штрафовать водителей с помощью данных ЭРА-ГЛОНАСС
Систему экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС предложили наделить дополнительными функциями, которые позволят штрафовать водителей за неаккуратное вождение. С подобной инициативой выступил Максим Ликсутов, руководитель департамента транспорта Москвы.
Согласно предложению, легковые автомобили необходимо дополнить датчиками ускорения и направления, а также черными ящиками.
Эксперты полагают, что рано или поздно контроль за управлением транспортных средств изменится и такие инициативы отражают данный тренд.
6️⃣ Waymo запустила в Финиксе роботакси без страхующего водителя
Американская компания Waymo, дочерний бренд Alphabet, перешла к финальному этапу тестирования робомобилей в Финиксе, штат Аризона. Разработчик открыл доступ к поездкам на беспилотных машинах без страхующего инженера-водителя.
Пока услуга доступна только избранным клиентам Waymo, но в будущем полностью беспилотные автомобили сможет заказать любой пользователь приложения Waymo One.
Врываемся в этот прохладный 🥶 понедельник со свежей порцией новостей рынка Автонет.
1️⃣ Российская компания EVOLUTE официально представила три линейки электромобилей
В рамках прошедшего 4 сентября в Москве «Велофестиваля 2022» отечественный бренд электромобилей EVOLUTE официально представил три серийные модели электромобилей: EVOLUTE i-PRO, EVOLUTE i-JOY и EVOLUTE i-JET.
Сборка всех моделей электромобилей будет осуществляться на Липецком моторном заводе ООО «Моторинвест». Что касается выпуска, то EVOLUTE i-PRO появится в сентябре этого года, EVOLUTE i-JOY — в октябре, а старт производства EVOLUTE i-JET намечен на 2023 год.
2️⃣ Превращение Tesla в робомобиль произойдет к Рождеству
Сейчас автопилот Tesla — Full Self-Driving — продается как отдельная услуга стоимостью $15 тыс. и работает в качестве продвинутой системы помощи водителю. Технология позволяет автоматически менять полосу движения, выезжать на автострады и съезжать с них, распознавать знаки дорожного движения и светофоры, а также парковаться. При этом ПО находится в режиме бета-тестирования. Компания постепенно расширяет функционал, понижая требования к сосредоточенности водителя на дороге.
Говоря об автопилоте, Маск также добавил, что быть под надзором регуляторов разных стран — это нормально. Tesla работает с сертифицирующими организациями как в США, так и в Европе. Если компания будет действовать по графику, приобрести и активировать полностью беспилотный режим в электромобиле Tesla можно будет уже к Рождеству, уверен предприниматель.
3️⃣ В России изменились правила обучения в автошколах
С сентября в автошколах должны быть запущены новые программы обучения.
В частности, кандидатам в водители предложат изучить беспилотные транспортные средства, основные принципы работы автопилота и автомобилей с разной степенью автоматизации, а также увеличат время практического вождения.
4️⃣ Беспилотные грузовики Gatik начнут развозить грузы в окрестностях Далласа
Калифорнийский стартап Gatik договорился о сотрудничестве с логистической компанией Pitney Bowes. Разработчик беспилотных грузовиков организует для партнера новую службу, которая будет перевозить посылки в окрестностях Далласа, штат Техас. Старт проекта намечен на первую половину следующего года. На первом этапе в грузовиках Gatik будут присутствовать водители, страхующие автопилот, а позже Pitney Bowes перейдет на полностью беспилотные машины.
5️⃣ В Москве предложили штрафовать водителей с помощью данных ЭРА-ГЛОНАСС
Систему экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС предложили наделить дополнительными функциями, которые позволят штрафовать водителей за неаккуратное вождение. С подобной инициативой выступил Максим Ликсутов, руководитель департамента транспорта Москвы.
Согласно предложению, легковые автомобили необходимо дополнить датчиками ускорения и направления, а также черными ящиками.
Эксперты полагают, что рано или поздно контроль за управлением транспортных средств изменится и такие инициативы отражают данный тренд.
6️⃣ Waymo запустила в Финиксе роботакси без страхующего водителя
Американская компания Waymo, дочерний бренд Alphabet, перешла к финальному этапу тестирования робомобилей в Финиксе, штат Аризона. Разработчик открыл доступ к поездкам на беспилотных машинах без страхующего инженера-водителя.
Пока услуга доступна только избранным клиентам Waymo, но в будущем полностью беспилотные автомобили сможет заказать любой пользователь приложения Waymo One.