Компания Илона Маска объявила об отзыве 123 тысяч электромобилей Model S, пишет The Verge.

По словам автопроизводителя, все отозванные машины были выпущены до
2016 года.

Tesla заявила, что причиной отзыва является возможная коррозия
болтов усилителя руля из-за солей магния или кальция, которые в ряде стран с холодным климатом входят в состав дорожных реагентов:

Если болты отвалятся, водитель всё равно сможет управлять автомобилем, но для этого потребуется больше силы из-за потери
усилителя. В первую очередь это усложняет управление на низких
скоростях и в параллельной парковке, но это существенно не влияет на
управление на высоких скоростях, где требуется лишь небольшое усилие.

В Tesla уже успокоили водителей, заявив, что не нужно прекращать вождение, если они не чувствуют каких-либо неполадок. Компания добавила, что готова в течение часа заменить детали.
Издание напомнило, что до сегодняшнего дня крупнейшим отзывом стал 2015 год. Тогда Tesla отозвала 90 тысяч Model S из-за проблем с ремнём
безопасности.

https://www.theverge.com/2018/3/29/17177888/tesla-recall-model-s-size-power-steering

​​Российские и немецкие авторазработчики решили объединить усилия в создания беспилотного автомобиля

Новый консорциум включает ведущих инженеров концерна Мерседес-Бенц и ведущего автогиганта «Группа ГАЗ»

Первая модель беспилотного транспортного средства будет носить название «Mersokozlik» на объединённой платформе Mercedes-Benz G-класс совместно с ГАЗ-69.

По предварительным данным, новейшая разработка уже замечена на улицах российского Нижнего Новгорода.

Беспилотные грузовики T-Pod от стартапа Einride (Швеция) начнут выпускать уже следующей осенью.

Летом 2017 года компанией был представлен прототип автономного грузовика T-Pod, длина которого, из-за отказа от кабины и элементов механического управления аппарата, равна всего 7,3 м, но показатель грузоподъемности равен 20 т.

Автомобиль укомплектован целиком электрической силовой установкой, с блоком аккумуляторов на 200 кВт-ч, что позволяет ездить без подзарядки на расстояние до 200 км. Электрогрузовики будут снабжены системой автоматического управления и программным обеспечением от Nvidia. Управление грузовика может идти и автоматически, и в режиме дистанционного управления.

К 2020 году Einride собирается создать внушительную сеть доставки между Гетеборгом и Хельсингборгом, включающую 200 таких беспилотных автомашин, которая сможет осуществлять перевозку до 2 млн. паллет ежегодно, что позволит минимизировать вредные выбросы CO2 на 33 тыс. т за год.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=-wiXYSHJ6LQ

​Вслед за набирающим огромные темпы каршерингом в Москве уже очень скоро может появиться и "байкшеринг"

Все началось в Китае, где компания Ofo (один из инвесторов которой Alibaba) придумала этот формат сервиса и развила его до 100 млн пользователей по всему миру.

Теперь после нескольких этапов переговоров сервис планируют запустить в Москве, а затем и в других крупных городах.

По аналогии с автомобилями велосипед можно будет найти через приложение и разблокировать замок, подключенный к ГНСС трекеру.

Uber отказали в праве испытывать беспилотные машины

Компании Uber запретили участвовать в испытаниях беспилотных автомобилей. Запрет распространяется на американский штат Аризона. Причиной для запрета стала смертельная авария. Отметим, что запрет также распространился на штат Калифорния.

Смертельная авария произошла 18 марта. В ней участвовало беспилотное авто, которое сбило женщину. Сначала стражи порядка заявляли, что в транспортном происшествии Uber не виноват, так как пешеход собирался перейти дорогу в неположенном месте и выскочила перед машиной из темноты.

Однако в течение 10 дней местная пресса нашла некоторые доказательства того, что в аварии виновна машина. По поводу технических характеристик вопросов к компании-производителю нет. Из-за того, что женщина появилась перед машиной внезапно, ни один водитель не смог бы вовремя отреагировать. Однако беспилотный автомобиль должен был затормозить, так как ориентируется по лазерным датчикам, которым темнота не помеха.

Сейчас не понятно, кто виноват в аварии, так как каждый перекладывает вину друг на друга. Выяснилось, что губернатор Аризоны дал разрешение на тестирование авто еще в 2016 году. Но тогда оповещать граждан об этом не требовалось. Однако сейчас многие ставят губернаторы это в вину.

https://www.topspeed.com/cars/car-news/arizona-cries-foul-suspends-uber-s-authorization-to-test-self-driving-cars-ar180556.html

Первыми российскими городами, где пройдут масштабные испытания беспилотных автомобилей станут Липецк и Рязань.

Об этом сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на соруководителя рабочей группы национальной технологической инициативы «Автонет» Александра Гурко. О точных датах начала тестов автономных машин в этих городах пока неизвестно.

«Города отбирали по различным критериям, главный — развитость транспортной сети, наличие камер видео-фиксации, парковок и других элементов интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Были выбраны Рязань и Липецк. Сейчас анализируем оба города. Липецк больше подходит для тестирования беспилотного транспорта, а в Рязани создана высоко интегрированная ИТС», — пояснил Александр Гурко.

https://www.autonews.ru/news/5ac321b39a7947b033b6283e

«Яндекс» повысит безопасность автопилота за счёт дронов-разведчиков

Смертельное ДТП с участием робомобиля Uber и последовавшая за этим фатальная авария кроссовера Tesla Model X, который также двигался на автопилоте, подняли множество вопросов о безопасности систем самоуправления. Некоторые компании приостановили тесты таких машин, а другие занялись поиском способов повышения безопасности.

Российский IT-гигант «Яндекс» предложил весьма любопытное решение, которое, как ожидается, позволит максимально повысить надёжность автопилота на этапе испытаний и доводки.

https://3dnews.ru/967819

«Автонет": беспилотные машины появятся на российских дорогах к 2025 году

Беспилотные автомобили появятся на российских дорогах наравне с другим транспортом уже к 2025 году, заявил в интервью агентству "Прайм" президент некоммерческого партнерства "ГЛОНАСС", соруководитель рабочей группы Национальной технологической инициативы "Автонет" Александр Гурко.

"Предполагаю, что на дорогах общего пользования беспилотные автомобили появятся на горизонте до 2025 года. Этому способствует как "Автонет", так и инициативы автопроизводителей. С 2021 года все мировые автопроизводители объявили о начале серийного производства беспилотных автомобилей, соответственно, для таких машин требуется специализированная инфраструктура, регуляторика", — сообщил он.

https://ria.ru/avto/20180403/1517812911.html

​​В Китае впервые позвонили в сети 5G

Китайский производитель телекоммуникационного оборудования ZTE Group объявил о своем успехе в осуществлении первого телефонного звонка с использованием технологии 5G в то время, когда производители смартфонов интенсивно работают над технологиями мобильной связи следующего поколения в надежде применить их в своих продуктах как можно скорее. Об этом сообщила во вторник газета China Daily, передает ДВ-РОСС со ссылкой на агентство «Синьхуа».

«Данный успех позволил Китаю сделать шаг вперед в развитии технологии 5G и поможет ускорить процесс коммерциализации этой технологии», — цитирует газета Сян Лигана, эксперта в области телекоммуникаций и исполнительного директора посвященного телекоммуникациям сайта Cctime. По его словам, произведенный телефонный звонок стал одним из первых случаев применения технологии 5G в мире.

Этот телефонный звонок, совершенный компанией ZTE при содействии компании China Mobile Communications Corp, был основан на системе end-to-end 5G, которая будет запущена в коммерческое использование.

Эксперты отмечают, что названный успех был достигнут на фоне стремлений Китая превратиться из последователя в пионера на мировой телекоммуникационной арене. Ожидается, что Китай осуществит коммерциализацию технологии 5G к 2020 году и станет крупнейшим в мире рынком по использованию 5G к 2025 году.

http://www.china.org.cn/business/2018-04/03/content_50805464.htm

Беспилотники выпустят на трассы

Дороги должны прощать водителям ошибки и подсказывать, как поступить. Как добиться еще большего снижения смертности в авариях обсуждали на конференции "Безопасная дорога", которая прошла в Калуге.

По словам заместителя министра промышленности и торговли Александра Морозова, снизить смертность удалось в том числе и потому, что инфраструктура дорог стала более дружелюбной по отношению к водителям.

Безусловно, что сокращение количества погибших стало возможным еще и потому, что совершенствуются сами автомобили. В скором времени на дорогах появятся даже беспилотники. Как сообщил президент НП "ГЛОНАСС" Александр Гурко, все ведущие производители машин заявили, что в 2021 году начнут выпускать серийно беспилотные автомобили. Также он сообщил, что в России уже принята дорожная карта, согласно которой в срочном порядке будут изменены нормативные акты, которые позволят тестировать беспилотные автомобили на дорогах общего пользования.

Как сообщил Сергей Кельбах, он уверен, что первый беспилотный грузовик поедет по дорогам страны уже в 2025-2027 годах.

https://rg.ru/2018/04/05/bespilotniki-vypustiat-na-trassy.html

​​Китай в 2018 году планирует осуществить коммерческий запуск сетей 5G

Китай намерен к концу 2018 года начать внедрение коммерческого использования связи пятого поколения 5G, а в 2019 году обеспечить ее полноценную работу в стране.

"Ожидается, что китайские операторы мобильной связи — China Mobile, China Unicom и China Telecom — начнут коммерческий запуск 5G, включая оборудование базовой станции и терминалов, уже к концу этого года", — приводит газета слова замглавы департамента информационных технологий министерства промышленности и информатизации КНР Цяо Юэшаня. "В 2019 и 2020 годах производители запустят сеть в средне— и низкочастотных диапазонах, а к 2022 году протестируют высокочастотные полосы", — отметил представитель ведомства.

Впервые о коммерциализации сети 5G в 2018 году в КНР заявила китайская корпорация Huawei. В феврале этого года компания представила первый в мире коммерческий клиентский терминал 5G CPE, поддерживающий глобально признанный стандарт 5G. Следом за Huawei телекоммуникационный гигант Китая ZTE в апреле заявил об успешном проведении первого звонка в сети пятого поколения.

Разработка и испытания базовых станций и устройств под стандарт связи пятого поколения ведутся во многих странах. Ожидается, что внедрение 5G повысит скорость передачи информации до 1 Гбайт/с, что в 20-50 раз быстрее существующих стандартов передачи данных.

https://www.telecomasia.net/content/china-capture-40-5g-subs-2025

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение правительства РФ от 29 марта 2018 №535-р, которое утверждает "дорожную карту" по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в сфере автомобильного транспорта "Автонет».

Соответствующий документ от 29 марта опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

Как в свою очередь отмечает в своем сообщении Минпромторг РФ, исполнением дорожной карты займутся само министерство совместно с Минтрансом, Минкомсвязи, Минэкономразвития, Росавтодором и другими федеральными органами исполнительной власти при участии рабочей группы рынка НТИ "Автонет" и Агентства стратегических инициатив.

Всего документ содержит 75 мероприятий по совершенствованию нормативного правового регулирования для внедрения новых технологий, товаров и услуг на рынках электрических, беспилотных и подключенных автомобилей, транспортной логистики, интеллектуальной городской мобильности, а также телематических, транспортных и иных информационных систем.

Так, предлагается создать условия для вывода на рынок транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, установить налоговые льготы для продажи электромобилей и гибридных автомобилей, определить правовой статус "больших данных", которые будут формировать сами автоматизированные транспортные средства, и др.

"Мы приступаем к созданию нормативных требований как к самому автомобилю, так и к эксплуатации автоматизированных транспортных средств на дорогах общего пользования. Реализация мероприятий дорожной карты будет осуществляться поэтапно, с 2018 по 2035 годы. Первый этап должен быть завершен в 2020 году", - приводятся в сообщении слова министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.

http://www.interfax.ru/russia/607607

Waymo и Honda могут создать с нуля новый беспилотный автомобиль, лишённый органов управления

Источник сообщает, что компания Waymo близка к заключению соглашения с Honda. Переговоры велись с 2016 года, когда Waymo ещё не существовало в виде отдельной компании.

Точных данных о формате сотрудничества нет, но есть намёки на то, что Waymo и Honda могут попробовать создать беспилотный автомобиль с нуля.

Совместно разработанное авто будет «меньше грузовика» и сможет перевозить как людей, так и грузы. Вероятно, рулевого колеса у него не будет изначально. Других деталей нет.

Учитывая, что соглашение ещё даже не заключено, рассчитывать на появление такого автомобиля в ближайшие пару лет точно не стоит. К тому же, учитывая отсутствие у него органов управления, Waymo и Honda придётся дождаться, пока таким машинам разрешат без ограничений перемещаться по дорогам общего пользования.

Напомним, сейчас Waymo использует минивэны Chrysler Pacifica, хотя до этого у компании были машины собственной разработки, от которых в итоге отказались.

https://cleantechnica.com/2018/04/06/honda-working-with-waymo-on-autonomous-vehicles-witricity-on-wireless-charging/

В Mitsubishi испытали подпитку офисного здания от гибрида

Компании Hitachi Europe, Mitsubishi Motors и Engie представили первый опытный проект соединения офисного здания с заряжаемым от сети гибридом. Ключом к нему стала двунаправленная зарядная система V2X от Hitachi.

По сути, это эволюция систем типа V2H (Vehicle to Home), позволяющих питать от электрокаров или гибридов коттедж. На этот раз реципиентом стало офисное здание фирмы Engie в голландском Зандаме.

Фирма Engie разработала умное здание, способное задействовать тяговую батарею автомобиля (в данном примере — гибридного Аутлендера) как промежуточный буфер для накопления излишков энергии в часы спада потребления и их последующего использования. При этом получившаяся система связи машина-здание (V2B) умеет собирать в батарее автомобиля электричество от солнечных панелей или других возобновляемых источников энергии (скажем, ветровых генераторов). В дальнейшем развитие таких систем поможет сделать здания «углеродо-нейтральными», а их масштабирование приведёт к созданию умных энергосетей (офисных, районных, городских), оптимальным образом перераспределяющих энергию между машинами и строениями.

http://www.greencarcongress.com/2018/03/20180329-engie.html

Аукцион на 5G-частоты в России может пройти до конца года

Глава Минкомсвязи Николай Никифоров сообщил о том, что аукцион на частоты для мобильных сетей пятого поколения (5G) может пройти в России уже в текущем году.

«Мы планируем проведение аукционов ориентировочно в конце 2018 года, подготовительная работа к этому идёт. Сама процедура регламентирована нормативной базой, она занимает как раз от 7 до 9 месяцев, так что рассчитываем успеть стартовать с этим процессом в конце года», — приводит ТАСС заявления господина Никифорова.
По его словам, технологии 5G помогут в развитии множества перспективных сервисов и платформ. Среди них названы Интернет вещей, «умный» город, транспорт с сетевым подключением, а также «умный» дом.
Сети 5G станут основой построения цифровой экономики, курс на развитие которой поставил президент России Владимир Путин в своём ежегодном послании в декабре 2016 года.

Нужно отметить, что российские операторы активно готовятся к внедрению технологий 5G. Недавно было объявлено о развёртывании первой в нашей стране открытой опытной зоны сети 5G, которая позволит показать возможности технологий связи пятого поколения для их дальнейшего использования в разных отраслях экономики. Площадка заработала на территории инновационного центра «Сколково».

«Меньше месяца назад, компания Ростелеком совместно с Nokia и фондом "Сколково" открыли первую в стране открытую опытную зону 5G. Она уже реально работает на территории инновационного центра "Сколково". Таким образом, констатируем, что мы осуществили новый шаг в новое технологическое поколение мобильной связи», — отметил Николай Никифоров.

https://3dnews.ru/968200

​​В Дубае автомобильные номера смогут вызывать полицию

В Эмиратах в ближайшее время намерены внедрить новые «умные» регистрационные знаки для автомобилей

Речь идет о том, что привычные металлические пластины, на которых обычно пропечатаны буквы и цифры номера, будут заменены на цифровые аналоги. Предполагается, что такие регистрационные знаки позволят существенно упростить жизнь автовладельцам.

Во-первых, цифровые номера не надо будет обновлять из-за физических изъянов, во-вторых, не потребуется смена номера при продаже авто — новый номер появится на табло автоматически после перерегистрации авто.

Кроме того, цифровые знаки смогут защитить автомобиль от угона или вызвать экстренные службы в случае аварии. Всю информацию о передвижении автомобиля будут передавать встроенные передатчики и чипы.

Предполагается, что тестирование технологии начнется уже в мае этого года. Если эксперимент будет признан успешным, то новые знаки могут внедрить повсеместно уже в следующем году.

Отметим, что идея цифровых регистрационных знаков не новая. Ранее использование электронных регистрационных знаков одобрили власти американского штата Калифорния. Так, на дисплей, который по размеру не отличается от стандартных металлических табличек, выводятся любые послания другим автомобилистам, а когда машина припаркована, на экранчике демонстрируется реклама или информация для полиции (об оплате парковки, а также нарушениях водителя).

Уважаемые подписчики! В связи с блокировкой мессенджера, прошу Вас подписываться на нашу группу в Фейсбук:
https://www.facebook.com/ntiautonet/