Orange Business Services улучшит технологию беспилотного транспорта Mobileye

Компания Mobileye (принадлежит Intel) выбрала Orange Business Services для обеспечения подключений своего продукта нового поколения Mobileye 8 Connect к интернету вещей

Эта система призвана не только сделать дороги более безопасными, но и обеспечить муниципалитеты и коммунальные предприятия данными, необходимыми для мониторинга инфраструктуры при создании умных городов. Mobileye 8 Connect – еще один важный шаг к появлению автономных транспортных средств.

Система Mobileye 8 Connect «видит» дорогу с помощью камер и предназначена для установки практически на любой существующий автомобиль. Она предлагает водителям новейшие технологии предотвращения столкновений, базирующиеся на информации о поведении водителя, данных о ситуации на дороге и инструментах предупреждения инцидентов в режиме реального времени.

Так, например, система может распознавать пешеходов в условиях низкой освещенности. Это позволит водителям и организациям значительно снизить количество аварий, а также расходы на страховые выплаты.

Данные Mobileye 8 Connect сыграют важную роль при создании карт высокого разрешения, описывающих статическую инфраструктуру - например, крышки люков, вышки связи и мачты освещения - и динамически изменяющуюся ситуацию, включая открытые парковочные пространства, пробки и выбоины. Бортовая камера собирает данные как для картирования автономных транспортных средств, так и для городских служб и компаний, отвечающих за техническое обслуживание существующей инфраструктуры и коммунальных систем.

Компания Mobileye выбрала решение Orange Business Services для обеспечения подключений к IoT в Европе, США и Азии. Более 500 соглашений о роуминге, подписанных между Orange Business Services и местными провайдерами, гарантируют пользователям Mobileye бесперебойную связь как внутри стран, так и при перемещении из одного региона в другой. Mobileye 8 Connect соответствует стандарту GDPR (Общий регламент ЕС по защите персональных данных): все собираемые данные анонимны, что гарантирует пользователям полную конфиденциальность.

Также для упрощения отчетности и поддержки клиентов Orange Business Services предоставляет единую централизованную платформу управления SIM-картами.
«Mobileye совершит революцию в мире ADAS и станет ключевым игроком на рынке автономных транспортных средств.

В разных странах и городах уже сегодня начинают использовать Mobileye 8 Connect. Главное транспортное управление Испании планирует использовать эту технологию для повышения безопасности дорожного движения и подготовки к появлению на дорогах беспилотных транспортных средств. А в Дюссельдорфе (Германия) Mobileye 8 Connect используется для оценки существующей городской инфраструктуры и ее пригодности для автономных и подключенных автомобилей.

​​Первая ежегодная премия AUTONET AWARDS собрала более 150 заявок

Проекты поступают свежие и интересные, но бывают и откровенно слабые. Абсолютные лидеры по числу номинаций: "Беспилотные технологии" и "Бортовые устройства и системы", - здесь конкуренция самая сильная.

Мы очень ждем проекты по логистике и шеринговым услугам!

До конца приема осталось 8 дней. Докажите, что Вы достойны стать лучшим: https://autonet-awards.ru/

Максим Акимов подтвердил участие в международном форуме «Автонет» 2019

Ждем Вас 11 октября в пространстве SAP по адресу: Космодамианская наб., 52/7

Регистрация здесь: https://autonet-nti.timepad.ru/event/999489/

@skolkovoleaks сегодня отмечает 2 года! Спасибо, что читаете наш неофициальный канал об инновационном центре «Сколково» и всего, что с ним связано. По давней традиции представляем наших любимчиков и просто хороших друзей, коллег по цеху.

- @scienpolicy - канал о науке, образовании, приправленных политикой в самых неожиданных проявлениях
⁃ Нецифровая экономика @antidigital - теперь уже совсем неанонимно о донах цифровой экономики
⁃ Русский венчур @rusven - им удается писать все о венчурных инвестициях раньше всех
⁃ The Edinorog @Theedinorogblog - всё о мифических животных в мире стартапов
⁃ проВенчур @proventure
- Про АйТи @pro_IT_2018
- Цифровая экономика @DigitalEconomic - опять про неё же
⁃ канал @kedr2earth профессора МФТИ Юрия Аммосова обо всём научном и не только
⁃ IQ квартал @IQkvartal пишут про все, что нам интересно
⁃ Технологии от @groks
- НТИ «Автонет» @autonet_01

Немного от инноваторов и резидентов:
⁃ @brainislife - всё про нейротехнологии
⁃ @SecLabNews - свежая информацию из мира IT-безопасности
⁃ @Group_IB - канал резидентов «Сколково» про кибербезопасность

Замыкают наш список самые самые!

Дмитрий Блинников @tv_gramrbc - телевизионный мастер РБК по обзору telegram-каналов

Политические друзья

Кремлёвский безБашенник @kremlebezBashennik,
конечно, Незыгарь @russica2 и Караульный @karaulny. Куда без этих монстров?

Любим всех - Ваши @skolkovoleaks!

К созданию консорциума больших автомобильных данных все готово 🔥

​​В России официально запустили проект платформы «Автодата» по сбору автомобильных данных

Проект национальной сервисной телематической платформы «Автодата» реализуется во исполнение поручения Президента Российской Федерации Владимира Путина. До конца 2019 года платформа будет спроектирована, на ее основе созданы макеты первых сервисов.

Для реализации платформы создан межотраслевой консорциум «Автодата.Рус». Перед учредителями консорциума стоит задача по разработке и внедрению макетов сервисов, основанных на сборе данных от автомобилей и об автомобилях, их обработке и обогащении.

«При разработке и создании макетов участники консорциума предоставят свои уникальные компетенции, опыт, а также доступ к принадлежащим им информационным системам, обеспечивающим сбор данных от автомобилей и их обработку», - отметили в НТИ «Автонет».

Автодата реализуется в целях формирования уникального в мировом масштабе массива больших данных в автомобильной сфере и обеспечения равных конкурентных условий на авторынке и взаимодействия автомобильных платформ с внешней цифровой дорожной инфраструктурой. Используя этот ресурс отечественные компании смогут создавать конкурентоспособные на мировом рынке продукты и услуги, приложения для пользователей автомобильного транспорта, для городских операторов интеллектуальных транспортных систем, дорожных служб, страховых, лизинговых и логистических компаний, и других пользователей, качество которых будет существенно выше конкурирующих зарубежных решений.

Учредителями межотраслевого консорциума «Автодата» стали НП «ГЛОНАСС», Минпромторг, ГК «РОСКОСМОС», Росавтодор, ГК «Автодор», Ассоциация европейского бизнеса, Яндекс, группа «ГАЗ», Российский союз автостраховщиков, РОАД, платформа «НТИ», ПАО «Соллерс», фонд «Сколково», ГК «РОСКОСМОС», Федеральное дорожное агентство, ФГУП «НАМИ», АО «РВК», «ВЭБ Ventures», Правительства Курской, Самарской, Тамбовской, Волгоградской областей, ГКУ Московской области «Центр безопасности дорожного движения», университеты МАДИ, Сколтех, МФТИ, НИУ МИЭТ, а также другие, компании и организации.

Торжественный старт проекта «Платформа «Автодата»...🚀

Подписание Меморандума о создании Межотраслевого консорциума «Автодата.рус» состоялось...🔥

​​До подачи последней заявки на премию AUTONET AWARDS осталось 13 часов

Премия вручается проектам, оказавшим значительное влияние на развитие рынка Автонет: задали тренд, привлекли внимание широкой аудитории, произвели заметные изменения в своей отрасли.

Номинации делятся на три категории: транспортные телематические системы, умная городская мобильность, транспортно-логистические услуги.

Первая категория включает три номинации, вторая и третья - по две.
Заседание Большого жюри будет учитывать опыт и успех проекта, заключение новых контрактов, технологические показатели, уровень публичности.

Докажите, что вы лучший в своем направлении рынка :)

Подать заявку: https://autonet-awards.ru

Сбор заявок на премию AUTONET AWARDS завершился

На сайте премии зарегистрировались сотни компаний, многие из которых подавали в номинации по 2-3 проекта. Это лишь означает, что рынок живет и амбиции многих игроков демонстрируют желание победить 🔥🔥🔥

Вчера независимая экспертная группа НТИ «Автонет» уже приступила к отбору претендентов...😏

Беспилотный Запорожец Air - первый в мире беспилот с процессором Ленин-10

Посмотрите на прототип первого в мире беспилотного автомобиля Запорожец Air. В основе беспилотного модуля лежит процессор Ленин-10 и мощный трансивер на крыше беспилота, изготовленный советской инженерной мыслью.

Запорожец Air - заднемоторный легковой беспилот малого класса, который выпускает завод Коммунар, расположенный в городе Запорожье, в Украинской ССР. В загнивающие страны Запада беспилот экспортируется под фабричными марками ZAZ, Eliette и Jalta.

Этот изящный двухдверный седан уже покорил сердца поклонников автомобильного транспорта во всем мире, от Лиссабона до Саппоро и от Анкориджа до Сантьяго. Если в поездке вы станете зябнуть, просто включите автономный бензиновый отопитель салона.

Беспилотная система автомобиля основывается на спутниковой связи. Расположеный на крыше беспилота трансивер принимает сигналы искусственных спутников Земли и позволяет беспилотнику двигаться без участия водителя-испытателя. Лидары, радары и 5G и GPS, ГЛОНАСС беспилотнику не нужны!

Cмотрите видео-ролик о беспилотнике Запорожец Air на Беспилоте:

https://bespilot.com/news/396-zaporozhets-air

В ПДД пополнение новым видом транспорта

В Правилах дорожного движения (ПДД) может появиться новый термин — «средства индивидуальной мобильности» — речь идет об электросамокатах, моноколесах и гироскутерах. Их пользователей обяжут передвигаться по велосипедным дорожкам или по тротуарам, не разгоняясь выше 20 км/ч.

При отсутствии велосипедной дорожки и тротуара райдерам разрешается выехать на проезжую часть, держась при этом как можно правее (как велосипедисты).

Какое наказание ждет нарушителей, пока неизвестно 😏

​​В пленарной дискуссии международого форума «Автонет» примет участие министр Правительства Москвы, руководитель Департамента информационных технологий города Москвы Эдуадрд Лысенко

Тем временем, регистрация на форум продолжается: https://autonet-nti.timepad.ru/event/999489/

Четыре навигационных спутника «Глонасс» отправятся в космос до 2021 года

По сообщениям сетевых источников, численность спутников, обеспечивающих работу российской навигационной системы ГЛОНАСС, будет расширена. Четыре новых космических аппарата будут выведены на орбиту к 2021 году.

Новыми аппаратами в составе группировки ГЛОНАСС станут два спутника «Глонасс-М», а также по одному «Глонасс-К» и «Глонасс-К2». Новые спутники будут выводиться поочерёдно с использованием ракет-носителей «Союз-2.1б» с разгонными блоками «Фрегат». Пуски планируется осуществлять с площадки космодрома Плесецк.

Стоит отметить, что аппараты «Глонасс-К» и «Глонасс-К2» являются более совершенными устройствами по сравнению со спутником «Глонасс». Помимо того, что эти спутники могут работать значительно дольше (срок службы 10 лет), они характеризуются большим количеством излучаемых лучей навигационных сигналов.

ОСАГО в России может подорожать вдвое

Такой эффект может иметь так называемый закон о либерализации ОСАГО.
Тарифный коридор ОСАГО предлагается уже с 1 января 2020 расширить года на 40%, а с октября еще дополнительно на 30%.

15 октября депутаты Госдумы в первом чтении рассмотрят законопроект о так называемой либерализации ОСАГО. Документ содержит пункт о том, что страховщики на свое усмотрение смогут формировать индивидуальный тариф для клиентов.

Максимальная верхняя планка стоимости полиса с октября 2020 года - до 9 тысяч рублей. Таким образом, автостраховка для регионов, где зарплаты граждан невысокие, а в автопарке преобладают старые "Жигули", впервые повысится на 82%. В ряде городов: Байконуре, Буйнакске, Хасавюрте, Дербенте, Махачкале, Каспийске и Грозном, максимальная ставка ОСАГО вырастет более чем вдвое.

К факторам, учитывающимся при составлении индивидуального тарифа, относятся навыки вождения автомобиля его владельцем. Среди навыков – стаж нахождения за рулем и частота использования машины, манера ускорения и торможения авто, и пр. Необходимую статистику будет собирать страховой телематический датчик, установленный в авто по согласованию с владельцем транспортного средства.

Разработчики документа заявляют, что персонализация тарифов ОСАГО будет заключаться в том, что страховщики смогут самостоятельно выбирать для клиента тариф, учитывая наличие или отсутствие в транспортном средстве страхового датчика.

Считается, что отказ от установки датчика, собирающего сведения о скорости и географии автопоездок, приведет к существенному удорожанию полиса ОСАГО. В 2020 году ожидается рост тарифов на ОСАГО в среднем размере 70%. Это произойдет за счет расширения тарифного коридора, а также отмены коэффициентов региона проживания владельца авто и мощности транспортного средства. В итоге некоторым владельцам автомобилей без телематического датчика в 2020 году придется заплатить за ОСАГО цену, вдвое больше, чем в 2019 году.