Путин поручил правительству организовать тестирование и поэтапный допуск на российские дороги беспилотных автомобилей — Кремль

В Москве теперь можно ездить на машине только по одному.

Ох, не зря, мы написали письмо в МИД об отмене Конвенции 1968 года. Ибо спасти ситуацию могут только беспилотные автомобили без водителя 🙂

8 апреля, онлайн-конвент «Весенний навигатор» от АНО «Платформа Национальной технологической инициативы».

По каким законам будет жить поствирусный мир? Как развивать свой бизнес в новых экономических условиях? Как изменится спрос и какие бизнес-модели будут наиболее устойчивы в условиях неопределенности? 8 апреля мы расскажем о том, какими сервисами экосистемы НТИ вы сможете воспользоваться, чтобы найти ответы на эти и другие вопросы.

На «Весеннем навигаторе» мы объявим о старте пригласительной кампании форсайта Национальной технологической инициативы. О чем он? Мы поможем вам найти те ниши, те новые рынки, где еще не так велика конкуренция, на которых технологический бизнес может зарабатывать деньги.

В итоге нашей совместной работы получите четкое видение результата:
· как развивать бизнес, где зарабатывать или куда инвестировать деньги;
· где найти команду;
· как повысить ее компетенции.

Регистрация и подробности по ссылке.

Мы расскажем о том, как вести бизнес в условиях неопределенности, какие его модели будут наиболее устойчивы, какие форматы мышления помогут решить ваши задачи, какие новые рынки и инструменты для предпринимателей появятся в скором времени и, наконец, как вы можете построить свой технологический бизнес вместе с НТИ.

«Весенний навигатор» - традиционное сетевое мероприятие экосистемы НТИ. В этом году оно состоится в формате онлайн-конвента и будет проводиться с помощью сервиса Zoom.

Участвуя в той или иной сессии, вы поймете, каким образом вам жить и работать в новой реальности. В том числе узнаете, как задачи бизнеса по привлечению кадров и проверке технологических гипотез решаются с помощью инструментов Университета 20.35.

Регистрация и подробности по ссылке.

Кстати, мы сами недавно узнали, что от НТИ можно получить и меры финансовой поддержки:
-технологический прорыв до ₽165 млн. (гранты и инвестиционная поддержка);
-инфраструктура НТИ, спин-офф и экспорт до ₽495 млн.

#партнерство

Решили изучить как рынок Автонета адаптируется к новым коронавирусным реалиям. На днях правительство попросило нас направить самые актуальные разработки и проекты.

Кстати, в мае готовимся провести экспертную конференцию по этой теме.

Но пока все говорят о формате помощи во время #covid19, московские разработчики сделали простейший сервис по снятию или постановке на учёт транспортных средств прямо из дома — covidservice.ru

Схема проста: курьер-перегонщик приезжает к Вам домой, получает документы по ТС. Если необходимо, оформляют доверенность с нотариусом. После проведения всех процедур в отделениях ГИБДД - Вы получаете оригиналы оформленных документов.

В этот раз обошлось без искусственного интеллекта...

Коронавирус в Китае постепенно отступает

А это значит, что китайский техногигант Xiaomi разработал умный проекционный дисплей, который смогут использовать владельцы автомобилей, не оснащенных такой опцией. Новинка получила название Carrobot Smart Head-Up Display, производством которого займется партнер китайской компании – фирма Carrobot.

Новейший проекционный дисплей оснащен функцией голосового управления, а также навигацией, самостоятельно прокладывая маршруты и выводя путевые подсказки. Расширенный функционал электронной системы позволит водителю не отвлекаться от дороги и снизит риск ДТП.

Рыночная цена устройства составит 98 долларов или 7 тысяч 500 рублей. Для тех, кто примет решение профинансировать данный проект, приобрести новый проекционный дисплей можно будет за 70 долларов или 5 тысяч 400 рублей по актуальному курсу.

Коронавирус. Транспорт. Москва

Аналитика по транспорту 6 апреля 2020 года на 10:00 (в сравнении с аналогичным периодом прошлого года):

Метро - на 80% меньше

НГПТ - на 79% меньше

Пригородные электрички - на 66% меньше

Каршеринг - на 65% меньше

Такси - на 57% меньше

52% - от общего числа личного транспорта

Дороги в Москве сегодня были свободнее на 80% чем 3 недели назад.


/Департамент транспорта Москвы/

Первая “умная дорога” в России заработает в тестовом режиме весной 2020 года

Пилотный проект первой в России “умной дороги” запустят весной 2020 года. Пока речь идет о внедрении новой технологии в Самарской области, однако в перспективе такие дороги появятся во многих российских регионах, сообщил ТАСС официальный представитель НП “Глонасс” Ярослав Федосеев.

“В Самарской области готовится пилотный проект по запуску умных дорог. В России это будет первый опыт, когда беспилотные автомобили смогут двигаться по дорогам полагаясь не только на своё техническое зрение, но также на данные полученные от инфраструктуры и других транспортных средств”, - отметил он. - Проект будет запущен до 31 мая 2020 года”.

В НП “Глонасс” пояснили, что “умная дорога” будет передавать автомобилю информацию о трафике, состоянии дорожного покрытия, наличии пешеходных переходов, приближении скорой помощи и др. с помощью высокоскоростной связи V2X.

https://tass.ru/ekonomika/8176955/amp

#ЭКСКЛЮЗИВ
📊 Публикуем анализ медиатрендов за первый квартал 2020 года

Мы изучили количество упоминаний различных технологий в российских СМИ и сравнили с динамикой 2019-го. Вот некоторые наблюдения:

📌 в целом технологии упоминались примерно на 8% реже, чем год назад;
📌 искусственный интеллект по-прежнему упоминается чаще других технологий;
📌 интерес СМИ к беспилотникам продолжил снижаться с прошлого года — они упоминались на 28% реже, чем год назад;
📌 наилучшие результаты показал 5G, который упоминался не реже, чем в 2019 году и в полтора раза чаще, чем год назад.

Подробности читайте в материале на ICT.Moscow →

🔍 Посмотреть обобщенную справку можно в нашей инфографике →

📍Чтобы сравнить изменения в информационной повестке, рекомендуем также прочитать наш обзор медиатрендов за 2019 год →


#медиатренды #искусственный_интеллект #беспилотный_транспорт #5G

Выпустили экспертный комментарий вице-президента НП «ГЛОНАСС» Евгения Белянко: https://clck.ru/Ms5Bo

НП «ГЛОНАСС» в эфире радиостанции Москва.фм. Про беспилотники в Самаре, умные перекрестки и большие данные

Поздравляем команду @skolkovoleaks с преодолением отметки в 13’000 подписчиков! 🔥

Интерактивная карта по мониторингу изменения объемов пробега коммерческих автомобилей с начала пандемии.

Карта позволяет оценить влияние covid-19 на автотранспортную отрасль в разных странах мира.

https://clck.ru/MuQt9

Найден способ научить беспилотный автомобиль ездить по пересечённой местности. Для этого используются аэрофотоснимки и снимки от первого лица.

О разработке рассказали исследователи из Университета Макгилла. Они создали новый метод обучения беспилотных автомобилей на дистанционном управлении. Помимо снимков в нём применяются данные с датчиков на борту машины, которые помогают учитывать неровности рельефа и препятствия.

Пока разработка находится на первом этапе, однако в будущем может быть использована производителями беспилотных автомобилей, в том числе Tesla. Сейчас в обучении интеллектуальных систем машин они, в основном, полагаются на записи с видеокамер.
Учёные рассказали, что точность навигационной системы при использовании камер достигала 60-78%. А вот после внедрения аэрофотоснимков этот показатель увеличился.

Владельцы таксомоторных компаний подготовили открытое публичное письмо на имя мэра Москвы Сергея Собянина.

Предприниматели просят досрочно выплатить субсидии по лизингу, раздать им сертификаты форс-мажора и снизить комиссию агрегаторов до символических 5%.

Ни один предприниматель не мог заранее учесть такой предпринимательский риск, как введение в Москве режима повышенной готовности, уверен руководитель центра компетенций Международного евразийского форума такси (МЕФТ) Станислав Швагерус.

Правительство Москвы в этом случае потеряет почти миллиард рублей, инвестированный за прошедшие 7 лет в виде субсидий на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей по договорам финансовой аренды (лизинга) легковых автомобилей и (или) части затрат на уплату процентов по кредитным договорам, заключенным с целью приобретения легковых автомобилей предназначенных для осуществления таксомоторных перевозок в городе Москве.

https://iz.ru/999074/aleksandr-volobuev/ezda-bez-sprosa-stolichnye-taksisty-predupredili-o-riske-razoreniia

В НТИ «Автонет» рассказали о разработке умных дорог, которые будут предупреждать водителей о пешеходах и открытых люках. Пилотные проекты запущены в Самаре, Волгограде и Курске.

https://www.kommersant.ru/doc/4322379

В Китае представлен беспилотный автомобиль для контроля температуры тела у пешеходов

Едва оправившись после эпидемии коронавируса, Китай по-прежнему испытывает страх перед второй волной.
В целях профилактики COVID-19 местные разработчики представили компактный автономный автомобиль для мониторинга ситуации.

Автономное транспортное средство работает с применением технологий 5G.
С помощью тепловизионной камеры автомобиль может измерять температуру тела у прохожих, находящихся в непосредственной близости и на расстоянии.

Но главное - автомобиль идентифицирует пешеходов с помощью технологии распознавания лиц.
Новинка была создана специалистами Cool High Technology и Пекинским технологическим институтом.
Транспортное средство не предназначено для перемещения на его борту человека, но может быть задействовано с целью доставки малогабаритных грузов.

Пока автомобиль работает на территории института, но в ближайшее время его испытают в крупных масштабах.
Несмотря на технологические новшества, специалисты не считают, что транспортное средство поможет избежать второй волны COVID-19 в Китае.

Пока разработчики рынка «Автонет» сидели дома, то создали опытный прототип системы федерального центра автоматической фиксации нарушений ПДД

https://iz.ru/1002973/aleksandr-volobuev/pod-prismotrom-v-rossii-sozdadut-edinyi-tcentr-kontrolia-za-voditeliami

Китайский разработчик беспилотников Pony.ai запустил в городе Ирвайн в Калифорнии, США, беспилотную доставку на фоне растущего количества заказов в условиях «самоизоляции», пишет South China Morning Post (SCMP).

Компания сотрудничает с ритейлером Yamibuy, который продаёт азиатские продукты. Для доставки используются электрические внедорожники Kona производства Huyndai, уточняет The Japan Times.

https://vc.ru/…/121025-razrabotchik-avtonomnyh-mashin-pony-…

Многие верят, что в будущем нас ждет повсеместное внедрение беспилотных автомобилей. Таким авто нужно задать определенный алгоритм действий, в том числе для критических ситуаций.

Ученые MIT провели масштабное исследование и узнали, чьими жизнями, по мнению общества, допустимо пожертвовать автопилоту, если ДТП нельзя избежать.

По результатам исследования, ученые выделили 3 основные положения, которые близки наибольшему количеству опрошенных:

✅ Жизнь человека ценнее, чем животные.
✅ Спасти жизнь многих людей лучше, чем нескольких.
✅ Сохранить жизнь молодых людей важнее, чем пожилых.

Также, согласно результатам исследования, люди скорее сохранят жизнь законопослушным участникам ДТП, чем нарушителям.
Собранные данные будут использоваться в процессе разработки электромобилей-беспилотников.