НТИ Автонет
1.93K subscribers
828 photos
139 videos
63 files
1.48K links
Ваш источник новостей об умном транспорте с 2017 года. Канал инфраструктурного центра НТИ "Автонет" (ГЛОНАСС/ГНСС Форум)

При поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
Download Telegram
Через 2 дня НТИ «Автонет» совместно с Roland Berger расскажет про будущее рынка городской мобильности. Расскажем о новых тенденциях и бизнес-моделях, которые выживут

Регистрируйтесь бесплатно: https://leader-id.ru/event/49572/
Как пройдёт цифровизация транспортной логистики? Какое влияние окажут автономные технологиии на грузовые перевозки? Как логистические компании работают с большими данными?

На эти и другие вопросы на экспертной онлайн конференции НТИ «Автонет» и Roland Berger ответит партнёр Roland Berger во Франкфурте Марк Бизоке

Бесплатная регистрация: https://leader-id.ru/event/49572/
Уже завтра НТИ «Автонет» проводит первую экспертную онлайн-конференцию про то, как автомобильные и IT-рынки будут выходить из кризиса.

Выступают эксперты Франкфурта, Берлина, Детройта и Китая, а сразу после нее наш первый онлайн-квартирник с Евгением Маргулисом 🎤

Бесплатная, но ограниченная регистрация: https://leader-id.ru/event/49572/
На завтрашней экспертной конференции НТИ «Автонет» мы расскажем о мерах государственной поддержки бизнеса.

О возможностях поддержки фонда «Сколково» расскажет директор по акселерации Антон Скибин

Бесплатная регистрация: https://leader-id.ru/event/49572/
Желаете узнать о мерах поддержки НТИ по линии борьбы с коронавирусом?

Регистрируйтесь на бесплатную экспертную конференцию НТИ «Автонет»: https://leader-id.ru/event/49572/
Завтра НТИ «Автонет» совместно с Roland Berger проводит первую экспертную онлайн-конференцию.

О мерах государственной и частной поддержки российского бизнеса расскажет вице-президент ВЭБ.РФ Борис Шмытько

Подключайтесь и регистрируйтесь бесплатно: https://leader-id.ru/event/49572/
Уважаемые коллеги и друзья! Мы начинаем нашу экспертную онлайн конференцию через 15 минут!

Основные темы конференции:
   • Новые реалии автомобильного сектора: понимание стратегических последствий кризиса
   • Перспективы развития умной городской мобильности
   • Цифровизация транспортной логистики
   • Китайский опыт выхода из кризиса
   • Платформа Автодата: подведение первых итогов реализации, перспективы внедрения
   • Актуальные меры государственной поддержки и частных инвестиций

Ждем вас по ссылке, которую вы получили
Мы начинаем нашу экспертную конференцию! Подключайтесь, уважаемые коллеги!
Артём Фокин отвечает на вопросы слушателей и рассказывает про перспективы беспилотных технологий
Тобиас Шенберг уверен, что каршеринг прекратит существование как самостоятельный бизнес

Подключайтесь: https://facecast.net/v/22gcj0
Павел Козлов уверен, что беспилотная технология готова к применению. Однако вести она себя будет так, как захочет заказчик. Мы не будем владеть беспилотными автомобилями, а будем ими пользоваться

Подключайтесь к дискуссии: https://facecast.net/v/22gcj0
Станислав Швагерус подтверждает данные экспертного сообщества НТИ «Автонет», что для российских субъектов необходимо создать цифровую платформу для сбора автомобильных данных

Подключайтесь к дискуссии: https://facecast.net/v/22gcj0
Далее голосование и переходим к обсуждению китайского опыта

Подключайтесь: https://facecast.net/v/22gcj0
После шикарного выступления Джеффа из Китая мы провели опрос на тему какой международный опыт выхода из кризиса подходит для России? 44% предпочли свой путь, 16% поддержали Китай и только 3% выбрали путь США.

Далее Автодата.

Подключайтесь: https://facecast.net/v/22gcj0
👍1
Александр Гурко сообщил, что Автодата не будет работать с конечным потребителем
Далее обсудим меры поддержки бизнеса от Сколково, РВК, ВЭБ.РФ

Подключайтесь: https://facecast.net/v/22gcj0
Мы перешли к заключительной части нашей экспертной конференции.

Сразу после неё музыкальный подарок от НП «ГЛОНАСС» — квартирник у Маргулиса

Мы на связи: https://facecast.net/v/22gcj0
В Петербург выезжает беспилотный автомобиль

Беспилотный автомобиль StarLine, разработкой которого занимается команда инженеров петербургской компании НПО СтарЛайн, прошел сертификацию и готов к тестированию на дорогах общего пользования.

Беспилотник StarLine прошел серию государственных дорожных испытаний и получил заключение о соответствии транспортного средства требованиям безопасности. Заключение дает возможность тестирования беспилотного автомобиля на дорогах общего пользования.

Сейчас команда разработчиков начала подготовку к тестированию автомобиля на дорогах Санкт-Петербурга. Испытания планируют начать с Лесного и Большого Сампсониевского проспектов, эти зоны расположены недалеко от офиса НПО СтарЛайн. Также планируются масштабные тестирования на Невском проспекте. Во время тестирования в салоне беспилотника будет находиться инженер-испытатель, который, в случае необходимости, возьмет управление на себя.

«Нам важно иметь возможность проводить тестирования на дорогах общего пользования, так как полигонов, имитирующих реальную дорожную инфраструктуру с другими участниками дорожного движения, у нас в стране нет. Тестирования на дорогах города позволят отладить и усовершенствовать алгоритмы беспилотника в реальной дорожной обстановке. Это поможет сделать беспилотный автомобиль надежным и безопасным транспортным средством», — рассказал Борис Иванов, руководитель проекта «Беспилотный автомобиль StarLine».
Технологии ГЛОНАСС. Каково их дальнейшее развитие? Проводим экспертной опрос стратегического назначения. Подробности по ссылке: https://clck.ru/NkVuR