Переводить электромобили на LFP-батареи компанию Tesla вынуждает дефицит никеля

Литиевые батареи на основе фосфата железа (LFP) обладают меньшей плотностью хранения заряда и хуже переносят морозы, но при этом они более долговечны и менее опасны с точки зрения возгораний, чем литиевые аккумуляторы с никелем.

Илон Маск (Elon Musk) на этой неделе дал понять, что Tesla будет расширять применение LFP-батарей из-за глобальной нехватки никеля.

Электромобили Tesla китайской сборки в базовых модификациях со стандартным запасом хода уже давно используют батареи на основе фосфата железа, потому что они дешевле и достаточно распространены на китайском рынке. Маск признал, что обеспечиваемая ими плотность хранения заряда уже достаточна для создания электромобилей с приемлемым запасом хода, и теперь поставки LFP-версий Tesla Model 3 осуществляются за пределы Китая.

В США компания до сих пор придерживалась исключительно литиевых батарей с никельсодержащим катодом, но на этой неделе со страниц Twitter глава Tesla заявил, что нехватка никеля является главной проблемой в сфере увеличения объёмов выпуска аккумуляторных ячеек. Машины со стандартным запасом хода будут переводиться на использование катодов с фосфатом железа. Вполне вероятно, что данные изменения коснутся и ассортимента продукции, выпускаемого в США.

Компания Tesla достаточно гибко подходит к вопросу выбора поставщиков батарей, для неё не составит труда найти источник LFP-аккумуляторов для своих американских предприятий.

Ваша машина знает, где вы находитесь. Компания Ulysses Group собирается продавать эти данные Американским военным.

15 миллиардов геолокаций транспортных средств почти в любой стране мира. Компания «Ulysses Group» предлагает правительству США мощную технологию слежки.
Эта технология, по словам разработчиков компании, может в режиме реального времени определять местоположение конкретных автомобилей практически в любой стране на Земле, за исключением Северной Кореи и Кубы. Свои слова компания подкрепляет интерактивной картой, на которой показаны места расположения транспортных средств на территории России, Украины и Турции. Это стало возможным с помощью данных, собранных и отправленных самими автомобилями и их компонентами.
«На данный момент мы можем получить доступ к более чем 15 миллиардам местоположений транспортных средств по всему миру каждый месяц», - сообщают представители компании.

Потребители могут не знать, что автопроизводители и производители оригинального оборудования (OEM-производители) часто включают датчики в детали транспортных средств, которые собирают информацию, такую как состояние подушек безопасности и ремней безопасности, температура двигателя и текущее местоположение, а затем передают эту информацию либо обратно автопроизводителю, либо третьим лицам. Компании-агрегаторы также покупают или получают эти данные, переупаковывают их, а затем продают эти данные или продукты на их основе своим собственным клиентам.

Данные о местоположении автомобилей представляют интерес не только для страховых компаний и финансового сектора, но и для правительственных подрядчиков, которые прямо заявляют, что хотят получить данные для целей разведки и наблюдения.

https://www.vice.com/en/article/k7adn9/car-location-data-telematics-us-military-ulysses-group

Приглашаем Вас принять участие в исследовании!
В рамках реализации Национальной технологической инициативы по направлению «Автонет» федеральный сетевой оператор в сфере навигационной деятельности Некоммерческое партнёрство «Содействие развитию и использованию навигационных технологий» проводит
социологическое исследование на тему: «Восприятие беспилотных автомобилей и новых технологий на транспорте».
 
Опрос проводится с целью оценки мнения граждан (в том числе представителей экспертного сообщества) по вопросам безопасности беспилотных автомобилей и другим вопросам, связанным с ожиданиями относительно развития беспилотных автомобилей и внедрения новых технологий в транспортной отрасли.
 
Ссылка на опрос: https://forms.gle/kHCjf1X5dmEYUj8j9

Ваше мнение важно для нас!

Китайский производитель смартфонов Xiaomi будет производить электромобили.

До этого намерение создавать свои электромобили уже высказывали такое крупные игроки рынка производства смартфонов как Apple Inc и Huawei Technologies Co Ltd.

Основатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь считает, что опыт фирмы в производстве оборудования поможет ускорить проектирование и производство электромобилей.
Наряду со смартфонами Xiaomi производит десятки подключенных к Интернету устройств, включая скутеры, беговые дорожки, умные часы и очистители воздуха.

Сейчас компания находится в поиске производителя автомобилей, чтобы он взял на себя проектирование модели. Xiaomi привнесёт в сотрудничество свой опыт в технологиях мобильного интернета и операционных систем. Первый совместный электромобиль может выйти уже в 2023 году. Он сможет подключаться к другим устройствам в своей продуктовой экосистеме.

https://www.reuters.com/article/us-xiaomi-electric-great-wall-motor-excl-idUSKBN2BI05P

И снова к беспилотным новостям.

Компания Motional интегрировала свою беспилотную технологию в новый электрический внедорожник Hyundai для создания первого роботакси.

Компания уже начала испытания роботакси IONIQ5 на дорогах общего пользования. Motional заявляет, что завершит тестирование только после того, как будет уверена, что роботакси безопаснее, чем водитель.
Сервис станет доступен в ряде стран уже в начале 2023 года.
Клиенты смогут забронировать полностью электрическое, автономное такси, используя приложение Lyft.

https://techcrunch.com/2021/03/30/hyundai-ioniq-5-will-be-motional-and-lyfts-first-robotaxi/

В последние годы во многих странах началось создание «умных» дорог. Россия также не отстаёт от мировых трендов и уже несколько лет ведёт активную работу над развитием и внедрением инновационных технологий в транспортную инфраструктуру.
RSpectr рассказывает какой должна быть инфраструктура для подключенных автомобилей и беспилотников будущего, которое уже наступило.

https://www.rspectr.com/articles/790/test-na-iq-dlya-dorog

ООО «СберАвтоТех» и АО «Мобилити групп» вступили в консорциум «АВТОДАТА.РУС».

Об этом было объявлено на пресс-завтраке рабочей группы НТИ «Автонет» и НП «ГЛОНАСС».
Генеральный директор ООО «СберАвтоТех» Андрей Василевский и основатель АО «Мобилити групп» Андрей Денисенков отметили для себя необходимость вступления в Консорциум «АВТОДАТА.РУС» и важность совместной реализации значимых проектов в рамках цифровизации транспортной отрасли.
«Создается беспрецедентный по своему уровню и масштабам проект национального массива больших данных - платформа «Автодата», который реализует Некоммерческое партнерство «ГЛОНАСС» при участии созданного консорциума «АВТОДАТА.РУС». Проект направлен, прежде всего, на защиту безопасности и прав граждан РФ, отечественных компаний, поставщиков и разработчиков продуктов и услуг на основе использования больших данных в автомобильной сфере.

Также на пресс - завтраке обсудили платформу «Автодата», нормативную базу, законопроект «Автодата».
На мероприятии состоялась демонстрация работы Биржи автомобильных данных AutoDataPlace, и были освещены результаты первых в России испытаний российского оборудования и ПО на соответствие международным стандартам V2x.

Главными спикерами на мероприятии были:

- спецпредставитель Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков,
- со-руководитель рабочей группы НТИ «Автонет», президент НП «ГЛОНАСС» Александр Гурко,
- генеральный директор ООО «СберАвтоТех» Андрей Василевский,
- председатель правления ассоциации «ОКО», основатель ГК «Урбантех» и АО «Мобилити групп» Андрей Денисенков.

Спецпредставитель Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития, Дмитрий Песков в своем приветственном слове обозначил платформу «Автодата» как один из немногих примеров, где Россия может стать мировым лидером. Она показывает какие у нас есть преимущества и какой уровень развития технологий.

https://autonet-nti.ru/media/news/costoyalsya-press-zavtrak-rabochey-gruppy-nti-avtonet-i-np-glonass/

Huawei Technologies Co. планирует потратить 1 млрд. долларов на исследование беспилотников и электромобилей.

Компания готова конкурировать с такими технологическими гигантами как Tesla Inc. и Xiaomi Corp.

По словам CEO компании Эрика Сюй, технология автономного вождения Huawei уже превзошла технологию Tesla, разрешив автомобилям путешествовать более 1000 километров (621 миля) без вмешательства человека.

В дальнейшем компания планирует объединиться с тремя крупнейшими автопроизводителями для создания беспилотного автомобиля.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-04-12/huawei-to-invest-1-billion-on-car-tech-it-says-surpasses-tesla

Cruise запускает сервис роботакси в Дубае

Компания решила расширить географию присутствия и заключила сделку с местными властями по запуску роботакси в Дубае к 2023 году.

Сервис начнется с ограниченного количества транспортных средств, которое планируется увеличить до 4000 автомобилей к 2030 году.

Наследный принц Дубая шейх Хамдан бин Мохаммед бин Рашид аль-Мактум заявил, что соглашение с компанией Cruise является «огромным шагом на пути к реализации стратегии беспилотного транспорта Дубая».
Данная стратегия направлена на то, чтобы к 2030 году 25% от общего количества поездок в Дубае осуществлялось с использованием беспилотного транспорта.

https://techcrunch.com/2021/04/12/cruise-strikes-deal-to-launch-robotaxi-service-in-dubai/?guccounter=1

В Городской клинической больнице № 1 имени Н.И. Пирогова (Первой градской больнице) появился отечественный беспилотник

Новый беспилотник доставляет анализы пациентов между корпусами больницы.
Он сменил автомобиль зарубежного производства, который курсировал по территории больницы с сентября прошлого года.

https://www.mos.ru/news/item/89366073/

В Пекине создают пилотную зону для для ускорения развития сферы ICV (интеллектуальных подключённых транспортных средств).
Это первая в Китае пилотная зона, предназначенная для осуществления в опытном режиме серии политических мер управления в области ICV, охватывающих дорожные испытания, демонстрационное применение, коммерческую эксплуатацию и строительство придорожной инфраструктуры.

https://ria.ru/20210415/pekin-1728416142.html

⚡️⚡️⚡️Сегодня в 19:00 президент НП «ГЛОНАСС» и со-руководитель рабочей группы НТИ «Автонет» Александр Гурко даст интервью главе ВЦИОМ Валерию Федорову, в рамках программы «Война и Мир» на радиостанции «Комсомольская правда». Разговор пойдёт о беспилотных автомобилях.

https://radiokp.ru/

https://youtu.be/zT6RpbmzAGA

В Техасе Тесла в режиме автопилот попала в аварию.

По предварительным данным на момент аварии за рулём не было водителя. Один человек сидел в пассажирском кресле спереди, а второй - сзади. Они оба погибли.
По сообщению местных властей автомобиль ехал с высокой скоростью и не сделал поворота, а затем съехал с дороги, врезался в дерево и загорелся. Потушить пожар удалось лишь спустя четыре часа.
Компания Tesla пока никак не прокомментировала то, что произошло.
Национальное управление безопасностью дорожного движения на трассах США расследовало уже 23 аварии, связанных с применением системы Autopilot компании Tesla. Однако смертельных случаев до этого не было.
Tesla неоднократно предупреждала своих клиентов, что автопилот не является автономной системой вождения и по-прежнему требует постоянного внимания к дороге во время использования.

https://www.theverge.com/2021/4/18/22390612/two-people-killed-fiery-tesla-crash-no-driver

По словам министра транспорта РФ, Виталия Савельева Минтранс России создаст ситуационный центр, который обеспечит обработку данных и аналитику для управления сложными системами от моделирования транспортных потоков в реальном времени до передачи управления теми или иными процессами искусственному интеллекту. Также министр сообщил, что в 2024 году беспилотники с коммерческой загрузкой поедут по трассам "Москва - Казань" и "Москва - Санкт-Петербург".
https://rg.ru/2021/04/23/mintrans-sozdast-centr-dlia-upravleniia-sovremennym-transportom.html

Baidu запускает коммерческое беспилотное роботакси в Пекине.

Сервис станет доступен со 2 мая на территории парка Шуган.
Вызов и оплата такси для пользователей будет доступна через приложение Apollo Go.

«Внедрение беспилотных сервисов является необходимым этапом для коммерциализации автономного вождения», — заявил генеральный директор технологии автономного вождения в Baidu, Ван Юньпэн. Он также добавил, что в ближайших планах компании расширить географию сервиса беспилотного роботакси.


https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-baidu-launch-paid-driverless-ride-hailing-services-beijing-2021-04-29/

Больше половины продаваемых в мире автомобилей к 2026 году будут электрифицированными.
Согласно исследованию BCG (Boston Consulting Group) в 2026 году больше половины мировых продаж легковых транспортных средств будет приходиться на электрифицированные автомобили. Более того автомобили с нулевым уровнем выбросов, заменяющие двигатели внутреннего сгорания (ДВС), станут доминирующим силовым агрегатом для продаж новых легких автомобилей по всему миру после 2035 года.

«В условиях беспрецедентной поддержки со стороны государств и ведущих автопроизводителей в период пандемии COVID-19 доля мирового рынка электромобилей увеличилась с 8% в 2019 году до 12% в 2020 году и сохраняет потенциал роста и в начале 2021 года», — говорится в исследовании.

Ожидается, что переход на полностью электрические транспортные средства произойдет быстрее в ЕС и Китае, чем на других крупных рынках.

Однако замена всего мирового парка автомобилей, которые находятся в использовании, займет достаточно много времени. К 2035 году 70% транспортных средств все еще будут ездить на бензине или дизеле, прогнозирует BCG.

Россия, по данным аналитиков Boston Consulting Group, относится к группе стран, в которых доля традиционных бензиновых и дизельных легковых автомобилей в продажах будет постепенно снижаться с текущих 97% до 55% только к 2035 году.

#анонс

15 июня 2021 года состоится XVI Международный навигационный форум.
В этом году при поддержке Госкорпорации «Роскосмос», Международный навигационный форум выступит базовой площадкой для проведения Конгресса «Сфера». Он будет посвящен обсуждению вопросов, связанных с реализацией программы развития космических информационных технологий «Сфера», развитию системы ГЛОНАСС и перспективам ее становления как глобальной индустриальной технологии, систем спутниковой связи и высокоточной спутниковой навигации.

Вместе с «программой Сфера» ключевой темой Навигационного форума станет рынок инновационных транспортных технологий «Автонет».

Более подробную информацию о событиях можно получить на сайте форума (http://www.glonass-forum.ru/) и выставки (https://www.navitech-expo.ru/).

BMW запустит водородный автомобиль на базе X5 в 2022 году

Согласно сообщению, выпущенному компанией 4 мая в Twitter, BMW планирует выпустить небольшую серию BMWi Hydrogen NEXT в 2022 году. Автомобиль будет создан на базе нынешнего BMW X5 и оснащен электрическим приводом на водородных топливных элементах, который испускает только водяной пар.
Заправка такого автомобиля будет занимать всего 3-4 минуты.