🚗Ретро будущее
В нашей сегодняшней пятничной подборке фантазии инженеров и дизайнеров XX века о том каким могло быть наше будущее.
1️⃣ В самом начале своей многолетней карьеры в Cadillac и Buick такими видел автомобили будущего известный дизайнер Уэйн Кади.
2️⃣ Знакомый фанатам по работам DC Comics Рассел Хит видел машину будущего двухместной, круглой, способной летать и немного похожей на старую радиолу.
3️⃣ Известный американский иллюстратор-футурист Артур Рейдбо в 1952 г. видел метро будущего именно так. Простое, удобное, без очередей.
4️⃣ А так в 1948 г. А. Рейдбо видел заправки будущего. Возможно, он немного ошибся в дизайне строения и вертолетах или дронах на крыше, но общая концепция АЗС очень напоминает современные аналоги.
5️⃣ Такими видел дороги будущего японский иллюстратор Шигеру Коматцузаки, известный по многочисленным комиксам. Не совсем понятно, как именно должны перемещаться по дорогам будущего автомобили. Судя по общему плану, машины, возможно, могли лететь над водой.
6️⃣ Один из самых из самых известных футуристов современности – Сид Мид – в начале своей карьеры даже успел поработать на Ford, но настоящую известность получил за работы в фильмах «Бегущий по лезвию бритвы», «Чужой» и «Трон». Такими в своих эскизах он представлял службы экстренной помощи будущего.
7️⃣ Еще одна фантазия А. Рейдбо, в 1946 г. он был уверен, что так будут выглядеть автобусы в будущем. «Новые материалы, новые технологии, комбинация силы и скорости», - емко описал транспортное средство художник.
8️⃣ «Однажды ваш автомобиль сможет ехать по электрическому шоссе сам, его ускорения и траектория будут контролироваться электронными девайсам, встроенными в дорогу. Поездки станут более приятными, а шоссе – безопасными. Никаких пробок, аварий, уставших водителей», - обещает рекламный постер 1950 года.
9️⃣ Этот скетч, сделанный Сидом Мидом в 1975 г., называется «Концепт японской машины». И действительно, подданные императора в будущем выпустили немало похожих автомобилей. Даже относительно современная Honda Insight силуэтом кузова отдаленно похожа на него.
В нашей сегодняшней пятничной подборке фантазии инженеров и дизайнеров XX века о том каким могло быть наше будущее.
1️⃣ В самом начале своей многолетней карьеры в Cadillac и Buick такими видел автомобили будущего известный дизайнер Уэйн Кади.
2️⃣ Знакомый фанатам по работам DC Comics Рассел Хит видел машину будущего двухместной, круглой, способной летать и немного похожей на старую радиолу.
3️⃣ Известный американский иллюстратор-футурист Артур Рейдбо в 1952 г. видел метро будущего именно так. Простое, удобное, без очередей.
4️⃣ А так в 1948 г. А. Рейдбо видел заправки будущего. Возможно, он немного ошибся в дизайне строения и вертолетах или дронах на крыше, но общая концепция АЗС очень напоминает современные аналоги.
5️⃣ Такими видел дороги будущего японский иллюстратор Шигеру Коматцузаки, известный по многочисленным комиксам. Не совсем понятно, как именно должны перемещаться по дорогам будущего автомобили. Судя по общему плану, машины, возможно, могли лететь над водой.
6️⃣ Один из самых из самых известных футуристов современности – Сид Мид – в начале своей карьеры даже успел поработать на Ford, но настоящую известность получил за работы в фильмах «Бегущий по лезвию бритвы», «Чужой» и «Трон». Такими в своих эскизах он представлял службы экстренной помощи будущего.
7️⃣ Еще одна фантазия А. Рейдбо, в 1946 г. он был уверен, что так будут выглядеть автобусы в будущем. «Новые материалы, новые технологии, комбинация силы и скорости», - емко описал транспортное средство художник.
8️⃣ «Однажды ваш автомобиль сможет ехать по электрическому шоссе сам, его ускорения и траектория будут контролироваться электронными девайсам, встроенными в дорогу. Поездки станут более приятными, а шоссе – безопасными. Никаких пробок, аварий, уставших водителей», - обещает рекламный постер 1950 года.
9️⃣ Этот скетч, сделанный Сидом Мидом в 1975 г., называется «Концепт японской машины». И действительно, подданные императора в будущем выпустили немало похожих автомобилей. Даже относительно современная Honda Insight силуэтом кузова отдаленно похожа на него.
Дорогие подписчики!
Просим вас уделить несколько минут и пройти небольшой опрос!
Нам очень важно ваше мнение!
Просим вас уделить несколько минут и пройти небольшой опрос!
Нам очень важно ваше мнение!
НТИ Автонет pinned «Дорогие подписчики! Просим вас уделить несколько минут и пройти небольшой опрос! Нам очень важно ваше мнение!»
Доброе утро, дорогие подписчики!☀️
Начинаем эту жаркую рабочую неделю с новой порции новостей рынка "Автонет"!
Беспилотные автомобили🚘
1️⃣ В Москве появятся беспилотные трамваи
По словам главы департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова сначала исследователи представят готовый рабочий образец, который будут тестировать «живые операторы», а затем он заработает полностью автономно. Проект реализовывается совместно с «Яндексом».
2️⃣ В России представили «умные» светофоры
Дизайнеры из студии Артемия Лебедева и специалисты холдинга «Швабе» создали футуристичный проект светофоров будущего. Инновационный светофор представляет собой единый экран без разделения на секции, как у обычного светофора.
Представленная технология отличается более «умной» регулировкой, многофункциональностью, а также повышенной информативностью.
Футуристические светофоры могут быть оснащены камерой видеонаблюдения, 5G-модулем, WiFi-адаптером и датчикам температуры. Кроме того, светофор сможет определить уровень шума.
3️⃣ Минтранс подготовил проект по применению беспилотников на перевозку грузов
Министерство транспорта подготовило проект постановления Правительства, касающийся расширения эксперимента по использованию беспилотных авто на перевозку грузов.
В проекте прописаны условия для осуществления перевозок грузов. К примеру, время подачи контейнеров в пункты погрузки/выгрузки исчисляют с момента предъявления перевозчиками сопроводительной ведомости, включая электронный вид. При утрате, недостаче либо порче грузов, акт можно составить без автомобилиста, однако обязательно в присутствии перевозчиков либо их представителей.
4️⃣ Американские власти ужесточили контроль за авариями с участием автопилотов
Национальное управление безопасностью движения на трассах министерства транспорта США выпустило предписание, согласно которому все автопроизводители обязаны немедленно сообщать обо всех произошедших авариях с участием автопилотов со второго по пятый уровень автономности по шкале SAE.
Отчёт должен быть отправлен в NHTSA в течение одного дня после того, как стало известно об аварии, с последующим обновлением в течение 10 дней.
Несоблюдение этого предписания влечёт за собой штраф в размере $22 992 за каждый день просрочки с отправкой отчёта. Максимальная сумма штрафа превышает $100 млн.
Электрический транспорт 🔋
1️⃣ Daimler, Volvo и Traton вложат $593 млн в строительство сети зарядных станций для электрогрузовиков в Европе
Компании решили объединиться для создания инфраструктуры. Они планируют создать совместное предприятие (СП) для строительства в Европе сети зарядных станций для электрогрузовиков и автобусов с электрическим двигателем. До 2027 года компании планируют построить не меньше 1700 зарядных станций вдоль автомобильных трасс, а также рядом с логистическими и транспортными центрами.
2️⃣ Британские и китайские специалисты создали электрокар, который способен очищать воздух от загрязнений во время движения
Машину придумал дизайнер и архитектор Томас Хезервик. С ним работал китайских производитель автомобилей IM Motors. На передней решётке электрокара установлен фильтр, который, как утверждается, может «ежегодно собирать твёрдые частицы грязи размером с теннисный мяч».
Автомобиль назвали Airo. Его массовое производство может начаться в Китае к 2023 году.
3️⃣ Электромобильный стартап Rimac получил контроль над Bugatti
Хорватский стартап по производству электромобилей Rimac объявил об объединении с известной компанией по производству суперкаров Bugatti, принадлежащей немецкому концерну Volkswagen. В рамках соглашения была сформирована новая совместная компания под названием Bugatti Rimac.
Начинаем эту жаркую рабочую неделю с новой порции новостей рынка "Автонет"!
Беспилотные автомобили🚘
1️⃣ В Москве появятся беспилотные трамваи
По словам главы департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова сначала исследователи представят готовый рабочий образец, который будут тестировать «живые операторы», а затем он заработает полностью автономно. Проект реализовывается совместно с «Яндексом».
2️⃣ В России представили «умные» светофоры
Дизайнеры из студии Артемия Лебедева и специалисты холдинга «Швабе» создали футуристичный проект светофоров будущего. Инновационный светофор представляет собой единый экран без разделения на секции, как у обычного светофора.
Представленная технология отличается более «умной» регулировкой, многофункциональностью, а также повышенной информативностью.
Футуристические светофоры могут быть оснащены камерой видеонаблюдения, 5G-модулем, WiFi-адаптером и датчикам температуры. Кроме того, светофор сможет определить уровень шума.
3️⃣ Минтранс подготовил проект по применению беспилотников на перевозку грузов
Министерство транспорта подготовило проект постановления Правительства, касающийся расширения эксперимента по использованию беспилотных авто на перевозку грузов.
В проекте прописаны условия для осуществления перевозок грузов. К примеру, время подачи контейнеров в пункты погрузки/выгрузки исчисляют с момента предъявления перевозчиками сопроводительной ведомости, включая электронный вид. При утрате, недостаче либо порче грузов, акт можно составить без автомобилиста, однако обязательно в присутствии перевозчиков либо их представителей.
4️⃣ Американские власти ужесточили контроль за авариями с участием автопилотов
Национальное управление безопасностью движения на трассах министерства транспорта США выпустило предписание, согласно которому все автопроизводители обязаны немедленно сообщать обо всех произошедших авариях с участием автопилотов со второго по пятый уровень автономности по шкале SAE.
Отчёт должен быть отправлен в NHTSA в течение одного дня после того, как стало известно об аварии, с последующим обновлением в течение 10 дней.
Несоблюдение этого предписания влечёт за собой штраф в размере $22 992 за каждый день просрочки с отправкой отчёта. Максимальная сумма штрафа превышает $100 млн.
Электрический транспорт 🔋
1️⃣ Daimler, Volvo и Traton вложат $593 млн в строительство сети зарядных станций для электрогрузовиков в Европе
Компании решили объединиться для создания инфраструктуры. Они планируют создать совместное предприятие (СП) для строительства в Европе сети зарядных станций для электрогрузовиков и автобусов с электрическим двигателем. До 2027 года компании планируют построить не меньше 1700 зарядных станций вдоль автомобильных трасс, а также рядом с логистическими и транспортными центрами.
2️⃣ Британские и китайские специалисты создали электрокар, который способен очищать воздух от загрязнений во время движения
Машину придумал дизайнер и архитектор Томас Хезервик. С ним работал китайских производитель автомобилей IM Motors. На передней решётке электрокара установлен фильтр, который, как утверждается, может «ежегодно собирать твёрдые частицы грязи размером с теннисный мяч».
Автомобиль назвали Airo. Его массовое производство может начаться в Китае к 2023 году.
3️⃣ Электромобильный стартап Rimac получил контроль над Bugatti
Хорватский стартап по производству электромобилей Rimac объявил об объединении с известной компанией по производству суперкаров Bugatti, принадлежащей немецкому концерну Volkswagen. В рамках соглашения была сформирована новая совместная компания под названием Bugatti Rimac.
Хайтек
В Москве появятся беспилотные трамваи
В Москве в ближайшие несколько лет введут беспилотный общественный транспорт. Об этом заявил заместитель мэра города Максим Ликсутов.
Навигация 🛰
1️⃣ Перевозчики в России до 1 сентября обязаны установить систему спутникового слежения
До 1 сентября перевозчики пассажиров, а также владельцы авто для транспортировки различных опасных грузов обязаны оборудовать свои авто специальной аппаратурой спутниковой навигации.
Если в машине уже есть навигационный модуль, нет необходимости ставить новый, необходимо будет обеспечить его работу в соответствии с указанными в постановлении требованиями.
📅 Наши мероприятия
⚡️19 октября 2021 года состоится Международный онлайн форум «АВТОНЕТ»: «Форум инновационных транспортных технологий».
Международный онлайн Форум «АВТОНЕТ – 2021» – ежегодное ключевое мероприятие, посвященное развитию высокоавтоматизированного транспорта, автомобильным цифровым сервисам и транспортно-логистическим услугам.
В рамках Форума состоится церемония награждения победителей ежегодной премии AUTONET AWARDS 2021.
Подробности на сайте
1️⃣ Перевозчики в России до 1 сентября обязаны установить систему спутникового слежения
До 1 сентября перевозчики пассажиров, а также владельцы авто для транспортировки различных опасных грузов обязаны оборудовать свои авто специальной аппаратурой спутниковой навигации.
Если в машине уже есть навигационный модуль, нет необходимости ставить новый, необходимо будет обеспечить его работу в соответствии с указанными в постановлении требованиями.
📅 Наши мероприятия
⚡️19 октября 2021 года состоится Международный онлайн форум «АВТОНЕТ»: «Форум инновационных транспортных технологий».
Международный онлайн Форум «АВТОНЕТ – 2021» – ежегодное ключевое мероприятие, посвященное развитию высокоавтоматизированного транспорта, автомобильным цифровым сервисам и транспортно-логистическим услугам.
В рамках Форума состоится церемония награждения победителей ежегодной премии AUTONET AWARDS 2021.
Подробности на сайте
Stanley Robotics адаптировала робота-парковщика для транспортировки новых машин
Французская компания Stanley Robotics объявила, что начала использовать своих роботов-парковщиков в терминале распределения новых и подержанных автомобилей во Франции.
Stanley Robotics разработала отдельного робота-парковщика, совместимого с почти любым автомобилем. Робот подъезжает под автомобиль, захватывает его за колеса и отвозит в нужную точку.
До недавнего времени компания использовала своих роботов лишь на парковках в аэропортах Франции и Великобритании, а теперь нашла ему новое применение. Stanley Robotics заключила контракт с французской компанией Tramosa, которая занимается перевозкой новых, подержанных и не до конца собранных автомобилей, и распределяет их между заводами, автосалонами и другими учреждениями.
Первый проект компании реализовали в транспортном хабе Tramosa во французском Крётцвальде. Он используется как промежуточная точка, из которой автомобили распределяются дальше и развозятся автовозами. После получения заказа на перевозку сотрудники выстраивали нужные автомобили в погрузочные линии и затем завозили их на прибывший автовоз. Теперь за развоз прибывающих и убывающих автомобилей отвечают роботы.
Компании отмечают, что замена людей на роботов поможет повысить безопасность работы, автоматизировать учет всех операций, а также потенциально сделать работу круглосуточной.
Французская компания Stanley Robotics объявила, что начала использовать своих роботов-парковщиков в терминале распределения новых и подержанных автомобилей во Франции.
Stanley Robotics разработала отдельного робота-парковщика, совместимого с почти любым автомобилем. Робот подъезжает под автомобиль, захватывает его за колеса и отвозит в нужную точку.
До недавнего времени компания использовала своих роботов лишь на парковках в аэропортах Франции и Великобритании, а теперь нашла ему новое применение. Stanley Robotics заключила контракт с французской компанией Tramosa, которая занимается перевозкой новых, подержанных и не до конца собранных автомобилей, и распределяет их между заводами, автосалонами и другими учреждениями.
Первый проект компании реализовали в транспортном хабе Tramosa во французском Крётцвальде. Он используется как промежуточная точка, из которой автомобили распределяются дальше и развозятся автовозами. После получения заказа на перевозку сотрудники выстраивали нужные автомобили в погрузочные линии и затем завозили их на прибывший автовоз. Теперь за развоз прибывающих и убывающих автомобилей отвечают роботы.
Компании отмечают, что замена людей на роботов поможет повысить безопасность работы, автоматизировать учет всех операций, а также потенциально сделать работу круглосуточной.
YouTube
Stanley Robotics
В Японии к 2025 году планируют начать коммерческое использование летающих автомобилей
Крупнейший авиаперевозчик Японии компания Japan Airlines планирует к 2025 году начать коммерческое использование летающих автомобилей.
На первом этапе планируется запустить сервис по перевозке пассажиров между аэропортом и туристическими объектами в префектуре Миэ.
Авиакомпания будет использовать разработку немецкого стартапа Volocopter, в которую инвестировала в 2020 году.
Это двухместный беспилотный летательный аппарат типа eVTOL (электрический летательный аппарат с вертикальными взлетом и посадкой).
Дальность полета составляет 35 км, а скорость 110 км/ч.
В Японии уже идут испытания таких машин, однако отсутствие четких государственных правил мешает их разработке. В этом году власти Японии активизировали разработку графика и порядка эксплуатации летающих автомобилей с тем, чтобы уже с 2023 года начать их применение для доставки грузов на отдаленные острова, а с 2025 года приступить к перевозке пассажиров.
Крупнейший авиаперевозчик Японии компания Japan Airlines планирует к 2025 году начать коммерческое использование летающих автомобилей.
На первом этапе планируется запустить сервис по перевозке пассажиров между аэропортом и туристическими объектами в префектуре Миэ.
Авиакомпания будет использовать разработку немецкого стартапа Volocopter, в которую инвестировала в 2020 году.
Это двухместный беспилотный летательный аппарат типа eVTOL (электрический летательный аппарат с вертикальными взлетом и посадкой).
Дальность полета составляет 35 км, а скорость 110 км/ч.
В Японии уже идут испытания таких машин, однако отсутствие четких государственных правил мешает их разработке. В этом году власти Японии активизировали разработку графика и порядка эксплуатации летающих автомобилей с тем, чтобы уже с 2023 года начать их применение для доставки грузов на отдаленные острова, а с 2025 года приступить к перевозке пассажиров.
🚗Новый цифровой сервис может переформатировать весь автомобильный рынок
Долгосрочную аренду машин по подписке активно развивают в мире автопроизводители и каршеринговые компании. Эксперты видят минусы в долгосрочной аренде относительно приобретения авто, но признают – сервис «зайдет» молодому поколению, которое не имеет накоплений даже для кредитных покупок. В перспективе трех-пяти лет формат подписки может потеснить продажи и краткосрочную аренду.
По мнению исполнительного директора «Флексидрайв» Кристины Кораблиной сбор данных выгоден всем, так как сейчас наблюдается тренд на индивидуализацию предложений.
Для владельцев приложения – это лучшее понимание причин использования, формирование таргетного продукта и тарифов по скорингу стиля вождения, на основе которого прорабатываются цены. Для страховых компаний – анализ стиля вождения, статистика по ДТП и убыточности для разработки индивидуальных тарифов на их основе, что может привести к кратному снижению цен на страхование и созданию карт аварийности.
Долгосрочную аренду машин по подписке активно развивают в мире автопроизводители и каршеринговые компании. Эксперты видят минусы в долгосрочной аренде относительно приобретения авто, но признают – сервис «зайдет» молодому поколению, которое не имеет накоплений даже для кредитных покупок. В перспективе трех-пяти лет формат подписки может потеснить продажи и краткосрочную аренду.
По мнению исполнительного директора «Флексидрайв» Кристины Кораблиной сбор данных выгоден всем, так как сейчас наблюдается тренд на индивидуализацию предложений.
Для владельцев приложения – это лучшее понимание причин использования, формирование таргетного продукта и тарифов по скорингу стиля вождения, на основе которого прорабатываются цены. Для страховых компаний – анализ стиля вождения, статистика по ДТП и убыточности для разработки индивидуальных тарифов на их основе, что может привести к кратному снижению цен на страхование и созданию карт аварийности.
rspectr.com
Отписались от собственного транспорта
Новый цифровой сервис может переформатировать весь автомобильный рынок
⚡️В РФ на развитие беспилотного транспорта планируют потратить 839 млрд рублей до 2030 года
Об этом говорится в проекте паспорта федпроекта
«Инфраструктура беспилотных и подключенных транспортных средств», разработанного Минтрансом. Документ предполагает развитие автоматизированного авто-, железнодорожного, воздушного и водного транспорта.
💰Необходимая сумма на реализацию всего проекта составляет 839 млрд рублей.
Из федеральной казны будет выделено 490 млрд рублей, из внебюджетных источников - 348 млрд рублей.
Проект состоит из пяти блоков:
1️⃣ Создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного автомобильного транспорта.
Реализация этого блока обойдется в более чем 379 млрд рублей.
Свыше 155 млрд рублей планируется потратить на сеть зарядных и заправочных станций для автомобилей на автоматическом управлении.
2️⃣ Создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного железнодорожного транспорта.
В него войдет организация движения поездов без участия машиниста на МЦК и полигонах транспортного коридора Запад-Восток. Это будет стоить 94 млрд рублей.
Реализации программы "Цифровой сортировочный комплекс" оценивается в 46 млрд рублей.
Еще 26 млрд рублей будут выделены на внедрение робототехнических комплексов для обслуживания поездов на сортировочных станциях, 24 млрд - на единую систему диагностики подвижного состава для перехода к беспилотным технологиям работы.
3️⃣ Создание инфраструктуры для авиационного транспорта.
Более 5 млрд рублей направят на развертывание систем информационного обеспечения полетов беспилотных воздушных судов, еще 1,4 млрд рублей - на пилотные зоны для тестирования технологий для интеграции подобных судов в единое воздушное пространство.
4️⃣ Создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного водного транспорта, а также роботизации портов.
1 млрд рублей потребуется на введение в эксплуатацию цифровых платформ администрации внутренних водных путей, 700 млн рублей - на запуск безэкипажных судов технического флота и разработку виртуального помощника для дистанционно управляемых судов.
5️⃣ Создание нормативно-правовой базы.
1,2 млрд рублей направят на создание условий и стандартов для обеспечения легальности, безопасности и эффективности перевозок пассажиров и грузов беспилотным транспортом.
Об этом говорится в проекте паспорта федпроекта
«Инфраструктура беспилотных и подключенных транспортных средств», разработанного Минтрансом. Документ предполагает развитие автоматизированного авто-, железнодорожного, воздушного и водного транспорта.
💰Необходимая сумма на реализацию всего проекта составляет 839 млрд рублей.
Из федеральной казны будет выделено 490 млрд рублей, из внебюджетных источников - 348 млрд рублей.
Проект состоит из пяти блоков:
1️⃣ Создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного автомобильного транспорта.
Реализация этого блока обойдется в более чем 379 млрд рублей.
Свыше 155 млрд рублей планируется потратить на сеть зарядных и заправочных станций для автомобилей на автоматическом управлении.
2️⃣ Создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного железнодорожного транспорта.
В него войдет организация движения поездов без участия машиниста на МЦК и полигонах транспортного коридора Запад-Восток. Это будет стоить 94 млрд рублей.
Реализации программы "Цифровой сортировочный комплекс" оценивается в 46 млрд рублей.
Еще 26 млрд рублей будут выделены на внедрение робототехнических комплексов для обслуживания поездов на сортировочных станциях, 24 млрд - на единую систему диагностики подвижного состава для перехода к беспилотным технологиям работы.
3️⃣ Создание инфраструктуры для авиационного транспорта.
Более 5 млрд рублей направят на развертывание систем информационного обеспечения полетов беспилотных воздушных судов, еще 1,4 млрд рублей - на пилотные зоны для тестирования технологий для интеграции подобных судов в единое воздушное пространство.
4️⃣ Создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного водного транспорта, а также роботизации портов.
1 млрд рублей потребуется на введение в эксплуатацию цифровых платформ администрации внутренних водных путей, 700 млн рублей - на запуск безэкипажных судов технического флота и разработку виртуального помощника для дистанционно управляемых судов.
5️⃣ Создание нормативно-правовой базы.
1,2 млрд рублей направят на создание условий и стандартов для обеспечения легальности, безопасности и эффективности перевозок пассажиров и грузов беспилотным транспортом.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
OPPO впервые представила доклад о технологии 6G
Исследовательский институт OPPO официально выпустил свой первый доклад о технологии 6G - "Интеллектуальная сеть 6G AI-Cube". Это одно из первых в телекоммуникационной отрасли подробных представлений о том, как искусственный интеллект (ИИ) сможет расширить возможности сетевой архитектуры 6G.
OPPO считает, что 6G изменит то, как люди взаимодействуют с искусственным интеллектом, который сможет стать по-настоящему общедоступной технологией.
❗️Например, при использовании беспилотных автомобилей сети 6G смогут определять наиболее подходящий алгоритм искусственного интеллекта и оптимальное соединение связи в зависимости от местоположения транспортного средства и текущей физической среды (например, времени суток и погоды). Автомобиль сможет мгновенно загружать и запускать алгоритмы искусственного интеллекта, которые уже были обучены другими транспортными средствами и устройствами, что позволит обеспечить наиболее безопасное и комфортное путешествие для пассажира.
Исследовательский институт OPPO официально выпустил свой первый доклад о технологии 6G - "Интеллектуальная сеть 6G AI-Cube". Это одно из первых в телекоммуникационной отрасли подробных представлений о том, как искусственный интеллект (ИИ) сможет расширить возможности сетевой архитектуры 6G.
OPPO считает, что 6G изменит то, как люди взаимодействуют с искусственным интеллектом, который сможет стать по-настоящему общедоступной технологией.
❗️Например, при использовании беспилотных автомобилей сети 6G смогут определять наиболее подходящий алгоритм искусственного интеллекта и оптимальное соединение связи в зависимости от местоположения транспортного средства и текущей физической среды (например, времени суток и погоды). Автомобиль сможет мгновенно загружать и запускать алгоритмы искусственного интеллекта, которые уже были обучены другими транспортными средствами и устройствами, что позволит обеспечить наиболее безопасное и комфортное путешествие для пассажира.
🚗 Как автомобили общаются с дорогой и светофорами
Представьте город, в котором транспортный поток движется плавно, будто вы попали в «зеленую волну», а ваш автомобиль самостоятельно снижает скорость из-за дождя или гололеда.
Такое будущее уже с нами и отвечает за это технология V2I — vehicle to infrastructure.
О том, что такое V2I, как она помогает сократить количество ДТП и развивает автоматическое управление, рассказывает компания Luxoft.
#партнерский_материал
Представьте город, в котором транспортный поток движется плавно, будто вы попали в «зеленую волну», а ваш автомобиль самостоятельно снижает скорость из-за дождя или гололеда.
Такое будущее уже с нами и отвечает за это технология V2I — vehicle to infrastructure.
О том, что такое V2I, как она помогает сократить количество ДТП и развивает автоматическое управление, рассказывает компания Luxoft.
#партнерский_материал
Хабр
Как автомобили общаются с дорогой и светофорами
Привет, меня зовут Евгений Польченко, я Program Manager в Luxoft.Вы когда-нибудь задумывались, что ваш автомобиль может общаться со светофором и другими участниками движения? Ну, не общаться,...
❗️Подвинься, Илон Маск
Четвёртый по величине автопроизводитель мира Stellantis инвестирует €35,5 млрд в электрификацию линейки выпускаемых автомобилей.
Корпорация, которая была образована в начале года в результате слияния Fiat Chrysler и PSA, заявила, что её стратегия будет поддерживаться пятью заводами по производству аккумуляторов в Европе и Северной Америке, за счёт чего Stellantis планирует превратиться в конкурента Tesla и других лидеров рынка электромобилей.
В планах компании — к 2030 году сделать так, чтобы более 70 % продаваемых в Европе и более 40 % продаваемых в США автомобилей составлял транспорт с низким уровнем выбросов, а именно полностью электрические и гибридные модели. Также было объявлено, что все 14 автомобильных брендов корпорации, включая Peugeot, Jeep, Fiat и Opel, будут производить полностью электрические авто. Ещё одним направлением развитие станет электрификация линейки коммерческих автомобилей, а также выпуск фургонов на водородных топливных элементах.
Четвёртый по величине автопроизводитель мира Stellantis инвестирует €35,5 млрд в электрификацию линейки выпускаемых автомобилей.
Корпорация, которая была образована в начале года в результате слияния Fiat Chrysler и PSA, заявила, что её стратегия будет поддерживаться пятью заводами по производству аккумуляторов в Европе и Северной Америке, за счёт чего Stellantis планирует превратиться в конкурента Tesla и других лидеров рынка электромобилей.
В планах компании — к 2030 году сделать так, чтобы более 70 % продаваемых в Европе и более 40 % продаваемых в США автомобилей составлял транспорт с низким уровнем выбросов, а именно полностью электрические и гибридные модели. Также было объявлено, что все 14 автомобильных брендов корпорации, включая Peugeot, Jeep, Fiat и Opel, будут производить полностью электрические авто. Ещё одним направлением развитие станет электрификация линейки коммерческих автомобилей, а также выпуск фургонов на водородных топливных элементах.
⚡️На китайский сервис DiDi подали жалобу в России из-за угрозы безопасности
Ассоциация «Национальный совет такси» отправила жалобу Владимиру Путину на китайский агрегатор DiDi.
Приложение собирает данные россиян, в том числе госслужащих и правоохранителей, а это, говорится в заявлении, может ослабить Россию.
В DiDi заявили, что не видят оснований для подобной жалобы. В компании добавили, что персональные данные пользователей в России обрабатываются и хранятся в соответствии с законодательством.
Ассоциация «Национальный совет такси» отправила жалобу Владимиру Путину на китайский агрегатор DiDi.
Приложение собирает данные россиян, в том числе госслужащих и правоохранителей, а это, говорится в заявлении, может ослабить Россию.
В DiDi заявили, что не видят оснований для подобной жалобы. В компании добавили, что персональные данные пользователей в России обрабатываются и хранятся в соответствии с законодательством.
🔋Голландский электромобиль преодолел на одном заряде 710 километров
Прототип электромобиля с солнечной батареей Lightyear One показал рекордный запас хода для авто с аккумулятором емкостью 60 кВт/ч.
Электромобиль проехал почти девять часов по прямой, преодолев расстояние в 710 километров. Тесты проходили в Испытательном центре Альденховена в Германии.
Для справки, Tesla Model 3 Long Range 2021 года имеет средний запас хода 455 км при емкости аккумулятора 70 кВт/ч.
Электрокар разрабатывался как авто для дальних путешествий. Его колеса оснащены четырьмя независимыми электродвигателями. Он может разгоняться до 99 км/ч менее чем за 10 секунд.
Электромобиль также оснащен пятью солнечными панелями, которые увеличивают запас хода примерно на 12 километров за час зарядки. Солнечные панели располагаются на крыше и капоте автомобиля.
Планируется, что Lightyear One выйдет в первой половине 2022 года и будет стоить примерно $177 тысяч.
Прототип электромобиля с солнечной батареей Lightyear One показал рекордный запас хода для авто с аккумулятором емкостью 60 кВт/ч.
Электромобиль проехал почти девять часов по прямой, преодолев расстояние в 710 километров. Тесты проходили в Испытательном центре Альденховена в Германии.
Для справки, Tesla Model 3 Long Range 2021 года имеет средний запас хода 455 км при емкости аккумулятора 70 кВт/ч.
Электрокар разрабатывался как авто для дальних путешествий. Его колеса оснащены четырьмя независимыми электродвигателями. Он может разгоняться до 99 км/ч менее чем за 10 секунд.
Электромобиль также оснащен пятью солнечными панелями, которые увеличивают запас хода примерно на 12 километров за час зарядки. Солнечные панели располагаются на крыше и капоте автомобиля.
Планируется, что Lightyear One выйдет в первой половине 2022 года и будет стоить примерно $177 тысяч.