Стартовала образовательная конференция НТИ «Автонет»: «Образование как инструмент формирования востребованных профессиональных компетенций».
К трансляции можно подключиться по ссылке
https://youtu.be/mrlgVbRdZho
К трансляции можно подключиться по ссылке
https://youtu.be/mrlgVbRdZho
⚡️В России могут продлить выдачу субсидий испытателям беспилотных авто
Минпромторг России предлагает продлить проект по выдаче субсидий испытателям беспилотных автомобилей. Об этом говорится в проекте постановления правительства, опубликованного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Таким образом, проект будет продлен до 1 марта 2022 года.
Минпромторг России предлагает продлить проект по выдаче субсидий испытателям беспилотных автомобилей. Об этом говорится в проекте постановления правительства, опубликованного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Таким образом, проект будет продлен до 1 марта 2022 года.
regulation.gov.ru
Нормативные правовые акты - Официальный сайт для размещения информации о подготовке нормативных правовых актов и результатах их…
Официальный сайт для размещения информации о подготовке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатах их общественного обсуждения
🚘 Xiaomi готовится к запуску подразделения беспилотных автомобилей
Планируется, что разработкой беспилотных технологий будет заниматься 500 человек.
Объявление о поиске сотрудников разместил на своей странице в Weibo глава Xiaomi Лэй Цзюнь. Компания ищет около 500 экспертов по беспилотным технологиям.
Сотрудники подразделения займутся созданием собственных технологий беспилотного вождения для «умных» автомобилей Xiaomi.
В марте 2021 года Xiaomi показала прототип своего первого электромобиля.
Компания планирует запустить автомобильный бизнес и инвестировать в него $10 млрд в течение следующих 10 лет.
Планируется, что разработкой беспилотных технологий будет заниматься 500 человек.
Объявление о поиске сотрудников разместил на своей странице в Weibo глава Xiaomi Лэй Цзюнь. Компания ищет около 500 экспертов по беспилотным технологиям.
Сотрудники подразделения займутся созданием собственных технологий беспилотного вождения для «умных» автомобилей Xiaomi.
В марте 2021 года Xiaomi показала прототип своего первого электромобиля.
Компания планирует запустить автомобильный бизнес и инвестировать в него $10 млрд в течение следующих 10 лет.
🚘 Беспилотные такси Waymo попали в 47 мелких ДТП за 6,1 млн миль пробега
Компания собрала данные по каждой аварии, в которую ее беспилотники попали с 2019.
Всего аварий оказалось 47. Из них только 18 произошли в реальности, а остальные 29 симулировал алгоритм.
Его модель показывает, как повел бы себя беспилотник, если бы водитель не перехватил управление автомобилем.
Машины Waymo ни разу не столкнулись с впереди стоящим автомобилем. В них же въехали целых 11 раз, в двух случаях сработала подушка безопасности. Rear ending обычно не смертелен, но составляет 34% всех американских ДТП.
Также беспилотники ни разу не столкнулись с другим автомобилем при смене полосы. А вот их подрезали восемь раз: столкновение произошло однажды, и в семи случаях водитель от него ушел. Всего было четыре инцидента, когда автомобиль Waymo мог бы попасть в аварию, не будь своевременного вмешательства водителя. Все они несерьезные: три — категории S0 (минимальная сила удара) и один — S1 (удар без срабатывания подушки безопасности).
С новыми данными алгоритм сможет предотвратить подобные ситуации. Искусственный интеллект Waymo видит на 360° и предсказывает траекторию и скорость всех участников дорожного движения. Более того, каждое из такси имеет доступ к данным всего парка Waymo — эквивалент тысяч лет водительского стажа. Поэтому аварий по их вине происходит мало, по крайней мере — на ровных и качественно размеченных дорогах Аризоны.
Компания собрала данные по каждой аварии, в которую ее беспилотники попали с 2019.
Всего аварий оказалось 47. Из них только 18 произошли в реальности, а остальные 29 симулировал алгоритм.
Его модель показывает, как повел бы себя беспилотник, если бы водитель не перехватил управление автомобилем.
Машины Waymo ни разу не столкнулись с впереди стоящим автомобилем. В них же въехали целых 11 раз, в двух случаях сработала подушка безопасности. Rear ending обычно не смертелен, но составляет 34% всех американских ДТП.
Также беспилотники ни разу не столкнулись с другим автомобилем при смене полосы. А вот их подрезали восемь раз: столкновение произошло однажды, и в семи случаях водитель от него ушел. Всего было четыре инцидента, когда автомобиль Waymo мог бы попасть в аварию, не будь своевременного вмешательства водителя. Все они несерьезные: три — категории S0 (минимальная сила удара) и один — S1 (удар без срабатывания подушки безопасности).
С новыми данными алгоритм сможет предотвратить подобные ситуации. Искусственный интеллект Waymo видит на 360° и предсказывает траекторию и скорость всех участников дорожного движения. Более того, каждое из такси имеет доступ к данным всего парка Waymo — эквивалент тысяч лет водительского стажа. Поэтому аварий по их вине происходит мало, по крайней мере — на ровных и качественно размеченных дорогах Аризоны.
🚘К концу 2022 года 400 млн автомобилей в мире будут «подключенными»
Около 400 млн автомобилей в мире будут «подключенными» к концу 2022 года.
В России к концу уже этого года на дорогах будет примерно 40% машин, оборудованных системами передачи данных.
Об этом сообщила руководитель инфраструктурного центра НТИ «Автонет» Екатерина Кочергина.
По её словам сейчас наблюдается рост доли цифровых услуг и количества подключенных автомобилей, что ведет к формированию нового рынка услуг автомобильных данных.
Около 400 млн автомобилей в мире будут «подключенными» к концу 2022 года.
В России к концу уже этого года на дорогах будет примерно 40% машин, оборудованных системами передачи данных.
Об этом сообщила руководитель инфраструктурного центра НТИ «Автонет» Екатерина Кочергина.
По её словам сейчас наблюдается рост доли цифровых услуг и количества подключенных автомобилей, что ведет к формированию нового рынка услуг автомобильных данных.
👩🏫 Вчера состоялась образовательная конференция НТИ «Автонет»: «Образование как инструмент формирования востребованных профессиональных компетенций».
О том, как это было можно почитать по ссылке
О том, как это было можно почитать по ссылке
InScience
Нужен ли машине водитель: о чем говорили на конференции НТИ «Автонет»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚌 Toyota запустила на Олимпиаде в Токио беспилотные микроавтобусы e-Palette
Японская фирма приготовила для обслуживания Олимпийских игр в Токио 20 беспилотных шаттлов e-Palette с электроприводом.
Они будут курсировать по олимпийской и паралимпийской деревне.
Запас хода на одном заряде аккумулятора около 150 км. Скорость — 19 км/ч.
Длина Toyota e-Palette — 5 255 мм, вместимость — 20 человек, включая страхующего водителя.
Шаттлы оснащены автопилотом 4-го уровня. Его программно-вычислительный комплекс собирает данные с видеокамер и лазерных дальномеров.
Японская фирма приготовила для обслуживания Олимпийских игр в Токио 20 беспилотных шаттлов e-Palette с электроприводом.
Они будут курсировать по олимпийской и паралимпийской деревне.
Запас хода на одном заряде аккумулятора около 150 км. Скорость — 19 км/ч.
Длина Toyota e-Palette — 5 255 мм, вместимость — 20 человек, включая страхующего водителя.
Шаттлы оснащены автопилотом 4-го уровня. Его программно-вычислительный комплекс собирает данные с видеокамер и лазерных дальномеров.
🚘 Пекин допустил на скоростные магистрали беспилотные автомобили
Автомобили без водителя вскоре отправятся на скоростные автомагистрали Пекина для тестирования, поскольку муниципальные власти одобрили постепенное открытие нескольких участков скоростных автомагистралей для беспилотных транспортных средств.
Сначала будет открыта скоростная автомагистраль протяженностью 10 км между пятой и шестой кольцевыми дорогами города. Шесть других участков скоростной автомагистрали будут открыты позже, чтобы добавить еще один участок протяженностью 143 км к уже открытым скоростным дорогам для тестирования беспилотных транспортных средств.
Скоростной тест самоуправляемых транспортных средств имеет высокий порог входа. Испытываемые транспортные средства должны быть оснащены соответствующими устройствами и подключены к облачной платформе для передачи данных в режиме реального времени, чтобы обеспечить безопасность проезда по скоростной автомагистрали.
Автомобили без водителя вскоре отправятся на скоростные автомагистрали Пекина для тестирования, поскольку муниципальные власти одобрили постепенное открытие нескольких участков скоростных автомагистралей для беспилотных транспортных средств.
Сначала будет открыта скоростная автомагистраль протяженностью 10 км между пятой и шестой кольцевыми дорогами города. Шесть других участков скоростной автомагистрали будут открыты позже, чтобы добавить еще один участок протяженностью 143 км к уже открытым скоростным дорогам для тестирования беспилотных транспортных средств.
Скоростной тест самоуправляемых транспортных средств имеет высокий порог входа. Испытываемые транспортные средства должны быть оснащены соответствующими устройствами и подключены к облачной платформе для передачи данных в режиме реального времени, чтобы обеспечить безопасность проезда по скоростной автомагистрали.
Нестандартные ситуации не по зубам беспилотникам
В настоящее время накоплен огромный объем данных, которые помогают в развитии беспилотного движения. Но все они пока регулируют только стандартные ситуации, а в нетипичных ситуациях беспилотные машины теряются. Рассказал главный аналитик НТИ «Автонет» Денис Пилипишин.
«Иногда беспилотник теряется даже в ситуациях, которые для человека не являются странными. Описывают случаи, когда на дорогу перед беспилотником выскочил человек в костюме курицы. И в результате компьютер беспилотника полностью парализовало, он не знал, что делать, как реагировать», - рассказал эксперт.
В настоящее время накоплен огромный объем данных, которые помогают в развитии беспилотного движения. Но все они пока регулируют только стандартные ситуации, а в нетипичных ситуациях беспилотные машины теряются. Рассказал главный аналитик НТИ «Автонет» Денис Пилипишин.
«Иногда беспилотник теряется даже в ситуациях, которые для человека не являются странными. Описывают случаи, когда на дорогу перед беспилотником выскочил человек в костюме курицы. И в результате компьютер беспилотника полностью парализовало, он не знал, что делать, как реагировать», - рассказал эксперт.
vestnik-glonass.ru
Эксперт: Нестандартные ситуации не по зубам беспилотникам | vestnik-glonass.ru
В настоящее время накоплен огромный объем данных, которые помогают в развитии беспилотного движения. Но все они пока регулируют только стандартные ситуации, а в нетипичных ситуациях беспилотные машины теряются. Рассказал главный аналитик НТИ «Автонет» Денис…
⚡️ Bosch и Volkswagen начали собирать данные о поездках водителей
Немецкие компании Bosch и Volkswagen вышли в своем сотрудничестве на новый уровень. Теперь они ведут разработку новых систем для автономного управления автомобилем. Для этого будет собираться и обобщаться информация, поступающая от Volkswagen Golf восьмого поколения, эксплуатируемых в Европе.
Разработчиков интересует точность передачи координат в пространстве, чтобы максимально настроить систему беспилотного управления.
Опираясь на полученные данные, специалисты будут составлять уточненные карты, которые в будущем пригодятся не только современным автомобилям с вторым уровнем автономности, но и машинам в более простом исполнении.
Реализация проекта запланирована на 2023 год. К тому времени специалисты Bosch должны закончить составление дорожных профилей.
Немецкие компании Bosch и Volkswagen вышли в своем сотрудничестве на новый уровень. Теперь они ведут разработку новых систем для автономного управления автомобилем. Для этого будет собираться и обобщаться информация, поступающая от Volkswagen Golf восьмого поколения, эксплуатируемых в Европе.
Разработчиков интересует точность передачи координат в пространстве, чтобы максимально настроить систему беспилотного управления.
Опираясь на полученные данные, специалисты будут составлять уточненные карты, которые в будущем пригодятся не только современным автомобилям с вторым уровнем автономности, но и машинам в более простом исполнении.
Реализация проекта запланирована на 2023 год. К тому времени специалисты Bosch должны закончить составление дорожных профилей.
Доброе утро, дорогие подписчики! ☕️
Врываемся в этот рабочий понедельник с новой порцией новостей рынка «Автонет»
🚘 Беспилотные автомобили
1️⃣ Ford, Argo AI и Lyft запустили роботакси в Майами и Остине
Услуга будет предоставляться на гибридных автомобилях Ford Escape.
В рамках соглашения Argo AI будет собирать анонимные данные о поездках и происшествиях, связанных с безопасностью. Эти сведения стартап использует для оптимизации своих технологий.
2️⃣ В России могут продлить выдачу субсидий испытателям беспилотных авто
Минпромторг России предлагает продлить проект по выдаче субсидий испытателям беспилотных автомобилей. Об этом говорится в проекте постановления правительства, опубликованного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
3️⃣ Xiaomi готовится к запуску подразделения беспилотных автомобилей
Объявление о поиске сотрудников разместил на своей странице в Weibo глава Xiaomi Лэй Цзюнь. Компания ищет около 500 экспертов по беспилотным технологиям.
Сотрудники подразделения займутся созданием собственных технологий беспилотного вождения для «умных» автомобилей Xiaomi.
4️⃣ По мнению экспертов НТИ «Автонет к концу 2022 года 400 млн автомобилей в мире будут «подключенными»
Об этом сообщила руководитель инфраструктурного центра НТИ «Автонет» Екатерина Кочергина.
По её словам сейчас наблюдается рост доли цифровых услуг и количества подключенных автомобилей, что ведет к формированию нового рынка услуг автомобильных данных.
5️⃣ Toyota запустила на Олимпиаде в Токио беспилотные микроавтобусы e-Palette
Японская фирма приготовила для обслуживания Олимпийских игр в Токио 20 беспилотных шаттлов e-Palette с электроприводом.
Шаттлы оснащены автопилотом 4-го уровня. Его программно-вычислительный комплекс собирает данные с видеокамер и лазерных дальномеров.
6️⃣ Пекин допустил на скоростные магистрали беспилотные автомобили
Муниципальные власти одобрили постепенное открытие нескольких участков скоростных автомагистралей для беспилотных транспортных средств.
Сначала будет открыта скоростная автомагистраль протяженностью 10 км между пятой и шестой кольцевыми дорогами города.
7️⃣ Эксперт НТИ «Автонет» Денис Пилипишин рассказал о поведении беспилотных транспортных средств в нестандартных ситуациях
8️⃣ Bosch и Volkswagen начали собирать данные о поездках водителей
Компании ведут разработку новых систем для автономного управления автомобилем. Для этого будет собираться и обобщаться информация, поступающая от Volkswagen Golf восьмого поколения, эксплуатируемых в Европе.
Врываемся в этот рабочий понедельник с новой порцией новостей рынка «Автонет»
🚘 Беспилотные автомобили
1️⃣ Ford, Argo AI и Lyft запустили роботакси в Майами и Остине
Услуга будет предоставляться на гибридных автомобилях Ford Escape.
В рамках соглашения Argo AI будет собирать анонимные данные о поездках и происшествиях, связанных с безопасностью. Эти сведения стартап использует для оптимизации своих технологий.
2️⃣ В России могут продлить выдачу субсидий испытателям беспилотных авто
Минпромторг России предлагает продлить проект по выдаче субсидий испытателям беспилотных автомобилей. Об этом говорится в проекте постановления правительства, опубликованного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
3️⃣ Xiaomi готовится к запуску подразделения беспилотных автомобилей
Объявление о поиске сотрудников разместил на своей странице в Weibo глава Xiaomi Лэй Цзюнь. Компания ищет около 500 экспертов по беспилотным технологиям.
Сотрудники подразделения займутся созданием собственных технологий беспилотного вождения для «умных» автомобилей Xiaomi.
4️⃣ По мнению экспертов НТИ «Автонет к концу 2022 года 400 млн автомобилей в мире будут «подключенными»
Об этом сообщила руководитель инфраструктурного центра НТИ «Автонет» Екатерина Кочергина.
По её словам сейчас наблюдается рост доли цифровых услуг и количества подключенных автомобилей, что ведет к формированию нового рынка услуг автомобильных данных.
5️⃣ Toyota запустила на Олимпиаде в Токио беспилотные микроавтобусы e-Palette
Японская фирма приготовила для обслуживания Олимпийских игр в Токио 20 беспилотных шаттлов e-Palette с электроприводом.
Шаттлы оснащены автопилотом 4-го уровня. Его программно-вычислительный комплекс собирает данные с видеокамер и лазерных дальномеров.
6️⃣ Пекин допустил на скоростные магистрали беспилотные автомобили
Муниципальные власти одобрили постепенное открытие нескольких участков скоростных автомагистралей для беспилотных транспортных средств.
Сначала будет открыта скоростная автомагистраль протяженностью 10 км между пятой и шестой кольцевыми дорогами города.
7️⃣ Эксперт НТИ «Автонет» Денис Пилипишин рассказал о поведении беспилотных транспортных средств в нестандартных ситуациях
8️⃣ Bosch и Volkswagen начали собирать данные о поездках водителей
Компании ведут разработку новых систем для автономного управления автомобилем. Для этого будет собираться и обобщаться информация, поступающая от Volkswagen Golf восьмого поколения, эксплуатируемых в Европе.
Telegram
НТИ «Автонет»
🚘 Ford, Argo AI и Lyft запустили роботакси в Майами и Остине
Стартап по разработке ПО для автономного вождения Argo AI, автопроизводитель Ford и компания Lyft объявили о запуске роботакси для клиентов Lyft в Майами и Остине. Услуга будет предоставляться…
Стартап по разработке ПО для автономного вождения Argo AI, автопроизводитель Ford и компания Lyft объявили о запуске роботакси для клиентов Lyft в Майами и Остине. Услуга будет предоставляться…
👩🏫28 июля состоялась образовательная конференция НТИ «Автонет»: «Образование как инструмент формирования востребованных профессиональных компетенций».
О том, как это было можно почитать по ссылке
О том, как это было можно почитать по ссылке
InScience
Нужен ли машине водитель: о чем говорили на конференции НТИ «Автонет»
🚗 Новая программа учится водить, глядя на другие автомобили
Исследователи разработали совершенно новый способ обучения беспилотных транспортных средств безопасному вождению — алгоритм наблюдает за другими автомобилями на дороге, предсказывая, как они будут реагировать на изменения окружающей среды.
Предложенный авторами алгоритм с машинным обучением способен сократить затраты стартапов и крупных компаний на разработку безопасных систем управления беспилотными авто. Программа оценивает точки обзора и слепые зоны других близлежащих автомобилей и создает карту их «окружающей среды» с высоты птичьего полета. Эти карты помогают автономным автомобилям обнаруживать препятствия — другие автомобили или пешеходов, — и понимать, как другие машины поворачивают, договариваются об очередности и уступают дорогу, избегая аварий
С помощью этого метода беспилотные автомобили учатся, переводя действия находящихся вокруг транспортных средств в собственные системы отсчета, которые могут проанализировать алгоритмы с машинным обучением.
Исследователи протестировали работу алгоритма в виртуальных городах, заставив компьютерный транспорт двигаться по различным маршрутам. Один из них был похож на тренировочную среду, а другой состоял из нетипичных развязок и неудачных городских решений, вроде перекрестков с пятью возможными путями. В обоих сценариях исследователи обнаружили, что их нейронная сеть очень редко попадает в аварии. Имея всего один час данных о вождении для обучения алгоритма машинного обучения, автономные транспортные средства благополучно прибывали к месту назначения в 92% случаев.
Исследователи разработали совершенно новый способ обучения беспилотных транспортных средств безопасному вождению — алгоритм наблюдает за другими автомобилями на дороге, предсказывая, как они будут реагировать на изменения окружающей среды.
Предложенный авторами алгоритм с машинным обучением способен сократить затраты стартапов и крупных компаний на разработку безопасных систем управления беспилотными авто. Программа оценивает точки обзора и слепые зоны других близлежащих автомобилей и создает карту их «окружающей среды» с высоты птичьего полета. Эти карты помогают автономным автомобилям обнаруживать препятствия — другие автомобили или пешеходов, — и понимать, как другие машины поворачивают, договариваются об очередности и уступают дорогу, избегая аварий
С помощью этого метода беспилотные автомобили учатся, переводя действия находящихся вокруг транспортных средств в собственные системы отсчета, которые могут проанализировать алгоритмы с машинным обучением.
Исследователи протестировали работу алгоритма в виртуальных городах, заставив компьютерный транспорт двигаться по различным маршрутам. Один из них был похож на тренировочную среду, а другой состоял из нетипичных развязок и неудачных городских решений, вроде перекрестков с пятью возможными путями. В обоих сценариях исследователи обнаружили, что их нейронная сеть очень редко попадает в аварии. Имея всего один час данных о вождении для обучения алгоритма машинного обучения, автономные транспортные средства благополучно прибывали к месту назначения в 92% случаев.
🚏 Количество поездок на личном автомобиле в мире сократится к 2025 году в 4,5 раза
Согласно исследованию Juniper Research количество поездок на личном автомобиле в мире сократится к 2025 году в 4,5 раза, а число поездок на общественном транспорте вырастет с 471 млн до 2,2 млрд за четыре года.
Произойдет это благодаря так называемой системе Mobility-as-a-Service - концепции отказа от личного транспорта в пользу поставщика услуг перевозок. Причем речь идет не только о метро или каршеринге, а об интеграции различных видов транспорта в едином приложении.
Этот тезис подтверждают эксперты НТИ "Автонет. На экспертной онлайн конференции НТИ «Автонет» на тему: «Новые подходы и бизнес-модели. Тренды на рынке транспорта и городской умной мобильности», проведенной совместно с компанией Roland Berger были представлены итоги исследования, согласно которому 55% респондентов используют мобильные приложения для планирования поездки "от двери до двери" каждую неделю. В исследовании приняли участие
18 250 респондентов из 18 стран мира.
Согласно исследованию Juniper Research количество поездок на личном автомобиле в мире сократится к 2025 году в 4,5 раза, а число поездок на общественном транспорте вырастет с 471 млн до 2,2 млрд за четыре года.
Произойдет это благодаря так называемой системе Mobility-as-a-Service - концепции отказа от личного транспорта в пользу поставщика услуг перевозок. Причем речь идет не только о метро или каршеринге, а об интеграции различных видов транспорта в едином приложении.
Этот тезис подтверждают эксперты НТИ "Автонет. На экспертной онлайн конференции НТИ «Автонет» на тему: «Новые подходы и бизнес-модели. Тренды на рынке транспорта и городской умной мобильности», проведенной совместно с компанией Roland Berger были представлены итоги исследования, согласно которому 55% респондентов используют мобильные приложения для планирования поездки "от двери до двери" каждую неделю. В исследовании приняли участие
18 250 респондентов из 18 стран мира.
Businesswire
Juniper Research: Mobility-as-a-Service to Displace 2.2 Billion Private Car Journeys by 2025; Driven by Public‑Private Partnerships
MaaS (Mobility-as-a-Service) will displace over 2.2bn private car journeys and generate a saving of CO2 emissions worth 14m metric tons in 2025
⚡️Дубай намерен развивать полностью автоматическую систему струнного транспорта
Дубай (ОАЭ) намерен построить систему струнного транспорта. Соответствующее соглашение было подписано управлением дорог и транспорта Дубая (RTA) с французским специалистом по мобильности MND.
Полностью автоматическая транспортная система без водителя оснащена самоходными кабинами, перемещающимися по канатам со скоростью до 45 км/ч.
“Развитие передовых инновационных транспортных систем и совершенствование устойчивой транспортной сети в Дубае будут поощрять людей пользоваться общественным транспортом”, – отметил Абдул Мохсин Ибрагим Юнес.
Отмечается, что Дубай планирует к 2030 году сделать 25% поездок беспилотными.
Дубай (ОАЭ) намерен построить систему струнного транспорта. Соответствующее соглашение было подписано управлением дорог и транспорта Дубая (RTA) с французским специалистом по мобильности MND.
Полностью автоматическая транспортная система без водителя оснащена самоходными кабинами, перемещающимися по канатам со скоростью до 45 км/ч.
“Развитие передовых инновационных транспортных систем и совершенствование устойчивой транспортной сети в Дубае будут поощрять людей пользоваться общественным транспортом”, – отметил Абдул Мохсин Ибрагим Юнес.
Отмечается, что Дубай планирует к 2030 году сделать 25% поездок беспилотными.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Канадский производитель электромобилей Daymak начал разрабатывать электромобиль, который майнит криптовалюту во время зарядки
Модель будет носить название Avvenire Spiritus. Новое транспортное средство Daymak будет оснащено устройством, которое руководители называют Nebula Miner. Компания еще не получила патент на этот предмет.
Электромобиль поступит в продажу в 2023 году, тем не менее, фирма уже заработала более 350 миллионов долларов за счет предварительных заказов клиентов.
Оплата принимается в том числе самой криптовалютой (Ethereum или даже Dogecoin).
Генеральный директор Daymak Альдо Байоччи уверен, что к 2023 году мир будет в «разгаре блокчейновой революции», а криптовалюта станет повсеместным платёжным средством.
Модель будет носить название Avvenire Spiritus. Новое транспортное средство Daymak будет оснащено устройством, которое руководители называют Nebula Miner. Компания еще не получила патент на этот предмет.
Электромобиль поступит в продажу в 2023 году, тем не менее, фирма уже заработала более 350 миллионов долларов за счет предварительных заказов клиентов.
Оплата принимается в том числе самой криптовалютой (Ethereum или даже Dogecoin).
Генеральный директор Daymak Альдо Байоччи уверен, что к 2023 году мир будет в «разгаре блокчейновой революции», а криптовалюта станет повсеместным платёжным средством.
В Минпромторге назвали сроки выхода дешёвого электромобиля Zetta и водородного Aurus
В интервью РБК-ТВ глава Минпромторга Денис Мантуров рассказал о перспективах выхода двух экологически чистых российских машин. Электромобиль Zetta можно ждать в течение года, а через несколько лет появится водородный Aurus Senat.
В интервью РБК-ТВ глава Минпромторга Денис Мантуров рассказал о перспективах выхода двух экологически чистых российских машин. Электромобиль Zetta можно ждать в течение года, а через несколько лет появится водородный Aurus Senat.
YouTube
Aurus на водороде, дефицит кислорода и товаров: Денис Мантуров о рисках и зеленой экономике
Подпишитесь на канал РБК:
https://www.youtube.com/user/tvrbcnews?sub_confirmation=1
---------------------
Глава Минпромторга России Денис Мантуров заявил, что активное внедрение водородной энергетики в транспортную инфраструктуру и машиностроение запланировано…
https://www.youtube.com/user/tvrbcnews?sub_confirmation=1
---------------------
Глава Минпромторга России Денис Мантуров заявил, что активное внедрение водородной энергетики в транспортную инфраструктуру и машиностроение запланировано…
🚛 Проект-маяк «Беспилотные логистические коридоры» предполагает организацию движения беспилотных грузовых автомобилей на автомобильной дороге М-11 «Москва — Санкт-Петербург».
По данным рынка «Автонет», он снизит аварийность беспилотных автомобилей, сократит расходы и оптимизирует транспортные потоки.
«Проект задумывался рабочей группой НТИ «Автонет» с целью создания вытягивающего эффекта для отечественных технологий, таких как беспилотный транспорт, высокоавтоматизированный транспорт, искусственный интеллект, интернет вещей, беспроводная связь, технологии управления трафиком беспилотного транспорта, цифровой двойник дороги и кибербезопасноcть», — отметила в ходе презентации проекта руководитель инфраструктурного центра НТИ «Автонет», заместитель президента по правовым вопросам НП «ГЛОНАСС» Екатерина Кочергина.
Также запуск беспилотных грузовиков на трассе М-11 "Нева", соединяющей Москву и Санкт-Петербург, может пополнить бюджет РФ на 0,5 млрд рублей в год за счет налоговых поступлений.
По данным рынка «Автонет», он снизит аварийность беспилотных автомобилей, сократит расходы и оптимизирует транспортные потоки.
«Проект задумывался рабочей группой НТИ «Автонет» с целью создания вытягивающего эффекта для отечественных технологий, таких как беспилотный транспорт, высокоавтоматизированный транспорт, искусственный интеллект, интернет вещей, беспроводная связь, технологии управления трафиком беспилотного транспорта, цифровой двойник дороги и кибербезопасноcть», — отметила в ходе презентации проекта руководитель инфраструктурного центра НТИ «Автонет», заместитель президента по правовым вопросам НП «ГЛОНАСС» Екатерина Кочергина.
Также запуск беспилотных грузовиков на трассе М-11 "Нева", соединяющей Москву и Санкт-Петербург, может пополнить бюджет РФ на 0,5 млрд рублей в год за счет налоговых поступлений.
ТАСС
Беспилотные грузоперевозки по М-11 могут принести в бюджет РФ 0,5 млрд рублей в год
Эксплуатация беспилотных фур позволит на 15% снизить себестоимость грузоперевозок по трассе, отметили в НТИ "Автонет"
🚗 Apple расширила парк своих автомобилей-беспилотников
Автомобили проходят испытания на дорогах общего пользования
Парк беспилотных автомобилей Apple теперь включает 69 автомобилей и 92 водителей. Об этом сообщается в документации Департамента транспортных средств Калифорнии.
С мая 2021 года Apple добавила один беспилотный автомобиль и 16 водителей. Apple постепенно расширяет свои испытания автономных транспортных средств с тех пор, как в апреле 2017 года ей было предоставлено разрешение от департамента на тесты на дорогах общего пользования.
Каждый такой автомобиль Apple оснащён фирменным программным обеспечением для автономного вождения, а также лидарами и набором камер для отслеживания окружающей обстановки. Всё это оснащение устанавливается на Lexus RX450h. В каждом таком автомобиле присутствуют водители, обеспечивающие безопасность.
Автомобили проходят испытания на дорогах общего пользования
Парк беспилотных автомобилей Apple теперь включает 69 автомобилей и 92 водителей. Об этом сообщается в документации Департамента транспортных средств Калифорнии.
С мая 2021 года Apple добавила один беспилотный автомобиль и 16 водителей. Apple постепенно расширяет свои испытания автономных транспортных средств с тех пор, как в апреле 2017 года ей было предоставлено разрешение от департамента на тесты на дорогах общего пользования.
Каждый такой автомобиль Apple оснащён фирменным программным обеспечением для автономного вождения, а также лидарами и набором камер для отслеживания окружающей обстановки. Всё это оснащение устанавливается на Lexus RX450h. В каждом таком автомобиле присутствуют водители, обеспечивающие безопасность.
🛣 В США протестируют дорогу из магнитного цемента, который заряжает электромобили
Департамент транспорта Индианы (INDOT) объявил о совместном проекте с Университетом Пердью и немецким стартапом Magment по разработке первой в мире дороги из магнитного цемента, которая позволит заряжать электромобили во время движения.
Проект штата Индиана будет разделен на три этапа, пишет Engadget. На первом и втором этапах INDOT и инженеры из Университета Пердью будут проводить испытания, анализировать затраты и оптимизировать состав дорожного покрытия. С этой целью местное правительство выделит средства на строительство небольшого дорожного участка в кампусе университета в Уэст-Лафейетте.
В случае успешных испытаний INDOT построит испытательный стенд длиной 400 м, на котором будет протестирована зарядка крупногабаритной техники — строительных грузовиков и тягачей — с высокой мощностью (200 кВт и выше).
Первые тесты запланированы уже во второй половине августа этого года.
В случае успешного завершения всех трех этапов, INDOT планирует использовать технологию на государственной автомагистрали, которая проходит через Индиану.
Департамент транспорта Индианы (INDOT) объявил о совместном проекте с Университетом Пердью и немецким стартапом Magment по разработке первой в мире дороги из магнитного цемента, которая позволит заряжать электромобили во время движения.
Проект штата Индиана будет разделен на три этапа, пишет Engadget. На первом и втором этапах INDOT и инженеры из Университета Пердью будут проводить испытания, анализировать затраты и оптимизировать состав дорожного покрытия. С этой целью местное правительство выделит средства на строительство небольшого дорожного участка в кампусе университета в Уэст-Лафейетте.
В случае успешных испытаний INDOT построит испытательный стенд длиной 400 м, на котором будет протестирована зарядка крупногабаритной техники — строительных грузовиков и тягачей — с высокой мощностью (200 кВт и выше).
Первые тесты запланированы уже во второй половине августа этого года.
В случае успешного завершения всех трех этапов, INDOT планирует использовать технологию на государственной автомагистрали, которая проходит через Индиану.
Engadget
Researchers are testing concrete that could charge your EV while you drive
Indiana is testing a new type of cement with embedded magnetized particles that could one day charge an EV while you drive.