Мы продолжаем принимать заявки на Премию AUTONET AWARDS 2021!

⚡️⚡️⚡️Если вы запустили сложное проектное решение в короткий срок или внедрили технологическую новинку и за вами охотятся крупные частные инвесторы и фонды, то спешите заявить о себе!

Все подробности по ссылке

🚏 Созданы дорожные знаки специально для беспилотных авто

Чтобы улучшить определение дорожных знаков системами автопилотирования, было создано новое покрытие. Принцип его работы основан на цветах и работает вместе с уже существующими алгоритмами, упрощая работу системам компьютерного зрения.

Микромасштабный вогнутый интерфейс (MCI) состоит из тонкой плёнки и встроенных в неё крошечных полимерных сфер. В тот момент, когда свет попадает на поверхность, микросферы отражают его в виде серии концентрических кругов. К примеру, белый создаёт радужные кольца, одноцветный лазер отражается в виде узоров из ярких и тёмных колец, а инфракрасные лазеры имеют свои собственные круговые узоры. Данный метод не считается основным, но позволяет алгоритму верно опознать тот или иной дорожный знак.

Покрытые новым материалом дорожные знаки дадут возможность компьютерным алгоритмам сопоставлять те или иные рисунки, определяя их принадлежность при помощи цветовых узоров.

⚡️Яндекс запускает первое беспилотное такси в Москве

Сервис будет работать недалеко от станций метро "Ясенево", "Новоясеневская" и "Битцевский парк".

Принять участие в тестах можно тем, кто старше 18 лет по предварительной записи.

А на Международном Евразийском форуме такси любой желающий мог посидеть в беспилотнике Московского Политеха.

Скоро ждём во всех парках! Первые тесты обещают на ВДНХ.

Добрый день, дорогие подписчики! ☕️

Врываемся в этот тёплый осенний понедельник с новой порцией новостей рынка «Автонет»

🚘 Беспилотные автомобили

1️⃣ Яндекс запускает первое беспилотное такси в Москве

Сервис будет работать недалеко от станций метро "Ясенево", "Новоясеневская" и "Битцевский парк".

Принять участие в тестах можно тем, кто старше 18 лет по предварительной записи.

2️⃣ Mobileye и SIXT запустят новый сервис роботакси в Мюнхене в 2022 году

На выставке IAA Mobility в Германии компании объявили о сотрудничестве по расширению масштабов предложения услуг в Европе. Mobileye также представила информацию о серийном автомобиле и роботакси, которое появится в Германии в рамках сотрудничества с мюнхенской компанией SIXT Group.
Сервис будет управляться компанией SIXT. Воспользоваться услугой можно будет через приложение Moovit, а также через приложение SIXT.

3️⃣ Беспилотный грузовик обойдется перевозчикам в 2,5 раза дороже стандартного

Затраты перевозчиков на приобретение беспилотного грузовика составят в среднем 17–18 млн рублей. Это в 2,5 раза выше стоимости нового магистрального тягача, управляемого водителем (в среднем 7–8 млн рублей). Такие расчеты приводит ПЭК на основе анализа российских и международных разработок в области автономных технологий.

4️⃣ Китайский стартап WeRide презентовал проект по системе беспилотных доставок

Руководитель компании сообщил о развертывании бизнес-проекта по беспилотной доставке грузов в кооперации с крупным производителем автомобилей Jiangling Motors (JMC) и специализирующейся на доставке грузов компанией.

Бизнес-модель подразумевает, что JMC предоставляет автомобили, на которые устанавливается оборудование WeRide для обеспечения беспилотного движения транспортного средства, а компания ZTO Express обеспечивает проект заказами на доставку.

🔋 Электротранспорт

1️⃣ В Госдуме предложили выдавать субсидии владельцам электроавтомобилей для увеличения спроса на них

Подобная практика существует, например во Франции. Уже несколько лет там выделяют субсидию в размере 10 тыс. евро.

2️⃣ Стартап по зарядке электрокаров L-Charge привлек первые $1,5 млн

Инжиниринговая компания L-Charge основана в 2020 г. В середине лета 2021 г. она представила технологию сверхбыстрой зарядки. Ее основа – мини-электростанция на сжиженном природном газе, вырабатывающая ток для зарядки батареи. При зарядке электромобиля ток направляется и от генератора, и от батареи одновременно. Это позволяет зарядить электрокар на 100 км пути примерно за 8 минут.

🚙 Водородный транспорт

1️⃣ На выставке Comtrans 2021 представили водоробусы

«Группа ГАЗ» представила линейку электробусов на водородных топливных элементах (водоробусов) - большого класса на 85 пассажиров и малого на 22.

Параллельно свой водородный прототип на 80 пассажиров представил «КамАЗ».

2️⃣ Тестирование водородного электробуса в Москве начнут в 2021 году

Соглашение о тестировании водородного электробуса с "КамАЗ" и "Роснано" власти столицы подписали летом. Первоначально принять участие в экспериментальном проекте в Москве планировали в 2022 году. Однако транспорт появится на улицах города на год раньше.

3️⃣ KIA создаст водородный автомобиль к 2028 году

Новые водородные Kia будут в основном многоцелевыми.

В тоже время в Hyundai сообщили, что к 2028 году они создадут водородные версии для всех своих автомобилей.


📅 9-10 сентября состоялся Международный Евразийский Форум Такси (МЕФТ).
С его итогами можно ознакомиться по ссылке

⚡️⚡️⚡️19 октября состоится Международный онлайн форум «АВТОНЕТ»: «Форум инновационных транспортных технологий».

Генеральным партнером Форума выступает ООО «СберАвтоТех».

Мы активно ищем интересных, ярких и вдохновляющих экспертов, которые готовы поделиться своими знаниями и практическим опытом с коллегами.

Переходите по ссылке и оставляйте свои заявки!

🏆🏆🏆Также мы продолжаем принимать заявки на Премию AUTONET AWARDS 2021!

Если вы запустили сложное проектное решение в короткий срок или внедрили технологическую новинку и за вами охотятся крупные частные инвесторы и фонды, то спешите заявить о себе!

🚏 MaaS

1️⃣ В России введут новые правила дорожного движения

Вице-премьер России Марат Хуснуллин поручил Минтрансу и МВД начать работу по внесению изменений в существующую редакцию Правил дорожного движения. Свои предложения ведомства должны будут представить не позднее первого октября 2021 года. Ожидается, что основной целью поправок станет внесение в ПДД средств индивидуальной мобильности, а также регламентирования использования беспилотных транспортных средств.

2️⃣ Система Face Pay заработала на девяти линиях московского метро

В московском метро система оплаты проезда "по лицу" Face Pay заработала еще на пяти линиях, теперь она действует на девяти ветках, в том числе на самой загруженной, Таганско-Краснопресненской, сообщил "Интерфаксу" заммэра города по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Также Face Pay работает на Калининской, Сокольнической, Замоскворецкой, Серпуховско-Тимирязевской, Калужско-Рижской, Солнцевской, Арбатско-Покровской и Филевской линиях метро. Подать заявку на участие в тестировании системы все желающие могут на сайте

🔋 В Москве появилась первая «быстрая» зарядная станция для электромобилей

Она располагается по адресу: Бульвар Яна Райниса 1. Мощность станции составляет 50 кВт., имеется два разъёма - европейского и американского типа.

Зарядка электромобиля займет 20 минут. К станции можно подключиться через приложение «Московский транспорт», зарядная сессия бесплатна.

По словам руководителя ведомства Максима Ликсутова, к концу года в столице появится не менее 50 «быстрых» зарядных станций.

⚡️ Украинские "пираты" хакнули Tesla

Пока Tesla запускает подписку на «полный автопилот» FSD (Full Self-Driving) за 199 долларов (примерно 14 800 рублей), предприимчивые украинские хакеры ездят с ним бесплатно.

Им удалось взломать старую версию FSD 8.2. На видео видно как автопилот весьма неплохо справляется с дорогой. Трудностями для системы стало только отсутствие разметки на некоторых участках и отличие украинских дорожных знаков от американских.

В связи с этим возникает вопрос, а что там с кибербезопасностью, если можно взломать Tesla шутки ради....🤷🏼‍♀️

⚡️И снова к новостям Tesla

1️⃣ Tesla предоставила доступ к программе Full Self-Driving Beta v10 участникам бета-тестирования

Судя по первым отзывам, была улучшена цифровая визуализация дорожной ситуации и карты. Водители теперь могут видеть то, что наблюдают камеры автомобиля, а анимация стала более плавной, чем раньше.

Один из водителей под ником Tesla Raj отметил положительные изменения, такие как более плавный съезд на автостраду, более чистый и аккуратный поворот на перекрёстке со светофором и улучшенную реакцию на сложные моменты: «В ранней версии если автомобилю перед вами нужно было повернуть направо, FSDbeta останавливал Теслу. Теперь если машина впереди поворачивает направо, мы снижаем скорость до 20 миль в час и плавно продолжаем движение».

Были и досадные ошибки. Так, при выезде с автострады при повороте на другую дорогу автопилот выбрал неправильную полосу. В другой ситуации Тесла внезапно оказалась на правой полосе, с которой, согласно разметке, был разрешён только поворот направо. Но по выбранному ранее маршруту Тесле надо было ехать прямо, что машина и проделала, проехав прямо и потом сместившись левее в верную полосу.


2️⃣ Tesla запатентовала использование лазеров в качестве стеклоочистителя.

Патент называется «Импульсная лазерная очистка от мусора, скопившегося на стеклянных изделиях транспортных средств и фотоэлектрических агрегатов».

Производитель говорит об использовании лазерных лучей в качестве «дворников» — наглядное представление дают чертежи из сопроводительной патентной документации.

Как следует из названия патента, инженеры Tesla думали и об использовании импульсного лазера для очистки от мусора солнечных панелей.

"Лазерные дворники" работают следующим образом - оптическая система обнаруживает загрязнения и удаляет их очень короткими прицельными лазерными импульсами. Насколько эта схема работоспособна в реальности, а не на бумаге — вопрос открытый.

🏛 Правительство Китая выступило за объединение производящих электромобили компаний

Китайское правительство выступило за укрепление и объединение конкурентов Tesla на национальном авторынке. "В стране слишком много производителей электромобилей, некоторые из них нежизнеспособны", - считает министр промышленности и информационных технологий Китая Сяо Яцин.

"Мы будем поощрять слияние и реструктуризацию предприятий в электромобильном секторе, чтобы усилить его", — заявил министр.

В Китае зарегистрировано около 300 производителей электрокаров — это крупнейший в мире рынок автомобилей на электродвигателях. Правительство разрабатывает меры по его сокращению, поскольку не все компании эффективно используют производственные мощности — средний показатель загрузки сборочных линий составил 53 процента. Чтобы побудить компании к слиянию и более продуктивной работе, регуляторы установят для отрасли минимальный уровень загрузки предприятий. Провинции, которые его не достигнут, не смогут утверждать новые проекты.

Эксперты Bloomberg предсказывают, что в 2040 году две трети мирового автомобильного рынка займут электрокары. Продажи транспорта на электродвигателях вырастут с 3 миллионов в 2020 году до 66 миллионов в 2040-м. При этом лидерами отрасли станут Европа и Китай.

Переходить на зимнюю резину надо заранее. В таком случае есть некоторые минусы, но гораздо больше плюсов, которые работают на безопасность всех участников дорожного движения. В Европе менять колеса рекомендуют при температуре плюс семь градусов, ведь при более низкой резина "дубеет", но главное — успеть до заморозков. Об этом в беседе с "Вечерней Москвой" рассказал аналитик рабочей группы "Автонет" Национальной технологической инициативы (НТИ) Денис Пилипишин

Пока развитие электротранспорта в России находится в зачаточном состоянии в Великобритании уже всерьез озабочены тем, что бум на электромобили может существенно ударить по экономике

К концу этого десятилетия правительство Великобритании запретит продажу бензиновых и дизельных автомобилей, что вынудит автомобилистов пересесть на электрокары. Ожидается, что данные меры должны облегчить достижение цели "нулевого уровня" выбросов углерода в будущем. Однако не все так просто.

Во-первых, есть риск того, что темпы перехода на электрокары не будут такими быстрыми, как хотелось бы властям. Их стоимость слишком высока, а вменяемую инфраструктуру еще тоже нужно создать.

С другой стороны, существует риск того, что в необозримом будущем спрос на электромобили окажется выше прогнозируемого, и в этом случае правительство столкнется с проблемами большей загруженности дорог и снижения налоговых поступлений в экономику страны.

Одним из плюсов покупки электрокара является более низкий налог. Как показал документ, подготовленный Институтом глобальных изменений Тони Блэра, стоимость бензина, пошлины на топливо и акцизов на транспортные средства составляет около 1100 фунтов стерлингов в год для среднестатистического бензинового или дизельного автомобиля, в то время как для электромобилей затраты составляют всего 320 фунтов стерлингов. Это снижает общую стоимость вождения на 71% и, по мере ускорения перехода на экологически чистые транспортные средства, пробьет огромную дыру в налоговых доходах Казначейства – 10 млрд фунтов стерлингов к 2030 году, 20 млрд фунтов стерлингов к 2035 году и 30 млрд фунтов стерлингов к 2040 году, согласно отчету института.

По мере того как стоимость вождения резко упадет, автомобилистов будут поощрять ездить больше, а это в свою очередь приведет к транспортному коллапсу и дорожным заторам.

Решением этих проблем видится введение "платы за проезд по дороге". На самом деле, в этой идее нет ничего нового, и у нее всегда были свои сторонники. Еще в начале 1960-х годов правительство Гарольда Макмиллана было обеспокоено проблемами на дорогах Великобритании и заказало исследование для изучения этой проблемы. Отчет Smeed предложил взимать плату с автомобилистов в качестве способа борьбы с пробками.

Однако и у этого решения есть множество подводных камней. Для начала необходимо найти способ не допустить, чтобы власти использовали этот механизм в качестве дойной коровы и средства для латания "экономических" дыр.

Другая проблема заключается в том, что делать людям, которым придется ездить по оживленным дорогам в часы пик, но которые финансово не смогут себе этого позволить.

Также есть риск того, что "плата за проезд" может отпугнуть автомобилистов от перехода на более экологически чистые транспортные средства. И список потенциальных проблем можно продолжить.

Однако неоспоримым остается факт, что к середине 2030-х годов на дорогах Великобритании может появиться до 25 миллионов электромобилей, что приведет к еще большему количеству дорожных заторов и черной дыре в государственной экономике. Как эту проблему будут решать власти - покажет время.

💰 Автопроизводителям в Европе грозят штрафы на €14 млрд

Автопроизводителей ожидают многомиллиардные штрафы, после того как в 2020–2021 годах в ЕС вступят в силу новые нормы, касающиеся автомобильных выбросов. По прогнозам компании IHS Markit, в общей сложности штрафы за два года могут достичь €14 млрд.

Согласно новым правилам выбросы углекислого газа не должны превышать 114,8 г/км. В соответствии с базовым сценарием, подготовленным IHS Markit, в среднем выхлопы продаваемых в Европе автомобилей к этому моменту составят 122,9 г/км.
При этом, по прогнозам IHS Markit, 25 автопроизводителей уже взяли курс на то, чтобы к 2020–2021 годам достичь требуемых показателей по выбросам, учитывая программы разработки электромобилей и гибридных автомобилей.

Удар направлен на крупные компании, они заплатят штрафы, когда станут понятны результаты продаж за 2020.

Наиболее серьезная ситуация у Volkswagen — €4,504 млрд, легче всех отделалась Toyota — €18 млн (превышение всего 0,2 г/км).