Но не Tesla единым жив этот мир.
Мы стремительно наблюдаем как страховой рынок осваивает «цифру». Россия возможно и не в авангарде, но тоже может похвастаться своим market disruption product.
В статье эксперта Сергея Наумовского можно проследить ключевые тенденции рынка цифрового страхования, познакомиться с игроками этого рынка и узнать, с чего все началось.
Мы стремительно наблюдаем как страховой рынок осваивает «цифру». Россия возможно и не в авангарде, но тоже может похвастаться своим market disruption product.
В статье эксперта Сергея Наумовского можно проследить ключевые тенденции рынка цифрового страхования, познакомиться с игроками этого рынка и узнать, с чего все началось.
Automarketolog.ru
От «умного» к «цифровому»: эволюция автомобильного страхования — Automarketolog.ru
По «Цифровому страхованию» существует множество статей и предложений. К сожалению, большинство из них покрывают только отдельные аспекты, иногда противоречивы и, нередко, приводят потенциальных бизнес-партнёров и потребителей в заблуждение. Цель этой публикации…
Forwarded from МЕФТ🚖
В Москве появится китайский агрегатор такси
Сервис DiDi планирует выйти на московский рынок такси в начале 2022 года и уже ведет переговоры с городскими властями о возможных условиях работы.
По мнению опрошенных аналитиков, именно выход в столичный регион поможет выйти DiDi на более высокую рентабельность, однако борьба с основным игроком в лице Яндекс.Go потребует значительных инвестиций.
Руководитель Центра компетенций Международного Евразийского форума «Такси» Станислав Швагерус напомнил, что в России у DiDi пока есть только опыт работы в регионах. По его оценке, условия и правила работы в Москве и Московской области значительно отличаются.
«Если в регионах таксисты могут работать «в серую», то в столице это просто невозможно, — отметил Швагерус. — Также в московском регионе в экспериментальном порядке работает цифровой профиль для водителей такси, а обезличенные данные о поездках сервисы обязаны передавать в департамент транспорта. DiDi сможет успешно интегрироваться в московский рынок, если завоевание его доли будет основано не только на привлечении водителей и пассажиров, но и на полезных технологических новшествах для водителей и пассажиров».
В качестве примера Швагерус назвал развитие таких направлений, как сбор биометрических данных и доступ к управлению машиной по QR-кодам одобренных и зарегистрированных в системе водителей.
Также эксперт назвал еще несколько факторов, которые стоит учесть агрегатору.
В качестве примера Швагерус назвал развитие таких направлений, как сбор биометрических данных и доступ к управлению машиной по QR-кодам одобренных и зарегистрированных в системе водителей. Также эксперт назвал еще несколько факторов, которые стоит учесть агрегатору.
«Чтобы водителям сервиса было интересно постоянно работать с новым агрегатором, стоит выплачивать им минимальную заработную плату. Потому что доплаты и гарантии сегодня есть, а завтра их уже нет, водителям также нужна юридическая поддержка. Обязательно необходимо застраховать свою ответственность перед пассажиром и водителями — сейчас агрегаторы делают это добровольно. Максимальная сумма выплат — 2 млн рублей. В регионах у DiDi такой страховки нет», — высказал мнение Швагерус.
В заключение Швагерус отметил, что любая дополнительная конкуренция выгодна пассажирам.
Сервис DiDi планирует выйти на московский рынок такси в начале 2022 года и уже ведет переговоры с городскими властями о возможных условиях работы.
По мнению опрошенных аналитиков, именно выход в столичный регион поможет выйти DiDi на более высокую рентабельность, однако борьба с основным игроком в лице Яндекс.Go потребует значительных инвестиций.
Руководитель Центра компетенций Международного Евразийского форума «Такси» Станислав Швагерус напомнил, что в России у DiDi пока есть только опыт работы в регионах. По его оценке, условия и правила работы в Москве и Московской области значительно отличаются.
«Если в регионах таксисты могут работать «в серую», то в столице это просто невозможно, — отметил Швагерус. — Также в московском регионе в экспериментальном порядке работает цифровой профиль для водителей такси, а обезличенные данные о поездках сервисы обязаны передавать в департамент транспорта. DiDi сможет успешно интегрироваться в московский рынок, если завоевание его доли будет основано не только на привлечении водителей и пассажиров, но и на полезных технологических новшествах для водителей и пассажиров».
В качестве примера Швагерус назвал развитие таких направлений, как сбор биометрических данных и доступ к управлению машиной по QR-кодам одобренных и зарегистрированных в системе водителей.
Также эксперт назвал еще несколько факторов, которые стоит учесть агрегатору.
В качестве примера Швагерус назвал развитие таких направлений, как сбор биометрических данных и доступ к управлению машиной по QR-кодам одобренных и зарегистрированных в системе водителей. Также эксперт назвал еще несколько факторов, которые стоит учесть агрегатору.
«Чтобы водителям сервиса было интересно постоянно работать с новым агрегатором, стоит выплачивать им минимальную заработную плату. Потому что доплаты и гарантии сегодня есть, а завтра их уже нет, водителям также нужна юридическая поддержка. Обязательно необходимо застраховать свою ответственность перед пассажиром и водителями — сейчас агрегаторы делают это добровольно. Максимальная сумма выплат — 2 млн рублей. В регионах у DiDi такой страховки нет», — высказал мнение Швагерус.
В заключение Швагерус отметил, что любая дополнительная конкуренция выгодна пассажирам.
Autonews
В Москве появится китайский агрегатор такси :: Autonews
Сервис DiDi планирует выйти на московский рынок такси в начале 2022 года и уже ведет переговоры с городскими властями о возможных условиях работы
⚡️ И снова немного новостей о Tesla
Компания заставляет водителей, которые выбирают ранний доступ к бета-версии программного обеспечения для самостоятельного вождения, подписывать соглашение о неразглашении (NDA).
Договор о неразглашении запрещает водителям общаться с прессой и ограничивает их в социальных сетях.
Некоторые видеоролики о сбоях в программном обеспечении Tesla стали вирусными в социальных сетях. Некоторые бета-тестеры поделились видеороликами, на которых автомобиль выезжает на встречную полосу, выезжает на полосу встречного движения и дергается взад-вперед, когда люди на велосипедах приближаются.
Компания заставляет водителей, которые выбирают ранний доступ к бета-версии программного обеспечения для самостоятельного вождения, подписывать соглашение о неразглашении (NDA).
Договор о неразглашении запрещает водителям общаться с прессой и ограничивает их в социальных сетях.
Некоторые видеоролики о сбоях в программном обеспечении Tesla стали вирусными в социальных сетях. Некоторые бета-тестеры поделились видеороликами, на которых автомобиль выезжает на встречную полосу, выезжает на полосу встречного движения и дергается взад-вперед, когда люди на велосипедах приближаются.
Yahoo
Elon Musk says Tesla owners 'don't seem to listen to me' because they ignore an NDA and share a lot of videos of the company's…
"I don't know why there's an NDA" for Tesla's full-self-driving beta, Elon Musk said. "We probably don't need it." Vice first reported on the NDA.
🚌 В конце 2022 года в Москве появятся водоробусы
"КамАЗ" планирует в IV квартале 2022 года поставить для департамента транспорта Москвы уникальный вид автобусов - водоробусы. Об этом сообщил гендиректор компании Сергей Когогин.
Сначала компания самостоятельно протестирует этот новый вид городского транспорта, а затем передаст ее "Мосгортрансу".
Летом 2021 г. на выставке Comtrans-2021 "КамАЗ" представил автобус, использующий водородный топливный элемент в качестве источника энергии для электродвигателя - КАМАЗ-6290. Он был разработан на базе электробуса КАМАЗ-6282, который уже работает в российской столице.
В "КамАЗе" уточнили, что главным условием для работы водоробусов в Москве является инфраструктура - на данный момент, водородная заправочная станция есть только в подмосковной Черноголовке. Если в Москве появится необходимая инфраструктура и спрос на водоробусы, их сборка может быть перенесена непосредственно в российскую столицу, на территорию Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода.
"КамАЗ" планирует в IV квартале 2022 года поставить для департамента транспорта Москвы уникальный вид автобусов - водоробусы. Об этом сообщил гендиректор компании Сергей Когогин.
Сначала компания самостоятельно протестирует этот новый вид городского транспорта, а затем передаст ее "Мосгортрансу".
Летом 2021 г. на выставке Comtrans-2021 "КамАЗ" представил автобус, использующий водородный топливный элемент в качестве источника энергии для электродвигателя - КАМАЗ-6290. Он был разработан на базе электробуса КАМАЗ-6282, который уже работает в российской столице.
В "КамАЗе" уточнили, что главным условием для работы водоробусов в Москве является инфраструктура - на данный момент, водородная заправочная станция есть только в подмосковной Черноголовке. Если в Москве появится необходимая инфраструктура и спрос на водоробусы, их сборка может быть перенесена непосредственно в российскую столицу, на территорию Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚚 В Дакаре-2022 примет участие французский водородный грузовик
Французская компания Gaussin представила водородный грузовик, который она планирует отправить на ралли «Дакар-2022», которое пройдет в Саудовской Аравии. Это будет первый водородный транспорт на этом соревновании.
Гоночный грузовик H2, построенный на шасси Gaussin, будет работать на двух электродвигателях мощностью 300 киловатт (402 лошадиных силы), топливном элементе, способном генерировать непрерывную мощность 380 кВт (510 лошадиных сил), и аккумуляторе емкостью 82 кВт*ч.
Французская компания Gaussin представила водородный грузовик, который она планирует отправить на ралли «Дакар-2022», которое пройдет в Саудовской Аравии. Это будет первый водородный транспорт на этом соревновании.
Гоночный грузовик H2, построенный на шасси Gaussin, будет работать на двух электродвигателях мощностью 300 киловатт (402 лошадиных силы), топливном элементе, способном генерировать непрерывную мощность 380 кВт (510 лошадиных сил), и аккумуляторе емкостью 82 кВт*ч.
❗️ Технология дистанционного отключения авто. Без согласия владельца
Уже к 2026 году автопроизводители США должны будут оснастить автомобили технологиями, направленными на предотвращение вождения в нетрезвом виде или нарушением правил вождения.
Данная инициатива находится в принятом Байденом законопроекте об инфраструктуре.
Установленное оборудование должно «пассивно контролировать работу водителя автотранспортного средства, чтобы точно определять, может ли этот водитель быть в затруднительном положении» и «предотвращать или ограничивать работу автотранспортного средства при обнаружении нарушения».
❗️ Однако, данная инициатива не так безобидна как кажется на первый взгляд.
Что если к управлению машиной смогут подключиться третьи лица?
Если это станет возможным, то данная технология будет интересна не только полиции и спецслужбам, но и хакерам и мошенникам всех мастей.
Министерству транспорта США предстоит проделать немалую работу, связанную с разработкой стандартов технологической безопасности в течение ближайших лет, которые с 2026 года должны будут соблюдаться автопроизводителями, поставляющими свою продукцию на американский рынок.
Уже к 2026 году автопроизводители США должны будут оснастить автомобили технологиями, направленными на предотвращение вождения в нетрезвом виде или нарушением правил вождения.
Данная инициатива находится в принятом Байденом законопроекте об инфраструктуре.
Установленное оборудование должно «пассивно контролировать работу водителя автотранспортного средства, чтобы точно определять, может ли этот водитель быть в затруднительном положении» и «предотвращать или ограничивать работу автотранспортного средства при обнаружении нарушения».
❗️ Однако, данная инициатива не так безобидна как кажется на первый взгляд.
Что если к управлению машиной смогут подключиться третьи лица?
Если это станет возможным, то данная технология будет интересна не только полиции и спецслужбам, но и хакерам и мошенникам всех мастей.
Министерству транспорта США предстоит проделать немалую работу, связанную с разработкой стандартов технологической безопасности в течение ближайших лет, которые с 2026 года должны будут соблюдаться автопроизводителями, поставляющими свою продукцию на американский рынок.
NY Times
Drunken-Driving Warning Systems Would Be Required for New Cars Under U.S. Bill (Published 2021)
Congress attached the mandate to the $1 trillion infrastructure package that President Biden is expected to sign soon. It would take effect as early as 2026.
Добрый день, дорогие подписчики! ☕️
Врываемся в последний понедельник 2021 года с новой порцией новостей рынка «Автонет».
🚘 Беспилотные автомобили
1️⃣ В Абу-Даби беспилотные такси стали общедоступными
Жители Абу-Даби получили доступ к сервису беспилотных такси Txai на столичном острове Яс. Все желающие могут вызвать такси, воспользовавшись мобильным приложением, которое доступно в Apple Store или Google Play.
2️⃣ В Иннополисе в конце января могут появиться полностью беспилотные такси
На дорогах Иннополиса в конце января или в начале февраля могут появиться беспилотные автомобили без инженера в салоне. Об этом сообщил вице-премьер Татарстана Роман Шайхутдинов.
Постановление правительства РФ об утверждении экспериментального правового режима находится на финальном этапе согласования.
3️⃣ Япония создаст правовую базу для самоуправляемых автомобилей
Власти рассматривают возможность применения разрешительной системы для автобусов в малонаселённых районах. Комиссия по общественной безопасности префектур изучат планы операторов и выдаст им разрешение на оказание услуг автоматизированного транспорта.
📡 5G
1️⃣ Индустриальный полигон 5G появился в больнице
В Москве открылся первый в России индустриальный полигон с инфраструктурой сетей связи пятого поколения (5G). Его развернули на базе Боткинской больницы. Здесь будет проводиться пилотирование прорывных цифровых технологий и сервисов.
🔋Электротранспорт
1️⃣ В России поддержат инфраструктурные проекты регионов по развитию электротранспорта
Регионы России смогут получить бюджетные кредиты на проекты по комплексному развитию городского электротранспорта. Постановление о новой мере поддержки подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
В течение пяти на эти цели из федерального бюджета планируется выделить 100 млрд рублей. Заявки на получение средств будет принимать Минтранс до октября 2022 года.
2️⃣ Электромобили и гибриды заняли 26 % автомобильного рынка Евросоюза — лидирует Tesla Model 3
По данным JATO Dynamics, в ноябре общий объём рынка легкового транспорта ЕС уменьшился на 18 % до 855 281 машин в сравнении с аналогичным месяцем прошлого года.
Доля регистраций машин с возможностью внешней электрической подзарядки составила в этом месяце 26 % — регуляторы внесли в базы 217 709 электромобилей, включая оснащённые портами зарядки гибриды и более экзотические виды электротранспорта.
По мнению экспертов, стабильный рост спроса на электромобили частично объясняется ростом интереса населения к этому виду автомобилей, частично — инициативами правительств и производителей, стимулирующих переход на новые виды транспорта.
Врываемся в последний понедельник 2021 года с новой порцией новостей рынка «Автонет».
🚘 Беспилотные автомобили
1️⃣ В Абу-Даби беспилотные такси стали общедоступными
Жители Абу-Даби получили доступ к сервису беспилотных такси Txai на столичном острове Яс. Все желающие могут вызвать такси, воспользовавшись мобильным приложением, которое доступно в Apple Store или Google Play.
2️⃣ В Иннополисе в конце января могут появиться полностью беспилотные такси
На дорогах Иннополиса в конце января или в начале февраля могут появиться беспилотные автомобили без инженера в салоне. Об этом сообщил вице-премьер Татарстана Роман Шайхутдинов.
Постановление правительства РФ об утверждении экспериментального правового режима находится на финальном этапе согласования.
3️⃣ Япония создаст правовую базу для самоуправляемых автомобилей
Власти рассматривают возможность применения разрешительной системы для автобусов в малонаселённых районах. Комиссия по общественной безопасности префектур изучат планы операторов и выдаст им разрешение на оказание услуг автоматизированного транспорта.
📡 5G
1️⃣ Индустриальный полигон 5G появился в больнице
В Москве открылся первый в России индустриальный полигон с инфраструктурой сетей связи пятого поколения (5G). Его развернули на базе Боткинской больницы. Здесь будет проводиться пилотирование прорывных цифровых технологий и сервисов.
🔋Электротранспорт
1️⃣ В России поддержат инфраструктурные проекты регионов по развитию электротранспорта
Регионы России смогут получить бюджетные кредиты на проекты по комплексному развитию городского электротранспорта. Постановление о новой мере поддержки подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
В течение пяти на эти цели из федерального бюджета планируется выделить 100 млрд рублей. Заявки на получение средств будет принимать Минтранс до октября 2022 года.
2️⃣ Электромобили и гибриды заняли 26 % автомобильного рынка Евросоюза — лидирует Tesla Model 3
По данным JATO Dynamics, в ноябре общий объём рынка легкового транспорта ЕС уменьшился на 18 % до 855 281 машин в сравнении с аналогичным месяцем прошлого года.
Доля регистраций машин с возможностью внешней электрической подзарядки составила в этом месяце 26 % — регуляторы внесли в базы 217 709 электромобилей, включая оснащённые портами зарядки гибриды и более экзотические виды электротранспорта.
По мнению экспертов, стабильный рост спроса на электромобили частично объясняется ростом интереса населения к этому виду автомобилей, частично — инициативами правительств и производителей, стимулирующих переход на новые виды транспорта.
Русские Эмираты
В Абу-Даби беспилотные такси стали общедоступными
Жители столицы ОАЭ получили доступ к услугам беспилотных такси. Жители Абу-Даби получили доступ к сервису беспилотных такси Txai на столичном острове Яс. Все желающие могут вызвать такси, воспользовавшись мобильным приложением, которое доступно в Apple Store…
🚗 Беспилотный автомобиль на основе Lada Vesta представил институт НАМИ
Институт НАМИ разработал прототип на основе российского автомобиля Lada Vesta. В настоящее время беспилотник проходит испытания на полигоне и на специальных участках в городе. Для контроля за транспортным средством в водительском кресле присутствует оператор, чтобы в любое время он мог остановить автомобиль.
НАМИ планирует разработать систему, которой можно будет оснащать любую машину вне зависимости от модели и страны производителя.
Институт НАМИ разработал прототип на основе российского автомобиля Lada Vesta. В настоящее время беспилотник проходит испытания на полигоне и на специальных участках в городе. Для контроля за транспортным средством в водительском кресле присутствует оператор, чтобы в любое время он мог остановить автомобиль.
НАМИ планирует разработать систему, которой можно будет оснащать любую машину вне зависимости от модели и страны производителя.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Китайская Nio представила электромобиль с функцией AR
Седан ET5 прямой конкурент Tesla Model 3 с сопоставимой стоимостью, но несколькими техническими преимуществами.
Nio ET5 обещает запас хода до 1000 км, поддержку дополненной реальности (AR), а также режим автопилота.
В следующем году электромобиль появится в Китае, а позднее выйдет на европейский рынок.
Электромобиль обещает разгон от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды и тормозной путь с той же скорости до нуля в 33,9 метра.
Одно из главных нововведений ET5 — это «цифровая кабина» PanoCinema. Модель будет работать в паре с очками Nreal, которые будут проецировать виртуальный 201-дюймовый дисплей перед глазами автовладельца. С помощью этой системой пользователи смогут отслеживать важные показатели электромобиля прямо перед своими глазами.
Стоимость Nio ET5 — от $51,4 тыс. для китайского региона (3,8 млн. руб.)
Седан ET5 прямой конкурент Tesla Model 3 с сопоставимой стоимостью, но несколькими техническими преимуществами.
Nio ET5 обещает запас хода до 1000 км, поддержку дополненной реальности (AR), а также режим автопилота.
В следующем году электромобиль появится в Китае, а позднее выйдет на европейский рынок.
Электромобиль обещает разгон от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды и тормозной путь с той же скорости до нуля в 33,9 метра.
Одно из главных нововведений ET5 — это «цифровая кабина» PanoCinema. Модель будет работать в паре с очками Nreal, которые будут проецировать виртуальный 201-дюймовый дисплей перед глазами автовладельца. С помощью этой системой пользователи смогут отслеживать важные показатели электромобиля прямо перед своими глазами.
Стоимость Nio ET5 — от $51,4 тыс. для китайского региона (3,8 млн. руб.)
Добрый день, дорогие подписчики! ☕️
Новогодние праздники позади и мы врываемся в этот понедельник с порцией новостей рынка «Автонет».
И начать хотелось бы с того, что произошло, пока все мы наслаждались оливье.
1️⃣ Правительство России утвердило перечень территорий, где в рамках пилотного эксперимента в первую очередь появятся зарядные станции для электромобилей и электробусов
Пилотный эксперимент планируется реализовать до 2024 года, его участниками станут почти 20 регионов.
2️⃣ Waymo и Geely выпустят электрический минивэн без руля для роботакси
Новая модель будет разработана в Китайско-европейском автомобильном технологическом центре (CEVT) в Швеции. По заявлениям Geely, электромобиль будет построен на «проприетарной архитектуре с открытым исходным кодом».
3️⃣ "Яндекс" обозначил сроки появления беспилотных такси в Москве
По словам главы компании Тиграна Худавердяна "Яндекс" сейчас ждет разрешения на публичное тестирование беспилотного такси на дорогах общественного пользования в Москве, правительство примет решение по этому вопросу в течение нескольких недель.
4️⃣ «Почта России» доставит посылки жителям дальнего севера с помощью беспилотников
Соглашение о координации усилий и информационной поддержке в области развития беспилотной авиации подписали на днях представители Почты России и Правительства Югры.
Первые коммерческие маршруты в регионе Почта России планирует запустить до конца 2022 года. Некоторые из них уже протестировали с помощью испытательных полетов, которые подтвердили способность беспилотников выполнять задачи Почты России. По внутренним оценкам Почты, использование БАС увеличит среднюю скорость логистики на региональной маршрутной сети до 2 раз, позволит в перспективе увеличить объемы грузопотока в разы и, при этом, снизит стоимость логистических сервисов до 50%.
5️⃣ Все новые автомобили, продаваемые в ЕС, будут оснащены системой записи данных «черный ящик»
С мая 2022 года чёрным ящиком будут оснащаться все новые автомобили. EDR разработан для постоянной работы. Его нельзя отключить.
Европейский Союз пропишет в своих правилах, что будут записываться данные скорости, торможения, положения и наклона дороги, скорость всех ассистентов безопасности автомобиля.
EDR не будет хранить ни номерные знаки, ни идентификационные данные. Это будут только сведения о вождении. А в случае аварии он также будет записывать события, которые происходят даже после аварии.
Это важный шаг вперед, закладывающий основу для новых функций автономного вождения, которые появятся в ближайшие годы.
6️⃣ В Москве протестировали беспилотный автобус для парковых зон
На территории инновационно-образовательного комплекса «Техноград» на ВДНХ прошли испытания беспилотного автобуса.
Его создал Московский политехнический университет, участник Московского инновационного кластера (МИК).
Смарт-шаттл работает на электрическом приводе. У него есть камеры, радары, система глобального позиционирования, ультразвуковые датчики. Комфортный шаттл вмещает четырех человек и может использоваться в качестве паркового экскурсионного автобуса или такси.
7️⃣ К 2025 году Toyota выпустит собственную операционную систему Arene для автомобилей
Операционная система Arene позволит автопроизводителю на равных конкурировать с автогигантами вроде Tesla и Volkswagen, задавая стандарты, в соответствии с которыми в будущем станет работать новое поколение машин.
Arene будет контролировать базовые компоненты — рулевое управление, тормозную систему, управлять системами безопасности, а также оценивать информацию о местоположении и трафике.
К подобным функциям получат доступ все модели независимо от производителя, а обновление софта будет осуществляться «по воздуху» — по аналогии со смартфонами. Разработчики смогут создавать дополнения для ОС с расчётом на будущее, не дожидаясь появления новой «аппаратной» базы, а облачная интеграция позволит разработчикам из разных команд в рамках одной компании работать параллельно и удалённо. Предусмотрена поддержка виртуального тестирования разработок.
Новогодние праздники позади и мы врываемся в этот понедельник с порцией новостей рынка «Автонет».
И начать хотелось бы с того, что произошло, пока все мы наслаждались оливье.
1️⃣ Правительство России утвердило перечень территорий, где в рамках пилотного эксперимента в первую очередь появятся зарядные станции для электромобилей и электробусов
Пилотный эксперимент планируется реализовать до 2024 года, его участниками станут почти 20 регионов.
2️⃣ Waymo и Geely выпустят электрический минивэн без руля для роботакси
Новая модель будет разработана в Китайско-европейском автомобильном технологическом центре (CEVT) в Швеции. По заявлениям Geely, электромобиль будет построен на «проприетарной архитектуре с открытым исходным кодом».
3️⃣ "Яндекс" обозначил сроки появления беспилотных такси в Москве
По словам главы компании Тиграна Худавердяна "Яндекс" сейчас ждет разрешения на публичное тестирование беспилотного такси на дорогах общественного пользования в Москве, правительство примет решение по этому вопросу в течение нескольких недель.
4️⃣ «Почта России» доставит посылки жителям дальнего севера с помощью беспилотников
Соглашение о координации усилий и информационной поддержке в области развития беспилотной авиации подписали на днях представители Почты России и Правительства Югры.
Первые коммерческие маршруты в регионе Почта России планирует запустить до конца 2022 года. Некоторые из них уже протестировали с помощью испытательных полетов, которые подтвердили способность беспилотников выполнять задачи Почты России. По внутренним оценкам Почты, использование БАС увеличит среднюю скорость логистики на региональной маршрутной сети до 2 раз, позволит в перспективе увеличить объемы грузопотока в разы и, при этом, снизит стоимость логистических сервисов до 50%.
5️⃣ Все новые автомобили, продаваемые в ЕС, будут оснащены системой записи данных «черный ящик»
С мая 2022 года чёрным ящиком будут оснащаться все новые автомобили. EDR разработан для постоянной работы. Его нельзя отключить.
Европейский Союз пропишет в своих правилах, что будут записываться данные скорости, торможения, положения и наклона дороги, скорость всех ассистентов безопасности автомобиля.
EDR не будет хранить ни номерные знаки, ни идентификационные данные. Это будут только сведения о вождении. А в случае аварии он также будет записывать события, которые происходят даже после аварии.
Это важный шаг вперед, закладывающий основу для новых функций автономного вождения, которые появятся в ближайшие годы.
6️⃣ В Москве протестировали беспилотный автобус для парковых зон
На территории инновационно-образовательного комплекса «Техноград» на ВДНХ прошли испытания беспилотного автобуса.
Его создал Московский политехнический университет, участник Московского инновационного кластера (МИК).
Смарт-шаттл работает на электрическом приводе. У него есть камеры, радары, система глобального позиционирования, ультразвуковые датчики. Комфортный шаттл вмещает четырех человек и может использоваться в качестве паркового экскурсионного автобуса или такси.
7️⃣ К 2025 году Toyota выпустит собственную операционную систему Arene для автомобилей
Операционная система Arene позволит автопроизводителю на равных конкурировать с автогигантами вроде Tesla и Volkswagen, задавая стандарты, в соответствии с которыми в будущем станет работать новое поколение машин.
Arene будет контролировать базовые компоненты — рулевое управление, тормозную систему, управлять системами безопасности, а также оценивать информацию о местоположении и трафике.
К подобным функциям получат доступ все модели независимо от производителя, а обновление софта будет осуществляться «по воздуху» — по аналогии со смартфонами. Разработчики смогут создавать дополнения для ОС с расчётом на будущее, не дожидаясь появления новой «аппаратной» базы, а облачная интеграция позволит разработчикам из разных команд в рамках одной компании работать параллельно и удалённо. Предусмотрена поддержка виртуального тестирования разработок.
национальныепроекты.рф
Кабмин выбрал регионы под инфраструктуру для электротранспорта | Национальные проекты РФ
Правительство России утвердило перечень территорий, где в рамках пилотного эксперимента в первую очередь появятся зарядные станции для электромобилей и электробусов
Компания намерена начать применение ОС Arene в собственных новых автомобилях, после чего платформу сделают доступной родственным компаниям вроде Subaru, а также другим производителям и стартапам, работающим над электрическим и/или автономным транспортом.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый в Китае взрывозащищенный робот-заправщик введен в эксплуатацию в Лхасе, Тибет.
Робот, защищенный от воздействия низких температур и сильных ультрафиолетовых лучей, способен работать на больших высотах.
Робот, защищенный от воздействия низких температур и сильных ультрафиолетовых лучей, способен работать на больших высотах.
🚗 Запуск беспилотного такси в России ожидается в 2022 году
Правительство дорабатывает текст программы экспериментального правового режима (ЭПР), в рамках которого в России будут запущены беспилотные такси. Документ планируется к публикации в январе 2022 года.
Согласно проекту программы, «Яндекс» будет обязан передавать данные о поездках беспилотных такси в государственную информационную систему. Также оператор будет обязан контролировать водителей-испытателей и выявлять признаки алкогольного и наркотического опьянения.
В случае соответствующего решения правительства Москвы работа беспилотников на территории города должна быть временно прекращена.
Первые беспилотные такси с водителем-испытателем в салоне появятся на 18 улицах Москвы, а также на территории Сколково, Иннополиса и центра «Сириус» в Краснодарском крае.
Правительство дорабатывает текст программы экспериментального правового режима (ЭПР), в рамках которого в России будут запущены беспилотные такси. Документ планируется к публикации в январе 2022 года.
Согласно проекту программы, «Яндекс» будет обязан передавать данные о поездках беспилотных такси в государственную информационную систему. Также оператор будет обязан контролировать водителей-испытателей и выявлять признаки алкогольного и наркотического опьянения.
В случае соответствующего решения правительства Москвы работа беспилотников на территории города должна быть временно прекращена.
Первые беспилотные такси с водителем-испытателем в салоне появятся на 18 улицах Москвы, а также на территории Сколково, Иннополиса и центра «Сириус» в Краснодарском крае.
А вы готовы воспользоваться беспилотным такси?
Anonymous Poll
62%
Да, конечно, с нетерпением жду!
38%
Нет, спасибо, пока подожду.
#подписчики_спрашивают
Не успели мы опубликовать новость о запуске беспилотного такси, как в комментариях наши подписчики стали задавать вопросы.
❓Какие плюсы видит в создании беспилотных такси инициатор этого проекта?
❓Или у нас мало таксистов, некому работать в такси?
❓Какая проблема решается?
Мы обратились в пресс-службу Яндекс и получили ответ:
"Спрос на услуги перевозки пассажиров и грузов постоянно растет, а количество водителей увеличивается не настолько стремительно.
Беспилотные автомобили помогут компенсировать недостаток кадров. К тому же беспилотные автомобили избавлены от человеческих ошибок, которые становятся причиной подавляющего большинства инцидентов на дорогах. Они не отвлекаются, видят одновременно все вокруг себя, и строго следуют правилам дорожного движения".
Не успели мы опубликовать новость о запуске беспилотного такси, как в комментариях наши подписчики стали задавать вопросы.
❓Какие плюсы видит в создании беспилотных такси инициатор этого проекта?
❓Или у нас мало таксистов, некому работать в такси?
❓Какая проблема решается?
Мы обратились в пресс-службу Яндекс и получили ответ:
"Спрос на услуги перевозки пассажиров и грузов постоянно растет, а количество водителей увеличивается не настолько стремительно.
Беспилотные автомобили помогут компенсировать недостаток кадров. К тому же беспилотные автомобили избавлены от человеческих ошибок, которые становятся причиной подавляющего большинства инцидентов на дорогах. Они не отвлекаются, видят одновременно все вокруг себя, и строго следуют правилам дорожного движения".
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
BMW показала электрический кроссовер iX, за секунды меняющий цвет кузова.
Машина «перекрашивается» из серого в белый и обратно одним нажатием кнопки.
Машина «перекрашивается» из серого в белый и обратно одним нажатием кнопки.