Роль телекоммуникаций в автотранспортной экосистеме будущего

Более 5 млрд долларов США инвестировали компании и частные лица в 240 стартапов, занимающиеся технологиями для беспилотных автомобилей. Из них только 30 получили финансирование на второй стадии. Подборка Reuters . Обратите внимание на инфографику по ссылкам в статье https://www.reuters.com/article/us-autos-selfdriving-startups-analysis/self-driving-startups-race-down-a-narrowing-road-idUSKBN1CW0FD

Так выглядят партнёрские отношения Intel в этой области

К 2030 году рынок райдшеринга (Uber, Lyft, Didi) вырастет в 8 раз согласно оценкам Goldman Sachs и составит 285 млрд долларов США. На оценку рынка влияют как проникновение услуг, так и цена поездок и частота использования одним клиентом. Сегодня в мире ежедневно совершается 15 млн поездок. К 2030 количество поездок вырастет до 97 млн в день. https://www.nextbigfuture.com/2017/10/worldwide-ridesharing-at-285-billion-per-year-by-2030-will-be-profitable-when-self-driving.html

В статье приведены данные по проникновению сервисов транспортной мобильности в разных странах, в том числе в России. Но я бы подумала несколько раз прежде чем их использовать. Для России уровень проникновения 38%, но если посмотреть базу, на которой проведено исследование, боюсь, данные не репрезентативны.

К 2025 году в рамках "Национальной технологической инициативы" должна начаться коммерческая эксплуатация беспилотных транспортных средств. О проекте развития беспилотного движения в России президенту Владимиру Путину рассказали в субботу на выставке "Россия, устремленная в будущее".

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/obschestvo/4703287

Эра транспортной мобильности уже не просто на пороге, она уже зашла и вводит свои правила. Подключённые, беспилотные, электрические, совместного пользования. Адаптация новых бизнес- моделей идёт в разных странах с разной скоростью, но в одном направлении. Финляндия уже запустила оператора мультимодальный перевозок, за ней следуют Шведы, которые сначала в тестовом режиме в Гётеборге, а теперь планируют и в Стокгольме предлагать транспортные сервисы вместо владения автомобилем. Стран, где есть подобные мультимодальные проекты больше. Финляндия, наверное первая предложила наиболее полный пакет услуг. Тем не менее, интересно изучить и опыт и осторожные шаги вперёд других стран. WSP предлагает обзор состояния дел по разным направлениям, ведущим к транспортной мобильности.
http://www.wsp.com/-/media/Campaign/Global/Document/WSP-New-Mobility-Now.pdf

Коллеги! Публикуем наш первый опрос. Во многих странах применяется практика включения транспортного налога в стоимость бензина. Однако, электромобили наравне с обычными машинами также пользуются всей дорожной инфраструктурой, которая содержится на собранные налоговые отчисления.

Как Вы считаете, стоит ли задуматься об изменении модели сбора транспортного налога?

Да, электромобили должны платить налог наравне с обычными автомобилями – 11
👍👍👍👍👍👍👍 69%

Нет, облагать электромобили транспортным налогом нельзя – 5
👍👍👍 31%

👥 16 people voted so far.

Tesla доминирует на рынке электромобилей в США

​​Чтобы создать горожанам транспортную мобильность власти Бостона решили:

> сократить количество персональных автомобилей, используемых одним человеком в 2 раза до уровня 20% перемещающихся по маршруту дом - офис;

> повысить использование общественного транспорта на треть, до уровня 44%;

> увеличить количество пешеходов в половину, до уровня 22%

> увеличить количество велосипедистов в 4 раза, до уровня 8%.

Речь идёт о часе пик

Интересно, что при этом количество работающих из дома остаётся тем же, что и в базовом кейсе, 6%.

https://www.bcg.com/publications/2017/automotive-making-autonomous-vehicles-a-reality.aspx

Первый пилотный технологический конкурс НТИ называется "Зимний город", его будут курировать НТИ "АВТОНЕТ" и НП "ГЛОНАСС".

Конкурс будет посвящен созданию автопилота, который может использоваться российской зимой, в условиях заснеженных дорог, без видимости дорожной разметки, при отрицательной температуре и других погодных условиях, близких к экстремальным.

Чтобы претендовать на победу, транспортным средствам участников конкурса нужно будет проехать 50 километров быстрее 3 часов.

https://rg.ru/2017/11/09/v-rossii-sozdadut-bespilotnik-dlia-zimnih-dorog.html

✔️Американская компания Waymo, входящая в группу Alphabet и занимающаяся разработкой технологий для беспилотных автомобилей, впервые испытала полностью самоуправляемые автомобили без водителя на дорогах города Финикс в штате Аризона.

https://m.youtube.com/watch?v=aaOB-ErYq6Y