В своём выступлении на пресс конференции MIMS Automobility Moscow 2022 Генеральный директор Автодатаспейс и эксперт НТИ «Автонет» Александр Мигаль рассказал про основные тренды развития поведения потребителей:
1️⃣ Личный автомобиль - это предпочтительный вариант решения проблемы персональной мобильности.
2️⃣ Интерес к автомобилям с альтернативными двигательными системами вызван уже не только высоким уровнем скидок и налоговых льгот, предоставляемых при покупке. Сегодня он усиливается из-за низкой стоимости владения электрическим автомобилем и лучшего опыта от вождения.
3️⃣ Потребители хотят получать больше комфорта и безопасности от своих автомобилей, но не готовы платить все больше и больше за высокие технологии.
4️⃣ Потребители становятся все более и более открыты к передаче персональных данных, в том числе данных подключенных автомобилей, в обмен на значимое улучшение качества владения автомобилем.
1️⃣ Личный автомобиль - это предпочтительный вариант решения проблемы персональной мобильности.
2️⃣ Интерес к автомобилям с альтернативными двигательными системами вызван уже не только высоким уровнем скидок и налоговых льгот, предоставляемых при покупке. Сегодня он усиливается из-за низкой стоимости владения электрическим автомобилем и лучшего опыта от вождения.
3️⃣ Потребители хотят получать больше комфорта и безопасности от своих автомобилей, но не готовы платить все больше и больше за высокие технологии.
4️⃣ Потребители становятся все более и более открыты к передаче персональных данных, в том числе данных подключенных автомобилей, в обмен на значимое улучшение качества владения автомобилем.
Дальнейшими направлениями развития индустрии станут:
1️⃣ Ускоренное развитие семейств автомобилей, оснащенных альтернативными топливными системами. Мы уже видим высокие темпы прироста продаж электрических автомобилей, а технологии «fuel cell» сегодня переходят из разряда опытных образцов в массовое производство.
2️⃣ Увеличение количества подключенных автомобилей и сервисов, построенных на базе Big Data получаемых от автомобиля. Здесь мы говорим про такие сервисы как умное страхование, предикативная диагностика, навигационные услуги.
3️⃣ Развитие автономных автомобилей и построение бизнес-среды для их использования в индустрии коммерческой перевозки грузов.
4️⃣ Более глубокое проникновение в автомобильную отрасль интернета вещей, где пешеход, автомобиль и системы «умной» дорожной инфраструктуры будут существовать как единое целое.
Сегодня чрезвычайно важно осознать то, что будущее индустрии определяется не только наличием производственных мощностей, устойчивых дилерских сетей, количеством и качеством дорог с твердым покрытием, но и способностью самостоятельного создания, внедрения и развития инновационных технологий, формирующих комфортную среду владения и использования автомобилем на основе больших данных.
1️⃣ Ускоренное развитие семейств автомобилей, оснащенных альтернативными топливными системами. Мы уже видим высокие темпы прироста продаж электрических автомобилей, а технологии «fuel cell» сегодня переходят из разряда опытных образцов в массовое производство.
2️⃣ Увеличение количества подключенных автомобилей и сервисов, построенных на базе Big Data получаемых от автомобиля. Здесь мы говорим про такие сервисы как умное страхование, предикативная диагностика, навигационные услуги.
3️⃣ Развитие автономных автомобилей и построение бизнес-среды для их использования в индустрии коммерческой перевозки грузов.
4️⃣ Более глубокое проникновение в автомобильную отрасль интернета вещей, где пешеход, автомобиль и системы «умной» дорожной инфраструктуры будут существовать как единое целое.
Сегодня чрезвычайно важно осознать то, что будущее индустрии определяется не только наличием производственных мощностей, устойчивых дилерских сетей, количеством и качеством дорог с твердым покрытием, но и способностью самостоятельного создания, внедрения и развития инновационных технологий, формирующих комфортную среду владения и использования автомобилем на основе больших данных.
‼️ До Юбилейного XV международного навигационного форума и конгресса «Сфера» осталось всего 4 дня!
🗓 26 апреля в ЦВК «Экспоцентр» стартует главное событие в области навигационных технологий и инновационных решений в космической отрасли.
Ключевые игроки рынка навигационных и смежных технологий представят свои разработки и решения для транспортной логистики, страховой телематики, торговли и промышленности, строительства, сельского хозяйства и геодезии.
Будут обсуждаться вопросы применения технологий ГЛОНАСС/ГНСС для беспилотного и подключенного транспорта, «умных» городов и «умной» городской мобильности, контроля над Арктикой и других инновационных направлений.
На Форуме планируется проведение дискуссий по вопросам развития частной космонавтики, приоритетам государственной политики и государственно-частного партнёрства в космической отрасли.
🏃 Скорее переходите по ссылке, регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам!
🗓 26 апреля в ЦВК «Экспоцентр» стартует главное событие в области навигационных технологий и инновационных решений в космической отрасли.
Ключевые игроки рынка навигационных и смежных технологий представят свои разработки и решения для транспортной логистики, страховой телематики, торговли и промышленности, строительства, сельского хозяйства и геодезии.
Будут обсуждаться вопросы применения технологий ГЛОНАСС/ГНСС для беспилотного и подключенного транспорта, «умных» городов и «умной» городской мобильности, контроля над Арктикой и других инновационных направлений.
На Форуме планируется проведение дискуссий по вопросам развития частной космонавтики, приоритетам государственной политики и государственно-частного партнёрства в космической отрасли.
🏃 Скорее переходите по ссылке, регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам!
‼️ Компания BMW собирает информацию о поездках своих клиентов
Менеджер проекта BMW 7 серии Кристоф Фагшлунгер объявил, что автопроизводитель уже на протяжении трех лет собирает анонимные сведения с клиентских авто. Производится это с согласия клиентов — делиться данными готовы 80% из них. Применяют полученные подобным образом сведения для создания нового ПО и модернизации ассистирующих систем.
В настоящее время BMW располагает реальной информацией о поездках суммарной протяженностью 1,2 млрд км, однако к концу текущего года число может вырасти до 2-х миллиардов. Эта информация полностью обезличена и в большей мере содержит данные об использовании тех или иных бортовых систем.
С помощью этого сбора данных, в компании выявили, что сейчас особой популярностью не пользуется функция удержания в полосе и помощь во время перестроений. Также, некоторые автомобилисты выключают ассистентов сразу же после покупки авто. Все эти сведения хранятся в машине и сгружаются по мобильной сети на сервер в Мюнхене три — четыре раза в день.
Таким образом, сведения дают представление о том, в каких местах системы активной безопасности применяются чаще, как их используют и где располагается предел их эффективности.
Интересно, а данные российских владельцев тоже передаются зарубеж?
Менеджер проекта BMW 7 серии Кристоф Фагшлунгер объявил, что автопроизводитель уже на протяжении трех лет собирает анонимные сведения с клиентских авто. Производится это с согласия клиентов — делиться данными готовы 80% из них. Применяют полученные подобным образом сведения для создания нового ПО и модернизации ассистирующих систем.
В настоящее время BMW располагает реальной информацией о поездках суммарной протяженностью 1,2 млрд км, однако к концу текущего года число может вырасти до 2-х миллиардов. Эта информация полностью обезличена и в большей мере содержит данные об использовании тех или иных бортовых систем.
С помощью этого сбора данных, в компании выявили, что сейчас особой популярностью не пользуется функция удержания в полосе и помощь во время перестроений. Также, некоторые автомобилисты выключают ассистентов сразу же после покупки авто. Все эти сведения хранятся в машине и сгружаются по мобильной сети на сервер в Мюнхене три — четыре раза в день.
Таким образом, сведения дают представление о том, в каких местах системы активной безопасности применяются чаще, как их используют и где располагается предел их эффективности.
Интересно, а данные российских владельцев тоже передаются зарубеж?
🚘 Pony.ai стал первым оператором беспилотных автомобилей, получившим лицензию такси в Китае
Американско-китайский стартап Pony.ai, производящий беспилотные автомобили, объявил о получении лицензии на использование его автомобилей в качестве такси — это первый подобный случай в Китае.
Речь не идет об обычной лицензии для такси — в соответствии с ней требуется как минимум 24 месяца тестирования беспилотных автомобилей при отсутствии ДТП. Кроме того, во всех случаях пока что в автомобиле находится водитель, который не управляет им в обычном режиме, но может взять на себя управление в сложной ситуации — этого требуют действующие сейчас в Китае правила. Однако в компании надеются, что уже в скором времени от этого можно будет отказаться.
Американско-китайский стартап Pony.ai, производящий беспилотные автомобили, объявил о получении лицензии на использование его автомобилей в качестве такси — это первый подобный случай в Китае.
Речь не идет об обычной лицензии для такси — в соответствии с ней требуется как минимум 24 месяца тестирования беспилотных автомобилей при отсутствии ДТП. Кроме того, во всех случаях пока что в автомобиле находится водитель, который не управляет им в обычном режиме, но может взять на себя управление в сложной ситуации — этого требуют действующие сейчас в Китае правила. Однако в компании надеются, что уже в скором времени от этого можно будет отказаться.
BusinessWire
Pony.ai Becomes the First Autonomous Driving Company to Receive a Taxi License in China
Pony.ai, the leading global autonomous driving technology company, announced it is the first and only autonomous driving (AD) company to obtain a taxi
Доброе утро, дорогие подписчики! ☕️
Пока мы доделываем последние приготовления к Юбилейному Международному навигационному форуму и конгрессу "Сфера" ловите свежую порцию новостей рынка Автонет 🧾
1️⃣ Законопроект о высокоавтоматизированных транспортных средствах дополнили новыми ограничениями
В НТИ «Автонет» обратили внимание, что в новой версии проекта закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах»(ВАТС) не урегулированы ситуации, когда инспектору ДПС нужно остановить беспилотник, не описаны «отношения, связанные с информационным взаимодействием ВАТС с инфраструктурой дороги», не хватает норм об обеспечении безопасности движения при движении ВАТС.
Минтранс обещает детали конкретизировать позже на уровне подзаконных актов.
2️⃣ Tesla пообещала запустить беспилотное такси в 2024 году
Созданные для этих целей электромобили будут сильно отличаться от тех серийных моделей, которые Tesla выпускает сейчас. Одним из главных отличий новых машин станет их полная автономность, из-за чего в салоне будут отсутствовать привычные руль и педали. Маск также заявил, что намерен сделать так, чтобы поездка на беспилотном такси обходилась пассажиру дешевле, чем проезд в общественном транспорте.
3️⃣ Nissan создает систему ухода от препятствий для беспилотных автомобилей
Японская компания Nissan начала разрабатывать комплексной автоматической системы, которая позволит автомобилю избегать столкновений с другими участниками движения.
Новый автомобиль сможет предостеречь от столкновений, а также избегать наездов на неожиданно появившегося на дороге пешехода или велосипедиста. В конструкции машины будут разработаны датчики, которые могут фиксировать все объекты на дороге и замечать препятствия на расстоянии 300 метров.
4️⃣ GM придумал учебный автомобиль, на котором можно ездить без инструктора
General Motors запатентовал в США систему автономного вождения, которая предназначена для обучения новых водителей без инструктора.
5️⃣ Водителям беспилотных автомобилей разрешат смотреть видео на встроенных экранах
Водители самоуправляющихся автомобилей, активировавшие режим «без водителя», не будут считаться виновными в авариях, произошедших во время просмотра ими видео, фильмов или телевизионных программ на встроенных в такие автомобили экранах. Юридическую ответственность в таких случаях будут нести страховые компании.
6️⃣ Pony.ai стал первым оператором беспилотных автомобилей, получившим лицензию такси в Китае
Американско-китайский стартап Pony.ai, производящий беспилотные автомобили, объявил о получении лицензии на использование его автомобилей в качестве такси — это первый подобный случай в Китае.
Пока мы доделываем последние приготовления к Юбилейному Международному навигационному форуму и конгрессу "Сфера" ловите свежую порцию новостей рынка Автонет 🧾
1️⃣ Законопроект о высокоавтоматизированных транспортных средствах дополнили новыми ограничениями
В НТИ «Автонет» обратили внимание, что в новой версии проекта закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах»(ВАТС) не урегулированы ситуации, когда инспектору ДПС нужно остановить беспилотник, не описаны «отношения, связанные с информационным взаимодействием ВАТС с инфраструктурой дороги», не хватает норм об обеспечении безопасности движения при движении ВАТС.
Минтранс обещает детали конкретизировать позже на уровне подзаконных актов.
2️⃣ Tesla пообещала запустить беспилотное такси в 2024 году
Созданные для этих целей электромобили будут сильно отличаться от тех серийных моделей, которые Tesla выпускает сейчас. Одним из главных отличий новых машин станет их полная автономность, из-за чего в салоне будут отсутствовать привычные руль и педали. Маск также заявил, что намерен сделать так, чтобы поездка на беспилотном такси обходилась пассажиру дешевле, чем проезд в общественном транспорте.
3️⃣ Nissan создает систему ухода от препятствий для беспилотных автомобилей
Японская компания Nissan начала разрабатывать комплексной автоматической системы, которая позволит автомобилю избегать столкновений с другими участниками движения.
Новый автомобиль сможет предостеречь от столкновений, а также избегать наездов на неожиданно появившегося на дороге пешехода или велосипедиста. В конструкции машины будут разработаны датчики, которые могут фиксировать все объекты на дороге и замечать препятствия на расстоянии 300 метров.
4️⃣ GM придумал учебный автомобиль, на котором можно ездить без инструктора
General Motors запатентовал в США систему автономного вождения, которая предназначена для обучения новых водителей без инструктора.
5️⃣ Водителям беспилотных автомобилей разрешат смотреть видео на встроенных экранах
Водители самоуправляющихся автомобилей, активировавшие режим «без водителя», не будут считаться виновными в авариях, произошедших во время просмотра ими видео, фильмов или телевизионных программ на встроенных в такие автомобили экранах. Юридическую ответственность в таких случаях будут нести страховые компании.
6️⃣ Pony.ai стал первым оператором беспилотных автомобилей, получившим лицензию такси в Китае
Американско-китайский стартап Pony.ai, производящий беспилотные автомобили, объявил о получении лицензии на использование его автомобилей в качестве такси — это первый подобный случай в Китае.
Коммерсантъ
Беспилотный проект
Законопроект о высокоавтоматизированных транспортных средствах дополнили новыми ограничениями
🗓 Уже завтра состоится Юбилейный XV Международный навигационный форум и Конгресс «Сфера».
📰 1200 участников из 6 стран мира и более 70 докладчиков экспертов проведут дискуссии, посвящённые комплексному развитию космических инновационных технологий «Сфера», развитию отечественных систем спутниковой навигации, спутниковой связи с глобальный покрытием, дистанционного зондирования Земли, перспективам развития беспилотного и подключённого Транспорта, технологиям 5G, IoT, AI, возможностям современных ИТС.
🏆 Помимо докладов и дискуссий на Форуме состоится торжественная церемония вручения ежегодной премии Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум».
🔥🔥🔥 Вы ещё успеваете зарегистрироваться на наше событие!
📰 1200 участников из 6 стран мира и более 70 докладчиков экспертов проведут дискуссии, посвящённые комплексному развитию космических инновационных технологий «Сфера», развитию отечественных систем спутниковой навигации, спутниковой связи с глобальный покрытием, дистанционного зондирования Земли, перспективам развития беспилотного и подключённого Транспорта, технологиям 5G, IoT, AI, возможностям современных ИТС.
🏆 Помимо докладов и дискуссий на Форуме состоится торжественная церемония вручения ежегодной премии Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум».
🔥🔥🔥 Вы ещё успеваете зарегистрироваться на наше событие!
Совсем скоро стартует Юбилейный XV Международный навигационный форум и Конгресс «Сфера» 🚀🚀🚀
Оставайтесь с нами и будьте в курсе актуальных событий этого дня!
Оставайтесь с нами и будьте в курсе актуальных событий этого дня!
🔥 Официальный обход выставки Генеральным директором Госкорпорации «Роскосмос» Д.О. Рогозиным
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚀 «Сфера» - дорога в 1000 шагов!
Первые шаги уже сделаны!
Первые шаги уже сделаны!
⚡️ Стартовала пленарная секция юбилейного 15 Международного навигационного форума и Конгресса «Сфера».
Самые главные цитаты от спикеров в нашей подборке!
Самые главные цитаты от спикеров в нашей подборке!