🚘 Член межотраслевого консорциума Автодата.рус компания "СберАвтоТех" провела испытания беспилотных автомобилей в Санкт-Петербурге
Беспилотники с водителем-испытателем за рулем перевозили пассажиров по Крестовскому острову, в заездах участвовало как минимум две машины.
Ранее компания начала тестировать в Москве сервис по беспилотной перевозке пассажиров среди сотрудников компании.
От всей души поздравляем коллег с новым технологическим прорывом! 👍
Беспилотники с водителем-испытателем за рулем перевозили пассажиров по Крестовскому острову, в заездах участвовало как минимум две машины.
Ранее компания начала тестировать в Москве сервис по беспилотной перевозке пассажиров среди сотрудников компании.
От всей души поздравляем коллег с новым технологическим прорывом! 👍
Добрый день, дорогие подписчики! ☕️
Врываемся в первую неделю лета со свежей порцией новостей рынка Автонет.
1️⃣ Член межотраслевого консорциума Автодата.рус компания "СберАвтоТех" провела испытания беспилотных автомобилей в Санкт-Петербурге
Машины стартовали от "Газпром Арены" и перевозили пассажиров по Крестовскому острову.
При этом за рулём находился инженер-испытатель.
2️⃣ Регуляторы США одобрили первый в штате парк роботизированных такси
Калифорнийская комиссия по коммунальным предприятиям единогласно предоставила Cruise, компании, контролируемой автопроизводителем General Motors, разрешение на запуск сервиса по вызову пассажиров без водителя.
Регулирующие органы выдали разрешение, несмотря на опасения по поводу безопасности, связанные с неспособностью Cruise забирать и высаживать пассажиров на обочине в своих автономных такси, что требовало от транспортных средств двойной парковки на полосах движения.
Первоначально служба такси будет состоять всего из 30 электромобилей, предназначенных для перевозки пассажиров в менее загруженных частях Сан-Франциско с 22:00 до 6:00. Эти ограничения призваны свести к минимуму вероятность того, что роботы-такси вызовут материальный ущерб, травмы или смерть, если что-то идет наперекосяк. Это также позволит регулирующим органам оценить, как работает технология, прежде чем разрешить расширение услуги.
3️⃣ Дубай готовится к запуску беспилотного транспорта
Дубайский муниципалитет запустил проект цифрового картографирования улиц, чтобы создать маршруты для движения автономных транспортных средств. Для реализации проекта используются автомобили, напоминающие собственность проекта Google Maps.
Цель инициативы – создать высокоточную цифровую карту, по которой сможет ориентироваться компьютер беспилотного автомобиля, оснащенный технологиями искусственного интеллекта. Предполагается, что большая часть городского транспорта в ближайшем будущем станет беспилотной.
4️⃣ Во Владивостоке запущен первый в Приморье каршеринг электромобилей
Совместная сеть электрокаршеринга под брендом Green Crab автомобильного холдинга «Соллерс Груп» (ранее - ООО «Эрфикс») и «РусГидро» заработала во Владивостоке.
Парк каршеринга состоит из китайских кроссоверов JAC. Cейчас в распоряжении Green Crab есть уже 15 электромобилей JAC iEV7S в комплектации Luxe. Пробег без подзарядки составляет 250-300 километров и рассчитан на ежедневные поездки. Пользователям доступны несколько вариантов тарифов: поминутный, посуточный и 12-часовой.
5️⃣ В России разработали двигатель для электромобилей
Учёные из казанского государственного университета в рамках стратегии импортозамещения и федеральной программы «Приоритет 2030» разработали базовую модель электродвигателя для узкопрофильных электромобилей.
Это один из первых отечественных электродвигателей, его опытный образец планируют представить в следующем году.
6️⃣ Автоконцерны к 2025 году смогут втрое увеличить продажи электромобилей
Итоговая цифра составит 20,6 млн штук, что выше прошлогоднего прогноза, исходившего из цели 14 млн машин. Обновленный прогноз включает данные о более интенсивных продажах электрокаров в Китае.
Врываемся в первую неделю лета со свежей порцией новостей рынка Автонет.
1️⃣ Член межотраслевого консорциума Автодата.рус компания "СберАвтоТех" провела испытания беспилотных автомобилей в Санкт-Петербурге
Машины стартовали от "Газпром Арены" и перевозили пассажиров по Крестовскому острову.
При этом за рулём находился инженер-испытатель.
2️⃣ Регуляторы США одобрили первый в штате парк роботизированных такси
Калифорнийская комиссия по коммунальным предприятиям единогласно предоставила Cruise, компании, контролируемой автопроизводителем General Motors, разрешение на запуск сервиса по вызову пассажиров без водителя.
Регулирующие органы выдали разрешение, несмотря на опасения по поводу безопасности, связанные с неспособностью Cruise забирать и высаживать пассажиров на обочине в своих автономных такси, что требовало от транспортных средств двойной парковки на полосах движения.
Первоначально служба такси будет состоять всего из 30 электромобилей, предназначенных для перевозки пассажиров в менее загруженных частях Сан-Франциско с 22:00 до 6:00. Эти ограничения призваны свести к минимуму вероятность того, что роботы-такси вызовут материальный ущерб, травмы или смерть, если что-то идет наперекосяк. Это также позволит регулирующим органам оценить, как работает технология, прежде чем разрешить расширение услуги.
3️⃣ Дубай готовится к запуску беспилотного транспорта
Дубайский муниципалитет запустил проект цифрового картографирования улиц, чтобы создать маршруты для движения автономных транспортных средств. Для реализации проекта используются автомобили, напоминающие собственность проекта Google Maps.
Цель инициативы – создать высокоточную цифровую карту, по которой сможет ориентироваться компьютер беспилотного автомобиля, оснащенный технологиями искусственного интеллекта. Предполагается, что большая часть городского транспорта в ближайшем будущем станет беспилотной.
4️⃣ Во Владивостоке запущен первый в Приморье каршеринг электромобилей
Совместная сеть электрокаршеринга под брендом Green Crab автомобильного холдинга «Соллерс Груп» (ранее - ООО «Эрфикс») и «РусГидро» заработала во Владивостоке.
Парк каршеринга состоит из китайских кроссоверов JAC. Cейчас в распоряжении Green Crab есть уже 15 электромобилей JAC iEV7S в комплектации Luxe. Пробег без подзарядки составляет 250-300 километров и рассчитан на ежедневные поездки. Пользователям доступны несколько вариантов тарифов: поминутный, посуточный и 12-часовой.
5️⃣ В России разработали двигатель для электромобилей
Учёные из казанского государственного университета в рамках стратегии импортозамещения и федеральной программы «Приоритет 2030» разработали базовую модель электродвигателя для узкопрофильных электромобилей.
Это один из первых отечественных электродвигателей, его опытный образец планируют представить в следующем году.
6️⃣ Автоконцерны к 2025 году смогут втрое увеличить продажи электромобилей
Итоговая цифра составит 20,6 млн штук, что выше прошлогоднего прогноза, исходившего из цели 14 млн машин. Обновленный прогноз включает данные о более интенсивных продажах электрокаров в Китае.
🦾 "Почта России" запустит до конца года первые коммерческие беспилотные маршруты
"Почта России" до конца года запустит первые коммерческие беспилотные маршруты в рамках экспериментально-правового режима (ЭПР), или так называемой цифровой песочницы, сообщил глава департамента управления авиатранспортом компании Георгий Баутин.
Маршруты откроются в рамках проекта-маяка "Беспилотная аэродоставка грузов" для грузовых перевозок в отдаленные и труднодоступные населенные пункты в одном из регионов, где установлен ЭПР.
Планируется апробировать использование грузовых беспилотных дронов с максимальной взлетной массой более
30 кг для доставки широкого спектра грузов
(от 0,1 кг до 1500 кг), аэрофотосъемки и сельскохозяйственных работ.
"Почта России" до конца года запустит первые коммерческие беспилотные маршруты в рамках экспериментально-правового режима (ЭПР), или так называемой цифровой песочницы, сообщил глава департамента управления авиатранспортом компании Георгий Баутин.
Маршруты откроются в рамках проекта-маяка "Беспилотная аэродоставка грузов" для грузовых перевозок в отдаленные и труднодоступные населенные пункты в одном из регионов, где установлен ЭПР.
Планируется апробировать использование грузовых беспилотных дронов с максимальной взлетной массой более
30 кг для доставки широкого спектра грузов
(от 0,1 кг до 1500 кг), аэрофотосъемки и сельскохозяйственных работ.
🔥 Регистрация на MIMS Automechanika Moscow 2022 открыта!
Международная выставка запасных частей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобиля MIMS Automechanika Moscow традиционно пройдет с 22 по 25 августа в ЦВК Экспоцентр.
⚡️ 600+ брендов-поставщиков в области автозапчастей и компонентов;
⚡️ Инновационный раздел Future Mobility, в рамках которого представят разработки и новые технологии для транспортной отрасли;
⚡️ Автомобильные технологии, средства городской и индивидуальной мобильности на одной площадке;
⚡️ Спикеры деловой программы представят актуальные тренды и концепцию развития автопрома;
⚡️ Всё автомобильное сообщество России и СНГ, а также иностранные коллеги соберутся на выставке ради 4 дней нетворкинга и заключения новых контрактов;
✅ Получите бесплатный билет на выставку, зарегистрировавшись по ссылке.
НТИ "Автонет" выступает партнёром деловой программы выставки MIMS Automechanika Moscow 2022!
Международная выставка запасных частей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобиля MIMS Automechanika Moscow традиционно пройдет с 22 по 25 августа в ЦВК Экспоцентр.
⚡️ 600+ брендов-поставщиков в области автозапчастей и компонентов;
⚡️ Инновационный раздел Future Mobility, в рамках которого представят разработки и новые технологии для транспортной отрасли;
⚡️ Автомобильные технологии, средства городской и индивидуальной мобильности на одной площадке;
⚡️ Спикеры деловой программы представят актуальные тренды и концепцию развития автопрома;
⚡️ Всё автомобильное сообщество России и СНГ, а также иностранные коллеги соберутся на выставке ради 4 дней нетворкинга и заключения новых контрактов;
✅ Получите бесплатный билет на выставку, зарегистрировавшись по ссылке.
НТИ "Автонет" выступает партнёром деловой программы выставки MIMS Automechanika Moscow 2022!
🚀 Тестовые полеты беспилотных пассажирских аэротакси в подмосковном Сколкове начнутся в 2024 году
Чтобы начать испытания, центру необходимо ввести экспериментально-правовой режим и пройти цикл согласований с регулятором.
В мае фонд «Сколково» и правительство Москвы объявили о создании специальной зоны для тестирования беспилотных авиационных систем в городских условиях. Отмечается, что здесь будет действовать ограничение высоты полётов в 100 метров. Испытания грузовых беспилотников могут быть организованы уже в сентябре.
На сегодняшний день проекты беспилотных аэротакси реализуют не так много компаний в разных странах.
Одними из наиболее перспективных являются Volocopter, Joby и EHang.
Чтобы начать испытания, центру необходимо ввести экспериментально-правовой режим и пройти цикл согласований с регулятором.
В мае фонд «Сколково» и правительство Москвы объявили о создании специальной зоны для тестирования беспилотных авиационных систем в городских условиях. Отмечается, что здесь будет действовать ограничение высоты полётов в 100 метров. Испытания грузовых беспилотников могут быть организованы уже в сентябре.
На сегодняшний день проекты беспилотных аэротакси реализуют не так много компаний в разных странах.
Одними из наиболее перспективных являются Volocopter, Joby и EHang.
Архипелаг 2022: Едем в #НастоящееБудущее! Билеты есть!
Поезд на Архипелаг 2022 скоро отправляется: до интенсива остался всего месяц. С 5 по 20 июля в Севастополе соберутся представители бизнеса, образования и власти, чтобы внести свой вклад в достижение технологического суверенитета страны. Самое время найти себя среди аудиторий Архипелага и зарегистрироваться на актуальный для вас трек!
Прямо сейчас открыты регистрации:
✅ Стартапам и технологическим компаниям: представить свой проект на выставке «Настоящее будущее» (анкета)
✅ Средним и крупным промышленным предприятиям: найти команды, проекты и стартапы для партнерства (анкета индустриального партнера)
✅ Командам развития регионов: создать партнерства с перспективными технологическими компаниями (анкета команды развития региона)
✅ Общественным представителям АСИ: принять участие в съезде (анкета)
✅ Командам вузов: пройти Школу акселерации или Спроектировать сетевые продукты и цифровые решения (анкета команды вуза).
Билеты есть!
Если вы приняли решение участвовать в Архипелаге, до 15 июня заполните анкету предварительного бронирования ж\д билетов. Координаторы свяжутся с вами в течение 3-х дней, чтобы финализировать условия бронирования, и направят инструкцию по дальнейшим шагам.
На нужный трек еще не открыта регистрация?
Заполните анкету предварительного бронирования ж\д билетов и следите за обновлениями регистраций на сайте Архипелага: https://a2022.work/#catalog. При бронировании до 15 июня ‒ бесплатная отмена в любой момент!
Просим вас также заранее забронировать проживание. Мы рекомендуем следующие отели. Если ваши планы изменятся, отменить или скорректировать свое бронирование вы сможете согласно правилам проживания отеля (уточняйте на сайте отеля).
Поезд на Архипелаг 2022 скоро отправляется: до интенсива остался всего месяц. С 5 по 20 июля в Севастополе соберутся представители бизнеса, образования и власти, чтобы внести свой вклад в достижение технологического суверенитета страны. Самое время найти себя среди аудиторий Архипелага и зарегистрироваться на актуальный для вас трек!
Прямо сейчас открыты регистрации:
✅ Стартапам и технологическим компаниям: представить свой проект на выставке «Настоящее будущее» (анкета)
✅ Средним и крупным промышленным предприятиям: найти команды, проекты и стартапы для партнерства (анкета индустриального партнера)
✅ Командам развития регионов: создать партнерства с перспективными технологическими компаниями (анкета команды развития региона)
✅ Общественным представителям АСИ: принять участие в съезде (анкета)
✅ Командам вузов: пройти Школу акселерации или Спроектировать сетевые продукты и цифровые решения (анкета команды вуза).
Билеты есть!
Если вы приняли решение участвовать в Архипелаге, до 15 июня заполните анкету предварительного бронирования ж\д билетов. Координаторы свяжутся с вами в течение 3-х дней, чтобы финализировать условия бронирования, и направят инструкцию по дальнейшим шагам.
На нужный трек еще не открыта регистрация?
Заполните анкету предварительного бронирования ж\д билетов и следите за обновлениями регистраций на сайте Архипелага: https://a2022.work/#catalog. При бронировании до 15 июня ‒ бесплатная отмена в любой момент!
Просим вас также заранее забронировать проживание. Мы рекомендуем следующие отели. Если ваши планы изменятся, отменить или скорректировать свое бронирование вы сможете согласно правилам проживания отеля (уточняйте на сайте отеля).
🚗 В столице Южной Кореи запустят беспилотные такси
С августа 2022 года в муниципальном округе Каннам-гу города Сеул начнут курсировать беспилотные такси
Согласно опубликованным данным, 9 июня в столице Южной Кореи состоялась акция RoboRide, в рамках которой можно было прокатиться по одно из улиц Сеула. В беспилотном такси проехали мэр Сеула О Сэ Хун и министр земли, инфраструктуры и транспорта Вон Хи Рён.
В отличие от прежних экспериментальных проектов, подразумевающих поездки по определённым маршрутам, услуга RoboRide предусматривает поездку к месту, выбранному пассажиром, по кратчайшему маршруту, определяемому беспилотным такси.
Известно, что проект будет работать в штатном режиме с августа.
В текущем году такси будут передвигаться по 26-ти дорогам округа Каннам-гу, а со следующего года — по 32-м дорогам.
С августа 2022 года в муниципальном округе Каннам-гу города Сеул начнут курсировать беспилотные такси
Согласно опубликованным данным, 9 июня в столице Южной Кореи состоялась акция RoboRide, в рамках которой можно было прокатиться по одно из улиц Сеула. В беспилотном такси проехали мэр Сеула О Сэ Хун и министр земли, инфраструктуры и транспорта Вон Хи Рён.
В отличие от прежних экспериментальных проектов, подразумевающих поездки по определённым маршрутам, услуга RoboRide предусматривает поездку к месту, выбранному пассажиром, по кратчайшему маршруту, определяемому беспилотным такси.
Известно, что проект будет работать в штатном режиме с августа.
В текущем году такси будут передвигаться по 26-ти дорогам округа Каннам-гу, а со следующего года — по 32-м дорогам.
Добрый день, дорогие подписчики! ☕️
Врываемся в рабочую неделю после праздников со свежей порцией новостей рынка Автонет.
1️⃣ Минтранс предложил льготы для электромобилей в регионах
Ведомство также рекомендует регионам рассмотреть создание «зон нулевого выброса», а в деловых кварталах оснастить зарядными станциями не менее 10% парковочных мест.
2️⃣ Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин не исключил отмены оплаты для электрокаров и беспилотников на платных дорогах
По его словам, он уже обсуждал это предложение с главой «Автодора» Вячеславом Петушенко. Отмечается, что, если в таких мерах будет необходимость, тему вынесут на повестку наблюдательного совета госкомпании.
3️⃣ Hyundai запустила сервис беспилотных такси в Сеуле
Таксопарк состоит из электрических автомобилей IONIQ 5. Они оснащены системой автономного вождения разработки Hynudai Motor.
Сервис беспилотных такси будет работать в пилотном режиме в Каннамге — одном из самых оживлённых районов Сеула. Министерство земли, транспорта и морских дел выдало компании Hyundai разрешение на запуск этого сервиса.
4️⃣ Минпромторг РФ продлит эксперимент по эксплуатации беспилотного транспорта
Минпромторг РФ предложил продлить эксперимент по эксплуатации беспилотников на дорогах общего пользования до 31 декабря текущего года. Соответствующий проект постановления правительства был размещен на портале нормативно-правовых актов.
"Слова "1 июля 2022 г." заменить словами
"31 декабря 2022 г.", -говорится в проекте.
5️⃣ Европарламент поддержал запрет на продажу машин на ископаемом топливе с 2035 года
Как сообщает Reuters, продажи автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами запретят в 27 странах Евросоюза. А до 2030 года производителей обяжут сократить вредные выбросы от автомобилей на 55%.
Врываемся в рабочую неделю после праздников со свежей порцией новостей рынка Автонет.
1️⃣ Минтранс предложил льготы для электромобилей в регионах
Ведомство также рекомендует регионам рассмотреть создание «зон нулевого выброса», а в деловых кварталах оснастить зарядными станциями не менее 10% парковочных мест.
2️⃣ Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин не исключил отмены оплаты для электрокаров и беспилотников на платных дорогах
По его словам, он уже обсуждал это предложение с главой «Автодора» Вячеславом Петушенко. Отмечается, что, если в таких мерах будет необходимость, тему вынесут на повестку наблюдательного совета госкомпании.
3️⃣ Hyundai запустила сервис беспилотных такси в Сеуле
Таксопарк состоит из электрических автомобилей IONIQ 5. Они оснащены системой автономного вождения разработки Hynudai Motor.
Сервис беспилотных такси будет работать в пилотном режиме в Каннамге — одном из самых оживлённых районов Сеула. Министерство земли, транспорта и морских дел выдало компании Hyundai разрешение на запуск этого сервиса.
4️⃣ Минпромторг РФ продлит эксперимент по эксплуатации беспилотного транспорта
Минпромторг РФ предложил продлить эксперимент по эксплуатации беспилотников на дорогах общего пользования до 31 декабря текущего года. Соответствующий проект постановления правительства был размещен на портале нормативно-правовых актов.
"Слова "1 июля 2022 г." заменить словами
"31 декабря 2022 г.", -говорится в проекте.
5️⃣ Европарламент поддержал запрет на продажу машин на ископаемом топливе с 2035 года
Как сообщает Reuters, продажи автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами запретят в 27 странах Евросоюза. А до 2030 года производителей обяжут сократить вредные выбросы от автомобилей на 55%.
НТИ Автонет
🚘 Член межотраслевого консорциума Автодата.рус компания "СберАвтоТех" провела испытания беспилотных автомобилей в Санкт-Петербурге Беспилотники с водителем-испытателем за рулем перевозили пассажиров по Крестовскому острову, в заездах участвовало как минимум…
На прошлой неделе мы писали, что компания "СберАвтоТех" провела испытания беспилотных автомобилей в Санкт-Петербурге.
Интрига раскрылась сегодня.
Компания объявила, что запустит открытое тестирование беспилотников в Санкт-Петербурге во время ПМЭФ с 15 по 18 июня.
Тестирование пройдёт на территории Крестовского острова.
❗️В машине может находиться не больше двух пассажиров, при себе нужно иметь паспорт.
✅ Задача такого тестирования — получить обратную связь от пассажиров. Они расскажут, насколько комфортной была поездка на беспилотнике. Она продлится около 12 минут, машина проедет 4,5 км. За рулём будет находиться инженер-испытатель, которые будет контролировать ход тестирования.
Зарегистрировать на тестовый заезд можно по ссылке.
Интрига раскрылась сегодня.
Компания объявила, что запустит открытое тестирование беспилотников в Санкт-Петербурге во время ПМЭФ с 15 по 18 июня.
Тестирование пройдёт на территории Крестовского острова.
❗️В машине может находиться не больше двух пассажиров, при себе нужно иметь паспорт.
✅ Задача такого тестирования — получить обратную связь от пассажиров. Они расскажут, насколько комфортной была поездка на беспилотнике. Она продлится около 12 минут, машина проедет 4,5 км. За рулём будет находиться инженер-испытатель, которые будет контролировать ход тестирования.
Зарегистрировать на тестовый заезд можно по ссылке.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Хакер научился угонять электромобили Tesla за 130 секунд
Исследователь информационной безопасности из Австрии Мартин Херфурт продемонстрировал способ взлома и последующего угона автомобилей марки Tesla при помощи смартфона.
В 2021 году Tesla оснастила свои авто функцией открытия дверей при помощи NFC-гаджета. Так же можно и завести двигатель электромобиля. Для этого используются специальная пластиковая карта, брелок или смартфон с приложением.
Херфурт заметил, что после применения легального NFC-ключа автомобиль на 130 секунд переходит в режим, в котором автоматически регистрирует новые ключи через Bluetooth. Узнав об этой уязвимости, он создал на языке программирования VCSec, который используют разработчики Tesla, мобильное приложение Teslakee для передачи новых ключей. В случае успешной передачи ключа на бортовой компьютер автомобиля, смартфон с Teslakee можно использовать для как легальный NFC-ключ.
С помощью Teslakee Херфурт смог получить управление над автомашинами Tesla Model 3 и Y.
Исследователь информационной безопасности из Австрии Мартин Херфурт продемонстрировал способ взлома и последующего угона автомобилей марки Tesla при помощи смартфона.
В 2021 году Tesla оснастила свои авто функцией открытия дверей при помощи NFC-гаджета. Так же можно и завести двигатель электромобиля. Для этого используются специальная пластиковая карта, брелок или смартфон с приложением.
Херфурт заметил, что после применения легального NFC-ключа автомобиль на 130 секунд переходит в режим, в котором автоматически регистрирует новые ключи через Bluetooth. Узнав об этой уязвимости, он создал на языке программирования VCSec, который используют разработчики Tesla, мобильное приложение Teslakee для передачи новых ключей. В случае успешной передачи ключа на бортовой компьютер автомобиля, смартфон с Teslakee можно использовать для как легальный NFC-ключ.
С помощью Teslakee Херфурт смог получить управление над автомашинами Tesla Model 3 и Y.
И снова немного о Tesla 😏
❗️Регулятор в США занялся инженерным анализом работы автопилота Tesla — система отключается за секунды до аварии
Американский регулятор в сфере безопасности автомобильного транспорта занялся инженерным анализом работы автопилота Tesla.
Эксперты Национального управления по безопасности дорожного движения США (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) выяснили, что в большинстве зафиксированных случаев система автопилота Tesla отключается за несколько секунд до аварии.
На данный момент расследовало 16 аварий и обнаружено, что автопилот прерывал собственное управление автомобилем в среднем "менее чем за секунду до первого столкновения", хотя водитель должен был быть предупрежден о возможном инциденте как минимум за восемь секунд до столкновения.
Разработчики сделали так, чтобы привлечь компанию в суде по пункту обвинения в причинении умышленного ущерба из-за работы автопилота было нельзя.
Эксперты NHTSA уже несколько лет ведут расследование инцидентов, связанных с электромобилями Tesla в режиме автопилота. Часть из них закончились трагично как для водителей разных моделей Tesla, так и для пострадавших в этих авариях третьих лиц.
❗️Регулятор в США занялся инженерным анализом работы автопилота Tesla — система отключается за секунды до аварии
Американский регулятор в сфере безопасности автомобильного транспорта занялся инженерным анализом работы автопилота Tesla.
Эксперты Национального управления по безопасности дорожного движения США (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) выяснили, что в большинстве зафиксированных случаев система автопилота Tesla отключается за несколько секунд до аварии.
На данный момент расследовало 16 аварий и обнаружено, что автопилот прерывал собственное управление автомобилем в среднем "менее чем за секунду до первого столкновения", хотя водитель должен был быть предупрежден о возможном инциденте как минимум за восемь секунд до столкновения.
Разработчики сделали так, чтобы привлечь компанию в суде по пункту обвинения в причинении умышленного ущерба из-за работы автопилота было нельзя.
Эксперты NHTSA уже несколько лет ведут расследование инцидентов, связанных с электромобилями Tesla в режиме автопилота. Часть из них закончились трагично как для водителей разных моделей Tesla, так и для пострадавших в этих авариях третьих лиц.
The Verge
The federal government’s Tesla Autopilot investigation is moving into a new phase
Tesla Autopilot is getting closer to a potential recall.
⚡️ Понедельник в самом разгаре, а это значит, что наступило время новостей рынка "Автонет"
1️⃣ Сбер и Автодор цифровизируют российские дороги
В рамках сотрудничества предполагается формирование пула высокотехнологичных проектов, направленных на улучшение качества инфраструктуры и управления автодорожной сети. Также стороны намерены развивать информационные и навигационные сервисы и высокоавтоматизированный, подключенный и беспилотный транспорт.
2️⃣ МТС тестирует решение на базе edge computing для беспилотников и интеллектуальных систем электроснабжения и транспорта
Сейчас сервис МТС Remote Play позволяет работать с программами для монтажа видео и обработки графики, запускать игры и другие «тяжелые» приложения, установленные на удаленных производительных ПК. В дальнейшем технология может найти применение в системах, требующих локальной обработки данных в реальном времени, — беспилотных автомобилей и высокоскоростных поездов, интеллектуальных систем электроснабжения (Smart Grid) и транспортных систем (ИТС), управления трубопроводами, сенсорных сетей мониторинга окружающей среды.
3️⃣ «Лаборатория Касперского» инвестировала в создание первого нейроморфного чипа в России
«Лаборатория Касперского» вошла в число акционеров компании «Мотив НТ» с долей участия 15%. Она будет работать над созданием первого в России нейроморфного процессора, который откроет возможности для развития искусственного интеллекта и устройств будущего.
Область применения нейроморфных процессоров — аппаратное ускорение работы систем искусственного интеллекта нового поколения — на основе обучения импульсных нейронных сетей.
Они будут востребованы в сферах интернета вещей, робототехники, беспилотного транспорта, AR-проектах, системах киберфизической безопасности, распознавания лиц, интеллектуальной обработки больших данных, например в дата-центрах. Их можно встраивать в системы технического зрения и распознавания речи. Кроме того, развитие этой технологии может стимулировать появление принципиально новых устройств и технологий за счёт существенного повышения адаптивности и быстроты обучения.
4️⃣ Россия и Китай будут развивать применение наземных функциональных дополнений ГЛОНАСС и «БейДоу» для беспилотного транспорта
Данная тема обсуждалась в ходе заседания Рабочей группы в рамках Комитета проектов важного стратегического сотрудничества в области спутниковой навигации двух стран.
В ходе заседания Рабочей группы стороны обменялись данными по актуальному состоянию и перспективному развитию системы наземных функциональных дополнений ГЛОНАСС и «БейДоу». А также обсудили план совместных работ по тематике российско-китайского сотрудничества в области использования локальных наземных функциональных дополнений ГЛОНАСС/»БейДоу» для применения в области гражданской авиации и беспилотных транспортных систем.
5️⃣ ГТЛК и КРДВ будут сотрудничать в реализации комплексного проекта по развитию беспилотного транспорта
В рамках проекта речь идет об объединении условий по вовлечению инновационных решений и технологичного оборудования отечественного производства в гражданский «оборот». Так, в экспериментальном режиме на Сахалине планируется использовать возможности беспилотных летательных аппаратов для оказания услуг населению по доставке лекарств, биоматериалов, товаров первой необходимости, пенсий и срочной почты.
1️⃣ Сбер и Автодор цифровизируют российские дороги
В рамках сотрудничества предполагается формирование пула высокотехнологичных проектов, направленных на улучшение качества инфраструктуры и управления автодорожной сети. Также стороны намерены развивать информационные и навигационные сервисы и высокоавтоматизированный, подключенный и беспилотный транспорт.
2️⃣ МТС тестирует решение на базе edge computing для беспилотников и интеллектуальных систем электроснабжения и транспорта
Сейчас сервис МТС Remote Play позволяет работать с программами для монтажа видео и обработки графики, запускать игры и другие «тяжелые» приложения, установленные на удаленных производительных ПК. В дальнейшем технология может найти применение в системах, требующих локальной обработки данных в реальном времени, — беспилотных автомобилей и высокоскоростных поездов, интеллектуальных систем электроснабжения (Smart Grid) и транспортных систем (ИТС), управления трубопроводами, сенсорных сетей мониторинга окружающей среды.
3️⃣ «Лаборатория Касперского» инвестировала в создание первого нейроморфного чипа в России
«Лаборатория Касперского» вошла в число акционеров компании «Мотив НТ» с долей участия 15%. Она будет работать над созданием первого в России нейроморфного процессора, который откроет возможности для развития искусственного интеллекта и устройств будущего.
Область применения нейроморфных процессоров — аппаратное ускорение работы систем искусственного интеллекта нового поколения — на основе обучения импульсных нейронных сетей.
Они будут востребованы в сферах интернета вещей, робототехники, беспилотного транспорта, AR-проектах, системах киберфизической безопасности, распознавания лиц, интеллектуальной обработки больших данных, например в дата-центрах. Их можно встраивать в системы технического зрения и распознавания речи. Кроме того, развитие этой технологии может стимулировать появление принципиально новых устройств и технологий за счёт существенного повышения адаптивности и быстроты обучения.
4️⃣ Россия и Китай будут развивать применение наземных функциональных дополнений ГЛОНАСС и «БейДоу» для беспилотного транспорта
Данная тема обсуждалась в ходе заседания Рабочей группы в рамках Комитета проектов важного стратегического сотрудничества в области спутниковой навигации двух стран.
В ходе заседания Рабочей группы стороны обменялись данными по актуальному состоянию и перспективному развитию системы наземных функциональных дополнений ГЛОНАСС и «БейДоу». А также обсудили план совместных работ по тематике российско-китайского сотрудничества в области использования локальных наземных функциональных дополнений ГЛОНАСС/»БейДоу» для применения в области гражданской авиации и беспилотных транспортных систем.
5️⃣ ГТЛК и КРДВ будут сотрудничать в реализации комплексного проекта по развитию беспилотного транспорта
В рамках проекта речь идет об объединении условий по вовлечению инновационных решений и технологичного оборудования отечественного производства в гражданский «оборот». Так, в экспериментальном режиме на Сахалине планируется использовать возможности беспилотных летательных аппаратов для оказания услуг населению по доставке лекарств, биоматериалов, товаров первой необходимости, пенсий и срочной почты.
Digest-AVs-№36.pdf
1.5 MB
⚡️36-й выпуск дайджеста по вопросам беспилотных автомобилей и технологий автономного вождения от аналитиков НТИ «Автонет».
Дайджест содержит основные события рынков в различных регионах с 1 по 16 июня.
❗️Прошлые выпуски дайджеста вы найдёте по ссылке.
Дайджест содержит основные события рынков в различных регионах с 1 по 16 июня.
❗️Прошлые выпуски дайджеста вы найдёте по ссылке.
📈 К 2030 году объём рынка беспилотных автомобилей превысит $65 млн
Согласно исследованию Priority Research, объем рынка беспилотных автомобилей увеличится в среднем на 13,38% за период с 2022 по 2030 год.
Краткая выжимка из исследования
1️⃣ Азиатско-Тихоокеанский регион стал ведущим рынком в этом секторе в силу быстро растущего населения. Кроме того, там пользуются транспортными средствами значительное количество людей, принадлежащих к трудоспособной возрастной группе. Автомобильная промышленность стремится развивать передовые технологии и улучшать продажи в развивающихся странах, таких как Китай и Индия.
2️⃣ Европа оказалась вторым по величине рынком для беспилотных автомобилей, что связано с крупными инвестициями технологических гигантов в передовые технологии.
Согласно исследованию Priority Research, объем рынка беспилотных автомобилей увеличится в среднем на 13,38% за период с 2022 по 2030 год.
Краткая выжимка из исследования
1️⃣ Азиатско-Тихоокеанский регион стал ведущим рынком в этом секторе в силу быстро растущего населения. Кроме того, там пользуются транспортными средствами значительное количество людей, принадлежащих к трудоспособной возрастной группе. Автомобильная промышленность стремится развивать передовые технологии и улучшать продажи в развивающихся странах, таких как Китай и Индия.
2️⃣ Европа оказалась вторым по величине рынком для беспилотных автомобилей, что связано с крупными инвестициями технологических гигантов в передовые технологии.
3️⃣ Полуавтоматические автомобили на рынке самоуправляемых авто продемонстрируют самый быстрый рост из-за высокой степени внедрения, которая связана с растущим технологическим развитием и хорошей скоростью проникновения. Такой автомобиль предлагает множество функций, таких как интеллектуальная система помощи при парковке и адаптивный круиз-контроль. Ожидается, что, поскольку правительство требует внедрения систем помощи водителю, этот сегмент будет хорошо расти.
4️⃣ По типам транспортных средств сегмент легковых автомобилей будет занимать максимальную долю на мировом рынке. Рост населения, усиление урбанизации, увеличение покупательной способности и повышение уровня жизни являются основными факторами, которые стимулируют рост сегмента легковых автомобилей. Увеличение инвестиций со стороны правительства и других организаций в развитие этих технологически продвинутых функций автомобиля стимулирует развитие рынка.
5️⃣ Ожидается, что также будет расти сегмент коммерческих автомобилей. В целях повышения пропускной способности Европейский Союз сотрудничает с ансамблевым консорциумом и Нидерландской организацией по прикладным научным исследованиям, планируя внедрить в европейском регионе группировку грузовых автомобилей нескольких марок.
4️⃣ По типам транспортных средств сегмент легковых автомобилей будет занимать максимальную долю на мировом рынке. Рост населения, усиление урбанизации, увеличение покупательной способности и повышение уровня жизни являются основными факторами, которые стимулируют рост сегмента легковых автомобилей. Увеличение инвестиций со стороны правительства и других организаций в развитие этих технологически продвинутых функций автомобиля стимулирует развитие рынка.
5️⃣ Ожидается, что также будет расти сегмент коммерческих автомобилей. В целях повышения пропускной способности Европейский Союз сотрудничает с ансамблевым консорциумом и Нидерландской организацией по прикладным научным исследованиям, планируя внедрить в европейском регионе группировку грузовых автомобилей нескольких марок.
6️⃣ Строгие правила безопасности транспортных средств, установленные правительством, стали движущей силой рынка беспилотных автомобилей. Растущий спрос на безопасность вождения также вызывает озабоченность в связи с увеличением числа дорожно-транспортных происшествий и гибели людей. Характеристики комфорта стали основными объектами, которые ищут покупатели в связи с увеличением покупательной способности потребителей. В последнее время возрос спрос на роскошные автомобили, которые обеспечивают лучшие условия.
7️⃣ Внедрение систем камер на основе искусственного интеллекта для приложений автономного вождения оказалось полезным для лучшего опыта и обеспечения безопасности пассажиров с помощью современных технологий. Разработка самоуправляемых модульных систем, позволяющих OEM-производителям самостоятельно выбирать технологию, тоже стало важным фактором роста рынка. Технологические достижения, наблюдаемые на рынке в этом секторе, побуждают людей выбирать подобные варианты. Рост технологий подключённых транспортных средств и приложений динамической мобильности также оказывается движущей силой роста рынка.
8️⃣ Отсутствие необходимой инфраструктуры в странах с развивающейся экономикой оказывается заметным сдерживающим фактором для роста рынка. Это затрудняет производство компонентов, необходимых для успешного функционирования автомобиля. Неправильные дороги и светофоры также создают препятствия для роста рынка, поскольку эта технология не справляется с такими трудностями.
9️⃣ Принятие беспилотных автомобилей потребителями — тоже очень сложный вопрос, который необходимо решить в связи с факторами риска, связанными с этой технологией. Риск неисправности и нарушения функциональности приводит к снижению доверия масс к беспилотным автомобилям.
🔟 Высокая стоимость системы и компонентов представляет собой серьёзную проблему, поскольку снижает доступность транспортных средств для обычного человека. Рост стоимости жизни людей делает невозможным большие расходы на роскошные автомобили. Экологические ограничения и угрозы безопасности, возникающие из-за киберпреступлений и взлома, увеличивают факторы риска, связанные с покупкой этих транспортных средств. Это также может привести к краже транспортных средств из-за использования автоматизированных функций, с помощью которых они работают. Поддержание баланса между стоимостью и качеством окажется большой проблемой, поскольку с повышением качества стоимость растет, что, как правило, превышает возможности людей. Обработка изображений в режиме реального времени в многокамерных системах представляет собой сложную задачу, поскольку одна ошибка в ней может стоить потребителю больших потерь в случае аварии. Создание и поддержка карт для беспилотных автомобилей — утомительный процесс, который бросит вызов рынку с точки зрения точности и чёткости дорожного движения в реальном времени. Эти факторы бросают вызов росту рынка в течение прогнозируемого периода.
7️⃣ Внедрение систем камер на основе искусственного интеллекта для приложений автономного вождения оказалось полезным для лучшего опыта и обеспечения безопасности пассажиров с помощью современных технологий. Разработка самоуправляемых модульных систем, позволяющих OEM-производителям самостоятельно выбирать технологию, тоже стало важным фактором роста рынка. Технологические достижения, наблюдаемые на рынке в этом секторе, побуждают людей выбирать подобные варианты. Рост технологий подключённых транспортных средств и приложений динамической мобильности также оказывается движущей силой роста рынка.
8️⃣ Отсутствие необходимой инфраструктуры в странах с развивающейся экономикой оказывается заметным сдерживающим фактором для роста рынка. Это затрудняет производство компонентов, необходимых для успешного функционирования автомобиля. Неправильные дороги и светофоры также создают препятствия для роста рынка, поскольку эта технология не справляется с такими трудностями.
9️⃣ Принятие беспилотных автомобилей потребителями — тоже очень сложный вопрос, который необходимо решить в связи с факторами риска, связанными с этой технологией. Риск неисправности и нарушения функциональности приводит к снижению доверия масс к беспилотным автомобилям.
🔟 Высокая стоимость системы и компонентов представляет собой серьёзную проблему, поскольку снижает доступность транспортных средств для обычного человека. Рост стоимости жизни людей делает невозможным большие расходы на роскошные автомобили. Экологические ограничения и угрозы безопасности, возникающие из-за киберпреступлений и взлома, увеличивают факторы риска, связанные с покупкой этих транспортных средств. Это также может привести к краже транспортных средств из-за использования автоматизированных функций, с помощью которых они работают. Поддержание баланса между стоимостью и качеством окажется большой проблемой, поскольку с повышением качества стоимость растет, что, как правило, превышает возможности людей. Обработка изображений в режиме реального времени в многокамерных системах представляет собой сложную задачу, поскольку одна ошибка в ней может стоить потребителю больших потерь в случае аварии. Создание и поддержка карт для беспилотных автомобилей — утомительный процесс, который бросит вызов рынку с точки зрения точности и чёткости дорожного движения в реальном времени. Эти факторы бросают вызов росту рынка в течение прогнозируемого периода.
🤝 Michelin стала партнером французского производителя беспилотников
Michelin стала технологическим партнером фирмы Navya, занимающейся разработкой и производством беспилотного транспорта, а также компании beti, оператором сетей автономного транспорта в туристических регионах и сельской местности.
Цель трехстороннего соглашения состоит в ускорении разработки и тестирования решений для беспилотных шаттлов Navya и их введение в эксплуатацию в условиях реального мира в сельских регионах, где работает beti.
«Беспилотный транспорт совместного использования уже стал важной частью экологичной мобильности в последние годы, и его история пишется прямо сейчас. Мы в Michelin убеждены, что совместные проекты являются прекрасным средством для разработки передовых и стратегически важных технологий для промышленности, и сотрудничество с Navya и beti, ведущими компаниями в своих отраслях, является тому идеальной иллюстрацией. Все мы разделяем общее стремление создать экологичную и инклюзивную мобильность ради всеобщей выгоды».
Партнеры будут сотрудничать при помощи созданной Michelin платформы Movin'On, которую производитель называет экосистемой, разработанной для совместного создания инноваций, способствующих развитию экологичной мобильности. Сотрудничество будет охватывать область управления данными, и в Navya оценят эффективность безвоздушных шин Michelin и датчиков, сообщающих о состоянии шин. Ранее Navya и beti уже успешно сотрудничали в Валь-де-Дроме и на горнолыжном курорте Валь-Торанс.
Michelin стала технологическим партнером фирмы Navya, занимающейся разработкой и производством беспилотного транспорта, а также компании beti, оператором сетей автономного транспорта в туристических регионах и сельской местности.
Цель трехстороннего соглашения состоит в ускорении разработки и тестирования решений для беспилотных шаттлов Navya и их введение в эксплуатацию в условиях реального мира в сельских регионах, где работает beti.
«Беспилотный транспорт совместного использования уже стал важной частью экологичной мобильности в последние годы, и его история пишется прямо сейчас. Мы в Michelin убеждены, что совместные проекты являются прекрасным средством для разработки передовых и стратегически важных технологий для промышленности, и сотрудничество с Navya и beti, ведущими компаниями в своих отраслях, является тому идеальной иллюстрацией. Все мы разделяем общее стремление создать экологичную и инклюзивную мобильность ради всеобщей выгоды».
Партнеры будут сотрудничать при помощи созданной Michelin платформы Movin'On, которую производитель называет экосистемой, разработанной для совместного создания инноваций, способствующих развитию экологичной мобильности. Сотрудничество будет охватывать область управления данными, и в Navya оценят эффективность безвоздушных шин Michelin и датчиков, сообщающих о состоянии шин. Ранее Navya и beti уже успешно сотрудничали в Валь-де-Дроме и на горнолыжном курорте Валь-Торанс.
🚗 Самоуправляемые транспортные средства с памятью?
Исследователи нашли способ помочь автономным автомобилям гораздо безопаснее добираться до места назначения.
Транспортные средства, использующие искусственные нейронные сети, не имеют памяти о прошлом. Они постоянно видят мир в первый раз, независимо от того, как часто они проезжали по определенной дороге или в похожих погодных условиях.
Исследователи из Корнеллского университета разработали способ помочь автономным транспортным средствам создавать “воспоминания” о предыдущем опыте и использовать их в будущей навигации, особенно при неблагоприятных погодных условиях, когда транспортные средства не могут безопасно полагаться на свои датчики.
Группа учёных на протяжении 18 месяцев собирала данные, проезжая на автомобиле, оснащенном датчиками LiDAR, один и тот же участок дороги длиной 9,3 мили (15 км) в Итаке. В течение их поездок были зафиксированы различные дорожные условия (шоссе, город, кампус), погодные условия (солнечно, дождливо, снежно) и время суток, в результате чего получился набор данных с более чем 600 000 сценами.
На основании полученной информации ученые подготовили исследовательские работы, чтобы предоставить автомобилю возможность создавать “воспоминания” о предыдущем опыте и использовать их в будущей навигации.
В основе этих работ лежат следующие подходы:
1️⃣ РЕТРОСПЕКТИВНЫЙ АНАЛИЗ - это подход, который использует нейронные сети для вычисления дескрипторов объектов, когда автомобиль проезжает мимо них. Затем он сжимает эти описания, которые группа назвала объектами SQuaSH (Spatial-Quantized Sparse History), и сохраняет их на виртуальной карте, аналогично “памяти”, хранящейся в человеческом мозге.
В следующий раз, когда беспилотный автомобиль пересекает то же место, он может запросить локальную базу данных GPS для каждой точки лидара вдоль маршрута и “вспомнить”, что он узнал в прошлый раз. База данных постоянно обновляется и совместно используется всеми транспортными средствами, тем самым обогащая информацию, доступную для выполнения распознавания.
2️⃣ В то время как РЕТРОСПЕКТИВА по-прежнему предполагает, что искусственная нейронная сеть уже обучена обнаруживать объекты и дополняет ее способностью создавать воспоминания, MODEST (Обнаружение мобильных объектов с эфемерностью и самообучением) – идет еще дальше.
Здесь авторы позволяют машине изучить весь конвейер восприятия с нуля. Изначально искусственная нейронная сеть в транспортном средстве вообще никогда не подвергалась воздействию каких-либо объектов или улиц. Многократно проходя один и тот же маршрут, автомобиль может узнать, какие части окружающей среды неподвижны, а какие являются движущимися объектами. Постепенно он учит себя тому, что представляют собой другие участники дорожного движения, а что безопасно игнорировать.
Затем алгоритм может надежно обнаруживать эти объекты – даже на дорогах, которые не были частью первоначальных повторных обходов.
Исследователи надеются, что оба подхода могут значительно снизить стоимость разработки автономных транспортных средств и сделать такие транспортные средства более эффективными, научившись ориентироваться в местах, в которых они используются чаще всего.
Исследователи нашли способ помочь автономным автомобилям гораздо безопаснее добираться до места назначения.
Транспортные средства, использующие искусственные нейронные сети, не имеют памяти о прошлом. Они постоянно видят мир в первый раз, независимо от того, как часто они проезжали по определенной дороге или в похожих погодных условиях.
Исследователи из Корнеллского университета разработали способ помочь автономным транспортным средствам создавать “воспоминания” о предыдущем опыте и использовать их в будущей навигации, особенно при неблагоприятных погодных условиях, когда транспортные средства не могут безопасно полагаться на свои датчики.
Группа учёных на протяжении 18 месяцев собирала данные, проезжая на автомобиле, оснащенном датчиками LiDAR, один и тот же участок дороги длиной 9,3 мили (15 км) в Итаке. В течение их поездок были зафиксированы различные дорожные условия (шоссе, город, кампус), погодные условия (солнечно, дождливо, снежно) и время суток, в результате чего получился набор данных с более чем 600 000 сценами.
На основании полученной информации ученые подготовили исследовательские работы, чтобы предоставить автомобилю возможность создавать “воспоминания” о предыдущем опыте и использовать их в будущей навигации.
В основе этих работ лежат следующие подходы:
1️⃣ РЕТРОСПЕКТИВНЫЙ АНАЛИЗ - это подход, который использует нейронные сети для вычисления дескрипторов объектов, когда автомобиль проезжает мимо них. Затем он сжимает эти описания, которые группа назвала объектами SQuaSH (Spatial-Quantized Sparse History), и сохраняет их на виртуальной карте, аналогично “памяти”, хранящейся в человеческом мозге.
В следующий раз, когда беспилотный автомобиль пересекает то же место, он может запросить локальную базу данных GPS для каждой точки лидара вдоль маршрута и “вспомнить”, что он узнал в прошлый раз. База данных постоянно обновляется и совместно используется всеми транспортными средствами, тем самым обогащая информацию, доступную для выполнения распознавания.
2️⃣ В то время как РЕТРОСПЕКТИВА по-прежнему предполагает, что искусственная нейронная сеть уже обучена обнаруживать объекты и дополняет ее способностью создавать воспоминания, MODEST (Обнаружение мобильных объектов с эфемерностью и самообучением) – идет еще дальше.
Здесь авторы позволяют машине изучить весь конвейер восприятия с нуля. Изначально искусственная нейронная сеть в транспортном средстве вообще никогда не подвергалась воздействию каких-либо объектов или улиц. Многократно проходя один и тот же маршрут, автомобиль может узнать, какие части окружающей среды неподвижны, а какие являются движущимися объектами. Постепенно он учит себя тому, что представляют собой другие участники дорожного движения, а что безопасно игнорировать.
Затем алгоритм может надежно обнаруживать эти объекты – даже на дорогах, которые не были частью первоначальных повторных обходов.
Исследователи надеются, что оба подхода могут значительно снизить стоимость разработки автономных транспортных средств и сделать такие транспортные средства более эффективными, научившись ориентироваться в местах, в которых они используются чаще всего.
1 июля в 13:00 состоится круглый стол «Образование и робототехника», который пройдет в рамках Российской Робототехнической Олимпиады 2022.
Организатором мероприятия выступит Федерация образовательной и спортивной робототехники.
В рамках Круглого стола обсудят:
1️⃣ “Бесшовность” образования в России: от школьника до специалиста-контрактника;
2️⃣ Импортозамещение: создание рынка российских решений образовательных робототехнических наборов;
3️⃣ Крупные международные соревнования из России: концепции и задачи таких мероприятий;
4️⃣ Развитие робототехнических, инженерных и IT секций для детей в регионах: проблемы, потребности, пути решения;
5️⃣ Консолидация усилий игроков: создание трека разноуровневых олимпиад для школьников и студентов;
🏛 Адрес проведения: г. Нижний Новгород, ул. Академика Сахарова 4 (Технопарк “Анкудиновка”), площадка проведения Российской Робототехнической Олимпиады 2022
⚡️ Подробная информация по ссылке
Организатором мероприятия выступит Федерация образовательной и спортивной робототехники.
В рамках Круглого стола обсудят:
1️⃣ “Бесшовность” образования в России: от школьника до специалиста-контрактника;
2️⃣ Импортозамещение: создание рынка российских решений образовательных робототехнических наборов;
3️⃣ Крупные международные соревнования из России: концепции и задачи таких мероприятий;
4️⃣ Развитие робототехнических, инженерных и IT секций для детей в регионах: проблемы, потребности, пути решения;
5️⃣ Консолидация усилий игроков: создание трека разноуровневых олимпиад для школьников и студентов;
🏛 Адрес проведения: г. Нижний Новгород, ул. Академика Сахарова 4 (Технопарк “Анкудиновка”), площадка проведения Российской Робототехнической Олимпиады 2022
⚡️ Подробная информация по ссылке