Китай в 2018 году планирует осуществить коммерческий запуск сетей 5G
Китай намерен к концу 2018 года начать внедрение коммерческого использования связи пятого поколения 5G, а в 2019 году обеспечить ее полноценную работу в стране.
"Ожидается, что китайские операторы мобильной связи — China Mobile, China Unicom и China Telecom — начнут коммерческий запуск 5G, включая оборудование базовой станции и терминалов, уже к концу этого года", — приводит газета слова замглавы департамента информационных технологий министерства промышленности и информатизации КНР Цяо Юэшаня. "В 2019 и 2020 годах производители запустят сеть в средне— и низкочастотных диапазонах, а к 2022 году протестируют высокочастотные полосы", — отметил представитель ведомства.
Впервые о коммерциализации сети 5G в 2018 году в КНР заявила китайская корпорация Huawei. В феврале этого года компания представила первый в мире коммерческий клиентский терминал 5G CPE, поддерживающий глобально признанный стандарт 5G. Следом за Huawei телекоммуникационный гигант Китая ZTE в апреле заявил об успешном проведении первого звонка в сети пятого поколения.
Разработка и испытания базовых станций и устройств под стандарт связи пятого поколения ведутся во многих странах. Ожидается, что внедрение 5G повысит скорость передачи информации до 1 Гбайт/с, что в 20-50 раз быстрее существующих стандартов передачи данных.
https://www.telecomasia.net/content/china-capture-40-5g-subs-2025
Китай намерен к концу 2018 года начать внедрение коммерческого использования связи пятого поколения 5G, а в 2019 году обеспечить ее полноценную работу в стране.
"Ожидается, что китайские операторы мобильной связи — China Mobile, China Unicom и China Telecom — начнут коммерческий запуск 5G, включая оборудование базовой станции и терминалов, уже к концу этого года", — приводит газета слова замглавы департамента информационных технологий министерства промышленности и информатизации КНР Цяо Юэшаня. "В 2019 и 2020 годах производители запустят сеть в средне— и низкочастотных диапазонах, а к 2022 году протестируют высокочастотные полосы", — отметил представитель ведомства.
Впервые о коммерциализации сети 5G в 2018 году в КНР заявила китайская корпорация Huawei. В феврале этого года компания представила первый в мире коммерческий клиентский терминал 5G CPE, поддерживающий глобально признанный стандарт 5G. Следом за Huawei телекоммуникационный гигант Китая ZTE в апреле заявил об успешном проведении первого звонка в сети пятого поколения.
Разработка и испытания базовых станций и устройств под стандарт связи пятого поколения ведутся во многих странах. Ожидается, что внедрение 5G повысит скорость передачи информации до 1 Гбайт/с, что в 20-50 раз быстрее существующих стандартов передачи данных.
https://www.telecomasia.net/content/china-capture-40-5g-subs-2025
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение правительства РФ от 29 марта 2018 №535-р, которое утверждает "дорожную карту" по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в сфере автомобильного транспорта "Автонет».
Соответствующий документ от 29 марта опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
Как в свою очередь отмечает в своем сообщении Минпромторг РФ, исполнением дорожной карты займутся само министерство совместно с Минтрансом, Минкомсвязи, Минэкономразвития, Росавтодором и другими федеральными органами исполнительной власти при участии рабочей группы рынка НТИ "Автонет" и Агентства стратегических инициатив.
Всего документ содержит 75 мероприятий по совершенствованию нормативного правового регулирования для внедрения новых технологий, товаров и услуг на рынках электрических, беспилотных и подключенных автомобилей, транспортной логистики, интеллектуальной городской мобильности, а также телематических, транспортных и иных информационных систем.
Так, предлагается создать условия для вывода на рынок транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, установить налоговые льготы для продажи электромобилей и гибридных автомобилей, определить правовой статус "больших данных", которые будут формировать сами автоматизированные транспортные средства, и др.
"Мы приступаем к созданию нормативных требований как к самому автомобилю, так и к эксплуатации автоматизированных транспортных средств на дорогах общего пользования. Реализация мероприятий дорожной карты будет осуществляться поэтапно, с 2018 по 2035 годы. Первый этап должен быть завершен в 2020 году", - приводятся в сообщении слова министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.
http://www.interfax.ru/russia/607607
Соответствующий документ от 29 марта опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
Как в свою очередь отмечает в своем сообщении Минпромторг РФ, исполнением дорожной карты займутся само министерство совместно с Минтрансом, Минкомсвязи, Минэкономразвития, Росавтодором и другими федеральными органами исполнительной власти при участии рабочей группы рынка НТИ "Автонет" и Агентства стратегических инициатив.
Всего документ содержит 75 мероприятий по совершенствованию нормативного правового регулирования для внедрения новых технологий, товаров и услуг на рынках электрических, беспилотных и подключенных автомобилей, транспортной логистики, интеллектуальной городской мобильности, а также телематических, транспортных и иных информационных систем.
Так, предлагается создать условия для вывода на рынок транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, установить налоговые льготы для продажи электромобилей и гибридных автомобилей, определить правовой статус "больших данных", которые будут формировать сами автоматизированные транспортные средства, и др.
"Мы приступаем к созданию нормативных требований как к самому автомобилю, так и к эксплуатации автоматизированных транспортных средств на дорогах общего пользования. Реализация мероприятий дорожной карты будет осуществляться поэтапно, с 2018 по 2035 годы. Первый этап должен быть завершен в 2020 году", - приводятся в сообщении слова министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.
http://www.interfax.ru/russia/607607
Interfax.ru
Медведев утвердил "дорожную карту" для развития беспилотного и электротранспорта
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение правительства РФ от 29 марта 2018 №535-р, которое утверждает "дорожную карту" по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в сфере автомобильного транспорта "Автонет".
Waymo и Honda могут создать с нуля новый беспилотный автомобиль, лишённый органов управления
Источник сообщает, что компания Waymo близка к заключению соглашения с Honda. Переговоры велись с 2016 года, когда Waymo ещё не существовало в виде отдельной компании.
Точных данных о формате сотрудничества нет, но есть намёки на то, что Waymo и Honda могут попробовать создать беспилотный автомобиль с нуля.
Совместно разработанное авто будет «меньше грузовика» и сможет перевозить как людей, так и грузы. Вероятно, рулевого колеса у него не будет изначально. Других деталей нет.
Учитывая, что соглашение ещё даже не заключено, рассчитывать на появление такого автомобиля в ближайшие пару лет точно не стоит. К тому же, учитывая отсутствие у него органов управления, Waymo и Honda придётся дождаться, пока таким машинам разрешат без ограничений перемещаться по дорогам общего пользования.
Напомним, сейчас Waymo использует минивэны Chrysler Pacifica, хотя до этого у компании были машины собственной разработки, от которых в итоге отказались.
https://cleantechnica.com/2018/04/06/honda-working-with-waymo-on-autonomous-vehicles-witricity-on-wireless-charging/
Источник сообщает, что компания Waymo близка к заключению соглашения с Honda. Переговоры велись с 2016 года, когда Waymo ещё не существовало в виде отдельной компании.
Точных данных о формате сотрудничества нет, но есть намёки на то, что Waymo и Honda могут попробовать создать беспилотный автомобиль с нуля.
Совместно разработанное авто будет «меньше грузовика» и сможет перевозить как людей, так и грузы. Вероятно, рулевого колеса у него не будет изначально. Других деталей нет.
Учитывая, что соглашение ещё даже не заключено, рассчитывать на появление такого автомобиля в ближайшие пару лет точно не стоит. К тому же, учитывая отсутствие у него органов управления, Waymo и Honda придётся дождаться, пока таким машинам разрешат без ограничений перемещаться по дорогам общего пользования.
Напомним, сейчас Waymo использует минивэны Chrysler Pacifica, хотя до этого у компании были машины собственной разработки, от которых в итоге отказались.
https://cleantechnica.com/2018/04/06/honda-working-with-waymo-on-autonomous-vehicles-witricity-on-wireless-charging/
CleanTechnica
Honda Working With Waymo On Autonomous Vehicles, & WiTricity On Wireless Charging
Honda may be working with Waymo to develop a new kind of self-driving vehicle that is larger than a car but smaller than a truck. It is also partnering with WiTricity on wireless charging technology.
НТИ Автонет pinned «Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение правительства РФ от 29 марта 2018 №535-р, которое утверждает "дорожную карту" по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в сфере автомобильного транспорта "Автонет».…»
В Mitsubishi испытали подпитку офисного здания от гибрида
Компании Hitachi Europe, Mitsubishi Motors и Engie представили первый опытный проект соединения офисного здания с заряжаемым от сети гибридом. Ключом к нему стала двунаправленная зарядная система V2X от Hitachi.
По сути, это эволюция систем типа V2H (Vehicle to Home), позволяющих питать от электрокаров или гибридов коттедж. На этот раз реципиентом стало офисное здание фирмы Engie в голландском Зандаме.
Фирма Engie разработала умное здание, способное задействовать тяговую батарею автомобиля (в данном примере — гибридного Аутлендера) как промежуточный буфер для накопления излишков энергии в часы спада потребления и их последующего использования. При этом получившаяся система связи машина-здание (V2B) умеет собирать в батарее автомобиля электричество от солнечных панелей или других возобновляемых источников энергии (скажем, ветровых генераторов). В дальнейшем развитие таких систем поможет сделать здания «углеродо-нейтральными», а их масштабирование приведёт к созданию умных энергосетей (офисных, районных, городских), оптимальным образом перераспределяющих энергию между машинами и строениями.
http://www.greencarcongress.com/2018/03/20180329-engie.html
Компании Hitachi Europe, Mitsubishi Motors и Engie представили первый опытный проект соединения офисного здания с заряжаемым от сети гибридом. Ключом к нему стала двунаправленная зарядная система V2X от Hitachi.
По сути, это эволюция систем типа V2H (Vehicle to Home), позволяющих питать от электрокаров или гибридов коттедж. На этот раз реципиентом стало офисное здание фирмы Engie в голландском Зандаме.
Фирма Engie разработала умное здание, способное задействовать тяговую батарею автомобиля (в данном примере — гибридного Аутлендера) как промежуточный буфер для накопления излишков энергии в часы спада потребления и их последующего использования. При этом получившаяся система связи машина-здание (V2B) умеет собирать в батарее автомобиля электричество от солнечных панелей или других возобновляемых источников энергии (скажем, ветровых генераторов). В дальнейшем развитие таких систем поможет сделать здания «углеродо-нейтральными», а их масштабирование приведёт к созданию умных энергосетей (офисных, районных, городских), оптимальным образом перераспределяющих энергию между машинами и строениями.
http://www.greencarcongress.com/2018/03/20180329-engie.html
Green Car Congress
Hitachi, Mitsubishi Motors and ENGIE testing plug-in vehicles as renewable energy storage for office buildings
Hitachi Europe Ltd., Mitsubishi Motors and ENGIE are partnered in a project to explore the potential for electric vehicles to act as a means of energy storage for an office building. For this demonstration, the consortium linked Hitachi’s vehicle-to-everything…
Аукцион на 5G-частоты в России может пройти до конца года
Глава Минкомсвязи Николай Никифоров сообщил о том, что аукцион на частоты для мобильных сетей пятого поколения (5G) может пройти в России уже в текущем году.
«Мы планируем проведение аукционов ориентировочно в конце 2018 года, подготовительная работа к этому идёт. Сама процедура регламентирована нормативной базой, она занимает как раз от 7 до 9 месяцев, так что рассчитываем успеть стартовать с этим процессом в конце года», — приводит ТАСС заявления господина Никифорова.
По его словам, технологии 5G помогут в развитии множества перспективных сервисов и платформ. Среди них названы Интернет вещей, «умный» город, транспорт с сетевым подключением, а также «умный» дом.
Сети 5G станут основой построения цифровой экономики, курс на развитие которой поставил президент России Владимир Путин в своём ежегодном послании в декабре 2016 года.
Нужно отметить, что российские операторы активно готовятся к внедрению технологий 5G. Недавно было объявлено о развёртывании первой в нашей стране открытой опытной зоны сети 5G, которая позволит показать возможности технологий связи пятого поколения для их дальнейшего использования в разных отраслях экономики. Площадка заработала на территории инновационного центра «Сколково».
«Меньше месяца назад, компания Ростелеком совместно с Nokia и фондом "Сколково" открыли первую в стране открытую опытную зону 5G. Она уже реально работает на территории инновационного центра "Сколково". Таким образом, констатируем, что мы осуществили новый шаг в новое технологическое поколение мобильной связи», — отметил Николай Никифоров.
https://3dnews.ru/968200
Глава Минкомсвязи Николай Никифоров сообщил о том, что аукцион на частоты для мобильных сетей пятого поколения (5G) может пройти в России уже в текущем году.
«Мы планируем проведение аукционов ориентировочно в конце 2018 года, подготовительная работа к этому идёт. Сама процедура регламентирована нормативной базой, она занимает как раз от 7 до 9 месяцев, так что рассчитываем успеть стартовать с этим процессом в конце года», — приводит ТАСС заявления господина Никифорова.
По его словам, технологии 5G помогут в развитии множества перспективных сервисов и платформ. Среди них названы Интернет вещей, «умный» город, транспорт с сетевым подключением, а также «умный» дом.
Сети 5G станут основой построения цифровой экономики, курс на развитие которой поставил президент России Владимир Путин в своём ежегодном послании в декабре 2016 года.
Нужно отметить, что российские операторы активно готовятся к внедрению технологий 5G. Недавно было объявлено о развёртывании первой в нашей стране открытой опытной зоны сети 5G, которая позволит показать возможности технологий связи пятого поколения для их дальнейшего использования в разных отраслях экономики. Площадка заработала на территории инновационного центра «Сколково».
«Меньше месяца назад, компания Ростелеком совместно с Nokia и фондом "Сколково" открыли первую в стране открытую опытную зону 5G. Она уже реально работает на территории инновационного центра "Сколково". Таким образом, констатируем, что мы осуществили новый шаг в новое технологическое поколение мобильной связи», — отметил Николай Никифоров.
https://3dnews.ru/968200
3DNews - Daily Digital Digest
Аукцион на 5G-частоты в России может пройти до конца года
Глава Минкомсвязи Николай Никифоров сообщил о том, что аукцион на частоты для мобильных сетей пятого поколения (5G) может пройти в России уже в текущем году.
Forwarded from Автодайджест
В Дубае автомобильные номера смогут вызывать полицию
В Эмиратах в ближайшее время намерены внедрить новые «умные» регистрационные знаки для автомобилей
Речь идет о том, что привычные металлические пластины, на которых обычно пропечатаны буквы и цифры номера, будут заменены на цифровые аналоги. Предполагается, что такие регистрационные знаки позволят существенно упростить жизнь автовладельцам.
Во-первых, цифровые номера не надо будет обновлять из-за физических изъянов, во-вторых, не потребуется смена номера при продаже авто — новый номер появится на табло автоматически после перерегистрации авто.
Кроме того, цифровые знаки смогут защитить автомобиль от угона или вызвать экстренные службы в случае аварии. Всю информацию о передвижении автомобиля будут передавать встроенные передатчики и чипы.
Предполагается, что тестирование технологии начнется уже в мае этого года. Если эксперимент будет признан успешным, то новые знаки могут внедрить повсеместно уже в следующем году.
Отметим, что идея цифровых регистрационных знаков не новая. Ранее использование электронных регистрационных знаков одобрили власти американского штата Калифорния. Так, на дисплей, который по размеру не отличается от стандартных металлических табличек, выводятся любые послания другим автомобилистам, а когда машина припаркована, на экранчике демонстрируется реклама или информация для полиции (об оплате парковки, а также нарушениях водителя).
В Эмиратах в ближайшее время намерены внедрить новые «умные» регистрационные знаки для автомобилей
Речь идет о том, что привычные металлические пластины, на которых обычно пропечатаны буквы и цифры номера, будут заменены на цифровые аналоги. Предполагается, что такие регистрационные знаки позволят существенно упростить жизнь автовладельцам.
Во-первых, цифровые номера не надо будет обновлять из-за физических изъянов, во-вторых, не потребуется смена номера при продаже авто — новый номер появится на табло автоматически после перерегистрации авто.
Кроме того, цифровые знаки смогут защитить автомобиль от угона или вызвать экстренные службы в случае аварии. Всю информацию о передвижении автомобиля будут передавать встроенные передатчики и чипы.
Предполагается, что тестирование технологии начнется уже в мае этого года. Если эксперимент будет признан успешным, то новые знаки могут внедрить повсеместно уже в следующем году.
Отметим, что идея цифровых регистрационных знаков не новая. Ранее использование электронных регистрационных знаков одобрили власти американского штата Калифорния. Так, на дисплей, который по размеру не отличается от стандартных металлических табличек, выводятся любые послания другим автомобилистам, а когда машина припаркована, на экранчике демонстрируется реклама или информация для полиции (об оплате парковки, а также нарушениях водителя).
Уважаемые подписчики! В связи с блокировкой мессенджера, прошу Вас подписываться на нашу группу в Фейсбук:
https://www.facebook.com/ntiautonet/
https://www.facebook.com/ntiautonet/
Facebook
НТИ Автонет
Экосистема потребителей и поставщиков продуктов и сервисов на основе интеллектуальных систем,... Краснопресненская набережная 12, Moscow, Russia, 123610
НТИ Автонет pinned «Уважаемые подписчики! В связи с блокировкой мессенджера, прошу Вас подписываться на нашу группу в Фейсбук: https://www.facebook.com/ntiautonet/»
Уважаемые подписчики!
В связи с возможной блокировкой Telegram в России. Публикуем краткую инструкцию по настройке, которая поможет вам продолжить пользоваться этим уникальным мессенджером.
Вы можете воспользоваться встроенной функцией и использовать подключение через Прокси-сервер. Данная опция находится в мобильной версии Telegram так:
Настройки – Данные и диск – Настройка прокси.
В поля Сервер и (следующее) Порт нужно ввести данные выбранного вами Прокси-сервера, которые можно выбрать самостоятельно в интернете.
Либо воспользоваться ссылками ниже которые автоматом настроят вам Прокси адреса в мессенджере. Мы отобрали самые надежные, сохраните себе этот пост, либо поделитесь им.
tg://socks?server=163.172.184.48&port=1080
tg://socks?server=188.165.222.158&port=8020
tg://socks?server=telegram.vpn99.net&port=55655
В связи с возможной блокировкой Telegram в России. Публикуем краткую инструкцию по настройке, которая поможет вам продолжить пользоваться этим уникальным мессенджером.
Вы можете воспользоваться встроенной функцией и использовать подключение через Прокси-сервер. Данная опция находится в мобильной версии Telegram так:
Настройки – Данные и диск – Настройка прокси.
В поля Сервер и (следующее) Порт нужно ввести данные выбранного вами Прокси-сервера, которые можно выбрать самостоятельно в интернете.
Либо воспользоваться ссылками ниже которые автоматом настроят вам Прокси адреса в мессенджере. Мы отобрали самые надежные, сохраните себе этот пост, либо поделитесь им.
tg://socks?server=163.172.184.48&port=1080
tg://socks?server=188.165.222.158&port=8020
tg://socks?server=telegram.vpn99.net&port=55655
Давайте без рук
Собственники автономных автомобилей-беспилотников получат налоговые льготы и защиту от хакерских атак. Также будут усилены меры безопасности для пешеходов.
Подготовкой таких законодательных инициатив занимается специальная рабочая группа, сообщил "Российской газете" член Совета при президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию, соруководитель рабочей группы по разработке и реализации дорожной карты "Автонет" Национальной технологической инициативы Александр Гурко. А еще он рассказал, какой город будет первым в мире, где беспилотники вытеснят традиционные авто.
https://rg.ru/2018/04/15/vladelcy-avtomobilej-bespilotnikov-poluchat-lgoty-i-zashchitu-ot-hakerov.html
Собственники автономных автомобилей-беспилотников получат налоговые льготы и защиту от хакерских атак. Также будут усилены меры безопасности для пешеходов.
Подготовкой таких законодательных инициатив занимается специальная рабочая группа, сообщил "Российской газете" член Совета при президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию, соруководитель рабочей группы по разработке и реализации дорожной карты "Автонет" Национальной технологической инициативы Александр Гурко. А еще он рассказал, какой город будет первым в мире, где беспилотники вытеснят традиционные авто.
https://rg.ru/2018/04/15/vladelcy-avtomobilej-bespilotnikov-poluchat-lgoty-i-zashchitu-ot-hakerov.html
Российская газета
Давайте без рук
Собственники автономных автомобилей-беспилотников получат льготы и защиту от хакеров. Также будут усилены меры безопасности для пешеходов, рассказал "РГ" член Совета при президенте по модернизации экономики и инновационному развитию Александр Гурко
XII Международный Навигационный Форум
Новые бизнес-модели, беспилотники, цифровые технологии и "Автонет 2.0" станут главной темой пленарной дискуссии форума.
Российская венчурная компания совместно с НП "ГЛОНАСС" представят высокотехнологичные проекты на стенде "Автонет", в их числе — беспилотный транспорт RoboCV для эффективной работы складов, платформа для микротранспорта последней мили "Самокат шэринг", система автоматизации парковки "Паркоматика", подключенный автомобиль Лаборатории умного вождения, а также электромобиль и электрозаправку от Electro City.
РИА Новости https://ria.ru/technology/20180417/1518810793.html
Новые бизнес-модели, беспилотники, цифровые технологии и "Автонет 2.0" станут главной темой пленарной дискуссии форума.
Российская венчурная компания совместно с НП "ГЛОНАСС" представят высокотехнологичные проекты на стенде "Автонет", в их числе — беспилотный транспорт RoboCV для эффективной работы складов, платформа для микротранспорта последней мили "Самокат шэринг", система автоматизации парковки "Паркоматика", подключенный автомобиль Лаборатории умного вождения, а также электромобиль и электрозаправку от Electro City.
РИА Новости https://ria.ru/technology/20180417/1518810793.html
РИА Новости
Беспилотники и каршеринг электросамокатов представят на форуме в Москве
РИА Новости
Huawei приблизила запуск 5G
Компания Huawei стала первым производителем телекоммуникационного оборудования, протестировавшим ядра сети для неавтономной архитектуры 5G (NSA). Это событие приближает коммерческое развертывание сетей пятого поколения.
Тестирование, в ходе которого проверялись ключевые характеристики и сервисные процессы для ядра сети, стало третьей фазой научно-исследовательских испытаний технологии 5G, которые проводились рабочей группой IMT-2020 (5G) Promotion Group в пекинской лаборатории Китайской академии информационно-коммуникационных технологий (CAICT).
В тестировании использовалось коммерческое решение 5G Core Network, представленное компанией Huawei на MWC 2018 в Барселоне. В испытаниях участвовали китайские операторы China Mobile, China Telecom и China Unicom.
5G-ядро работает с использованием распределенной архитектуры на базе разделения плоскости управления и плоскости пользователя (CUPS). При этом плоскость пользователя может быть адаптивно развернута на периферии сети для обеспечения сверхнизких значений задержки практически в любое время и в любом месте.
К концу 2017 года Huawei построила 15 докоммерческих объектов с использованием решения 5G ядра сети по всему миру. Компания обещает и дальше инвестировать в научно-исследовательские разработки в области 5G и содействовать формированию соответствующих стандартов.
https://www.telecomasia.net/content/huawei-completes-5g-nsa-core-network-test
Компания Huawei стала первым производителем телекоммуникационного оборудования, протестировавшим ядра сети для неавтономной архитектуры 5G (NSA). Это событие приближает коммерческое развертывание сетей пятого поколения.
Тестирование, в ходе которого проверялись ключевые характеристики и сервисные процессы для ядра сети, стало третьей фазой научно-исследовательских испытаний технологии 5G, которые проводились рабочей группой IMT-2020 (5G) Promotion Group в пекинской лаборатории Китайской академии информационно-коммуникационных технологий (CAICT).
В тестировании использовалось коммерческое решение 5G Core Network, представленное компанией Huawei на MWC 2018 в Барселоне. В испытаниях участвовали китайские операторы China Mobile, China Telecom и China Unicom.
5G-ядро работает с использованием распределенной архитектуры на базе разделения плоскости управления и плоскости пользователя (CUPS). При этом плоскость пользователя может быть адаптивно развернута на периферии сети для обеспечения сверхнизких значений задержки практически в любое время и в любом месте.
К концу 2017 года Huawei построила 15 докоммерческих объектов с использованием решения 5G ядра сети по всему миру. Компания обещает и дальше инвестировать в научно-исследовательские разработки в области 5G и содействовать формированию соответствующих стандартов.
https://www.telecomasia.net/content/huawei-completes-5g-nsa-core-network-test
Компания Toyota поведала о планах по внедрению передовых технологий связи для подключённых автомобилей (Connected Car), в том числе марки Lexus.
Речь идёт о платформе V2X.
Она обеспечит обмен данными между участниками дорожного движения и соответствующей инфраструктурой. В перспективе эти технологии должны способствовать повышению безопасности, экономии топлива, снижению выбросов вредных газов в атмосферу и улучшению общей транспортной обстановки в крупных городах.
Toyota будет внедрять систему DSRC — Dedicated Short-Range Communications. Она предполагает обмен данными в диапазоне 5,9 ГГц. Важно отметить, что технология не требует наличия сотовой связи.
В Японии уже доступны автомобили Toyota и Lexus с оборудованием DSRC. В 2021 году такие машины выйдут на американский рынок. А к середине 2020-х годов, как ожидается, практически все модели компании будут поддерживать средства V2X.
http://www.thedrive.com/tech/20171/toyota-and-lexus-vehicles-will-get-v2v-v2i-tech-starting-in-2021
Речь идёт о платформе V2X.
Она обеспечит обмен данными между участниками дорожного движения и соответствующей инфраструктурой. В перспективе эти технологии должны способствовать повышению безопасности, экономии топлива, снижению выбросов вредных газов в атмосферу и улучшению общей транспортной обстановки в крупных городах.
Toyota будет внедрять систему DSRC — Dedicated Short-Range Communications. Она предполагает обмен данными в диапазоне 5,9 ГГц. Важно отметить, что технология не требует наличия сотовой связи.
В Японии уже доступны автомобили Toyota и Lexus с оборудованием DSRC. В 2021 году такие машины выйдут на американский рынок. А к середине 2020-х годов, как ожидается, практически все модели компании будут поддерживать средства V2X.
http://www.thedrive.com/tech/20171/toyota-and-lexus-vehicles-will-get-v2v-v2i-tech-starting-in-2021
The Drive
U.S. Toyota And Lexus Models Will Add V2V/V2I in 2021
Toyota will bring V2V and V2I tech to the United States beginning in 2021.
Waymo начнёт испытывать в Калифорнии робомобили без страхующего водителя
Компания Waymo, по сообщениям сетевых источников, подала заявку на тестирование в Калифорнии (США) полностью самоуправляемых автомобилей — без страхующего водителя за рулём.
С начала текущего месяца в Калифорнии вступили в силу изменения в правилах, позволяющие испытывать робомобили, у которых в кабине нет профессионального водителя, готового взять на себя управление в случае отказа системы автономного вождения или её ненадлежащей работы.
Более того, правила позволяют тестировать автопилотируемые машины, полностью лишённые руля, педалей и зеркал заднего вида. Таким образом, могут испытываться автомобили, которые в принципе не предполагают ручное управление.
Сообщается, что Waymo стала второй компанией, подавшей заявку на тестирование полностью самоуправляемых автомобилей в Калифорнии. Название первого разработчика пока не раскрывается, поскольку запрос ещё находится на стадии рассмотрения.
Напомним, что Waymo образована на основе проекта по разработке робомобилей Google. Фирма ориентирована прежде всего на технологии автоматического управления. В настоящее время Waymo активно испытывает самоуправляемые минивэны Chrysler Pacifica. В начале текущего года компания заключила сделку по покупке тысяч дополнительных автомобилей Chrysler Pacifica у Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
https://www.theverge.com/2018/4/13/17235788/waymo-permit-fully-driverless-car-california
Компания Waymo, по сообщениям сетевых источников, подала заявку на тестирование в Калифорнии (США) полностью самоуправляемых автомобилей — без страхующего водителя за рулём.
С начала текущего месяца в Калифорнии вступили в силу изменения в правилах, позволяющие испытывать робомобили, у которых в кабине нет профессионального водителя, готового взять на себя управление в случае отказа системы автономного вождения или её ненадлежащей работы.
Более того, правила позволяют тестировать автопилотируемые машины, полностью лишённые руля, педалей и зеркал заднего вида. Таким образом, могут испытываться автомобили, которые в принципе не предполагают ручное управление.
Сообщается, что Waymo стала второй компанией, подавшей заявку на тестирование полностью самоуправляемых автомобилей в Калифорнии. Название первого разработчика пока не раскрывается, поскольку запрос ещё находится на стадии рассмотрения.
Напомним, что Waymo образована на основе проекта по разработке робомобилей Google. Фирма ориентирована прежде всего на технологии автоматического управления. В настоящее время Waymo активно испытывает самоуправляемые минивэны Chrysler Pacifica. В начале текущего года компания заключила сделку по покупке тысяч дополнительных автомобилей Chrysler Pacifica у Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
https://www.theverge.com/2018/4/13/17235788/waymo-permit-fully-driverless-car-california
The Verge
Waymo seeks permission to test fully driverless cars in California
Human-free driving in the Golden State
Умный транспорт станет одной из основных тем XII Международного Навигационного Форума, который пройдет в Москве 24-25 апреля в "Экспоцентре».
АО "РВК" совместно с НП "ГЛОНАСС" представят высокотехнологичные проекты на стенде "Автонет", где российские разработчики продемонстрируют беспилотный транспорт RoboCV для эффективной работы складов, платформу для микро транспорта последней мили "Самокат шэринг", систему автоматизации парковки "Паркоматика", подключенный автомобиль Лаборатории умного вождения, а также электромобиль и электрозаправку от Electro City.
https://rg.ru/2018/04/22/reg-cfo/24-aprelia-startuet-xii-mezhdunarodnyj-navigacionnyj-forum.html
АО "РВК" совместно с НП "ГЛОНАСС" представят высокотехнологичные проекты на стенде "Автонет", где российские разработчики продемонстрируют беспилотный транспорт RoboCV для эффективной работы складов, платформу для микро транспорта последней мили "Самокат шэринг", систему автоматизации парковки "Паркоматика", подключенный автомобиль Лаборатории умного вождения, а также электромобиль и электрозаправку от Electro City.
https://rg.ru/2018/04/22/reg-cfo/24-aprelia-startuet-xii-mezhdunarodnyj-navigacionnyj-forum.html
"Мы со своей стороны работаем над автомобильной тематикой, у нас это направление является приоритетным. Защита систем бортовых и облачного управления в контексте управления транспортом у нас является приоритетной. Направление развивается достаточно бурно, я думаю, плоды его будут видны достаточно быстро, в ближайшие годы", — сказал Тихонов в кулуарах XII международного навигационного форума.
РИА Новости https://ria.ru/world/20180424/1519294385.html
РИА Новости https://ria.ru/world/20180424/1519294385.html
РИА Новости
"Лаборатория Касперского" тестирует защиту автомобилей от хакеров
РИА Новости
Проектным комитетом Национальной технологической инициативы (НТИ) одобрено 17 проектов в рамках дорожной карты "Автонет", рассказал РИА Новости президент некоммерческого партнерства "ГЛОНАСС" Александр Гурко.
Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев проводит заседание президиума Совета при президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в начале апреля сообщил, что подписал пять дорожных карт реализации НТИ — "Технет", "Аэронет", "Автонет", "Маринет" и "Нейронет". По его словам, эти документы утверждают детальные планы мероприятий по их реализации вплоть до 2035 года.
"На сегодня более 90 проектов прошли через "Автонет", из них 17 находятся в активной работе и прошли процедуру одобрения. Они одобрены проектным комитетом НТИ", — сообщил Гурко в кулуарах XII международного навигационного форума.
"Дальше идет экспертный совет, там есть определенная процедура одобрения, и дальше — на финансирование", — добавил он.
В частности, в активной работе находится такой проект, как "Автодата". Это российская сервисная информационно-телематическая платформа для автомобилей, ее разработку президент РФ Владимир Путин поручил НП "ГЛОНАСС" и Агентству стратегических инициатив. Предполагается, что платформу внедрят в серийные модели автомобильных производителей, реализующих легковые автомобили в России.
https://ria.ru/technology/20180424/1519315425.html
Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев проводит заседание президиума Совета при президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в начале апреля сообщил, что подписал пять дорожных карт реализации НТИ — "Технет", "Аэронет", "Автонет", "Маринет" и "Нейронет". По его словам, эти документы утверждают детальные планы мероприятий по их реализации вплоть до 2035 года.
"На сегодня более 90 проектов прошли через "Автонет", из них 17 находятся в активной работе и прошли процедуру одобрения. Они одобрены проектным комитетом НТИ", — сообщил Гурко в кулуарах XII международного навигационного форума.
"Дальше идет экспертный совет, там есть определенная процедура одобрения, и дальше — на финансирование", — добавил он.
В частности, в активной работе находится такой проект, как "Автодата". Это российская сервисная информационно-телематическая платформа для автомобилей, ее разработку президент РФ Владимир Путин поручил НП "ГЛОНАСС" и Агентству стратегических инициатив. Предполагается, что платформу внедрят в серийные модели автомобильных производителей, реализующих легковые автомобили в России.
https://ria.ru/technology/20180424/1519315425.html
РИА Новости
В НП "ГЛОНАСС" рассказали о проектах дорожной карты "Автонет"
РИА Новости