- صفحه ۱ از ۲ -

🍀🍀🍀🍀
🍀🍀🍀
🍀🍀
🍀
به نام خدا

ضمن تقدیر از تلاش های #شورای_شهر و #شهرداری در جهت حفظ منافع شهروندان، لازم به ذکر است که #حامیان_توسعه_پایدار_بابل به عنوان یک #نهاد_مدنی و #دیده_بان مسائل #مدیریت_شهری ، وظیفه ای جز #پایش ، گشودن باب #گفتگو ، #نقد و نیز زمینه سازی یافتن راه حلی منطبق بر #نفع_عمومی_شهروندان بر مبنای #توسعه_پایدار برای خود قائل نیست و از این منظر سعی دارد به مسائل شهری، ورود نماید.

اخیراً شاهدیم که #شهرداری ، اجرای فاز جدید #بلوار_ساحلی را در دستور کار دارد. در اجرای این پروژه، مواردی وجود دارد که از دیدگاه مسئولین مربوطه مغفول مانده است. ضمن طرح مسائل، همچون همیشه امیدواریم مسئولین امر، با نگاهی دقیق، جوانب مختلف مسأله را مورد بازنگری قرار دهند

🔲 مزیت نسبی طرح

در تمام دنیا، عبور #رودخانه از داخل شهر، به عنوان یک #فرصت بی بدیل و #محور_توسعه_شهر شناخته می شود. تجربه بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا، نشان دهنده این مزیّت نسبی برای شهرها هستند.

هرچند #بابل_رود در گذشته از کناره غربی شهر عبور می کرد، اما در حال حاضر و با توجه به گسترش شهر، رودی گذرنده از مرکز شهر تعریف می شود. چون تا کنون نوار ساحلی #بابل_رود مورد توجه جدّی قرار نداشته است، خوشبختانه ساخت و ساز اندکی در کنار این رودخانه انجام شده و این فرصت وجود دارد که با درک این موقعیت ویژه و با تکیه بر #مطالعات_علمی نسبت به بهسازی #اصولی این محور و بهره گیری از ظرفیت های آن، اقدام شود.

فراموش نکنیم که این فرصت گران بها، تنها #یکبار_در_طول_تاریخ_یک_شهر به دست می آید و اگر از این فرصت به شکل مناسبی استفاده نشده و با بی تدبیری از دست برود، تقریباً دیگر امکان اصلاح آن وجود نخواهد داشت

🔲 کاستی ها و اشکالات موجود در پروژه جاده ساحلی

🔶 مطابق قوانین، #طرح_تفصیلی پس از تصويب و ابلاغ به شهرداری، برای همه ساكنين شهر، اعم از شهروندان عادی و دستگاه های حاكمیتی (به ویژه شهرداری ها) لازم الاجراست. نگاهی به نقشه های مصوّب طرح تفصیلی نشان می دهد که متأسفانه جاده احداث شده در محدوده بلوار فوق الذکر (از میدان انوشه تا پشت كارخانه آرد) کاملاً مغاير این طرح است

🔶 حریم #بابل_رود در منطقه اشاره شده، مطابق طرح تفصیلی ٨٠ متر است كه ٣٥ مترِ مجاور رودخانه در قالب #فضای_سبز و ٤٥ مترِ باقیمانده به عنوان #جاده_ساحلی، تعریف شده است؛ بنابراين جاده احداثی توسط شهرداری دقيقاً در حريم رودخانه (فضای سبز) اجرا شده است. این #تجاوز به حریم رودخانه موجب سلب فرصتی شده است که می توانست مناسب ترین مکان برای گسترش #فضای_سبز _درون_شهری و ایجاد محيطی مفرح برای شهروندان باشد

🔶 ممکن است این پاسخ داده شود که «فعلاً در حد مقدورات آزادسازی حریم رودخانه انجام شده است و در آینده، بقیه حریم نیز آزاد خواهد شد!» نکته اساسی اینجاست که با این روش انجام کار، عملاً امکان ادامه کار نیز سلب شده است، زیرا:

1️⃣ تملک زمين به اندازه حریم رودخانه (٨٠ متر) در طول مسیر انجام نشده و مسیر بازگشائی نگردیده است. این امر منجر به ایجاد دشواری فراوان و حتی غیر ممکن ساختن تملک زمين، به دلیل ایجاد ارزش اقتصادی کاذب در مسیر اجرای طرح خواهد شد، کما اینکه هم اکنون نیز، قیمت زمین های حاشیه جاده مزبور، افزایش چند برابری را تجربه می کنند و قطعاً در آینده شهرداری تمکّن مالی جهت تملّک زمین های باقیمانده را نخواهد داشت و اگر هم داشته باشد، به دلیل #بی_تدبیری به کار رفته، هزینه های سنگینی را به شهر تحمیل می نماید

2️⃣ در بسیاری از نقاط که در حریم رودخانه مستحدثاتی ایجاد شده است، نه تنها شهرداری اقدام به تملّک، تخریب مستحدثات و بازگشائی حریم ننموده است، بلکه در اقدامی #غیر_کارشناسانه ، به هزینه شهر، اقدام به احداث دیوار حائل جهت پایدار سازی این ساختمان های ساخته شده در حریم نموده است! این امر خود به خود موجب تثبیت مالکیت در محدوده حریم رودخانه شده و حق عموم شهروندان را به نفع عده ای اندک، سلب می نماید و اصولاً از نظر فیزیکی راه را بر تعریض آتی حریم رودخانه و حفظ آن می بندد

🔶 راه احداث شده، فاقد حداقل استانداردهای #ایمنی است و نه تنها در طراحی آن هیچ یک از اصول علمی راهسازی ( #طرح_هندسی و #ایمنی ) رعایت نشده است، بلکه نصب نیوجرسی ها دقیقاً در لبه رودخانه به شکلی خطرناک (که هر خودرو برخورد کننده با آن، با نیوجرسی به داخل رودخانه سقوط خواهد کرد) و نیز امکان سقوط آنها به داخل رودخانه در هنگام طغیانی شدن #بابل_رود ، گواهی بر عدم توجه به #دانش_فنی در این پروژه است

🔶 حذف #فضای_سبز_شهری کنار رودخانه و جایگزینی آن با #آسفالت ، برای شهری که از کمبود #سرانه_فضای_سبز_شهری به شدّت رنج می برد، به معنی فاجعه است

🔴 آغاز #محدودیت‌هایی_کرونایی
ورودی استان مازندران؛ #محور_سوادکوه

🔹️توضیحات طالبی فرماندار سوادکوه
در گفتگو با خبرنگار صداوسیما مازندران

بامداد شنبه ۱ آذر ۹۹

🅱 @babolshahreman

📷 instagram.com/babolshahreman

❄️ میزان ارتفاع برف گزارش شده طی شب گذشته ( چهارشنبه شب 3 دی 99 ) تا صبح امروز پنجشنبه از محورهای کوهستانی استان 👇

❇️ #محور_کندوان :
⬅️ محدوده درگیر بارش برف :
پل زنگوله تا تونل و مقدار برف بین 5 تا 10 سانتی متر
......................................................................
✅ #بلده : 5 سانتی متر
و
⬅️ محور بلده پل زنگوله : بین 5 تا 10 سانتی متر
.....................................................................
❇️ #محور_هراز
⬅️ محدوده درگیر بارش برف:
تونل تکاور تا گردنه امامزاده هاشم و مقدار برف بین 10 تا 20 سانتی متر
........................................................................
❇️ #محور_سوادکوه : بارش برف خفیف و پراکنده بوده
..................................................ِِ.......................
❇️ #محورکیاسر
منطقه درگیر بارش برف :
بالاتر از کیاسر تا انتهای مسیر و مقدار برف 5 سانتی متر

🅱 @babolshahreman

📷 instagram.com/babolshahreman

🔴 هشدار هواشناسی سطح نارنجی

⚠️هشدار اول #ویژه_ارتفاعات

🔰 نوع مخاطره :
#وزش_باد_شدید گاهی خیلی شدید
🌪حداکثر سرعت لحظه ای بین 60 تا 90 کیلومتر بر ساعت

🔰زمان:
#سه_شنبه_شب و بویژه #روزچهارشنبه 29 بهمن

❗️نکته قابل توجه :
روز چهارشنبه در مناطق کوهستانی غرب استان احتمال بارش باران و برف وجود دارد که البته مقدارش زیاد نیست
..............................................................................................
⚠️هشدار دوم #ویژه_فعالیت_سامانه_بارشی

🔰زمان فعالیت:
#چهارشنبه_شب و بویژه #پنجشنبه_30_بهمن 99

🔰 اثر سامانه بارشی در 👇
⬅️ مناطق ساحلی وجلگه_ای : ☔️🔹
#بارندگی ، #وزش_باد گاهی #نسبتأشدید، #کاهش_دما و #احتمال_آبگرفتگی_معابر در #شهرهای_غربی_استان
و در
⬅️ ارتفاعات ( مناطق با ارتفاع بالاتر از 1000متر )
#بارش_برف ( احتمال کولاک برف )، #کاهش_محسوس_دما، #کاهش_دید و #لغزندگی
............................................................................
🔰 پیش بینی مقادیر بارش ، کاهش دما و وزش باد 👇
💦 #مقدار_بارش در
⬅️ شهرهای غربی : بین 30 تا 60 میلی متر
⬅️ شهرهای مرکزی : بین 15 تا 30 میلی متر
⬅️ شهرهای شرقی : بین 5 تا 15 میلی متر

🔹#کاهش_دما در
⬅️مناطق ساحلی و جلگه ای بین 3 تا 6 درجه
و در
⬅️ارتفاعات بین 7 تا 14 درجه

💨 #حداکثر_سرعت وزش باد بین 35 تا 54 کیلومتر بر ساعت
..........................................................................
🔰 پیش بینی #ارتفاع_برف در 👇

⬅️ #ارتفاعات_نیمه_غربی_استان ( از ارتفاعات رامسر تا محور هراز ) :
❄️ بین 10سانتی متر ( محدوده ارتفاعی 1000 متر ) تا حدود 50 سانتی متر (گردنه ها)

⬅️ #ارتفاعات_بابل :
❄️بین 10 تا 30 سانتی متر

⬅️ #محور_سوادکوه :
❄️ بین 5 تا 15 سانتی متر

⬅️ #محور_کیاسر و #ارتفاعات_شرقی_استان
❄️ بین 5 تا 10 سانتی متر

🅱 @babolshahreman

📷 instagram.com/babolshahreman

🚨 #هم‌اکنون ؛ #رانش زمین و ریزش سنگ در چندین نقطه #محور #سوادکوه به #قائمشهر و #ترافیک سنگین و تردد پر حجم خودروها به دلیل بارش سنگین باران

🎥 گزارش: #فرزاد_امانی

جمعه ۲۵ تیر ۱۴۰۰

🅱 @babolshahreman

📷 instagram.com/babolshahreman

🗓 دوشنبه 27 دی 1400
🔰 #محور_هراز #گردنه_امامزاده_هاشم
عملیات #برف_روبی با سیستم مکانیزه برفخور

🚗 تردد در محور‌های برف گیر فقط با زنجیر چرخ

اسماعیل فولادی، سرپرست اداره کل راهداری مازندران:
❄با توجه به کاهش دما و وجود توده هوای سرد در مازندران در طول روز‌های آینده، تردد در محور‌های کوهستانی استان با زنجیر چرخ امکان پذیر است.

دوشنبه، ٢٧ دی ۱۴۰۰.

🅱 @babolshahreman

📷 instagram.com/babolshahreman