Бабр. Дальше некуда. Сибирь
7.25K subscribers
19.1K photos
2.74K videos
154 files
23.5K links
Политика и экономика - от Бабра. Без цензуры. Без купюр. Дальше некуда.

Обратная связь: @babr24_link_bot
Заказать размещение: @babrobot_bot
или eqquatoria@gmail.com

Наши видео: https://t.me/babrmedia

Наши документы: https://t.me/babrdoc
Download Telegram
⚡️От Володи Философа до закадрового голоса России. Ушёл из жизни Владимир Герасимов

На 75 году жизни скончался советский и российский актёр, мастер дубляжа Владимир Герасимов, известный по ролям в фильмах «Последнее лето детства», «Аты‑баты, шли солдаты...», «Задача с тремя неизвестными», «Пограничный пёс Алый», а также по огромному количеству озвученных фильмов, мультфильмов и сериалов.

Подробнее — на Бабре

#россия #культура
@babr24
Компании «АвтоВАЗ» и «КамАЗ» отправили часть сотрудников в корпоративные отпуска. Официально это объясняется падением продаж. Не исключено, что выплата зарплаты будет заморожена на неопределенный срок.

По информации с обоих предприятий, склады забиты товаром под завязку, новые авто попросту некуда ставить. Российские покупатели ни за какие плюшки не хотят приобретать российские автомобили, предпочитая пусть и не самые качественные, но всё-таки гораздо более надежные и комфортные порождения китайского автопрома.

Аналогичные проблемы испытывает и компания «Ростсельмаш». По информации совладельца предприятия Константина Бабкина, в 2024 году объёмы производства и продаж снизились примерно на 30% по сравнению с предыдущим годом. Это минимальный результат за последние десять лет. Основными причинами такого спада стали снижение спроса на сельскохозяйственную технику и недостаточная государственная поддержка.

В 2025 году «Ростсельмаш» не ожидает роста объёмов продаж и готовится к периодам сниженной загрузки на предприятиях. Компания также сократила инвестиционную программу в два раза из-за неблагоприятной рыночной конъюнктуры.

Как обычно, российские автомобильные компании, вместо создания конкурентной продукции, ждут дотаций от государства. Между тем за 2023 и 2024 год «АвтоВАЗ» через свои лоббистские связи буквально загнал в тупик всех автовладельцев повышением утилизационного сбора на автомобили. Не помогло...

#россия
@babr24
📽Антизверский уикенд. Провал «Всё, что тебя касается» и миллиард Бати с Дедом

Традиционный обзор минувшего киноуикенда и анонс наступившего.

Отечественные новинки стартовали ниже ожиданий и не смогли составить даже видимости конкуренции лидеру проката. «Батя 2. Дед» без проблем сохранил за собой первое место, однако в наступившем уикенде народный фильм ждёт нешуточная битва со свеженьким «Кракеном».

Подробнее — на Бабре

#россия #культура
@babr24
🎨 Самурай без цели: обзор интервью художника Зорикто Доржиева

Зорикто Доржиев — художник, чьи работы завоевали признание на Венецианской биеннале, ярмарке Art Miami, в Русском музее и Третьяковской галерее. В свежем интервью изданию «КоммерсантЪ» Зорикто раскрывает темы своего творчества: детство, кино, женские образы, стиль ваджра-панк и поиски идентичности.

Подробнее – на Бабре

#бурятия #россия #культура
@bur24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Очередное крупное ДТП на спуске к поселку Култук на печально знаменитом Култукском перевале.

Опаснейшее место на федеральной трассе "Байкал", чуть ли не еженедельно собирающее свои жертвы.
Причём сценарий совершенно одинаковый: у большегрузных фур вследствие длительного торможения выходит из строя тормозная система, и огромный груженый автомобиль летит вниз, сметая всё и всех на своём пути.
Все, кто оказывается на этом перевале — заложники случая.

Интересно, неужели федеральное правительство не способно пошевелиться и выделить средства на реконструкцию дороги - между прочим, стратегической трассы, единственной, связывающей восток и запад страны?

#россия #иркутск
@babr24
Пополнение списка иноагентов по версии Минюста РФ:

- Журналист Ирина Баблоян;
- Режиссер Вячеслав Ширяев;
- Блогер Александр Шпак;
- Блогер Мария Чистякова (Мари Говори).

#россия
@babr24
Новый прорыв провал АвтоВАЗа.

В 2024 году АвтоВАЗ зафиксировал беспрецедентный эпик фейл: с момента старта продаж электромобиля Lada e-Largus в сентябре было продано всего одно транспортное средство.

Стоимость автомобиля, даже с учётом государственных субсидий, составляет около 3 миллионов рублей, что почти вдвое превышает цену базовой бензиновой версии Lada Largus. Для сравнения, в 2024 году Nissan Leaf, один из самых популярных электромобилей в мире, разошёлся тиражом 287 000 единиц, а Tesla Model 3 и Model Y совокупно продали 1,8 миллиона единиц.

Для сравнения, Nissan Leaf, несмотря на устаревший дизайн, удерживает популярность благодаря цене от 2 миллионов рублей на вторичном рынке России. Tesla же доминирует за счёт технологий и бренда, недоступных для АвтоВАЗа.

Lada e-Largus, производимая на заводе в Ижевске, позиционировалась как первый российский электромобиль с высокой локализацией. Запас хода пассажирской версии заявлен на уровне 420 километров, грузовой — до 320 километров. Однако высокая цена и слабая инфраструктура зарядных станций в России сделали модель неконкурентоспособной.

Отметим, что китайские электромобили, такие как BYD Song Plus, с ценой около 2,5 миллиона рублей, захватили 30% российского рынка электрокаров.

#россия
@babr24
Тг-канал "Альтернативная юриспруденция":

"Стараемся не спорить с мнением коллег. Однако, когда оно безапелляционно транслирует позицию власти и идет вразрез с нашими убеждениями, уж простите. Хочется каких-либо дебатов.

Вот и здесь, например, у нас большие сомнения, что доступность алкоголя является основной причиной пьянства. И необходимо ограничить продажи. Подобный запрет сам по себе - откровенное недоверие своему же народу: мы тут поняли, что вы ребята сами не можете отказаться от доступного алкоголя, поэтому ограничим предложение.

Ну и в целом, лично мы считаем, что необходимо стимулировать все то, что заставляет людей отказываться от чрезмерного употребления - спорт, конкуренцию, активность. Пропаганда отказа от алкоголя и курения. И программы эти реализуются в стране. И явно работают. Мы много пишем про спорт и отстающий в этом плане регион. Поэтому не будем. А касательно реализации. Тут, безусловно, нужен контроль продаж детям. И вариантов миллион. Есть лицензия на продажу алкоголя, будь добр, обеспечь видеофиксацию и хранение записей. Установили пьяного ребенка, разберитесь где купил. Штрафы там огромные. Да все не перечислить. "

От себя отметим, что государство с ограничением доступности алкоголя в очередной раз наступает на одни и те же грабли. Причем исторических примеров таких ограничений хватает не только в России/СССР, но и во всем мире.

Нюанс в том, и эту тему бывший прокурор Роман Шергин совершенно напрасно обходит молчанием, что пьянство - это способ бегства от реальности. И он совершенно прав в том, что ограничение легальной доступности алкоголя ничего не исправит, так как на смену легальному алкоголю тут же придет нелегальный, как это было во времена "сухого закона" в США.

Но беда в том, что нехватку легального алкоголя тут же займут более другие вещества, как это было с кокаином и морфием во время Первой мировой войны, героином в США и обилием опиатов всех разновидностей при горбачевских ограничениях в СССР.

А в наше время, при доступности на каждом углу мефедрона, синтетических каннабиоидов и прочей копеечной дряни, есть риск словить поголовную наркотизацию всей страны...

#россия
@babr24