Новый Дубай. Самый главный торговый центр – Dubai Mall – опустел, приложения банков не работают уже неделю.
Российские путешественники столкнулись с необычной проблемой при вылете из Дубая. Из-за перебоев в работе аэропортов люди выхватывают у пассажиров посадочные документы и проходят на борт, оставляя законных владельцев билетов в терминале. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на директора ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко.
Подобные инциденты произошли на фоне массового исхода туристов. «Во время срочной посадки у отдыхающих фактически вырывали из рук посадочный талон и с ним проходили в самолёт другие люди. Это создало серьёзную организационную проблему», – рассказал директор «Турпомощи». По его данным, около 7000 россиян уже обратились за помощью из-за невозможности покинуть страну. https://t.me/banksta/88678
Российские путешественники столкнулись с необычной проблемой при вылете из Дубая. Из-за перебоев в работе аэропортов люди выхватывают у пассажиров посадочные документы и проходят на борт, оставляя законных владельцев билетов в терминале. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на директора ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко.
Подобные инциденты произошли на фоне массового исхода туристов. «Во время срочной посадки у отдыхающих фактически вырывали из рук посадочный талон и с ним проходили в самолёт другие люди. Это создало серьёзную организационную проблему», – рассказал директор «Турпомощи». По его данным, около 7000 россиян уже обратились за помощью из-за невозможности покинуть страну. https://t.me/banksta/88678
Движение Make America Great Again (MAGA; «Сделаем Америку снова великой») Трампа начало разваливаться. Трамп сказал, что журналист Такер Карлсон исключен из движения, поскольку тот «сбился с пути». Журналист критиковал Израиль.
Ещё Трамп уволил сторонницу движения - главу МВД США Кристи Ноэм.
Летом движение покинули ещё два популярных сторонника Трампа. https://t.me/banksta/73052
Ещё Трамп уволил сторонницу движения - главу МВД США Кристи Ноэм.
Летом движение покинули ещё два популярных сторонника Трампа. https://t.me/banksta/73052
Греческая судоходная компания Dynacom Tankers миллиардера Джорджа Прокопиу стала одной из немногих крупных компаний, которые продолжают проводить свои суда через опасную зону, сообщает Financial Times.
«Большинство судовладельцев временно приостановили транзит, пока ситуация не стабилизируется», – отметил один из судовых брокеров. «Но есть несколько авантюристов, готовых идти на риск», – добавил он.
Прокопиу направляет танкеры через Ормузский пролив ночью, с отключёнными идентификационными транспондерами, при этом обеспечивая страховое покрытие военных рисков. В то время как большинство конкурентов стараются полностью избегать этого маршрута, Dynacom продолжает транзит.
Минимум пять судов компании прошли через Персидский залив с 28 февраля по 3 марта, используя скрытную тактику. Источники отмечают, что Dynacom удалось получить страховое покрытие по военным рискам по ценам, которые сделали такие рейсы экономически оправданными. В то же время ведущие страховые компании взаимного страхования (P&I) с 5 марта приостановили покрытие для судов в зоне конфликта.
Брокерская компания Gallagher подтверждает, что страхование доступно, но по более высокой цене. Для Dynacom такой риск оправдан: взлетевшие фрахтовые ставки делают транзит прибыльным. По данным китайских отраслевых источников, суда, которые проходят через опасную зону, получают премиальную прибыль в миллионы долларов за один рейс.
После эскалации с 28 февраля транзит танкеров через пролив сократился с 24 до 4 судов в день, пишет The Daily Telegraph. По данным Bloomberg, в последние 24 часа через Ормузский пролив не прошёл ни один нефтяной танкер. @banksta
«Большинство судовладельцев временно приостановили транзит, пока ситуация не стабилизируется», – отметил один из судовых брокеров. «Но есть несколько авантюристов, готовых идти на риск», – добавил он.
Прокопиу направляет танкеры через Ормузский пролив ночью, с отключёнными идентификационными транспондерами, при этом обеспечивая страховое покрытие военных рисков. В то время как большинство конкурентов стараются полностью избегать этого маршрута, Dynacom продолжает транзит.
Минимум пять судов компании прошли через Персидский залив с 28 февраля по 3 марта, используя скрытную тактику. Источники отмечают, что Dynacom удалось получить страховое покрытие по военным рискам по ценам, которые сделали такие рейсы экономически оправданными. В то же время ведущие страховые компании взаимного страхования (P&I) с 5 марта приостановили покрытие для судов в зоне конфликта.
Брокерская компания Gallagher подтверждает, что страхование доступно, но по более высокой цене. Для Dynacom такой риск оправдан: взлетевшие фрахтовые ставки делают транзит прибыльным. По данным китайских отраслевых источников, суда, которые проходят через опасную зону, получают премиальную прибыль в миллионы долларов за один рейс.
После эскалации с 28 февраля транзит танкеров через пролив сократился с 24 до 4 судов в день, пишет The Daily Telegraph. По данным Bloomberg, в последние 24 часа через Ормузский пролив не прошёл ни один нефтяной танкер. @banksta
Индонезия стала первой страной, которая угрожает выйти из состава «Совета мира» Дональда Трампа, инициированного президентом США. Правительство Индонезии сообщило, что Джакарта выйдет из Совета, если этот орган не принесёт пользы и будет противоречить интересам государства. @banksta
Обострение на Ближнем Востоке нарушило поставки мазута, и в Азии испытывают трудности с обеспечением альтернативных поставок, пишет Reuters.
По информации агентства, через Ормузский пролив ежемесячно провозят около 3,7 млн тонн мазута, из которых примерно 1,2 млн тонн – в Азию, в основном в Юго-Восточную (около 70%). Сейчас число транзитов танкеров упало примерно на 90% по сравнению с прошлой неделей.
Бункерное топливо в порту Сингапура подорожало более чем на 40%, низкосернистое – примерно на 30%. Это ведёт к увеличению затрат на заправку судов и, как следствие, росту транспортных расходов. @banksta
По информации агентства, через Ормузский пролив ежемесячно провозят около 3,7 млн тонн мазута, из которых примерно 1,2 млн тонн – в Азию, в основном в Юго-Восточную (около 70%). Сейчас число транзитов танкеров упало примерно на 90% по сравнению с прошлой неделей.
Бункерное топливо в порту Сингапура подорожало более чем на 40%, низкосернистое – примерно на 30%. Это ведёт к увеличению затрат на заправку судов и, как следствие, росту транспортных расходов. @banksta
В онлайн-бизнесе в России женщин по-прежнему больше, чем мужчин, пишут «Ведомости» со ссылкой на исследование Т-Бизнеса. Их доля составляет 51% против 49% у мужчин. При этом в офлайне доля женских бизнесов сохраняется на уровне 48% — против 52% у мужчин.
Аналитики отдельно отмечают выраженный эффект масштаба: чем крупнее компания, тем ниже представленность женщин в ней. В микробизнесе их доля составляет 39%, в малом — 26%, а в среднем — 18%. В абсолютном выражении 98% женских проектов относятся к микропредприятиям с годовым оборотом до 120 млн рублей.
На рынке электронной коммерции женщины чаще представлены среди селлеров в качестве индивидуальных предпринимателей (52% против 48% мужчин), но реже — среди руководителей ООО (34% против 66% мужчин). Похожая тенденция наблюдается и среди владельцев пунктов выдачи заказов.
Женщины-предпринимательницы в среднем тратят на личные расходы на 28% меньше мужчин — около 188 тыс. рублей в месяц. При этом доля онлайн-трат у них выше: 49% против 39% у мужчин-предпринимателей. @banksta
Аналитики отдельно отмечают выраженный эффект масштаба: чем крупнее компания, тем ниже представленность женщин в ней. В микробизнесе их доля составляет 39%, в малом — 26%, а в среднем — 18%. В абсолютном выражении 98% женских проектов относятся к микропредприятиям с годовым оборотом до 120 млн рублей.
На рынке электронной коммерции женщины чаще представлены среди селлеров в качестве индивидуальных предпринимателей (52% против 48% мужчин), но реже — среди руководителей ООО (34% против 66% мужчин). Похожая тенденция наблюдается и среди владельцев пунктов выдачи заказов.
Женщины-предпринимательницы в среднем тратят на личные расходы на 28% меньше мужчин — около 188 тыс. рублей в месяц. При этом доля онлайн-трат у них выше: 49% против 39% у мужчин-предпринимателей. @banksta
В среду на Лондонской бирже металлов (LME) цена на алюминий достигла четырёхлетнего максимума – $3418 за тонну. Это произошло после того, как совместное предприятие Qatalum (Norsk Hydro и Qatar Aluminum Manufacturing) объявило о форс-мажорных обстоятельствах и приостановке работы своих заводов в Персидском заливе.
Блокада Ормузского пролива угрожает стабильности поставок алюминия из региона, который обеспечивает 23% импорта металла за пределами Китая. С начала января запасы алюминия в малазийском порту Кланг сокращаются на 2000 тонн в сутки, а совокупные запасы на LME к концу февраля составили 583 тыс. тонн – самый низкий уровень с 2020 года.
Значительная часть оставшихся запасов приходится на российский алюминий – 58% гарантированных запасов, но США и Великобритания запретили его импорт в 2024 году, а ЕС последует примеру в этом году. Китай ограничен лимитом производства в 45 млн тонн, рост производства замедлился с 4% до 2%, а в декабре 2025 года объём составил 44,5 млн тонн. Импорт российского первичного металла в Китай достиг 2,5 млн тонн, включая 1 млн тонн необработанного сплава, тогда как экспорт полуфабрикатов сократился на 10%, что усугубляет дефицит на Западе.
Производственные мощности за пределами Китая практически не растут из-за высоких цен на энергию, необходимых для электролитической плавки. В США и Европе простаивающие заводы конкурируют за ограниченные энергетические ресурсы, а некоторые, как завод South32 в Мозамбике, были законсервированы. @banksta
Блокада Ормузского пролива угрожает стабильности поставок алюминия из региона, который обеспечивает 23% импорта металла за пределами Китая. С начала января запасы алюминия в малазийском порту Кланг сокращаются на 2000 тонн в сутки, а совокупные запасы на LME к концу февраля составили 583 тыс. тонн – самый низкий уровень с 2020 года.
Значительная часть оставшихся запасов приходится на российский алюминий – 58% гарантированных запасов, но США и Великобритания запретили его импорт в 2024 году, а ЕС последует примеру в этом году. Китай ограничен лимитом производства в 45 млн тонн, рост производства замедлился с 4% до 2%, а в декабре 2025 года объём составил 44,5 млн тонн. Импорт российского первичного металла в Китай достиг 2,5 млн тонн, включая 1 млн тонн необработанного сплава, тогда как экспорт полуфабрикатов сократился на 10%, что усугубляет дефицит на Западе.
Производственные мощности за пределами Китая практически не растут из-за высоких цен на энергию, необходимых для электролитической плавки. В США и Европе простаивающие заводы конкурируют за ограниченные энергетические ресурсы, а некоторые, как завод South32 в Мозамбике, были законсервированы. @banksta
Граждане США, которые не могут выехать из стран Ближнего Востока, обвинили администрацию Дональда Трампа в отсутствии помощи и планов эвакуации. Несмотря на экстренные призывы Госдепартамента покинуть регион, коммерческие рейсы отменены, сообщает Financial Times. В зоне конфликта могут находиться до 1 млн американцев.
«Ситуация превратилась из страшной в кошмар. Слышать громкие взрывы, видеть ракеты в небе и пытаться найти место, где разместиться, было страшно. Но теперь отсутствие ответов и невозможность выбраться — вот что реально пугает», — поделился мнением чикагский парикмахер Аксель Рамос, который застрял в Дубае с женой и друзьями. @banksta
«Ситуация превратилась из страшной в кошмар. Слышать громкие взрывы, видеть ракеты в небе и пытаться найти место, где разместиться, было страшно. Но теперь отсутствие ответов и невозможность выбраться — вот что реально пугает», — поделился мнением чикагский парикмахер Аксель Рамос, который застрял в Дубае с женой и друзьями. @banksta
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы не воюем с Ираном — это ограниченная операция — спикер Палаты представителей США Джонсон.
Власти Катара считают, что в ближайшее время все производители энергоресурсов в Персидском заливе прекратят экспорт, если США и Израиль не остановят войну против Ирана, а цены на нефть могут достичь 150 долларов за баррель.
@banksta
Власти Катара считают, что в ближайшее время все производители энергоресурсов в Персидском заливе прекратят экспорт, если США и Израиль не остановят войну против Ирана, а цены на нефть могут достичь 150 долларов за баррель.
@banksta