Последствия непогоды во Владивостоке устраняют под контролем министра ГО и ЧС Златкина Александра Владимировича. От города работы курирует вице -мэр Дмитрий Свитайло.
Действия муниципальных чиновников в прошлый ливень вызвали жесткую реакцию губернатора Олега Кожемяко. Глава региона был возмущен, что город не использовал специально закупленную технику:
Редкий случай разноса чиновников на камеру призван был вывести из-под критики Шестакова. "Мэр в командировке". Но и при наличии мэра на месте, надо сказать, многое не используется. Эвакуаторы, например, стоят где-то. Запаркованность, основных дорог не ликвидирована. Автобусы, мусоровозы - что приходит в первую очередь на ум.
Другое дело, что когда мэр и губернатор одновременно в городе, тихонечко, как бы само собой, стираются скандальные "выделенные полосы", резко сокращается срок раскопки дороги, оперативно засыпаются ямы и т.д.
Всё это к тому, что несмотря на наличие сильных кадров в краевом правительстве, без Кожемяко многое не работает. Факт.
Действия муниципальных чиновников в прошлый ливень вызвали жесткую реакцию губернатора Олега Кожемяко. Глава региона был возмущен, что город не использовал специально закупленную технику:
"Такие деньги мы затратили на приобретение насосов! Лучшие насосы купили. 500 литров в секунду откачивают! А они у вас стоят. А людей топит."
Редкий случай разноса чиновников на камеру призван был вывести из-под критики Шестакова. "Мэр в командировке". Но и при наличии мэра на месте, надо сказать, многое не используется. Эвакуаторы, например, стоят где-то. Запаркованность, основных дорог не ликвидирована. Автобусы, мусоровозы - что приходит в первую очередь на ум.
Другое дело, что когда мэр и губернатор одновременно в городе, тихонечко, как бы само собой, стираются скандальные "выделенные полосы", резко сокращается срок раскопки дороги, оперативно засыпаются ямы и т.д.
Всё это к тому, что несмотря на наличие сильных кадров в краевом правительстве, без Кожемяко многое не работает. Факт.
Telegram
Типичный приморец
Министр по делам ГО и ЧС Приморья Александр Златкин проехал по подтопленным участкам дорог Владивостока, где работают краевые спасатели – Луговая, Рабочая, Снеговая. Объяснил, почему они тонут, и что нужно сделать, чтобы не топило в будущем. Всё по делу,…
Forwarded from DFO.INFO
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌳 Демешин потребовал ускорить реконструкцию хабаровских бульваров и прислушаться к горожанам
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин проинспектировал Амурский и Уссурийский бульвары. Жители жаловались на сорванные сроки и спорные решения по благоустройству.
Сдать оба участка планировалось к 30 сентября. Первая организация затянула работы, контракт расторгли, и теперь за бульвары отвечает новый исполнитель. Уссурийский готов на 80%, Амурский — примерно на 70%.
Под вопросом остаются цвет дорожек и масштаб вырубки на Уссурийском бульваре. Потерю зелени краевому минстрою и мэрии предстоит возместить новыми посадками.
Палитру в дальнейшем губернатор поручил подбирать с оглядкой на пожелания горожан.
Как отмечают эксперты, в благоустройстве городов Демешин опирается на мнение жителей Хабаровского края и жёстко спрашивает с подрядчиков за срыв сроков.
Федеральные деньги на бульвары идут через единую президентскую субсидию в рамках мастер-плана Хабаровска, и за результат отвечает каждый участник работ.
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин проинспектировал Амурский и Уссурийский бульвары. Жители жаловались на сорванные сроки и спорные решения по благоустройству.
Сдать оба участка планировалось к 30 сентября. Первая организация затянула работы, контракт расторгли, и теперь за бульвары отвечает новый исполнитель. Уссурийский готов на 80%, Амурский — примерно на 70%.
«Подрядчик явно отстаёт от сроков, необходимо ускориться, добавить рабочих и техники на объекте», — заявил Демешин.
Под вопросом остаются цвет дорожек и масштаб вырубки на Уссурийском бульваре. Потерю зелени краевому минстрою и мэрии предстоит возместить новыми посадками.
Палитру в дальнейшем губернатор поручил подбирать с оглядкой на пожелания горожан.
Как отмечают эксперты, в благоустройстве городов Демешин опирается на мнение жителей Хабаровского края и жёстко спрашивает с подрядчиков за срыв сроков.
Федеральные деньги на бульвары идут через единую президентскую субсидию в рамках мастер-плана Хабаровска, и за результат отвечает каждый участник работ.
Forwarded from Новости VL.ru | Владивосток
Со сломанными зонтами и промокшими ногами: фоторепортаж с улиц Владивостока в сегодняшний дождливый день
К сожалению, синоптики не ошиблись со штормовым предупреждением. И Владивосток целый день пребывает во власти стихии. Горожане, как могли, подготовились к этой неприятности – надели дождевики, обули резиновые сапоги и вооружились зонтиками. Но даже в полном обмундировании сухим оставаться сегодня сложно – то сам дождь становится горизонтальным из-за ветра, то проезжающая мимо по реке машина окатит, то оступишься в потоке – и окажешься в воде по уши (хорошо, если без травм).
Так что понятно, чем руководствуются те, кто сегодня и без зонта, и без сапог – всё равно не спасут. А у кого-то то, что было ещё утром зонтом, теперь либо полу-зонт, либо что-то вовсе непонятное – ветер не щадит этих защитников.
Вода достала сегодня и автомобилистов – и в прямом, и в переносном смыслах. Кто-то промок «по пояс», кто-то потерял номер, а кто-то – бампер. Осадки зашли в салоны автобусов и подмочили ноги пассажиров. Неудивительно, что подорожало такси, – если машина утонет, стоимость поездки ремонт и просушку не покроет.
В это время спасатели откачивают воду из самых затопленных мест в длинных дождевиках и высоких болотников. Но они за весь день уже насквозь промокли. Как и наш фотокорреспондент, который собирал кадры для этого репортажа.
Весь фоторепортаж на сайте NewsVL.ru
К сожалению, синоптики не ошиблись со штормовым предупреждением. И Владивосток целый день пребывает во власти стихии. Горожане, как могли, подготовились к этой неприятности – надели дождевики, обули резиновые сапоги и вооружились зонтиками. Но даже в полном обмундировании сухим оставаться сегодня сложно – то сам дождь становится горизонтальным из-за ветра, то проезжающая мимо по реке машина окатит, то оступишься в потоке – и окажешься в воде по уши (хорошо, если без травм).
Так что понятно, чем руководствуются те, кто сегодня и без зонта, и без сапог – всё равно не спасут. А у кого-то то, что было ещё утром зонтом, теперь либо полу-зонт, либо что-то вовсе непонятное – ветер не щадит этих защитников.
Вода достала сегодня и автомобилистов – и в прямом, и в переносном смыслах. Кто-то промок «по пояс», кто-то потерял номер, а кто-то – бампер. Осадки зашли в салоны автобусов и подмочили ноги пассажиров. Неудивительно, что подорожало такси, – если машина утонет, стоимость поездки ремонт и просушку не покроет.
В это время спасатели откачивают воду из самых затопленных мест в длинных дождевиках и высоких болотников. Но они за весь день уже насквозь промокли. Как и наш фотокорреспондент, который собирал кадры для этого репортажа.
Весь фоторепортаж на сайте NewsVL.ru
Forwarded from ТАСС / Восток
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео: ЦОС ФСБ России/ТАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from НЕШПОРТ
Памятник должен жить
За последние недели вокруг нового мемориала в Хабаровске успели вспомнить многое: японскую интервенцию, события апреля 1920-го, Маньчжурскую операцию, роль Амурской флотилии, Хабаровский процесс и секретные подразделения Квантунской армии.
И в этом, пожалуй, главный эффект появления памятника.
15-метровый солдат - это не финальная точка работы с исторической памятью. Скорее точка входа в неё. Памятник работает по-настоящему тогда, когда школьник, увидев его, спрашивает, кому он посвящён. Когда человек узнаёт, почему на пилонах названы дальневосточные фронты. Когда за бронзовой фигурой появляются документы, архивные свидетельства, судьбы людей и история собственного города.
Дмитрий Демешин с самого начала последовательно ведёт эту тему именно на восточных рубежах страны. И логичным продолжением этой линии должно становиться всё, что заставляет память жить: архивы, музеи, экскурсии, публикации, образовательные проекты, семейные истории.
Поставить памятник можно один раз. Сохранять понимание того, почему он появился, приходится постоянно.
Наверное, в этом и заключается настоящая работа с исторической памятью.
За последние недели вокруг нового мемориала в Хабаровске успели вспомнить многое: японскую интервенцию, события апреля 1920-го, Маньчжурскую операцию, роль Амурской флотилии, Хабаровский процесс и секретные подразделения Квантунской армии.
И в этом, пожалуй, главный эффект появления памятника.
15-метровый солдат - это не финальная точка работы с исторической памятью. Скорее точка входа в неё. Памятник работает по-настоящему тогда, когда школьник, увидев его, спрашивает, кому он посвящён. Когда человек узнаёт, почему на пилонах названы дальневосточные фронты. Когда за бронзовой фигурой появляются документы, архивные свидетельства, судьбы людей и история собственного города.
Дмитрий Демешин с самого начала последовательно ведёт эту тему именно на восточных рубежах страны. И логичным продолжением этой линии должно становиться всё, что заставляет память жить: архивы, музеи, экскурсии, публикации, образовательные проекты, семейные истории.
Поставить памятник можно один раз. Сохранять понимание того, почему он появился, приходится постоянно.
Наверное, в этом и заключается настоящая работа с исторической памятью.
Telegram
НЕДЕБРИ.Brief
Как читать новый хабаровский памятник
15-метрового советского солдата на набережной Хабаровска уже успели прозвать Иваном. Но если присмотреться, новый мемориал - это не просто большая скульптура. Практически каждая его деталь отсылает к конкретному эпизоду…
15-метрового советского солдата на набережной Хабаровска уже успели прозвать Иваном. Но если присмотреться, новый мемориал - это не просто большая скульптура. Практически каждая его деталь отсылает к конкретному эпизоду…
В состав китайской делегации вошли представители органов власти и предприниматели провинции Хэйлунцзян, с которой Сахалинскую область связывают многолетние побратимские отношения.
Китайские предприниматели проявили интерес к марикультуре. Речь идет о выращивании морского ежа и трепанга. Китайский бизнес уже работает с российской морской продукцией. В частности, компания «Дуннин Чжаоян» занимается импортом российских морепродуктов, включая живых морских ежей, гребешков и крабов, её генеральный директор надеется на сотрудничество с местными поставщиками.
На Итурупе гости также посетили инвестиционные площадки для строительства объектов туристической инфраструктуры. Гостиничный бизнес остается одним из перспективных направлений в регионе. На Курильских островах сохраняется потребность в дополнительных местах размещения туристов.
Губернатор Валерий Лимаренко в связи с визитом заинтересованных инвесторов заявил:
"Курильские острова обладают уникальной природой и большим потенциалом для развития туризма и бизнеса. Наша задача — создавать условия для инвесторов, чтобы на островах появлялись новые предприятия, рабочие места и современная инфраструктура. Для этого мы внедряем специальные меры поддержки, упрощаем взаимодействие с органами власти и сопровождаем проекты на всех этапах. Развитие бизнеса должно приносить конкретные результаты для жителей, повышать качество жизни и открывать новые возможности для Курил"
Японцы не пропустили повод высказаться: "Правительство Японии не одобряет инвестиции в регион со стороны третьих стран, а также посещения территории, осуществляемые в соответствии с российскими нормативными процедурами.
Премьер-министр Санаэ Такаичи заявила журналистам, что Япония «надлежащим образом» отреагирует на сообщения о визите и что правительство пытается прояснить факты.
Министр иностранных дел Тосимицу Мотеги отдельно заявил на пресс-конференции: «Мы ответим в соответствии с нашей позицией (по этому вопросу)»."
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from DFO.INFO
Пограничное управление ФСБ (Восточный арктический округ) приглашает на службу по контракту на Камчатке, Сахалине, в Магадане, Якутии и на Чукотке.
✅ Что получает военнослужащий? Ежегодный отпуск с оплатой проезда для него и одного близкого человека, помощь с жильём по государственной ипотеке, питание и медицинскую помощь за счёт государства, северную выслугу лет и обучение в учебных заведениях ФСБ.
💪 Кого ждут? Граждан России от 18 до 40 лет со средним, средним профессиональным или высшим образованием.
Кандидатам предстоят пройти проверку здоровья, психологическое и физическое тестирование, а также удостовериться в отсутствии судимостей.
📞 8 (415) 243-97-33
📞 8 (415) 243-97-36
✉️ pogkam41@svpubo.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from «ПРИМОРСКИЙ ЩИТ»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В 80-х наполовину взорванное фортификационное сооружение, расположенное в районе спортивной набережной Владивостока, власти хотели полностью снести и построить на месте памятника военной истории жилой дом для партийных работников.
В то время Наталья Ивановна Полозова, возглавлявшая отдел культуры Владивостока и состоявшая в должности заместителя председателя Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ПКО ВООПИиК), с группой единомышленников сумела отстоять Безымянную батарею. Это стало точкой отсчёта многолетнего труда общественников по восстановлению уникального старинного фортификационного сооружения.
Параллельно с восстановительными работами у членов ПКО ВООПИиК и общественников из клуба «Владивостокская крепость» появилась идея о создании музея, посвящённого истории фортификационных сооружений Владивостока.
К середине 90-х силами общественников из руин была воссоздана Безымянная батарея и включена в государственный реестр музеев. Тогда же заработал уникальный музей, расположившийся в восстановленных казематах батареи.
На протяжении не одного десятка лет государственные органы предоставляли в безвозмездное пользование Безымянную батарею под деятельность музея «Владивостокская крепость» обществу ПКО ВООПИиК. Но сегодня новое руководство музея имени Арсеньева, в ведомство которого в 2022 году перешли практически все ключевые объекты фортификационной системы города, наотрез отказывает в дальнейшем праве использования территории общественникам, которые её и спасли. Не смотря на то, что юридически такоя возможность никоим образом не ограничена.
В отношении ПКО ВООПИиК развёрнута откровенно грязная кампания с привлечением административного ресурса. На общественников оказывается колоссальное давление в виде проверок различных инстанций, которые посыпались единовременно со всех сторон.
Особенно цинично выглядит история с привлечением инспекции по охране культурного наследия, которая срочно обнаружила трещинки на штукатурке Безымянной батареи — именно эти трещинки теперь являются основным аргументом музея Арсеньева во всех претензиях и исках к ПКО ВООПИиК. При этом большая часть фортификационных сооружений, находящихся сегодня в руках Музея Арсеньева, имеет критическое разрушенное состояние.
Вырисовывается явная картина — зачем восстанавливать руины, когда можно забрать идеальный объект и им прикрывать все свои развалины. К тому же все понимают, что в нынешней обстановке огромную коллекцию орудий, собранную за 35 лет ПКО ВООПИиК, переместить на другое место практически невозможно. Поэтому музей Арсеньева в итоге получает созданный чужими руками идеальный объект вместе с шикарной орудийной коллекцией.
Мы 🛡️ ВКонтакте
Мы🛡️ В МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬3💔1😡1