This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ثبت لحظه سقوط موشک شلیکشده سپاه پاسداران از تهران در غرب شهر؛ اصابت به هدف نامشخص و فرود در محدوده شهری
به گزارش حال وش/ امروز جمعه ۱۴ فروردینماه ۱۴۰۵، لحظه سقوط یک موشک شلیکشده از تهران در منطقهای از غرب این شهر ثبت شده؛ موشکی که بدون اصابت به هدف اصلی، در محدوده شهری فرود آمده و موجب ایجاد دود و انفجار در محل شده است.
بر اساس ویدئوی منتشرشده، این موشک پس از طی مسیر پروازی، پیش از رسیدن به هدف مورد نظر دچار اختلال شده و در داخل شهر سقوط کرده است. تصاویر ثبتشده نشان میدهد که پس از برخورد با زمین، دود از محل برخاسته اما نشانهای از اصابت دقیق به یک هدف مشخص دیده نمیشود.
هنوز مشخص نیست هدف این موشک کدام کشور یا چه نقطهای بوده، اما آنچه قطعی است، سقوط آن در محدوده شهری و خارج از مسیر احتمالی هدف است.
بر اساس این گزارش، این شلیک در ادامه اقداماتی صورت گرفته که حوالی ساعت ۱۶ امروز رخ داده، با این حال، جزئیات دقیق درباره علت این خطا یا انحراف موشک همچنان روشن نیست.
⚡️@bardegi57
به گزارش حال وش/ امروز جمعه ۱۴ فروردینماه ۱۴۰۵، لحظه سقوط یک موشک شلیکشده از تهران در منطقهای از غرب این شهر ثبت شده؛ موشکی که بدون اصابت به هدف اصلی، در محدوده شهری فرود آمده و موجب ایجاد دود و انفجار در محل شده است.
بر اساس ویدئوی منتشرشده، این موشک پس از طی مسیر پروازی، پیش از رسیدن به هدف مورد نظر دچار اختلال شده و در داخل شهر سقوط کرده است. تصاویر ثبتشده نشان میدهد که پس از برخورد با زمین، دود از محل برخاسته اما نشانهای از اصابت دقیق به یک هدف مشخص دیده نمیشود.
هنوز مشخص نیست هدف این موشک کدام کشور یا چه نقطهای بوده، اما آنچه قطعی است، سقوط آن در محدوده شهری و خارج از مسیر احتمالی هدف است.
بر اساس این گزارش، این شلیک در ادامه اقداماتی صورت گرفته که حوالی ساعت ۱۶ امروز رخ داده، با این حال، جزئیات دقیق درباره علت این خطا یا انحراف موشک همچنان روشن نیست.
⚡️@bardegi57
🤬4❤1😱1
نیویورک تایمز:
یک هواپیمای A10 آمریکا در نزدیکی تنگه هرمز سقوط کرد
خلبان به سلامت نجات یافت
⚡️@bardegi57
یک هواپیمای A10 آمریکا در نزدیکی تنگه هرمز سقوط کرد
خلبان به سلامت نجات یافت
⚡️@bardegi57
🤔3
سی بیاس به نقل از یک مقامات آمریکایی اعلام کرد یک خدمه از جنگنده آمریکایی اف-۱۵ ای که بر فراز ایران سقوط کرده نجات یافته است، عملیات جستوجو و نجات برای یافتن خدمه دیگر ادامه دارد
⚡️@bardegi57
⚡️@bardegi57
👏4
«وال استریت ژورنال»: دور مذاکرات میان آمریکا و ایران که با میانجیگری پاکستان انجام میشد به بنبست رسید. ایران به میانجیگران ابلاغ کرد که در روزهای آتی حاضر نیست با آمریکاییها در اسلامآباد دیدار کند. ایران به میانجیگران ابلاغ کرد که خواستههای واشینگتن نامعقول است. ترکیه و مصر در حال بررسی مکانهای جدیدی برای مذاکرات بین واشینگتن و تهران هستند. دور آتی مذاکرات احتمالا در دوحه یا استانبول برگزار خواهد شد.
⚡️@bardegi57
⚡️@bardegi57
💩4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴جنجال در تلویزیون فرانسه برای ورود فرانسه به جنگ
France TV
- مجری:
برای سقوط رژیم ملاها چه کنیم؟
🔻 کارشناس اول:
باید اپوزیسیون را مسلح کرد تا بتوانند بجنگند؛ همینطور باید سربازان فرانسوی را به ایران اعزام کنیم.
🔻کارشناس دوم:
باید به تشکیل یک اپوزیسیون نظاممند و مسلح کمک کرد.
🔻 کارشناس سوم:
باید تغییر از داخل باشد و برای این کار باید اپوزیسیون ایران را مسلح کنیم.
⚡️@bardegi57
France TV
- مجری:
برای سقوط رژیم ملاها چه کنیم؟
🔻 کارشناس اول:
باید اپوزیسیون را مسلح کرد تا بتوانند بجنگند؛ همینطور باید سربازان فرانسوی را به ایران اعزام کنیم.
🔻کارشناس دوم:
باید به تشکیل یک اپوزیسیون نظاممند و مسلح کمک کرد.
🔻 کارشناس سوم:
باید تغییر از داخل باشد و برای این کار باید اپوزیسیون ایران را مسلح کنیم.
⚡️@bardegi57
💩5😁2
ردیابی خلبانان جنگندههای ساقطشده با چه فناوریهایی انجام میشود؟ 🛩️📡
در بسیاری از هواپیماهای نظامی، از جمله ناوگان نیروی هوایی آمریکا، یک سیستم حیاتی و کمتر شناختهشده وجود دارد که میتواند جان خلبان را بعد از سقوط نجات دهد؛ فرستندهای به نام URT-46. 🚁
وقتی یک خلبان نظامی در شرایط اضطراری مجبور به اجکت میشود، ماجرا فقط خروج از هواپیما نیست؛ از همان لحظه، یک زنجیره دقیق و از پیش طراحیشده برای پیدا کردن و نجات او فعال میشود. یکی از مهمترین ابزارهای این فرآیند، فرستندهای به نام URT-46 است؛ دستگاهی کوچک اما حیاتی که معمولا روی صندلی اجکت یا چتر نجات نصب میشود. 🪂
به محض اجکت، این فرستنده در بسیاری از موارد بهصورت خودکار فعال میشود. این ویژگی اهمیت زیادی دارد، چون خلبان ممکن است در اثر ضربه یا جراحت، توانایی فعالسازی دستی نداشته باشد. در چنین شرایطی، URT-46 بدون نیاز به دخالت انسان شروع به ارسال سیگنال اضطراری میکند. 🆘
این سیگنال روی فرکانس 406 مگاهرتز ارسال میشود؛ فرکانسی که بهطور اختصاصی توسط سیستم جهانی جستجو و نجات یعنی COSPAS-SARSAT تحت نظر است. 🛰️ روند کار به این صورت است که سیگنال فرستادهشده توسط ماهوارهها دریافت میشود و موقعیت خلبان، گاهی در عرض چند دقیقه، مشخص و به مراکز نجات منتقل میشود. این یعنی حتی اگر سقوط در مناطق دورافتاده یا شرایط جنگی رخ دهد، شانس پیدا شدن خلبان به شکل قابل توجهی افزایش پیدا میکند. 🌍🔍
اما ماجرا به همینجا ختم نمیشود. خلبانان معمولا به یک سیستم ارتباطی پیشرفتهتر هم مجهز هستند که با نام CSEL شناخته میشود. این دستگاه علاوه بر ارسال موقعیت، امکان برقراری ارتباط امن و رمزگذاریشده را هم فراهم میکند. خلبان میتواند از طریق آن پیام صوتی یا متنی ارسال کند، موقعیت GPS خود را بهروز کند و مستقیما با تیمهای نجات در ارتباط باشد. 📱🔐
در مجموع، ترکیب این فناوریها باعث شده نجات خلبانان در عملیاتهای مدرن دیگر به شانس وابسته نباشد. از لحظه اجکت، یک شبکه هماهنگ از فرستنده، ماهواره و تیمهای نجات وارد عمل میشود تا اطمینان حاصل کند که خلبان، حتی در سختترین شرایط، گم نمیشود و در کوتاهترین زمان ممکن پیدا خواهد شد. 🛡️✅
⚡️@bardegi57
در بسیاری از هواپیماهای نظامی، از جمله ناوگان نیروی هوایی آمریکا، یک سیستم حیاتی و کمتر شناختهشده وجود دارد که میتواند جان خلبان را بعد از سقوط نجات دهد؛ فرستندهای به نام URT-46. 🚁
وقتی یک خلبان نظامی در شرایط اضطراری مجبور به اجکت میشود، ماجرا فقط خروج از هواپیما نیست؛ از همان لحظه، یک زنجیره دقیق و از پیش طراحیشده برای پیدا کردن و نجات او فعال میشود. یکی از مهمترین ابزارهای این فرآیند، فرستندهای به نام URT-46 است؛ دستگاهی کوچک اما حیاتی که معمولا روی صندلی اجکت یا چتر نجات نصب میشود. 🪂
به محض اجکت، این فرستنده در بسیاری از موارد بهصورت خودکار فعال میشود. این ویژگی اهمیت زیادی دارد، چون خلبان ممکن است در اثر ضربه یا جراحت، توانایی فعالسازی دستی نداشته باشد. در چنین شرایطی، URT-46 بدون نیاز به دخالت انسان شروع به ارسال سیگنال اضطراری میکند. 🆘
این سیگنال روی فرکانس 406 مگاهرتز ارسال میشود؛ فرکانسی که بهطور اختصاصی توسط سیستم جهانی جستجو و نجات یعنی COSPAS-SARSAT تحت نظر است. 🛰️ روند کار به این صورت است که سیگنال فرستادهشده توسط ماهوارهها دریافت میشود و موقعیت خلبان، گاهی در عرض چند دقیقه، مشخص و به مراکز نجات منتقل میشود. این یعنی حتی اگر سقوط در مناطق دورافتاده یا شرایط جنگی رخ دهد، شانس پیدا شدن خلبان به شکل قابل توجهی افزایش پیدا میکند. 🌍🔍
اما ماجرا به همینجا ختم نمیشود. خلبانان معمولا به یک سیستم ارتباطی پیشرفتهتر هم مجهز هستند که با نام CSEL شناخته میشود. این دستگاه علاوه بر ارسال موقعیت، امکان برقراری ارتباط امن و رمزگذاریشده را هم فراهم میکند. خلبان میتواند از طریق آن پیام صوتی یا متنی ارسال کند، موقعیت GPS خود را بهروز کند و مستقیما با تیمهای نجات در ارتباط باشد. 📱🔐
در مجموع، ترکیب این فناوریها باعث شده نجات خلبانان در عملیاتهای مدرن دیگر به شانس وابسته نباشد. از لحظه اجکت، یک شبکه هماهنگ از فرستنده، ماهواره و تیمهای نجات وارد عمل میشود تا اطمینان حاصل کند که خلبان، حتی در سختترین شرایط، گم نمیشود و در کوتاهترین زمان ممکن پیدا خواهد شد. 🛡️✅
⚡️@bardegi57
👏3❤2