СольФест в Сольвычегодске – обладатель Гран-При Международной Премии Russian Event Awards!
Впервые Архангельская область получила самую престижную награду в стране в событийном туризме! В финале премии участвовали 348 проектов из 57 регионов России в различных номинациях.
Сольвычегодск – маленький старинный городок, основанный в 1492 году. Родина династии купцов Строгановых. Здесь есть музей-заповедник, санаторий и 32 объекта культурного наследия. За последние 2 года город получил мощный импульс к развитию и заметно преображается.
Приезжайте на СольФест в Сольвычегодске в 2025 году!
Организаторы проекта:
• Министерство культуры Архангельской области
• Администрация Котласского муниципального округа
• Губернаторский центр Архангельской области
• Компания «Вери Гуд Групп»
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Впервые Архангельская область получила самую престижную награду в стране в событийном туризме! В финале премии участвовали 348 проектов из 57 регионов России в различных номинациях.
Сольвычегодск – маленький старинный городок, основанный в 1492 году. Родина династии купцов Строгановых. Здесь есть музей-заповедник, санаторий и 32 объекта культурного наследия. За последние 2 года город получил мощный импульс к развитию и заметно преображается.
Приезжайте на СольФест в Сольвычегодске в 2025 году!
Организаторы проекта:
• Министерство культуры Архангельской области
• Администрация Котласского муниципального округа
• Губернаторский центр Архангельской области
• Компания «Вери Гуд Групп»
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Никогда такого не было, и вот опять, Гидролизный опять начинает топить.
В этот раз не находят талые воды, а честно признались, что «Водтранссервис» отказался перекачивать стоки Маймаксы дальше, об этом всех и уведомил.
Пока начинает топить Вельможного, 11, 9, 7, но впоследствии, скорее всего, и остальные дома, как обычно. В других местах выход воды не нашёл, возможно, из-за снега его не видно.
Ожидаем повторения уже четвёртый раз, но если «Росводоканал» отключит водоснабжение, то, возможно, выхода такого воды не будет. Кстати, рекультивация после такого точно должна быть.
Но, надеюсь, всё обойдётся.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
В этот раз не находят талые воды, а честно признались, что «Водтранссервис» отказался перекачивать стоки Маймаксы дальше, об этом всех и уведомил.
Пока начинает топить Вельможного, 11, 9, 7, но впоследствии, скорее всего, и остальные дома, как обычно. В других местах выход воды не нашёл, возможно, из-за снега его не видно.
Ожидаем повторения уже четвёртый раз, но если «Росводоканал» отключит водоснабжение, то, возможно, выхода такого воды не будет. Кстати, рекультивация после такого точно должна быть.
Но, надеюсь, всё обойдётся.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
РЖД хотят закрыть с 9 декабря переезд и переход через железнодорожные пути на Экономии.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Автобусный монополист Рико не оправдывает ожиданий!
Когда речь заходит об автобусных перевозках ТК Рико, обычно говорят о высокой степени выхода на линию — от 95 до 99 процентов. Однако, по состоянию на 2 декабря 2024 года, по маймаксанским маршрутам ситуация складывается следующим образом:
1. Маршрут №9: должно быть выполнено 124 рейса, фактически выполнено 113, что составляет 91,1 процента. Из невыполненных рейсов 9 были по технической неисправности, а 2 — из-за отсутствия водителей.
2. Маршрут №69: запланировано 149 рейсов, выполнено 114, что составляет 76,5 процента. Из невыполненных рейсов 35 были по техническим причинам, а 29 — из-за отсутствия водителей.
3. Маршрут №65: из 91 запланированного рейса выполнено 80, что составляет 87,9 процента. Из невыполненных 11 рейсов 10 были по техническим причинам, а один — из-за отсутствия водителя.
4. Маршрут №63: из 31 запланированного рейса фактически выполнено 18, что составляет 58 процентов.
Наиболее частой причиной невыполнения рейсов является отсутствие водителей. Существует острый дефицит водителей, а те, кто работает, очень устали от отсутствия отпусков и возможности видеться с семьёй.
Мне трудно поверить, что при наличии хороших условий, отпусков, больничных, может ДМС, люди будут уходить из ТК Рико в другие компании.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Когда речь заходит об автобусных перевозках ТК Рико, обычно говорят о высокой степени выхода на линию — от 95 до 99 процентов. Однако, по состоянию на 2 декабря 2024 года, по маймаксанским маршрутам ситуация складывается следующим образом:
1. Маршрут №9: должно быть выполнено 124 рейса, фактически выполнено 113, что составляет 91,1 процента. Из невыполненных рейсов 9 были по технической неисправности, а 2 — из-за отсутствия водителей.
2. Маршрут №69: запланировано 149 рейсов, выполнено 114, что составляет 76,5 процента. Из невыполненных рейсов 35 были по техническим причинам, а 29 — из-за отсутствия водителей.
3. Маршрут №65: из 91 запланированного рейса выполнено 80, что составляет 87,9 процента. Из невыполненных 11 рейсов 10 были по техническим причинам, а один — из-за отсутствия водителя.
4. Маршрут №63: из 31 запланированного рейса фактически выполнено 18, что составляет 58 процентов.
Наиболее частой причиной невыполнения рейсов является отсутствие водителей. Существует острый дефицит водителей, а те, кто работает, очень устали от отсутствия отпусков и возможности видеться с семьёй.
Мне трудно поверить, что при наличии хороших условий, отпусков, больничных, может ДМС, люди будут уходить из ТК Рико в другие компании.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
