Директору Департамента транспорта Архангельска Максиму Шемелину — пора уходить. Немедленно.

Ваша подпись под актами о «выполненных работах» за сентябрь 2024 года — это издевательство над городом.

Под вашим руководством произошёл транспортный коллапс, который вы пытаетесь легализовать своей подписью.

ФАКТЫ, КОТОРЫЕ ВАША ПОДПИСЬ НЕ ОТМЕНИТ:

- Маршрут №9, сентябрь: Выход на линию — 48,11%. Каждый второй автобус исчез.
- Маршрут №65, сентябрь: Выход на линию — 53,25%.
- Маршрут №5, сентябрь: Выход на линию — 56,96%.

Это не «сложности». Это системный срыв работы, оплаченной из бюджета. По контрактам, которые вы курируете, за это положены многотысячные штрафы.

Но в графе «Сумма штрафов» в актах, которые вы подписываете, стоит жирный НОЛЬ.

Таким образом, вы совершили два преступления против города:

1. Профессиональное: Допустили развал системы перевозок, за которую отвечаете.

2. Должностное: Своей подписью покрыли это развал, списав со счетов перевозчиков миллионы рублей законных штрафов.

Вы больше не можете управлять транспортом Архангельска. Ваше дальнейшее пребывание в кресле:

- Поощряет перевозчиков и дальше саботировать графики, зная, что санкций не последует.
- Демонстрирует жителям, что городская администрация покрывает откровенное воровство бюджетных средств и услуг.
- Делает вас соучастником в причинении ущерба экономике города и качеству жизни людей.

Единственный способ сохранить остатки доверия к власти и начать исправлять ситуацию — это ваша немедленная и публичная отставка.

Пока вы остаётесь в должности, любые разговоры о повышении тарифов, развитии транспорта или ответственности перевозчиков — лицемерная ложь.

Всё просто. Нет исполнения контрактов — нет и вашего права ими руководить.

Ваш уход с поста — не конец проблемы. Это минимальное и необходимое условие для её начала решения.

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть

Гидролизный опять наполняют "канализационные талые воды"

" Опять ЧАСТНАЯ компания РВК Архангельск топит посёлок АГЗ(Гидролизный), а также "топит" Частную КНС ООО "Водтранссервис". Желания у РВК наладить слаженную работу НЕТ! Заявление написано в следственный комитет!"

#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов

В связи с долгожданным открытием Федеральной сети аптек "Апрель" в п. ЭКОНОМИЯ (Капитана Хромцова 5) объявляется набор на должность фармацевт/провизор!

- ищите работу мечты?
- хотите высокую заработную плату?
- устали от планов?
- мечтаете ездить на море от Компании?
- хотите работать в отличном коллективе?
- мечтаете получать официальную заработную плату, которая ежегодно индексируется?
- хотите получить образование по специальности "Фармация"?

Да, такое тоже бывает! Все еще не верите?

Позвоните напрямую работодателю и задайте все вопросы: 89600045445, Ирина

#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть

Проехал свою остановку. Опять.
И знаете, что самое смешное? Сегодня, 5 декабря, всё было не как в прошлый раз. Не из-за давки.

А просто потому, что водитель так захотел. Не остановился. И снова я топаю целую остановку с дочкой в коляске по тротуару, рискуя быть облитым из ледяной лужи. Спасибо, Мезенское дорожное управление.

Но сегодня — я вооружен контрактом. И вот что говорит документ за 651 миллион рублей, по которому работает ТК «РИКО»:

1. ПРОЕЗД ОСТАНОВКИ — ПРЯМОЕ НАРУШЕНИЕ.
Согласно пункту 11.4.1 Приложения №10 к контракту, посадка и высадка должны быть только на остановочных пунктах. Проехать мимо — нарушить контракт. Это считается нарушением №25 с максимальным лимитом «0» допущений.

2. ОБОРВАННЫЕ ПОРУЧНИ — ТОЖЕ НАРУШЕНИЕ.
Зашел, сфотографировал. Эти «рукохваты», висящие на честном слове, — это нарушение внутреннего оформления и безопасности (нарушение №18). Лимит допущений — снова «0».

А знаете, какой штраф за эти «нулевые» нарушения?
Если их накопить сверх лимита (а как их не накопить, если водители ездят как хотят?), то по пункту 9.6 контракта с перевозчика можно взыскать штраф в 0,5% от цены этапа. За месяц это десятки тысяч рублей.
Но кто их считает? Директор департамента транспорта Максим Шемелин, судя по его последним ответам в думе, не в курсе.

Для официальной фиксации (на случай, если вдруг в мэрии или в «РИКО» читают, хотя им пофиг):

Дата: 05.12.2025
Время: ~11:05
Маршрут: №9
Госномер автобуса: о680тм29
Остановка "22ой лесозавод"

Нарушения по контракту:

1. Проезд остановки (п. 11.4.1 Прил. №10, Нарушение №25).
2. Неудовлетворительное состояние внутреннего оборудования (оборванные поручни, Нарушение №18).

Итог дня: Проезд уже стоит 48 рублей. Качество услуг — нулевое. Контрактные штрафы — неприменимые. Ответственность чиновника — неустановленная.

Получается, мы платим не за проезд, а за право перевозчика безнаказанно нарушать собственный контракт. И эту схему покрывает лично г-н Шемелин, не знающий о штрафах и подписывающий акты с «нулевыми» нарушениями.

#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу

​Прямо сейчас, в Маймаксанском психоневрологическом интернате, уже ПОЛДНЯ нет электричества.

Люди, которые находятся на полном государственном обеспечении, чья жизнь и безопасность напрямую зависят от работы учреждения, остались без света. Скоро вечер, наступит темнота.

Что это значит на практике?

· Отсутствие освещения в палатах, коридорах, на территории.
· Возможные сбои в работе жизнеобеспечивающего медоборудования (если оно не на резервном питании).
· Отсутствие связи, возможно, проблемы с подачей воды.
· Нарастающая тревога и дезориентация у пациентов, для которых привычная и спокойная обстановка — часть терапии.
· Персонал, вынужденный работать в экстремальных условиях.

Вопросы, которые требуют немедленного ответа:

1. Почему произошло отключение? Плановая работа (о которой должны были предупредить и подготовить резервные источники) или авария?
2. Где резервные генераторы? Почему они не запущены или их недостаточно?
3. Каков план действий на ближайшие часы? Кто устраняет проблему и в какие сроки?

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть

Уважаемый Александр Витальевич Цыбульский!

Мы, жители округа Варавино-Фактория, более не просим, а ТРЕБУЕМ Вашего немедленного вмешательства для прекращения беспредела, творящегося под видом «строительства» ЖК «Тетрис».

Ситуация вышла за все мыслимые рамки. Речь уже не о диалоге, а о системном преступлении против жителей, которое Вы, как высшее должностное лицо региона, обязаны пресечь.

КАТАЛОГ БЕЗЗАКОНИЯ, которое Вы допускаете:

УГРОЗА ЖИЗНИ ДЕТЕЙ. Строительная техника (14-метровые автопоезда со сваями) осуществляет въезд и манёвры по узким дворовым проездам, непосредственно прилегающим к территориям детских садов, школ и жилых домов, создавая прямую и ежедневную опасность.

МАССОВАЯ ФАЛЬСИФИКАЦИЯ. «Экспертизы», проведённые заочно из других городов, — откровенная ложь и подлог, на которые закрывают глаза все подчинённые Вам контролирующие органы. Вы позволяете строить на бумаге, а не в реальности.

КОРРУПЦИОННАЯ СХЕМА. История с незаконным разделом и продажей земли депутатом Васильевым — лишь видимая часть айсберга. Без вашего молчаливого попустительства эта схема была бы невозможна.

ПРЯМОЕ ПРОТИВОДЕЙСТВИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫМ СТРУКТУРАМ. Даже после начала проверок по обращению в Следственный комитет и Народный фронт, местная администрация и застройщик продолжают цинично нарушать закон, демонстрируя полную безнаказанность.

Наши требования не подлежат обсуждению:

ПОЛНАЯ И БЕЗОГОВОРОЧНАЯ ОСТАНОВКА строительства ЖК «Тетрис». ЗДЕСЬ НЕ БУДЕТ БЕТОННОЙ КОРОБКИ. ЗДЕСЬ БУДЕТ ПАРК!

ТРЕБУЕМ УБРАТЬ всю строительную технику с участка и ЗАПРЕТИТЬ любые строительные работы на этой земле впредь.

ЛИЧНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ чиновников Вашей администрации, курировавших это «строительство».

УГОЛОВНОЕ ПРЕСЛЕДОВАНИЕ всех причастных к угрозам, подлогу документов и коррупционным схемам.

Ваше бездействие и отстранённая позиция делают Вас соучастником этого произвола. Если Вы не в состоянии контролировать подчинённых и защищать конституционные права граждан на безопасность и благоприятную среду, то зачем Вы занимаете этот пост?

Мы не отступим. УБЕРИТЕ СТРОЙКУ. ВЕРНИТЕ ЗЕМЛЮ ЛЮДЯМ. ОТКРОЙТЕ ПАРК.

Архангельск — наш дом.

Жители округа Варавино-Фактория, г. Архангельск.
Ожидаем Вашего публичного ответа

#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу

​Верните свет на 29-й Лесозавод! Помогите добиться ясности!

Сегодня, 6 декабря, с самого утра и до вечера наш посёлок 29-й Лесозавод остаётся без электричества.

Сейчас на улице уже темно, в домах холодно, продукты в холодильниках могут испортиться, а самое главное — под угрозой безопасность пожилых людей, детей, всех, кто зависит от электроприборов.

Бригады «Россети» на месте, работают, объезжают территорию — это видно. Но света до сих пор нет. И это уже переходит все разумные границы.

Самое неприемлемое в этой ситуации — полное информационное вакуум.

Операторы «Россети» не дают внятных объяснений причин отключения, не называют реальных сроков восстановления. Люди часами сидят на телефоне, чтобы услышать лишь общие фразы и пустые обещания. Отсутствие чёткой информации вызывает справедливое недовольство и панику.

Жители, имеем право знать:

1. В чём конкретно причина аварии? (обрыв, повреждение оборудования и т.д.)

2. Каков РЕАЛЬНЫЙ план и прогнозируемые сроки устранения?

3. Почему работы занимают так много времени? С чем связаны сложности?

Обращаюсь к Россети Северо-Запад , к администрации Архангельска , правительству Архангельской области . Нельзя оставлять целый населённый пункт в таких условиях без чёткой коммуникации! Нужны официальные комментарии и постоянное информирование жителей.

Прошу всех откликнуться!

Жители 29-го Лесозавода, отметьтесь в комментариях, как у вас обстоят дела.

Все, кому небезразлично, повысьте этот пост, сделайте репост.

Отмечайте ответственные организации, СМИ, чтобы ситуация получила резонанс и решение.

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть

Дорога, которую вечно «моет». Когда закончится ремонт на трассе Архангельск — Онега?

Снова новость, которая уже кажется дежавю. Сегодня, 6 декабря 2025, трасса Архангельск — Онега снова размыта и закрыта. Причина — аномальная оттепель.

Но давайте вспомним хронологию только за последние пару лет:
▶ Июль 2023 — провал из-за плывуна на 113-м км.
▶ Август 2023 — просадка на 102-м км. Комиссия сказала: «рабочая ситуация».
▶ Октябрь 2023 — смыло мост через Пекельницу, поселки в изоляции.
▶ Январь 2024 — прокуратура через суд требует отремонтировать тот самый мост.
▶ Май 2024 — размыло дорогу к Уне, Луде и Пертоминску.
▶ Сентябрь 2024 — шторм размыл дорогу под Тамицей.
▶ Декабрь 2025 — история повторяется: размыв на 69-м км.

Вопрос на миллион: что происходит с дорогой, которую якобы ремонтируют уже несколько лет?

Раньше, до этого масштабного «ремонта», таких частых и регулярных проблем не было. Теперь же дорога не выдерживает ни паводка, ни оттепели, ни шторма. Каждый раз причина «внезапная»: плывун, аномальная погода, переполненные водоемы.

Получается, работа ведется, но ее качество или проектные решения не учитывают реальные условия Поморья? Грунт не укреплен, водоотведение не работает, мосты в аварийном состоянии.

Люди вынуждены постоянно искать объезды, рисковать, терять время и деньги. Поселки оказываются в изоляции. Когда это закончится?

Властям и подрядчикам пора не просто латать дыры, а дать публичный ответ: почему дорога, на которую потрачены огромные средства, стала только уязвимее? И когда жители региона получат по-настоящему надежную трассу?

#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов

Диалог или монолог? Как прошла встреча по ЖК «Тетрис» в Варавино-Фактории

Состоялась официальная встреча жителей округа Варавино-Фактория с представителями администрации города, застройщиком и профильными специалистами по вопросам строительства жилого комплекса «Тетрис». Мероприятие выявило разные подходы к оценке ситуации.

Позиция официальных лиц и экспертов: приоритет документов и нормативов

· Представитель администрации ("мэр") обозначил формальные основания:
«Участок включён в генеральный план развития города. У нас есть вся необходимая разрешительная документация, проект прошёл экспертизу. Наша задача — следовать утверждённым решениям и нормативам».

· Представитель застройщика ("Дмитрий Журавлёв") акцентировал техническую и правовую сторону:
«Мы действуем строго в рамках выданных технических условий и проекта. По нашим замерам, вибрационное воздействие от свайных работ не превышает установленных норм. Все подключения к сетям будут выполнены по согласованным схемам».

· Архитектор проекта говорил о градостроительном контексте:
«Этот объект — часть комплексного развития территории. При проектировании были учтены требования по инсоляции, обеспеченности инфраструктурой и современные стандарты жилой среды».

Позиция жителей: озабоченность условиями жизни и будущим района

Жители, в свою очередь, выразили глубокую озабоченность, основанную на многолетнем опыте проживания в районе.

· Жительница с многолетним стажем:
«Вы показываете цифры по вибрации для новых зданий. А как это повлияет на наши дома, которым по 60 лет? Они и так в аварийном состоянии. Вы своими сваями их просто добьёте».

· Мать двоих детей:
«Ваши расчёты на бумаге — это одно. А реальность — это дети, которые идут в школу по дорогам, где ездят ваши огромные машины. Вы видели эти "слепые зоны"? Вы гарантируете их безопасность?».

· Активист, указывающий на инфраструктуру:
«Каждый год у нас весной — потоп. Канализация и трубы не справляются. Вы говорите о "врезке в коллектор". Откуда вы уверены, что ветхие сети выдержат нагрузку от нового большого дома? Вы изучали реальное, а не бумажное состояние наших коммуникаций?».

· Общий запрос многих жителей:
«Нам не нужно очередное высотное здание, усугубляющее все проблемы. Нам нужен парк, зелёная зона для отдыха, безопасные дороги и решение давних вопросов с ветхим жильём и коммуникациями».

Итог встречи: два параллельных взгляда на одну территорию

Встреча наглядно показала, что стороны оценивают ситуацию через разные призмы.

· Официальная сторона оперирует нормативами, документами и планами, считая их соблюдение главным аргументом.

· Жители говорят на языке практического опыта, ежедневных проблем и конкретных рисков для своей среды обитания.

Вопрос, который остаётся открытым: как найти баланс между формальным соблюдением процедур и учётом реальных, накопленных годами проблем территории, а также мнением людей, для которых этот район — не строка в генплане, а дом.

https://vkvideo.ru/video-122998519_456244589

#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов

КОЛЛЕКТИВНОЕ ОБРАЩЕНИЕ ЖИТЕЛЕЙ ОСТРОВА БРЕВЕННИК, МАЙМАКСАНСКОГО ОКРУГА г. АРХАНГЕЛЬСКА К ПРЕЗИДЕНТУ!

Уважаемый Владимир Владимирович!

Мы, архангелогородцы, проживающие на острове Бревенник, просим дать нам слово во время программы «Прямая линия с Президентом Российской Федерации».

Наш остров переживает гуманитарную катастрофу при полном бездействии местных и региональных властей.

1. ТРАНСПОРТНАЯ СМЕРТЬ (с 2024 года)

Основная дорога острова Бревенник, соединяющая поселки 24-й лесозавод, СОТ «Бочага», 23-й лесозавод, 19-ю лесобиржу и Маймаксанский Лесной Порт, приведена в негодность тяжелой техникой подрядчика ООО «УниСтрой» на рекультивированной свалке 23-го лесозавода до переправы МЛП-14-й лесозавод. Несмотря на год обещаний мэра Дмитрия Александровича Морева, дорога не восстановлена. По такой дороге рейсовый автобус маршрута №18 и школьные автобусы школы №54, спецтранспорт и даже автомобиль скорой медицинской помощи повышенной проходимости, с трудом добираются до места назначения с опозданием. Застрявший автотранспорт извлекают из ям спецтехникой.

2. УНИЧТОЖЕНИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ на 23-м лесозаводе:

-Закрыта единственная общественная баня №19 (2024 год);
- Закрыт единственный клуб (1 ноября 2025 года), хотя перед закрытием сделали косметический ремонт;
- Закрыта почта — пенсионеры получают пенсию с задержкой;
- На всем острове нет ни одной аптеки;
- Магазины на грани закрытия с 1 января 2026 года — нас лишают возможности приобретать продукты первой необходимости.

3. ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ЖИЗНИ:

- В жилом фонде острова большую часть составляют аварийные, полуразрушенные, заброшенные дома. Расселенные дома не снесены и не огорожены, поэтому туда свободно могут зайти дети.

- В зимнее время в поселок заходят волки.

- Частичное отсутствие уличного освещения, в совокупности с разбитыми дорогами, сгнившими мосточками и отсутствием сточных канав, делает возвращение домой с работы или учебы опасным для здоровья и жизни в тёмное время суток.

- Вдоль всех дорог выросли деревья, из-за чего водители не всегда видят пешеходов и движущийся транспорт, что создаёт опасность возникновения дорожно-транспортного происшествия. Так же ветви деревьев нависают на электролинии, и во время сильного ветра есть опасность короткого замыкания, повреждению силовых трансформаторов или возгоранию близлежащих объектов.

- Большая часть столбов электропередач сгнили и требуют замены, в неблагоприятные погодные условия они падают, и весь поселок остаётся без электроэнергии, водоснабжения и парового отопления — от нескольких часов до нескольких недель.

4. НАС НЕ СЛЫШАТ

- Мы обращались к мэру Мореву, губернатору Цыбульскому, в прокуратуру. В ответ — только отписки.

Мы просим Президента:

1. Дать поручение о срочном восстановлении дороги на острове Бревенник;

2. Заставить местные власти выполнить свои обязанности перед жителями;

3. Ввести налоговые льготы для магазинов на островных территориях.

Мы просим Вас обратить внимание на озвученные нами проблемы и помочь в их решении, потому что мы оказались в заложниках у бездействующей власти.

С уважением,
Жители острова Бревенник
Маймаксанский округ, г. Архангельск, лесозавод 23

https://vk.com/video-122998519_456244591

#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов

​В Архангельске транспортный геноцид: люди замерзают по 50 минут на -15°, пока «РИКО» и Шемелин играют в прятки с автобусами.

Сегодня утром на остановке «Гидролизный» (вторая от конечной) разыгралась ледяная драма, которая точно стоила бы 48 рублей с каждого замерзающего, если бы не была таким диким беспределом.

Хронология кошмара:

- С 6:30 люди начали ждать свой маршрут 65.
-15 градусов на улице.
- 50 минут ожидания в ледяной пустоте.

За это время проехали:

- 1 маршрут 69 — полный, никто не влез.
- 1 маршрут 9 — тоже полный, снова никто не влез.

- И только потом появился их единственный 65-й, в который втиснулись все, кто не замерз и не ушел, но и то рейса автобуса в 6:44 и 7:05 не было.

А теперь сухая контрактная математика, которую игнорирует директор дептранса Максим Шемелин:

1. Срыв выхода на линию: «В рейс не вышла куча автобусов». Это прямое нарушение регулярности. По п. 9.6 контракта — штраф 0,5% от цены этапа за каждый факт неисполнения. Десятки тысяч рублей.

2. Создание опасной давки: Отправление переполненного автобуса с остановки, где люди ждали 50 минут на морозе — это нарушение безопасности. По Нарушению №18 (внутренние условия контракта) лимит допущений — «0».

3. Проезд остановок переполненными автобусами (маршруты 69 и 9, которые проехали мимо людей) — это Нарушение №25. Лимит допущений — снова «0».

Вопросы, которые кричат на морозе:

- ТК «РИКО», где была «куча автобусов», которые не вышли в рейс? На что вы тратите дополнительные 70 миллионов, выделенные вам на этой неделе, если не можете обеспечить выход транспорта в утренний час-пик?

- Максим Шемелин, вы опять будете делать вид, что не знаете о штрафах? Ваш отдел отслеживает навигацию? Вы видели, что с 6:30 на остановке «Гидролизный» копилась толпа замерзающих людей из-за срыва рейсов? Будете ли вы лично подписывать акт за декабрь с «0» рублей штрафов, как делали это в сентябре?

Это уже не халатность. Это — системное издевательство. Бюджетные миллионы уходят перевозчику, который не выполняет работу. Чиновник, обязанный его контролировать, делает вид, что ничего не происходит. А граждане в -15° платят за это своим здоровьем, временем и 48 рублями за проезд.

Пока Шемелин возглавляет дептранс, а «РИКО» получает миллионы, утренние пробки будут не на дорогах, а в ледяных очередях на остановках.

#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу

«Хотите тишины — живите в лесу». Мэр Архангельска ответил жителям, протестующим против точечной застройки.

На встрече с жителями Варавино-Фактории, которые годами борются с опасной стройкой ЖК «Тетрис», прозвучала фраза, ставшая символом отношения власти к людям.

Мэр Архангельска Дмитрий Морев, комментируя жалобы на шум, вибрацию и разрушение дворов от строительной техники, заявил:

«Если вы хотите тишины и покоя — живите в лесу».

Эти слова были произнесены не где-нибудь, а на официальной встрече, куда люди пришли за защитой своих конституционных прав на безопасную и благоприятную среду.

Что на самом деле хотят жители?
Не «тишины и покоя» в глухой тайге. Они хотят:

- Чтобы их дома не трещали от вибраций свай.

- Чтобы их дети могли безопасно ходить в школу, не петляя между 14-метровыми фурами.

- Чтобы ветхие коммуникации 60-летней давности не рухнули под нагрузкой нового ЖК.

- Чтобы их двор не уничтожали, а благоустраивали.

Вместо диалога и поиска решений они услышали циничное предложение «уехать в лес». Это не оговорка. Это — позиция. Когда чиновник высшего ранга считает, что право на нормальную жизнь в своем городе — это не норма, а необоснованная претензия.

Эта фраза — диагноз. Диагноз системе, в которой люди — помеха для «развития», а их проблемы — всего лишь «нежелание жить в лесу».

Мы не хотим в лес. Мы хотим, чтобы наш город был домом для людей, а не полигоном для застройщиков.

#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов

​ОТНЕСЛИ 2000 ГОЛОСОВ В ПРОКУРАТУРУ. Дело о спасении нашей поликлиники получило официальный ход!

Сегодня состоялось важное событие в нашей борьбе. В прокуратуру Архангельской области передано коллективное обращение от жителей Маймаксы и Сульфата — 58 листов с 2000 подписями.

Это не просто бумаги. Это — 2000 голосов, которые кричат: «Мы не смиримся с разрушением нашей медицины!»
Это — 2000 историй людей, которые рискуют остаться без врачебной помощи.
Это — 2000 требований к власти выполнить свои конституционные обязанности.

Люди подписывались:

- у подъездов своих домов,
- в магазинах,
- в школах и детских садах,
- в поликлиниках,
- просто на улицах нашего района.

Каждый, кто ставил свою подпись, говорил одно: «Хватит! Верните нам нормальную медицину!»

Обращение зарегистрировано и взято в работу. Теперь прокуратура обязана провести проверку по всем фактам, которые мы изложили.

Огромная благодарность каждому, кто подписал обращение, каждому, кто помогал его собирать, и каждому, кто не остался в стороне!

Сила — в нашей сплоченности. В нашем упорстве. В нашем нежелании молча смотреть, как уничтожают то, что жизненно необходимо нашим семьям.

Присоединяйтесь! Если вы еще не подписали обращение — пишите сами, вот инструкция: https://vk.com/wall-122998519_112701.

Вместе мы заставим власть услышать голос народа. Вместе мы спасем нашу медицину.

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть