Тротуар испытаний на Смольном Буяне в Архангельске: темно, мокро и скользко.

Ко мне обратились жители с Смольного Буяна, 14. Их история — это готовый сценарий для проверки городских служб на прочность, который, к сожалению, разыгрывается в реальной жизни.

Каждый день по этому тротуару, сделанному по нац.проекту БКД люди идут в темноте. Фонарей здесь просто нет, и с наступлением ранних северных сумерек путь домой превращается в рискованное путешествие. Но это только полбеды. С крыши дома на тротуар постоянно капает вода, а в морозы, понятное дело, всё это намерзает в настоящий каток. «Всё во льду, как обычно», — делятся жители. Получается двойная ловушка: сверху возможна сосулька, под ногами — гололёд, и всё это в кромешной темноте.

Люди не молчали. Они писали и в свою управляющую компанию, и в мезенское дорожное учреждение (МДУ), которое должно обслуживать эту дорожку. Но ситуация застыла, как и сам лёд на асфальте. Диалог не выстроен, а проблема никуда не девается.

Так больше продолжаться не может. Безопасность на пути к собственному дому — это базовое право, а не роскошь. Особенно в нашем климате.

#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу

​Вы знаете, что по контракту на уборку Архангельска есть чёткое правило на случай нулевой и плюсовой температуры?
Тротуары должны быть вычищены до асфальта в течение одних суток.

📌 Где это написано:
Это прямое требование пункта 6.1.7 «Описания объекта закупки» (Приложение №1 к контракту №25000212).
Там же указано, что уплотнённый снежный накат не должен превышать 60 мм, а при использовании многокомпонентных реагентов не допускается вообще.

💰 Чем грозит нарушение:
Если подрядчик (АО «Мезенское дорожное управление») не выполняет это требование, Заказчик (Администрация города) обязан:

1. Не оплачивать некачественную работу (п. 4.2.7 контракта).
2. Наложить штраф в размере 100 000 рублей за каждый выявленный факт неисполнения обязательств (п. 7.8 контракта).
3. Удержать сумму штрафа из ближайшего платежа подрядчику (п. 7.12).

❓ А на вашей улице чистят до асфальта при оттепели?
Если нет — вы имеете право требовать от Администрации не просто «проверить», а применить эти финансовые санкции к нерадивому подрядчику. Деньги бюджета не должны уходить за невыполненную работу.

📍 Напишите в комментариях адреса, где это правило нарушается. Соберём народный реестр и спросим у мэрии: почему условия контракта, подписанного ими же, не работают на вашей улице?

#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов

На дворе уже конец декабря, а новые фонари на улицах нашего Бревенника молчат, будто их и нет. Ситуация, знакомая до боли: столбы стоят, провода висят, а света — нет.

Вот по улицам Юнг Военно-Морского Флота и Проезжей по муниципальному контракту почти за 9,5 миллионов рублей должны были дать освещение. Работы выполнены, но результат для людей нулевой. Рубильник не включен. Ровно та же история сейчас разворачивается и у филиала КЦ «Маймакса» на Емецкой тоже висят бесполезные фонари, где недавно поставили детскую площадку .

Получается, что отчитаться об освоении бюджета и формально «построить» — это быстро. А вот запустить результат в работу, чтобы он реально служил горожанам, — это целая вечность по чиновничьим меркам. Судя по опыту других территорий, где работы вело не МУП «Горсвет», а подрядчики, новые линии в Архангельске в среднем начинают светиться только через полгода после установки последнего столба.

Полгода бумажной волокиты. Полгода темноты на дорогах, у детских площадок и во дворах. Полгода, пока документы кочуют между подрядчиком, заказчиком и сетевиками.

Когда закончится этот абсурд? Сколько ещё времени чиновники из Департамента транспорта и смежных служб будут перекладывать ответственность, вместо того чтобы дать одну простую команду: «Подать напряжение!»?

Требую включить свет на Юнг ВМФ, Проезжей и на всем Бревеннике!

#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть

Исполнение через годы. Но справедливость — не отменяют! ✅

Зимний Архангельск стал немного стройнее. На здании МИУ (Урицкого, 43) наконец-то привели в порядок вывески: убрали лишние, оставив одну, как того требуют правила благоустройства и дизайн-код города.

Казалось бы, рядовое событие. Но путь к нему оказался долгим — более четырёх лет.

Всё началось ещё в июне 2021 года, когда я впервые направил обращение в администрацию города с просьбой устранить нарушение. В ответ получил формулировку о том, что собственнику «направлены требования» (скриншот того ответа ниже 👇).

И только сейчас, в декабре 2025 года, предписание наконец исполнено. Зимой, под снегом, фасад стал чище.

Что это доказывает?

1. Система работает, но очень медленно. Без нашего, гражданского, внимания многие нарушения живут годами.

2. Дизайн-код — это не про красоту «для галочки». Это про облик города, который складывается из таких вот деталей.

3. Писать и напоминать — имеет смысл. Даже если ответ приходит не через неделю, а через несколько лет.

Рад, что эта история поставлена на паузу со знаком «исполнено». Надеюсь, в новом, 2026 году, подобные вопросы будут решаться оперативнее.

Архангельск заслуживает быть аккуратным в любое время года. ❄

Рубрика "ответ на обращение или так совпало"

#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов

Жители Архангельска сообщают об опасности, которая уже едва не привела к ДТП.

На перекрёстке ул. Серафимовича и пр. Обводный канал после уборки дороги образовалась снежная куча высотой около двух метров. Она полностью загораживает обзор при выезде с Серафимовича на Обводный канал. Водители выезжают «вслепую», не видя машины слева. Только за один день здесь уже дважды чудом избежали лобовых столкновений.

Это не просто неудобство — это прямая угроза жизни людей. И это — грубейшее нарушение контракта на уборку города.

📑 Что говорит контракт №25000212:

1. Запрет на опасные снежные валы. Согласно пункту 6.1.6 «Описания объекта закупки», НЕ ДОПУСКАЕТСЯ наличие снежных валов:

- «на пересечениях улиц в одном уровне … в пределах треугольника видимости»;
- «ближе 10 м от пешеходного перехода».
Куча на самом углу перекрёстка нарушает оба этих пункта, создавая «слепую» зону.

2. Обязанность подрядчика по безопасности. По п. 4.3.15 контракта подрядчик (АО «Мезенское дорожное управление») при возникновении угрозы безопасности обязан незамедлительно принимать меры по её предотвращению. Очевидная угроза ДТП из-за ограниченной видимости требует немедленного устранения этой кучи.

3. Ответственность за ДТП. По п. 4.3.2 подрядчик несёт полную ответственность по ДТП, связанным с неисполнением своих обязанностей. Если из-за этой кучи произойдёт авария, вся ответственность ляжет на АО «МДУ».

💰 Что должно последовать по контракту:

1. Немедленное устранение опасного вала.

2. Штраф с подрядчика в 100 000 рублей за неисполнение обязательства, не имеющего стоимостного выражения (п. 7.8).

3. Фиксация нарушения в Акте о непринятии работ и уменьшение оплаты подрядчику.

Обращаюсь к Администрации города (Заказчику) и ГИБДД:

- Почему ответственный представитель Заказчика (п. 4.2.2) или инспекторы ГИБДД, которые вправе выдавать предписания (п. 4.3.7), не потребовали убрать эту кучу сразу?

- Какие конкретные меры ответственности будут применены к АО «Мезенское дорожное управление» за создание аварийной ситуации?

- Когда будет проведена внеплановая проверка всех перекрёстков на наличие таких опасных снежных завалов?

Бездействие в такой ситуации — это соучастие. Прошу в течение сегодняшнего дня дать официальный ответ о принятых мерах. Безопасность на дорогах не терпит отложений.

P.S. Если вы видели аналогичные опасные снежные завалы на перекрёстках — пишите адреса в комментариях. Соберём народную карту опасных точек.

#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов

❄️НЕЗАВИСИМЫЕ ТГ-КАНАЛЫ СЕВЕРА‼️
ДАЙДЖЕСТ за ДЕКАБРЬ 2025:


📛АрхСвобода @arhsvoboda
Только для людей!

⚡️Сила Поморья @SilaPomorya
Мы анализируем и размышляем - мы поддерживаем гражданское общество и бьём наотмашь жуликов и воров всего Северо-Запада!!!

ПОЛЯРНЫЙ ДЕНЬ🔆51 МУРМАНСК @polarday51
Яркие, хлёсткие новости о живущих в Мурманской области, в Арктических регионах и России: экономика, культура и политика

Мурманск💥фэйк ньюс @murmanfiknews
Материалы достоверные и не очень, маленькие и большие, свои и чужие, Но интересные и полезные!!!

❄️Заполярный Ворчун https://t.me/z_vorchun
Все ГЛАВНОСТИ Севера и города-героя Мурманска, столицы Арктики

✨Северное сияние @Sever_Siyanie
Идеологическое освоение севера
Новости, аналитика, политика.

⛄️За НАО @zanaryanmarinao
Для патриотов НАО

🚧Вологодской канвой @vologodskoy_konvoy
Анализируем политические события и сплетни Вологодский области. Вышиваем крестиком. Любим шутить

⚓️Северный город @severnygorod всегда с вами.
Роботы, бетон и асфальт. Питер как есть. Никому нельзя верить, даже себе. Этому каналу - можно.

🚢Новости Санкт-Петербурга и Ленобласти https://t.me/TvoySpb
Новости, происшествия, инсайды, байки от неравнодушных жителей СПб

📖Фонтанка СПб - петербургская интернет - газета https://t.me/spb_danger
Происшествия, городские новости - человеческим языком, без официоза.

Питер — по любви! ❤️ https://t.me/piter_po_lubvi
Живой Санкт-Петербург
Новости СПБ и области
Интересные события и происшествия

😾Петербургский Ворчун https://t.me/spb_vorchun
Новости? Да.
Мнение? Да.
Сплетни? Нет!

🅰️Архангельск @infoarch
Столица Севера❗️Весь Архангельhttps://t.me/spb_dangerск❗️ Всё об Архангельске❗️

🗣Губернаторы в сети @gubnet
О том, что говорят первые лица регионов, пока их жители борются за хлеб насущный

🚜Мнение Михаила СИЛАНТЬЕВА @MikleSilantev
Туристские, дачные и прочие новости Севера

👍Михаил Шишов @bathett
Ангел-хранитель Архангельска


Обсуждения здесь:
🔛«Главный Чат Поморья «ГЧП-29» - @GCP29
🔛«Ваше мнение» - @ArhMnenie

📩 Пишите нам на @SuperSvaseBot
И да пребудет с Вами ⚡️Сила Поморья

​Женщина стояла, как и сотни других жителей Архангельска, и ждала свой автобус.

Тот самый дефицитный 10-й маршрут. И когда он наконец подошёл, водитель сделал вид, что её не видит и стал проезжать мимо. Она не стала молча смотреть вслед, а возмущённо замахала руками, и только тогда водитель «соизволил» нажать на тормоз.

Этот мелкий, казалось бы, эпизод на самом деле — сгусток всей транспортной болезни города. Пассажир здесь — не главный, ради кого всё затеяно, а досадная помеха для водителя, который спешит закрыть смену или ему просто не хочется возиться. Это отношение «проеду, если захочу» стало системным, потому что за ним не следует никакой реакции. Департамент транспорта под руководством Шемелина упорно делает вид, что тысячи таких мелких нарушений не складываются в общую катастрофу с графиком.

Один водитель проехал мимо остановки — это прямая и грубая «претензия» к контракту, где чёрным по белому сказано, что посадка и высадка производятся только на остановочных пунктах. Сотни таких водителей по всему городу, проезжающих мимо людей, — это уже не случайность, а политика компании. Политика, которая санкционирована молчанием контролирующих органов. Потому что за каждый такой случай по контракту должен капать штраф, а в отчётах у Шемелина уже который год стоит жирный ноль.

И мы все за это платим. Сначала — нервами и временем, стоя на остановке в ожидании милости водителя. Потом — деньгами, когда нас заставляют платить 48 рублей за «услугу», оказанную с таким скрипом. В итоге мы получаем не транспортную систему, а лотерею, где выигрыш — это не опоздать на работу, а проигрыш — стать тем, кого водитель сегодня решит не замечать.

Этот взмах руки женщины на остановке — это не просьба. Это требование. Требование не к одному водителю, а ко всей выстроенной за эти годы схеме: к компании, которая считает, что может не выполнять контракт, к чиновникам, которые отказываются этот контракт защищать, и к тарифу, который закрепляет эту несправедливость. Пока этот жест возмущения — единственный работающий «контракт» между пассажиром и системой, которая его забыла.

#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов