Дорога к причалу Экономия — снова в ямах
Ко мне обратились жители Реушеньги. Дорога к пассажирскому причалу порта Экономия — в ужасном состоянии. Я прошелся по ней и снял видео.
Что видно на видео:
— Огромные ямы по всей дороге.
— После дождей — непроходимые лужи.
— На 5-й минуте машина в луже почти скрывается под капот.
Я поднимал эту тему 1 сентября 2025 года. Тогда лишь засыпали участок, который сильно подмыло. Проблему не решили. Дорога снова разбита.
Старый пост (1 сентября 2025):
«Жители Реушеньги не могут пройти к причалу: дорога требует срочного ремонта! Ко мне обратились жильцы деревни Реушеньга с серьёзной проблемой. Дорога, ведущая к пассажирскому причалу порта Экономия, находится в крайне тяжёлом состоянии. Вся её поверхность — это огромные ямы, которые после каждого дождя превращаются в непроходимые лужи. Пешеходам приходится обходить их по самой кромке, а проехать на машине без риска повредить авто — практически невозможно. Я и сам гулял там с дочкой и лично видел масштаб проблемы».
22 июля 2025 года я писал: «Дорога на пассажирский причал Экономии постепенно обваливается, скорее всего, придётся сдвигать дорогу к забору порта».
Жители Реушеньги не могут добраться до причала. Связь с городом — под угрозой.
Вопрос к тем, кто отвечает за дороги:
Когда будет сделан капитальный ремонт этой дороги? Не подсыпка, не ямочный ремонт, а полноценное приведение в порядок?
https://vkvideo.ru/video-122998519_456245169
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Ко мне обратились жители Реушеньги. Дорога к пассажирскому причалу порта Экономия — в ужасном состоянии. Я прошелся по ней и снял видео.
Что видно на видео:
— Огромные ямы по всей дороге.
— После дождей — непроходимые лужи.
— На 5-й минуте машина в луже почти скрывается под капот.
Я поднимал эту тему 1 сентября 2025 года. Тогда лишь засыпали участок, который сильно подмыло. Проблему не решили. Дорога снова разбита.
Старый пост (1 сентября 2025):
«Жители Реушеньги не могут пройти к причалу: дорога требует срочного ремонта! Ко мне обратились жильцы деревни Реушеньга с серьёзной проблемой. Дорога, ведущая к пассажирскому причалу порта Экономия, находится в крайне тяжёлом состоянии. Вся её поверхность — это огромные ямы, которые после каждого дождя превращаются в непроходимые лужи. Пешеходам приходится обходить их по самой кромке, а проехать на машине без риска повредить авто — практически невозможно. Я и сам гулял там с дочкой и лично видел масштаб проблемы».
22 июля 2025 года я писал: «Дорога на пассажирский причал Экономии постепенно обваливается, скорее всего, придётся сдвигать дорогу к забору порта».
Жители Реушеньги не могут добраться до причала. Связь с городом — под угрозой.
Вопрос к тем, кто отвечает за дороги:
Когда будет сделан капитальный ремонт этой дороги? Не подсыпка, не ямочный ремонт, а полноценное приведение в порядок?
https://vkvideo.ru/video-122998519_456245169
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
❤2
в работу 📋
‼ ОСТАНОВКИ-ПРИЗРАКИ: ПАВИЛЬОНЫ СНОСЯТ, НО НЕ СТАВЯТ. ЕСТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Вчера отнёс обращение в мэрию. Не как блогер — как помощник депутата Ильи Кузнецова.
Суть простая:
По городу демонтируют старые остановочные павильоны — те, что с торговлей, с крышей, с более-менее живым видом. Сносят. А на их местах новые не появляются годами. Есть десятки остановок, где павильонов нет вообще — люди стоят под дождём, снегом и ветром.
Так почему бы не установить эти демонтированные павильоны туда, где их нет? Как временные.
Что предлагается:
Перенести павильоны в адреса, где люди ждут транспорт под открытым небом:
📍 Причал 22-го лесозавода (конечная 65го автобуса)
📍 Улица Кедрова на Советской
📍 Гаражи (14 л/з) на Александра Петрова
📍 Мостовая улица (в сторону центра)
📍 Улица Мещерского на Адмирала Кузнецова (в сторону Маймаксы)
📍 Обе остановки СМЗ на Кедрова
📍 Обе остановки «Улица Челюскинцев» (Никольский, 51 и 92)
📍 «Краснофлотская улица / Никольский проспект» (Никольский, 32)
А остановку с набережной Северной Двины, 26 — перенести в одно из этих мест. Там она просто пылится, а люди ждут.
Дополнительно — туда же, где вообще ничего нет:
📍 «Тимме-Воскресенская» (Воскресенская, 99)
📍 «АГКЦ» (Воскресенская, 95)
📍 «Орбита» (Воскресенская, 11)
📍 «Швейная фабрика» (Тимме, 27)
📍 «Ул. Выучейского» (Обводный канал, 29)
📍 «Двинские зори» (Ломоносова, 15)
📍 «Театр Кукол» (Троицкий, 3)
📍 «Школа № 32» (Галушина, 28)
📍 «Фактория» (Ленинградский, 232)
📍 «Силикатный» (в город)
📍 «Речной порт» (обе стороны) — аварийное состояние
📍 «Жаровиха» (обе стороны) — аварийное состояние
📍 «Дачная» (д. 4, 34, 37) — нет места под павильон, но люди есть
Ключевой аргумент:
Новый павильон с монтажом стоит около 800 тысяч рублей.
Демонтированный павильон перенести — можно за несколько тысяч.
И это не про бюрократию, а про людей, которые каждый день мёрзнут и мокнут на остановках.
Что дальше:
Обращение зарегистрировано. Теперь ждём официального ответа от администрации. Если скажут «нет» — я спрошу, почему дешевле и быстрее нельзя, и что мешает.
P.S. Я понимаю, что это временная мера. Но пока новые павильоны проектируют, согласовывают, объявляют торги и ждут поставку — проходят годы. А людям нужна крыша сегодня, а не через пять лет. Если у вас есть ещё адреса, где павильонов нет, — пишите в комментарии. Добавим в следующий запрос. Продолжаем наблюдать. И предлагать.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
‼ ОСТАНОВКИ-ПРИЗРАКИ: ПАВИЛЬОНЫ СНОСЯТ, НО НЕ СТАВЯТ. ЕСТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Вчера отнёс обращение в мэрию. Не как блогер — как помощник депутата Ильи Кузнецова.
Суть простая:
По городу демонтируют старые остановочные павильоны — те, что с торговлей, с крышей, с более-менее живым видом. Сносят. А на их местах новые не появляются годами. Есть десятки остановок, где павильонов нет вообще — люди стоят под дождём, снегом и ветром.
Так почему бы не установить эти демонтированные павильоны туда, где их нет? Как временные.
Что предлагается:
Перенести павильоны в адреса, где люди ждут транспорт под открытым небом:
📍 Причал 22-го лесозавода (конечная 65го автобуса)
📍 Улица Кедрова на Советской
📍 Гаражи (14 л/з) на Александра Петрова
📍 Мостовая улица (в сторону центра)
📍 Улица Мещерского на Адмирала Кузнецова (в сторону Маймаксы)
📍 Обе остановки СМЗ на Кедрова
📍 Обе остановки «Улица Челюскинцев» (Никольский, 51 и 92)
📍 «Краснофлотская улица / Никольский проспект» (Никольский, 32)
А остановку с набережной Северной Двины, 26 — перенести в одно из этих мест. Там она просто пылится, а люди ждут.
Дополнительно — туда же, где вообще ничего нет:
📍 «Тимме-Воскресенская» (Воскресенская, 99)
📍 «АГКЦ» (Воскресенская, 95)
📍 «Орбита» (Воскресенская, 11)
📍 «Швейная фабрика» (Тимме, 27)
📍 «Ул. Выучейского» (Обводный канал, 29)
📍 «Двинские зори» (Ломоносова, 15)
📍 «Театр Кукол» (Троицкий, 3)
📍 «Школа № 32» (Галушина, 28)
📍 «Фактория» (Ленинградский, 232)
📍 «Силикатный» (в город)
📍 «Речной порт» (обе стороны) — аварийное состояние
📍 «Жаровиха» (обе стороны) — аварийное состояние
📍 «Дачная» (д. 4, 34, 37) — нет места под павильон, но люди есть
Ключевой аргумент:
Новый павильон с монтажом стоит около 800 тысяч рублей.
Демонтированный павильон перенести — можно за несколько тысяч.
И это не про бюрократию, а про людей, которые каждый день мёрзнут и мокнут на остановках.
Что дальше:
Обращение зарегистрировано. Теперь ждём официального ответа от администрации. Если скажут «нет» — я спрошу, почему дешевле и быстрее нельзя, и что мешает.
P.S. Я понимаю, что это временная мера. Но пока новые павильоны проектируют, согласовывают, объявляют торги и ждут поставку — проходят годы. А людям нужна крыша сегодня, а не через пять лет. Если у вас есть ещё адреса, где павильонов нет, — пишите в комментарии. Добавим в следующий запрос. Продолжаем наблюдать. И предлагать.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
❤2
подглядели 😳
‼ ПЕРЕКРЫТИЕ ПО-АРХАНГЕЛЬСКИ: ДОРОГА ЗАКРЫТА — АВТОМОБИЛИСТЫ ПО ТРОТУАРУ. ГАИШНИКИ, КАК ВСЕГДА, БЕЗ ЗВОНКА
Традиция, которую мы не заслужили, но имеем.
Когда в Архангельске перекрывают дорогу, автомобилисты не ищут объезд, не ждут, не перестраиваются. Они просто едут по тротуару. Толпой. Прямо там, где должны ходить люди. Видео прислал подписчик.
Нагорная, 21, корпус 3. Ремонт канализации от «РВК-Архангельск». Дорога закрыта до 20:00 14 августа. Информация есть. Знаки стоят. Но водителям, видимо, плевать.
Гаишники, как обычно, не работают. Ну, может, у них выходной. Или они тоже ищут объезд. Или просто привыкли, что у нас так принято.
Люди, которые идут по тротуару, — не люди. Они просто препятствие для быстрого проезда.
Вопрос без ответа:
Когда перекрывают дорогу, объездные пути есть. Но их надо искать. Надо чуть-чуть подумать. А это сложно. Проще нажать на газ и проскочить по тротуару.
И вот так мы живём. Дороги перекрывают — тротуары становятся проезжей частью. ГАИ не штрафует — водители не переживают. Пешеходы прижимаются к стенам.
P.S. Видео — вот оно. Смотрим и делаем выводы. Гаишникам — звонить. Водителям — ездить по правилам. А нам — продолжать наблюдать. И ждать, когда тротуары перестанут быть автобанами. В гаи звонок естественно поступил.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
‼ ПЕРЕКРЫТИЕ ПО-АРХАНГЕЛЬСКИ: ДОРОГА ЗАКРЫТА — АВТОМОБИЛИСТЫ ПО ТРОТУАРУ. ГАИШНИКИ, КАК ВСЕГДА, БЕЗ ЗВОНКА
Традиция, которую мы не заслужили, но имеем.
Когда в Архангельске перекрывают дорогу, автомобилисты не ищут объезд, не ждут, не перестраиваются. Они просто едут по тротуару. Толпой. Прямо там, где должны ходить люди. Видео прислал подписчик.
Нагорная, 21, корпус 3. Ремонт канализации от «РВК-Архангельск». Дорога закрыта до 20:00 14 августа. Информация есть. Знаки стоят. Но водителям, видимо, плевать.
Гаишники, как обычно, не работают. Ну, может, у них выходной. Или они тоже ищут объезд. Или просто привыкли, что у нас так принято.
Люди, которые идут по тротуару, — не люди. Они просто препятствие для быстрого проезда.
Вопрос без ответа:
Когда перекрывают дорогу, объездные пути есть. Но их надо искать. Надо чуть-чуть подумать. А это сложно. Проще нажать на газ и проскочить по тротуару.
И вот так мы живём. Дороги перекрывают — тротуары становятся проезжей частью. ГАИ не штрафует — водители не переживают. Пешеходы прижимаются к стенам.
P.S. Видео — вот оно. Смотрим и делаем выводы. Гаишникам — звонить. Водителям — ездить по правилам. А нам — продолжать наблюдать. И ждать, когда тротуары перестанут быть автобанами. В гаи звонок естественно поступил.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
❤3👍2
есть вопрос 🤔
⁉ В АРХАНГЕЛЬСКЕ МОГУТ ПЕРЕКРЫТЬ ВСЁ, КРОМЕ ДОРОГ. ПОЧЕМУ?
Удивительная вещь. В Архангельске умеют перекрывать площадки для мероприятий — чтобы никто не ходил, не ездил, не мешал. Могут закрыть доступ к воде, поставить ограждения на велодорожках. А вот закрыть дорогу от глиномесов — никак не могут.
Люди пишут:
«Михаил, добрый вечер! Можно обратиться? Беспредел. Огородили — но плохо. Весь газон в центре разъездили. Объезжают по насаждениям и прямо по пешеходному переходу, где идёт человек. И ничего не делается».
Прислали видео. Глина, грязь, колеи. И пешеходный переход, по которому люди ходят. А рядом — автомобили, которые просто едут, где хотят.
Подписчик, который прислал материал, пишет:
«Пусть восстановят насаждения. Вся глина и грязь сейчас на пешеходном переходе. Плюс сквозной проезд двора Гайдара, 57/4».
И добивает:
«Самое печальное — я живу тут 4 года. И по 2 раза за год разрывают, зарывают, ремонтируют это одно и то же место. Но всё время приходится переделывать. Интересно, это реально невозможно сделать хотя бы на 5 лет? Или всё же проблема в кадрах и контроле сверху?»
Вот в этом последнем абзаце — весь вопрос.
В центре города годами одни и те же раскопки. Одни и те же ремонты. Один и тот же беспорядок. Глиномесы, грязь, разбитый газон, заезды на тротуары. И никакого контроля. Никакой ответственности. А пешеходы — просто статисты в этом спектакле.
P.S. Хорошо, что чиновники находят возможность огородить мероприятие. Но не нашли возможности проконтролировать дорожные работы, чтобы техника не ездила по пешеходным переходам. Видимо, одно важнее другого. Продолжаем наблюдать. И надеяться, что когда-нибудь газоны перестанут быть проезжей частью.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
⁉ В АРХАНГЕЛЬСКЕ МОГУТ ПЕРЕКРЫТЬ ВСЁ, КРОМЕ ДОРОГ. ПОЧЕМУ?
Удивительная вещь. В Архангельске умеют перекрывать площадки для мероприятий — чтобы никто не ходил, не ездил, не мешал. Могут закрыть доступ к воде, поставить ограждения на велодорожках. А вот закрыть дорогу от глиномесов — никак не могут.
Люди пишут:
«Михаил, добрый вечер! Можно обратиться? Беспредел. Огородили — но плохо. Весь газон в центре разъездили. Объезжают по насаждениям и прямо по пешеходному переходу, где идёт человек. И ничего не делается».
Прислали видео. Глина, грязь, колеи. И пешеходный переход, по которому люди ходят. А рядом — автомобили, которые просто едут, где хотят.
Подписчик, который прислал материал, пишет:
«Пусть восстановят насаждения. Вся глина и грязь сейчас на пешеходном переходе. Плюс сквозной проезд двора Гайдара, 57/4».
И добивает:
«Самое печальное — я живу тут 4 года. И по 2 раза за год разрывают, зарывают, ремонтируют это одно и то же место. Но всё время приходится переделывать. Интересно, это реально невозможно сделать хотя бы на 5 лет? Или всё же проблема в кадрах и контроле сверху?»
Вот в этом последнем абзаце — весь вопрос.
В центре города годами одни и те же раскопки. Одни и те же ремонты. Один и тот же беспорядок. Глиномесы, грязь, разбитый газон, заезды на тротуары. И никакого контроля. Никакой ответственности. А пешеходы — просто статисты в этом спектакле.
P.S. Хорошо, что чиновники находят возможность огородить мероприятие. Но не нашли возможности проконтролировать дорожные работы, чтобы техника не ездила по пешеходным переходам. Видимо, одно важнее другого. Продолжаем наблюдать. И надеяться, что когда-нибудь газоны перестанут быть проезжей частью.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
👍6
Колесо отвалилось. В прямом смысле. У школы. Хорошо, что не на ходу
Вчера у 59 школы у автобуса «РИКО» колеса отвалились. В прямом смысле. Переднее колесо лежало перед автобусом, заднее — сзади. Хорошо, что это случилось у школы, а не на скорости. Хорошо, что никто не пострадал.
Но давайте задумаемся: как вообще возможно, чтобы у автобуса, который ежедневно возит людей, отваливаются колеса?
Я уже не раз писал о том, что творится с техобслуживанием в «РИКО». Но вот что рассказал мне водитель этой компании:
«У нас как происходит: по идее, перед сменой водитель должен пройти медосмотр, механик — осмотреть автобус и подписать путевку. А как происходит на самом деле? Приходишь, получаешь путевку, врача проходишь, и в другой кабинет приходишь. И механик тебе штамп ставит, даже в глаза не видел этот автобус — есть он вообще там, без колёс, он может стоять. Штамп — и езжай».
Механик ставит штамп, не глядя на автобус. Это не единичный случай, это система. А потом автобусы выезжают на линию — с неработающими тормозами, с отключённой блокировкой дверей, с горевшей проводкой и, как выяснилось, с колёсами, которые могут отвалиться в любой момент.
Случай у 59 школы — это не «неприятность». Это знак.
Знак того, что техника не обслуживается. Знак того, что техосмотр — формальность. Знак того, что кто-то мог погибнуть, если бы это случилось на проспекте или на скорости.
Что дальше? Отвалится колесо на мосту? На повороте? В час пик? Когда автобус будет полон детей?
Вопрос к департаменту транспорта и лично Шемелину:
Вы знаете, что у автобусов «РИКО» отваливаются колёса? Вы знаете, что механик ставит штамп, не глядя на автобус? Вы знаете, что техосмотр — фикция?
Будет ли проведена проверка по факту этого случая? Будут ли проверены все автобусы на предмет колёсных креплений? Или вы снова «направите запрос» и проведёте «инструктаж»?
P.S. Автобусы «РИКО» — это не просто транспорт. Это потенциальная угроза жизни. Пока чиновники «держат вопрос на контроле», колёса продолжают отваливаться. И однажды это может случиться не у школы, а в движении. С людьми внутри.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Вчера у 59 школы у автобуса «РИКО» колеса отвалились. В прямом смысле. Переднее колесо лежало перед автобусом, заднее — сзади. Хорошо, что это случилось у школы, а не на скорости. Хорошо, что никто не пострадал.
Но давайте задумаемся: как вообще возможно, чтобы у автобуса, который ежедневно возит людей, отваливаются колеса?
Я уже не раз писал о том, что творится с техобслуживанием в «РИКО». Но вот что рассказал мне водитель этой компании:
«У нас как происходит: по идее, перед сменой водитель должен пройти медосмотр, механик — осмотреть автобус и подписать путевку. А как происходит на самом деле? Приходишь, получаешь путевку, врача проходишь, и в другой кабинет приходишь. И механик тебе штамп ставит, даже в глаза не видел этот автобус — есть он вообще там, без колёс, он может стоять. Штамп — и езжай».
Механик ставит штамп, не глядя на автобус. Это не единичный случай, это система. А потом автобусы выезжают на линию — с неработающими тормозами, с отключённой блокировкой дверей, с горевшей проводкой и, как выяснилось, с колёсами, которые могут отвалиться в любой момент.
Случай у 59 школы — это не «неприятность». Это знак.
Знак того, что техника не обслуживается. Знак того, что техосмотр — формальность. Знак того, что кто-то мог погибнуть, если бы это случилось на проспекте или на скорости.
Что дальше? Отвалится колесо на мосту? На повороте? В час пик? Когда автобус будет полон детей?
Вопрос к департаменту транспорта и лично Шемелину:
Вы знаете, что у автобусов «РИКО» отваливаются колёса? Вы знаете, что механик ставит штамп, не глядя на автобус? Вы знаете, что техосмотр — фикция?
Будет ли проведена проверка по факту этого случая? Будут ли проверены все автобусы на предмет колёсных креплений? Или вы снова «направите запрос» и проведёте «инструктаж»?
P.S. Автобусы «РИКО» — это не просто транспорт. Это потенциальная угроза жизни. Пока чиновники «держат вопрос на контроле», колёса продолжают отваливаться. И однажды это может случиться не у школы, а в движении. С людьми внутри.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
❤1
есть вопрос 🤔
⁉ ВЫХОДНЫЕ ПО-АРХАНГЕЛЬСКИ: В 8 УТРА РЕЖУТ АСФАЛЬТ, А ВОДОКАНАЛ — В ОТПУСКЕ?
Думаете, только автомобилисты любят ездить по тротуарам? Нет.
Вот что пишут жители одного из дворов:
«Шумные работы с 8 утра. Бензорез, асфальт режут. Весь район проснулся в субботу в 8 утра. Можно ведь с 10 начинать — тишина, покой, выходной. Но нет. Руководство водоканала, видимо, не в курсе».
И это ещё не всё.
Как только сотрудники водоканала уезжают с объекта — ограждения убираются. И все, кому не лень, начинают ездить прямо по газонам, по пешеходным переходам.
Выходной день. Люди хотят поспать. Вместо этого — бензорез с 8 утра. А когда работники уезжают — начинается гонка глиномесов.
Вопрос к Росводоканалу:
❓ Почему работы в жилом квартале начинаются в 8 утра в субботу, если можно начать позже?
❓ Кто контролирует, чтобы после ухода техники ограждения оставались на месте?
Что мы видим:
🔹 Нарушение режима тишины — в выходной день.
🔹 Отсутствие контроля за ограждениями.
🔹 Безнаказанность водителей, которые ездят по пешеходным зонам и газонам.
🔹 Полное отсутствие обратной связи от водоканала с жителями.
И всё это — в центре города. В выходной. Когда люди хотят отдыхать, а не слушать бензорез и смотреть, как глиномесы уничтожают газоны.
P.S. Я понимаю, что работы надо делать. Но можно ведь договориться. Предупредить. Начинать не в 8 утра, а в 10. И не убирать ограждения, пока не закончили. Или это слишком сложно для управленцев Росводоканала? Продолжаем наблюдать. И считать, сколько выходных нам ещё испортят.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
⁉ ВЫХОДНЫЕ ПО-АРХАНГЕЛЬСКИ: В 8 УТРА РЕЖУТ АСФАЛЬТ, А ВОДОКАНАЛ — В ОТПУСКЕ?
Думаете, только автомобилисты любят ездить по тротуарам? Нет.
Вот что пишут жители одного из дворов:
«Шумные работы с 8 утра. Бензорез, асфальт режут. Весь район проснулся в субботу в 8 утра. Можно ведь с 10 начинать — тишина, покой, выходной. Но нет. Руководство водоканала, видимо, не в курсе».
И это ещё не всё.
Как только сотрудники водоканала уезжают с объекта — ограждения убираются. И все, кому не лень, начинают ездить прямо по газонам, по пешеходным переходам.
Выходной день. Люди хотят поспать. Вместо этого — бензорез с 8 утра. А когда работники уезжают — начинается гонка глиномесов.
Вопрос к Росводоканалу:
❓ Почему работы в жилом квартале начинаются в 8 утра в субботу, если можно начать позже?
❓ Кто контролирует, чтобы после ухода техники ограждения оставались на месте?
Что мы видим:
🔹 Нарушение режима тишины — в выходной день.
🔹 Отсутствие контроля за ограждениями.
🔹 Безнаказанность водителей, которые ездят по пешеходным зонам и газонам.
🔹 Полное отсутствие обратной связи от водоканала с жителями.
И всё это — в центре города. В выходной. Когда люди хотят отдыхать, а не слушать бензорез и смотреть, как глиномесы уничтожают газоны.
P.S. Я понимаю, что работы надо делать. Но можно ведь договориться. Предупредить. Начинать не в 8 утра, а в 10. И не убирать ограждения, пока не закончили. Или это слишком сложно для управленцев Росводоканала? Продолжаем наблюдать. И считать, сколько выходных нам ещё испортят.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
❤1
есть вопрос 🤔
⁉ ДОЖДЬ 10 МИНУТ — ВЫУЧЕЙСКОГО УЖЕ ТОНЕТ. ЛИВНЁВКИ НЕТ И НЕ БЫЛО?
Жители Архангельска, а давайте честно. Очередной дождь прошёл. Ну, минут десять. Всего десять. Солнце ещё не успело спрятаться. А уже — потоп.
Пишет житель::
«Михаил, добрый день. Вновь обращаюсь с просьбой — обратить внимание городской власти на проблему с ливневками. Дождь идет всего минут 10, а проезжая часть на Выучейского уже утонула. Разливается и на тротуар. Пешеходам по нему не пройти — только вплавь. И под фонтаном брызг от проезжающих машин».
Помните, мы недавно обсуждали «ливневку» на Энтузиастов? А теперь — Выучейского. Та же история. Но там хотя бы стройка была виновата. А здесь что? Обычный дождь в августе. И уже коллапс.
Вопрос к тем, кто отвечает:
🔹 Где ливневая канализация на Выучейского?
🔹 Почему город заливает после десяти минут дождя?
🔹 Кто будет платить за ремонт дорог, которые размывает вода? И за обувь пешеходов, которые вынуждены месить грязь?
Что дальше?
Как обычно: чиновники отпишутся, что «ведётся работа», что «включено в план», что «в следующем году». А люди будут мокнуть. Потому что ливнёвка — это не «важно», пока не утонул город.
P.S. Ждём, когда на Выучейского появится хоть какой-то водоотвод. А пока — держите ноги сухими. И зонтики шире. Продолжаем наблюдать. И мокнуть. Дорогу кстати строили с нуля и сдали в ноябре 2013, потратив миллиард рублей.
P.P.S. В этом месте проходит тысячник, надеюсь это не он.
https://vkvideo.ru/video-122998519_456245179
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
⁉ ДОЖДЬ 10 МИНУТ — ВЫУЧЕЙСКОГО УЖЕ ТОНЕТ. ЛИВНЁВКИ НЕТ И НЕ БЫЛО?
Жители Архангельска, а давайте честно. Очередной дождь прошёл. Ну, минут десять. Всего десять. Солнце ещё не успело спрятаться. А уже — потоп.
Пишет житель::
«Михаил, добрый день. Вновь обращаюсь с просьбой — обратить внимание городской власти на проблему с ливневками. Дождь идет всего минут 10, а проезжая часть на Выучейского уже утонула. Разливается и на тротуар. Пешеходам по нему не пройти — только вплавь. И под фонтаном брызг от проезжающих машин».
Помните, мы недавно обсуждали «ливневку» на Энтузиастов? А теперь — Выучейского. Та же история. Но там хотя бы стройка была виновата. А здесь что? Обычный дождь в августе. И уже коллапс.
Вопрос к тем, кто отвечает:
🔹 Где ливневая канализация на Выучейского?
🔹 Почему город заливает после десяти минут дождя?
🔹 Кто будет платить за ремонт дорог, которые размывает вода? И за обувь пешеходов, которые вынуждены месить грязь?
Что дальше?
Как обычно: чиновники отпишутся, что «ведётся работа», что «включено в план», что «в следующем году». А люди будут мокнуть. Потому что ливнёвка — это не «важно», пока не утонул город.
P.S. Ждём, когда на Выучейского появится хоть какой-то водоотвод. А пока — держите ноги сухими. И зонтики шире. Продолжаем наблюдать. И мокнуть. Дорогу кстати строили с нуля и сдали в ноябре 2013, потратив миллиард рублей.
P.P.S. В этом месте проходит тысячник, надеюсь это не он.
https://vkvideo.ru/video-122998519_456245179
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
❤1
нам пишут ✒
‼ РЕВОЛЮЦИИ, 24: КРЫША ТЕЧЁТ, УК ОБЕЩАЛА ПРИЙТИ 28 ИЮЛЯ — И ИСЧЕЗЛА
Ко мне обратились жители дома на Революции, 24. Не первый раз. Уже второй. И ситуация не меняется.
Дом одноподъездный. Не аварийный. Живут люди, пенсионеры, дети. А с потолка течёт. Прямо на площадке второго этажа — через люк на чердак. После каждого дождя — потоп.
УК «Хозяин» обещала прийти ещё 28 июля. Разобраться, посмотреть, объяснить. Не пришли. Тишина.
Администрация бездействует. Жители уже писали в «Открытый Архангельск» — там тоже обещали. Толку — ноль.
Что пишут люди:
«УК так и не пришли, хотя обещали до 28.07 прийти и прояснить ситуацию. Администрация бездействует. После дождей на Революции 24 — потоп. Дом не аварийный, но жить можно только с вёдрами».
Вопрос к УК «Хозяин»:
❓ Почему вы не приходите? Обещали — сделайте.
❓ Если не можете — скажите честно. Но не молчите.
❓ Кто ответит за то, что крыша течёт на детей и пенсионеров?
P.S. Дом не аварийный, но крыша течёт. Значит, проблема не в том, чтобы признать его аварийным, а в том, чтобы УК делала свою работу. Будем держать на контроле. Продолжаем наблюдать.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
‼ РЕВОЛЮЦИИ, 24: КРЫША ТЕЧЁТ, УК ОБЕЩАЛА ПРИЙТИ 28 ИЮЛЯ — И ИСЧЕЗЛА
Ко мне обратились жители дома на Революции, 24. Не первый раз. Уже второй. И ситуация не меняется.
Дом одноподъездный. Не аварийный. Живут люди, пенсионеры, дети. А с потолка течёт. Прямо на площадке второго этажа — через люк на чердак. После каждого дождя — потоп.
УК «Хозяин» обещала прийти ещё 28 июля. Разобраться, посмотреть, объяснить. Не пришли. Тишина.
Администрация бездействует. Жители уже писали в «Открытый Архангельск» — там тоже обещали. Толку — ноль.
Что пишут люди:
«УК так и не пришли, хотя обещали до 28.07 прийти и прояснить ситуацию. Администрация бездействует. После дождей на Революции 24 — потоп. Дом не аварийный, но жить можно только с вёдрами».
Вопрос к УК «Хозяин»:
❓ Почему вы не приходите? Обещали — сделайте.
❓ Если не можете — скажите честно. Но не молчите.
❓ Кто ответит за то, что крыша течёт на детей и пенсионеров?
P.S. Дом не аварийный, но крыша течёт. Значит, проблема не в том, чтобы признать его аварийным, а в том, чтобы УК делала свою работу. Будем держать на контроле. Продолжаем наблюдать.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов