Наконец-то в Маймаксе появляются ледяные горки

#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу

Долго добивался, чтобы снег не сбрасывали в реку и на песок и наконец в эту зиму всё получилось.

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть

​Недавно просили дать комментарий сайту «Клуб Регионов» по поводу автобусов, но по какой-то причине статья не вышла, поэтому публикую сам:

Два года компания «РИКО» выполняет работы по перевозке жителей Архангельска. Нам обещали, что по сравнению с «пазиками» ситуация сильно улучшится, предварительно перед этим подняв тариф на 6 рублей. Но фактически автобусы всё так же проезжают остановки, зимой жара, так как работает печка, летом жара, так как не работает кондиционер, а форточку не открыть, так как кому-то будет дуть и так далее, единственный плюс — автобусы ходят дольше и можно уехать домой вплоть до 23:30, раньше в 21 уже можно сразу вызывать такси. Раньше с коляской не залезть, так как в «пазиках» нет места, а сейчас не залезть одному, так как автобус вплотную в карман не заезжает.

В Архангельске очень большой процент не выхода на линию автобусов, вплоть 73 процентов на 43 маршруте (на дату 3 февраля 2024) при написанных в контракте 95 процентах. За каждый случай не выхода в рейс мэрия должна штрафовать на 1000 рублей, но, похоже, она этого не делает (допустим, на 3 февраля только за один день она должна была оштрафовать на 450 тысяч). Обещали транспортную реформу, а фактически только сменили перевозчика.

По идее в нормальных городах есть проездные, в особенности студенческие, детские и на сутки/неделю/месяц, но в контракте на перевозки не было прописано, так как недальновидные чиновники этого не сделали, а компания «РИКО» с оборотом в два миллиарда в год не желает что-то продумывать и делать удобнее для пассажиров.

Да и для самих кондукторов и водителей не созданы нормальные условия, в месте, где они находятся, нет парковки для личных автомобилей, сотрудники предприятия убили там все газоны, на конечных остановках так и не появились теплые туалеты, а синие кабинки всегда в состоянии придорожного сортира, не говоря уже про отпуска, в которые не отпускают. Водители работают буквально «на износ», и, возможно, из-за этого совершаются частые ДТП.

Что делать: компании «РИКО» нужно совершенствовать условия труда, различными способами мотивировать людей, повышать престиж профессии. Наконец создать проездные, чтобы сделать удобнее для пассажиров, которые часто ездят в автобусах, а также починить уже систему кондиционирования и научить водителей вплотную подъезжать к остановке.

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть