КОЛЛЕКТИВНОЕ ОБРАЩЕНИЕ ЖИТЕЛЕЙ ОСТРОВА БРЕВЕННИК, МАЙМАКСАНСКОГО ОКРУГА г. АРХАНГЕЛЬСКА К ПРЕЗИДЕНТУ!
Уважаемый Владимир Владимирович!
Мы, архангелогородцы, проживающие на острове Бревенник, просим дать нам слово во время программы «Прямая линия с Президентом Российской Федерации».
Наш остров переживает гуманитарную катастрофу при полном бездействии местных и региональных властей.
1. ТРАНСПОРТНАЯ СМЕРТЬ (с 2024 года)
Основная дорога острова Бревенник, соединяющая поселки 24-й лесозавод, СОТ «Бочага», 23-й лесозавод, 19-ю лесобиржу и Маймаксанский Лесной Порт, приведена в негодность тяжелой техникой подрядчика ООО «УниСтрой» на рекультивированной свалке 23-го лесозавода до переправы МЛП-14-й лесозавод. Несмотря на год обещаний мэра Дмитрия Александровича Морева, дорога не восстановлена. По такой дороге рейсовый автобус маршрута №18 и школьные автобусы школы №54, спецтранспорт и даже автомобиль скорой медицинской помощи повышенной проходимости, с трудом добираются до места назначения с опозданием. Застрявший автотранспорт извлекают из ям спецтехникой.
2. УНИЧТОЖЕНИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ на 23-м лесозаводе:
-Закрыта единственная общественная баня №19 (2024 год);
- Закрыт единственный клуб (1 ноября 2025 года), хотя перед закрытием сделали косметический ремонт;
- Закрыта почта — пенсионеры получают пенсию с задержкой;
- На всем острове нет ни одной аптеки;
- Магазины на грани закрытия с 1 января 2026 года — нас лишают возможности приобретать продукты первой необходимости.
3. ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ЖИЗНИ:
- В жилом фонде острова большую часть составляют аварийные, полуразрушенные, заброшенные дома. Расселенные дома не снесены и не огорожены, поэтому туда свободно могут зайти дети.
- В зимнее время в поселок заходят волки.
- Частичное отсутствие уличного освещения, в совокупности с разбитыми дорогами, сгнившими мосточками и отсутствием сточных канав, делает возвращение домой с работы или учебы опасным для здоровья и жизни в тёмное время суток.
- Вдоль всех дорог выросли деревья, из-за чего водители не всегда видят пешеходов и движущийся транспорт, что создаёт опасность возникновения дорожно-транспортного происшествия. Так же ветви деревьев нависают на электролинии, и во время сильного ветра есть опасность короткого замыкания, повреждению силовых трансформаторов или возгоранию близлежащих объектов.
- Большая часть столбов электропередач сгнили и требуют замены, в неблагоприятные погодные условия они падают, и весь поселок остаётся без электроэнергии, водоснабжения и парового отопления — от нескольких часов до нескольких недель.
4. НАС НЕ СЛЫШАТ
- Мы обращались к мэру Мореву, губернатору Цыбульскому, в прокуратуру. В ответ — только отписки.
Мы просим Президента:
1. Дать поручение о срочном восстановлении дороги на острове Бревенник;
2. Заставить местные власти выполнить свои обязанности перед жителями;
3. Ввести налоговые льготы для магазинов на островных территориях.
Мы просим Вас обратить внимание на озвученные нами проблемы и помочь в их решении, потому что мы оказались в заложниках у бездействующей власти.
С уважением,
Жители острова Бревенник
Маймаксанский округ, г. Архангельск, лесозавод 23
https://vk.com/video-122998519_456244591
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Уважаемый Владимир Владимирович!
Мы, архангелогородцы, проживающие на острове Бревенник, просим дать нам слово во время программы «Прямая линия с Президентом Российской Федерации».
Наш остров переживает гуманитарную катастрофу при полном бездействии местных и региональных властей.
1. ТРАНСПОРТНАЯ СМЕРТЬ (с 2024 года)
Основная дорога острова Бревенник, соединяющая поселки 24-й лесозавод, СОТ «Бочага», 23-й лесозавод, 19-ю лесобиржу и Маймаксанский Лесной Порт, приведена в негодность тяжелой техникой подрядчика ООО «УниСтрой» на рекультивированной свалке 23-го лесозавода до переправы МЛП-14-й лесозавод. Несмотря на год обещаний мэра Дмитрия Александровича Морева, дорога не восстановлена. По такой дороге рейсовый автобус маршрута №18 и школьные автобусы школы №54, спецтранспорт и даже автомобиль скорой медицинской помощи повышенной проходимости, с трудом добираются до места назначения с опозданием. Застрявший автотранспорт извлекают из ям спецтехникой.
2. УНИЧТОЖЕНИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ на 23-м лесозаводе:
-Закрыта единственная общественная баня №19 (2024 год);
- Закрыт единственный клуб (1 ноября 2025 года), хотя перед закрытием сделали косметический ремонт;
- Закрыта почта — пенсионеры получают пенсию с задержкой;
- На всем острове нет ни одной аптеки;
- Магазины на грани закрытия с 1 января 2026 года — нас лишают возможности приобретать продукты первой необходимости.
3. ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ЖИЗНИ:
- В жилом фонде острова большую часть составляют аварийные, полуразрушенные, заброшенные дома. Расселенные дома не снесены и не огорожены, поэтому туда свободно могут зайти дети.
- В зимнее время в поселок заходят волки.
- Частичное отсутствие уличного освещения, в совокупности с разбитыми дорогами, сгнившими мосточками и отсутствием сточных канав, делает возвращение домой с работы или учебы опасным для здоровья и жизни в тёмное время суток.
- Вдоль всех дорог выросли деревья, из-за чего водители не всегда видят пешеходов и движущийся транспорт, что создаёт опасность возникновения дорожно-транспортного происшествия. Так же ветви деревьев нависают на электролинии, и во время сильного ветра есть опасность короткого замыкания, повреждению силовых трансформаторов или возгоранию близлежащих объектов.
- Большая часть столбов электропередач сгнили и требуют замены, в неблагоприятные погодные условия они падают, и весь поселок остаётся без электроэнергии, водоснабжения и парового отопления — от нескольких часов до нескольких недель.
4. НАС НЕ СЛЫШАТ
- Мы обращались к мэру Мореву, губернатору Цыбульскому, в прокуратуру. В ответ — только отписки.
Мы просим Президента:
1. Дать поручение о срочном восстановлении дороги на острове Бревенник;
2. Заставить местные власти выполнить свои обязанности перед жителями;
3. Ввести налоговые льготы для магазинов на островных территориях.
Мы просим Вас обратить внимание на озвученные нами проблемы и помочь в их решении, потому что мы оказались в заложниках у бездействующей власти.
С уважением,
Жители острова Бревенник
Маймаксанский округ, г. Архангельск, лесозавод 23
https://vk.com/video-122998519_456244591
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
🔥4❤1🤣1
В Архангельске транспортный геноцид: люди замерзают по 50 минут на -15°, пока «РИКО» и Шемелин играют в прятки с автобусами.
Сегодня утром на остановке «Гидролизный» (вторая от конечной) разыгралась ледяная драма, которая точно стоила бы 48 рублей с каждого замерзающего, если бы не была таким диким беспределом.
Хронология кошмара:
- С 6:30 люди начали ждать свой маршрут 65.
-15 градусов на улице.
- 50 минут ожидания в ледяной пустоте.
За это время проехали:
- 1 маршрут 69 — полный, никто не влез.
- 1 маршрут 9 — тоже полный, снова никто не влез.
- И только потом появился их единственный 65-й, в который втиснулись все, кто не замерз и не ушел, но и то рейса автобуса в 6:44 и 7:05 не было.
А теперь сухая контрактная математика, которую игнорирует директор дептранса Максим Шемелин:
1. Срыв выхода на линию: «В рейс не вышла куча автобусов». Это прямое нарушение регулярности. По п. 9.6 контракта — штраф 0,5% от цены этапа за каждый факт неисполнения. Десятки тысяч рублей.
2. Создание опасной давки: Отправление переполненного автобуса с остановки, где люди ждали 50 минут на морозе — это нарушение безопасности. По Нарушению №18 (внутренние условия контракта) лимит допущений — «0».
3. Проезд остановок переполненными автобусами (маршруты 69 и 9, которые проехали мимо людей) — это Нарушение №25. Лимит допущений — снова «0».
Вопросы, которые кричат на морозе:
- ТК «РИКО», где была «куча автобусов», которые не вышли в рейс? На что вы тратите дополнительные 70 миллионов, выделенные вам на этой неделе, если не можете обеспечить выход транспорта в утренний час-пик?
- Максим Шемелин, вы опять будете делать вид, что не знаете о штрафах? Ваш отдел отслеживает навигацию? Вы видели, что с 6:30 на остановке «Гидролизный» копилась толпа замерзающих людей из-за срыва рейсов? Будете ли вы лично подписывать акт за декабрь с «0» рублей штрафов, как делали это в сентябре?
Это уже не халатность. Это — системное издевательство. Бюджетные миллионы уходят перевозчику, который не выполняет работу. Чиновник, обязанный его контролировать, делает вид, что ничего не происходит. А граждане в -15° платят за это своим здоровьем, временем и 48 рублями за проезд.
Пока Шемелин возглавляет дептранс, а «РИКО» получает миллионы, утренние пробки будут не на дорогах, а в ледяных очередях на остановках.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Сегодня утром на остановке «Гидролизный» (вторая от конечной) разыгралась ледяная драма, которая точно стоила бы 48 рублей с каждого замерзающего, если бы не была таким диким беспределом.
Хронология кошмара:
- С 6:30 люди начали ждать свой маршрут 65.
-15 градусов на улице.
- 50 минут ожидания в ледяной пустоте.
За это время проехали:
- 1 маршрут 69 — полный, никто не влез.
- 1 маршрут 9 — тоже полный, снова никто не влез.
- И только потом появился их единственный 65-й, в который втиснулись все, кто не замерз и не ушел, но и то рейса автобуса в 6:44 и 7:05 не было.
А теперь сухая контрактная математика, которую игнорирует директор дептранса Максим Шемелин:
1. Срыв выхода на линию: «В рейс не вышла куча автобусов». Это прямое нарушение регулярности. По п. 9.6 контракта — штраф 0,5% от цены этапа за каждый факт неисполнения. Десятки тысяч рублей.
2. Создание опасной давки: Отправление переполненного автобуса с остановки, где люди ждали 50 минут на морозе — это нарушение безопасности. По Нарушению №18 (внутренние условия контракта) лимит допущений — «0».
3. Проезд остановок переполненными автобусами (маршруты 69 и 9, которые проехали мимо людей) — это Нарушение №25. Лимит допущений — снова «0».
Вопросы, которые кричат на морозе:
- ТК «РИКО», где была «куча автобусов», которые не вышли в рейс? На что вы тратите дополнительные 70 миллионов, выделенные вам на этой неделе, если не можете обеспечить выход транспорта в утренний час-пик?
- Максим Шемелин, вы опять будете делать вид, что не знаете о штрафах? Ваш отдел отслеживает навигацию? Вы видели, что с 6:30 на остановке «Гидролизный» копилась толпа замерзающих людей из-за срыва рейсов? Будете ли вы лично подписывать акт за декабрь с «0» рублей штрафов, как делали это в сентябре?
Это уже не халатность. Это — системное издевательство. Бюджетные миллионы уходят перевозчику, который не выполняет работу. Чиновник, обязанный его контролировать, делает вид, что ничего не происходит. А граждане в -15° платят за это своим здоровьем, временем и 48 рублями за проезд.
Пока Шемелин возглавляет дептранс, а «РИКО» получает миллионы, утренние пробки будут не на дорогах, а в ледяных очередях на остановках.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
🤬2💯2👍1
«Хотите тишины — живите в лесу». Мэр Архангельска ответил жителям, протестующим против точечной застройки.
На встрече с жителями Варавино-Фактории, которые годами борются с опасной стройкой ЖК «Тетрис», прозвучала фраза, ставшая символом отношения власти к людям.
Мэр Архангельска Дмитрий Морев, комментируя жалобы на шум, вибрацию и разрушение дворов от строительной техники, заявил:
«Если вы хотите тишины и покоя — живите в лесу».
Эти слова были произнесены не где-нибудь, а на официальной встрече, куда люди пришли за защитой своих конституционных прав на безопасную и благоприятную среду.
Что на самом деле хотят жители?
Не «тишины и покоя» в глухой тайге. Они хотят:
- Чтобы их дома не трещали от вибраций свай.
- Чтобы их дети могли безопасно ходить в школу, не петляя между 14-метровыми фурами.
- Чтобы ветхие коммуникации 60-летней давности не рухнули под нагрузкой нового ЖК.
- Чтобы их двор не уничтожали, а благоустраивали.
Вместо диалога и поиска решений они услышали циничное предложение «уехать в лес». Это не оговорка. Это — позиция. Когда чиновник высшего ранга считает, что право на нормальную жизнь в своем городе — это не норма, а необоснованная претензия.
Эта фраза — диагноз. Диагноз системе, в которой люди — помеха для «развития», а их проблемы — всего лишь «нежелание жить в лесу».
Мы не хотим в лес. Мы хотим, чтобы наш город был домом для людей, а не полигоном для застройщиков.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
На встрече с жителями Варавино-Фактории, которые годами борются с опасной стройкой ЖК «Тетрис», прозвучала фраза, ставшая символом отношения власти к людям.
Мэр Архангельска Дмитрий Морев, комментируя жалобы на шум, вибрацию и разрушение дворов от строительной техники, заявил:
«Если вы хотите тишины и покоя — живите в лесу».
Эти слова были произнесены не где-нибудь, а на официальной встрече, куда люди пришли за защитой своих конституционных прав на безопасную и благоприятную среду.
Что на самом деле хотят жители?
Не «тишины и покоя» в глухой тайге. Они хотят:
- Чтобы их дома не трещали от вибраций свай.
- Чтобы их дети могли безопасно ходить в школу, не петляя между 14-метровыми фурами.
- Чтобы ветхие коммуникации 60-летней давности не рухнули под нагрузкой нового ЖК.
- Чтобы их двор не уничтожали, а благоустраивали.
Вместо диалога и поиска решений они услышали циничное предложение «уехать в лес». Это не оговорка. Это — позиция. Когда чиновник высшего ранга считает, что право на нормальную жизнь в своем городе — это не норма, а необоснованная претензия.
Эта фраза — диагноз. Диагноз системе, в которой люди — помеха для «развития», а их проблемы — всего лишь «нежелание жить в лесу».
Мы не хотим в лес. Мы хотим, чтобы наш город был домом для людей, а не полигоном для застройщиков.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
👍6🤔3🤣2
ОТНЕСЛИ 2000 ГОЛОСОВ В ПРОКУРАТУРУ. Дело о спасении нашей поликлиники получило официальный ход!
Сегодня состоялось важное событие в нашей борьбе. В прокуратуру Архангельской области передано коллективное обращение от жителей Маймаксы и Сульфата — 58 листов с 2000 подписями.
Это не просто бумаги. Это — 2000 голосов, которые кричат: «Мы не смиримся с разрушением нашей медицины!»
Это — 2000 историй людей, которые рискуют остаться без врачебной помощи.
Это — 2000 требований к власти выполнить свои конституционные обязанности.
Люди подписывались:
- у подъездов своих домов,
- в магазинах,
- в школах и детских садах,
- в поликлиниках,
- просто на улицах нашего района.
Каждый, кто ставил свою подпись, говорил одно: «Хватит! Верните нам нормальную медицину!»
Обращение зарегистрировано и взято в работу. Теперь прокуратура обязана провести проверку по всем фактам, которые мы изложили.
Огромная благодарность каждому, кто подписал обращение, каждому, кто помогал его собирать, и каждому, кто не остался в стороне!
Сила — в нашей сплоченности. В нашем упорстве. В нашем нежелании молча смотреть, как уничтожают то, что жизненно необходимо нашим семьям.
Присоединяйтесь! Если вы еще не подписали обращение — пишите сами, вот инструкция: https://vk.com/wall-122998519_112701.
Вместе мы заставим власть услышать голос народа. Вместе мы спасем нашу медицину.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Сегодня состоялось важное событие в нашей борьбе. В прокуратуру Архангельской области передано коллективное обращение от жителей Маймаксы и Сульфата — 58 листов с 2000 подписями.
Это не просто бумаги. Это — 2000 голосов, которые кричат: «Мы не смиримся с разрушением нашей медицины!»
Это — 2000 историй людей, которые рискуют остаться без врачебной помощи.
Это — 2000 требований к власти выполнить свои конституционные обязанности.
Люди подписывались:
- у подъездов своих домов,
- в магазинах,
- в школах и детских садах,
- в поликлиниках,
- просто на улицах нашего района.
Каждый, кто ставил свою подпись, говорил одно: «Хватит! Верните нам нормальную медицину!»
Обращение зарегистрировано и взято в работу. Теперь прокуратура обязана провести проверку по всем фактам, которые мы изложили.
Огромная благодарность каждому, кто подписал обращение, каждому, кто помогал его собирать, и каждому, кто не остался в стороне!
Сила — в нашей сплоченности. В нашем упорстве. В нашем нежелании молча смотреть, как уничтожают то, что жизненно необходимо нашим семьям.
Присоединяйтесь! Если вы еще не подписали обращение — пишите сами, вот инструкция: https://vk.com/wall-122998519_112701.
Вместе мы заставим власть услышать голос народа. Вместе мы спасем нашу медицину.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
🔥4👍1
На маршруте №7 — технологический провал. Терминалы на поручнях мертвы, водитель торгует у двери, а автобус стоит в очереди из пассажиров.
В Архангельске, где за проезд уже берут 48 рублей, на маршруте №7 развернулась сцена из параллельной реальности. Терминалы на поручнях не работают. Водитель вынужден самостоятельно принимать оплату через свой переносной терминал у передней двери, создавая живую очередь из пассажиров. И автобус не двигается, пока все не оплатят.
Давайте разложим по полочкам этот системный сбой, который руководство дептранса во главе с Максимом Шемелиным упорно называет «работой»:
1. Нарушение №1: Неисправность основного оборудования.
По контракту (Приложение №2) транспорт должен быть оснащён исправной системой автоматизированного контроля оплаты. «Мёртвые» терминалы на поручнях — прямое несоответствие.
2. Нарушение №2: Создание аварийной ситуации и срыв графика.
· Водитель отвлекается на приём оплаты.
· У первой двери образуется толчея, блокирующая вход и выход.
· Автобус простаивает на остановке, срывая расписание для всех последующих пассажиров.
3. Нарушение №22 (Приложение 10.3):
«Неисправное состояние терминала оплаты» имеет лимит допущений — «1» на Х км пробега. Системный сбой на целом автобусе — явное превышение лимита.
4. Вопрос к господину Шемелину и ТК «РИКО»:
· Почему автобус с неработающим базовым оборудованием вышел на линию? Где резервный транспорт, обязательный по контракту (п.7 Приложения 16.2)?
· Вы понимаете, что каждая такая остановка для «ручной» оплаты — это штраф по п.9.6 контракта (0,5% от этапа) за срыв регулярности и неисполнение условий?
· Это и есть то качество услуг, за которое с 5 декабря мы платим на 20% больше?
Итог: Пассажиры платят 48 рублей за «услугу», которая по уровню организации уступает маршрутке 2000-х годов. Департамент транспорта под руководством Шемелина либо не способен, либо не хочет обеспечивать выполнение многомиллионных контрактов.
От проезда остановок и оборванных поручней мы перешли к полному отказу системы оплаты и простоям на остановках. Куда катится транспорт Архангельска, когда контролирующий орган возглавляет человек, не знающий о существовании штрафов?
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
В Архангельске, где за проезд уже берут 48 рублей, на маршруте №7 развернулась сцена из параллельной реальности. Терминалы на поручнях не работают. Водитель вынужден самостоятельно принимать оплату через свой переносной терминал у передней двери, создавая живую очередь из пассажиров. И автобус не двигается, пока все не оплатят.
Давайте разложим по полочкам этот системный сбой, который руководство дептранса во главе с Максимом Шемелиным упорно называет «работой»:
1. Нарушение №1: Неисправность основного оборудования.
По контракту (Приложение №2) транспорт должен быть оснащён исправной системой автоматизированного контроля оплаты. «Мёртвые» терминалы на поручнях — прямое несоответствие.
2. Нарушение №2: Создание аварийной ситуации и срыв графика.
· Водитель отвлекается на приём оплаты.
· У первой двери образуется толчея, блокирующая вход и выход.
· Автобус простаивает на остановке, срывая расписание для всех последующих пассажиров.
3. Нарушение №22 (Приложение 10.3):
«Неисправное состояние терминала оплаты» имеет лимит допущений — «1» на Х км пробега. Системный сбой на целом автобусе — явное превышение лимита.
4. Вопрос к господину Шемелину и ТК «РИКО»:
· Почему автобус с неработающим базовым оборудованием вышел на линию? Где резервный транспорт, обязательный по контракту (п.7 Приложения 16.2)?
· Вы понимаете, что каждая такая остановка для «ручной» оплаты — это штраф по п.9.6 контракта (0,5% от этапа) за срыв регулярности и неисполнение условий?
· Это и есть то качество услуг, за которое с 5 декабря мы платим на 20% больше?
Итог: Пассажиры платят 48 рублей за «услугу», которая по уровню организации уступает маршрутке 2000-х годов. Департамент транспорта под руководством Шемелина либо не способен, либо не хочет обеспечивать выполнение многомиллионных контрактов.
От проезда остановок и оборванных поручней мы перешли к полному отказу системы оплаты и простоям на остановках. Куда катится транспорт Архангельска, когда контролирующий орган возглавляет человек, не знающий о существовании штрафов?
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
🤬4🔥1😁1
Бревенник, 7 декабря 2025. Хроники замороженной катастрофы
7 декабря 2025 года. Прошёл месяц с начала работы «нового» мэра Морева на второй срок. Обещаний — ноль. Результатов — ноль.
Улица Проезжая на острове Бревенник всё так же выглядит как зона боевых действий. Никаких изменений.
Ни техники. Ни материалов. Ни даже намёка на подготовку к работам. Только многомесячные колдобины, грязь и полное ощущение заброшенности.
Напомню, что происходит с островом, пока власть его игнорирует:
1. Дорога — уничтожена и не восстанавливается. Улица Проезжая — символ бездействия.
2. Магазины — готовятся к закрытию с 1 января 2026 года. Людей лишают продуктов.
3. Клуб — закрыт 1 ноября 2025.
4. Баня — закрыта в 2024.
5. Почта — закрыта. Пенсии приходится получать за 7 км.
6.Аптека — отсутствует на всём острове.
Это не просто «плохая дорога». Это — полномасштабная транспортная и социальная блокада, которую мэрия и депутаты предпочитают не замечать.
Вопрос к мэру Дмитрию Мореву и депутатам Городской Думы, которые его переизбрали:
Вы что, действительно считаете, что люди на Бревеннике заслужили такую жизнь? Что они должны мириться с тем, что даже скорая помощь не может вовремя к ним доехать? Что дети должны ходить в школу по таким улицам?
Ответа нет. Будет ли он когда-нибудь?
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
7 декабря 2025 года. Прошёл месяц с начала работы «нового» мэра Морева на второй срок. Обещаний — ноль. Результатов — ноль.
Улица Проезжая на острове Бревенник всё так же выглядит как зона боевых действий. Никаких изменений.
Ни техники. Ни материалов. Ни даже намёка на подготовку к работам. Только многомесячные колдобины, грязь и полное ощущение заброшенности.
Напомню, что происходит с островом, пока власть его игнорирует:
1. Дорога — уничтожена и не восстанавливается. Улица Проезжая — символ бездействия.
2. Магазины — готовятся к закрытию с 1 января 2026 года. Людей лишают продуктов.
3. Клуб — закрыт 1 ноября 2025.
4. Баня — закрыта в 2024.
5. Почта — закрыта. Пенсии приходится получать за 7 км.
6.Аптека — отсутствует на всём острове.
Это не просто «плохая дорога». Это — полномасштабная транспортная и социальная блокада, которую мэрия и депутаты предпочитают не замечать.
Вопрос к мэру Дмитрию Мореву и депутатам Городской Думы, которые его переизбрали:
Вы что, действительно считаете, что люди на Бревеннике заслужили такую жизнь? Что они должны мириться с тем, что даже скорая помощь не может вовремя к ним доехать? Что дети должны ходить в школу по таким улицам?
Ответа нет. Будет ли он когда-нибудь?
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
👍2
(тариф 48 руб.).
2. Право на охрану здоровья (длительное ожидание на морозе).
3. Право на свободу передвижения, которое фактически заблокировано ненадлежащей работой перевозчика.
Я считаю, что бездействие Администрации г. Архангельска и Департамента транспорта (Шемелин М.А.) по контролю за исполнением контрактов и применению санкций к ООО ТК «РИКО» создаёт условия для нецелевого расходования бюджетных средств и может содержать признаки халатности (ст. 293 УК РФ).
На основании изложенного, ПРОШУ Прокуратуру Архангельской области:
1. Провести прокурорскую проверку исполнения муниципальных контрактов на пассажирские перевозки в г. Архангельске (в частности, с ООО ТК «РИКО»).
2. Проверить законность бездействия Департамента транспорта Администрации г. Архангельска (руководитель Шемелин М.А.) по вопросу применения штрафных санкций к перевозчикам за систематический срыв графиков движения.
3. Дать правовую оценку соответствию публичных ответов Администрации о «выставлении штрафов» реальной практике их начисления и взыскания.
4. При наличии оснований — внести представление об устранении нарушений и принять меры к привлечению виновных должностных лиц к ответственности.
5. Уведомить меня о результатах проведённой проверки в установленный законом срок.
Приложение: Скриншоты переписки с официальными аккаунтами ТК «РИКО» и Администрации г. Архангельска с их шаблонными ответами.
-------------------------------
P.S. Дорогие соседи, этот шаблон — инструмент. Заполните его, опишите СВОИ случаи, приложите свои скриншоты и фото. Отправьте. Если отправим десятки таких заявлений, прокуратура не сможет отмахнуться. Давление должно быть системным, как и сама проблема. Я уже отправил.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
2. Право на охрану здоровья (длительное ожидание на морозе).
3. Право на свободу передвижения, которое фактически заблокировано ненадлежащей работой перевозчика.
Я считаю, что бездействие Администрации г. Архангельска и Департамента транспорта (Шемелин М.А.) по контролю за исполнением контрактов и применению санкций к ООО ТК «РИКО» создаёт условия для нецелевого расходования бюджетных средств и может содержать признаки халатности (ст. 293 УК РФ).
На основании изложенного, ПРОШУ Прокуратуру Архангельской области:
1. Провести прокурорскую проверку исполнения муниципальных контрактов на пассажирские перевозки в г. Архангельске (в частности, с ООО ТК «РИКО»).
2. Проверить законность бездействия Департамента транспорта Администрации г. Архангельска (руководитель Шемелин М.А.) по вопросу применения штрафных санкций к перевозчикам за систематический срыв графиков движения.
3. Дать правовую оценку соответствию публичных ответов Администрации о «выставлении штрафов» реальной практике их начисления и взыскания.
4. При наличии оснований — внести представление об устранении нарушений и принять меры к привлечению виновных должностных лиц к ответственности.
5. Уведомить меня о результатах проведённой проверки в установленный законом срок.
Приложение: Скриншоты переписки с официальными аккаунтами ТК «РИКО» и Администрации г. Архангельска с их шаблонными ответами.
-------------------------------
P.S. Дорогие соседи, этот шаблон — инструмент. Заполните его, опишите СВОИ случаи, приложите свои скриншоты и фото. Отправьте. Если отправим десятки таких заявлений, прокуратура не сможет отмахнуться. Давление должно быть системным, как и сама проблема. Я уже отправил.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
👍6❤3🔥1
Дороги, тротуары и «непонимающие» водители. На меня напали.
Опять в Архангельске коммуникации. Опять перекрытия. На Попова, в районе Новгородского, дорогу вновь перерыли.
И началось: водители, которые «не видят» знаков, «не понимают» объезда или просто не хотят его искать, едут... по тротуару. Пешеходная зона превратилась в полосу для объезда.
Сегодня это коснулось лично меня. Когда я попытался сделать замечание водителю на Mercedes (госномер М673РЕ29), он вышел из машины с агрессией и напал на меня. Пока я звонил в дежурную часть ГИБДД, ситуация могла выйти из-под контроля. Средства самообороны (перцовый баллончик) были под рукой, но водитель был в возрасте и явно неадекватен — эскалации решил избежать.
Заявление в полицию на факт нападения уже написано. Но проблема ведь системная.
Пока ждал, сделал хоть что-то: собственными силами сдвинул заградительный забор, перекрыв съезд на тротуар, и перенёс одну секцию к пешеходному переходу — чтобы обозначить безопасный путь. Надеюсь, это хоть немного оградит пешеходов.
О чём этот пост:
1. Безопасность: Тротуар — для людей. Водители, пожалуйста, смотрите знаки и ищите объезд. Ваша минута времени не стоит нашей безопасности.
2. К коммунальным службам и ГИБДД: Когда организуете перекрытия, пожалуйста, думайте на шаг вперёд. Явных «дыр», провоцирующих водителей на нарушение, быть не должно. Контроль на таких участках нужен постоянный.
3. К горожанам: Сталкивались с подобным? Может, есть конкретные проблемные точки? Пишите в комментариях, давайте фиксировать. Безопасность города — дело общее.
Очень надеюсь, что привлекут того водителя к ответственности, а на этом участке наведут порядок.
https://vk.com/video-122998519_456244596
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Опять в Архангельске коммуникации. Опять перекрытия. На Попова, в районе Новгородского, дорогу вновь перерыли.
И началось: водители, которые «не видят» знаков, «не понимают» объезда или просто не хотят его искать, едут... по тротуару. Пешеходная зона превратилась в полосу для объезда.
Сегодня это коснулось лично меня. Когда я попытался сделать замечание водителю на Mercedes (госномер М673РЕ29), он вышел из машины с агрессией и напал на меня. Пока я звонил в дежурную часть ГИБДД, ситуация могла выйти из-под контроля. Средства самообороны (перцовый баллончик) были под рукой, но водитель был в возрасте и явно неадекватен — эскалации решил избежать.
Заявление в полицию на факт нападения уже написано. Но проблема ведь системная.
Пока ждал, сделал хоть что-то: собственными силами сдвинул заградительный забор, перекрыв съезд на тротуар, и перенёс одну секцию к пешеходному переходу — чтобы обозначить безопасный путь. Надеюсь, это хоть немного оградит пешеходов.
О чём этот пост:
1. Безопасность: Тротуар — для людей. Водители, пожалуйста, смотрите знаки и ищите объезд. Ваша минута времени не стоит нашей безопасности.
2. К коммунальным службам и ГИБДД: Когда организуете перекрытия, пожалуйста, думайте на шаг вперёд. Явных «дыр», провоцирующих водителей на нарушение, быть не должно. Контроль на таких участках нужен постоянный.
3. К горожанам: Сталкивались с подобным? Может, есть конкретные проблемные точки? Пишите в комментариях, давайте фиксировать. Безопасность города — дело общее.
Очень надеюсь, что привлекут того водителя к ответственности, а на этом участке наведут порядок.
https://vk.com/video-122998519_456244596
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
👍11🤬3👎1
Соломбальский ледолазань: когда коммунальная хроника создаёт экстрим
А у нас на 21-м лесозаводе, под мостом через Соломбалку, выросла новая достопримечательность — впечатляющая ледяная гора. Местные скалолазы могли бы проводить тут тренировки: рельеф сложный, фактурный, с натёками и сосульками.
Правда, «скала» эта особого свойства. Растёт она благодаря тому, что из трубы потихоньку, но верно, сочится вода. И это не родниковая.
А ведь этот самый мост должен был в этом году получить капитальный ремонт. Но, как часто бывает, планы администрации разошлись с финансовой реальностью. Теперь его судьба — часть большой мечты до 2035 года. Мечты о глубоководном порте за Мудьюгом, о расширении улицы Победы до четырёх полос и... о переносе тротуара «обратно за столбы» (видимо, туда, где он и был раньше).
Пока же живём в парадоксе: ледяное творение коммунальных проблем стало, возможно, самым ярким и грустным памятником тому, как долго могут идти процессы, которые касаются повседневной жизни района.
Так что ловите момент, любители острых ощущений. Ледолазанье — сезонное, а вот история с ремонтом, судя по всему, — долгоиграющая.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
А у нас на 21-м лесозаводе, под мостом через Соломбалку, выросла новая достопримечательность — впечатляющая ледяная гора. Местные скалолазы могли бы проводить тут тренировки: рельеф сложный, фактурный, с натёками и сосульками.
Правда, «скала» эта особого свойства. Растёт она благодаря тому, что из трубы потихоньку, но верно, сочится вода. И это не родниковая.
А ведь этот самый мост должен был в этом году получить капитальный ремонт. Но, как часто бывает, планы администрации разошлись с финансовой реальностью. Теперь его судьба — часть большой мечты до 2035 года. Мечты о глубоководном порте за Мудьюгом, о расширении улицы Победы до четырёх полос и... о переносе тротуара «обратно за столбы» (видимо, туда, где он и был раньше).
Пока же живём в парадоксе: ледяное творение коммунальных проблем стало, возможно, самым ярким и грустным памятником тому, как долго могут идти процессы, которые касаются повседневной жизни района.
Так что ловите момент, любители острых ощущений. Ледолазанье — сезонное, а вот история с ремонтом, судя по всему, — долгоиграющая.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
😱2
Дело водителя Mercedes с номером М673РЕ29 передано в полицию. Наказания не избежать!
Небольшое, но важное обновление по ситуации на ул. Попова в Архангельске, где водители, игнорируя перекрытие, ездят по тротуару.
Напомню, что 10 декабря водитель на Mercedes (номер М673РЕ29) не только нарушил правила, двигаясь по пешеходной зоне, но и агрессивно напал на меня, когда я пытался препятствовать этому и звонил в ГИБДД.
Хочу сообщить, что формальности соблюдены: подробное заявление с указанием всех обстоятельств и видеодоказательствами передано в УМВД. Дело заведено, проверка началась.
Уверен, что от ответственности за свои действия этот водитель не уйдёт. На кону несколько серьёзных нарушений:
🚗Езда по тротуару (штраф 2000 руб.)
🤬Мелкое хулиганство и публичная нецензурная брань
👊Факт нападения на гражданина
Это дело — не просто личный конфликт. Это принципиальный вопрос безопасности наших улиц. Если мы будем закрывать глаза на такие случаи, ситуация никогда не изменится. Тротуар — территория пешеходов, а агрессия на дорогах и тротуарах не должна оставаться безнаказанной.
Спасибо всем, кто поддерживал в комментариях. Напоминаю, что наша гражданская позиция и готовность действовать по закону — единственный способ повлиять на обстановку в городе.
Буду держать в курсе развития событий. Надеюсь, следующий пост будет о вынесенном решении.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Небольшое, но важное обновление по ситуации на ул. Попова в Архангельске, где водители, игнорируя перекрытие, ездят по тротуару.
Напомню, что 10 декабря водитель на Mercedes (номер М673РЕ29) не только нарушил правила, двигаясь по пешеходной зоне, но и агрессивно напал на меня, когда я пытался препятствовать этому и звонил в ГИБДД.
Хочу сообщить, что формальности соблюдены: подробное заявление с указанием всех обстоятельств и видеодоказательствами передано в УМВД. Дело заведено, проверка началась.
Уверен, что от ответственности за свои действия этот водитель не уйдёт. На кону несколько серьёзных нарушений:
🚗Езда по тротуару (штраф 2000 руб.)
🤬Мелкое хулиганство и публичная нецензурная брань
👊Факт нападения на гражданина
Это дело — не просто личный конфликт. Это принципиальный вопрос безопасности наших улиц. Если мы будем закрывать глаза на такие случаи, ситуация никогда не изменится. Тротуар — территория пешеходов, а агрессия на дорогах и тротуарах не должна оставаться безнаказанной.
Спасибо всем, кто поддерживал в комментариях. Напоминаю, что наша гражданская позиция и готовность действовать по закону — единственный способ повлиять на обстановку в городе.
Буду держать в курсе развития событий. Надеюсь, следующий пост будет о вынесенном решении.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
👍25
11 декабря 2025. 107 лет спустя. Наше равнодушие — их главная победа?
Сегодня, 11 декабря, ровно 107 лет назад, в этих стенах солдаты подняли восстание, бросив вызов силам, которые хотели стереть нашу волю.
Сегодня, 11 декабря 2025 года, эти самые стены медленно умирают от нашего равнодушия.
Памятник федерального значения «Казармы Восстания» в Архангельске:
🔴 Открыт для мародеров и вандалов. Двери нараспашку.
🔴 Разрушается на глазах. Штукатурка осыпается.
🔴 Может сгореть за часы. Пожарные не проедут — улица перекрыта.
Позорная хроника бездействия:
• 2013: На реставрацию выделено 287 млн ₽.
• 2017: Обещанный год сдачи работ.
• 2025: День памяти восстания. А памятник — в аварийной разрухе.
Историю, за которую боролись, мы теряем не в бою, а в тишине бюрократических отчётов. Они отказывались воевать за чужое. Мы отказываемся бороться за своё.
11 декабря — день, когда вспоминают о силе духа. Давайте сегодня вспомним и о нашей ответственности.
Распространите это видео. Пусть в день памяти те, кто должен отвечать, услышат наш вопрос: когда история станет важнее бумаг?
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Сегодня, 11 декабря, ровно 107 лет назад, в этих стенах солдаты подняли восстание, бросив вызов силам, которые хотели стереть нашу волю.
Сегодня, 11 декабря 2025 года, эти самые стены медленно умирают от нашего равнодушия.
Памятник федерального значения «Казармы Восстания» в Архангельске:
🔴 Открыт для мародеров и вандалов. Двери нараспашку.
🔴 Разрушается на глазах. Штукатурка осыпается.
🔴 Может сгореть за часы. Пожарные не проедут — улица перекрыта.
Позорная хроника бездействия:
• 2013: На реставрацию выделено 287 млн ₽.
• 2017: Обещанный год сдачи работ.
• 2025: День памяти восстания. А памятник — в аварийной разрухе.
Историю, за которую боролись, мы теряем не в бою, а в тишине бюрократических отчётов. Они отказывались воевать за чужое. Мы отказываемся бороться за своё.
11 декабря — день, когда вспоминают о силе духа. Давайте сегодня вспомним и о нашей ответственности.
Распространите это видео. Пусть в день памяти те, кто должен отвечать, услышат наш вопрос: когда история станет важнее бумаг?
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
🔥2😁2👎1
Улица Победы, 26-й лесозавод. Контракт есть, уборки нет. Куда смотреть?
Сегодня в 16 часов на улице Победы (район 26-го лесозавода) тротуар выглядит вот так. Сначала спецтехника сбросила снег с проезжей части прямо на пешеходную дорожку, полностью её заблокировав. Сразу трактор по тротуару конечно не едет.
А по контракту на зимнее содержание дорог (№ 0111/25-ПД от 05.11.2025), который заключили с субподрядчиком ООО «Доринжиниринг», должно быть так:
1. СРОКИ. Очистка тротуаров от свежевыпавшего снега должна быть завершена не позднее чем через 3 часа после окончания снегопада (п. 2.2.1 Технологического регламента). В ночное время, при отсутствии снегопада, — до 7 часов утра.
2. ТЕХНОЛОГИЯ. Запрещено перемещать снег с проезжей части на тротуары и бортовой камень (п. 2.1.1 Технологического регламента). Убираемый снег должен сдвигаться в прилотковую зону, а не на пешеходные пути.
3. КОНТРОЛЬ. Генподрядчик (АО «Мезенское дорожное управление») обязан контролировать качество работ и имеет право не оплачивать невыполненные или некачественные работы (п. 3.2.7 Договора).
Получается:
- Субподрядчик (ООО «Доринжиниринг») нарушил технологию (сбросил снег на тротуар) и сорвал сроки уборки.
- Генподрядчик (АО «Мезенское дорожное управление») не обеспечил должный контроль на этом участке.
Вопрос к Департаменту транспорта, строительства и городской инфраструктуры Администрации Архангельска (который является конечным Заказчиком по муниципальному контракту №25000212):
Что вы делаете для того, чтобы условия контракта, оплачиваемого из городского бюджета, реально выполнялись? Когда на этой улице будет порядок?
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Сегодня в 16 часов на улице Победы (район 26-го лесозавода) тротуар выглядит вот так. Сначала спецтехника сбросила снег с проезжей части прямо на пешеходную дорожку, полностью её заблокировав. Сразу трактор по тротуару конечно не едет.
А по контракту на зимнее содержание дорог (№ 0111/25-ПД от 05.11.2025), который заключили с субподрядчиком ООО «Доринжиниринг», должно быть так:
1. СРОКИ. Очистка тротуаров от свежевыпавшего снега должна быть завершена не позднее чем через 3 часа после окончания снегопада (п. 2.2.1 Технологического регламента). В ночное время, при отсутствии снегопада, — до 7 часов утра.
2. ТЕХНОЛОГИЯ. Запрещено перемещать снег с проезжей части на тротуары и бортовой камень (п. 2.1.1 Технологического регламента). Убираемый снег должен сдвигаться в прилотковую зону, а не на пешеходные пути.
3. КОНТРОЛЬ. Генподрядчик (АО «Мезенское дорожное управление») обязан контролировать качество работ и имеет право не оплачивать невыполненные или некачественные работы (п. 3.2.7 Договора).
Получается:
- Субподрядчик (ООО «Доринжиниринг») нарушил технологию (сбросил снег на тротуар) и сорвал сроки уборки.
- Генподрядчик (АО «Мезенское дорожное управление») не обеспечил должный контроль на этом участке.
Вопрос к Департаменту транспорта, строительства и городской инфраструктуры Администрации Архангельска (который является конечным Заказчиком по муниципальному контракту №25000212):
Что вы делаете для того, чтобы условия контракта, оплачиваемого из городского бюджета, реально выполнялись? Когда на этой улице будет порядок?
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
👍2😱1🤬1
Мду будет убирать или нет?
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
https://vk.ru/video-122998519_456244602
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
https://vk.ru/video-122998519_456244602
VK Видео
Мду будет убирать или нет?
Watch Мду будет убирать или нет? 4 min 52 s from 11 December 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 156. Likes: 17.
⚠ Тревожный сигнал из Маймаксы! ⚠
Обращаюсь к Мезенскому дорожному управлению и местным властям: когда уже начнут нормально убирать тротуары?
Сегодня утром (в 7:00 первое фото) пришлось тащить санки с дочкой в садик по непроходимым сугробам — вспотел, пока дошёл. Надеялся, что к вечеру ситуация исправится… Но нет!
Что мы имеем на 18:00:
- Убрана лишь одна сторона тротуара — и то некачественно;
-На каждом пешеходном переходе и выезде — огромные снежные валы;
-Мост через Повракулку остаётся нечищеным;
-Люди вынуждены идти по проезжей части — вот на фото девушка с коляской вынуждена рисковать, выходя на дорогу.
Знаю, что чиновники наверняка ответят стандартной фразой про «месячную норму осадков» и покажут красивые фото «идеальной уборки». Но реальность выглядит совершенно иначе!
Требую:
1.Принять срочные меры по расчистке тротуаров.
2. Обеспечить безопасный проход для пешеходов, особенно для родителей с колясками и детей.
3. Организовать контроль качества уборки на местах, а не только на фотоотчётах.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Обращаюсь к Мезенскому дорожному управлению и местным властям: когда уже начнут нормально убирать тротуары?
Сегодня утром (в 7:00 первое фото) пришлось тащить санки с дочкой в садик по непроходимым сугробам — вспотел, пока дошёл. Надеялся, что к вечеру ситуация исправится… Но нет!
Что мы имеем на 18:00:
- Убрана лишь одна сторона тротуара — и то некачественно;
-На каждом пешеходном переходе и выезде — огромные снежные валы;
-Мост через Повракулку остаётся нечищеным;
-Люди вынуждены идти по проезжей части — вот на фото девушка с коляской вынуждена рисковать, выходя на дорогу.
Знаю, что чиновники наверняка ответят стандартной фразой про «месячную норму осадков» и покажут красивые фото «идеальной уборки». Но реальность выглядит совершенно иначе!
Требую:
1.Принять срочные меры по расчистке тротуаров.
2. Обеспечить безопасный проход для пешеходов, особенно для родителей с колясками и детей.
3. Организовать контроль качества уборки на местах, а не только на фотоотчётах.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
👍2🔥2
Пятилетняя «патина времени»: новогодние украшения Архангельска и вечная отсрочка на покраску
Помните 2020 год? Тогда в Архангельске впервые обновили новогодний декор: появилась елка с куполом, а по городу расставили новые световые конструкции. Часть из них стала постоянными «жителями» наших зимних улиц.
Но есть и обратная сторона этой «постоянности». Взгляните на карету на главной площади. Когда-то она была нарядной, с белоснежными деталями. А теперь? Металлические прутья уже несколько лет как покрыты устойчивой рыжей ржавчиной. 🎠➡🦠
2025 год на исходе, скоро 2026-й. Факт: за пять лет эти украшения ни разу не реставрировали и не красили. Исключение — разве что симпатичные снеговики на Чумбаровке, за что отдельный респект муп "горсвет".
Вопрос даже не в дизайне или стиле. Вопрос в базовом содержании того, что уже есть.
Что это говорит о нас? Город каждый год тратит ресурсы на установку, электричество, возможно, на новые объекты, но при этом игнорирует элементарный поддерживающий ремонт. Получается парадокс: мы хотим создать праздник, но демонстрируем гостям и самим себе запустение и бесхозность.
Что можно сказать о чиновниках, отвечающих за этот процесс?
Можно долго рассуждать о бюджетах, подрядчиках и приоритетах. Но суть проста: если взяли в имущество и используете из года в год — его нужно поддерживать в порядке. Неспособность организовать покраску за пять лет — это показатель либо системного небрежения, либо неэффективного управления коммунальным хозяйством.
Новый год — волшебное время, но волшебство не должно быть синонимом безалаберности. Хочется верить, что до 2026 года карета всё же обновит свой наряд, а наши новогодние символы будут радовать, а не навевать грусть временным забвением.
А вы замечали эту «патину времени»? Что думаете по этому поводу? 🔻
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Помните 2020 год? Тогда в Архангельске впервые обновили новогодний декор: появилась елка с куполом, а по городу расставили новые световые конструкции. Часть из них стала постоянными «жителями» наших зимних улиц.
Но есть и обратная сторона этой «постоянности». Взгляните на карету на главной площади. Когда-то она была нарядной, с белоснежными деталями. А теперь? Металлические прутья уже несколько лет как покрыты устойчивой рыжей ржавчиной. 🎠➡🦠
2025 год на исходе, скоро 2026-й. Факт: за пять лет эти украшения ни разу не реставрировали и не красили. Исключение — разве что симпатичные снеговики на Чумбаровке, за что отдельный респект муп "горсвет".
Вопрос даже не в дизайне или стиле. Вопрос в базовом содержании того, что уже есть.
Что это говорит о нас? Город каждый год тратит ресурсы на установку, электричество, возможно, на новые объекты, но при этом игнорирует элементарный поддерживающий ремонт. Получается парадокс: мы хотим создать праздник, но демонстрируем гостям и самим себе запустение и бесхозность.
Что можно сказать о чиновниках, отвечающих за этот процесс?
Можно долго рассуждать о бюджетах, подрядчиках и приоритетах. Но суть проста: если взяли в имущество и используете из года в год — его нужно поддерживать в порядке. Неспособность организовать покраску за пять лет — это показатель либо системного небрежения, либо неэффективного управления коммунальным хозяйством.
Новый год — волшебное время, но волшебство не должно быть синонимом безалаберности. Хочется верить, что до 2026 года карета всё же обновит свой наряд, а наши новогодние символы будут радовать, а не навевать грусть временным забвением.
А вы замечали эту «патину времени»? Что думаете по этому поводу? 🔻
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
💯4😁1
«Опасные пути: как на землях Минобороны в Северодвинске построили незаконную железную дорогу для цистерн с топливом»
В городе стратегического значения — Северодвинске — на землях Министерства обороны самовольно, без каких-либо разрешений, построили и эксплуатируют железнодорожный путь для стоянки цистерн с нефтепродуктами. Это бомба замедленного действия в 50 метрах от залива, и ответственность за нее не несет никто.
Факты, которые видны из космоса (Google Earth):
- 2014-2015 гг.: От действующего участка в сторону берега Никольского устья Белого моря появилась первая очередь — 90 метров рельсов и тупиковый упор.
- 2017 г.: Путь удлинили еще на 90 метров. Теперь это полноценная ветка для отстоя цистерн.
Земля: Все это построено на земельном участке с кад. № 29:28:110272:24, который принадлежит Министерству обороны РФ и прилегает к ограждению войсковой части.
Кому это выгодно и чем опасно?
Эти пути используются компанией МУП «Локомотив» г. Северодвинска для обслуживания нефтетерминала АО «Троица». Сюда ставят полные цистерны с дизельным топливом и мазутом, которые ждут слива.
Что нарушено (краткий юридический ликбез):
- Самозахват земли (ст. 7.1 КоАП РФ). АО «Троица» незаконно заняло землю Минобороны.
- Строительство без разрешения (ст. 51 Градостроительного кодекса РФ). Никаких документов от администрации Северодвинска на это строительство нет и быть не могло. Этого объекта нет на официальных железнодорожных картах.
- Нарушение ФЗ «О железнодорожном транспорте». Эксплуатация путей, не соответствующих требованиям безопасности.
- Безответственность командования части. Главный вопрос: на каком основании командование войсковой части дало «добро» на это строительство и использование своей земли под опасный объект?
Аварии уже случались. И ничему не научили.
- Весна 2016 года: На этих путях произошел сход полной железнодорожной цистерны с нефтепродуктами. Чудом обошлось без разлива.
- Ноябрь 2023 года: Мной лично был зафиксирован разлив нефтепродуктов на этих незаконных путях. Я обращался. Ответ природоохранной прокуратуры и Росприроднадзора был, по сути, один: «Это земля военных, мы бессильны».
Вот она, корень проблемы — «правовой вакуум».
Объект построен на земле Минобороны, поэтому:
- Ространснадзор не проверяет безопасность ж/д путей.
- Росприроднадзор разводит руками при разливах.
- Администрация города не при чем — стройка без их разрешения.
- Ответственный собственник формально отсутствует.
Круговая порука безответственности. Фактически, АО «Троица» создало опасный объект, а прикрытием служит статус земли. Но в случае ЧП — крупного разлива, пожара, взрыва — ядовитые стоки мгновенно попадут в залив Белого моря. Последствия для экологии в районе расположения судостроительных заводов и мест базирования флота будут катастрофическими. А виновных не найдут...
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
В городе стратегического значения — Северодвинске — на землях Министерства обороны самовольно, без каких-либо разрешений, построили и эксплуатируют железнодорожный путь для стоянки цистерн с нефтепродуктами. Это бомба замедленного действия в 50 метрах от залива, и ответственность за нее не несет никто.
Факты, которые видны из космоса (Google Earth):
- 2014-2015 гг.: От действующего участка в сторону берега Никольского устья Белого моря появилась первая очередь — 90 метров рельсов и тупиковый упор.
- 2017 г.: Путь удлинили еще на 90 метров. Теперь это полноценная ветка для отстоя цистерн.
Земля: Все это построено на земельном участке с кад. № 29:28:110272:24, который принадлежит Министерству обороны РФ и прилегает к ограждению войсковой части.
Кому это выгодно и чем опасно?
Эти пути используются компанией МУП «Локомотив» г. Северодвинска для обслуживания нефтетерминала АО «Троица». Сюда ставят полные цистерны с дизельным топливом и мазутом, которые ждут слива.
Что нарушено (краткий юридический ликбез):
- Самозахват земли (ст. 7.1 КоАП РФ). АО «Троица» незаконно заняло землю Минобороны.
- Строительство без разрешения (ст. 51 Градостроительного кодекса РФ). Никаких документов от администрации Северодвинска на это строительство нет и быть не могло. Этого объекта нет на официальных железнодорожных картах.
- Нарушение ФЗ «О железнодорожном транспорте». Эксплуатация путей, не соответствующих требованиям безопасности.
- Безответственность командования части. Главный вопрос: на каком основании командование войсковой части дало «добро» на это строительство и использование своей земли под опасный объект?
Аварии уже случались. И ничему не научили.
- Весна 2016 года: На этих путях произошел сход полной железнодорожной цистерны с нефтепродуктами. Чудом обошлось без разлива.
- Ноябрь 2023 года: Мной лично был зафиксирован разлив нефтепродуктов на этих незаконных путях. Я обращался. Ответ природоохранной прокуратуры и Росприроднадзора был, по сути, один: «Это земля военных, мы бессильны».
Вот она, корень проблемы — «правовой вакуум».
Объект построен на земле Минобороны, поэтому:
- Ространснадзор не проверяет безопасность ж/д путей.
- Росприроднадзор разводит руками при разливах.
- Администрация города не при чем — стройка без их разрешения.
- Ответственный собственник формально отсутствует.
Круговая порука безответственности. Фактически, АО «Троица» создало опасный объект, а прикрытием служит статус земли. Но в случае ЧП — крупного разлива, пожара, взрыва — ядовитые стоки мгновенно попадут в залив Белого моря. Последствия для экологии в районе расположения судостроительных заводов и мест базирования флота будут катастрофическими. А виновных не найдут...
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
🔥2😱1
12 декабря — День Конституции. Площадь Профсоюзов — день вопиющего неравенства.
Сегодня вся страна отмечает День Конституции Российской Федерации. В статье 27 нашего основного закона чётко сказано: «Каждый, кто законно находится на территории Российской Федерации, имеет право свободно передвигаться...».
А теперь посмотрим, как это право реализуется на обновлённой площади Профсоюзов в Архангельске. Все фото ниже, кроме первого, сделаны 6 декабря. Представьте на них толстый слой снега и снежную кашу, которые никто не убирал.
Посмотрите на первое фото. Видите эти водосточные трубы? Они выведены прямо на тротуар. Зимой здесь гарантированная наледь уже есть. Догадаться спрятать их под землю при реконструкции не смогли. Видимо, логика и инженерная мысль — не для наших подрядчиков.
Идём дальше по фактам:
➖Выезды у «Пенсионного фонда» и СМП ликвидировали, но знаки оставили. А на местах примыканий оставили огромные ступеньки. Для машин выравнивали, для людей — нет.
➖Тротуар от «Пенсионного фонда» до Выучейского превратился в «слоёный пирог»: внизу новое покрытие из белого покрывала, сверху — снежная каша. О каком качестве речь?
➖Никаких пандусов и плавных спусков. Чиновники отговариваются: «Сделаем, когда в следующем году два слоя асфальта для машин положим». Водителям — нормально сейчас. Пешеходам — «мучайтесь неизвестно сколько».
➖На всех стыках нового тротуара со старым — огромные незакопанные ямы с непонятным мусором внутри.
Единственное «положительное» изменение: время ожидания для пешеходов на светофорах сократилось не до 21 секунды, а до целой минуты! (было 101 секунда). Прогресс налицо.
В День Конституции особенно ясно видно, чьё право на свободное и безопасное передвижение в нашем городе является реальным приоритетом, а чьё — остается пустой декларацией.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Сегодня вся страна отмечает День Конституции Российской Федерации. В статье 27 нашего основного закона чётко сказано: «Каждый, кто законно находится на территории Российской Федерации, имеет право свободно передвигаться...».
А теперь посмотрим, как это право реализуется на обновлённой площади Профсоюзов в Архангельске. Все фото ниже, кроме первого, сделаны 6 декабря. Представьте на них толстый слой снега и снежную кашу, которые никто не убирал.
Посмотрите на первое фото. Видите эти водосточные трубы? Они выведены прямо на тротуар. Зимой здесь гарантированная наледь уже есть. Догадаться спрятать их под землю при реконструкции не смогли. Видимо, логика и инженерная мысль — не для наших подрядчиков.
Идём дальше по фактам:
➖Выезды у «Пенсионного фонда» и СМП ликвидировали, но знаки оставили. А на местах примыканий оставили огромные ступеньки. Для машин выравнивали, для людей — нет.
➖Тротуар от «Пенсионного фонда» до Выучейского превратился в «слоёный пирог»: внизу новое покрытие из белого покрывала, сверху — снежная каша. О каком качестве речь?
➖Никаких пандусов и плавных спусков. Чиновники отговариваются: «Сделаем, когда в следующем году два слоя асфальта для машин положим». Водителям — нормально сейчас. Пешеходам — «мучайтесь неизвестно сколько».
➖На всех стыках нового тротуара со старым — огромные незакопанные ямы с непонятным мусором внутри.
Единственное «положительное» изменение: время ожидания для пешеходов на светофорах сократилось не до 21 секунды, а до целой минуты! (было 101 секунда). Прогресс налицо.
В День Конституции особенно ясно видно, чьё право на свободное и безопасное передвижение в нашем городе является реальным приоритетом, а чьё — остается пустой декларацией.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
💯3🔥1
НЕ МОЖЕМ МОЛЧАТЬ! Записали видеообращение к Президенту России
Друзья, жители Маймаксы, Сульфата, все, кому небезразлична судьба нашей медицины!
Наши 2000 подписей, переданные в прокуратуру, до сих пор остаются без ответа. Местные власти делают вид, что ничего не происходит, а ситуация с каждым днём ухудшается.
Поэтому мы сделали следующий шаг — записали прямое видеообращение к Президенту России Владимиру Владимировичу Путину для «Прямой линии».
Мы не профессиональные актёры. Мы — обычные люди: родители, дети, пенсионеры, которые устали от лжи и безразличия. Которые хотят просто иметь возможность получить медицинскую помощь, когда это необходимо.
----------------
ОБРАЩЕНИЕ К ПРЕЗИДЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
В.В. ПУТИНУ на прямую линию
Уважаемый Владимир Владимирович!
К Вам обращаются жители Маймаксанского округа Архангельска. Мы отчаянно нуждаемся в вашей помощи и защите.
Нас, обычных людей, пенсионеров, родителей маленьких детей, лишают самого базового права — права на медицинскую помощь в шаговой доступности. В нашей поликлинике № 3 при больнице №6 произошла катастрофа: в ноябре уволились 9 врачей, включая всё руководство. На десятки тысяч людей теперь всего 2-3 терапевта. Запись к врачу растянулась на 2-3 недели, вызовы на дом не осуществляются. Фактически, поликлиника мертва.
Мы не молчим. Мы собрали две тысячи ПОДПИСЕЙ жителей — целых 58 листов требований — и передали их в прокуратуру. Прошло уже время, а ответа нет. На две тысячи наших голосов просто плюют.
Владимир Владимирович, мы верим, что ваше слово имеет вес. Мы просим вас лично разобраться:
1. Почему в России, в 21 веке, в городе, где есть медицинский университет, людей намеренно лишают врачей?
2. Когда чиновников, которые врут нам и разваливают медицину, накажут по закону?
Мы не бунтари. Мы просто хотим, чтобы наши дети, наши родители, мы сами могли получить помощь врача, когда это необходимо. Не через месяц по записи, не проехав 30 километров, а здесь, рядом с домом.
Помогите нам, Владимир Владимирович. Защитите наше конституционное право на жизнь и здоровье.
С уважением и надеждой,
жители Маймаксанского округа города Архангельска.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Друзья, жители Маймаксы, Сульфата, все, кому небезразлична судьба нашей медицины!
Наши 2000 подписей, переданные в прокуратуру, до сих пор остаются без ответа. Местные власти делают вид, что ничего не происходит, а ситуация с каждым днём ухудшается.
Поэтому мы сделали следующий шаг — записали прямое видеообращение к Президенту России Владимиру Владимировичу Путину для «Прямой линии».
Мы не профессиональные актёры. Мы — обычные люди: родители, дети, пенсионеры, которые устали от лжи и безразличия. Которые хотят просто иметь возможность получить медицинскую помощь, когда это необходимо.
----------------
ОБРАЩЕНИЕ К ПРЕЗИДЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
В.В. ПУТИНУ на прямую линию
Уважаемый Владимир Владимирович!
К Вам обращаются жители Маймаксанского округа Архангельска. Мы отчаянно нуждаемся в вашей помощи и защите.
Нас, обычных людей, пенсионеров, родителей маленьких детей, лишают самого базового права — права на медицинскую помощь в шаговой доступности. В нашей поликлинике № 3 при больнице №6 произошла катастрофа: в ноябре уволились 9 врачей, включая всё руководство. На десятки тысяч людей теперь всего 2-3 терапевта. Запись к врачу растянулась на 2-3 недели, вызовы на дом не осуществляются. Фактически, поликлиника мертва.
Мы не молчим. Мы собрали две тысячи ПОДПИСЕЙ жителей — целых 58 листов требований — и передали их в прокуратуру. Прошло уже время, а ответа нет. На две тысячи наших голосов просто плюют.
Владимир Владимирович, мы верим, что ваше слово имеет вес. Мы просим вас лично разобраться:
1. Почему в России, в 21 веке, в городе, где есть медицинский университет, людей намеренно лишают врачей?
2. Когда чиновников, которые врут нам и разваливают медицину, накажут по закону?
Мы не бунтари. Мы просто хотим, чтобы наши дети, наши родители, мы сами могли получить помощь врача, когда это необходимо. Не через месяц по записи, не проехав 30 километров, а здесь, рядом с домом.
Помогите нам, Владимир Владимирович. Защитите наше конституционное право на жизнь и здоровье.
С уважением и надеждой,
жители Маймаксанского округа города Архангельска.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
💯2🤣2
Деревянный дом Почтовая №13 разрушается на глазах. Люди живут в сырости и холоде, УК бездействует.
Это не гипербола. Это аварийная реальность жителей деревянного двухэтажного дома №13 в Архангельске. Их история — это обратный отсчёт до беды, которую все видят, но игнорируют.
Деревянные стены, постоянная вода и холод — это не просто "неудобства". Это:
🔥 Прямая угроза пожара из-за сырой, гниющей электропроводки.
🏚 Риск обрушения конструкций, которые десятилетиями подтачивает влага.
🤒 Угроза здоровью жителей из-за плесени, грибка и холода.
Только вслушайтесь в слова жительницы:
💧 "Вода хлещет прямо со стен..." В деревянном доме! Управляющая компания знает, но бездействует. Дерево гниёт, дом разрушается.
❄ Отопление и водоснабжение — как в 19 веке. В 21 веке люди в деревянном доме лишены элементарных удобств. Как они переживают зимы?
🚪 "Выход из подъезда... высота метр 20." Пол прогнил и просел так, что люди заходят в свой дом, согнувшись. Это унизительно и смертельно опасно. Следующий шаг — провал.
🛠 Управляющая компания не реагирует. Ни на аварийное состояние несущих конструкций, ни на антисанитарию. Деревянный дом — не бетонный бункер, он не может вечно стоять в таких условиях.
Эти кадры — крик о помощи: вода в подъезде, гниющее дерево, опасный спуск. Каждый день прожитый здесь — риск.
СРОЧНЫЕ ВОПРОСЫ К ВЛАСТЯМ И УК:
1. Почему аварийный деревянный дом до сих пор не признан таковым официально?
2. Кто возьмёт на себя ответственность, если случится пожар или обрушение?
3. Немедленная проверка состояния несущих балок и электропроводки — КОГДА?
Это не может ждать! Дерево не простит такого обращения.
▶ Послушайте монолог жительницы. Её отчаяние — это предупреждение для всех.
Поделитесь срочно! Нужен максимальный резонанс, чтобы спасти дом и людей. Нужно заставить жилищную инспекцию, МЧС и администрацию НЕМЕДЛЕННО ВМЕШАТЬСЯ.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Это не гипербола. Это аварийная реальность жителей деревянного двухэтажного дома №13 в Архангельске. Их история — это обратный отсчёт до беды, которую все видят, но игнорируют.
Деревянные стены, постоянная вода и холод — это не просто "неудобства". Это:
🔥 Прямая угроза пожара из-за сырой, гниющей электропроводки.
🏚 Риск обрушения конструкций, которые десятилетиями подтачивает влага.
🤒 Угроза здоровью жителей из-за плесени, грибка и холода.
Только вслушайтесь в слова жительницы:
💧 "Вода хлещет прямо со стен..." В деревянном доме! Управляющая компания знает, но бездействует. Дерево гниёт, дом разрушается.
❄ Отопление и водоснабжение — как в 19 веке. В 21 веке люди в деревянном доме лишены элементарных удобств. Как они переживают зимы?
🚪 "Выход из подъезда... высота метр 20." Пол прогнил и просел так, что люди заходят в свой дом, согнувшись. Это унизительно и смертельно опасно. Следующий шаг — провал.
🛠 Управляющая компания не реагирует. Ни на аварийное состояние несущих конструкций, ни на антисанитарию. Деревянный дом — не бетонный бункер, он не может вечно стоять в таких условиях.
Эти кадры — крик о помощи: вода в подъезде, гниющее дерево, опасный спуск. Каждый день прожитый здесь — риск.
СРОЧНЫЕ ВОПРОСЫ К ВЛАСТЯМ И УК:
1. Почему аварийный деревянный дом до сих пор не признан таковым официально?
2. Кто возьмёт на себя ответственность, если случится пожар или обрушение?
3. Немедленная проверка состояния несущих балок и электропроводки — КОГДА?
Это не может ждать! Дерево не простит такого обращения.
▶ Послушайте монолог жительницы. Её отчаяние — это предупреждение для всех.
Поделитесь срочно! Нужен максимальный резонанс, чтобы спасти дом и людей. Нужно заставить жилищную инспекцию, МЧС и администрацию НЕМЕДЛЕННО ВМЕШАТЬСЯ.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
🔥1💯1
Финальный шаг: наше обращение к Президенту. Полный текст и призыв к солидарности.
Друзья, соседи, все, кто прошел с нами этот путь от первых жалоб до пластиковых барьеров! Мы исчерпали все диалоги с местной властью. Их ответ — бездействие, отписки и ограждения.
Сегодня мы сделали решающий шаг. От имени всех жителей района официальное обращение отправлено Президенту России Владимиру Владимировичу Путину через все доступные каналы, включая «Прямую линию».
Мы больше не просим. Мы информируем высшее руководство страны о системном сбое в Архангельске, который годами ставит под угрозу жизни людей.
Ниже — полный текст нашего обращения. Это наша общая позиция.
----------------
Уважаемый Владимир Владимирович!
Обращаюсь к Вам от имени жителей района 26-го лесозавода города Архангельска. Мы столкнулись с ситуацией, которая ярко демонстрирует, как на местах игнорируются поручения о развитии инфраструктуры и повышении качества жизни людей.
Проблема касается двух аварийных мостов через протоку Долгая Щель, которые являются единственными связующими звеньями нашего района с социальными объектами (школа, детский сад, поликлиника, магазины, питьевая колонка).
Суть проблемы:
1. Местные власти годами уклоняются от ответственности, заявляя то о «частном статусе» мостов, то об их отсутствии на муниципальном балансе. Когда после многолетних обращений один из мостов всё же был признан городской собственностью, чиновники не начали его ремонт, а перегородили пластиковыми барьерами, пытаясь запретить даже пешеходное движение.
2. В качестве «альтернативы» людям предлагается пользоваться другим, не менее аварийным деревянным мостом, что увеличивает путь с 500 метров до 3 километров, или непроходимой в межсезонье грунтовой дорогой, которую никогда не ремонтировали.
3. Создана реальная угроза безопасности и жизнеобеспечения сотен людей, включая пенсионеров и детей. Люди вынуждены рисковать, переходя разваливающиеся конструкции, чтобы просто набрать питьевой воды или доехать до работы.
Мы неоднократно обращались во все инстанции: в администрацию города и округа, к губернатору. Ответы носят формальный характер: «не предусмотрено планами», «рассмотрим возможность постановки на баланс». Фактически, проблема загнана в бюрократический тупик, а действия властей свелись к установке запретительных барьеров вместо поиска решения.
Просим Вас дать поручение:
1. Провести проверку бездействия должностных лиц Администрации городского округа «Город Архангельск» в части содержания и строительства объектов дорожной инфраструктуры в районе 26-го лесозавода.
2. Обязать региональные и муниципальные власти в кратчайшие сроки разработать и финансировать проект по восстановлению пешеходного и автомобильного сообщения через протоку Долгая Щель, обеспечив безопасность жителей.
3. Дать оценку практике, когда вместо ремонта социально значимых объектов власти их просто ограждают и забрасывают, перекладывая ответственность на граждан.
Мы верим, что принципы социальной справедливости и забота о людях должны быть на первом месте. Наш случай — это пример того, как они попираются на местном уровне. Мы надеемся на Ваше вмешательство и помощь в разрешении этой многолетней, несправедливой ситуации.
С уважением,
жители района 26-го лесозавода г. Архангельска
https://vkvideo.ru/video-122998519_456244610
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Друзья, соседи, все, кто прошел с нами этот путь от первых жалоб до пластиковых барьеров! Мы исчерпали все диалоги с местной властью. Их ответ — бездействие, отписки и ограждения.
Сегодня мы сделали решающий шаг. От имени всех жителей района официальное обращение отправлено Президенту России Владимиру Владимировичу Путину через все доступные каналы, включая «Прямую линию».
Мы больше не просим. Мы информируем высшее руководство страны о системном сбое в Архангельске, который годами ставит под угрозу жизни людей.
Ниже — полный текст нашего обращения. Это наша общая позиция.
----------------
Уважаемый Владимир Владимирович!
Обращаюсь к Вам от имени жителей района 26-го лесозавода города Архангельска. Мы столкнулись с ситуацией, которая ярко демонстрирует, как на местах игнорируются поручения о развитии инфраструктуры и повышении качества жизни людей.
Проблема касается двух аварийных мостов через протоку Долгая Щель, которые являются единственными связующими звеньями нашего района с социальными объектами (школа, детский сад, поликлиника, магазины, питьевая колонка).
Суть проблемы:
1. Местные власти годами уклоняются от ответственности, заявляя то о «частном статусе» мостов, то об их отсутствии на муниципальном балансе. Когда после многолетних обращений один из мостов всё же был признан городской собственностью, чиновники не начали его ремонт, а перегородили пластиковыми барьерами, пытаясь запретить даже пешеходное движение.
2. В качестве «альтернативы» людям предлагается пользоваться другим, не менее аварийным деревянным мостом, что увеличивает путь с 500 метров до 3 километров, или непроходимой в межсезонье грунтовой дорогой, которую никогда не ремонтировали.
3. Создана реальная угроза безопасности и жизнеобеспечения сотен людей, включая пенсионеров и детей. Люди вынуждены рисковать, переходя разваливающиеся конструкции, чтобы просто набрать питьевой воды или доехать до работы.
Мы неоднократно обращались во все инстанции: в администрацию города и округа, к губернатору. Ответы носят формальный характер: «не предусмотрено планами», «рассмотрим возможность постановки на баланс». Фактически, проблема загнана в бюрократический тупик, а действия властей свелись к установке запретительных барьеров вместо поиска решения.
Просим Вас дать поручение:
1. Провести проверку бездействия должностных лиц Администрации городского округа «Город Архангельск» в части содержания и строительства объектов дорожной инфраструктуры в районе 26-го лесозавода.
2. Обязать региональные и муниципальные власти в кратчайшие сроки разработать и финансировать проект по восстановлению пешеходного и автомобильного сообщения через протоку Долгая Щель, обеспечив безопасность жителей.
3. Дать оценку практике, когда вместо ремонта социально значимых объектов власти их просто ограждают и забрасывают, перекладывая ответственность на граждан.
Мы верим, что принципы социальной справедливости и забота о людях должны быть на первом месте. Наш случай — это пример того, как они попираются на местном уровне. Мы надеемся на Ваше вмешательство и помощь в разрешении этой многолетней, несправедливой ситуации.
С уважением,
жители района 26-го лесозавода г. Архангельска
https://vkvideo.ru/video-122998519_456244610
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
🤣1